Chery Tiggo 4 Pro против Geely Coolray. Кроссоверная китайская междуусобица. ТЕСТ ОБЗОР 2022

  Переглядів 170,308

AutoMPS

AutoMPS

День тому

Chery Tiggo 4 Pro против Geely Coolray - это современные кроссоверы, но по доступным ценам. Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Чери Тигго 4 только что обновленный, Джили Кулрей 2022 просто моден. Оба они с передним приводом, под капотом турбомоторы по 150 л.с. Только у Chery вариатор, а у Coolray - робот. Но это уже нюансы.
Geely немного дороже, но это укладывается в различия комплектаций. Coolray можно сильнее нафаршировать, если взять сравнимые автомобили по набору опций, то и цены будут очень близкими.
По габаритам наши соперники различаются на считанные миллиметры, осталось только выяснить кто же из них на самом деле круче, быстрее, выше и на каком из них приятнее будет ездить каждый день и кто сможет выше забраться в песчаную горку.
Надо сказать, что у китайского Geely Coolray родословная идет от Вольво, хотя и собран он в Белоруссии, а Тигго 4 про - чистокровный китаец. Оба кроссовера показали себя хорошо, демонстрируя высокий уровень автопрома из Понебесной. Ведущие на видео Игорь Сирин и дебютирующий Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич, автор канала Петр Меньших.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео.
00:51 Экстерьер и общие представления автомобилей.
01:59 Технические характеристики - графика.
04:21 Динамика, старт с хода.
06:09 Динамика, разгон с места до 100 км/ч.
08:53 Управляемость на змейке и кольцевой трассе.
12:23 Интерьер, салон спереди.
16:47 Интерьер, салон сзади.
20:26 Багажники.
23:35 Клиренс.
25:17 Въезд на горку.
29:23 Общий счет, подведение итогов.

КОМЕНТАРІ: 748
@MrAlextol
@MrAlextol Рік тому
Тиго. Потому что он дешевле \ с обогревом руля и лобового стекла \ с дверьми закрывающими арки \ с чугунными стаканами \ с нормальными (а не сенсорными) кнопками на торпедо \ с регулировкой руля по вылету \ с поясничной поддержкой кресла \ с вариатором а не глючным роботом \ с хорошей антикорозионкой и оцинковкой. А вот стеклянная крыша нафиг не нужна. езжу уже на 4м x-trail-е и ни разу панорамную крышу не открывал. Куда там смотреть? На серое небо?
@Canonipus
@Canonipus Рік тому
Отличный обзор, Игорь! Как всегда интересно, субъективно и с новым ведущим весело. Удачи в обзорах на новые тачки в наше неспокойное время. 👍
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Спасибо, надеемся все успокоится и автомобильная жизнь попрет, куда ей деваться.
@user-zh7qn6vb2p
@user-zh7qn6vb2p Рік тому
Можно ещё сравнить плавность хода, шумоизоляцию, работу климатической установки и головной свет фар, ведь это тоже немаловажные факторы при эксплуатации авто.
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
А они, кстати, отличаются. Когда мы менялись машинами, ощущение совсем разных автомобилей!) Спасибо за рекомендацию:)
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep Рік тому
В повседневной эксплуатации это даже важнее :)
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
@@Po6om_Bepmep возьмем на заметку! Спасибо))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Это бы хорошо, но все перечисленное слабо поддается визуализации. Плавность хода, работу климата и свет практически невозможно замерить инструментально и показать вам конкретные цифры. Мы лишь можем поделиться собственными ощущениями, а это традиционно вызывает вой в комментах, что мы одного засудили, а другому продались))) Мы стараемся показывать то что хороши визуализируется.
@ToysNGourmet
@ToysNGourmet Рік тому
@@user-su4co9jt1f ну у вас тогда веса должны быть разные, например для заднего ряда и клиренса
@user-vi7ol2nr1o
@user-vi7ol2nr1o Рік тому
Спасибо за хороший тест. Новый ведущий хорошо вписывается в стиль канала, голосую за него.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Это приятно слышать)) Будем работать.
@aleksrock9636
@aleksrock9636 Рік тому
Спасибо за обзор, как всегда интересно!
@bykhasenova
@bykhasenova Рік тому
Так интересно, залипла😍
@sunsay4747
@sunsay4747 Рік тому
Я перед покупкой машины, выбирал между кулреем и тигго 4про. И выбор остановился на 4про, и вот почему: 1. Разница в 0,5с в разгоне замечается по минимуму; 2. Салон - в чери он больше ощущается как европеец, чем курлей (он больше отдает цыганщиной); 3. Вариатор. Я до этого ездил на поло хэтче с dq200, в пробках на роботе ездить некомфортно. Да машина стартует веселее, но в смешанном цикле эксплуатации больше хочется плавности, от дерганья устаешь. Если нужен спорт, то про курлей или иных китайцах говорить не стоит, для этого другие машины есть; 4. Багажник. В кулрее он кажется больше из-за того, что они его сделали широким, но низким. В чери наоборот погрузочную высоту подняли, а по бокам прибрали, от того он кажется меньше, но на самом деле нет; 5. Опять же мотор, 3 цилиндра алюминия (от чего повышенная вибрация) с чугунными гильзами сравнивать с 4мя цилиндрами и чугунятой такое себе. В чугун веры больше; 6. Цена. Переплачивать за панораму и автопарковщик, я смысла не видел. Запарковаться я и сам могу, да и люка хватает вполне. Это сугубо моё видение, сколько людей, столько и мнений. А обзор не плохой, с позитивом)))
@user-rz4ub2kw7t
@user-rz4ub2kw7t 9 місяців тому
Согласен полностью. Но кулек просто улетает вперед и не оставляет шансов черику. На видео это хорошо видно. Себе бы взял тиго 7 про или 8 про макс когда банк возьму😂
@zentage2880
@zentage2880 8 місяців тому
цыганщиной и нищетой как раз больше отдает внешний вид Chery, по характеристикам та же ситуация как уже доказано.
@pochemu42
@pochemu42 7 місяців тому
Я взял Черри. Потому-что он дешевле. Выбора как бы и не было).
@MaximGotta-cu5cm
@MaximGotta-cu5cm 6 місяців тому
Минус чери неоцинкован , вариатор , собран как будет-то в гараже
@pochemu42
@pochemu42 6 місяців тому
@@MaximGotta-cu5cm претензии к сборке нет. Производитель уверяет что полностью кузов оцинкован.
@user-tv2sj6ji2w
@user-tv2sj6ji2w Рік тому
Новый ведущий очень хорошо подходит для канала
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Рік тому
Спасибо за весёлую подачу материала , так интересней 😂
@user-rz9hn7tn6n
@user-rz9hn7tn6n Рік тому
Я за плавность, комфорт и цену... всё остальное в виде гонок не важно. Конкурс с покрышкой насмешил.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вы будете смеяться ещё громче, если зайдёте в салон и увидите там Чери без защиты совсем. Да, обещано 19 см с завода, но вся грязь под капотом. Поэтому защита ему не обзодима, а значит потеря клиренса
@user-zw9zm9lw7c
@user-zw9zm9lw7c Рік тому
Отличное сравнение. Спасибо. По шумке не понятно. Большой шум в Geely Coolray
@user-wz6yb5hk3s
@user-wz6yb5hk3s Рік тому
Ну тест с покрышкой меня насмешил. Игорь сам говорит, что у обоих авто клиренс наверняка 19 см, но так как кто-то к чери прикрутил огромную стальную защиту то бал уходит джили. Это то же самое как если бы: "вот дан старт двум равносильным плавцам в бассеине. Они одновременно нырнули в воду. Но так тка к шее первого из них привязали пудовую гирю, то медаль достается второму плавцу, который спокойно доплыл до конца дистанции" :)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
У Чери с завода нет защиты никакой и ее придется ставить У Джили есть с завода защита вот и разница. Чери обещает 19 см без защиты, Джили обещает 19 см под защитой. Есть разница?
@user-wz6yb5hk3s
@user-wz6yb5hk3s Рік тому
@@user-su4co9jt1f Не путайте мягкое с теплым. Нет у джили с завода никакой защиты. У нее там стоит пластиковый очень мягкий пыльник, который можно прижать к поддону двс, ну наверное, трубочкой от сока.И она(трубочка) от этого не согнется и не сломается.
@user-hl9ww1vq5f
@user-hl9ww1vq5f Рік тому
Это всё равно что сравнивать жопу с пальцем!Абсолютно согласен!Прикрутите такую же защиту к джили и будет тоже самое!Не справедливо вообще
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-wz6yb5hk3s а чего тогда Чери не прикрутили ничего с завода? Ездить на кроссовере с пыльником совершенно нормально, тем более когда клиренс под 20. А вот кататься без защиты совсем я бы не стал. Вот и вся разница
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-hl9ww1vq5f а зачем к Джили стальная защита, у него привода нет, бампер очень сильно выпирает. Это в любо случае не внедорожник, ему пластиковый защиты вполне хватает
@user-up7zg1rv7p
@user-up7zg1rv7p Рік тому
Отличный обзор! Спасибо
@chernyhfrol4935
@chernyhfrol4935 Рік тому
Китайцы молодцы , развивают автопром , нам бы пример с них брать , а то кроме Весты и резины Камы нечем похвастать .
@user-ey9vk2dw6h
@user-ey9vk2dw6h Рік тому
Да, как в начале сказал Вахтанг как их сравнивать, не смотря на то что щиток приборов, трех цветная панель, база, мощность итд практически одинаковые, машины обсолютно разные и если по цене их свести как-то можно, то по рынку их разведёт возраст самих покупателей.
@WellSing
@WellSing Рік тому
Отличное сравнение. Вахтанг как ведущий очень понравился. Отлично дополняет Игоря. 👍
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо!
@Demid779
@Demid779 11 місяців тому
Спасибо большое за обзор. Очень интересно и подача шикарная👍👍👍 не смотря на некоторые минусы кулончик мне он зашел. Выбирала между тремя машинами. Совсем скоро буду обладателем новенького красного кулрея 🎉😊
@user-rj7ut9hf5u
@user-rj7ut9hf5u 5 місяців тому
Сможете написать, как вам кулрей. Что понравилось, что нет?
@user-iq7vt1hf9h
@user-iq7vt1hf9h Рік тому
Чисто глазами - влюбился в кулрей. Очень уж хорошо и красиво сделан, таких авто сейчас поискать надо. Дизайнерам креты поучиться бы у китайцев, может смогут что то нормальное создать))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Согласен, внешне, да и внутри Джили красавчик, очень яркая машина. Про Чери такого не скажешь
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@Илья Ильи внешне Тигго8 - красивая машина, все что меньше - не особо пропорциональны
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@Илья Ильи самая продаваемая машина в России - Лада гранта, но это не значит что она лучшая. Тигго8 продается хуже 7ки, ТК дороже. Тоже самое и с кулреем, он только с 1,5Т, у Чери есть более дешёвый атмомотор на ручке. Ну и сейчас весьма остро стоит вопрос наличия машин. Надо смотреть чего у дилеров больше, то и продаётся
@sergeyv.1332
@sergeyv.1332 10 місяців тому
@@user-sd9tm8vj7d , мнение в ролике реально субъективно и даже несколько предвзято - видимо автору банально больше нравится Jeely - это нормально для частного случая, но никак не для обзора - так что делайте на это скидку. Лично мне кажется, что Джили просто банально более молодёжный, а Чери для повседневной жизни более практичен. В остальном, если не брать во внимание дороговизну Джили (как самой машины, так и обслуживания), идентичные машины.
@Sharm180
@Sharm180 3 місяці тому
Дизайнеры хендай ушли в эксперименты, машины крайне странные пошли
@andrey3038
@andrey3038 Рік тому
Спасибо за обзор! Новому соведущему привет! По моему он удачно зашел с первого выпуска. Для меня победил Чери. Все просто - цена решила, вариатор и мягкая подвеска. Кулрэй совершеннее, но не радикально. Игорь, как думаешь, Ларгус бы в горку дальше уехал, чем эти двое? :)
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Андрей, спасибо! Отрадно слышать))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо, Ларгус бы не заехал из-за отсутствия ЕСП Там сложный рельеф, одно колесо повисло и Ларгус не просто встанет, а покатится назад... Здесь даже на включенной ЕСП, электроника помогает
@Nik-ec6pq
@Nik-ec6pq Рік тому
Забавный факт. Сейчас и у Geely и у Cherry беспроцентная рассрочка. Так вот в салонах итоговая стоимость вышла 2,19 у Coolray и 2,23 у Tiggo 4 Pro. Оба в максималке. У меня хоть и Exeed (Ну должен топить за Cherry) Но с отцом ему выбрали Geely
@user-re8uf2ix7f
@user-re8uf2ix7f 9 місяців тому
Про Чери не скажу не ездил, а вот в кулрее этого года довелось, подушки передних сидений неудобные и короткие, мой рост 184 см, на дальняк это будет писец и ходовая правы ребята жесткая
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
Спасибо. Интересное сравнение. Для себя я выбор сделал ещё год назад - Кулрей 👍. Но у Тиго, как видно, тоже есть свои преимущества.
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x Рік тому
Выбор китайского сифилиса?
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
@@user-iq7qw7zx3x , предпочитаете сифилис? Сочувствую.
@user-dj4yx5tl1x
@user-dj4yx5tl1x Рік тому
уже у пятерых взорвались моторы,идут суды экспертизы.Будешь шестым
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x Рік тому
@@user-gc7dd2zt6x так ты сам и ездишь на этом сифилисе,а нормальные люди ездят на машинах,а не на этих сраных ведрах
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
@@user-dj4yx5tl1x , НТВ насмотрелись? Причины ещё неизвестны. Одно странно. Почему-то эта проблема в России и в московском регионе. В Китае, в ЕС и в Белоруссии Вольво и Джили с этим мотором этой проблемы не имеют.
@Golyak2007
@Golyak2007 Рік тому
Вах, с тебя автограф следующим летом)
@ambra_gmt7638
@ambra_gmt7638 11 місяців тому
Было бы интересно посмотреть сравнение этой парочки с changan cs 35 plus new
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 Рік тому
Спасибо за тест очень его ждал . Обратите внимание , что крутилки громости в кулрее нет , но есть кнопки громкости около дисплея . Новому ведущему надо поработать над дикцией , слова сливаются в единый монотонный шум ... слушать тяжело
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
У Чери так же, есть кнопки громкости Вахтанга обработаем напильником, это первая проба))
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 Рік тому
@@user-su4co9jt1f рад,что вы адекватно воспринимаете критику !
@ovpshka
@ovpshka 10 місяців тому
Я крутилкой громкости в своём авто пользовался один раз, чтобы проверить, что он работает ))) Всегда всё через крутилку на руле.
@Ice6epr
@Ice6epr Рік тому
Кулек норм тачка, не думал что это когда-то напишу )
@ivankamranov5301
@ivankamranov5301 6 місяців тому
Да, обзор доставил положительные эмоции. Ребята молодцы. Вот про кузов (коррозионнвя защита) - ни слова. Хотя важно очень. И заявленые производителями пробеги двигателя - важно. У Тойоты соблюдаются. Движок короллаюы 1,6 минимум 250-300 тыс км ходит. Факт. Без основных технических характеристик - .. сами понимаете, не "Коубный сервис". А так конечно обзор с позитивом, не утомляет и не вызывает отторжения (мягко говоря) как у той же "лисы". Удачи!
@pro100_ilnaz
@pro100_ilnaz Рік тому
У черри подключаемая автоблокировка диффа идёт при пробуксовке, об этом сказали?
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Рік тому
Здравствуйте. Отличный обзор.Честный! P.sА из новых ведущих-самый лучший!С юморком.Удачи Вам!Хорошего дня!
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Спасибо большое!)) Приятно слышать!
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Рік тому
@@VahoWow Дай Бог Вам закрепиться в составе MPS.
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
@@user-ul6np1rr2r спасибо!) Уже жду следующую съемку))
@Mak67simys
@Mak67simys Рік тому
Игорь напарников как перчатки меняешь😁. Но надо отдать должное Вахтанг 👍
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 Рік тому
Вахтанг-Топ! Наконец-то нормальный второй ведущий появился. Только посмелее!)
@user-gz3hv8wu8m
@user-gz3hv8wu8m Рік тому
Выбрал кулрей....в 2020 году.👍
@user-rf7rr8ns1l
@user-rf7rr8ns1l 4 місяці тому
Весело 😅 Интересно 👍
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 Рік тому
Отличный обзор.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Спасибо)) рады стараться.
@user-vu7vc9se2l
@user-vu7vc9se2l Рік тому
Хорошо,обзор зашёл 👍🔥пусть ведущий Вахтанг будет всегда соведущим , а то меняются не запомнить, а где Петр???
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Спасибо)) Дуэт очкариков в деле. Продолжним соведушничать 🤓 Петр будет, как главный секретнвый персонаж!)
@pervezver1
@pervezver1 Рік тому
А ещё интерьер салона можно сравнить,когда авто не движется
@Golyak2007
@Golyak2007 Рік тому
Ваха автоблоггер! Огонь!
@user-gk2rj4hr1x
@user-gk2rj4hr1x Рік тому
При меньших баллах. Мне больше понравился,Чери. Да и на заднем сидении,в нем было просторнее.😁
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мы не заметили простора черт сзади
@petrpavlyuk5820
@petrpavlyuk5820 Рік тому
Интересно было бы добавить к сравнению jac js4 он же москвич3, выбираю между ними не могу определиться
@38Logics
@38Logics 11 місяців тому
У друга Джили атлас и при выборе он рассматривал чери. Его смутило то, что двери у чери очень лёгкие, а у Джили тяжёлые, так как метала в кузове больше. Почувствовали ли вы это?
@sergeyv.1332
@sergeyv.1332 10 місяців тому
Атлас и Тиго Про 4 - это разный класс машин и, соответственно, размер дверей ))))) Я лично облазил все эти машины в поиске для себя - у Чери достойные двери, но если есть бабло, то взял бы Атлас. А вот если выбирать между Кулреем или Чери 4 Про - Чери.
@ibrashkaa-186
@ibrashkaa-186 4 місяці тому
В чем разный класс? Это атлас тот же черри​@@sergeyv.1332
@shooribusgarage5045
@shooribusgarage5045 Рік тому
Джили с горящим чеком ) интересно это как то влияет на работу двигателя )
@user-mn7hd3lh5y
@user-mn7hd3lh5y Рік тому
Обязательно сделайте сравнительный тест Джили манджаро и Шкода кодиак.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Дождаться бы прихода Монджаро и чтобы Шкода нас ещё не покинула))
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Подумаем, пресс парки сейчас очень вялые стали.
@olden6443
@olden6443 Рік тому
@@AutoMPStv да и с Сантой было бы интересно сравнить
@user-fj8vp5us2z
@user-fj8vp5us2z Рік тому
Снимите пожалуйста тест хёндай палисад и кия карнивал
@user-jz3fl1dt5i
@user-jz3fl1dt5i Рік тому
Было непонятно для чего убрали многорычажку с зади ? У меня техно атмосферник и многорычажка прёт везде .
@sobol53
@sobol53 Рік тому
*3 цилиндра и 4 выхлопные трубы Это единственное авто в мире😂😂😂*
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Зато, если столкнуться на узкой улочке, и спорить, кто и кого должен пропускать, по крутости автомобиля, можно серьезным лицом заявлять " Да у меня три цилиндра и 4 трубы 😎. Ясно..это не ваши там инфинити с кайенами" и демонстративно погазовать))
@user-pp3vy2uk4c
@user-pp3vy2uk4c Рік тому
@@VahoWow на узких разьездах пропускать надо гранты и приоры.обычно там безбашеная молодежь,с которой взять нечего,нет даже осаго.
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
@@user-pp3vy2uk4c с такими здорово бороться обескураживанием. Однажды я просто вышел и закрыл машину )) И я бы не против был уступить, если бы не его нарочитая попытка доказать свою крутость))
@dgordvulion4620
@dgordvulion4620 Рік тому
😂🤣🤣 один вопрос только ЗАЧЕМ 😂🤣
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
@@dgordvulion4620 😁 ну тот прям всячески пытался показать, что ему тут все должны)) Понимаю, что мне не красит эта выходка, но тому ничего не осталось, как поорать и сдать назад 😁
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f Рік тому
Да, и про машины... Чери для города, в пробках предпочтительнее, а загородные поездки на Джили поинтереснее будут. Интересно, что лучше? Один Тигуан или два Джили? Тигуан и Джили и Чери? Вам 2 по 5 или 5 по 2?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вот я тоже не люблю роботы в городе, вибрации у Джили и от коробки и от мотора(( Но Тигуан точно не в 2 раза лучше
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Рік тому
Верно,соглашусь с Вами.Вариатор-самая комфортная коробка для города(пробки особенно).
@user-ju9ug9pb4b
@user-ju9ug9pb4b Рік тому
Ну хз, объем одинаковый, мощность тоже. Только 3 цилиндра в моторе курлея вообще не понимаю как могут быть лучше 4х, чем в чери. К тому же вариатор звучит надежней, чем робот. И у вариатора бесконечное количество передач, а значит максимально эффективный подхват на любой скорости
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-ju9ug9pb4b у Джили принципиально больше момента. Этот же мотор на атлас про выдает 177л.с. к тому же у Чери нет интеркулера, а это обязательно нужно. Вариатор имеет бесконечное число передач в заданном диапазоне и на краях этого диапазона ремню очень плохо. Но именно поэтому Чери увереннее стартовал с хода, первые мгновения он был наравне с Джили, но потом Кулрей ушел вперёд за счёт большей мощности. 3цилиндра немного сильнее вибрируют, но больше ни на что не влияют. Уж точно они не связаны никак с ресурсом
@dmitriygorbatovskiy2875
@dmitriygorbatovskiy2875 Рік тому
У Джили момент больше потому-что изначально там мотор 177 л.с. Это для России они снизили по бумагам до 150 л.с.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
250Нм у многих современных турбомоторов: 1,4Т ваг, 1,3Т Рено. Тут дело не в мощности. Вопрос в том почему у Чери его насколько меньше
@voronvoronyk8946
@voronvoronyk8946 Рік тому
@@user-su4co9jt1f в Китае у него 230н/м и лошадок больше задушили для РФ
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@voronvoronyk8946 это в любом случае меньше, чем у Джили
@voronvoronyk8946
@voronvoronyk8946 Рік тому
@@user-su4co9jt1f да это так мотор у чери не такой технологичный возможно будет дольше служить и блок чугунный
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@voronvoronyk8946 у ВАГа первый 1,4Т был чугунный, но ломался, а Новый алюминиевый - работает
@user-me2vy4hy7l
@user-me2vy4hy7l Рік тому
Черри - дешевле, комфортнее, Джили ярче и интереснее по дизайну, остальное плюс - минус одинаково. Отличные осенние пейзажи под цвет автомобилей - жёлтые берёзы на фоне серого неба как яркий дизайн Джили на фоне Черри.
@Leonidsergienko
@Leonidsergienko Рік тому
Ну чери по внешке не чуть не уступает, просто цвет более серьезный. КАк по мне чери здесь явный фаворит, за эту стоимость предлагает гораздо больше
@MrDrenjy
@MrDrenjy Рік тому
В 2020г coolray стоил 1,5 млн руб, сейчас 2,7 конечно рынок упадок на 60% . Кто в здравом уме будет покупать с такой накруткой? Дилеры, возвращайте адекватные цены, и будут вам продажи! За обзор, большое спасибо :)
@user-wy6yo5rq2j
@user-wy6yo5rq2j Рік тому
За 2.1 можно в легкую взять кулрей в комплектации nero. За 2.7 ты уже атлас найдешь.
@user-qb8io7yx1v
@user-qb8io7yx1v Рік тому
Ребят, ну бездорожье это было лишним))) а так как всегда лайк)
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Бездорожье всегда интересно, здесь автомобили и смотрятся особенно хорошо.
@dmitriisha1499
@dmitriisha1499 Рік тому
После бездорожья змейки надо было змейку на асфальте сделать.
@BlackMambaseaman
@BlackMambaseaman Рік тому
Мой выбор кулрей. Внешне и внутренне красив. Остальное покажет время.
@user-is9ul6sf5m
@user-is9ul6sf5m Рік тому
Внутри они достаточно похожи, не знаю даже что там сравнивать. А вот снаружи непонятно как можно предпочтение джили отдать, дизай устарел лет на 15, и эта крыша другого цвета выглядит тут очень нелепо
@user-fc5rb7nw8s
@user-fc5rb7nw8s Рік тому
Чет маловато аргументов для выбора авто. По внешним параметрам выбирают девушки только) Тут часто пишут про недовольство о моторе курлея. 3 цилиндра с алюминиевым блоком мало кому нравятся
@BlackMambaseaman
@BlackMambaseaman Рік тому
@@user-fc5rb7nw8s маловато согласен. Но я про выбор из этих двух моделей. 4 про не нравится внешне.
@user-kd5lv4jw4m
@user-kd5lv4jw4m Рік тому
А куда Петр Меньших пропал - его колоссальный опыт был бы на пользу каналу
@tasolov
@tasolov Рік тому
На пенсию, может. Надоело ему, к примеру.
@PalichLive
@PalichLive Рік тому
В чери теперь балка? Раньше не зависимая подвеска была!
@families_Rokki7
@families_Rokki7 Рік тому
Я на Черри амулет 2006-го года, пройду все ваши испытания, набрав самое большое количество балов))) хотя есть ещё и тигго 8.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
амулет должен ещё и получить дополнительный балл за вентиляцию. Сквозных отверстий много?
@ipanteleev85
@ipanteleev85 Рік тому
Амулет краш тест не прошел ни один. Катафалка. Не допускаем до соревнования
@ydominov
@ydominov Рік тому
Спасибо за интересный выпуск! Мне нравится Джили, но не нравится робот. Вот был бы в нем айсиновский автомат, как на ХС40, или айсиновский вариатор от рафика, то задумался бы о покупке. А так... нет в жизни счастья)))
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
Я тоже скептически относился к роботизированным коробкам. Ничего не скажу про такие коробки у других производителей, так как не владел авто VAG и пр. с роботами, но связка "двигатель-КПП" мне очень нравится на Кулрее.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Я тоже не люблю роботы, но одно уточнение, у Вольво автоматы ZF, его же ставят и на тугеллы, но он заметно дороже робота. Кстати, этот же робот стоит и на дешёвых Вольво
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-gc7dd2zt6x у ВАГа роботы работают лучше, чем у Джили
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
@@user-su4co9jt1f , не владел VAG. Не знаю. Но робот Джили меня устраивает на 100%. Меньше всего из автоматических трансмиссий мне понравился "классический автомат".
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-gc7dd2zt6x поверьте мне, я владел самыми разными тачками. Когда попробуете хороший автомат или робот, забудете в Джили))
@evn1ffff162
@evn1ffff162 Рік тому
Сегодня ехал за "Вольво" и вот о чем подумал🤔выхлопных труб четыре, цилиндров три, получается одна запасная?
@dmitriisha1499
@dmitriisha1499 Рік тому
Да еще и на свечках с экономишь😂😂😂
@evn1ffff162
@evn1ffff162 Рік тому
@@dmitriisha1499 🎯
@user-sx8sw8kc6n
@user-sx8sw8kc6n Рік тому
Кулёк офигенная тачка езжу второй год всё работает исправно
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Мы рады за Вас, пишите, если что.
@annafomina1980
@annafomina1980 7 місяців тому
А где в конце "И спонсор выпуска - Джили Кулрей"?
@user-ey6sq1zi9o
@user-ey6sq1zi9o Рік тому
Что скажете о проблеме 3 шатуна у кулрея
@user-tz5ee6op9i
@user-tz5ee6op9i Рік тому
В России около 150 машин с оторванным шатуном 3 цилиндра, в Беларуси о этой проблеме не знают. Может не не стоит устанавливать сетки в бампер, лить масло не по допуску, особенно чиповать двигатель не пойми какими прошивками. Движки убила детонация , вопрос что её вызвало? По одной из выше перечисленных причин двигатель переживёт, а вот когда всё сразу то беда.
@user-rt1su6di5b
@user-rt1su6di5b 6 місяців тому
Надо было в корку с еспи на кульке сразу ехать газу в пол давать,как на тиго было сделано.он бы заехал...на тиго в натяг не стали пробовать ,почему то...
@user-pu7vo8ky6v
@user-pu7vo8ky6v Рік тому
У Джили однозонный климат, говорили они- и в следующем кадре показывают двухзонный климат Д жили)
@aleksandrbatalov5422
@aleksandrbatalov5422 Рік тому
Сначала подумал , что Вахтанг брат. В конце подумал, что это один ведущий в двух ролях 😅
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Все так и есть)))
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Мы все братья по бензиновой крови.
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Королевство зеркал!))
@rrt2564
@rrt2564 Рік тому
Я бы кулька взял, хоть и опасаюсь робота. Вроде пока ни у кого он не отрыгнул, а машине уже года 3, как продаётся
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep Рік тому
Вот зря ковролин у Джили положили в корыто с запаской. Зимой или в дождь будешь колесо менять - и мокрое кидать на ковролин придётся. И как его потом сушить?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Высохнет, так как и весь салон, который выложен ковролином и влага на него в любом случае попадает
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep Рік тому
@@user-su4co9jt1f Так корыто-то всегда закрыто, там вентиляции особо нет... Салон-то хотя бы печка греет, кондиционер сушит...
@Andrey_Baukin
@Andrey_Baukin Рік тому
2,4 и 2,7? Спасибо. Хотел бы посмотреть на тех, кто сейчас их покупает. Так сказать понять образ и уровень доходов
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Таких сейчас много, но там есть и скидки
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Сейчас деньги лучше в новые автомобили вкладывать. Китайцы надеюсь не сбегут, значит будет гарантия. Такие мысли многим приходят в голову, вот люди идут и покупают.
@Evgeniisk
@Evgeniisk Рік тому
Только что сестра с мужем купили Джолион за 2.4млн. Максималка на переднем приводе. В Кулрей муж не влез, а в Хавале все четко. Машина пушка. Сдали 5-ти летний Солярис за 800к, им сделали скидку по трейдин и по кредиту. В итоге остались должны банку 1 млн. Платеж 20к в месяц. По моему достаточно неплохо для среднестатической семьи без ипотеки.
@Monstradamus666
@Monstradamus666 Рік тому
@@Evgeniisk ...без ипотеки 😢
@user-xv5qq1lj6y
@user-xv5qq1lj6y Рік тому
@@Evgeniisk а если не секрет на сколько лет кредит?
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8
@pro100_ilnaz
@pro100_ilnaz Рік тому
Кулек на 17см длинее, думаю поэтому сзади просторнее
@user-jm9gr1ro1t
@user-jm9gr1ro1t Рік тому
А у меня, а у меня, у меня...а я вам всем...)
@tulskiypryanik
@tulskiypryanik Рік тому
Хор
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 Рік тому
Мы выберем и утвердим Вахтанга он разбирается в тачках весёлый но забалы ещё бороться не научился, Вахтанг учи мат часть, Игорь всегда выгрызает баллы!
@EugeneLuckyman
@EugeneLuckyman 8 місяців тому
заправлять уши в кепку это как носить рубашку-поло с поднятым воротником в помещении
@user-ht9no6wz5c
@user-ht9no6wz5c 9 місяців тому
Мне больше чери нравиться как минимум внешне, передок у нее симпатичней и подвеска мягче
@Pavjis
@Pavjis Рік тому
Почему в кулрее такой гул, когда по рации говорили?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Это особенность записи звука камерами
@valtvbezprikras4361
@valtvbezprikras4361 Місяць тому
По мне так с точки зрения простого обывателя безусловно победил Chery? основные показатели за Chery ( цена, подвеска,проходимость, то )
@dimaLOM2
@dimaLOM2 Рік тому
Нужно было у кулька в настройках посмотреть ,там есть настройки рулевого управления в меню
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Пробовали разные - всеравно пустой
@user-pi6qw6mr3c
@user-pi6qw6mr3c Рік тому
Мне кажется чери тиго 4- это что-то вроде тойоты королла 2003-2005 года, только современная, динамичная и с высоким просветом, комфортная и предсказуемая-то что нужно большинству городских жителей, больших и маленьких городов. А джили-это некий прототип заряженой девятки для пацанчиков, яркая, динамичная. Я когда увидел цены на несколько ТО вперед на кулрей-все вопросы отпали. С такими ценами отпадает всякая логика покупки «бюджетного» авто. Хотя на трассе кулрей умеет подарить кайф от езды за счет робота и мотора. Но на повседнев для города я бы взял чери
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
ТО дорогое из-за используемого масла Shell, а заправочный объём аж 5,6 л., что для двигателя наверное хорошо, а вот на цену сильно повышает. На 40 000 км - замена масла в роботизированной КПП - тоже дорогое удовольствие. Но справедливости ради скажу, что на своих автомобилях с вариатором я тоже менял жидкость в КПП примерно через 50 000 км, и это тоже было недёшево.
@user-pi6qw6mr3c
@user-pi6qw6mr3c Рік тому
@@user-gc7dd2zt6x у меня на турбо аркане при объеме двигателя 1.3 л объём смены масла 6.0 литров))
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
@@user-pi6qw6mr3c , думаю, это хорошо. Не то, что на 1,4 турбо от VAG.
@antonukhov3247
@antonukhov3247 Рік тому
У чери мотор хоть и турбо, но там чугунный блок, 4 цилиндра и распределенный впрыск, что дает право установить дешевое ГБО-4, в отличии от Джили
@NickD852
@NickD852 Рік тому
Вчера вызвал такси, приехал Кулрей. Поинтересовался у водителя какой расход , говорит 12 литров по городу и печально подтвердил что газ в неё не поставишь. У меня у самого Черри тиго 4, только с атмосферным двигателем на газу. Балон под запаску маленький, на 600 руб газа 250 км пробега. Но по ощущениям могу сказать точно что Кулрей комфортнее и тише в салоне.
@sergeyzhidkov504
@sergeyzhidkov504 Рік тому
Вы прикалываетесь?Купить тачку за 2,4 млн и экономить на бензине.Вы пока 300.000 руб сэкономите,машина умрет уже.Где 300.000 и где 2,4 млн.Да и на газе мощность теряется(15%),тогда зачем брать турбомотор и занижать его мощность?
@NickD852
@NickD852 Рік тому
@@sergeyzhidkov504 я свою купил 5 месяцев назад за 1.5 миллиона. Хотел Ладу Весту кросс, но она тогда стоила 1,6. Езжу я по работе много и считать умею.
@NickD852
@NickD852 Рік тому
@@sergeyzhidkov504 я же написал что двиг у меня атмосферный. И потеря мощности вообще не ощущается.
@sergeyzhidkov504
@sergeyzhidkov504 Рік тому
@@NickD852 Сколько сэкономите за 100.000 км пробега?
@GlazunovAG
@GlazunovAG Рік тому
Я за Tiggo 4 Pro: 1. Двухзонный климат 2. Адаптивный круиз (ACC) 3. Система автономного экстренного торможения (AEB) 4. Предупреждения о покидании полосы (LDW) 5. Предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) 6. Предупреждения о заднем перекрестном столкновении (RCTA) 7. Автоматическое переключение ближнего/дальнего света (IHC) 8. Обогрев лобового стекла
@berkut40rus
@berkut40rus 5 місяців тому
7 последних пунктов чисто для инвалидов...
@user-vu2tr2eb5r
@user-vu2tr2eb5r Рік тому
Тигго меньше и на вид мне не так нравится. Так что я бы себе взял кулрей. Единственное хотелось бы в 2 млн уложиться, найти бы.
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
Две недели назад проходил ТО на своём Кульке. Поинтересовался, за сколько можно взять такой же, как у меня в комплектации Лакшери. Сказали, что со скидкой за 2 050 000 р.
@user-vu2tr2eb5r
@user-vu2tr2eb5r Рік тому
​@@user-gc7dd2zt6x Слушай, ну это прям хорошая цена. а то все пишут про 2,3 млн и выше, а тут лакшери за 2. Заманчиво прям))
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
@@user-vu2tr2eb5r , боюсь, что это при покупке в кредит или трейд-ин. Год назад взял Кулька в такой комплектации за 1,63 млн., тоже в кредит.
@user-tm1gj8ei5n
@user-tm1gj8ei5n 11 місяців тому
Выбираю черри, он по мне лучше, как в салоне, простор, ехать комфортнее, так и снаружи , дизайн спокойнее и лаконичный
@user-lk2oh9yb4e
@user-lk2oh9yb4e 8 місяців тому
255 и 210 Ньютонов разница из за того, что у двигателей этих , при одном объёме,разные системы впрыска!У Черри впрыск распределённый!!!... Вы точно автообзорщики или случайно тут ...?
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Рік тому
Вахтанг, изучать надо. Кнопки громкости магнитолы прямо у монитора. Пересмотрите Ваши же кадры
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Кнопки есть, крутился нет!
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Рік тому
@@user-su4co9jt1f тут согласен. Но это лучше, чем регулировка громкости из меню на экране, как в Джолионе)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@Dragsterkazan жульен в нашем тесте не участвовал. У Чери, как и у Джили кнопки вместо крутилки
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Я про них и сказал) Вкл + и - но крутилки то нет) Нет главного предмета драки с пассажиром справа!))
@user-lp7qe1tx2z
@user-lp7qe1tx2z 7 місяців тому
Ездил на кулрее тачка пуляет! Чем то похожа на Субару форестер!!
@user-tt7ng1hj3i
@user-tt7ng1hj3i Рік тому
Цены, конечно, очень бюджетные. Всё, решил. Не буду покупать себе очередной стакан семечек, лучше израсходую эти денежки на покупку, например, Тигго 4 ПРОшку. 🤔🤪
@user-tt7ng1hj3i
@user-tt7ng1hj3i Рік тому
@@user-fh7vx4bt2c ситуация не в мире, а именно в России. Эта самая военная спецоперация создала такую ситуацию. То ли ещё будет.
@tsayslava
@tsayslava Рік тому
Замер на мокрой дороге? Вы серьезно?😂
@user-kx7vi9yu8v
@user-kx7vi9yu8v Рік тому
Черик норм, и разница в цене 300.000 сумма существенная
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Если взять Джили с оснащением чери разницы не будет. Кулрей просто богаче в топе
@user-lt8sc4ns9z
@user-lt8sc4ns9z Рік тому
Джили отдает со всеми скидками за 2.0 такую комплектацию. На счёт черри не знаю
@yurii222
@yurii222 Рік тому
Не существенна
@user-tm1gj8ei5n
@user-tm1gj8ei5n 9 місяців тому
Потому что 177 ЛС и 147, есть же разница? Откуда 255 моментов, как вы думаете? Спецы?
@ToysNGourmet
@ToysNGourmet Рік тому
Так то по обзору по потребительским качествам Тигга на голову разбил Кулрей, но умелыми движениями рук - вуаля - и Кулрей чемпион. Но, посмотрев обзор, я бы выбрал Тиггу, при всей моей любви к Джили (владею Тугеллой и радуюсь каждый день)
@user-vm5lc6uv9s
@user-vm5lc6uv9s Рік тому
Тигга может быть по заднице по внешке немного уступает, но перед симпатичнее гораздо. Салон безусловно лучше у черика, я бы тоже выбрал чери
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Это как? У Джили больше багажник и больше места сзади. Скажем так, чемпионов в этом тесте я не вижу, к каждой из тачек масса вопросов. Чери комфортнее и по подвески и за счёт вариатора. Джили бодрее, но слишком нервный и тряский. Не понравился ни один из них
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Рік тому
Жена увидела вас рядом и спросила: "Они близнецы что ли???"😂😂😂
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вообще то нет, хотя надо спросить у маман))
@VahoWow
@VahoWow Рік тому
Как двое из ларца))) На этой фразе мы должны из Ларгуса выскакивать))
@user-ym5nk7zl2b
@user-ym5nk7zl2b Рік тому
2 балла у джили смело можно забрать
@Alexandrisi
@Alexandrisi Рік тому
Как по мне тест на грунтовке гораздо важнее на комфорт, чем на скорость☝️
@user-is4pr4ep6d
@user-is4pr4ep6d Рік тому
Бросается в глаза разница в записи голоса при переговорах по рации в движении: у Игоря все 👌, а Вахтанг вещает будто из грохочущей бочки. Не хватило второго петличного микрофона? Касательно разницы в крутящем моменте: скорее не Chery придушили ради вариатора, а Geely дефорсировали лишь на бумаге; в оригинале там 177 сил и 250 момента. Мы же помним, что мощность ДВС = крутящий момент * обороты. А раз эксплуатационный диапазон оборотов остался тем же, то и мощность снизили только на бумаге
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Рік тому
Нет, у Джили действительно 150 л/с. Разница ещё в, типе впрыска. У Джили непосредственный. У Чери, скорее всего, распределённый.
@Nekto368
@Nekto368 Рік тому
За 7 тыс они так обслужат, что движок потом на капиталку
@kronick1491
@kronick1491 Рік тому
Кулрэй однозначно. А по грязи надо с есп было пробовать, может имитации есть.
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q Рік тому
По трассе шум такой в кулрее, капец
@kuleshov313
@kuleshov313 Рік тому
Ездил и на черри и на джили. Джили на много комфортнее. У черри очень мало настроек , поэтому очень неудобная машинка, банально невозможно подобрать посадку, руль выдвигается слишком мало на себя. Либо сидишь очень близко к педалям.... Вобщем машинка для коротышек ростом до 170см.
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o Рік тому
я 184 мне нормально в нем было) не знаю, где вам в чери не хватило регулировок - обсолютно такие же как у всех)
@user-yr2it9lv9x
@user-yr2it9lv9x 4 місяці тому
187 всё охуительно
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o Рік тому
по соотношению цена/качество как-то тиго фаворит для меня. к нему реально больше доверия. марка не первый год на рынке)
@dmitriisha1499
@dmitriisha1499 Рік тому
Джили Эмгранд Джили МК. Они появились на Российском рынке. Когда еще завода чери не было.
@user-gu6vk6tk9w
@user-gu6vk6tk9w 7 місяців тому
​@@dmitriisha1499джили появились значительно позже чем Черри амулет например.
@alexmuk9467
@alexmuk9467 2 місяці тому
Никогда не сравнивайте лошадинные силы, в сравнение идет только крутящий момент. У черри оцинкованы только двери и задние крылья, остальное все будет гнить в отличие от джили
@user-qs4wt2zw6j
@user-qs4wt2zw6j Рік тому
Киа соул или кулрей?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Киа комфортнее и медленнее, если не ГТ
@user-fi6sj4gf3p
@user-fi6sj4gf3p Рік тому
Кулрей однозначно! Сам выбирал из этих двух. Киа так не едет, салон внутри устарел у соула.
@user-tf7mr2xj4s
@user-tf7mr2xj4s Рік тому
У Тигго распределённый впрыск, это практичнее. И у мотора есть интеркулер, по крайней мере у дорестайлинга, странно было бы, если его убрали... Плюс обогрев лобового стекла (хотя не безупречный). Да много чего можно было увидеть при желании... Ангажированное сравнение, как и в прошлый раз.
@user-vm5lc6uv9s
@user-vm5lc6uv9s Рік тому
Тигга и выглядит бодрее, кулек там естественно остался, едет она тоже достаточно хорошо, при том при всем, что она под нас немного задушена
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
У Джили тоже есть обогрев лобового стекла. А вот интеркулер в Чери мы не нашли, хотя и упорно искали.
@user-tf7mr2xj4s
@user-tf7mr2xj4s Рік тому
@@user-su4co9jt1f, надо было сначала изучить матчасть. У меня есть схема из официального руководства по ремонту, где интеркулер отчётливо обозначен, могу поделиться, пишитe e-mail.
@user-tf7mr2xj4s
@user-tf7mr2xj4s Рік тому
@@user-su4co9jt1f про обогрев лобового стекла тоже неточность - в кулрей обогревается только зона покоя стеклоочистителей, это не равно обогреву всего стекла. Тест на клиренс тоже не был честным - ведущий сам заметил, что защита картера нештатная. В прошлом сравнении Тигго цеплял покрышку, но проезжал. У меня вопрос - занесли?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-tf7mr2xj4s конечно, открывает багажник Кулрея, а он полон денег и тут мы поняли, что Джили побеждает)))) А если серьезно, тачки близкие, обе со своими косяками, я бы себе не хотел ни одну из них Обогрев стекла - это мелочь, дач он экономит 2 минуты утром, но ночью за городом мне мешают нити, так что не уверен что это плюс. А вот то что Чери с завода идёт без защиты совсем - это косяк. У Джили хороший пластик и его вполне достаточно для реальной жизни,э. Там защита вровень с бампером, если будет большой камень, он сначала грохнет губу бампера, потом пластиковый телевизор и возможно, сам радиатор и только потом кроется в стальную защиту, если ее туда поставить. Вот радость. Это по сути легковушка, со слегка увеличенным клиренсом. Ему до бездорожья, как до луны
POV тест-драйв: Chery Tiggo 4 Pro
22:55
Дром
Переглядів 10 тис.
Пескоструйный АППАРАТ! #shorts
01:00
Гараж 54
Переглядів 3,2 млн
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Переглядів 27 млн
Dismantled Geely Coolray 2020 - What are Belarusians and Chinese selling us for 1.5 million?
24:25
Обзор BELGEE X50 он же GEELY COOLRAY. А есть ли разница?
52:43
Миллениал из трущоб
Переглядів 22 тис.
Самая продаваемая иномарка России | CHERY TIGGO 4 PRO
20:21
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Переглядів 51 тис.
Крутые Фишки Geely Coolray о которых вы не знали.
6:27
Новый Geely Coolray по цене Лады Весты с вариатором?
30:32
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Переглядів 4,5 млн
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Переглядів 2,4 млн
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Переглядів 862 тис.
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Переглядів 39 млн