Только почему-то шатуны не проверил на деформацию, вот это вопрос , тем более двигатель в нормальных оборотах был , так как почти все клапана гнутые

😂😂😂90% машин именно такие гидрики чугун, только одна проблема есть, быдло которое не имеет образование инженера ДВС думает что чугун это хорошо а всё остальное плохо, это как по первому каналу вам показывают что сво продвигается каждый день новые деревни закатывают, а по факту ели если себя спасают, как же и вы верите в чугун

Шлачетти😂

Дауж один гемор а не мотор. Может мне достался убитый

@@tritontontronic1786 был с новья 300 тыс только расходники ,а шлачетти потому что не едит

​@@user-xm4fn1wl7bещё как жрёт топливо!

Приезжайте 😁

@@Garage34rus К сожалению далеко ехать( да и машина сейчас не на ходу.. А можно вам где нибудь написать свою проблему после обрыва ремня?

Я так не могу, лучше откажусь от работы чем быстрее, быстрее. Для меня главное качество и отзывы клиентов.

​@@Garage34rus в каком городе вы находитесь, хотел бы к вам обратиться

От 5т.

Вот всё вам покажи,да расскажи😁 Будет маслоЖОР!

Да, надо было 😁. Но есть одно большое НО! Хозяин ограничил сроки, и деньги !Машина ездиет много, завтра приедит шрус менять. Спрошу про мотор

Идите от простого.Начните с замера давления манометром,потом эндоскопом посмотрите масло приемник,далее фильтр с маслом.

Сапун или какая причина?

@@user-bj4ph4dh2y нам не сказали на станции делали. 12 тысяч рублей все провсе

Внимательней ещё раз посмотрите (послушайте) найдете ответ на ваш вопрос.

Данный авто без учёта запчастей 15т.

Гугл, Яндекс в помощ!

Узнал?

@@user-yk5pt2dd6u нет, просто забил на тачки. Нафиг они нужны с такими ценами.

Думаю если прокладка свежая стоит значит что то делали. У меня стоит новая. А что делали неплнятно.может и гнуло у прежнего владельца

Шатуны крепкие не гнутся. На этой машине 2 раза ремень рвался с загибом клапанов. Блок ни кто не трогал.Всё норм.

@@Garage34rus двигатель в первый раз разбирали. надеюсь не чего не случилось с шатуном

Нет, не страдают. А шатуны не гнёт, крепкие они. Уже проверяли на других ДВС.

Страдают, даже если немного погнут клапан оригинальная втулка будет с трещиной. Если на этой голове без трещин, значит уже меняли на не оригинал

Скотч гениальное изобретение 😂👍

Почему болячка? Раз в 150 тысяч заменить и все ок будет.

@@Garage34rus ты не поверишь, в магазине нет, не один раз заезжал на авторазбор, тоже нет, говорят спрос большой, сразу забирают, как появляется в наличии.

Проверь, нижнюю шестерёнки не люфтит ли она на валу.

Нет

Там разница большая у меня на 3 или на 4 зуба

@@Ali-86 Чудес не бывает. Значит не ту метку смотришь.

Не сильно. Средне упадет

@@JohnDoe-fy8nf вы делали? На какую глубину надо сделать?

Там не в глубину а в ширину цековку делать нужно)

@@rebuspb649 ну в ширину сделать старым клапаном с насечками. Прокатит?

@OLDRIVE рвёт ремни далеко не всегда от пробега и износа самого ремня, чаще всего это клин ролика либо помпы. Хороший ремень при исправных роликах 100ку выходит спокойно.

Нет таких поршней,я не встречал.

Согласен

За просто проверить мне деньги не платят. Клиент ограничен в финансах и во времени. Нужно было сделать ещё "вчера"

Работа 15т.

@@Garage34rus 15 тыс, чего? Рублей или грн?

@@user-ig2wz4xt8l рублей

500 дол цена сего удовольствия мне обошлась в Украине

Если вы смотрели в перемотке ролик, то посмотрите ещё раз.Найдете ответ на ваш вопрос и про помпу и ремень.

@@Garage34rus я понял что поставили все запчасти китай и оборвало ремень.Я раньше ставил запцацки в разнобой,ремень гейц, ролик ина,скф туфта,а помпа испания дольц это всё проверено на 60тык.А сейчас таких поставок нет.Приходитца покупать в литве иновский набор, это ещё лучше ,и дешевле ремень ,помпа ,ролик, гарантия 90тык.Я первый раз вижу такие задиры под сальники ,это из за чего происходит ,масло с песком или мастера предыдущие хон наводили,и в цилиндрах тоже самое будет.Интересно какой жор у этого двс.

@@user-em8dj4hk5i Задиры от неумения извлекать сальники. ЦПГ в норме расход минимальный (со слов владельца) пробег под 200т.благодаря газу метан, на бензине столько не ходят ДВС.

@@Garage34rus с чего вдруг то, у меня на бензине пробег за 300.000

@@Garage34rus аха 297000 проехал на бензине без вмешательства в двигатель. Объем 1.4.

чем они надёжнее? Если моторы одинаковые, F16D3 - что на Нексии_2 рестайл, что на Лачике, что на Крузе, что на Авео. И артикул у сальников точь-в-точь такой же.

@@divbuz1598 они разные по структуре, я сам в магазине видел. Моторист сказал купить именно от нексии 1.6 донс. А так хз

По разному выходит ремонт. Кому-то достаточно поршневую заменить. А кому то вплоть до замены сëдел , направляющих клапанов, много механооброботки и т. д. Могу только свою работу озвучить за подобный ДВС от 30т. демонтаж /монтаж соответственно, закупка и транспортные расходы включительно.

Посмотри канал KPOWER. Там всегда цены озвучивают. С нынешними ценами капиталки, если нормальном делать, то цены в среднем от 170 до 220т.р

@@JohnDoe-fy8nf Я подписан на этот канал.

@@Garage34rus да я чуваку написал, которые спросил про цену кап ремонта.

Хороший производитель.

Вы знаете, а так будет всегда. Потому что от хорошего мастера клиент не уйдёт к другому. Пока он не станет плохим! Я не люблю ругать других "мастеров"но иногда пар нужно сбросить🤣

@@Garage34rus это от человека зависит, вот вы сделали двигатель за определённую сумму, завтра водитель поедет к другому на ремонт, ведь у него на 100 рублей подешевле,.

Натянуть до совмещения меток. Если я вас правельно понял. Но тогда возможно потечёт соединение между помпой и блоком.

не надо тянуть до совмещения меток. А немного меньше, т.к. при прогреве мотора, ремень будет перетянутым. Автор видео специалист ещё тот, судя по оставленным комментариям.

понятно спасибо@@divbuz1598

@@user-nf4nq2ml7c вот видео посмотри ukposts.info/have/v-deo/ioOGiHytp4F8rIk.html . При совмещении меток на холодную, на горячую метка уйдёт в перетяг, и вся система ГРМ начнёт издавать посторонние звуки. Типа курлыкание (как автор говорит). Я с ним согласен.

@@divbuz1598 я его смотрел, дело в том что реального пробега не знаю брал 85 было а сейчас 107 грм тот меняли родной другой производитель вот и голову ломаю что делать

Странный вопрос 🤔. Мне 1.6 по душе. А лучше 2.0 вообще 😁

Потому-что потаму 😁. Долго объяснять.

потому что степень сжатия упадёт, и движок потеряет в мощности. Вместо 109л.с. останется 90 примерно.

@@divbuz1598 поршни бывают с проточкой и вытеснителем без потери степени сжатия и мощности.Современые безвтыковые весты.Если поршни с проточками то мы будем ездить вечно на своих чушпайках,а это не выгодно капиталистам.Я на своей калине 1,4 извлек эти втыковые поршни и поставил с проточками и езжу и в хуй не дую))))

@@user-oi7mi8zt1z ну это понятно -) Но на Крузах таких поршней не существует. Это вам не Таз

Нет, это не капиталка!

Спасибо за беспокойствие 😁

Не, там при обрыве ремня надо проверить правый привод. Тоже гнёт😂

Если умеешь! А когда человек ключей в руках не держал, как быть?

@@Garage34rus надо знать тогда людей и все.

@@user-mt8nm6cz2n гениально!

Не ремень шоркает а сам ролик.

Возможно. Мастер сказал,что на кожухах старого образца все ставят.

@@user-bj2sj3nz6b да фиг там, у меня 12гв и тоже шоркал, пластик деформируется.

В мануале найдите информацию.

@@Garage34rus По мануалу они все ходят по 120 тысяч))

@@Edge20 мануал к конкретному ремню ГРМ. То что производитель ремня рекомендует!

@@Garage34rus Натяжку нужно делать чуть больше чем на видео стрелки, ремень через 200 км приработается и заметно ослабнет, проходили это.И менять надо край 45 тысяч не более.

@@Edge20 так и сделал но это я не показываю. А то тут много умников 😂

где шайба должна стоять? где должен быть герметик, между крышкой бугеля и ГБЦ??? -))

Ошибаешься, передние бугеля приклеиваются либо на герметик (в моём случае) либо на лактайт. Данные сальники держали масло по рабочей кромки. Посмотри внимательно.

@@Garage34rus ок

Я не владелец автомобиля,менее года отходил.

Чтобы избежать масло жора (которого не) , нужно капиталить мотор😂

на этих моторах масложор начинается при пробеге от 450тыс.км., и то не факт. БЦ чугунина, гильзы толстенные. Это вам не говноконцерн киахундай со своим тонкостенным алюминиевым блоком, который геометрию не держит от слова совсем. Задиры, масложор, дизеление, а затем и громыхающий мотор .

Если руки из Ж растут, то и со сьемником не факт что снимет.А мы по гаражному ремонтируем и нам пофиг кто как думает 😂

А вы как сальники демонтируете?

@@Garage34rus Вы всё правильно делаете, если у мастера руки из задницы то он и с саморезом вал поцарапает. Я на узких сальниках стараюсь сначала сверлить а потом саморез потоньше вкручиваю. Спасибо за видео и удачи. 👍

@@Garage34rus я отдаю своему мастеру в гаражной мастерской))

Это не правельно! Натяжка ремня должна быть. Иначе зачем там натяжной ролик стоит. Функция этого ролика, не дать ремню "прыгать", рывками вращаться. Надеюсь поняли.

@@Garage34rus да спасибо

А какой не гнет ?

Ну какой есть, бывают и хуже 😜

Первый раз такое слышу. Может кожух деформированный заменить стоит. А не подкладывать шайбы?Без шайбы всё работает не цепляет ничего.

@@Garage34rus ну это видимо потому что не часто вы их ремонтируете эти f16. Можно заменить, но это деньги, а шайбу на 1мм - это бесплатно и эффективно. Уже не одна шайба владельцам сэкономила денег)

@@LitvinovOleg на данном автомобиле ролик не цепляется за крышку. Соответственно шайба там лишняя. Почему её поставили, для меня вопрос остался. В итоге авто починил, клиент доволен.Раньше Нексии приезжали на ремонт с такими ДВС много. Сейчас их и в городе у нас уже мало. Сгнили наверно 😁

@@Garage34rus да, эти каркалыги гниют активно) может до этого ролик стоял другой и чуть цеплялся, а при замене тупо перекинули шайбу на новый и всё, а может с нагревом она шоркать начинала...

@@Garage34rus кожух ведёт от времени

Туда не лазил

а ну да, как бы нагаров не много было на поршнях, возможно кольца не просевшие да@@Garage34rus

и поршни не шатались в колодцах@@Garage34rus

​@@AMONRA2023Поршни должны шататься в цилиндрах.Не туда смотрите

@@Garage34rus только что звонил лацетти 2012 года продает мужик. В одних руках говорит.проблема клапаная крышка масло течёт говорит.это не большая проблема? Такую машинку можно брать? Недорогое ремонт? Спс за ответы