Помню в детстве, когда с пацанами обсуждали и спорили про машины, корвет был той машиной крутость которой не подлежала сомнению.

Одна из легенд видеоигр

Выглядит превосходно. Икона наравне с 911 и R34

Боже какая же она шикарная. Дизайн просто огонь. Смотрится круто, рычит как зверь. Типичный американский маслкар

Лампочки в центральных замках, при открытой двери, мигают по тому, что двери очень широкие и в тёмное время суток в них может въеб...ться кто угодно) Пешеход, велосипедист, другая машина

Я все Корветы обажаю от первого до восьмого, но Z06 и ZR1 шестого поколения мои самые любимые, а ZR1 так и вовсе по моему мнению самый брутальный Корвет в истории, да и сама внешность шестого поколения я считаю лучшей, она была простой и не замысловатой от того и самая лучшая!

Даг насколько точно передаёт ощущения от вождения, что как будто сам находишься за рулём 👍 Тачка просто мечта❤

Ээх, был у меня диск с игрой Corvette выпущенная к 50 летию. Z6 там была представлена лишь в виде гоночного концепта. С тех пор одна из любимых марок авто. П.С. никогда не считал корвет маслкаром и всегда был обособленным от "святой троицы" мустанг,чарджер,камаро(вот заправский маслкар от шеви). Корвет позиционировался как подспорье европейцам, и стремился быть спортивным...но это же американцы - че не сделают, все равно выходит "маслкар". тогда выходит и SLR McLaren маслкар... и то что современные корветы перешли на средне моторное расположение, а в дальнейшем и полный привод - это закономерное продолжение их изначальной концепции - лучшего суперкара(которые на голову выше маслкаров). Что так же и к вайперу относится...

11:08 "Нормальный металлический ключ" нужен для отпирания машины через открытые багажника (там есть скрытый замок) в случае если села батарея, и машина осталась закрытой.

Посмотрел как-то разгон такого Corvette Z06 и был просто шокирован. Это неистовая мощь!!! Он буквально опрокидивает стрелку спидометра. Зверюга та ещё!

одна из топ 2 мои любимые машины наряду с феррари ензо в черном цвете. Звук корветта просто идеален, машина с прекрасным характером.

Самый красивый Корвет

В Фаворит Моторс на Коптевской последняя версия Z06 долго стояла. Стоила очень дорого, поэтому ждала своего покупателя два года.

Купе C5 видимо сделано из родстера, которому прикрутили жесткий колпак. А стык крыши у C6 остался из того что так дешевле, чем делать цельную панель с дугой. Третий стоп-сигнал можно было бы сделать в эмблеме как у Вайпера.

К этому авто нужны хорошие навыки вождения,дороги без колейности,норм резина и обслуживание.Даже московские мажоры в десятых имхо обходили эту тачку стороной,ибо разложиться на ней на мкаде или где-нибудь в Бирюлево у знакомой-плевое дело.Да и в Штатах наверно немало небедной молодежи после травки размотали эти авто

Ну наконец то! Дождался!

Ух!❤💯👍

Я на такой гонял только в Test Drive Unlimited Gold

На сколько я понимаю лампочки в дверях мигают чтобы в темноте никто не влетел. Машина огонь! Мечта детства

Кайф🎉 Спасибо за видео и перевод естественно!😁👍

Мечта любого петролхеда - рама, 7 литров объема, атмосфера, механика.

топ мотор за свои деньги, самый популярный в сша для свапа. даже завидно что такая мощь обесценивается в сша

Я один сразу вспомнил с мост вантед коповский корвет кросса?

Любимая тачка в NFS:HP2 первой. Но там вроде как немного более ранняя модель была.

Монстр. Конечно, он далеко не идеален, особенно по управляемости, но и цена не так высока. Но мне С5 больше нравится внешне.

Корвет 😀👍👍👍👍👍😊

На рулевой колонке замочная скважина, разве нет?

Очень крутая тачка))) Дизайнер кстати русский, узнал на "Авто тренды")))

он великолепен!!!

В 60-х был ZL1 который имел похожие показатели мощности, если даже не больше (то есть не ZL1, а корвет L 88

взял бы эту себе в коллекцию к феррари маранелло 550, она тоже на мехе

А мне почему-то корветы внешне никогда особо не нравились, ни в играх ни в кино, то-есть не со знаком минус, а просто как-то нейтрально на них смотрю, вроде и красивый и узнаваемый, но как-то не вызывает вау эффекта... как впрочем и новые камаро. А вот старички камаро классические, смотрятся классно

👍👍👍

мой любимый корвет

Тачка просто ОТВАЛ БАШКИ

Лучшие современные Корветты - С6 и С7 🔥🔥🔥 У них очень сочный выхлоп 🎉

Очень хочу на таком прокатиться. Хотя и есть в распоряжении базовая модель))

С таким багажником грех пару мешков картошки не возить

по моему c5 это вершина стиля для корветов

Когда нибудь я получу эту махину

то он говорил что версия C6 ZR1 даже по внешнему виду страный и непонятный и ненужный то теперь он говорит что эта отличная машина

Какой же ахуенный Корветт Проходил на нём NFS High Stakes и т.п.]

Корвет находится на отдельном уровне, на который, по сей день, никто не поднялся.

С5 явно красивее,но этот мощнее 😀

Комментарий для продвижения канала

Когда автомобиль был механизмом а не гаджетом 😮

Я болел за корвет,в гонке Леман и они выигрывали

я только сейчас узнал что этот корвет и тот со слепыми фарами это две разные модели. они выглядят как два брата близнеца.

Где новые видео?

Даг упустил особенность, часть пола в Z06, ьыла из пробкового дерева)))

MURICAAAA

амурика, фак е

Я знаю одного Мурка

Очень нравится это авто уже много лет, но 402 метра он не проедет за 11 секунд, разве что по клею. Я думаю его время 12сек

Вспоминаю того американского старика, когда вижу красный Корвет, который у ВафляХауса умер с собачкой своей, не сумев найти механическую ручку открывания двери... аккум сел.

на этой модели корветы закончились. более новые вообще стрёмно выглядят

Спорткар пишется слитно.

выглядит хорошо и только механика все портит.

Все супер кроме морды. Ей бы скрытые фары ... Кстати, почему их перестали ставить? Безопасность?

за 3,6 до 100 он не разгонится)

7 литров это нелепо. Интересно сколько он кушает бензина? 😄

говорит послушайте звук этого двигателя ls7 и включает нам звук не от двигателя, а от выхлопа 🤦🏼‍♂️)) ещё там в помещении дикое эхо и из-за этого звук хер пойми какой расхлябаный🤦🏼‍♂️

С1 - классика; С2 - классика и, возможно, самый красивый корвет из всех; С3 - симпатично, в духе времени, но не то чтобы прям вау; С4 - ну просто был и был; С5 - ну просто был и был; С6 - самый аккуратный и стильный в современой эре; С7 - уже перебор по деталям, аляповато, но это хотя бы всё ещё корвет; С8 - просто перегруженная деталями машина, и уже даже не корвет.

передние фары уродливые. предыдущий корвет с закрытыми фарами красивее гораздо

пук :)

Спросите демуро почему он не делает обзоры китайских машин. Там много интересного выходит. Эти одинаковые спорткары надоели уже

Да хрен с этим корветом, где стейджа?

Самый некрасивый из корветов

Мой самый любимый спорткар....

Новая шкода октавия лучше

200 всеголишь