Недавно узнал мудрое техническое решение на этом движке: это съемный сажевый фильтр. Снял, промыл, поставил, поехал.

Для первого обзора очень даже хорошо, много полезной и доступной информации, продолжайте так же.

Спасибо за интересный обзор! Как-раз подбираю себе такой авто!

Отличный обзор. Машина класс. Только с переключение передач намудрили. Продолжайте с обзорами очень интересно и полезно.

Спасибо за Ламповый обзор! )

👍👍👍супер видос.

Спасибо за обзор.какраз делаю выбор между РС-3 и Ситроен Пикассо с короткой базой. думаю всё-таки Ситроен иза ДВС и классического автомата Aisin. Если у Вас есть возможность снимать ролики то люди будут только благодарны вам.очень полезная информация. ещё раз спасибо.

Все очень супер спасибо за обзор

Слот зліва для картки (напр. клієнта АЗС), а режим М на КПП- мануальний, тоді перемикається підкермовими перемикачами, а не автоматично. Дякую за огляд)

Табло спидометра можно менять. Есть разные темы. Можно даже вынести туда навигатор. И своё фото воткнуть.

Полочка на 2 м ряду сидений для выравнивания пола багажного отсека

Пневма на Пикассо это огромный плюс - она надежная и простая и дает мягкий ход задним пасажирам, а балон по оригиналу 300$ - ремонт 150$, китай 150$. Пикассо с 2014 года по качеству материалов стал слегка проще (фары чуть хуже светят, на пластике больше экономят).

19:40 Это слот для кредитных карт. Чтобы при оплате парковок вы по карманам не рылись. Плохо, что слот один. У меня на Форд Ц-макс было их три. Очень удобно.

Спасибо Адам! Посмотрел все, и даже коменты, но не увидел ответ про слот. Вы не узнавали? И качество звука бы подтянуть))))

Блин, прикольный ситрик, мне нравится, для путешествий с семьей мне кажется самое то, место много, комфортный, экономичный авто.

а яка модель АКПП Айсін на цьому Пікассо???

Лухури... Адам ты сделал мой день...

На мерседесах уже давно переключение скоростей на рулевой колонке. Удобно и на ситроене тоже.

На 2ом ряду сидений планки сзади для уравнивания пола при сложенном виде.

Лайк и коммент в поддержку канала земляку)👍

Спасибо большое

Открытия багажника с ноги ))) Переключения передач на руле очень удобно! все американцы так идут + Мерседес и другие Вопрос в других машинах зачем эта кочерга стоит и куча места занимает, на автомате при начале движения воткнул передачу, по прибытии выключил, расположение может быть любым

Хорош обзор, местами смешно) Лайк!

да! есть пару ништяков! но правильнее сравнивать гс4 или єспасам 5.

Гранд пикассо с4 или гранд сценик 4?

Когда поднимается крышка багажника,вместо верхних фонарей включаются нижние,на бампере

Обзор хорош, но хотелось бы при полностью сложенных сидениях ) больше багажник )

Отличный обзор но про бесключевой доступ ничего не сказано, есть он или нет и какие фары в этом авто галоген/ксенон/лед?

За детей на последнем ряду - сразу лайк! Детям максимум безопасность.

Авто 2016 года а такой большой пробег. Задние фонари смотрятся хорошо. Из обзора понял, что семиместный вен, не нужен. Комплектация пятиместного будет намного лучше

👍👍👍

Бомба !!! Очень достойный авто. Приятный во всех отношениях. Экономичный, просторный, много интересных фишек. Задние сидения раскладываются в абсолютно ровный пол. Жаль их у нас мало. Спасибо за обзор.

А если сравнить с Volkswagen Touran III - по надёжности двигателя, коробке передач, качеству кузова, дешевизне обслуживания и т.п. удобству солона, и главное - по долговечности и надёжности основных агрегатов (если брать на лет 10)?

дорожный просвет, просвети сколько????

Поменял гранд Сценик 3 на с4 гранда, очень доволен.

Интересный обзор. Хотелось бы больше обзоров..Я подзаработал немного денег. Хочу купить порш каен 14 года Не знаю что лучше взять. Или 3 литра дизель или 3.6 бензин. Было бы интересно посмотреть Ваш обзор о этом автомобиле и услышать Ваше мнение

Гранд Сценик 3 не хуже. Но Ситроен стильнее.

Привет ! Мой Лайк зеркальный 393.

В целом обзор мне понравился. Были небольшие проблемы со звуком. Удивлен что клиренс на ситроене больше чем у сени на дорестайленге вроде был меньше. В целом машина очень хорошая но и цена немаленькая можно сказать что на одну треть дороже сени. Из плюсов кробка айсин и мотор. Из минусов переключение передач. Субьективно внешний вид. Дисплей приборки.

А как эти сенсоры, интересно, в мороз, пока не прогреешь салон, ведут себя?

При таком пробеге, основной, эфективный мотресурс машины израсходован. Дальше, она будет служить, но в среднем, каждый год ее эксплуатации будет тянуть в совокупности с морокой и временем на обслуживание.. ремонты до 1 тыс баксов

Пробег большой для свежего года, но по состоянию не скажешь.

Привет. Тоже рассматривал этот авто, но в Украине он дорогой. Поэтому и не стал на него тратить время. Гранд Сценик обошëлся мне дешевле. Спасибо за обзор

Снимите обзор на новый сценик 4

Спс за обзор ! Не надо оправдываться , я не сомневаюсь в Вашей обьективности ! норм обзор ! :))) Жыве Беларусь !!! Удачи !!! Да и еще , правда ли что бацьку привели к присяге ( инаугурация ) ?

Всё бы ничего, если бы не низкая мощность. Опель зафира бывает 200-240 л.с. - вот это "правильный" микро-минивэн

интересная машинка, но мне так нравится последний 4-й сценик, гранд сценик и эспейсы, просто тащусь.

Адам Привет что у Вас опять с солярой бадяга капец двигатель с подушек обрывает

Слот слева от руля для пластиковых дисконтных карточек АЗС

ЛАЙК !!! Продовжуйте в тому ж дусі !!! Цікава машинка. Але місця на третьому ряду сидінь в третьому гранд сценіку більше, та і на другому ряді теж попросторніше.

А какой вид коробки на авто ? Вариатор , классический автомат , робот или что там ?

Не, ну по функционалу и эргономике Сценик конечно уступает. А как на счет обслуживания, ресурса двигателей, подвески, электроники и т.д???

в этом авто есть и Йолис и Адблю! В евро5 - 115л.с. только Йолис

могу завтра предоставить рено гранд сценик 4 для осмотра

А есть ли на таком Ситроене автоматическая парковка?

Там переднее пассажирское - атаманка!? А чего не рассказал ничего?

Я не понял на счёт мочевины зачем её заливать ? И куда

Заливается и Eolys Powerflex и мочевина Adblue

Как машина в сравнении с гс4?

Добавлю.После очередной заправки выскочило предупреждение-отремонтируйте двигатель, заканчивается топливная присадка.Ну в магаз,30 еур,бутыль в руках.Заправил.Предупреждение все равно.В сервис к умным людям,разводят руками,типа едь к дилеру.Ладно.Комп с собой и в машину.Диагбох постоянно пытается отправить на сервер PSA.Обходными путями,через bsi ошибку удалось сбросить, больше не появляется.Такие вот дела.

Снято год назад, а качество картинки и звука из 90-х((((

Ребята, очень интересно, но звук ужасный, в наушниках слушать невозможно(

Слот для пластиковых карт ( например АЗС) Езжу на С4 пикассо 10го года уже 3 года и очень доволен, путешествовать с семьей одно удовольствие , очень комфортный и экономный автомобиль.

Машина нравится, раньше присматривал для себя ее предыдущую версию в коротком кузове. Только для любителей "гламурных" или интеллигентных авто ))

Отличное авто! Себе чуть не купил его, жена зараза отговорила :(((

Вы посмотрели другой обзор и половина даже фраз повторяете прям слово в слово за другими.

Ситроёп конечно очень комфортен и удобен, но есть нюансы, которые сильно перемудрены, в этом отношении Рено получше, у них более всё интуитивно понятно.

Да нет поменял заправку и все стало окей

Друзья, прошел путь Рено Сценик 3 (1,5 дизель), Форд С-мах (гибрид), Тойота Приус 50 (лифтбек гибрид) и уже сегодня возвращаюсь к минивенам, стою перед выбором: Scenic 4 или Picasso (он же новый Spacetourer). Так вот, более менее хороший Сценик 4 будет на 3 тысячи $ дешевле Ситроена. Но, у Сеньки 20-ые колеса, хуже сборка салона, хуже шумка, слабее двигатель, хотя внешне он красив. Ситроен - 2.0 движок, коробка айсин, много фишек, отличная шумка. Но дороже. Вот думаю, гадаю :)

Дисплей 12 дюймов, а второй дисплей 7

Внесу своих пять копеек.Владею таким же,только коротыш.Автос 2014 г.полный фарш.Еще в семье Пежо 5008.Сравнить есть с чем.Ситр на голову лучше, ощущение что ты находишься внутри космолета за год владения не прошло.Пыж,ну так машин и машин.Да ,у Пыжа 2.0hdi, лучше чем 1.6hdi у Ситра.Пришла зима,а с ней проблемы.Робот- он просто замерзает,с пеключением,беда.Печка-кто придумал этот радиатор?Снял, наполовину забит.В магаз-250еур из Франции,не вариант.Промыл,собрал,пока греет.На заднем спойлере появилась трещина.Движок шумней чем у Пыжа.Пока вроде всё.Брал в Литве на фр.номерах за 6700 еур.Доволен как слон,менять,так только на новый еспейс: остальные курят в сторонке.

нишы в полу это супер можно от жены бухло прятать и ни чего про эти ниши не говорить ей

А у него разве не робот стоит?

Очень мало про движок и навесное(((

а мочевина зачем???

Машина класса "лухуре" 😂😂😂😂😂

Бак мочевины ломается очень часто. Новый стоит 1000$, единственный минус

Брал бы только с механикой..

Такси что ли? Такой пробег за 4 года,пипец

Это не совсем газовые упоры, учите мат.часть))) Лухури

Обзор семейной машины без теста задних сидений с детьми невозможен

Собак возят на третьем ряде. СОБАК!!!! Детей я бы в жизни там не посадил.

Адам, какие 120??? Это мощность нетурбированой ЕР6. Турбоверсия ЕР6 имеет много вариантов, разбег мощьностей 165-272л.с. Самая убитая в мире ЕР6, делается СПЕЦИАЛЬНО для русских и украинцев под их дерьмоналоги, 150л.с. Селектор передач нужен только на парковке, газовые упоры ПСА (Пежо-Ситроен) уже лет 15 не делает, ибо неУй туда лазить кривыми руками. В этих тачках без "ДиагБокс" (специальная программ ТОЛЬКО для ПСА) даже маслА менять нельзя!!! Делай всё вовремя и на спец сервисе (ну или со спец компом) и не будет "засоряться подача масла в турбину" :) П.С. Езжу на аналогичной тачке П-3008, покупал в 2017, накатал 3.5г и только что поменял на такую же новую. Тупо зашел к ОД оставил "старую" (пробег 46 ткм, без единой царапины), доплатил 20 килобаксов (такие у нас цены!) и уехал на новой

Здесь и иолис и адблю заливаеться

Движок рено логан

ПодЛепестковые переключали! НоуХау😁😁😁😁😁