Escuchar a Dalmau hablar de coches clásicos es TOP.

Resumen: Han pasado de salón de coches a mediamark

De un salón realmente malo habéis realizado un vídeo realmente bueno. Felicidades.

Lo mejor del salón, la exposición de clásicos

El verdadero placer ha sido escuchar a Dalmau en el apartado clasicos,gracias.

Que joyas los Lancias, modelos atemporales.

Vaya tributo al R5, un coche eléctrico.😢 Motor gasolina turbo con sus 250 cv,eso si seria un buen tributo.❤

La tristeza de un mundo que termina...la movilidad privada y libre. Vamos de camino a movernos bajo demanda.😢

No tengo ni idea de coches clásicos. Pero no podía dejar de escuchar a Dalmau hablar. Impresionante!

27:03 vaya trasera!

También pienso que ya no tiene el impacto de antes (gracias a E. U.) debido a que los coches de batería son muy simple comparado con los motores de combustión... Eso bonitos años de los 2.0 turbo (grupo b) a gasolina y los v8 o v10..los coches ya no son lo de antes, SENSACIONES!!!

Los precios de los coches están prohibitivos y el interés decae. Ellos sabrán que están haciendo, lo que no puede ser es que cualquier coche normalito cueste 30 mil €. El nuevo truco es leasing/renting, para pagar caro un alquiler sin tener nada y estar enganchado toda la vida.

Ahora los salones que triunfan son los de ocasión!!

Son mucho más interesantes los salones de clásicos. Cada vez serán más valorados.

Cuanta belleza en los clásicos, absolutamente preciosos todos. Una gozada verlos y escucharlos de boca de Joan. El resto del salón ni fu ni fa.

Me encantan los videojuegos y como curiosidad al salón de Ginebra le ha pasado exactamente igual q al "E3" q era el equivalente en el mundillo de los videojuegos. Además de q el E3 ya está extinto y murió por exactamente los mismos motivos q describís en este vídeo. Curioso como muchas cosas de este mundo están interconectadas y al final diversos factores acaban afectando a industrias tan distintas.

En el inicio del video, la parte que se ve atrás en sus últimas ediciones, se llenaba con la exposición de BMW, Mercedes-Benz/smart, KIA, Brabus y algún preparador más. Casi seguro que esta será la última edición. Atrás quedó ver a amigos en los días de prensa. RIP :(

26:16 las estrellas están detrás, qué tiempos.

Os estáis adaptando, y a mi entender haciéndolo bien sabiendo que también sois una empresa, así que sin miedo. Si queréis os cuento sobre las feria de la construcción, mi mundo, y os echarais a llorar. Ánimo y siempre os utilizaremos para estar al día. Gracias.

Los salones estan agonizando y es una pena en ifema antes todos los pabellones estaban repletas de marcas

Buenísimo el "Ordinary world" de Duran Duran sonando de fondo 😂 y dándole un tono nostálgico de tiempos mejores al Salón de Ginebra

Buen reportaje pero por favor la información del motor de SM es errónea, no es un V8 al cuál le amputaron dos cilindros, es un V6 desarrollado cómo tal. Un saludo.

Buenísimo. La parte histórica genial 😊

Salón del Automóvil de Hacendado parece una denominación más acorde a los nuevos tiempos

Es impresionante como sabe este hombre de coches es una enciclopedia de coches una auténtica maravilla escucharlo hablar de la historia de tantos coches iconicos

Hacéis buen tándem , pero vamos todo el equipo tiene magia, cada uno en lo suyo son únicos .

No puede hacerse un reportaje mejor de tan poco. No obstante, con toda humildad, quiero recordar al maestro Dalmau que el motor Maserati del SM no era un V8 al que le quitaron dos cilindros, sino un V6 creado con esa estructura. Enhorabuena y gracias por tan excelente vídeo.

Lo mejor, la sección de clásicos y las explicaciones del señor Dalmau. De lo demás lo único interesante el R5. Que recuerdos aquellos años en que esperabamos el salón de Ginebra con mucha ilusión, me da que tal y como han dicho éste será posiblemente el último salón😢 Un saludo y gracias por vuestra aportación y buen hacer

Muy acertado el salon de Ginebra de recordarnos estas joyas del automovil, mi mini Austin seven 850 de 1962, mi primer coche, que mantuve hasta 1973

Soy suscriptor del canal desde hace años y me gustaría agradecer y felicitar a todos los redactores que hacen posible este canal. Jaume, Gerard, Nestor, Luis Miguel, mi conciudadano Juan Carlos y a las nuevas compañeras que van llegando... Pero me gustaría mencionar en especial a Joan Dalmau por la clase magistral que nos ha dado en este vídeo empezando por los modelos de rally Lancia como por todo el repaso de la historia de los vehículos clásicos desde los años 20 en adelante. Es una auténtica gozada poder escuchar toda la información que nos brinda debido a su gran capacidad de comunicación que me hace personalmente, quedarme totalmente pegado a la pantalla escuchándolo. Os animo a seguir trabajando con la misma dedicación y entusiasmo que ya nos reneis acostumbrados. Mil gracias por vuestra pasion a contarnos todo lo referente a este mundo. Saludos.

La calidad de vuestro trabajo es demasiado para la calidad y cantidad del salón... Se me encoje el corazón recordando cuando era un niño y disfrutaba del salón del automóvil de Barcelona, con el circuito con cascadas, troncos y slalom en el exterior para los coches offroad puros o estar jugando a hacer figuras con sal de colores en jarrones de cristal en el stand de Nissan, alucinar de los Lamborghini o los Ferrari... Salia con una bolsa llena de gorras y mogollón de detalles de marcas y era como ir a port aventura ( con 12 años y obsesión por los coches imagínate... ) En fin, siempre nos quedarán las concentraciones de clasicos y otras opciones.

Tremendas lavadoras

Me encanta ver el salón de Ginebra ..suban todo lo que puedan

Decepcionante salón, comparado con los de hace años que nos pateabamos y babeabamos. Que pena. Para mí lo mejor la segunda parte del video, tal y como habéis comentado. Da gusto ver los Lancias de Rallyes, para mí falta otro icono, el Stratos, precioso con la decoración de Alitalia. YO me conformaré con mi colección de ellos en 1/18. En cuanto a los clásicos que pasada, si fuese a Ginebra solamente me pasearía por la planta superior. Magnífico video, sois los mejores. Saludos.

Ya no es lo mismo pero bueno, muchas gracias como siempre, la segunda parte la mejor.

Qué lastima de 1/2 Salón, hasta el minuto 26 para echarse a llorar. Lo cojonudo empezó con Lancia. Aún recuerdo en los 80 ir al hotel Sidi San Juan para verlos cuando participaban en el rally Costa Blanca. Qué tiempos!!!

Mi mujer y yo hemos tenido la suerte de haber podido ir al salón de Ginebra una buenas cuantas veces, a pesar que nos queda lejillo desde Tenerife. La última vez fue en 2017. Podría contar muchas anécdotas pero la principal que siempre se repetía era cómo de rápido se iban 8 horas a pata, caminando, corriendo de un stand a otro y aún así tener que volver al día siguiente porque era absolutamente imposible verlo todo en un día. En más de una ocasión teníamos que salir a coger aire para desconectar ante tanta belleza junta, coger fuerzas y volver a entrar para seguir disfrutando, riendo y sonriendo con cara de bobos y con necesidad de babero para no resbalarnos con nuestras babas. Este año sólo nos faltó dar el clic para pagar, ya habíamos encontrado y reservado hotel, etc...en el último minuto algo nos hizo esperarnos y...parece que nuestra intuición nos sirvió bien. Qué decepción tan grande! qué pena en el corazón! eso no es el salón de Ginebra! Me niego a ir desde Tenerife a ver coches chinos eléctricos. Eso no son coches,ni mucho menos supercoches, eso son electrodomésticos con ruedas. Eso no tiene pasión!

Con el Autosalón en Bratislava ha pasado igual. De Autosalón a ferieta de 4 revueltos y la mitad productos chinos...

lejos lo mejor del salon, el 2do piso

Que barbaridad el MG7, me ha dejado loco.

La parte final del video es laa mejor por lejos

Lo mejor, la parte de los clásicos

Mas grande es la feria del mi pueblo! 😂 Sigan subiendo precios y sacando cosas sin sentido.

27:01 que hermosas luces traseras o.o

Saludos Juan Carlos GRANDE,no sabía que pudieras leer chino así de rápido y entenderlo tan bien 🙂👍 saludos a Juan Dalmaut, excelente presentación en Ginebra

Que lástima!. Yo era un asiduo al Salón de Barcelona, cuando el Salón de Barcelona era el Salón de Barcelona. Acabarán desapareciendo...

Qué enorme tristeza éste salón de Ginebra y los comentarios previos a éste sobre los fabricantes asistentes (escucho Byd y MG,meh!) denotan el rumbo del sector del automóvil.Ha tenido que reflotar el interés por el salón o más bien el video,los comentarios de Joan muy bien detallados de automóviles clásicos.Sin duda alguna lo más destacable del video (espero que sé me entienda),un saludo. PD:Cómo curiosidad eché en falta un video del anterior salón de Tokio.Personalmente muy interesante lo mostrado en éste cómo el retorno del Prelude por parte de Honda.

Excelente la sección de clásicos. Qué maravilla¡.

Tenéis razón lo mejor lo bien que lo esplicais, y los coches deportivos y clásicos, para vosotros un 10

Gracias por traernos las novedades de Ginebra, aunque sea un salón descafeinado. El 5 amarillo! Me lo compraría al 100%...si tuviera dónde enchufarlo, claro.

Dentro de unos años sólo habrá patinetes eléctricos y radares chinos.

Renault 5 En ese expectacular Amarillo 💛sin dudarlo y si es posible el techo en color verde pero nunca en negro .

Sois los mejores! A pesar de las circunstancias cada vez más hostiles ahí estáis siempre al pie del cañón.

Que gusto da oír a Dalmau con toda su sabiduría automotriz clásica. Enhorabuena a todo el equipo de coches.net

Antes de comprar eso voy en patinete. Los clásicos …❤❤

Creo que deberais ir a cubrir los salones de automobil en China

Qué agradable es escuchar a Joan. Eres excepcional y un pozo de información valiosa, nunca cambies. Un abrazo.

Muy curioso ver en lo que ha quedado el saloncito. Para mí lo mejor el repaso a los clásicos de Joan, una pasada. Ah, y el R5 en amarillo

Buena visita al hyperasia

Sensacional reportaje,gran trabajo,me quedo con todos los clasicos que le vamos a hacer soy viejuno,y sobre todo me quedo con la cara del gran JC al ver el ferrari F40, 33:07 no tiene precio,gracias,saludos desde Almeria.

Amarillo sin duda (el F40 claro)....

Pocos coches y pocas novedades pero que gran calidad de video🤩

Viendo los clásicos aplica a rajatabla que en el caso de los autos si, todo pasado fue mejor

Hola. Me ha encantado el vídeo. Estoy de acuerdo con Juan Carlos, la parte más chula y muy bien explicada, ha sido la de clásicos. Un saludo.

5:20 nos hemos olvidado del BLANCO DE TODA LA VIDA

31:01 ahí empieza lo verdaderamente interesante.

Lo mejor del video Dalmau presentando a los clasicos!

Amarillo. Mi afición a los coches se inicio de la mano del R5 950 Amarillo Eresma de mi abuelo. Más claro y avainillado que ése pero que durante toda mi infancia hizo que el Amarillo fuera mi color favorito. El R5 amarillo, para mi, un icono. Si nada se tuerce será el sustituto del Clio de mi mujer que tan buen resultado nos ha dado como segundo coche.

Los coches de antes molaban… ❤️

Casualmente ha coincidido con la limitación del coche de combustión y el despropósito de los precios.

Un espectáculo los Lancia Rally!!!

Aunque hay pocas marcas para mi ha sido un reportaje espectacular, muchas gracias.💪

Qué maravilla!!! El lote de los superdeportivos actuales es una barbaridad. Alguien ha hecho un cálculo aprox del valor de todo el lote??

Genial la clase de historia. Me he quedado muerto al ver el Alfa Montreal, precioso.

Excelente explicación de los autos de Rally. Lancia Martini Racing.

Lo mejor del salón a sido la parte de los clásicos y súper deportivos, el resto nada que ver o destacar, la he saltado, no interesa lo eléctrico, por lo demás un gran trabajo con el vídeo/reportaje sin duda!!

Vuestros videos de clásicos, no dejeis de hacerlos, que gusto oiros! Lo mejor siempre

El V6 del Citroen SM ¡NO ES UN V8 AMPUTADO!, es un motor diseñado como V6 desde el principio.

El R5 en verde y si se le pone un motor de combustión mucho mejor, que triste ver hacia dónde va la industria…y lo que más me han gustado han sido el lancia 037 y las variantes que han hecho a raíz de él actualizadas, ese amarillo que preciosidad

Buen video compañeros. Como siempre gran trabajo por vuestra parte.

El R5 es precioso,pero siendo más pequeño y más moderno que el ZOE, apenas le saca 5km más de autonomía. Si eso es cierto es un gran fallo. Sobre la pregunta,yo sin duda lo cogería amarillo. Gracias por el vídeo y este bonito repaso al presente , futuro y pasado.

Extraordinario resumen, muchísimas gracias por compartirlo.

A mí me gusta el Duster está muy guapo

Saludos. La primera parte del video, en referencia a las novedades, pues eso, las novedades. Pero la segunda parte del video, es totalmente brutal, en cuanto a los vehículos expuestos. Vehículos, que en sus tiempo rompieron todos los esquemas en cuanto a la automoción deportiva y luego ya de calle.

Ahora hay "salones" de coches todos los fines de semana en los centros comerciales 😢

Que buen trabajo, enhorabuena. 👏👏👏👏

Coincido plenamente con la conclusión del más mejo, falta saber si sucederá lo mismo en los demás salones Europeos. Un 10 para el señor Dalmau explicando los clásicos, sólo faltaba un Hispano Suiza

Hola, ¿ sabéis por un casual si en Madrid habrá de nuevo Salón del Automóvil ?

Amarillo 😊

Gran reportaje, como de costumbre! Y qué belleza todos esos clásicos

Gran video!!! Pero las marcas son pesados con los electricos en vez de hacer hibridos y poco a poco ir electrificando mas y mas y cuando este todo listo entonces dar el salto a la electrificacion pero queremos correr sin saber andar

Muy buen video. No soy muy de clásicos pero los mostrados son impresionantes.

Muchas gracias por estos regalos de la historia

El r5 amarillo

El R5 en amarillo,por supuesto,basado en el clásico y los clásicos del final del vídeo es lo que merece la pena. Qué pasó con Gerard,que también lo echamos de menos?

Sin duda alguna el R5 en color verde está muy guapo, muy buen video chicos, Saludos. 👋👍

Kimera. Me encanta.

Joan mira un vídeo de Ruben Fidalgo donde explica que, si no recuerdo mal, que el motor nada tiene que ver con un Maseratti.

Gràcies grandenauer, Joan i equip!...bueno pues...de Salón a saloncito con detalles pintones...no?

Juan Carlos Grande es el Steve Buscemi español...