Станочек ЧПУ что бы хорошо работал, нужно заменить прокладку между креслом и монитором ))

"Делали на ЧПУ, поэтому переделывать будем на школьном фрезерном"

Once again, a great shop engineering machine. Good job, like the radiator. You just need a water removal knockout with aftercooler.

Игорь исполняет мои задумки просто...Спасибо тебе за это все!!

Даёшь компрессор на турбореактивной тяге )

ОСОБО понравился ЧПУ станок (кувалда) !!!! )))))

Молодцы ! у меня мечта такой компрессор собрать ! я делал из двигателя Запорожца головки от компрессора МТЗ ставил а к рутил жигулевским бензиновым, тоже качал прикольно! но не было редуктора и поэтому жиговскому мотору было тяжеловато крутить на оборотах ! а ЗАЗ начал масло гнать сильно поэтому я его разобрал и продал по отдельности!

Смотрю всегда с удовольствием чему то учусь из ваших видео, сам немного механик тока микро, с уважением и удачи вам во всех ваших экспериментах и проектах так держать !

Игорь - настоятельно прошу в последующем заделиться получившимися характеристиками компрессора. Хотя бы померить за какое время накачивается какой объем и до какого давления. Я уверен есть не мало людей кому очень пригодится эта информация. Спасибо за то что делишься такими интересными вещами!

Как сделать так, что бы все выпускники школ были с "золотыми руками": берём аппарат для клонирования, клонируем Негоду и распределяем по всем школам страны учителями труда.

Для такого рода компрессоров нужно применять 3 или 5 цилиндровые двигатели. В этих моторах не бывает 2х поршней в ВМТ и это очень важно. И ещё маховик зря убрали так как у вас сжимают одновременно 2 поршня а это 800см.куб.

вот это мощь!!!буду ждать продолжения удачи,молодцы ребята вот это тема интересно смотреть!!!

Вы помешанные, честное слово, господа)))))

ДВИГАТЕЛЬ жестко закрепили к раме , оттого и такой ШУМ !!!!

Очень круто! Спасибо за видео

Мощность электродвигателя очень маленькая но такой объем цилиндров. Придётся рабочее давление сильно ограничивать. При стандартном давлении 10 атмосфер нужно примерно 7 кВт мощности на каждые 1000 л/мин.

Cara, esses Russos são demais! Inteligentes e criativos.

Eu nunca teria pensado em algo parecido, muito bom

Автор! Большое спасибо за видео! оказалось очень полезным!

Amazing super compresor,loved!!

Brazil watch your videos too!! 🇧🇷

Хм... Чего мудохаетесь Игорь?! Можно было родную головку оставить, клапана заварить. А в свечные отверстия специальные клапаны вставить, и готов компрессор! У нас в колхозе такой стоит.

Вот это аппарат!!! Крутой компрессор должен быть в итоге, без вариантов!))) Игорь молодчик!

Оболденно получилось классно 💪💪👍👍👍👍👍

Для покраски нужно будет обязательно ставить воздухоподготовку т.к. будете получать масляный воздух и с влагой. Обязательно установите предохранительный клапан!! Желательно установить ТОА на выходе сжатого воздуха т.к. он всегда будет горячий (на пром образцах до 120 градусов) Интересно какая будет производительность и давление.

Надо было делать из бэховскрго движка.

Красавцы не смотря на косяки ЧПУ . Молодцы , мне понравилось ! Получилось красиво , потом расскажите как все работает .

La maravilla no es el compresor la maravilla es lo sueños realizados felicidades

Игорь молодец!

Сам работал на фрезере с ЧПУ. Если бы так закосячил, да еще бы и отдал заказчику(!) ко мне применили бы серьезные санкции. Премию бы точно не увидел, а вероятнее всего пришлось бы купить заготовку на свои и переделать.

Хорошая задумка молодцы👍👍👍

Очень хочется увидеть финишный результат. Особенно на выносливость. Например, компрессор может нагнетать уверенно 6 атм. Кран на выходе приоткрыть, чтобы стравливало по потихоньку и давление, во время нагнетания, не повышалось больше 5.5. И так чтоб проработало минут 15 хотя бы. Это получится тест клапанов и системы охлаждения. Если клапана выдержат, то это супер! У меня брат тоже подобный компрессор собирает. Проблема с клапанами. 2-3 минуты и они плавятся. Но скорее всего из-за того что они маленькие. А у вас щели большие, клапана тоже. Должно получиться. Успехов в реализации!

Че за ЧПУшилы это точили? Вернули бы на переточку

Игорь, вместо этих четырех белых фильтров поставь один воздушный фильтр от Камаза, Маза или подобный. Благо место позволяет. Больше пропускная способность и реже менять!

Красава, молодцы, руки ростут от гуда 🖒. Всё четко, акуратно, молодцы. А то некоторые выстовляют изделия которые стыдно даже соседу показать не то, что на люди.😣

Antes que nada felicitaciones... Muy bueno invento, hacía tiempo estaba buscando algo así... Saludos desde Argentina🇦🇷

Движок на опоры надо поставить или через толстую резину захерачить, будет меньше шума и меньше всяких вибраций которые негативно скажутся на работе конструкции, а за одно и электродвигатель закрепить через демфер или обычную резину, только толстую захерачить! Молодцы!

автолайк лучшему техно-блогеру!)

Hola muy buena idea lo haré también gracias por compartir el video Saludos desde Lima Perú

Amazing proyect! Congrats from Argentina

Вопрос такой: можно ли в плиту вставить просто обратные клапана, а не пластинчатые и будет ли это нормально работать?

Лайк сходу Негоде всегда!

Cara você é fera ficou muito bom parabéns é ninja esse compressor

Супер !! Так держать !!!

Если воздух идет горячий попробуйте охлаждать его через радиатор тем же вентилятором. В этом случае также понадобиться влагосборник, так как при охлаждении сжатого воздуха образуется конденсат. Ну и обратный клапан перед ресивером тоже.

I have seen a VW type 1 used as a Self Powered air compressor, one half was normal and provided power and the other half compressor. It worked very well. A Russian fellow built it also.............lol

El ingenio de los Rusos es asombroso, pero sobre todo, hacer realidad lo que muchos solo imaginan, Saludos desde México.

Обязательно покажи, тоже очень интересная тема

было бы интересно увидеть вариант без чпу и станков :)

Видать ракеты, которые последнее время все время падают, делали на том же ЧПУ...

А я делал плиту с 4 головками от тракторных компрессоров. Мотор под это дело новый троечный купил, он тогда тридцатку стоил, до сих пор под лестницей валяется. Электродвигателя хватило 15 кВт, с частотником. Надо штоль обратно собрать все, компрессор отличный, не гремит, не греется, кайф.

Good Job. Greatings from 🇵🇱

Я сам на производстве начальник участка, заепали приходить и просить по образцу. То обломано, то резьба забита, то выработка бешанная. Сделайте просто искиз и тогда притензии предьявляйте. Если где размеры просмотрели. А то потом станок виноват или оператор.

10:28 - Паук охреневший. В двигателе, походу, жил.

Всегда полезно знать где водятся прямые руки

Однозначно лайк!

Игорь!при работе с электросваркой ( а с аргонкой особенно!!!) защищай от УФ облучения все открытые части тела. Если не хочешь познакомиться с онкологией. Ты нам еще нужен. На данный компрессор очень желателен маховик- при рабочем давлении будут меньше пульсации тока сети, и движку легче будет.

А чего чертёж плиты то не сделали и не отдали чпушнику? Всяко точнее, чем по прокладке было бы

Адский насос!!!золотые руки

Super, я праставлаю 👍👍👍😊

ну у нас так всегда " здесь косяк там косяк." в итоге "и тааак сойдёт"

Для нормальной работы с объемами - затея нежизнеспособна, не растрачивайте силы и время. Если как гаражный вариант - сойдет, хотя зачем вся возня, если можно было найти 415 головку (0,5 м3) или сделать спарку из СО7 (0,6м3) Во первых, скажу вам сразу - для пескоструя, который зарабатывает, мощности привода мало, большой общий литраж останется нереализованным. Для производительности 1м3 по выходу нужно 10 квт электродвигатель, и это не зависит от типа компрессора. 7,5 квт - баловство, колеса велосипедам качать а не пескоструить. Призводительность вашей установки можно замерить, накачав ресивер известного объема и засекая время. Во вторых - ресурс: забыть про давления выше 7 атм, так как компрессор одноступенчатый. Если он будет дуть в ресивер 10 атм - постоянные ремонты клапанной доски обеспечены. Кстати, конструкция клапанной доски весьма неудачна, можно сказать - одноразовый вариант, склонный устроить небольшой Сталинград. Ознакомьтесь с конструктивом Бежецкого завода - там все по уму сделано. Добавьте в выходной коллектор пневморазгрузку, а то мощщный мотор не запустит качательную приспособу под давлением. Необходимый минимум для струячения - головка С416 с приводом 10 квт или двс В порядке возрастания аппетитов - ПКСД, Зиф винтовой. Пескоструй - очень дорогое удовольствие

Это шедевр

Неожиданное видео, очень крутая вещь:)

Люлей такому ЧПУшнику вставить надо и пусть сам новую деталь делает из своих материалов! А не самим что то колхозить. Ему же денег за работу заплатили? А он браконул. Ну так это его проблемы, пусть сам и переделывает по новому.

Сделай турбореактивный пескоструй!!!!

Спасибо, познавательно... При сварке закрывайте все тело, не только глаза. При сварке идет сильное у\ф излучение.... Можно получить нежелательный загар или даже ожог....

Все так основательн и Добротно...

ВАРИТЬ В ШОРТАХ.ЭТО УРОВЕНЬ.

Работаю инженером-конструкторм и половина деталей делаем на ЧПУ. 99% деталей получаются такими, какими я их "нарисовал" в 3d моделе и только 1% виноват програмист ЧПУ (тот кто делает программу для ЧПУ). В данном случае ошибка программиста только в том, что фреза зарезала обнижение, а всё остальное криворукость создание модели для ЧПУ. Что "нарисовали" то и получили.

Чётко получилось

Даже очень крутые!

Мне кажется обратний клапаны надо ставить на каждый поршень а потом на коллектор отводить. Иначе давление в одном такте будет вбрасывать воздух на другом цилиндре.

Походу на ЧПУ с масштабом косякнули, все размеры меньше

Вот это интересно, смотрим!

Молодец ребята

Вместо двигателя турбину от вертолёта поставь нормально будет качать😁

Игорь, мне очень 6равятся ваши видео и я поклонник вашего таланта ... Но пиздец как беспечно вы относитесь к ТБ по работе с или возле горючих веществ. Рано или поздно это закончится неприятностями или травмами, или трагедией. Я пишу об этом сугубо из дружеских побуждений

ЧПУ, ЧПУ... Как давали задание , так и получили работу. Я уверен, что ни один ЧПУ шник не возьмется делать программу для детали, пока не поймет чертеж детали. Так что как заказ давали, так и колупаются теперь... Я плачу при ви де таких умельцев... Игорю респект! как всегда делает все наотлично!

Молодцы, сделали всё таки

А почему клапана в шахматном порядке? Для увеличения жесткости плиты?

Давно меня такая идея посещала))) Почему бы не оставить родную гбц?

Игорь ответь плиз на два вопроса: 1. Может работать непрерывно ? 2. Примерно какая производительность?

15 лет назад я хотел такой собрать ,теперь я вижу как это должно выглядеть ))))

Сечении отверстий клапанов маленькое, воздух из поршня сильно сжимаетсч ещё до клапана, вот и нагрев, на холостую сжатия не должно быть, кпд из за этого низкое, нагрузка пустая

Интересно какое давление на выходе получилось и производительность ?

Сварщик из тебя супер я про тб. Тоже варили с другом глушитель в шортах и незаметили что стемнело , загар взяли аж рак позавидует, наследующий день немого понять почему все тело шипит , понял тогда когда в обед друг позвонил и сказал что дома лежит пошевелиться неможет к этому времени я уже немого пошевелится на работе сидя в спецовке

Использую два таких,для сопла 6 мм(Давление 5,8-6 атмосфер).Только передачу осуществил через ремни. Эл.двигателя 7 и 10 квт ,1500 об.по прикидкам качают 1,1-1,2 куба(каждый)

Двигатель нужно на 900 или 750 оборотов , иначе на 3 барах он в перегруз пойдет(7,5 кВт мало на 1500 оборотах) , прямая передача в такой схеме не очень практичный вариант.

При 1500 об/мин и объёме двигателя 1.5 л, производительность 2250 л/мин?

Хорошая вещь, интересно какой ресивер, какая отсечка по давлению, сколько рабочего времени на пескоструй.

вериш нет ток 3 дня назат с нопарником обсуждали этот проект хотели себе в чех сделать спасибо игорек

Сколько атмосфер планируете взять с такого компрессора?

А вот попробовал бы ты вместо сгонной муфты на резьбу накрутить шаровой вентиль во время работы компрессора, а потом перекрыть его. Зачётно бы бабахнуло!

Привет, Игорь! На каком давлении в ресивере мотор на 1500 об/мин не смог запуститься? Почему поставили мотор на 950 оборотов?

задумка клевая тоже такое делал есть пара интересных моментов я бы порекомендовал всеже поставить маховик так как под давленим двигатель уже далеко не так уверенно прет и если не ставить сбрасывающий клапан то вообще не может запустится тоже ставил 7 киловатную полторашку а еще очень нужно охлаждение выходного коллектора так как температура после 10 20 мин работы доходит до 300 градусов а так же перед обратным клапаном нужен небольшой ресивер для сглаживания бросков (пульсаций) воздуха так как какой тока клапан не ставил быстро стираются даже латунные 1.5 дюймовые ну и соответственно температуру не выдерживает уплотнительная резинка поэтому делал клапан внутри металлический.

Какая нах прокладка ? У нас на заводах машины с трудом собирают, детали к друг другу струдом подходят, а прокладках вообще речь идти не может. Нечего тут чпу винить.

#ГДЕ БЭХА???

Жду продолжения!

Просто круто