Corolla, Octavia или Elantra? Что берём? Toyota против всех!
Переглядів 494,981
4 роки томуToyota Corolla всегда уверенно занимала верхние строчки по продажам в нашей стране. Но учитывая то, что вы, наверняка, о ней и так всё знаете, мы решили сделать не просто тест-драйв, а сравнить Тойота Королла 1.6 с ее ближайшими конкурентами - Skoda Octavia A7 и Hyundai Elantra.
Поиск по новостройкам на ЛУН.ua: bit.ly/35FRde2
Цены и Характеристики:
- Toyota Corolla 2020: toyota-corolla.infocar.ua/cor...
- Skoda Octavia A7 2020: skoda-octavia.infocar.ua/octa...
- Hyundai Elantra 2020: hyundai-elantra.infocar.ua/el...
Обзоры ЧтоПочем:
- Тойота Королла: • Corolla 2019 - почти T...
- Corolla GR Sport: • Toyota Corolla GR Spor...
- Шкода Октавия: • #ЧтоПочем: Octavia и O...
- Хюндай Элантра: • Новая Elantra - чем лу...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Toyota #Corolla #ToyotaCorolla #Тойота #Королла #ТойотаКоролла #Skoda #Octavia #SkodaOctavia #Шкода #Октавия #ШкодаОктавия #Hyundai #Elantra #HyundaiElantra #Хюндай #Элантра #ХюндайЭлантра #ТестДрайв
Подписывайтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@DmytroKorniev 4 роки тому
Ярик, ваш оператор приколист, на твоём фоне с таким ракурсом машины кажутся совсем игрушечные. ))
@volvomanxvolvomanx7745 4 роки тому
Ну опять кроха-автомобиль на фоне этого великана..
@anatoliynerubatskiy5638 4 роки тому
В первом кадре подумал, что она игрушечная
@user-zh6cl9jy1n 3 роки тому
У Вас что комплексы у всех ?!?Пох на его рост лично «все великие люди были не высокого роста «
@Klimov12 4 роки тому
Спасибо за короткий, ёмкий и информативный сравнительный тест. Никакой лишней информации, всё чётко и по делу! Исходя из собственного багажа знаний и опыта вождения соглашусь с оценками Ярослава. Вы молодцы!
@pavelantizlo1565 2 роки тому
Как механик скажу, что по качеству материалов изготовления двигателей, тойота всех уделывает на голову, поэтому переплата за надежность - это обосновано. У Хундай моторы вообще в Китае собирают и качество материалов с минимальными допусками: пустотелые распред валы, отсутствие маслофорсунок и посредственное качество вкладышей, делают свое дело, каталики на раз два рассыпаются от качества нашего бензина. Шкода фольцовский старый простой мотор не плохой но не блещет экономичностью и на порядок слабоватый от тойоты. 1ZR-FAE в королле тоже относительно старенький, но грамотно доработанной ГБЦ на экономичность и с хорошим запасом прочности деталей. Я бы ставку делал на двигатель в первую очередь. Тут обзор сделан на то, что можете пощупать, увидеть, почувствовать и почти нислова о тех. составляющей. А ведь это ключевой фактор при выборе авто, который многие упускают в целях сэкономить.
@AnatolZoz57608483 10 місяців тому
так и поршевские двигатели производят в Китае....И что ?
@user-pg7rx2ry5j 4 роки тому
Ребята, выбор сравнение 3-х одноклассников отличное. Краткость сестра таланта, чётко, понятно и 20 минут пролетели незаметно. Молодцы!!!
@metallDaniX 4 роки тому
Отличное видео! побольше бы таких лицом-к-лицу сравнений. Ведь все люди, когда подбирают себе автомобиль, смотрят на конкурентов. А тут и вроед обзор и сравнение и свое мнение. очень понравилось!
@user-ou7qb9ej4p 4 роки тому
Ярик, тебя приятно слушать😊 спасибо за мини обзор🔥
@alexchromets 4 роки тому
Вполне объективные оценки, спасибо. Единственное, я бы за звук поставил баллов по шесть с половиной. И это хороший результат, между прочим!
@itinua 4 роки тому
Спасибо, как раз актуально для меня!
@olehsierik 4 роки тому
«Что берём ?» - это уже название ? Отлично вписывается в ряд рубрик! Ну и формат классно заходит
@user-pv9wq2gu5t 4 роки тому
Ярик молодец, классный обзор, классное сравнение. Думаю нужно продолжать делать такие сравнения, толь было бы классно сделать в стиле ТопГир, 3 машины, 3 ведущих, 3 мнения. Ну как-то так.
@user-ln4wf8bi9l 4 роки тому
Ярослав лучший!!!! Всё четко, понятно и без лишнего!!! Спасибо
@user-vo4mh7sn1b 4 роки тому
Отличный формат делайте и другие сравнения!!!!
@chornyj1985 4 роки тому
Ярик,12 баллов за грамотность речи! Всегда с удовольствием не только смотрю,но и слушаю обзоры в твоём исполнении! Респект и жирный лайк!!!✌
@user-cn7yf2tv5l 4 роки тому
крутой выпуск и формат (сравнения), спасибо за Вашу работу!
@user-te5it5yv9y 4 роки тому
Не являюсь поклонником хюндай, но нотка необъективности 1) про оптику которую сказали что лучше , а уровняли ко всем, 2)багажник одинаковый - а элантре занизили 3)расход
@shelbymustang2003 4 роки тому
Надо было еще и за клиренс влепить 1 балл мотивируя это тем, что ну колёса же земли касаются .... Тоже не фанат, но необъективность заметна невооруженным глазом. Кстати гарантию на Хёндэ в 5 лет тоже не стали учитывать, как и то, что корейцы по ликвидности сравнялись с японцами.
@user-et2ul3uf2c 4 роки тому
Хммм...Он же сказал, что крутая оптика доступна только в максималке. В базе у всех +/- одинаковая.
@OggyXXXL 4 роки тому
Shelby Mustang вот ради обьективности о гарантии на 5 лет нужно подробнее
@OggyXXXL 4 роки тому
Оптика в топе, багажник меньше всех и проем еще меньше, расход - поллитры это при субьективных оценках капля, было бы хоть литр-полтора, тогда уже однозначно сожно говорить что жрет меньше.
@user-te5it5yv9y 4 роки тому
Віктор Титенко верно, Это ли не преимущество? Комплектация короллы и Октавии по цене максимальной элантры..
@ol3govich515 4 роки тому
Очень жду обзор октавии А8
@user-qq3rv1uw6y 4 роки тому
Формат сподобався, давайте ще !!!
@alexanderrazuvaev5179 4 роки тому
Подобные тесты - сравнения - огонь! Продолжайте
@andrewcocos 4 роки тому
Отличный формат! Жду продолжения.
@Vaniks888 4 роки тому
Крутой мини-обзорчик, мне зашло, Ярик красавчик и объективно все оценил! Ждем такое же по кросоверам :)
@flyradar3746 4 роки тому
Ярик молодец, как и вся команда Инфокар! Рено меган, Хонда Сивик, Мазда 3 ждём!
@PeterParker-gg5tm 4 роки тому
Супер!! А теперь сделайте ещё Mazda 6 & Camry & Passat) заранее спасибо
@user-qo2kb3fp9m 4 роки тому
Superb забыл, он всех натянет
@viktoroldvwfan2768 4 роки тому
соната тогда уж тоже
@MaximF. 4 роки тому
@@user-qo2kb3fp9m особенно с клиренсом 139мм и шириной больше 2 метров и комплектацией за 45000 долларов!!!
@user-kc5vl1gs8g 4 роки тому
@@viktoroldvwfan2768 куда там сонате ,против 5 секунд суперба.
@inkognitost1269 4 роки тому
суперб все вые...
@amalex9316 4 роки тому
Хороший формат. По времени и по информативности. Дальше - больше! Ждем
@igorkovtun8632 4 роки тому
Хороший формат. Надеюсь будут и дальше подобные выпуски. Удачи
@Klaptar 4 роки тому
2:50 - вы машинку на пост обработке уменьшили?))
@nikolaik4314 4 роки тому
такая и есть
@80cahek 4 роки тому
Нет, чудеса фокусного расстояния
@xiaomirwdmi647 4 роки тому
Живые сравнительные тесты обьективней рассказывают об автомобилях 👍, ждём продолжения и желательно С класс
@box1158 4 роки тому
Классно сделанный тест. Спасибо)
@IntelBohdan 4 роки тому
Коротко, информативно, объективно и интересно. Отличный формат
@azamatqazaqeli7182 4 роки тому
Резудьтат тест драйва лучше купить квартиру!
@ToCostas 4 роки тому
Отличный обзор-сравнение! Ещё и в 20 минут уложено! Ващееее - превосходно! Мне лично, очень нравится. Спасибо за работу! Даже реклама влезла :-))) п.с. мысли вслух... Неужели облачной погоды хватило, чтобы так повлиять на картинку? Объектив вроде не суперзум. Светосила не убогая :-/ Так почему же такая разница по сравнению с роликом Lexus? ukposts.info/have/v-deo/fJd2YW-no4lqu6c.html Где звенела картинка и фокус, даже в динамике, был отличным. В конце этого ролика есть моменты на солнце, но картинки как с лексусом - нет. Прямо от ролика к ролику прыгает... Кстати. 4К таки решили не делать? Ну 1440 хоть. Ну 2020год же...
@user-mc2vn6ov7m 4 роки тому
Для полноты не хватило Honda Civic X, тоже двигатель 1,6
@oleglobzhyn347 4 роки тому
Здрастуйте 👋 Смотрю ваш канал. Очень качественный продукт. Хотел бы получить совет. Что лучше купить: Renaut Logan, Citroen C-Elysse или Fiat Tipo ? Буду очень благодарен за объективный ответ. Спасибо.
@wadzenakadzirawa3173 4 роки тому
спасибо, очень приятно было смотреть
@pavlomusiienko3721 4 роки тому
Если можно,то включите в параметры качество метала авто!спасибо
@danyyam 4 роки тому
16:37 хмм, как операторская тачка проехала на кольце?? По встречке, как в Британии))?
@TF-ze1ri 4 роки тому
в короле выпуска 2020 есть кар плей, вы в каком году ролик то снимали?
@user-uo3lt5zj7p 4 роки тому
Хороший обзор получился, спасибо!
@user-kt8fu6bn9f 4 роки тому
очень крутая рубрика!! Ярик красава!
@user-rr1ds5um1o 4 роки тому
Мало балов шкоде, если в сравнении были топовые двигатели каждой модели, то тогда выбор был бы очевиден)
@dum3585 3 роки тому
очевидная реклама короллы
@user-fw5rg4my2o 4 роки тому
Очень годный контент, прямо в точку с обзором.
@test-drive 2 роки тому
Хотелось бы ещё таких сравнительных тестов! И побольше)
@IV.IPATOFF 4 роки тому
При покупке рассматривал именно такие варианты. В итоге выбор пал на Skoda Octavia 1.4 в комплектации Style с пакетом Black Edition. У T.Corolla слишком завышена цена и по опциям, динамике и комфорту уступает S.Octavia. Машиной очень доволен. А покупать только ради ликвидности, - не понимаю этого. Надо брать то, к чему больше распологает душа.
@artyrtenen3137 11 місяців тому
Да,шкода конечно превосходит королу,даже с 1.4 динамика супер..
@GPT_Chat_ 6 місяців тому
сравнили турбо с атомферой а ликвидные они все на элантру газ залетает зато например @@artyrtenen3137
@maratzhamanbalanov7511 Місяць тому
Была Фольксваген Джета и теперь такая тойота. Тойота во всем лучше. Хотя до этого считал наоборот. Купил просто чтобы проверить легендарную тойоту.
@docker_cz 4 роки тому
Спасибо за сравнение) За ШКОДА👍 Даже в «старом» кузове) Хотя уже есть «новый» Остальные в «топку» Всё ИМХО😉
@user-lt6hc5tc6j 4 роки тому
DSG 7 и точка.
@dmitrijsergeev7387 3 роки тому
Королла топ, потом октавия. Ездил на всем, мнение толпы хрень.
@user-xh7nw2nl5z 3 роки тому
@@user-lt6hc5tc6j что dsg 7? много товарищей на 7ке проехали за 200к км без проблем. Не надо слушать "экспертов", что коробка плохая.
@user-gh4qy4nf9c 3 роки тому
Как всегда,красавы,спасибо!)
@alexandrb4204 2 роки тому
Классный обзор ,классное сравнение! Все чётко по теме ничего лишнего! Молодец!
@olegsemenyuk8624 4 роки тому
Спасибо, очень крутые обзоры у Вас парни
@nikort318 4 роки тому
Хороша назва для нової рубрики, частіше би таких обзорів для різного класу і країни виробника авто.
@dimam178 4 роки тому
Хороший формат!!!!
@Andrei-re6tf 4 роки тому
Очень крутой формат, мне понравилось! Единственное что, я бы сравнивал разгон вместе с конкурентами.
@user-zo2kz4fj5x 4 роки тому
Вот это актуальненько! Давно бы так👍
@metallDaniX 4 роки тому
Давайте Камри/Пассатом/СуперБ посмотрел бы еще. ну и серия про кроссоверы конечно же еще!
@Inquisitor3690 4 роки тому
metallDaniX только один из ВАГов заменить например на мазду 6
@user-he5lz8iw2s 4 роки тому
@@Inquisitor3690 вагон таких обзоров на ютубе. Скучно будет.
@kuzyksergii38 4 роки тому
Отличный формат!!! Ярослав молодчага. Продолжайте.
@user-oh2wd3dn8i 4 роки тому
Мне очень понравился, и был полезен этот обзор-сравнение. Спасибо. Хороший формат. На мой взгляд у тебя, Ярик, хорошо получается сравнивать между собой авто одного класса, тогда как Паша хорошо "докапывается" до новых, свежих авто. Так держать. Молодцы! Да, и смаковать ТалморДью - не совсем ok, для этого нужен односолодовый, хотабя Гленморанжи 10.)
@user-nh3zm3cq9t 4 роки тому
Хороший обзор. Корола скорее всего как и авенсис уйдёт из рынка (по крайне мере с Российского рынка) Раньше из было много до 11 поколения, хоть и на фоне конкурентов 4 ступка ат и балка, но все же ценник и надёжность, ликвидность. После 10 поколения начали ставить вариатор + дубовый салон, плохая шумка и ценник. Сейчас шумка и пластик куда не шло, но ценник вполне высокий. Авенсис в своё время была хорошая машина, не особо хуже камри, с вариатором все испортили и ушли из рынка
@Stanislavmitenin 4 роки тому
Королла всегда стоила +-20к баксов. Все остальное мать его курс доллара
@delins9035 3 роки тому
@@Stanislavmitenin да, точно!
@stanmarhs 4 роки тому
Ошибка в описании: y Hyundai сайт Toyota
@100au 4 роки тому
Отличный тест. Продолжайте.
@user-ix5vl2ry8j 4 роки тому
Круто,спасибо,понравилось
@anton_morokov 4 роки тому
Цену надо было добавлять в оценку, т.к. это тоже критерий. Припрочих равных выбор будет в цене
@user-ow6vr5ik7w 4 роки тому
Эх, сейчас бы купить за овердофига овощную Королу без car play в 2020. Если сравнивать авто с одним и тем же мотором, то разница вроде как не очень очевидна, но та же Октавия с 1.4 на DSG будет разрывать, и это с низким расходом топлива. Салон же новой Королы ничем не лучше за 7ми летнюю А7. Если салон Октавии скучный, то что уже говорить о Короле? Не стоит так же забывать, что Октавия это ВАГ, а ВАГ - конструктор для взрослых. Её можно тюнить и тюнить, доукомплектовывать штатными плюшками, которые стают болт в болт. Это и парковочные ассистенты и адаптивный круиз и удержание в полосе и пр.
@llkrauler 4 роки тому
Короллу покупают дедушки на 10 -15 лет. А вот Октавию лучше продать к через 5 лет и даже не вспоминать ее как страшный сон.
@user-ow6vr5ik7w 4 роки тому
@@llkrauler да прям так не вспоминать?) я думаю мало машин сейчас не на 5 лет :( ИМХО авто 13го года актуально до сих пор. Многие скажут, что это рестайл и будут правы, но внутри кроме мультимедиа там практически ничего не изменилось.
@flyingeagle8976 4 роки тому
очень субьективное мнение :) Мне например пофигу на КарПлей. А с DSG брал бы разве что новое авто, а не с рук. И то бы хорошо подумал.
@user-ow6vr5ik7w 4 роки тому
@@flyingeagle8976 дело ведь не в том нужен ли он конкретно Вам, а том, что компания продаёт за эти деньги. Это показатель технологичности авто в целом.
@ilyatur7910 4 роки тому
Вот именно безликий конструктор, с багажником из 70-х от ИЖ КОМБИ, для перевозки дров, с дизайном утюга, для юнцов пересевших с Приор и пытающихся по трассе доказать свой правильный выбор, а по сути: ездя на одной штампованной тележке MQB с турбой из 70-х, думают что на суппертехнологичном немецком авто, а на лицо: очередное маркетинговое ведро от шкоды с возможностью чипануть!!!
@timurbulaaras75 4 роки тому
Отличная информативная рубрика, спасибо. Респект)))
@user-de8zf3yg3o 4 роки тому
Обзор 👍 ! Формат 👌 ! Спасибо !!!!!!
@MsGamadrill 4 роки тому
А по поводу "Маленькой Камри" это говорили про Короллу в 140 кузове, потому что она была очень похожа на Камри 40
@flyingeagle8976 4 роки тому
Весьма занятно, давайте так же и D класс теперь.
@bab_yagun_ 3 роки тому
Очень понравился такой стиль видео 👍👍
@Drakoniche 4 роки тому
Информативно, ясно, понятно, зачёт. В сравнении всегда лучше!
@_______6538 4 роки тому
Октавия однозначно, правильно в конце сказали, за цену Тойоты можно 1,4 турбо можно взять! А это однозначно лучше на две головы остальных! Не хватило рубрики "рулёжка" раз уж клиренс сравнивали, я думаю и связь этих моментов важна. Думаю Хёндэ вылетела бы первой. Да и фактический разгон каждого интересен. (В августе 2019 года шкода 1,8 в максималке, с мониторами вышла 22`700$) так что. И что мы получим за 26 в Королле... Спасибо большое! Обзор супер!
@andrewcocos 4 роки тому
Котавия 1,8 в максималке 22`700$ ? Не верю.
@_______6538 4 роки тому
@@andrewcocos 1'499 рублями в августе 19-го. Из возможных опций нет кожи, ковшов, родной навигации, привод соответственно передний. Это уже как доп к максимальной комплектации. Но есть обогрева всех сидений, Макс мальтимедиа, 220 и тд
@_______6538 4 роки тому
@@smv_ua 1,4 турбовая очень даже хороший вариант. Да там тоже балка, но это не так критично. Комплектация ambition достойная вполне!) Ну тут дело вкуса как говориться
@witalij_kowalcuk 4 роки тому
Відмінний формат. Зробіть теж саме, але вже Фокус новий Гольф (коли приїде) і ще щось
@victorvorontsov8574 4 роки тому
и Сид
@nyapoka4350 4 роки тому
Фокус ТОП
@vadym8713 4 роки тому
Мазду тройку, только она может тягаться с европейцами
@Killer_racoon 3 роки тому
Астра
@witalij_kowalcuk 3 роки тому
@@Killer_racoon астра теж не погано
@user-fd4dk5qq8d 4 роки тому
Хароший формат для сравнительних тестов, чотко, ясно,інформативно.
@romandabizha5305 4 роки тому
Крутой формат!
@user-dh9ou5mp2i 4 роки тому
Нарештi дочекались. Останнiм часом дуже мало новин
@cj477 4 роки тому
Первый раз в жизни вижу Илона Маска, говорящего по-украински
@imax3033 4 роки тому
Если мне тачка нравится, то плевать я хотел на ликвидность её потом! Я что, барыга базарный чтобы покупать такое авто, которое потом можно подороже продать? Я автомобиль себе покупаю, и эмоции получать должен я! А за сколько потом её можно продать.... то уже очень вторично, а то и вовсе на 10-м месте
@user-zw7jd5re4p 4 роки тому
Ну докажи это тоётофилам))) без обид но на аргумент не дотягивает)))
@user-en5wi5ks5v 4 роки тому
Поддерживаю.Я езжу на Вольво s60, и она на три головы выше лубой из представленных в видео.Недавно проехал на Королле,а ведь она когда то была у меня 10 лет назад,это просто отстой.
@user-ks2rk6tm3w 4 роки тому
Сказочник
@dmitriostapchuk6966 4 роки тому
формат очень понравился.
@Greekas 3 роки тому
1,2 бензин, автомат тойота корола 85 kw., как считаете как она?
@softik_217 4 роки тому
Коли вже буде нова Октавія 2020?
@sergeik.502 4 роки тому
В Европе уже продают.
@user-tm4yh2kb2o 4 роки тому
Ой, ребята, кто выбирает между этими авто, настоятельно рекомендую шкоду, но 1.4 или 1.8. Это какая-то бомба, а не машина. Была октаха 1.4 DSG 18 года, потом суперб 17 года, сейчас rx 450h 11 года. Пиздец как скучаю по Шкоде!
@kuzmazaykin 4 роки тому
Хороший формат)
@user-us8wv5hn3k 4 роки тому
Отличный подход к сравнению! Давайте еще!
@aldifromkz127 4 роки тому
Это как так, на твоем фоне Королла мне показалось совсем крошечной 😂
@user-pq2jt4th7u 4 роки тому
Блин, радуешь обзорами! Спасибо! Было интересно!
@maxdezigner 4 роки тому
Вот это я понимаю, сравнение! Совсем другое дело! Молодцы.
@mishafendt5452 4 роки тому
Так а что с общим итогом ? Что по баллам?
@kirills.8591 4 роки тому
Октавия с 1.6 однозначно проигрывает. Во-первых это не тот самый неубиваемый 1.6. Вот 1.4tsi конечно Октавия обоих кладет на лопатки.
@ihorhoch 4 роки тому
Ну 1.4 TSI(VAG) самый ненедёжний двигатель
@olegblack5276 4 роки тому
@@ihorhoch ну это может тот, который на фольксваген ставился 1,4 на 120 с чем-то там лошадей, а вот это вот 1,4 на 150лс вообще без проблем ездит. Сам владею Октавией 1,4, правда дорестайл, где 140л.с.. Отлично едет и ездит без проблем
@jangredgoodluck 4 роки тому
@@ihorhoch если вы не знаете, и не различаете гамму моторов ВАГ группы, зачем пишите?
@user-uu5br7qf3t 4 роки тому
Jangred, потому что он тупой!
@ihorhoch 4 роки тому
@@jangredgoodluck это, какраз тот, что на Октавие А7. Он 100 тис. без проблем проездит?
@user-td3ke8vw4y 4 роки тому
Справедливости ради, на часть комплектаций Октавии тоже стоит многорычажная подвеска, но об этом ведущий решил умолчать, ведь тогда Октавии еще один балл придется добавить. О - объективность.
@dobryi_chel 3 роки тому
На Элантре есть 2.0 двигатель
@earthalien11 4 роки тому
так какие условия розыгрыша? а то я пропустил
@user-dw7ry7rt8l 4 роки тому
Тест интересный и информативный. Ярик молодец. И вообще инфокар красавчики. Мне вот только интересно: а чего у вас так редко бывают БМВ? Я слышал что у вас какие-то вопросы с ними что-ли. Хотелось бы у вас увидеть 3-ку, 5-ку, 7-ку и их аналоги от большой немецкой тройки + мб Лексус
@DronSimf 4 роки тому
Какая же эта боль - разгон на вариаторе)
@user-ib1qr6ci6l 4 роки тому
Боль. Если держать постоянно газ в пол!!!!в обичной експлуатации вариатор преятный!!!если не хватает динамики зачем вообще брать 1.6 !!!
@user-zl2du4gl5h 4 роки тому
Боль из-за отсутствия крутящего момента, езжу на дизеле с вариатором и норм, просто привык и при более 300 Нм момента на 1700 об мне вариатор нравиться, при этом тестировал все кроссоверы в цене 20-35 уе и на всех типах автомата, мне больше всего понравилась связка вариатор+дизель из-за плавности, динамики, расхода топлива. Но бензин на вариаторе это все таки жесть
@aleksandrskripkin4373 4 роки тому
@@user-zl2du4gl5h дизель - это гут. Сам владею 508-й, правда у меня 400 крутящий и автомат айсин. Вещь. У япов так что не не могут? Люди бы лучше брали.
@user-gt8tp4kk1b 4 роки тому
На Сивике вариатор очень не плохо и приятно работает, даже при разгоне есть имитация передач
@user-qk8vz6zs2j 4 роки тому
Да,бери Октавию,там будет другая боль
@starasovskiy 4 роки тому
Самая ликвидная на вторичке из этой троицы это скорее Октавия,а дизайн у Короллы на мой взгляд, на любителя,да ещё и низкая очень.
@Lumberjack737 4 роки тому
Если тока 1.6 атмо.. Тси + дсг7 это кот в мешке на вторичке
@anderson29051977 4 роки тому
Согласен, в свое время выбирал между королой и лансером, потом жалел что не взял королу.
@Nikson-wc3ny 4 роки тому
Evgheni Popodneac бред)
@user-ks2rk6tm3w 4 роки тому
Октавия может и ликвидна но потеря в стоимости теряет мама не горюй
@yavasyaya 4 роки тому
А какая цена конкретно у обозреваемых моделей? Королла что внутри что снаружи выглядит лучше конкурентов, это только из-за того что она новое поколение или там и по комплектации разбег большой?
@uka0211 4 роки тому
Ребят, красавчики, что рост вставили. я уже тут даже вопрос написал, т.к. не первую передачу смотрю. часто не хватает чего-то для сравнения, масштаба так сказать.
@futuroma_1364 4 роки тому
Один я думал, что Королла сейчас взорвётся при разгоне?? Как говорится "много шума из ничего", ведь динамики судя по спидометру нет
@yuginkiselyov8641 4 роки тому
На вариаторе она реально не разгоняется вообще. Ездил на такой в предыдущем кузове. Если есть на трассе экстремальные обгоны, то за это время можно ежа родить.
@bolverk9976 4 роки тому
@@yuginkiselyov8641 угу, подтверждаю. В спорте, после 3500 оборотов и при условии пустой машины еще как-то разгоняется, но при этом ощущение что сейчас взорвется... Малолитражный атмосферник с вариатором - это для практикующих дзен.
@mykolabodnariuk6193 4 роки тому
Тоже об этом подумал это жесть .
@dmitrijsergeev7387 3 роки тому
Бред несёте, на 1.6 Valvematic 132 вариатор, быстрее идёт чем вариант октавии 1.4 на 122 Та королла что на 122 лошади да спокойнее. И можно подумать что 1.6 октавии летит.
@user-uz7ez1ix2p 3 роки тому
@@dmitrijsergeev7387 октавию на 1.4 на 122 давно уже не выпускают, 1.4 там уже давно 150 л. с.
@sly-dn3ec 4 роки тому
Тестировал все авто представленные в обзоре и не только (плюс Фокус и Хонда Сивик седан и хэтчбек, Фольксваген гольф). Выбрал Тойоту. За 4 месяца 12 тыс. км всё норм. Единственный её минус для меня, средняя обратная связь с рулём в обычном режиме, в режиме спорт всё ок. По расходу 7,5 литров по пробкам в Киеве, зимой 8,5 трасса 130-140 расход 5 литров. Динамики хватает вполне. Качество салона выше чем у элантры, со шкодой паритет. Двигатель это супер!!! Лучший двигатель в классе атмосферников 1,6, что касается двигателя 1,4 тsi Фольксваген по динамике он естественно лучше чем атмосферник 1,6 , а вот по надёжности, стоимости ТО и востребованности на вторичном рынке сильно уступает и Элантре и тем более Тойоте. Двигатель Шкоды 1,6 серии Е 211 из той же оперы что и 1,4 tsi Фольксваген плюс никакая динамика. Это не тот легендарный двигатель серии Е 111 который устанавливался на Шкоде Октавии Тур и А5. P.S. Больше всех понравился в этом классе седан Хонда Сивик, кроме динамики ( уступает Королле), к сожалению его на тот момент не было в наличии, только тестовые авто. Хэтч Сивик 1.5 турбо это вообще люкс, но цена на него конская.
@eugen.georgiev 4 роки тому
Юрий 7474sly Проф. комент. Но много лайков не соберёт. А ещё на Короллу просто приятно смотреть 👍👁
@timaolegov9570 4 роки тому
тоже корова,но расход по городу как ни крути средний 8.5
@yuginkiselyov8641 4 роки тому
А на 1.6 Октаве А7 по Киеву 7.4 расход и зимой и летом. Отакэ
@timaolegov9570 4 роки тому
@@yuginkiselyov8641 по Киеву, где дикие пробки зимой и летом, очень плохо верится, расход отличается зима лето
@user-ju2iw1gk1u 4 роки тому
че за музычка в начале, хочу сбе в королку скачать
@elenkamtb 2 роки тому
хотелось бы в таком обзоре еще услышать про: 1 насколько надежны коробки, моторы; 2 какой ресурс у того или иного мотора, их главные болячки ; 3 и еще пожалуй добавлю, что несомненный плюс для королы это гарантийный срок в 10 лет ну или 160тыс пробега вродебы
@saladdinhasanov770 4 роки тому
7:17 а как же за музыку 6,5 балов ?
@vitaliyost9934 4 роки тому
Добавьте ещё змейку, лосиный тест и расстояние до полной остановки
@vitkov1 4 роки тому
Копировать Рауля ?
@vadym8713 4 роки тому
Пожалуйста не надо, мне у Рауля наоборот не нравится эта тема, получается уж очень сухо
@user-cq2gm4pj5h 3 роки тому
А ещё ведь самого главного не сказали про моторесурс.вот там бы корола всех победила,я так думаю 🤗
@AsusZenfone-cd5gl 3 роки тому
И Северную петлю Нюрбург ринга.
@user-le9gf6im9v 4 роки тому
Классный обзор 👍
@YurskiY83 3 роки тому
Супер видос!!!
@TheExtraWS 4 роки тому
Не глядя: чё, как всегда Октавия победила ?
@user-iw1ps8pj2f 4 роки тому
TheExtraWS да
@drondronov8665 4 роки тому
Таки да!
@user-qk8vz6zs2j 4 роки тому
Да,бери Октавию
@subzero2385 4 роки тому
@@nomadmf2839 фары испортили, но то как светят мощные светодиоды, перебивает этот минус. Надо рамку решетки в черный перетягивать или брать пакет ьлэк эдишн, будет намного лучше смотреться.
@azamatqazaqeli7182 4 роки тому
@@nomadmf2839 да и салон устаревший
@yerikakimbayev4013 4 роки тому
Не покидало ощущение что все 20 минут нам усиленно хвалили и рекламировали Короллу. И 90% экранного времени показывали короллу. Любые плюсы в сторону конкурентов "это не значительно", "это не критично" и прочее. В целом хороший обзор )
@VladBlahodyr 4 роки тому
Сравнение получилось очень крутым) огонь)
@Beleynir 3 роки тому
Интересное и очень информативное сравнение. Ярослав на высоте.
Clickoncar
Переглядів 993 тис.
Автобізнес по-чесному
Переглядів 76 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 324 тис.
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 516 тис.
Атлант-М [автомобили с пробегом]
Переглядів 69 тис.
Что происходит с Hyundai? Новая Elantra 2021 vs Skoda Octavia A8. Подробный сравнительный тест драйв
Autospot
Переглядів 304 тис.
Автополигон Кузницы
Переглядів 48 тис.