1.6 на механике. Пробег 180 тыс км +. В одних руках с салона (2013 год) Отличная машина. Краска на месте, масло почти не ест(только на высоких оборотах при долгой езде по трассе). Расход радует. Моторчик печки достается в 2 минуты без снятия бардачка. Педаль газа "лечится" народными методами(рояльная петля на саморезы).

как всегда кучу информации и не нудно...пролетело просто на одном дыхании)

Молодцы. Много полезного между строк. Например про фильтр насоса. Прям как советы бывалых.

Лайк.такие классные обзоры.все по сути,много полезного.спасибо вам большое👍

Смотрю второй выпуск с большим интересом .Рестайлинг канала прошол в лучшую сторону 👍.

Все как всегда, на уровне! Давайте больше VAGa, с интересом смотрю Вас!👍 ждём обзор vw passat cc!)

отъездил 10 лет на универсале чешской сборки, 1.8 TSI, классический автомат. Только из этого ролика узнал , сколько проблем может быть у таких машин. Машина верой и правдой служила, кузов в идеальном состоянии, масло не жрала. На мой взгляд надежная, динамичная и беспроблемная машина. Видимо, действительно, все зависит от хозяина, того , как эксплуатировал, как ухаживал за машиной хозяин

Ребята, спасибо Вам большое за работу! Вас всегда очень интересно смотреть и самое главное всегда по делу. Развития вашему каналу. Мирного неба! Илья, ты как всегда КРАСАВЧИК! Сделайте пожалуйста обзор на Toyota Corolla E150.

Машиной владею с 2011 года, 1.4TSI DSG7, комплектация Elegance, отличный вариант семейного авто. Пробег на сегодня 135 т.км. Перевезла она много всего, выдержала строительство дома, кучу ремонтов, двоих детей и все еще в хорошей форме. Были проблемы со стойками стабилизатора, также однажды заклинил ключ зажигания, сломался подрулевой переключатель, а в остальном плановое ТО раз в год, замена тормозухи и дисков/колодок. ГРМ родной, свечи кажется только на 80 тысячах поменял впервые, с DSG никаких проблем не было, масло только один раз не дотянуло положенный год, чек загорелся за неделю до ТО. По комфорту ездили и в Европу на ней, все нормально (нет, конечно, адаптивный круиз и управление дальним светом в современных авто кладет октавию на лопатки, но для того времени и обычный круиз вполне нормально). Из того, что не хватает - двигатель CAXA не греется на хх на морозе, только в движении, отсюда некий дискомфорт при эксплуатации зимой (странно, что не сказали об этом в видео). Хотя есть подогрев (только передних) сидушек, очень не хватает подогрева лобаша и руля. Салоне тканевый кстати, прекрасно себя показывает, без всяких чехлов вид у него на сегодня более чем приличный. В общем, с машиной не расстаемся :-))) Да, и по поводу ЛКП, на таком длительном сроке вот эти небольшие жучки, которые над задним бампером беспокоят не сильно больше чем черкаши от тележек в супермаркете или следы от тополя... ну чесслово, не стоит на этом так запариваться.

Пройдёт 1000 лет, а моя машина будет до сих пор ездить на заводском моторе, секрет прост, я всегда ставлю лайк!!!

Ещё видео не видел, но это крайне классное, надёжное, и приятное авто во всех смыслах, просто сказка, соотношение цена/качество, на очень высоком уровне!👍

Огромное спасибо за очередной супер интересный обзор! Автостронг-М, одна из лучших компаний!❤️

так подробно ещё никто не рассказывал! уважуха!!!

В современных реалиях только ваш канал как то на жизнь настраивает. А так апатия полная! Дай бог вам здоровья и желания дальше про тачки рассказывать! И , да. Просил про ауди q5 обзорчик запилить. Заранее, спасибо!

У меня Шкода Октавия А5, 2012 модельного года. Двигатель 1.6 МРI, механика. Машина заказная, т. к. заказывал доппакет. Я очень доволен машиной.

Молодцы всё подробно рассказывает, наглядно покажут, ваши ролики уже не раз помогли, спасибо Вам за вашу работу.

У меня такая же 1.8 tsi 2013 года , очень нравится. Краска не цветёт, движок работает как Часы , единственное был ремонт коробки)) Из минусов сейчас : потеют фары)) Но мне нравится это машина.

Как всегда отлично! Если будет желание и возможность, такой же обзор на Toyota Camry 30.

Ребята большие молодцы!!! Продолжайте в том же духе,у вас один из лучших каналов про авто!

Круто всё по существу есть ещё одна болячка у Октавий это ломаются задним пружины так как из за большого багажника машину перегружают а пружины со временем не выдерживают

Лучший канал по техническим характеристикам авто👍

Хорошее видео, по поводу предохранителя, буквально 3 месяца назад произошла ситуация 1 в 1 как в видео- он сгорел, ломал голову что случилось, по итогу нашел в интернете в чем могло быть дело, теперь понял что у них это болезнь

хороший обзор, сказали многие болячки этой модели!

Отличный обзор! Многое из болячек узнал только здесь, полгода назад взял такую 2012 год айсин, максималка 1.8 на коже, честно говоря боялся ужасов наслушался море, по итогу могу сказать, что 1.8 просто сумашедшая динамика после авенсис 2.0 и туссана 2.0(вообще черепаха), места в машине довольно много, багажник вообще без коментариев, свозила семью на юг 13000 намотал, общий пробег 210000, главное не жалеть на обслуживание, но бояться какого нибудь глобального дорогостоящего ремонта не перестал))))

На туре А4 под брызговиками такая же с подкрылками беда. Так же проблема с микровыключателями. Да и так по мелочи такие же проблемы. Хотя бы на шкоде А5 могли бы после рестайлинга устранить проблемы по автомобилю. А так в принципе достойный автомобиль.

Мне даже стыдно что я ругался на ведущего. Он так поменялся. Молодец! Только поклон!

Большинства болезней нет на моей А5ДР 2008гв с 1.8 BZB, но есть другие) вроде запотевание крышки фазорегулятора) Масло ни есть, она его выдавливает через крышку) по ЛКП согласен. К 15 годам авто начало ржаветь по аркам и порогам =)

Как всегда конструктивно и по делу!

наконец-то А5) спасибо большое! втулки стабилизатора щас есть оригинал, вчера менял)

5 лет отгонял на а5 1,8 tsi на автомате, продал летом , свои приколы есть , брал б.у. , масло жрало литр на 1к пробега , сделал по ней много чего , но ни на минуту не пожалел , что ее взял , машина - легенда в своем классе !когда продавал чуть слезу не пустил , но новый аккорд 10ый скрасил тоску 😂

На 11:30 ошибочка - снова перечислены 1,4 движки. Добавлю про вентилятор печки - желательно поставить перед ним фильтр, т.к. с завода он не предусмотрен - воздуховод находится под ветровым стеклом справа и вся пыль, засохшие листья и т.д. летят прямо на вентилятор

Копил на финик фх37, до войны почти хватало, щас конечно х2 стоимость не радует. Просто обслужил октаху от А до Я , еще лет 5 проезжу. Зимой на ней туго к сожалению(

Лайк)Сделайте пожалуйста обзор на vw touran 2011-2015годов выпуска.Спасибо

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео про skoda superb второго поколения. Спасибо! 🙏

Супер вы как всегда на высоте!!!

Приветствую,как всегда информационно! 😎Сделайте пожалуйста,обзор на Омегу б. рестайлинг, Ауди А4 ,b5.Спасибо!

У меня Октавия А5 2012 г 1,6 BSE с Акпп Aisin. В хорошей комплектацией с мультирулем, большим экраном и задними парктрониками. Пробег 204000км. Машиной очень доволен. И надёжностью и вместительностью. Только внешне она уже устарела. Думал в конце зимы поменять, но пока не решил на что. Скорее всего это будет тоже октавия.. 😊

Октавия 1.8тси 2012г. Не устраивает только ЛКП, тонкое покрытие, от камушка сразу скол до металла. Ну и облезает краска по аркам и по краю задних крыльев. На пассажирской стороне краску подняло под дверью на верхней части порога, почему понять не смог. Не рассказали про чудную систему охлаждения - помпа и термостат в одном корпусе и с отдельным ремешком. Помпа потекла на 220 тыс, ремешок рвануло на 230 тыс. Все было родное. Цепь ГРМ была заменена на 190 тыс. Подвеска бывает двух видов, европейская и ППД (пакет плохих дорог). Лично меня ППД больше чем устраивает, управляемость отличная на любых скоростях, бордюры не мешают, по лесам/полям тоже комфортно. Есть проблема с толковыми сервисами или специалистами по ТСИ, которым не страшно отдать авто. Есть варианты, но все ещё в поисках лучшего ;)

Зачетный обзор!!! И правдивый!!

Наконец-то, кайфую от неё!!!

За звук респектос👍👍👍давайте обзор пежо 207 с hdi мотором

Простая, надежная, неприхотливая. Да, это так. Владел Октавией 3,5 года. Особых проблем не испытал. Из озвученных болячек реально столкнулся с неработающей подсветкой багажника - проблему так и не решил, не особо напрягало. Плавление предохранителя - было, но перестает гореть не только правая сторона, а вообще рандомно. Моторчик стеклоподъёмника - сдох со стороны переднего пассажира, решился вопрос заменой от Джетты. Еще не упомянули проблему с обрывом проводки датчика температуры масла. В целом ремонту помогала программа диагностики. Каждому ваговоду стоит ее иметь в наличии. Мотор 1,4 CAXA без претензий - менял только перепускной клапан. Сам дизайн Октавии снаружи и внутри вгоняет в тоску. От машины в целом остались приятные воспоминания.

Круто, что по ценам прошелся. Спс

ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА СУПЕР ОБЗОР.

Материал шикарный, посмотрел на одном дыхании 👍Сначала сомневался брать шкоду, а после просмотра однозначно беру! Спасибо вам за ваш труд!))) Каналу долгих лет жизни 😉👌

Отличная тачка, спасибо!

Брал в салоне в 2013 году. Двигатель 1,6 атмосферник. Чешка. Поехал 650 тысяч км за девять лет. Ремонтировал все по мелочи, запчасти отличного качества. Не разу не подвела, ремонта мотора или ручной коробки не было. Фары поменял на оригинал, ремонтировал стартер, генератор, отопитель, моторчик дворников, компрессор кондея, радиатор печки, помпу, да и наверно все. Краска отлетала в местах сколов по ней чистый метал. Затирал воском и проблем не было. Отличная машина.

Моё любимое «ведёрышко»,1.8 tsi + мкпп

Видео как всегда замечательное и информативное. С звуком справились как и обещали.Единственное что отвлекает,розовая мошонка на веревочке что к зеркалу подвешена))на неё камера пытается фокусироватся и поневоле как зритель тоже))

Отличное видео! Когда будет обзор на Ниссан теана j31 на 2.3 моторе VQ23DE??????

Ребят сделайте выпуск про Пежо 407 в идеале 3.0 v6 бензин очень интересно посмотреть бы было! Выпуск очень познавательный и интересный всех благ 👍

11:28 - на екране 1.4 MPI, а расказывают о 1.6 MPI Двигатель 1.2 бензин 13:24 - встречается не так "часто", так как по сути на этой модели это очень редкий двигатель

1.9 тди ставили на рестайлинг в 2008 и 2009 году, в 2010 на смену ему пришел 1.6 comon rail

А5 очень хороший аппарат. Крепкий и надёжный. Была такая причём из под третьего хозяина с пробегом 190. Из описанных проблем только нерабочий микрик водительской двери.

В общем, всё правильно, но вы пропустили 1.8 tsi BZB в дорестайлинге и 1.8 tsi CDAA в рестайлинге, у которых отсутствуют проблемы с цпг и масложором. У DSG DQ200 высыхает подшипник 3-й передачи, а так же до 2011 (вроде) взрывались гидроаккумуляторы в мехатронике

Всем доброго времени суток,имел во владении 2007 г. А5 1.6 BSE 5 МКПП,брал у первого владельца с пробегом 177тыс. За 4 года свечи,бензонасос,подушка двигателя, комплект ГРМ, термостат и всё,авто хороша но 1.6ватноват, сейчас 2010г.1.4TSI CAHA универсал МКПП 6ст,от первого владельца с Германии. Динамика и расход просто прекрасны,в правильных руках самая хорошая комбинация.

На 1.6 mpi 8v - это одна из лучших машин с-класса, конечно же если мотор не уставший и в целом если к тачке дотошно относились

у меня октавия второго поколения с мотором 1.8 tsi bzb.кое что новое узнал про неё.

01.2009г - рестайлинг. 06.2009г - частично стартираеть 1,6TDI, но и 1,9 производится. 05.2010г - 2,0TDI - 140л.с получаеть common rail в Октавия. Толко Октавия VRS получила common rail раншее - от 05.2008г(означение CEGA, 170л.с.).

1.4 tsi 2013. Г супер движок замена цепи была на 230 тс. Км 10 лет в одних руках. И замена сцепления на 175 тс. Км dsg ходовка ещё родная

Снимите обзор на Hyundai Sonata NF (рестайлинг). Спасибо.

Спасибо за обзор, тачка топ в классе за свои деньги, самый удачное поколение с поправкой на время.

надежный друг за которым нужно смотреть. но не дорого)))

Спасибо за обзор. Надеялся услышать одну немаловажную для меня деталь, но видимо это информация не очень распространённая или все не рассказать за один раз. Говорят что в рестайлинговой А5 1,8 со второй половины 2011 года пошли немного другие моторы, те же 152 л. с. но жор масло немного подлечили, а уже с 2012 ещё что-то изменили и масло перестало есть. У меня вообще ещё и другой вопрос назревает. Говорят что жор масло на турбине даже должен быть, а завод в угоду жалоб свели его на нет. Так ли это? Спасибо.

Владел больше 2.5 года октавией а5 1.8 152 лс замена масла каждые 7.5-8.5 тыс км масла брала примерно 150-200 мл

Здравствуйте! Совершенно верно, много зависит от хозяина. 5-лет второй хозяин 2009 год 1.8-tsi Dsg-7 пробег 140.000 км родной и обслуживалась по замене масла через 3-5 т.км. на хорошем фильтре. ВАГ как хороша так и геморойна!.

У меня 1,6tdi 105 л.с. пробег 250тыс. Из поломок: заменил датчик давления в топливной рампе, грм, помпа по регламенту и все. Даже сцепа родная, кпп механика, при должном уходе любая техника будет служить. Как по мне, хороший и економичный двигатель. Спасибо за обзор.

Подскажите пожалуйста с какого года на Octavia пошли моторы с common rail?

Обзор хороший... большинство болячек Шкоды А5, абсолютно не критичные, проявляются редко, исправил и опять забыл надолго... А аисиновские коробки и за 400 т.к. выхажвали.

для А5 1.4 саха это топ, по цене, экономии и мощности

Приятно слышать, что ведущи перестал тараторить и приглушили, давящую на мозг и отвлекающую от обзора музыку. Смотреть стало намного прятнее.

Лайк за звук👍👍 исправились

За вольво царський лайк!

Сам катаюсь на такой, 1,6 мпи на айсин. Езжу не нарадуюсь. Цветут только задние арки , пороги под передними крыльями и на щели между задним бампером и крылом

Хочу заметить что с мотором 1.4tsi коробка dq200. Там тоже стоит двухмассовый маховик. На моей машине к 154 тыс км приехали 4 подшипника коробки,заклинил маховик и подошло сцепление. Не приятная была история. В общем и целом коробка не плохая только ей не нравятся переходные процессы с торможения на разгон и обратно. Dq250 коробка гораздо лучшее и производство её не Люк а Борг Варнер. И последняя дороже в ремонте существенно!

Три дня назад продал Шкоду Октавия.Весноц три года будет.Аппарат понравился.По ходовой ничего не вложил.По мотору то же.Как купил поменял ремень ГРМ ролики и помпу.Зпводился без проблем в любой мороз спасибо Вебасто.Но в мае этого года неожиданно гавкнула коробка.Долбанная ДСГ 6.Не самый худший вариант ДСГ коробок,однако накрылась.Купил другую бу с гарантией.Через пару недель вошла в аварийный режим.Пришлось искать другой коробас.Купил другой,поставил и через пару недель продал Шкоду.Ну ее нафиг с ДСГ.Жалко было машинку.Очень нравилась мне

6:04 - ".. Что А5 же характерно для всех моделей ВАГ.. " 🤣

Владею 1.8 2012 года на МКПП. Из болячек на 10-й год пошли жучки на порогах за передними колесами. Расход масла 500гр на 7000 км. Про микрик в замке багажника тоже проходил. Машина реально едет. Не понимаю владельцев древнего восьмиклапанного (!) 1.6. Вентилятор печки смазывал на 60тыс км, хватает ненадолго. В морозы свистит на 3й скорости. Пробег 90000 км, охота поменять, а альтернатив по вменяемой цене нет....

Снимите видео пожалуйста про новую дизельную Октавию A8. Про её болячки если уже известно что то про этот кузов. Думаю всем было бы интересно 🙂

Дякую за відео,та інформацію!!!Все супер!!!👍👍👍

Сам имею а5 1.6BSE М КПП машина огонь надёжная,крепкая машина Ценник рынка занижены в сравнении с Киа хотя киа рядом не стояла по всем параметрам .

Агонь тачка!

Как всегда видос топ. Была октаха 2.0 диз в рестайле. Хорошая машина вот единственное что так и не узнал что было с ней это на холоднуюю не ретмичный стук, но при выжатом сцеплении пропадает и если рушать довольно динамично, то скрип как ролики типа… так что вопрос к знатокам) CYAC на механике. Кст фильтр на халдексе стоит 50$ где то и его не каждый сервисант сможет снять (он находится в воронке).

И какое дсг все таки надежнее, сухое или мокрое с маховиком за 700$?

Можно. Я ещё 1поколение не освоил)) , а 2 для многих это новый автомобиль, только обкатку прошла))

Про зубчатый ремень который без регламента замены должен прослужить весь срок службы мотора это какие моторы? немного не понял

Можно обзор на Seat ibiza 6j5?

11 года у меня. 1,4 турбо. Полёт нормальный. ЛКП хорошее

Офигенный лбззорище!!! 👍👍👍

Дзякуй!!!

Бомба,жить стронгу!!!❤

1.6 там как ак очень прочный долговечный механика неубиваемая да и автомат тот же ак Но бу есть бу всегда берешь кота в мешке

Хотелось бы еще про шкоду йети посмотреть

Лучше чем у Франции лкп нет ни у кого, был ситроен с5х7 и флюенс, ездил без проблем, купил бы снова новую любую из этих машин и нравится пежо 407.

после лагуны 2 думал присмотреться к Октавии а5. теперь все больше склоняюсь к лагуне 3. Сделайте пожалуйста обзор на лагуна 3.

Про краску это ко всему семейству Шкоды. Суперб тоже самое.

1,6 мрi -блок АЛЮМИНИЕВЫЙ😉

СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА РЕНО ЛАГУНА 2

У мена рабочая шкода октавия А 5 2011 год,получал с салона, пробег 214000 км на сегодня,все стоит родное,ни одной поломки,за свои слова отвечаю,тормозных колодок хватает на 75000-80000 км,меняю свечи, и масло.Решил дописать,машина стоит в теплом гараже,эксплуатация в Свердловской обл,весь кузов целый,коррозии нет,и нет поломок я не знаю что вы тут говорите,это машина вообще не проблемная,мотор 1.6 в тройке лидеров.ни чего не рвется.Бардачек снимать не надо 3 капли и работает моторчик дальше,вентилятор снимается поворотом одной руки,без отверток.

1:09 ошибочка! У Октавии А5 платформа PQ35, на ней собраны Ауди А3 II поколения и Гольф 5, а не Гольф 6.