Зачем вам 4 корвета? Предлагаю вам 40 двухместных резиновых лодок и термос в подарок!

Спасибо Советскому крейсеру, за его усилия по опустошению руинной экономики)))!

Судостроители и судоремонтники с Николаева очень грамотные ребята, довелось с ними бок о бок поработать в СПб. Спецы, по другому и не скажешь.

Появилась работа на заводе - три пенсионера серебрянкой болванку красят...

Уникальный он был на момент постройки, сейчас это просто ржавое устаревшее корыто, которое даже на металл никому не нужен. Строился не в Украине а в СССР, участвовали десятки предприятий со всего союза

Вот если бы автопарк верховной рады и каб.мина так обновлялся, чтоб самый молодой автомобиль 35 лет. И без текущих ремонтов. Глядишь, и жили бы мы по-другому.

Много неточностей в фильме. Готовность крейсера уже в 1996 году была 96%. Оставалось установить на него основное вооружение - противокорабельный ракетный комплекс "Базальт", который выпускался в России. Денег у руководства Украины не было и в мае 1996 года экипаж крейсера, который размещался в Екатерининских казармах, напротив проходной завода (там сейчас открыли Краеведческий музей), перестали пускать на крейсер, а в ноябре 1996 года, приказом командования ВСУ, войсковая часть А2310 (крейсер "Украина") и войсковая часть А2707 (дивизион строящихся и ремонтирующихся кораблей) были сокращены. Россияне ещё тогда предлагали Украине продать им крейсер или обменять на 10 новых, только-только построенных, сторожевых кораблей. Но ВМСУ от такой сделки отказались. Крейсер переставили к стенке на другом берегу Ингула, на этой стороне стоял в ремонте однотипный российский крейсер "Москва", который впоследствии стал флагманом Черноморского флота России. Вот там, на другом берегу Ингула, крейсер "Украина" и начал потихоньку умирать - медленно, но уверенно, его стали растаскивать на запчасти и на металлолом. Знаю это доподлинно, со слов тех, кто в этом участвовал. Весной 1997 года на крейсер привезли Кучму и Кузьмука (тогдашнего Министра обороны). Руководство завода было сильно заинтересовано в достройке и вводе в строй крейсера. Привели в порядок внутренние помещения (подкрасили, спрятали следы разграбления), грамотно составили маршрут осмотра корабля. В результате руководство страны, ничегошеньки не понимающее в кораблях, решило достраивать крейсер, хотя опытные морские офицеры, знакомые с истинным состоянием дел, уже тогда понимали, что достройка корабля обойдётся гораздо дороже, чем планировалось и было озвучено заводским начальством. Но кто же в Украине слушает грамотных людей? Популизм, очковтирательство, показуха наше всё! Летом снова начали набирать новый экипаж на крейсер. Потратили огромное количество средств на формирование экипажа, его размещение (во флотской школе специалистов связи, возле Варваровского моста), обучение, содержание. Вбухали кучу денег в крейсер, но... результат оказался предсказуем - ввести в строй крейсер так и не смогли. Так что, трудами Кучмы и его команды, в 1997-1999 годах, было потрачено море денег, а процент готовности крейсера так и не изменился!

Украина видет свой новый флот экологичным, парусным и весельным.

Очень жалко специалистов, столько умных инженеров, которые сидят без дела :-(

А уникальность его в том что он сгнил прямо на заводе где был построен

Как говорил один известный француз 😂 "если не кормить свою армию, то будешь кормить чужую армию"

Состояние крейсера отражает состояние страны.

Это жесть. Офигенный завод крупнейшых масштабов, стал таким же металлолом как и это военное ведро на воде.

Продать крейсер и с...ть деньги Вот их план

Хороша она сказала:Без головая наша страна👍

крейсер, как отражение страны. а я помню, как Украина собиралась второй Францией стать. как рассказывали про эффективных собственников. и молочные реки с кегельными берегами.

Это как многодетной семье, живущей на пособие, Роллс Ройс подарить

Остатки высоко развитой цивилизации!

Предки строили чтоб потомкам было чем защищать свою отчизну, а потомки продали как металлолом, купили себе пару 20метровых яхт и с ящиков рассказывают как жить.

Чисто украинская мрия, продать металлолом и построить 4 корвета😀

"Это крылатая ракета, только крылья к сожалению..." СП...ЗДИЛИ 😂😂😂

Да, сколько ещё осталось наших нормальных людей на территории этой проклятой колонии

Ржавчину называть грунтовкой ----- это как , бежать на встречу паровозу и кричать "задавлю" !

Вот сейчас особенно актуально!!!Николаев город русских корабелов👍👍👍

Корабль четко отображает состояние дел в стране....

красиво упал портрет кучмы)))!!!!

-"вот наш президент"и падает фото, хахаха, как это символично

В имени Айварас Абромавичус прекрасно всё.

"Продать Украину" - как патриотично звучит! Многие чиновники могут не правильно понять и продадут страну.

Содержать военно-морской флот, финансово не каждое государство способно. Если нет геополититческих целей и твёрдой воли у самой страны - оно и вовсе не нужно. Вот боевые байдарки - другое дело. Дёшево и сердито.

Советское наследство долго еще можна прожерать, города,заводы,электростанции,ЖД,водохранилища.

Зачем четыре корвета,когда лучше 100 надувных лодок....

Охренительный корабль!!! Рядом с ним "Гетьман Сагойдачный" сраный баркас с тенисной сеткой вместо вертолетной площадки(((

"Или уникальный корабль отправится на металлолом" - он уже металлолом.

Он такой уникальный, что сделали корабль для армии, по факту делали памятник

Не листайте дальше комментарии!там зоопарк

Ни китайцам не продали, ни русским... Цена не устроила... Как гласит украинская поговорка:нехай воно лучше вдома сгные! Были такие хитрые и жадные, что даже сами себя нае.. бали!!!

Столько лет прошло, а то что создали в СССР до сих пор внушает.

Просрали всё чудики!

они же море выкопали, а корабль не смогли достроить

Не разберут этот крейсер на металл. Технологии разбора на металл утеряны.

Я служил в мчпа, глядя на всё это сердце обливается кровью.

Вукраина - это если че нибудь развалить, разворовать или продать за бесценок..... А построить и развивать это не про вукраину.

Чем больше корабль тем больше нужно средств на его содержание и ремонт, не смотря на то что он не выходит даже в море. Я даже не представляю сколько стоит комплект вооружения на этот корабль. Сколько стоит одна противокорабельная ракета, сколько стоит одна торпеда. И одни сутки его плавания.

Вот это ЦЕ Европа))) Вот это мощь!

Очень жаль работников завода, по голосу слышно, как им нелегко. Дай бог здоровья их детям.

Вот так выглядит и сама Украина как та надпись на корабле

как же они мастерски все уничтожают,так-же будет и с государственностью

"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе"... 😞

Как говорится хочешь разорить страну подари им крейсер.

Символичная история одноимённого крейсера.

Как же печально на это все смотреть.......Такие заводы,такие корабли,авиация .....ничего никому не надо!

Крейсер выглядит точно так же как и сама страна.

Как Варяга по цене металолома продали, так и Украину просрут, горе-торговцы(((

Да просто покрасти свежей краской и летом котайте на этом крейсере туристов и отдыхающих под Одесой !

*Как корабль назовешь так он и поплывет* Истинно 100%

Женщина правильно сказала: "Безголовая страна..."

Да СССР была держава наследие до сих пор продают

Какой крейсер такая и жизнь.

Вся Украина в металлом пошла, крейсер та же участь ждёт(((

"Вот наш президент...", портрет падает, стекло разбивается. Символично

Ща наши дойдут и сделаем музей)

Меня в Николаеве должны узнать... Черноморский завод за который до сих пор болею переживаю!!!

Из 14.000 рабочих осталось 300, завод тоже всё)

Хотели 800, чтобы в бюджет отправить 350, а 450 по карманам. Вот только не срослось. Жадность фраера сгубила, классика.

А этот завод только один из трех в Николаеве и не самый большой... Остальные 2 в таком же состоянии, если не хуже... Они 2-го назначения были. Строили сухогрузы, контейнеровозы, супертраулеры... Все загубили...

проект 1164 завораживает... аж душа болит

"Камуфляж" крейсера интересный.

Его уникальность лет 15-20 назад закончилась ))))))))))))

Какие специалисты! Какие мощности! И всё прахом!

Было все общения были братьями, была Одесса наша общая и Владивосток. А сейчас братишки в который раз предали.

Жаль тех моряков прослуживших на этом плавсредстве 1,5 года так и не выйдя в море. Их ведь зазорно будут именовать бакланами !!!!

Кучма сказал,что Аврора,пусть будет Аврора!!!...пусть стоит у причала....

Господи Боже !!! Какой ПОЗОР!!!

Государство -ЭТО...вот это ......!!!

«Как корабль назовешь, так он и поплывет» Больше тут нечего сказать.

Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт! Фильм снят для отчёта перед своими хозяевами!

Читаю клиенты 3 годичной давности ..... Привет.мозква

Самое прикольно это то, что никто не хочет понять почему мы все...все...(все страны СНГ) так живём...зато все время сремся

Нищие рабочие в спецовках и румяный Абрамавичус в дорогом костюме и фешенебельном кабинете. Круто чо

Это не ржавчина , это грунтовка.............а портовые краны тоже местами грунтовкой покрыты ?

Все НОРМАЛЬНЫЕ специалисты давно уже на российских судоверфях работают и получают вполне приличную зарплату.

Прошло больше года, а воз и ныне там! Моя держава самый большой борец за мир!!!

Ну конечно на содержании много не поимеешь, а если продать это сколько можно срубить и естественно никаких корветов не появится

С какого перепугу сказали украинский Варяг??? Это советский Варяг

мне жаль деда который строил его что бы он вышел хотяб в море ;( вздыхает грустно

Судьба крейсера как судьба страны!!!!!!

Хороший Крейсер да не в тех руках.

Обратно к лаптям и мотыге!

Но хочется верить все вернется на круги свои !!!!!! Славу Черноморского флота . И судостроения Николаева .

Судьба крейсера удивительно похожа по повторению судьбы государства... Во времена СССР строилось и процветало, после развала СССР гниёт и ржавеет....

1999 надо было продавать Сейчас только на металл

11:07 _"безголовая страна"_ - святые слова.

И ни слова о том что верфи заложил Светлейший князь Григорий Александрович Потёмкин -Таврический , Российская Империя . Мой отец работал сварщиком на этом Судоремзаводе!

Тоже так интересно,крейсер продать а построить 4 маленьких,только вот он уже построен,модернизироввать по сути и всё,и целый же корабль и задач выполнять может намного больше чем маленькие,многозадачный

Похоже мужики ждут когда хозяева вернутся.. чтоб крейсер передать

Главный потенциал это люди, специ своего дела. А корабль 80 -х годов сейчас просто железо на плаву.

Это же сколько человеческого труда вложено в крейсер? И что после всего на металлом? С людьми бы хоть расчитались. Смотрю фильм в 23 году,жалко это всё мог бы плавать и славить Украину,а корабль стоит и ржавеет никому не нужен.

Корпусники из Николаева успели отметиться и во Владивостоке. Как до этого сюда к нам ездили корпусники из Керчи и Севастополя.

Продали "Киев", продали "Варяг", продадут землю-матушку, продадут и Украину...