"катализатор нужен чтобы не горел чек энджин" - уровень эксперта Бог

Я конечно извиняюсь, но мне одному показалось что технический специалист сомнительно разбирается в автомобилестроении?😁

Я и ручник снимаю только для того, чтобы восклицательный знак не горел

Эксперт конечно топовый :))))) Вышел из гаража и сказал себе - Я- Эксперт! :)) Был же хороший эксперт у вас. Денис вроде. А этого обратно в гараж сдайте.

Ощущение, что эксперт еще вчера был перекупом) стиль разговора конечно экспертный 😁

Тех эксперт с первой з/п наверное купит пуговицы на рубашку😃Хозяин машины классный мужик,не орёт,не матерится,спокойный.Короче адекватный чел.

Андрей и Максим как в той истории про доброго и злого полицейского,-Андрей так спокойно перечисляет статьи и нормы законов, а Максим "я тебе сейчас так на бумаге наши требования распишу, что от страха кровью сикать будете после прочтения первых трёх предложений"!)))))))) (Прошу воспринять с юмором)) P.s. Молодцы!

Я раньше думала, что самое трудное в профессии юриста - это запомнить все статьи, пункты и подпункты. Уметь их трактовать и оперировать терминами. А оказывается самое трудное - это спустя много много часов разговаривать спокойно и корректно с непробиваемыми оппонентами, которые клали писю на закон. Объяснять по 100500 раз одно и тоже каждому новому подходящему сотруднику автосалона, что ты от них хочешь и как они должны делать свою работу.

Так же эксперт: Масло нужно, чтобы маслёнка на панели не горела. Колеса нужны чтобы было куда ниппель прикрутить. Руль нужен чтобы выключать автоматически поворотники. Тормоза нужны чтобы бампер не разбить. 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

😂😂😂 В любой день недели, года и время суток начальство этих автосалонов в отпуске.

Мужчина хоть и к акцентом,но очень сдержан,дай бог решения ситуации. Ярдрей спасай 💪🏼

Сам лично столкнулся с такой проблемой. Уже на протяжении года длятся судебные тяжбы по поводу расторжения ДКП из-за нарушения сроков по устранению недостатков (была замена катализатора). На протяжении всех процессов, дилеры совместно с дистрибьютором неоднократно переобувались. Первичная позиция была что производилась замена катализатора в рамках гарантийных обязательств. Вторая позиция была что неисправность была вызвана из-за использования низкокачественного топлива по моей вине (при проверке качества, и на момент замены катализатора, лабораторный анализ топлива не производился) и я должен ещё возместить расходы за проведенный ремонт. При этом никаких договоров и заказ-нарядов о проведении коммерческого ремонта не заключалось и не составлялось. После всего этого, сторона ответчика (дилер) привёл на процесс свидетеля, являющийся техническим директором сервиса, не имеющий абсолютно никакого представления об автомобиле. Данный "свидетель" заявил в суде о том, что вообще никакой замены катализатора на автомобиле не было, заменили только сетку топливного фильтра (с его слов была забита) и производился слив топлива с бака и залив "высококачественного" топлива, который находится в большом количестве у них в сервисе в канистрах. Дело таки дошло до судебной экспертизы, на которой всё же удалось доказать что замена катализатора была. Причём не 1(первой) банки, как изначально все говорили и думали, а 2(банки). При проведении осмотра было видно что дилеры пытались замести следы, по замене катализатора, т.к. на первом катализаторе были видны следы воздействия, предположительно химическим составом(моё мнение). Как выяснилось после, автомобиль за неделю до назначенного осмотра пропадал с места стоянки на целый день, находящегося на территории сервисного центра. Но они не учли, или сами не знали, что заменили вторую банку катализатора. В результате экспертиза подтвердила что произведена замена второго катализатора. На сегодняшний день, спустя полтора года с момента передачи автомобиля для гарантийного ремонта, дилеры предпринимают попытки решить вопрос за столом переговоров "по человечески".

Сотрудник безопасности больше понимает,чем сотрудник автосалона,респект!🤟

Блин ну какие же чудные люди. Ну сделайте хорошо и все будут рады. Один безапасник более менее нормальный

Хорошо, что Андрей помогает попутно другим клиентам салонов. Таким образом диллеры будут реагировать на него не просто как на юриста, защищающего одного клиента, а как на медведя, зашедшего в курятник. Думаю, что отношение в этот день меняется и к другим клиентам, пусть и немного. Вообще команда хорошая. Даже операторы и те отстаивают имущество и права клиентов)

4:33 А подушки безопасности нужны, чтобы не горел "Чек-подушка"? Гениально))))

«Катализатор нужен для того, чтобы не горел check engine» Вы серьезно? Вы считаете это эксперт?

Эксперт прям разбирается, знает почему горит чек, и как потушить😂

Больше не приглашайте эксперта по экспертам для диагностики автомобиля. Сильно бросается в глаза. Эксперт как и юристы должен быть на одном уровне с ними. Людям помогаете, других просвещаете. Молодцы

Сказали не исправен катализатро, чтоб тупо сдать его и наварить деньги за счет клиента, гениально!

16:38 «или антифриз, или тосол». Вы где этого Ванька -эксперта в коротких штанишках откопали?????

Лучший СБшник! Не гонит на съёмку, не шумит, всё разрулили и исчез))

Приятно видеть вас в месте. Берем плуг, хорошая шутка от Максима.

Ребята, вы молодцы! "распашите" эти салоны вдоль и поперёк! Удачи вам! ✊✊✊

Эксперт вообще бомба. Одет как гопник у Пятерочки и заявляет «Катализатор нужен для чего? Чтобы чек не горел!» 😂😂😂 Друже, если ты читаешь, катализатор дожигает выхлоп! В ПТУ9 снова выпускной..

А это не трехцилиндровый мотор? Может поэтому он троит, что там всего 3 цилиндра? :)

Мне очень нравится, как вы ведете беседу Без угроз, без апломба, без истерик. Приятно смотреть, не стыдно

Пацаны доброе дело делаете!здоровья вам!

Катализатор нужен для того чтобы не горел CHEK! 🤣🤣🤣 Ему явно текст Петросян писал

Тормозная жидкость в бачке нужна,что бы не горела лампочка тормозов,а масло надо заливать,чтоб "маслёнка" на приборке не горела...

Тех эксперт оскорбился когда некачественный ремонт сравнили с колхозом, потому что сам колхозник, завязывающий рубашку на бантик

Дмитрий пожалел , что вышел на работу в этот день😂

Это всё классно , Ярдрей ! Но , ты же понимаешь.... Эмммпэээээцэээээ...... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Андрей что с МПЦ? Не красиво получается(

Андрей молодец! С уважением отношусь к Вашему не простому труду. Терпения Вам и удачи в работе. Ход работы Ваша тактика и не нам её обсуждать, но видео очень круто сняли. Я сам работал в "гараже" и прекрасно понимаю, что там происходит. В сервисе, если нет знакомых, не рекомендую вообще появляться со своим автомобилем. Это опасно. Там могут его просто уничтожить.

Я конечно извиняюсь. Но шо там с МПЦ?!

Мы вам в подарок сняли - сломали парктроники😂

Все ждут только ролика с МПЦ, батл или ещё что то, остальное не интересно стало. А с МПЦ как боевик 🤣🤣🤣

Интересно такой контент про китайские автосалоны хотелось бы по больше таких видео !

Что с МПЦ? Капу сварил?)

Я заметил интересную тенденцию, руководители автосалонов в пожизненных отпусках!

Одни специалисты🤣🤣🤣 Двигатель не может троить из-за катализатора сказал сосед браво! Катализатор нужен чтоб не горел чек бис! Ни один сервис не имеет законодательного права запретить эксплуатацию,еще один знаток.

Андрей и Максим - хорошие ребята!

Так и чем закончилось? Продолжение есть?

Когда уже ролик про МПЦ будет?

Андрей, что с ответом к МПЦ? Вопрос висит в воздухе. Выводы пока не делаю. Надеюсь, что третья сторона проказничает

У технического специалиста спрашивают у вас есть диагностическое оборудование? «Нет я не вожу с собой» 🤣🤣👍

Эксперт: Катализатор нужен, чтоб не горел чек энжин. Занавес:D

Если дымит возможны проблемы кроются внутри движка, поршневая, кольца, и т. п. На Аркану новый каталик 300т.р.

Что там с мпц?

А клиент нормальный очень даже. И денег готов был дать, и ждал столько, просто довели человека ((((

В ролике говорит, что лично хочет пообщаться с недовольным клиентом, а в нашем случае с МПЦ сам на контакт не идет, опять вопросики...

Честно я не думал что у людей так много проблем с дилерами,салонами. Андрей 👍

-Ну Афоня же, ну прокладку импортную поставил, ну так потекла бы...Вот это номер...))))

Вот Морозов настоящий эксперт!и очень харизматичный!

Не просто хотели развернуть клиента, но и катализатор спиздить. Классные ребята

Был у меня опыт общения по гарантии. Наплевательское отношение к клиентам. Андрей молодец. 👍 Наказывать через суды необходимо такие автосалоны.

ЯрдГей, где ответочка МПЦ?

Подскажите,любой неисправность в автомобиле если заменили или починили по несколько раз,можно вернуть авто? Например не корректно показывает Часы в магнитоле.(устанавливаешь Часы а течение минуты время меняется в любую сторону.

Качество подачи прочухали! Молодрецы!!)) главное всё Внимание в контент👌

Андрей, признать ошибку - тоже достойно! Лучше, чем тянуть время и потом обосраться.

> детонация (на холостых оборотах) > горит тосол или антифриз Это жесть 😁👍

Катализатор нужен для того что бы не горел "Чек" оказывается! Ляяя откуда это чудо выбралось то вообще???

Магистр права, никогда не работал по профессии, спасибо ребятам за то, что прородили это семечко! Вы просто лучшие! Привет с Одессы!

Походу охранник это и есть директор, компетентен по крайне мере))

Эксперт: а компрессия нужна чтобы за ней не ходить на склад с ведром и таскать её оттуда.

Ждём ответов по МПЦ , а то не красиво будет

очень содержательный выпуск, спасибо, было приятно посмотреть после работы

Ярдрей, опять как уж. "Мы всегда разговариваем с недовольными клиентами, всегда руководитель готов пообщаться". Что то я смотрел ролик с МПЦ в вашем офисе и картина была противоположная. Ярдрея нет на месте, директор филиала ничего не решает и т.д. и т.п. Это просто фиаско.

мне с диллером повезло geely покупал в 14 году, при приобретении было описано акт приемопередачи в котором указано было все моменты, зазоры двирей, мятая резинка вокруг водительского стекла двери, на нулевом ТП все устранили и резинку сменили и зазоры выставили, в течении гарантийного срока 3 года были моменты по ходовой, по гарантии решалось без проблем в день обращения, и муфта CVVT выходила из строя , по гарантии менялось, даже банально мафон вышел из строя, в наличии небыло сняли с тесдрайвовской машины, все зависит от сервиса и людей кто там работает, есть барыги а есть реальные тех центр

Мастер-приемщику Geely Дмитрию респект за спокойствие. Андрею и его команде респект за работу!

А некоторые думали ,что с китайцами будет по другому .

6:28 Ярдрей говорит что не надо каталик выбивать. А если авто не свежее и ему 20 лет, а каталик уже разваливается, то что делать? Двигатель убивать? Ведь частички его попадают в двс при каждом запуске ибо когда двс глушишь есть маленький ход обратно. Еще есть егр... Так что не надо советовать это всем.

Ярдрей,пришёл с одним клиентом,а ушёл богатым человеком😂😂😂😂😂

Как просто. Нужно чтобы салон на время ремонта машины клиента давал такую же и ли лучше ( с рекламой салона) . И пусть себе там хоть год ремонтируют.

16:38 Технический специалист: "Или антифриз или тосол" 😆😆 Или вода или Н2О, или железо или ferrum

Мне нравится что Андрей вот так просто дает консультации людям которые решают свои проблемы это же время .

Посмотрел 10 минут и в шоке от специалистов. Катализатор может напрямую влиять на вибрации от двигателя. Лямбды считывают количество воздуха до катализатора и после, а на основании этих показателей эбу будет либо увеличивать время впрыска в камеру, либо уменьшать. Соответственно в разных случаях могут быть разные последствия. Как же заколебали эти эксперты, едешь не сто, платишь деньги, за заключение специалиста, а специалист может только сканер подключить и ошибки считать. И так повсеместно.... Грамотных диагностов единицы...

4:40 Катализатор нужен для соблюдения норм токсичности, лямбда будет выдавать ошибку как низкая эффективность катализатора под номером 0420, данная проблема решается путем замены программного обеспечения на более низкий контроль класса токсичности. Наверняка они видят ошибку 0420 и этим мотивируют необходимость замены катализатора. На самом деле данная ошибка может отражать и неисправный системы зажигания, в связи с чем в выхлопа повышенная токсичность. 13:00 если есть не ровная работа двигателя, это назвать детонации глупо. Детонация это иное. Удаление катализатора редко бывает без последствий, как правило сопровождается такими последствиями как большой расход масла, повышенный расход топлива, грязный выхлоп. Эксперт в кадре воздержись пожалуйста, ато на всю строну о том как не нужно звать эксперта.

С мпц что?

16:38 "иксперд" глаголит: "или антифриз или ТОСол". ТОСол - это и есть низкозамерзающая охлаждающая жидкость (антифриз). "Иксперду" следовало бы знать, что технологические жидкости с торговым обозначением «ТОСол» были разработаны московским НИИ органической химии и технологии ещё во времена СССР. Слово составлено из аббревиатуры «ТОС» - «Технология органического синтеза». И вряд ли в китайском автомобиле залит антифриз с торговым названием "ТОСол".

Нужно было посмотреть в расширительном бачке идут пузыри, при работающем двигателе или нет. (если в этом автомобиле это можно сделать).

Естественно менеджеры из отдела продаж в салонах некогда не назовут не одну тачку плохой им же продать их надо! Они заинтересованные лица!).

Мастер приёмщик с повышенной хитрожопостью. Никого нет, он ничего не знает, в авто он не разбирается и в всё в таком духе.

Я один это заметел-когда спрашиваешь кокого-то начальника----он в ОТПУСКЕ!!!!Это бля..ь один начальник на всю РОССИЮ!!

Как всегда всё просто супер продолжай в том же духе

"Или "Тосол" или антифриз"! И это говорит автоэксперт! 🤦 А может быть, "незамерзайка"?!🤣

Автосалоны охамели как в продаже новых авто, так и в обслуживании.

Да сделайте эндоскопию, и двигателя и катализатора и будет вам счастье . Работы на два часа, из которых час -движок остывать будет

Парень который собственник с акцентом говорящий правильно поступает. Надо кошмарить автосалоны они привыкли не за что не отвечать. Настоящий мужчина

Согласен с дядькой Колхоз бывает такой шедевральный, что не нужно его принижать этим.

4:30 нормальный эксперт... его к гретте тюбинг срочно надо, чтобы пояснил за катализатор, который нужен, чтобы чек не горел, а не чтобы белые мышки не задыхались от кашля во льдах амазонки.

Уважаемый Андрей!!! Я работаю диагностом-автоэлектриком. И возможно скажу вам новость. Заключается она в том что сам по себе катализатор не ломается. Этому предшествует неисправность двигателя. И если он, двигатель, жрет масло к примеру, или просто сильно дымит - это и есть причина по которой вышел катализатор из строя. Даже если его заменят вашему клиенту на новый и исправный, то долго ждать повторного разрушения неисправности не придется. Нужно устранять причину неадекватного выхлопа. Ну т.е. дыма из глушителя.

А почему о конфликте с МПЦ нету никакой информации? Вроде все серьезные люди, вроде изначальная была цель на помощь людям и придание огласке общественных проблем. Будет какая-нибудь информация по этому делу?

масло в двигателе нужно для того чтобы проверять его уровень с помощью щупа.

Китайские салоны во многих регионах принадлежат тем же людям что и европейские автосалоны. Странно было ожидать иного отношения ))))

Большие сомнения за этого автоэксперта.

Рекламное шоу юридического агентства, отличная реклама. Принцип общения в сфере потребления один- всё общение в бумажном виде, все разговоры и ругань к делу не пришьёшь,как говорится. А судится в этой сфере одно удовольствие, кстати очень прибыльное.

Так уж они боятся подписывать документы и что-то комментировать, что бы не притянули их по закону. Только почему с ними не выйдет поговорить юрист? Присылайте письмом, что бы 2 недели гуглили?)

эксперт просто топовый, могли и без него такую диагностику сделать