あおがしま丸の人気はユーチューブで知っていましたから、あの場で撮れるのは僕しか居ないと思いまして撮りました。なんの編集も無しですが沢山の方にご講評で上げて良かったです。

私は島民ではないのですが、昨今、仕事で時々伊豆七島には行くことが有りますのであおがしま丸とかその他東海汽船の船にはお世話になっております。まさかトカラまで来てくれるとはwでも、よく考えたら小笠原とかも必要があれば行く、すごい船ですよね。

私も、伊豆諸島の島には数回お邪魔したことが有ります。ですが、青ヶ島は八丈から眺めただけ。オープンな桟橋なんですよね。動画で見たことありますが、あの欠航が決まる瞬間の海の荒れ方はココでは無いですね。大体、防波堤が有ります。あおがしま丸はそんなところから来た頼もしい助っ人でしたね。

Как два пальца

@pikoさん、はじめまして。 島の方からお聞きしたのですが、あおがしま丸船長の港内での操船技術がひと目見て、上手いって言ってました。さすがですね。荒波に揉まれてる男はさすがです。本当に良く来てくれたと皆さん言ってましたよ。

コメントありがとうございます。 口之島の外は大荒れで、この日も、まだ来ない。もう、来ないんじゃないか？とか言われてまして、でも、かなり遅れてきました。外は大荒れ、かわいそうなぐらいあらゆる方向に揺れてましたよ。港は護岸が整備されていますから青ヶ島のようにむき出しじゃなく、入ってしまえば楽なものでしょうけどね。入港初めから出ていくまで２０分程度、まさにタッチアンドゴーでした。

Basics!

ホントそうですよね。でも、鹿児島の近くの船が全然助けてない訳じゃないです。物資だけ運ぶ船だったり、お隣のフェリーみしまも数回、助けに入ってますが、本当に海が荒れるんです。今の時期は冬から春に季節替わりで春一番でしょうか？とにかく風が強い。そして向きがすぐ変わる。危な海です。本当にタイミングの悪い時期に船のトラブルでしたね。ですがもうすぐ、としま2復帰の話も出ています。４月の中旬には直るみたいですよ。

​@@YOKO-ym6fwэто как я понял не рыболовное судно?

@@ork8886 Это не рыбацкое судно, это грузопассажирское судно.

@@eian5804 да я сам капитан теплохода , просто у нас суда как суда а у них то-ли шхуна то-ли сейнер

@@ork8886 Японские неводы и рыбацкие лодки намного меньше.Ниже приведены детали этой лодки. Валовая вместимость 460 тонн. Общая длина 62 м. Перпендикулярная длина 57,50м Ширина 11м Ширина формы 10,80 м. Глубина формы 6,60 м. Осадка 3,75 м Главный двигатель Yanmar 6EY26W-EUP×2 Двигательная установка: Винт изменяемого шага 4 лопасти х 1 (2 шт. 1-вальная движительная установка) Выходная мощность 2942 кВт (1471 кВт×2) Номинальная мощность 2500 кВт (1250 кВт×2) Скорость плавания 17 узлов. Бортовой персонал: 60 человек (10 членов экипажа + 50 пассажиров) Пассажировместимость 50 человек Экипаж: 10 человек Грузоподъемность 38 контейнеров

インドネシアからありがとうございます。 翻訳 とても美しく清潔な日本の港。 。 オーシャンチャンネル3969からのご挨拶 との事でした。

First, a special weight is attached to a thin rope and it is thrown from the ship to shore. Check out the first part around 3:20

@@YOKO-ym6fw Darling I love you

@@YOKO-ym6fw Thank you