🤔

Ребят, тут сам иногда забываешь как называется деталь. 😂🤦‍♂️. А ему ещё перевести надо. Давайте простим это.

Я так и делаю! 👍

Еси его там вообще не будет он всеравно будет также работать а другова нет или надо ремкомплект покупать $400 стоит

@@user-fy3np7yi3f Деньги конечно большие , просто большие аж 400$ а не 4.000$ копейки

Ну и он идеально работает ты же видишь а что ищё надо просто денги я не выкидываю

Тоже заметил, согласен надо заменить! Оно на винтах прикручено, вместе с тонким диском снимается.

@@Charger125rus На винтах может и походит.

Коля и ТАК сойдет это принцип или денег НЕТУ

Да вот я всё думаю об этом

@@user-fy3np7yi3f, попробуй, под музочку. Хотя она же платная🤔.

Зачем ? И так сойдет

Он идеально замыкает ты же видел не звука как по маслу работает

@@user-fy3np7yi3f может ты и прав, но как то ввглядила разрушеной (может я и не правильно понял принцип его работы)

Тоже самое хотел спросить..парень делает технически все очень даже хорошо,но эстетики общей нет никакой.одно делается,другое при этом запыляется???.. кабина красилась уже на раме,передняя стенка не крашеная,сторона спальника тоже самое,сейчас спальник будет так же краситься..человек делает все с основания,что мешает вначале подготовить все узлы,а потом собрать готовое покрашеное и красивое( мосты сами по себе были,рама,кабина все в открытом доступе..теперь все слеплено уже и начинается покраска?????).. при этом,рама доконца не прокрашена.. ( так зачернил её и все) в таких машинах рама это как отдельный элемент декора,она должна как капот быть облита и если совсем заморочиться, залита лаком чтобы был отменный вид....я не то что бы обсираю чужую работу,просто мне кажется если позиционируешь себя как кастомайзер,надо соответствовать....

Я Раму зачищял и грунтовал а потом я её покрасил. Я не могу сперва покрасит а потом ставит так не работает а пыль будет и ничего страшного помою и всё

@@user-fy3np7yi3f Алексей ничего не имею против)) всего лишь взгляд со стороны....

@@user-fy3np7yi3f Алексей, вопрос был не в пыли и просто помыть. А в поэтапной переборке, подготовки конкретной детали и последующей установки уже готовой,перебранной,выкрашенной. Подготовил,покрасил раму отдельно,мосты,двигатель,кабину и т.д. и уже на всё красиво собирать. А так приходится что-то снимать снова,где то не прокрасил потому как не подлезть,в общем много лишнего телодвижения. Нам конечно "диванным смотрителям" и ценителям твоего Труда виднее со стороны.😉

Раму покрасил потом мосты да а потом начал сверлить новые отверстия чтобы всё это подошло и вся твоя покраска коту под хвост

Пока нету в наличие

Не надо двигатель красить, а то будет как у бороды

Пока нет

@@user-fy3np7yi3f Правильно И так сойдет

Я не могу снимать и делать и монтировать всё сразу и я делаю разные проекты а не на одном стою

Нет он работает от воздуха Включается и выключается

Включается сама когда надо с помощью воздуха, но если хочется можно ис кабины включить с кнопки. На Мазе старомтак же

У меня тумблер стоит на панели

голова у тебя клей, primer и есть грунтовка, на англицком, точнее основа

@@marauder5 Так tank тоже переводится как бак, ёмкость канистра, топливный бак. Всё зависит в каком контексте идёт перевод. Когда делают изоляцию трубы плёнкой применяется клей(как раз он и есть праймер), а когда ведёш русско-язычный канал-будь добр выговаривай на русском. Мне эти шапы,бушинги, пистоны и в зад не здались, хотя я знаю о чём речь.

Да ладно вам докапываться!!! Человек большую часть жизни там живёт!!! Ладно хоть вообще русский не забыл.

Тут как скажешь Есть Tank это бак а если fuel tank, water tank то это значение какой бак Грунт это primer Клей это adhesive. Просто чтобы ты знал когда прожил а США 21 год то это нормально так говорить.

1990

@@user-fy3np7yi3f Бомба!