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全港的士兩年內再度申請加價，市區的士起錶加5元，每次跳錶加2毫。中原集團主席施永青於本集節目中表示加價未必會影響民生，惟司機會否因加得減，要「試過先知」。而C基金投資總監李浩德建議可考慮以浮動價錢收費，「繁忙時間，香港道路使用得多嘅時候，咪加貴啲」，而講到服務質素問題，李浩德指出不單只的士，Uber同樣有被投訴服務質素的例子，施生亦指香港很多人都遇過的士不愉快的場面，自己也不例外，更直言「短途短得濟，我都唔夠膽坐，我寧願行好過坐」，到底發生什麼事，連施生都買的士司機怕？
同樣受廣大市民關心的，還有香港樓價問題，長實新盤Blue Coast首輪開賣近乎一Q清袋，施永青隨即解說撤辣讓投資者重新入市，「好處就係話俾人聽，市場上仲有人睇好香港前景，都有去投資嘅」，更透露發展商是如何判斷新盤會否賣個滿堂紅...
本集亦講到最新CPI數據分析，今年可能減息無望？隨時不減反加息？
🔗🔗重溫上集︰全球將集體反擊中國廉價商品？美國產品唔夠爭就老作理由打擊中國？︱即場作答DSE作文題目「遵守諾言」！施永青憑多年人生經驗︰我聽到一啲弦外之意
• 全球將集體反擊中國廉價商品？美國產品唔夠爭就...
00:00 本集精華
00:34 的士申請加價
07:37 新樓銷售情況
10:11 西餅客令真用家更安心入市？
13:57 今年減息無望？
#的士 #的士加價 #的士司機 #的士服務 #uber #香港樓市 #bluecoast #撤辣 #cpi #減息 #加息
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＊本節目內嘉賓的言論純屬個人意見並不代表本台立場＊
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