Частушка....деду 90 лет он купил себе мопед.только сел он на мопед трах и бах и деда нет🤣🤣🤣

Счастье любого любителя мототехники это новая техника и неважно 50кб или 300, 600 главное новая. Спасибо Николай, порадовал новым видео. Как всегда интересно, содержательно и с глубоким пониманием своего дела .

Никогда они не сделают толще металл. Из одного нашего рельса получается 30 мопедов, а если толще то только 25😀

У меня был Kymco Nexxon 50, полуавтоматическая коробка передач, без рычага сцепления.Достаточно было включить первую передачу, и после добавления газа мотоцикл тронулся.Дальше скорости пошли вниз.Когда была включена четвертая передача, и я доехал, например, до светофора,не было необходимости щелкать шестеренками вверх,но стоило щелкнуть вниз с четвертой передачи, и снова включалась первая передача..Но я продал мопед очень быстро,потому что это сбивало меня с толку при переключении передач на моем большом мотоцикле BMW..Не рекомендую мопед с такой коробкой передач владельцам больших мотоциклов в качестве второго экономичного мотоцикла.Сейчас мне, наверное, было бы все равно, мой новый мотоцикл - Honda NC750X модели 2022 года с автоматической коробкой передач.Привет всем Pусским братьям из Словакии,не все Cловаки такие ебанутые, как наше правительство.

Три недели назад я купил такой же мот, также выбрал чёрный. Были в наличии - синий, красный и чёрный. Цена у нас 100 тыс. руб. хоть в коробке хоть в собранном состоянии. Ездил за ним под Саратов в Маркс. Гнал своим ходом 426 км в Волгоградскую область. У нас СИГМ нет. Из китайских мопедов считаю СИГМУ самым крепким мопедом. НОРДВИНГ конечно выглядит посовременнее, но СИГМА покрепче. По дороге домой подтягивал колено глушителя, ведомую звезду, ось переднего колеса гайка начала откручиваться, ну и так по мелочи. Сейчас пробег 650 км. Мне 49 лет. Мотоциклами занимаюсь всю жизнь. Были у меня все отечественные мотоциклы, кроме УРАЛА и ДНЕПРА, мопеды и тырчики ( дырчики) . Короче, мы с женой покупкой очень довольны.

Видео прям про меня. Дед с 4 внуками. Жду свой скутер Квантум в коробке. Предстоит долгая сборка)) Спасибо Николаю, никогда не отказывает в консультации.

Вот эта сборка залог долгой работы мотоцикла. Вроде мелочи, тут ослабить, а там подтянуть. Там протереть а тут промазать смазкой. Но ведь на сколько меняется техника! Еще раз убеждаюсь, золотые руки!!!

Была альфа, давно, одна из первых, куплена за 24 т.р. собирал сам и проехал 10000 км. Проблем не было никогда. От слова совсем. Потом б/у мини чоппер, проехал мало, не подошёл по росту. Сейчас езжу на шторме, 125сс, кпп - классика 1N234, кроме регламентного ТО за 7000 никаких проблем. Наваливал сразу без обкатки. Трасса, город каждый день Привет из Пятигорска)

Привет Николай , порадовал новым роликом , теперь уже как следующую серию 17 Мгновений Весны ждём ! Ну вот и дожили , китайские Альфы с Мотолендами по 75-80 000 ,Сигмы по сто штук , лет 15-10 тому назад над китайской техникой смеялись , теперь китай наше всё ! В перья масло десятка залито ,тоже что и в страны юго восточной азии льют ,лампочки только 35 ватт , иначе потечёт отражатель, если проводочки выдержат, объём бака сигма спорт 12 литров , хороший мопед , главное уход, и не насиловать !

Вот это разборка ! Все четко на соаесть и добросовестно! Спасибо ! Побольше таких мастеров в городах ;

Эх блин! Такой бы в 70х...🤔💪👍🔥🤝

Жаль, не увидели деда со счастливыми глазами.

Николай,спасибо за подробную видео инструкцию по сборкемопеда!Качество сборки не очень,а цена большая.Дедушке здоровья и круглых колёс!

По моему опыту, в таких мопедах нужно все болты на фиксатор резьбы садить, ибо постоянно теряются болтики.

Красавец!!! Деда Благословил! Всех так надо!!!)

А площадка слева скорее всего, чтобы сари в цепь не попало. Индийская специфика)

Сигма спорт 110к. Николай, вы сделали мой день веселее 😂😂😂

Перевёрнутая коробка передач. Тоже сталкивался с такими мотиками. Тоже бесился. 🤣🤝

Я выписывал из Китая микуни vm22. Это гораздо лучше, чем с завода на нем стоит. Тоже радовался покупке. Правда доработки сразу же пошли. Это мотоконструктор для тех, кому скучно. Как только провернулся вал кикстартера и кикстартер не вернулся в своё исходное положение, пришел пи....ц моей радости. Вам ещё это предстоит. Вот сиденье мне понравилось, пятая точка не устает так быстро.

Уже год катаюсь... просто огонь,переделал кое-что, под себя подогнал,всё класс,кто бы что не говорил...

Отличный видео! Могу посоветовать 2 момента. 1 - вставить фильтр в шланг идущий к карбу. 2 - проверить воздушный фильтр, а лучше самому доработать, подкинуть еще паралончику пропитанную маслом (на моем вообще ничего не было, пустая коробка).

Добрый день, Николай. С удовольствием посмотрел ролик, хочу сказать что у меня укоренилась стойкая уверенность что любой мотоцикл из поднебесной нужно собирать именно так - тщательно и досканально перебрав и отрегулировав все узлы и агрегаты, и техника будет служить с минимумом поломок. Для ковыряний в удовольствие у меня второй юпитер, а для езды по городу взял себе SuperCub. И вижу в китайце эдакую реинкарнацию на их взгляд. Замечу что автомат сцепления - очень удобен, хоть и с непривычки вгоняет в ступор. Странно почему китайцы от него отказались, мотор то полная копия. Литые диски для города считаю плюсом, особенно если безкамерный вариант. Так же дисковые тормоза, хоть и барабаны справляются без проблем. У меня с завода стоит диодная фара и она неплоха, но уже установил допсвет как у Вас, сначала без заморочек, после двух сломавшихся переключателей - как положено по уму, с двумя реле). За последние 4 недели накатал около полутора тысяч, расход около 1.5л на сотню, задумываюсь о большом кабе, 125 со всеми пирогами в виде дисковых тормозов, абс с трекшеном и проч. Такая техника - это входной билет в большой мир и хорошо что есть мастера с золотыми руками, помогающие другим войти без лишних забот и расстройств! С уважением!

Спасибо Николай! Люблю переживать оживление мототехники, от новой до ретро. Удачи Вам!!!!

Никакой катастрофы с переключением скоростей. Да, поначалу непривычно, что 2,3,4 вниз... но блин, зато какой кайф, что с 4-ой можно сразу на нейтраль скинуть. Ни на каком яповом моте такого ништяка нет

Я Николая рекомендовал бы начальник отдела ОТК на заводе или начальником отдела качества завода...но боюсь что выгонят, потому как количество пострадает, значит и количества Бабла заводу...😂китайцы они такие...не, китайцам не отдадим,такой мастер нужен самим, кто же китайские косяки будет устранять? Мы одобряем Рукавкова!👍🥂

Добрый вечер Николай, большое спасибо!!! Порадовал от души... Здоровья и всех благ!!!

коля,как посмотрел твой видеосюжет так на душе стало веселей,21 мая 2014 я точно такую упаковку распаковывал,но у меня был вайпер 150 кубов,как быстро время пробежало,,спасибо за приятные минуты воспоминаний,

Эх, думал увидим момент вручения. Счастливого дедулю)

Интересно было бы посмотреть реакцию деда и его первые впечатления от мота

Вспоминая прежние Альфы и Дэльты могу сказать что здесь качество намного лучьше ..хотя бы взять к примеру раму ..кто помнит старую штамповку из пластилина тот поймет ..маятник задний тоже до ума довели ..отдаленно напомнил Ямаху ебрик.

Был у меня мопед сигма бегает без всяких проблем очень хороший. Менял только расходники.

Тоже купил себе китайца на пробу. Дельта Спорт,125 кубов,с балансирным валом. На цилиндре естественно 49.9 Пока только до 104 км/ч разгонял по спидометру,врёт на 9 км/ч.Но в принципе хватает для того,чтобы не платить налог,страховку,штрафы и за проезд по платным дорогам)

Для альф и им подобным, где двигатель стоит без баллансирного вала, болтики надо не в масле смачивать, а в фиксатере резьбы))))

Николай, купите себе третье колесо на прицеп, не нагружайте попросту спину, она не железная. + Возможность легко в одно лицо его катать и крутить.

Сам с ДВ региона 27🤘🏻🇷🇺😁всем добра! Читаю коменты и волосы шевелятся! Нет ну какой Китай, может цена разнится конечно, но! Япония делают вещи, не какой Китай, тачке 24 года, дует! Ямаха Маджести 125, и 50сс, есть экземпляры на цепном приводе и на кардане как Урал! Не индусы не киты, не когда не достигнут того качества! Это касаемо чисто мало кубатурной техники.

Интересно смотреть лёжа на диване.

Карбюратор pz20 или pz22 с пластиковой ручкой заслонки, у которого регулировка качества слева, для него в пластике уже есть отверстие. Тормоза задние через сто км перестанут быть такими цепкими, а передние наоборот. Мощность даже на 19 карбюраторе через пару сотен станет значительно выше, а после 500 правильной обкатки, выйдет на полную мощность, вот тогда вообще весело, не веришь что сто кубов под тобой.

крышки бака - технологии мототранспорта японии

что бы не рвать спину поставьте на дышло прицепа подставку с колесиком.очень удобно и практично.удачи.

Отличная техника, движки до капремонта ходят до 40000км, по соотношению цена/качество равных нет.

как мы любим все обсирать. "китайщина" да попробуйте хоть такое зделать

Спасибо Николай за отличный информативный обзор. Снимаю шляпу!

очень приятно смотреть кода человек любит мото технику ездить и ремонтировать ,интересно

под фару вместо заглушки,идет наклейка,супер))))))

Николай, привет из Самары! Спасибо за позитив :)!

Конструктор"Сделай сам"😁

А почему он не взял индийский bajaj boxter 125?он может чуть и дороже,но качество на 3-4 головы выше китая)Николай давайте обзор на bajaj)

Отличный микрофон-хорошо слышно вас. Спасибо за интересный обзор

У деда не было проблем и дед купил мопэд😜

Закрытый подшипник нельзя вскрывать он при нагреве будет течь и уровень смазки будет падать нужен сальник при наталкивании смазки в рукопашную ( вечного нечего нет ) а срок работы от нагрузки будет действовать ... Ведь при открытии видно стало не компетентность сборщика тоесть вашу и после установки подножки крыло само перекатилось бы в низ на заднем колесе ... Вам надо было собирать по инструкции а не самостоятельно .... Что в перед по описи сверить все ли с зипа на месте ..

👋Приветствую Николай. Дедушка будет доволен 👍

Если дед будет ездить так же,лучше не отдавай ему мопед.

Как хорошо что на моем мопеде круговая коробка передач:), карбюратор pz20, обкатку можно сказать что даже не сделал а сразу в бой пустил, на адометре 3778км за год владения сделал 4 замены масла

Понравилось, посмотрел с удовольствием, спасибо, жду новых видео.

На Яве "старухе" скорости тоже вниз идут на повышение и на Явских мопедах тоже.

Насчёт передней траверсы - это скорее всего,модель для Индии,а у них номера как сзади,так и спереди - вот откуда эта платформа. И про зазоры клапанов - делай не менее 0.1,ибо через неделю они убегут до минимальных. Через 500 км надо повторно регулировать, особенно впускной.

В бензинчик стоило немного масла добавить. . Первый пуск однако и обкатку нормальную сделать без насилия над двигателем. Движок 110 кубов это почти "Минск"

Сигма всегда дороже и лучше альфы была, сигма это уже мотоцикл 😉👍

Как приятно смотреть ....

Попал на твой канал случайно,очень понравилось твою творчество

Привет Коля. Прекрасная подача! Смотрится отлично!

Хороший ты дядька! Просмотрел до конца. Вопросы конечно есть.>))))))

Один в один ямасаки лизард люкс! В деревне у меня уже 11лет бегает😊👍

Если собирать конструктор, то это ЯВУ надо брать! Вот это конструктор!👌😁

Спасибо тебе за твой труд

Приветствую. У меня смесь бульдога с насорогом взят мотик suzuki lendia и установлен yx 120. Правда двигатель пришлось в тиш доработать немного и уже как три года он у меня я им доволен это китайское сердце не разу не подкачало

отличный контент спасибо.

Там, скорее всего, должна стоять планка хромированная. Название мопеда. По крайней мере. На других моделях Рейсера. Такая стоит.

Нормальный мопед

Хороший мопед, мне понравился.

Сделай видео как и сколько делать обкатку на новом скутере или после замены поршневой.

Спасибо за обзор, боковой багажник думою для канистры!

Супер!!! Спасибо за обзор!!!!

Раз педалей тама нет, значит это не мопед! Значит мокик купил дед!

Есть на Ютубе видео, как у таких мопедов вилка передняя отлетает😁 Конечно, если такой металл 🤷‍♂️

Спасиба.за.видео. удачи.Николай

И такая техника имеет право на существование. У неё уже есть своя аудитория. Отдать должное упаковке,это у китайцев не отнять.

Всё хорошо Коля. А высший пилотаж, это полная разборка всего мопеда ещё больше косячков нашлось бы. Вспомнил, как А. Скутерец новый Баджаж разбирал😁. Вот если бы тебе так пришлось, когда нибудь современную продукцию Ижмаша собрать, а китайцев не дразнить! Техника класс. Благодарю за видос.

Я по колесу сразу понял что то вроде альфы

Das ist fantastisch!!

Круговая коробка, наоборот самая удобная. Давно надо было на мотоциклах такие делать.

Вполне себе полноценный мотоцикл👍

Ты прав Николай, Китай это сила!

Нечего так мопед, для начинающих самый раз. Но потом все равно захочется что-то помошнее. А вообще классно когда новый.👍👍👍

я сам ДЕД 63 года всю жизнь на фуре 2 г как бросил машину отдал сыну в детстве какой только мототехники не было месяц назад впал в детство купил Мопед FX city 125 кубов перебрал всё кроме двигателя (только регулировки) наклейку приклей на Деда думаю не обидится

Маятник заднего колеса зря не разобрал там смазки даже в ижах отродясь не было с завода !!!Очень хочется услышать ваше мнение о хонда брос 650!!!

😀😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Красссота ‼‼ Ты опять умудрился превратить кусок ( такой мопед ) ...... в очень интересный ролик 👍👍👍‼‼ А шо багажник с одной стороны, то да, так и было раньше. Ты уже отвык от этой идеи 🤔 Звучит как Honda CB125F.....

С удовольствием буду и дальше смотреть

Хорошие видео у тебя, Николай.

53:26 У родного карба может быть дефект,плохое наполнение поплавковой камеры.КОгда валишь на все деньги полный газ 200-300метров проезжаешь начинает не хватать топлива дергается глохнет,газ сбрасываешь топливо наполняет карб и едешь нормально.Родные карбы стоят 19мм,можно поставить на 22мм.

И звук движка обалденный!

Ставил на такой двигатель, карбюратор с Suzuki Adress 110 , отлично себя показал , плюс "подсос" аатоматический

Наклейка super клеится под фарой, то место где видно болты крепления.26:30 минуте.

Когда мне было девяносто лет я копил на новенький мопед! Хали гали пару трупер нам с тобою было супер👍😁

А масло посоветовал бы использовать именно для мокрого сцепления.

Ставлю лайк, смотреть пока некогда, думаю, что не зря.

называется доработай напильником

Техника собраная своими руками залог долгой и надёжной эксплуатации, да и винить в последствии некого

Привет Пятигорскчка подписка👍👍👍👍

Мопед красавчик.Привет из Нальчика.