На канале "Совжесть" целый плейлист по модернизации жужика и переделке под современные запчасти и технологии.

Поздравляю с «Порше»!😂. Был у нас в семье такой автомобильчик, только «Ушастый» . Отец с него пыль сдувал. При хорошем уходе, безотказная машинка. Не смотря на размеры, сидеть в нем удобно, даже высокому человеку. Буду ждать дальнейшей реанимации и восстановления на вашем канале😊

Вот это да!Конкретный контент подъехал!

отличное приобретение! ждём продолжения

В цій машині зовсім друга атмосфера, це як атракціон! Мені як було 4 года батя на мт 11 притянув дєдову 30ку хотів зробить но так і не вийшло, ішли года я з всим двором в ньому завжи чудили шо дітворі полагаєця і в 13 років прийшла ідєя зробить його, найшов я з братом робочий запорожець зняли звідти мотор, притащили на тачкі з веліком той двиг, потом проводку всю зняв з другой машини на металоприйомкі, намалював всю схему підключення і так за літо ми його склали, кісточкой покрасили і от ми ним виїхали пів района хто знав як побачив шо цей жуж їде просто в шоці були, поїздив я ним до 18 год намотавши 3000 км по полях і закаулках і можу сказать це одна з найпродуманіших машин Ссср тік її до кінця не доробили, ех жаль що тоді камер не було, цілий фільм можна було б знять😅

Удачи.Жду продолжения

Шикарный зэпор! С приветом из Бобруйска

Класс сразу свой вспомнил 👍, на канале совжесть есть много интересного по зазу

Поздравляю с покупкой. Классный запорожец. У меня такой же был проблем с ним не было только теплые воспоминания)

интригующее начало!

Собственный карбюратор вполне нормальный, у нас луаз с этим же мотором уже десятки лет, никаких проблем, может перелить из за игольчатого клапана, вернее колечко,подходит от уазиков, поздравляю с покупкой, легендарные машины.

Супер

В умелых руках все работает.

Неплохое состояние!

8лет гонял на таком только ушастый танки грязи не боятся машина огонь н[ подводила

Белой зависти нет предела! Поздравляю! Для его года состояние отличное, соли кузов не видел я думаю, сверху багажник, не автомобиль - мечта.

А у меня и чехлы и музон и вентилятор был, а на этой машине наездник ездил. Нет слов.

В далеких 90-х, тоже был Запорожец, даже 2, когда пропала зарядка на одном из них, ехал ночью, на одном аккуме, заехали к друга знакомому, на следующий день, он там что то поковырялся, что то отрезал и выкинул, и зарядка появилась и всё было ОК.

У меня был такой, прикольная машинка, просто для души купил бы тоже))

Знатная веселая барбухайка))! Позитивом еще обеспечит).

Хорошое видео

Ждём первый выезд !!!!!!

Совжесть )))

Ну смотрите, у меня тоже есть Запорожец. И я ставил на нево азон, солекс и лутше все во работает его родной карб!) Я его родной карб полностью разобрал, почистил настроил, холостие обороти очень тихие и прекрасные и он стал себя намного бодрее чуствовать и ехать!) Если хотите, я вам потом все напишу что надо зделать с его родним карбом!) Что бы он работал идеально как с завода!)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Прикольный аппарат.)

Какой то цокот есть, или в движке или может из за выхлопа самодельного

Непонятные хреновины с глушаков надо снять, а то на выпуске получается затык, и обязательно надо проверить исправность вакуумного корректора на трамблере, без него нормально работать мотор не будет, если что, то вазовский можно приделать

Номера интересного образца ;)

Моя первая машина,я учился ездить на такой

Был у нас такой автомобильчик. Даже цвет такой же... 11 лет. За это время "осилили" на нем 60000 км... Когда делали ТО на сервисе на первых десяти тысячах, мастер сказал сочувствующе - вот как только 40 тыс проедете - и начнётся. И как в воду глядел, после указанного пробега началось... Сальники все потекли, печка отказала наглухо, ломалось почти всё... До сих пор про тот запор кошмары по ночам снятся...

ЗАЗ ето 👍👍👍🇱🇹LT

Парни, вы не правы, заз машина очень хорошая, просто вы привыкли кататься и гонять на иномарка, а эти машины они работяги.

Класс! Себе тоже куплю!

Номера🔥

🖐👍👍👍

Норм

Был у меня такой автомобиль очень плохая машинка я её назвал мотколяской

Так, первым делом разберите карб полностью. Дальше, если у вас есть компресор продуйте им каждое отверстие, а потом возьмите 20 кубовый шприц и бензин. И в каждое отверстие промойте. Дальше , там есть 2 воздушных жиклера, и 2 топлевных. Прочистите их, и все канали, не забудьте прочистить мульсионную трубку. Посмотрите не западает ли иголка, когда топливо попало в поплавковую камеру ви нажымаете на газ насос ускорителя опускается тем самым качает топливо в малый и большой дифузор через стойку слоника (направляющево струю елемента). Обезательно почистите слоника иначе карб вообще работать не будет. Дальше, к карбюратору подходит топливный шланг а з другой стороны есть заглушка. Открутите ёё там на ней должна быть сеточка которая очищает бензин очистите ёё. А если она с заглушкой не выкрутилать проверте то место, она как правило там остается. Дальше, на наконечнике иголки должна бить резиновае или пластиковае клечко. Если такого нету иголка тичет и карб заливает. Извените за граматические ошибки, быстро писал!)

Вам теперь пора на канал "Совжесть" ознакомьтесь с устройством купленной вами новой технике.:)

У нас еще лет 10 назад они в хорошем состоянии своим ходом приезжали на металоприемку, а сейчас уже не найти, пару штук по городу ездит и все...

Если в друг будеш снимать мотор то бросай его на пол в месте с КПП. В четвертом за жопу поднимаете кузов и откатывает его 😁

а документы есть?

Из за того что нет зарядки , тоже может троить. Поэтому что не хватает напряжения.

Генератор лучше СтартВольт 110А поставить сбоку от родного, надо только приделать кронштейн и ремень длиннее, генераторы эти с разными шкивами есть, с клиновым есть тоже

А какое из плодовых вин культовое в среде ЗАЗоводов?

Приветствую! Сними с глушителя эти пробки они только затрудняют выхлоп, и глушак засоряют!

Его перекрашивали и молдинга нет,а так ничего нормальный еще, двигатель мемз воздушного охлаждения,а печка там реально класс но греет🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

Гусары знают толк в извращеньях! Лет десять назад, на подобную машину варил подвеску для занижения) и там тоже карб богатил, думаю там такая же игла как на к 65 течет, или поплавок дырявый

Подкачка работает, просто надо немного прокрутить коленвал кривым стартёром, чтобы он стал в нужное положение. Заодно и стронуть его с места, чтобы легче заводилось

То, что лежит в фанерном ящике багажника вместе с газетой, называется шумоизяция, она же утеплитель пола. В ней есть прямоугольное отверстие, соответствующее лючку в полу. Это заводская деталь, не "колхоз".

Нету поддона под двигателем и воздухоотводящих кожухов. Перегрев обеспечен!

Всегда было интересно зачем люк у пассажира внизу?

Мыльницы терпеть не могу, у..бище, вот 966, 968 другое дело!😉👍

У меня стоит такой,инвалидка ,газ на руле

Указатель температуры первый выходит из строя на щитке.

ЗАЗ 968 это 45-сильный мотор под 93-бензин. У меня такой был.

Он вроде как, на куфаре уже? Что то пошло не так?

Запорожец интересная машинка. Очень своеобразная. Ездил на 966 по молодости.

Был у меня такой с 2000-2006 гг. в качестве первого авто, достался от соседа дедушки с пробегом 3900 км. Сам готовил к покраске так как стоял на улице долго, красил у друга в камере хорошей краской, ржавчины не было воооообще. Салон идеальный, ещё пах заводом. Поставил литые диски на 13 с резиной мишлен, сиденья спереди от бмв 320 купе, с полной регулировкой , сделал полную дорогую шумку салона, тонировал задние боковые и заднее окно наглухо, спереди полоса тонировки на пол окна, стояла магнитола сонька хорошая и акустика. Сделал сам прямоток по 2 цилиндра, друзья говорили слышали меня за 10 км где я ехал))) Девчонки просто прыгали чтоб проехать на таком чуде))) Мой ремонт за все время = советские копейки в рычаги для ремонта, масло менял только минералка Ravenol 2 раза в год и фильтр-масло, свечи 3-липестковые и всё!!! выжимал 126 км/ч, а так 85 крейсерская. Потом купил гольф2, а ласточку отдал малым с соседней улицы за 100 уе так они его за месяц убили((( Только позитивные воспоминания остались, он меня не подвёл никогда и нигде... эх как же здорово было;)

Только на днях смотрел объявление о продаже этого чудо в вк

Стандартный список доработок. Трамблёр на ДХ две двухвыводные катушки и двухдиапазонный комутатор (ВАЗовский на 7 пинов). Карбюратор ЦВК от китайского скутера 150 кубов, вместо стокового генератора обычный, плюс маленький шкив, чтоб турбина побыстрее была. Бензонасос заменить на электрический , ОБЯЗАТЕЛЬНО вернуть всю стандартную бляху под капот, иначе перегрев обеспечен.

надо чиновников пересадить с мерседесов на жопарожцы

С жигулевским карбюратором будет вообще пуля! В принципе если нормально сделаешь гидравлику, то машина особых хлопот доставлять не будет. Расход 7-10 литров, смотря как ехать. Рекомендую снять цпг и заново все собрать с герметиком по типу днепра, работы на несколько часов, дабы уменьшить течи масла, лучше охлаждаться будет

Канал Совжесть вам, наверное, понравится

Есть кое какие запчасти на ЗАЗ

Очередная пуля!

Это до тебя Женя доехал что ли?

Ваще ты где родился что запорожец тебе неприглядным каззался .у меня с 70 года до 90 года исправно служил потом у нас запчастей не стало , и салага на нем я проеду там где твой мерин или ещё какие иномарки ваще не пройдут . Я после контузии стал инвалидом и не смог ездить , продал сейчас пешком хожу ! Запорожец внучок это машина ! Ты гоаориш так как видиш космическую тарелку , так рассуждаеш ! Проверни движок и бензонасос работать будет . Ваще и этого не знал !

Позавчера ты нажрался и купил