Привет Виктор проверь крыльчатку с права которая в защитном кожухе там типа вентилятор для охлаждения может он задевает за кожух защитный
@user-pf7dz6dt3z9 місяців тому
Про прямые отрезки водоводов до насосн. агрегата - между впускным отверстием и любыми препятствиями на всасывающей магистрали необходимо оставить прямолинейный участок трубы, по длине равный 5-10-кратному диаметру. К препятствиям относятся изгибы, тройники, сочленения, клапаны. Короткая всасывающая труба обеспечивает минимальное падение давления на входе. Прямой участок обеспечивает одинаковую скорость движения жидкости по всему периметру. И как итог - уменьшается вибрация!😝
@user-ri1ql4lj8i9 місяців тому
Я не специалист, но имею следующие предположение. Так как гидроаккумулятор расположен горизонтально, то при первом его заполнении в верхней части груши остаётся воздух. Возможно при снижении давления он вырывается в трубопровод и при этом подпердывает. Во вторых, при заполнении груши она ложиться на корпус и своим внешним ребром трется о корпус аккумулятора и издаёт вибрацию. Думаю имеет смысл установить аккумулятор вертикально штуцером вниз! При этом исключается возможность выхода воздуха и снижается нагрузка на рёбра груши. Она дольше прослужит и не будет накапливать в себе грязь из скважины, т.е. будет полноценно работать. При замене груши не забудьте насыпать тальк ( детскую присыпку) между грушей и корпусом. Это существенно влияет на срок её службы. Интересно узнать результат . С уважением,
@user-9tc4nafanya3u11 місяців тому
Почему такая малая амплитуда между включением и отключением станции? получается от 2.7 Bar до 2.1 Bar ( 0,6 Bar) Вроде заводские настройки реле давления - амплитуда 1.2-1.4 Bar.
@user-kx7ex9hj5x11 місяців тому
Добрый день, я думаю проблема в нутри бака ,в мембране, слышно что звук резино- металлический .
@user-wz5eh5vs2f11 місяців тому
Это кавитация. Слишком сильно падает давление.
@user-wz5eh5vs2f11 місяців тому
А куда ваабще качает агрегат?
@bek892111 місяців тому
привет может надо без клапона посмотрет как будет работат