Смешай ВСЕ образцы, и покажи-получился ли адамантий.

Есть мысль сделать подборку дешманских самодельных клеев, ставь лукаса, если интересно.

Мозг: сьешь это Я: это холодная сварка Мозг: нет это глазированный шоколад с суфле

- Давайте узнаем какой клей лучше! - (Спустя 25 минут) Ну хуй знает как это узнать!

Я: Зачеем я смотрю это в 4 часа ночи? Мне это не надо,я в 7 классе учусь. Мозг: давай ещё пол часика

Могу рассказать за поксипол. Помню, когда совсем мелким был, у нас на даче стояла стиральная машинка "Сибирь" с охуенно мощным и дохуяоборотистым двигателем выжимательной центрифуги. Так вот, сломался как-то у этой машинки сальник. В душе не ебу, что это такое, но тем не менее. Сломался он тогда, когда меня ещё даже в планах не было(до 2001г). Так вот, заклеила его тогда моя бабка тем самым поксиполом, и что вы думаете? Сальник этот накрылся только в прошлом году, при том, что машинка интенсивно эксплуатировалась все это время. И только из-за того, что мы забыли слить всю воду из стиралки на зиму, и она внутри заледенела. Не знаю как сейчас, но тогда поксипол был охуенным.

Думал, что холодная сварка это какие то новые нанотехнологии (на уровне где-то между микрофиброй и графеном), которые прям реально слепляют метал прям почти на мертво. А оказался просто клей с пластилином.

"Я его слепила из того, что было, а потом, что было, то и полюбила"...

Спасибо. Я теперь знаю чего соседям в замок напихать!

Из опыта бытового использования. Бизоном клеил дерево, кожу и керзу - результат отличный. Поксиполом клеил алюминиевый профиль окна (оторвал зацеп за который замок ручки оконной рамы цепляется) намазал сопли, прижал дощечкой, через 3 часа снял - держится уже много лет. С эпоксидной смолой я бы сравнил еще "космоклей". Клеили мы этим чудом металлическую балку стойки серверной (компания, что продала с доставкой и сборкой, подрядила людей, что не смогли прочитать инструкцию на Русском языке, за незнанием такового), в итоге одну из деталей те умудрились надломить, вручили эти личности ее нам со словами "непонадобилася" (верхняя поперечная балка, которая является частью несущей конструкции). На клее написано, что схватывается за 10 минут, но полной затвердение сутки. Оставили на выходные сохнуть в понедельник разорвать не смогли руками. Но, как говорится, сила есть ума не надо и стоку погнули, пришлось гнуть обратно...

Теперь я начал разбираться в холодной сварке как эксперт за эти 25 минут спасибо

Подобная холодная сварка идеально подходит для изготовления миниатюр, а так же возможно для декорирования чего либо

Дань, спасибо за видео. Просьба на будущее - если рассматриваешь несколько разных производителей, вывешивай, пожалуйста, в конце хотя схематичную табличку с результатами. Типа - такая и такая марка говно, вот эта зашибись, это хрензнает, попалась просрочка. Это очень упростит потом поиск тем, кто посмотрел твои видосы, и хочет просто вспомнить, чего вообще брать, а чо нет. Еще раз спасибо за твою работу!

Мы с отцом с помощью холодной сварки, эпоксидки, болта и стекловолокнистой ткани дырку в лодке заделывали. Лодка алюминиевая, еще совковых времен. Все зашкурили максимально, обезжирили, замешали эпоксидку, вымочили в ней ткань, вставили болт в дырку, намотав на него ткань с эпоксидкой и затянули гайкой (заглушка отличная получилась). Сверху покрыли слоем холодной сварки, придали форму, потом шкуранули, проверили на прочность и закрасили все это дело. По весне проверим, но летние испытания показали, что лодка ни капли не пропускает (хотя дырка где-то сантим в диаметре была). Честно говоря, для максимального затвердевания им нужно часов 6-8. Даже если через 2 часа вам показалось, что она застыла - не верьте.

У холодной сварки, как и у клея,твёрдость должна сочетаться с адгезией,то есть для чистоты эксперимента надо было склеить два предмета, а потом попробовать их разорвать!

Зашёл на это видео, хоть видел его уже года 2 назад, потому что мне нравится, как он режет этот пластелин.

Если смешать алюминиевую пудру (серебрянку) с обычной эпоксидной смолой - то получается аналог "холодной сварки" но со *значительно более прочной адгезией (прилипанием) и прочностью*. Не раз клеил таким клеем алюминиевые головки и корпуса помп двигателей. Держит темперетуру до 100 градусов. Не отваливается в отличии от "холодной сварки". Но сохнет (твердеет) более суток. - - То же можно сделать и для "склеивания железа", только серебрянку лучше заменить *железными опилками*.

есть несколько моментов замеченных на личном опыте. засохший слой и "дерьмовый АЛМАЗ" превращаются в нормальный продукт при размачивании в воде (даже необезательно сильно теплой). Просто почти тем же самым "алмазом" (только по сантехнике) приходилось пользоваться оооочень часто а в виду териториальности (г Мценск Орловская область население 60000) достать что то другое нет возможности. короче мочишь мнешь-мочишь мнешь и твердеет за час как положено. если надо могу снять видео доказательство хД И нет в таким мягким дерьмом не остается

Там везде написано, через 30 минут можно начать обрабатывать, полное затвердевание через сутки.

Эхх 6 лет..

Вода нужна. Их мнут сырыми руками. Так они лучше смешиваются. Даже ссохшиеся. В инструкции кстати это указано. (в Абро точно)

Подпиши видео "Разрезаем алмаз ножом" наберешь просмотры

Контрастненько видеть Крастера за кухонным столом, когда много лет подряд привык видеть в мастерской.

Зря все гонят на подобного вида эпоксидный клей. Очень и очень удобная и незаменимая вещь в определенных ситуациях при ремонте

К слову сказать ,минимум 50% успешности ЛЮБОГО склеивания,не только "холодной сварки" зависит от такого важного этапа ,как подготовка склеиваемых поверхностей(выравнивание,шлифовка,обезжиривание,удаление окислов). Об этом забывают процентов 60-70 "мастеров",виня в результате клей. Есть старая столярная поговорка-не клей держит,а фуганок.

Даня, просто 100 в гору тебе, дай Бог тебе здоровья и чтобы дальше снимал видосы, смотрю все твои видео... подсказал много мне чего... а про пивной бонг дак ваще просто вышка!!! еще раз спасибо тебе и желаю продвижения... ! лукас как всегда!

Надо их проверить на прочность через пару дней, вот тогда будет интереснее, сделай такой видос)

Спасибо за эксперименты!!! Берегите РУКИ!!! Было пару случаев применения ЭТОГО... Пришлось банально, по-стариночке - заклепать. А вот крахмал и полимерный клей ой как хорошо помог восстановить крышку смывного бочка - практически керамика. Здоровья (и психического равновесия...)

Как провести полчаса уткнувшись в телефон

Даня, ну блин ты вроде все время говоришь про матчасть, знание терминов и прочее. А сам элементарно не допер инструкцию почитать. Там русским по белому написано - "смешивать в перчатках, постоянно смачиваемых водой". И никаких проблем с "сухой", "не мнется" и прочим

То видео,с которого я вообще начал смотреть Крастера.

Нахрен я на тебя подписался? У меня и без тебя в гараже беспорядок от экспериментов! Теперь и на балконе! Жена скоро выгонит.

автору зачёт... колоритный и весёлый хлопчина... пусть Господь тебя благословит за хороший разбор эбоксидок...

Сначало подумал что на лаваш выкладываешь. ))

Батя на кухне 27 минут поясняет за холодную сварку

Я холодной варкой в 2011 залепил чугунную трубу центрального отопления) Большую такую, которая ведет к соседям основное)

Для точного теста, идеальная форма образцов была бы цилиндр. И следовало сравнить прочность на сгиб, сдвиг, скрутку.

лайк. давно было интересно посмотреть на сравнение холодных сварок. только лучше бы ты после проверки на прочность подождал еще к примеру сутки и снова попробовал их расколоть или нарезать. думаю видео тогда было бы объективнее

Я как то рычаг кпп на батиной Сёме отломал, и тут же приклеил на холодную сварку на место! Прошло 4 года, батя все ещё ездит и все ещё не в курсе

4:58 когда крастер сказал какая то реклама у меня включилась реклама на ютубе

Скорость затвердевания не главное. Надо было через сутки проверить на прочность, тогда был бы объективный тест.

Для чистоты эксперимента нужно теперь подождать пару тройку суток и посмотреть после полного отвердевания на свойства всех этих "холодных сварок".

Мне нравится как этот чувак походя (сидя на кухне!) достал откуда то напильник, и опять тудаж убрал ))))

Поксипол вещь! Клеил на него тормозные накладки для китайского квадрика.

если не сложно,сделай обзор на китайский пластелин-пластик с Алика,типа холодной сварки,только цветастый.Интересно,поддается ли он мехобработке и насколько прочный/пластичный и т.п

Кто помнит часы montana?

У бабушки всегда были старые кастрюли и чайники были заклеены холодной сваркой. До сих пор пользуется 😂

Я их для творчества использую. Однажды я хотела этой хернёй дырку в трубе заклеить, как заявлялось на упаковке. Типа она протечку устраняет. Ога. Эта хрень даже не приклеилась к мокрой трубе, а потом вода её размочила до того как она застыла. Она липнет только к сухой поверхности, что невозможно когда в трубе пробоина

посмотрел, если кто-то объяснит связь между силой склеивания поверхностей (еще вопрос каких именно) и твердостью полученной смеси буду прям благодарен.

Сделай обзор гарисона.... Ловко лепишь, брат

Даня я тебе вот что скажу, я конечно согласен что "Алмаз" говно, но на нём написано что его для лучшей склейки нужно прогревать, я однажды чинил им чемодан, перед вылетом, минут 40 сидел перед ним поставив почти в притык лампу с лампочкой Илича, у дул феном на максимальной мощности, хорошенько перемешав в течении нескольких минут, и очень хорошо подготовил поверхность(зашкурил, обезжирил...). И потом на следующее утро, после перелёта,(конвеерная лента, и грузчики кидающие багаж, тряска втележках, и давление других чемоданов, в тележках, и грузовом отсеке самолёта) ОНО ВЫЖИЛО! Не знаю как, но выжило.

По поводу поксипола могу сказать, что вещь очень хорошая для ремонта ГБЦ(головки блока цилиндров) автомобильных двигателей. Применял для устранения коррозийных дефектов и на чугунных и на алюминевых головах. температуру держит на ура и шлифовка поверхности замечательная, одно исключение - я применял только поксипол из синей коробки (состав серого цвета) и при полном засыхании (оставляли на 8 часов) не проминается и по твердости очень близок к твёрдым пластмассам. Огромное тебе спасибо за обзор!! теперь я точно знаю, что использую правильный расходник, так как карандашные даже при нужной твёрдости не обеспечивают прилипание к поверхностям( иногда очень важно). Было бы круто увидеть обзор автоинструмента по фирмам (вроде SATA, joerex, ombra и прочих) на предмет прочности хотя бы на примере ключей определённого размера.

за час даже руки не помыл 👌🏿

Этот первый который у тебя был брачок похожу попался, я лет пять назад пользовался, жесткость вполне себе рабочая.

Основа эпоксидки обычно называется смолой =) А отвердитель так и называется, спасибо за тест!)

Пока название не прочитал, подумал что это новые ботончики от ротфронт

Не мог подумать что у бородатого мужика у которого много тату и пирсинг,стоят кролики на столе^^^))

Суперклей и соду попробуй, смесь твёрдая как стекло получается.

Было на работе дело с Hi-Gear «Быстрая сталь». Залепил ею небольшой свищ на трубе холодной воды под давлением 3 кг (манометр стоит неподалеку). Не обезжиривал, прижал размятый кусок прямо к отверстию. Держал пальцем минут 10-12 (по инструкции) пока на начала схватываться. Заявлено производителем, что при схватывании сабж расширяется. На глазах изумленной публики течь воды прекратилась и заплатка встала намертво. Наверное, до сих пор стоит... не знаю, т.к. работаю уже несколько лет в другом месте. Кстати, с Поксиполом ставили медные заглушки в маслоохладитель, где давление воды/масла - 3/5 кг. Опрессовывали воздухом на 5 кг после полимеризации - всё герметично.

Возможно здесь уже говорилось, но клеи типа Поксипола хороши в местах с большим ходом температур и разнородными склеиваемыми материалами. Например я им ремонтировал кран Жигулёвской печки - корпус пластиковый, крышки металлические ход температур, особенно зимой, примерно от -30 до +108 и отлично держит несмотря на разные коэффициенты теплового расширения материалов крана! При этом при необходимости соединение несложно разобрать - поксипол срезается обычным ножом.

Все это, говно, настоящий мужик крепит все на свои сопли

3-ton QUICK epoxy adhesive 4 min A,B Вот это клей двухкомпонентный, металл к стеклу насмерть лепит.

Ух, успел, видео только вышло, напишу первым свой коммент 🤣 Юзаю эпоксидный пластилин моментовский, доволен. Уже второй раз покупаю, плюс еще эпоксидный клей купил

Актуальным будет тест - железная трубка к такой-же трубке, под 90 градусов склеенные (просто распилить на 45 град. аккуратно и склеить потом, повернув). Железная трубка, торцом приклеенная к полированной деревяшке, к деревяшке с "зазубринами" (канавки можно проделать, есть наверно специальные "чесалки"). Железная трубка к пластиковому основанию, резина к резине. Железные склейки можно повторить с вариациями - вместо стали взять Д-16 или что сейчас бывает...

Даня, надо было тебе взять Момент Эпоксилиен как эталон - у меня лежит кусок распакованный уже год при том что он уже просрочен на полтора года уже. он офигенен - не так давно использовал. единственное но - ваняет он пиздецки.

А нельзя было запилить продолжение теста через сутки,кто как затвердел ?! Не ленись

Услышал, что ты хорошо отозвался о поксиполе. куплю его. сам уже как то пользовался, вроде работает! спасибо!

В далёком 1986, не было всей этой херни, зато был Николаевский-на-Амуре судостроительный завод, откуда коммуниздили эпоксидку с отвердителем, и я, будучи школьником приклеил к двигателю Д6 от веломопеда ЗиФ карбюратор размером почти с сам двигатель, смотрелось впечатляюще, не знаю с чего был этот карбюратор, валялся у отца в гараже, родной карбюратор был редкостное гуано, как впрочем и сам Д6, а вот в связке с приклеенным неизвестным карбюратором, по ощущениям мощность движка увеличилась очень существенно, но самое главное, он стал работать намного стабильнее, что на холостых, что под нагрузкой и мы даже втроем на нем катались, крууууто было капец, хоть и не было ютуба. Примастырить данный карбюратор к двигателю через переходник или каким то иным способом у меня не было возможности, однако, имхо, если бы я его туда присобачил с помощью, например того же Матрикса, показавшего себя якобы лучше всех среди оттестированных в данном видео образцов, то вероятнее всего, что он отвалился бы на первой же кочке или яме, т.е. ровно через пару метров, так как, хоть он прочный и твердый, но не обладает упругостью, т.е. не противостоит нагрузкам на изгиб, как впрочем и обычная смесь эпоксидной смолы, для чего я замешивал ее с обычной ватой и в результате получалось действительно то, что можно условно назвать холодной сваркой, тот карбюратор ни разу не отклеился и не отвалился за пару-тройку лет последующей на нем езды, пока сам веломопед не сгинул в пучине бытия, как собственно и СССР :(

Какой-то серой однотонной "хол.сваркой" заклеил непропаянный шов у бензо-канистры лет 10 назад, никаких проблем. А в остальном да, поксипол.

Последний раз, когда я пользовался "холодной сваркой" - залепил протершуюся трубку на гидроусилителе руля. Полгода-пока держит. На ощупь как камень. Покупал самую дешманскую на заправке.

Зубром несколько лет назад "запаяли" картер на Планете5 трещину 3 см длинной. И да как тут уже писали постоянно смачивали руки в воде, поверхность тщательно обезжирили и обработали напильником, а изнутри шкуркой, так как напильником туда не подлезть было. До сих пор держит, а ведь 3 года уже прошло. И затвердел он за час, опять же если его при разминании смачивать.

вот два раза покупал клей-пластилин, клеил петли ноутбука, всякую мелочь, отлично выходит, до пластилина ничего так не схватывало петли, ну и я и мазанул там с запасом, что нельзя сделать при обычном клее недавно вот адаптер спаял специфический и надо было корпус для него , я аккуратно вокруг запепил в виде куба и вообще намертво, как камень. в общем этот пластилин это выбор успешного человека-может он и плохо клеит к другим поверхностям, но если обволакивать предмет им, то держит замечательно.

через сутки какая тверже станет?

рекомендую момент эпоксилин дуо. если замешивать с обильным смачиванием, то получится пусть и более медленный, но очень пластичный состав (примерно как густой мед), который не трескается. полную прочность набирает примерно за сутки. по истечении суток обрабатывается без проблем и на токарном станке, вплоть до того, что всю деталь типа втулка можно сделать из эпоксилина. хорошо подойдет, если нужно нарастить немного толщины, так сказать. в случае всяких шаманств с объективами это уместный ход.

А меня первый вариант как-то спас. Залепляли текущий бензобак на Оке, прям по бензину и помогло. Схватился и держал. В тот момент других вариантов не было, а ехать надо.

Живу в Германии и советую немецкий TurboKitt. До 300 градусов выдерживает, скрепляет пофиг чего и пипец как. И он, как ни странно, односоставный. Однородный. и твердеет минут за 20-30

А чо такова охуенного что клей потом твердый и хрупкий? Если замазывать какую-нибудь дырку то лучше если он будет немнооооошко эластичным.

Крастер если есть дерьмовые инструменты, то и должны быть хорошие инструменты .Было бы охуенно если бы ты запилил видос про лучшие и желанные инструменты для каждого рукастого мастера.

И еще прикол: купил две холодные сварки "алмаз" и "лавр". Лавр песня, алмаз после перемешивания как собачья какашка. А сделаны на одном заводе)

Поксипол реально хорошая штука

Я вот вообще не представляю кем надо быть что бы додуматься залепливать этим трубопровод...

Алмазом клеил пробитый люминевый поддон картера прям на месте, слегка обезжирив его ацетоном. 2 дня все продержалось, пока не доехал до аргонщика. Им же восстанавал обломившееся крепление фары, пока все держится.

Мы бусины на темляк ножа из мастикса делаем- получается огонь!)))

ты упустил момент , по поводу толщины слоя сварок

Пля. У меня трусы такой же расцветки как твои стены. :))

история из жизни . Когдато перед зимой залил в двигло воды забыл слить машна простояла всю зиму когда потепело залил антифриз завёл машину ездил всё гуд потом понял что антифриз безбожно куда то улетает осмотрел двигло и с низу мотора обнаружил трешину в круге охлаждения с которого лелось как с крана, купил холодную сварку заебашил молотком в эту трещину сварку машина так у меня проездила год не разу не потек антифриз потом машину продал встретил владельца через пол года после продажи владелец рассказывал что всё заебись нихуя не течёт . Так что у меня к холодной сварке отношение нормальное хорошая штука.

Ускорить схватывание жидких клеев двухкомпонентных можно нагрев и охладить их несколько раз можно за 5-10 мин. нагревая и охлаждая превратить в камень.

как-то собирался с друзьями на пляж.... перед самым выходом из дома вывалилась пломба из зуба.... так вообщем три года проходил с одной из этих мудатеней во рту - полет нормальный! вопрос: какой хренью мне залепил дантист, если его девайса хватило на пол года?)))

Дань, вылепи "нож" из этой бабуйни.)) Интересно, как он в работе будет.)) Понятно, что дикая херня и он с полтычка откалываться будет, но дико интересно.))

Дома настольная лампа есть - обычная нога на подошве. Основание ноги пластиковое, фиксировалось в подошве одним болтом. Естественно в один прекрасный день нога от подошвы отломалась. Приклеил ногу к подошве на runway (поксипол один в один). Держит норм)) на работе разваливающиеся корпуса ноутбуков (в основной петли вырванные) ремонтируем с помощью поксипола. Тоже все отлично! С поксиполом вообще всегда все отлично, с runway кстати не хуже. Пробовали другие эпоксидки - они жиже, с ними не так удобно работать.

здаров ! прикалывают твои видео. Часто слышал про этот холодный клей,не разу не пользовался,интересует его токо проводимость,и жаростойкость или устойчивость к огню.Имеется модельный компрессионик аля дизель,но не интересно мне искать для него топливо,а интересно переделать на газ,спирт,бензин хотя газ нет он 2т, вообщем что бы ты мог посоветовать за материал для свечки,или её крепления? ибо самые малые модельные свечи толще цилиндра )

Epoxy cures harder with UV light.

Заходит моя девушка и видит на мониторе как чувак с серьёзным видом что-то говорит и мнет какие-то какахи. 😅

2 мульта просмотров чтобы поглядеть на бородача мнущего пластелин. Шедевр! Где эксперименты? Где разные материалы? Ах да, видео с тестами набирают 500 просмотров

В 2005-м году ездил в деревню на ВАЗ 2105, так у меня там просела подушка двигателя и картер протёрся о защиту до дырки. Я слил всё масло, обезжирил это место и заклеил поксиполом. Так и продал потом машину, больше это место не беспокоило никак. Заклеило намертво.

Пора будить настю!

Мои 5 копеек. Поксипол прозрачный более мягкий, без примесей металла - работает хорошо там, где нет сильных нагрузок, но могут быть вибрации или деформации. Обычный же более твёрдый и лучше держит. Незаслуженно пропустили Эпоксилин от Хенкель (момент) - причём есть из двух колбасок и из одной, такого же плана как тут представлены. Они имеют разные консистенции и конечный цвет. Ну и все производители говорят о необходимости работать в перчатках при использовании эпоксидных смол. Смешно было слышать "не буду трогать чтобы не испачкаться" когда и так все руки уже в эпоксидке...

"Даня Крастер и вкуснейшие колбасы"))

На работе пользуемся Teroson MS-939, пиздатый однокомпонентный герметик, зазыхая становится как резина, держит 200° не боится ультрафиолета, для заклейки обуви -вообще ништяк. Единственный минус в больших слоях долго полимеризуется, больше суток.

А чего Момент(Henkel)-сварку не потестили, имхо одна из лучших. У меня медная труба им залеплена на водопроводе уже год.