Да нет, 1,4 турбо не более 😃

@@jamik36 а едет как 1.8)

@@turbo4bar189 ну возможно 😀

Интересно какой ресурс мотора и кпп, после такого тюнинга? Я думаю намного меньше чем сток.

@@user-ol8rz1jq2t dsg сухая такая себе коробка, машина легкая, а двигатель выдержит, если обслуживать в целом

👍🤝

Пр крутяк 😍

Дрова бро 🤝🤜🤛🚘

С момента выпуска уже 27 лет миновало

@@MegaZerax аж грустно стало

обычный седан где там красота

@@user-vp1to6th2p ну линии правильнее, чем у той же октахи.

@@user-vp1to6th2p самый красивый седан на планете… ничего лучше не придумали

Ничего удивительного, обычный вполне, толи дело Феррари или какое-нибудь v8 Мерседеса

@@user-vp1to6th2p Так звучит рядная шестёрка.

@@gaz2449 Трубо 6 на сингл турбе, атмо в жизни так звучать не будет.

@@gaz2449 Ну одно из самых фиговых звучаний v6, так звучит параша от тавоты правильнее сказать

На териоса 100 прямоток из 50 нержавейки воткнул и банку-звук обалденный, как у чайника)) Аж уши пухли на дальние))

Самый шикарный это немецкий v8 а не прямоток на рядной шестёрке 🤭

На четырках такой же звук с прямотком

@@eganog9212 я бы глянул как чепырка с прямотоком так будет звучать

Бесспорно звук jz велеколепный, какая нафиг четырка приколисты

@@eganog9212 немецкие v8 шляпа

Не везде и ушел.

@@Nobody230 ч.т.о?

Осечка , я бы сказал две

Живые они были 25-30 лет назад)

Скорее всего не едет из за жары , турбина не дует

@@pansosnovskiy1990 хз, у меня живой сток был, у приятелей тоже

🤝

Благодарчик,бомбически

Вы настоящий красивый звук спортивных авто слышали вообще ?

@@user-cg8om3jv1b JZ и RB эталон спортивного звука, услада для ушей

@@lowwwrider Скажи это реальным спортивным авто как Ferrari, Maserati и т.д.

Есть звук получше, чем у чайника и это у моделей Ауди 90х годов с мотором 2.2т 5ти котловых. Тут спорить даже не стоит, 5 котлов создают шикарный звук

@@user-cg8om3jv1b Так чайник это бизнес седан, как и Камри. И по сравнению с ней у него крутой звук, а сравнивать его со спорт карами не совсем объективно. И если говорить за звук, то у американцев вроде Dodge Challenger Demon или Hellcat он лучше . Но самый лучший это у болида F1

У него гибридная турбина,то на то и выходит ст2++++

ST3 270 сил

@@mollydoggy1159 на сколько знаю stage3 предполагает впуск, выпуск, турбина и прошивка ЭБУ без каких либо вмешательств внутри мотора. Думаю для 270лс на 1.4 tsi нужны кованые поршни, возможно ,и кованые шатуны, и форсунки производительнее, и бензин спиртосодержащий или впрыск водометанола а это уже не stage3

@@nichita6227 в принципе...ст3 на ВАГ-это замена турбины на более производительную!здесь это есть!с всеми прилагающими!а то о чём ты пишешь.это-ст4!

@@user-xt3qp2fp6t согласен 💯

а теперь представь, что будет с поло через 28 лет?)) Чайзер так ебашит в отсечку с первого дня своего выпуска и даже не сдувается, а поло через 20-30т максимум пойдет на кладбище😂😂

@@T.T.N. да брат, тоета ведь никогда не ломается и обслуживать ее не надо.

@@roflanzdarova8623 здравствуйте!!!ей достаточно подорожника))))прелипил и на утро новая)))🤣

@@T.T.N. брат, через 20-30 лет посмотри, что с тобой будет, тебе самому будет не до поло😁

октавию а7 купи 1.8...при нужных доработках САМ СЕБЯ УДИВИШЬ ТАК,ЧТО РУКИ ТРЯСТИСЬ БУДУТ ВЕЧНО!если в космос не улетишь!а это-авто на страх и риск с его алюминиевым блоком!СТ1-МАКСИМУМ ДЛЯ ЭТОЙ МАШИНКИ!

🤝

🔥👍

Не болей , выздоравливай .

Куда скидывать на лечение?

И ресурс на десяток жестких стартов. У него поршня как на холодильнике. Шейки коленвала и вкладиши такие же. Там нагрузка на колено и поршня аж 62 лошади на цилиндр. Он плачет этот мотор. Долго он не проживет.этож ваг,еще и заряженый. Едет ли этот поло? не сомненно! Но каждый старт может быть последний.

Только ресурс у него и так печальный, а с доработками ещё меньше. Он по-любому уже масло литрами ест.

Отъебнет через месяц, типикал Ваг))

@@timur093 Очередные стереотипы. Вот когда найдете доказательства в виде обломанных шатунов и т.д. именно по причине форсировки именно этого мотора, тогда и пишите. Этот поло на каждый день и владелец на нем еще и на гонки ездит, я думаю, там уже сотни а то и тысячи стартов таких, и все работает. Если лить качественное настоящее масло и в целом хорошо обслуживать, эти моторы сейчас ходят очень хорошо. То же самое касается и современных ДСГ. Вы прежде чем что-то писать, слышали когда-нибудь и термообработке сплавов, о различных марках сплавов и т.д. ? Простой пример: вал может иметь диаметр 30мм но при этом на скручивание и разрыв будет прочнее, чем такой же вал, но 40-50мм. С виду они будут одинаковые, но сплавы и режимы ТО разные. Я думаю, пример понятен.

@@X18HACKER я где то написал про обломаный шатун? Не вижу..

Все равно верха у него хорошие, не в пример стоковым микролитражкам от вага, и тем же субарям которые после 4500 сдуваются жестко. Даже при падении давления тачка продолжает ехать на объеме, всё-таки 2.5 это не 1.4. При хорошем обеспечении и качественной настройке с vvti мотора можно снять в районе 350 сил на родной турбе, что говорит о хорошем запасе турбины. Правда для этого нужен гениальный настройщик, а не бустапнутый залоченый мозг toms, шитый хз под какое обеспечение.

@@user-qr4be5qp3c Соглашусь пожалуй)

Додж, чайник и камри!

Потому что чайзер кг на 200 легче может быть В Камри 297 лошадей Так что да ты прав 300 в ней нет )

Беспонтовая убогая хуета которая сосет у полика

🤝

Ты не прав, у них просто мощность снята, нет ее)

Все верно говоришь

Ему бы коробку типа dsg

Ну он вообще не гоночный, это не для гонок тачка создавалась

Не даёт покоя бюджетному автомобилю на моторе 1.4.

@@joedirt6756 да немного стремновато что бич мобиль для равшанов из яндекс такси приезжает на гонки с норм автомобилями

@@joedirt6756 Камри, ну да ну да

скорей дрова

Сперва дрова .потом огонь

Пуло весит как приора. Camry в два раза больше. Вы ещё с мотоциклом сравните в котором 100 лошадей, но он дерёт всех

@@user-jh6ps3oh6k поло весит 1300, камри 3.5 1680

@@wvvag106 поло размером с приору.

@@user-jh6ps3oh6k Не пуло, а поло.

Желание БЕШШШЕЕЕНОЕ имеет наказывать автохлам от тавоты)

На сколько хватит этого полика большой вопрос🤣

@@user-fy7sy7nq5g хозяин полика уже достаточно наэкономил на бензине,чтобы парится о замене сдохнущего узла

@@user-fy7sy7nq5g Нет с ним вопросов вообще!Гоняет и радуется.И уже давно.Чайзер сгниёт и развалится,а полик и дальше гонять будет.

@@user-he3oc2fc1y где он гоняет, ты что ли хозяин поло? Ещё и съёмка летняя, пол года уже прошло....время покажет... А как гоняют ваговские турбожужалки знаю🤣пока новый то ещё шоркается ....1.4 мотор так раздуть ни к чему хорошему не приведет....сначала ДСГ ляжет, потом шатун вылетит.....

Ты ещё про бенз не упомянул сколько сожрали эти ведра

@@user-zg7hq9ig4g +++

Движок стоит 100-150?ты чего шутишь чтоли.1.4ТСИ с небольшим пробегом под 250 будет стоить

@@user-bz3lp9vy2l Загугли

За*упа с рулём в бардачке твой чайзер😉

чайник спорт кар?

@@daleonfactory7977 а разве ваги только чайников дрючат,погугли норм гонки,там и Феррари,и гтр35,и ламбо и всякие другие тачки которых наказывают ваги..

@@michaelthanks3174 и вагов тоже наказывают. Я погуглил, если не брать в пример Ламборгини то всё что едет на уровне гетра это РС5/7 и ТТ рс

@@michaelthanks3174 посмотри на канале Менеджер Антон, как одну из самых быстрых шкод в РФ разорвал чайник на 30м гарретте. Даже не на 35м, просто 30ка и валы не злые на вемсе, улетел в точку

@@mesutozilreal так он и гтр почти порвал, или не о том чайзере речь? Или там Марк был

Что за бред, а сколько еще первых и 2 гольфов катаеться, регулярно их вижу больше чем старых тавот

Жалко,что ему уже 30 лет

@@joedirt6756 эх с нуля бы такой) прям с завода 😌

Так и думал, будут слезы истерики и горящие пуканы 😅 вагофилов... 😏

@@irgant поло это шляпа беспонтовая для такси, не более того)

Есть конфиги поло 1.4t 300 сил. В Питере делают BUSTED BASTARDS 100-200 за 10секунд проходит. И с его весом и быстрой коробкой я бы поспорил. Заменой одной турбины чайзер не отделается точно чтобы такие цифры показать. Там впулить лям денег надо будет!

@@user-qz1bq5vh9k По соотношению вложенные средства\полученный результат VAG, конечно же, смотрится лучше. Но! У JZ-а потенциал до 1000 и более л. с. Всё зависит от желания и финансов. В перделку 1.4 такие мощности не засунуть в принципе. Амбиции vag- оводов на 1.4 хайпануть и "проехать" именитого японца разваливается об более серьёзный тюнинг японца и не имеет никаких шансов на победу. Про ресурс ДВС я промолчу.

@@user-ul6co1en7f Да понятно что 1000сил не вытащить, но и этого от того что 1.4 так валит никто не ждет. А для простого человека это выше крыши и практично и дешево и нюхает эта "перделка" бенз))) и кстати норм они бегают (CZCA моторы). Но безусловный плюс это расход, налог, 4 свечки, и 4литра масла, и фильтра по цене рио соляриса

@@user-ul6co1en7f а так конечно сравнивать четверку 1.4 против шестерки 2.5 некорректно, честнее сравнить с пятицилиндровым 2.5t от RS, но это уже совсем другая история)))

@@user-qz1bq5vh9k Согласен, современные технологии со всеми вытекающими в виде расхода, налога и КПД... А ресурса на таких моторах по сравнению с JZ- ом нет, если брать средние показатели пробега. 400 000 - 500 000 против 200 000 - 250 000 в среднем.

больше дсг наверно решает

@@Pahan211 конечно дсг, поставь дсг на джей это пздц будет. Весело говорить про технологии вставая с чайзером на древнем 4акпп, у которого первая передача до 80км.ч крутится, а время переключения почти секунда. Но как только дело касается доработаных машин на 6акпп 4wd от лексуса, сразу все ебальнички затыкают, потому что эти брички едут на уровне современных технологичных машин

@@user-qr4be5qp3c да ито... Этот Чайзер не в лучшей форме. Норм Jz даёт в рот ауди Rs ... О чем тут можно спорить.

@@user-qr4be5qp3c у меня чайник на коробке а761 и 4wd, чёт пока у него только все в рот берут) включая RS7 на стейдже и E63 AMG про повозки по проще и нет смысла говорить

@@kirill1958 я рад за тебя, я как бы про это и говорил, что на 4акпп джеи не едут по современным меркам, но когда туда свапают современный многоступенчатый автомат на полном приводе эти моторы раскрывают свой потенциал.

7000 км.

Да они всегда недонастроены или чего-то отрыгивает или перегревается. ну нафиг. Норм тазы все на японском свапе.

Они коробки ремонтируют

Два заезда и в ремзону!

Интересно какой пробег на этом поло при таких настройках

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov 70 к вроде

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov 70 тысяч

@@user-cg8om3jv1b Спасибо🤝

@@shaman5183 Спасибо🤝

Ага, на четырех ступке автомат)