за 10 минут контента, увидил и узнал больше чем за 3 года учебы на Автослесаря

Каждый мысленно согласился,что и у него все хорошо

Четко и без лишних слов

Отличное видео, хорошо бы ещё посмотреть на диагностику задней части ходовой!

Молоток! Снял хорошо; описал по делу и ничего лишнего! Побольше бы подобного! О задней подвеске в частности жду.

Спокойно и четко.Спасибо.Все внятно и познавательно.

Хорошая чистая речь, и все четко и по сути! Полезно, давай еще про заднюю ходовку.

Отличный ликбез. Хотелось бы продолжения и по другим узлам и механизмам. Спасибо.

Красава. Все коротко и понятно, Спасибо!

Кое как нашел такого человека который может рассказать все подробно спасибо 👍

Молодец стараешся. 1. Рулеву трапецию нужно проверять вдвоём. Один крутит рулём, другой смотрит снизу(заодно проверяет состояние лонжерона под рулевым механизмом). И второй способ: Передние колёса становятся на картонки смазанные меж собой литолом. Руками раскачиваешь колесо по сторонам и на колесе чувствуются все маломальские люфты но без помошника никак. А так как ты вдавливаешь наконечники, так это справедливо только для переточеных, поджемных а заводские подпружиненые и даже новые хорошо вдавливаются. Многие так хорошие наконечники и паперечку бракуют. 2. Что-бы нижнюю шар. опору проверить нужно полностью вывешивать перед и не под рычаг домкратить а под пороги или под балку. Так как шар. опоры с оригинальной конструкцией подпружинены и когда ты домкратишь под рычаг вес цапфы ужимает опору, она выходит из своего рабочего состояния и даже новая может болтаться. 3. Обязательно нужно потянуть резко руль на себя и от себя что-бы проверить затяжку шлицов рулевого вала. Там где рул. вал с крестовинами этого делать на надо. 4. Шар. опоры и наконечники бывают тугие и издают резкий щелчёк. Для того чтобы проверить данную проблему нужно слегка и резко приподнять перед, сделать небольшую паузу и также апустить. Если есть щелчёк то на ощупь пальцами найти источник.

Спасибо! Всё ясно и понятно! И главное всё по существу дела!

Наверное один из лучших и полных видеогайдов по диагностике подвески классики

все понятно и доходчиво, спасибо)поехал проверять))

СПАСИБО.....рада что попала на ваш канал!!!!!

Ещё как полезно. Очень доступно все разъяснил. Теперь мне можно смело проводить диагностику своей машины.

Молодец! Даёшь диагностику задней подвески! Лайк,подписка!

Молодец, коротко , ясно и понятно

Спасибо, все по делу и ни капли воды. На днях сам все проверю

Молодец, без всякой пафосной и тупой воды. Конкретно и по существу.

Я свой стабилизатор давно выкинул! Разности не увидел, что был, что не был! Зато передняя подвеска заиграла, машинка стала мягче! Нива 21213! Удачи!!!

Быстро и доходчиво. Спасибо.

Про диагностику подшипника ступицы нажатием тормоза не знал 👍

Подписалась! Все доходчиво , понятно и подробно! Молодец! Буду и дальше смотреть. Удачи.

Хорошое видео. Короткое и информативное. Спасибо.

Отличное видео!!! Спасибо большое!!!

Умничка... Все четко и понятно....

Коротко, прозрачно и все понятно!

Спасибо огромное за знания!!!!!!

Отличный видос,жду диагностику задней части

Красава. Все четко и понятно.

Молодец! Спасибо!

Доброе утро. Видео полезное.

Молодец! Всё понятно и доходчиво.

Просто супер ОЧЕНЬ ДОСТУПНО ПОЛЕЗНО И ПОНЯТНО БЛАГОДАРЮ СУПЕР🖒

Спасибо, Друг. Отец отдал мне свою "Копейку". Я осматривать, и, возможно, ремонтировать, буду сам. Пенсионеру денег на ремонт в мастерской, наши власти, не оставляют.

О господи, ты лучший, без воды, спасибо

Спасибо большое супер достойное видео

Спасибо за советы!!!

Вы молодец!!! Спасибо вам!!!)

Спасибо вспомнил.

Спасибо,всё чётко ,ясно и практично, - без лишних слов и прибауток🚗👍👍👍

Спасибо всё понятно и доступно КРАСАВА.

Хорошее познавательное видео все понятно . 👍

Лайк и подписка, всё чётко и по делу 👍

Понял повторю.👏спасибо

Спасибо огромное за видео, очень полезное

Всё правельно КРУТО

Главное что все хорошо👍

Зачет парню....

Благодарю, толково рассказал

Шикарно )

Спасибо !!!

Спасибо большое,ясно и понятно всё обьяснено

Спасибо всё ясно и понятно удачи тебе

Спасибо все доходчиво и понятно!

Всё понятно объяснил спасибо

Красавчик ,все дохотчево и ясно подписка и лайк

Хочу дополнить автора, когда он качал колеса вверх-вниз, помимо подшипника и шаровой может стучать ещё и изношенный верхний рычаг! У меня рычаг был мертвый так же шатался, проверил подшипник и шаровую все ок, поддомкратил нижний рычаг, и тут верхний из стороны в сторону начал ходить. Заменил с сайлентблоками вместе, стук пропал.

чотко и коротко ) Красава!

Коротко и ясно 👍👍👍

Все просто и понятно, дуже дякую Вам

Молодец!

С меня подписка...

Просто и понятно !

спасибо за видос. лайк , подписка

Спасибо огромное! Всё коротко и ясно, очень помог. С меня подписка.👍

Красавчик молодец

Спасибо друг!

Класс!!!

Красавчик Друг )) Спасибо большое )

Четко спасибо

Супер

Дякую, пізнавально

Молоток!

Четко и ясно.

Молодец.Все четко.

Спасибо, друг!

Норм обзор , благодарю коллега , подписался ...

Доходчиво,молодец.

Один доподтягивался, что палец вылез из тяги! А разборным он сделан для удобной замены сухаря.

Спасибо брат

Всë по делу, спасибо!

И тебе это удалось, коротко и по делу.

Спасибо брат очень полезно

Молодец !Лайк и подписка с первого просмотра.

спасибо доступно понятно

Чётко!

Толково парень объяснил, молодец. Давай диагностику задней части ходовки

молодец...

Без лишнией петрушки , все в цвет очек. 🙂

Однозначно лайк

Хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Лайк.

Спасибо,за очегь хороший Познавательныи видео.

Спасибо 👍

Спасибо дорогой.

Спасибо огромное)

Красавчик все по делу

Ждём видео о задней ходовой)

Большое спасибо!