Toyota C-HR (2024) vs Mazda MX-30 E RV: ¿cuál es la MEJOR opción? | Prueba | Diariomotor

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День тому

Si te gusta tener un coche que no solo te sirva para moverte, si no que también refleje de algún modo tu estilo de vida, cualquiera de estos dos coches son para ti.
Por un lado el Mazda MX-30 R-EV, un crossover muy curioso y solo apto para personas con mucha personalidad. Lo hemos traído con mecánica eléctrica extendida, acabado Makoto y 170 CV.
Por otro lado tenemos al Toyota C-HR, nueva generación del exitoso Crossover mas arriesgado del mercado. Solo apto para personas a las que les guste llamar la atención. Lo hemos traído en mecanica hibrida, acabo GR Sport y 196 cv.
En estas versiones, ambos defienden filosofías de electrificación diferentes por un precio similar, por lo que vas a poder descubrir cuál de ellos es más apto para ti.
Empezamos.
#toyota #mazda #suv #diariomotor
00:00 Intro
01:10 Diseño y dimensiones
03:30 Interior Toyota C-HR
04:39 Interior Mazda MX-30
06:35 Infotainment Toyota C-HR
07:22 Infotainment Mazda MX-30
08:13 Plazas traseras Toyota C-HR
11:40 Plazas traseras Mazda MX-30
16:03 Maletero Toyota C-HR
16:59 Maletero Mazda MX-30
18:18 Motorización y dinámica Toyota C-HR
23:56 Motorización y dinámica Mazda MX-30
33:52 Precios
34:25 Puntaciones
35:17 Conclusiones
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Presentado por Juanma G. Cámara
Grabado y editado por Fernando Sanz
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КОМЕНТАРІ: 147
@user-hr4qn5zh7h
@user-hr4qn5zh7h Місяць тому
Ya tengo 700 kms de experiencia con el MX-30 Rev. 700 kms y 13 litros suponen 1,9 litros a los 100. Por si a alguien le sirve. Por lo demás el coche es fantántisco.
@Izanhut94
@Izanhut94 2 місяці тому
Fácil; para uso urbano el Mazda es imbatible, en urbano es eléctrico casi al 100% del trayecto (con picos mínimos de recarga), tiene lo mejor del eléctrico sin depender de enchufes (lo he probado durante 3 días). Si lo que buscas es salir de lo urbano es mejor optar por el Toyota.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Gracias por tu opinión!
@lx-polonga
@lx-polonga 4 дні тому
Haber si sacas el chr del 2024 el de 140😊,normal o gr
@oscaraguilera4000
@oscaraguilera4000 Місяць тому
Enhorabuena Juanma por éste vídeo, por tus vídeos, que gran capacidad oratoria y comunicación, es un auténtico placer, GRACIAS por tu gran trabajo. Me ha encantado la comparativa, a priori hubiera elegido otro modelo contra el nuevo Chr, pero tiene mucho sentido viendo el vídeo, pues la gran personalidad de cada uno, el precio y la idea de consumir poco, los hace comparables. Me quedaría con el Toyota, me parece espectacular por fuera, la mayoría de los compradores no tienen garaje con enchufe y los 15 años de garantía, de máxima tranquilidad, lo hacen muy lógico en una posible relación "inversión"/corazón/calidad.
@juancarlosg8840
@juancarlosg8840 9 днів тому
Lo de la abertura de las puertas traseras supera todas mis expectativas de lo que esperaba, si acaso me espero a comprar cuando tengan que salir los pasajeros traseros por el portón de atrás .... Gracias por el reportaje ...
@LEUMANARQUITECTURA
@LEUMANARQUITECTURA 2 місяці тому
Excelente video! Una comparativa muy detallada y profesional, con datos de interés y una opinión y valoración muy honesta de ambos vehículos. Enhorabuena por el trabajo;!
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Muchas gracias por tus palabras!
@jjes7
@jjes7 Місяць тому
Me gustan los mazda por interiores, pero este tranpantojo lo veo solo como segundo coche para ciudad, el Chr es más coche para todo, pero por ese precio igual me voy a un Austral por decir algo. Buena y extensa explicación de cada modelo.
@voodoolopez1186
@voodoolopez1186 22 дні тому
Madre mía, no sabes lo que dices, motor Renault en estos tiempos.
@mauriciomunoz673
@mauriciomunoz673 Місяць тому
No tan comparable, pero buen buen video. Excelente conocimiento mecánico del presentador y muy objetiva su opinión.
@PRCDReviewsyComparativasDetail
@PRCDReviewsyComparativasDetail Місяць тому
Me he visto el vídeo entero. está muy bien. La verdad, pero podríais haber dado unos datos de consumo en un trayecto mixto por ejemplo, del CHR, y el Mazda tanto con batería cargada, como con batería descargada. Hubiera sido la guinda al pastel de este buen vídeo.
@voodoolopez1186
@voodoolopez1186 22 дні тому
Cierto, los consumos a la hora de elegir son básicos, y más en unos coches como estos.
@user_es1
@user_es1 22 дні тому
Ojalá el Mazda CX-30 tuviera la motorización de este modelo
@victoralemany8847
@victoralemany8847 Місяць тому
pues yo tengo la sensación contraria, 48.000€ para un chr que sólo ha cambiado el reestyling... en cambio veo el madza y ojo
@tincho679
@tincho679 2 місяці тому
El Mazda, sin dudarlo...por diseño y planteamiento mecánico.
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 2 місяці тому
Ni de coña
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
Ni idea tienes
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias!
@voodoolopez1186
@voodoolopez1186 22 дні тому
En innovación quizás, pero en fiabilidad ya te digo yo que no. Cuando esas baterías o ese motor del Mazda empiecen a fallar reza, por no decir que no cualquier mecánico sabe reparar un motor como el del Mazda.
@Manuel-rl6um
@Manuel-rl6um 2 місяці тому
Me ha dado la impresión de que te has liado mucho cuando has hablado del dinamismo y motor del CX-30 y lo has comparado con el CH-R. Creo que se podía decir lo mismo de una manera más sencilla y rápida. Dicho esto, me ha gustado que hicierais está comparativa y me gusta que entres en detalles como la calidad sonora del Mazda. Un saludo.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias por dejarnos tu apreciación. Un saludo!
@carloszam100
@carloszam100 9 днів тому
Hagan un video del nuevo Mitsubishi XForce Outlander Sport por favor!!
@joseblan9755
@joseblan9755 Місяць тому
Comprarte un coche y , sabiendo la de motores con problemas que hay hoy en día, que te den15 años de garantía para alguien como yo que necesito wl coche a diario para ir al trabajo ea determinante. Sí encima el coche es comodo y tiene un conjunto híbrido mas que comprobado pues mi opción es clara. El Toyota.
@jesusb_
@jesusb_ 2 місяці тому
Desde el ojo del poco entendido parecen coches de perfiles diferentes. No sé si quien se plante un CH-R piensa también en el MX-30. Habría estado bien una comparativa híbrida con el Kona de nueva generación o el Niro.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias. Un saludo!
@besanit4937
@besanit4937 8 днів тому
yo tengo un bmw i3, las mismas puertas que el mazda. Normalmente solo somos 2 en el coche pero la cosa se complica con mas pasajeros. Si tienes familia me parece que las puertas suicidas te llevaran por ese camino rápidamente. Igual me compraba el mazda.
Місяць тому
Gran comparativa. Felicitaciones! Me quedo con Mazda.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias!
@neddstark2127
@neddstark2127 Місяць тому
Estética el Toyota, interior Mazda, pantallitas Toyota, practicidad Toyota, fiabilidad ambos. Cualquiera de ellos muchísmo antes que cualquier francés y alemán de su rango de precio. Por cierto 40.000 euros por este tipo de coches... clama al cielo. A día de hoy, sigo con mi diésel consumiendo 5,4 a los 100, coche de 1500 kg y casi 5 metros equipado hasta las trancas, cual es mi coche? un kia Óptima con 0 averías tras 7 años y 175.000 km. Muy buen vídeo.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias por tu comentario :)
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 27 днів тому
Lo mejor que puedes hacer es seguir con tu coche. Este Toyota cuesta 37.000 en tracción delantera. El Corolla de 200 cv son 30.000 El Camry cuesta 44.000. Es decir o me compro el Corolla o el Camry. Pero este coche no sé...
@Rcalderonbarca
@Rcalderonbarca Місяць тому
Yo me llevaría el Mazda
@Medes06
@Medes06 Місяць тому
el mazda eś más bonito por fuera y por dentro, pero el toyota es un mejor coche en todo, una pasada. Para mi no hay duda. Y eso que me gusta más el toyota anterior, pero es una pasada de coche.
@willymoreno1799
@willymoreno1799 2 місяці тому
Me gusta aspecto del Toyota con el interior del Mazda mx30
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Una buena mezcla!
@angelzambrano9773
@angelzambrano9773 2 місяці тому
Aquí seré poco optimista: el Toyota me gusta poco y el Mazda me gusta menos aún. Mecánicamente el CH-R es mejor al poder permitir el uso eléctrico con el térmico en todo momento, y valoro muy positivamente cuando una marca arriesga en diseño, me guste o no. Pero ambos coches cuestan una barbaridad para lo que ofrecen a fin de cuentas. Lo que sí me gusta muy mucho es el excelente trabajo de Diariomotor. 🚘😉👍
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Muchísimas gracias por tus palabras!
@maripili1156
@maripili1156 Місяць тому
El mandato es muy bonito
@miguelcanovas6249
@miguelcanovas6249 2 місяці тому
Se sabe cuando saldrá la nueva generación del corolla?
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Aún queda mucho! Tendremos que esperar al menos tres o cuatro años ;)
@miguelcanovas6249
@miguelcanovas6249 Місяць тому
@@Diariomotor gracias
@user-hr4qn5zh7h
@user-hr4qn5zh7h 2 місяці тому
Ya he visto la primera experiencia de propietario del MX REV. En 2.500 kms ( vive fuera de la ciudad a la que va cada día) no ha consumido ni un depósito de gasolina. El truco es cargarlo cada noche, ese es el talón de Aquiles del MX y de cualquier coche etiqueta cero.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias por tu experiencia! Un saludo!
@elhacedordellaves
@elhacedordellaves Місяць тому
Lo de las puertas traseras del Mazda tiene delito. Te tienes que bajar del coche para abrir las puertas a los de atrás? Venga, hombre
@RicardoBrion
@RicardoBrion Місяць тому
El comentario sobre el 4x4 es incorrecto. Si algún sistema es capaz de tener 4x4 desde el primer momento es el de motor trasero eléctrico, como hacen los híbridos de Toyota, o otros coches eléctricos. Como no tienen conexión mecánica, el 4x4 es "permanente". No hay un embrague conectable que entre cuando se detecta falta de adherencia. Los 4x4 híbridos siempre arrancan en 4x4, por lo que no patinan las ruedas aunque tengas 200hp y aceleres a tope. Como anécdota, tengo que mover mi coche por mi jardín , en Galicia que siempre está encharcado, y el RAV4 nunca lo escarba ya que siempre va en 4x4. Los dos traseras que hay en casa destrozan el jardín. También habilita la trasera al tomar curvas. No he probado el CHR 4x4 pero si disfruto del RAV4 4x4, y en curvas de carretera de montaña es una gozada, porque aunque la potencia del tren trasero es limitada, da cierta impresión de trasera, y curvea que es una gozada. Si uno puede pagar los 3000€ de diferencia, las versiones 4x4 merecen la pena aunque no se usen fuera de asfalto o nieve. Dan otro nivel al coche
@elliswilliamsgomez3328
@elliswilliamsgomez3328 2 місяці тому
El diseño de Toyota me gusta más,sin embargo en el interior Mszda queda muy por encima de Toyota. Cómo quiera me compraría Toyota por su fiabilidad probada de muchos años,y por la confianza que me da aquí en mi país de las garantías. Vivo en República Dominicana,y aquí Toyota tiene un prestigio en cuanto a las responsabilidades de garantías muy superiores a cualquier marca. He tenido Toyota por muchos años,y aunque yo no he tenido que reclamar nada a la garantía,conozco personas que si han tenido algún problema con el aire acondicionado,o con baterías y cosas así(porque es difícil que den problemas grandes) y a todos len han resuelto sin poner ni un pero,a diferencia de las demás marcas,que cuando resuelven es porque se van la los tribunales y a los medios de comunicación.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Muchas gracias por compartir tu experiencia! Un saludo para República Dominicana!
@empe1960
@empe1960 2 місяці тому
Me quedo con el CHR de Toyota sin duda 🤔
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Qué es lo que más te gusta?
@gato73
@gato73 2 місяці тому
Me encanta el mx-30 a pesar de sus limitaciones,para viajar mejor un CX30...el CH-R nunca me gustó y ahora mejora algo,pero prefiero un Corolla.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
El Corolla es sin duda uno de los coches más equilibrados ya no del segmento, sino del mercado!
@psycos22
@psycos22 2 місяці тому
Ese concepto del Mazda en un coche algo más compacto para priorizar el uso urbano hubiera sido ideal
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Una buena idea, sin duda!
@a.c.l.7000
@a.c.l.7000 8 днів тому
Yo me quedaria con la calidad de materiales y acabados interiores del Mazda , pero con el diseño exrerior , motor y fiabilidad hibridad de Toyota is number one.
@joan814
@joan814 2 місяці тому
Algo que no se cita en el vídeo y que, para mi es muy importante, es que el Mazda tiene la velocidad máxima limitada a 140 km/h lo que para viajar lo veo muy justo. Además, en el caso de los viajes largos, el motor Wankel estará casi todo el rato funcionando, haciendo ruido y consumiendo muchísimo. Otro defecto imperdonable del Mazda es el horroroso sistema de las puertas traseras.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Gracias por tu opinión!
@danicarcardan5305
@danicarcardan5305 2 місяці тому
Lo de 140km/h no te lo compro .
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 27 днів тому
A mí me gusta más el Mazda por diseño exterior e interior. En casa somos 2 así que las malas puertas traseras de ambos coches me trae sin cuidado. A diario rara vez hago más de 50 km. Y pudiendo cargar en el trabajo sin pagar el MX30 sería mi elección. Que el día que haga un viaje largo el coche gasta más, eso me da igual. No viajo muy a menudo. El problema son los 140 km/h. No me compraría ese coche con esa velocidad limitada. Y siendo realistas. Compraría antes el Corolla que me parece mejor coche y 7.000 euros más barato.
@joan814
@joan814 27 днів тому
@@danicarcardan5305 Es que no te lo vendo. Si a ti te parece perfecto que el coche no pueda superar esos 140 km/h, a mi me parece fatal. Y me parece fatal porque suelo ir por autopista (cuando está despejada) a esa velocidad o algo más (si ya se que no es legal y asumo que me puedan multar). Creo que no soy el único que supera esos 140 de forma habitual. Para mi es un handicap insuperable porque suelo hacer muchos viajes largos.
@danicarcardan5305
@danicarcardan5305 27 днів тому
@@joan814 es necesario ir a mas de 140? Que es lo que ganas exactamente? En un recorrido de 500 km a 150km/h adelantas 14 minutos respecto a 140 . No se donde ves tanta ventaja . Pero bueno tu mismo oye
@angelvelasco2338
@angelvelasco2338 Місяць тому
No soy experto, por tanto no sé cuál es mejor. Eso sí, me gusta mucho más el Toyota.
@itolamarti8550
@itolamarti8550 2 місяці тому
Hombre, yo fui al concesionario Toyota y me encantó el CHR.. Pero me tuve que conformar con el Corolla.. eso sí, me llevé un el GR 200h.. Yo soy de los que piensan: si vas a comprar un modelo o es el tope de gama o nada... si no puedes pagarlo significa que tus deseos no están acordes a tu bolsillo... No hagas caso a nadie, acalla tu "yo" caprichoso y compra lo que necesitas... no pasa nada si tienes que bajar un peldaño... El coche es una herramienta de trabajo.... Es el coche quién tiene que trabajar para ti y no lo contrario.. Porque en mi caso, el Corolla me está dando el mismo servicio que el que me iba a dar el C. HR.. Más estúpido habría sido endeudarme durante años, comprando algo que no me hace falta para aparentar lo que no soy delante de gente que me importa bien poco.. Pd: a menos que sea un coche de representación.. entonces ahí me callo
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
A disfrutar entonces de ese Corolla ;)
@user_es1
@user_es1 22 дні тому
Buena opinión!
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 2 місяці тому
Ambos son magníficos modelos de dos grandísimos fabricantes,pero personalmente mi inclinación es hacia el Mazda.El Toyota no me convence la calidad interior qué sin ser mala,se aprecia un retroceso respecto a la anterior versión. Saludos.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias por tus palabras!
@ramonjpg1220
@ramonjpg1220 2 місяці тому
La verdad es que de Toyota los que me gustan y mucho son el Land Cruiser y el Hilux, al resto les tengo un poco de aversión, es mi opinión no pretendo nada con ello, éste me parece un poco hortera entre las líneas y colorines. El Mazda me parece muy sobrio y, aunque no he tenido la oportunidad de conducir ninguno tengo amigos que tienen uno y están muy contentos. En concreto éste me parece muy correcto. Obviamente no he tenido la oportunidad de probarlos. Muchísimas gracias y abrazos varios.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Muchas gracias y abrazos de vuelta!
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
Chr sin duda o de Mazda el Cx30,algunos no queremos electricos
@gvs9015
@gvs9015 2 місяці тому
El cx30 seria el rival mas directo si Pero bueno, interesante prueba tambien
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
​@@gvs9015 Y ojo que saldran ahora a decirme que el electrico gasta 0€ por km y que no tiene cambios de aceite pero lo mas gracioso es que tienen revisiones programadas y son mas caras que un cambio de aceite;hoy mismo un chico con el Ev6 revision del mismo 396€ pidio que no le cambiasen el filtro de polen y aun asi 353€ por revisar el coche y meterle liquido de frenos
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Gracias, un saludo!
@gvs9015
@gvs9015 2 місяці тому
@@Cobo86 hombre si se lo paga su alcalde si, como si a mi mi empresa me paga la gasofa, ya ves tu 🤣🤣
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
​@@gvs9015 Aunque pueda a ver cargadores "gratiutos" las recargas son muy lentas asi que ni de coña carga el coche a tope pero igual es de esos que lo tienen 12 horas enchufado 😂😂😂
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 2 місяці тому
Prefiero moverme libremente en un coche entre 1975 y 2005
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Pues a por ello :)
@yoquetu...9846
@yoquetu...9846 2 місяці тому
El CHR no es para familias. Para eso está el Corolla T.S., que va genial.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Eso ya... que lo decida cada cual!
@JCC__BMX
@JCC__BMX Місяць тому
Voy a dar mi opinión, 52 años y he tenido de todo. Personalmente, cuando pruebo un coche, surgen cosas que me hacen sonreír y otras que me hacen arrugar las cejas, pero de vez en cuando surgen cosas que me hacen descartar de hipsofacto un coche. La última vez que me ha pasado ésto ha sido con el nuevo Tesla model 3: el salpicadero ¿Ikea trabaja para Elon Musk? Viendo éste video, las puertas traseras del Mazda, automáticamente lo descartan. Ya sabemos los acabados de Mazda, de hecho el Mazda 6 tiene un interior que deja a muchos otros coches de mayor abolengo, en paños menores. Los fabricantes tratan de engatusarnos con estéticas "WOW", pero estamos aquí para seleccionar lo que realmente se nos adapta o gusta.
@antoniobuenolechuga
@antoniobuenolechuga 2 місяці тому
Soy más de Toyota pero no conocía ese mazda y me gusta mucho.
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 Місяць тому
Pues este Mazda me pareció ina castaña. Que es eso de que no puedas abrir tu propia puerta cuando quieras y dependas de los demás?. Que literalmente no tengas ventanilla y las plazas traseras sean enanas, siendo este un coche de 4,4 prácticamente. Suma que le añaden el motor rotativo del rx8 que tantos problemas da . Un motor que pasa más tiempo en el taller que en carretera y que, además, es más caro de mantener porque casi no se encuentran piezas . Maletero enano para su tamaño...., el del Toyota es pequeñito también pero bueno, tienes el de 140 cv que roza los 400 litros y ya está algo mejor . Nose, me parece una castaña de coche . Hay ocurrencias que son eso, ocurrencias sin sentido. Este auto es el sueño de los secuestradores jajajs.
@antoniobuenolechuga
@antoniobuenolechuga Місяць тому
@@cristofermandanga3347 por eso me he comprado toyota 😂. Y lo de las plazas traseras me da igual. No dependo de un sólo coche.
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 Місяць тому
​@@antoniobuenolechugaBueno, pero llevas a alguien algún día y oye, que quepan al menos 😂😂😂. Y ya si pueden abrir su puertita, mejor que mejor jajshsg
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Es un modelo muy interesante!
@edufg5361
@edufg5361 2 місяці тому
Eso de que un coche tenga 4 puertas y me tenga que bajar para tener que cerrarla detrás, como que no me gusta, y menos cuando llueve.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Bueno, ningún coche es perfecto eso está claro...
@brunoy7005
@brunoy7005 2 місяці тому
Si el CHR hubiera cuidado más los acabados en las plazas traseras con salidas de aire y guarnecidos en las puertas, seria un coche de 10. Yo tengo el anterior Gr Sport y ni loco pagaría 40.000 € por el nuevo (tampoco por el Mazda). Lo peor de los Toyota es el nulo material aislante en puertas y en pasos de ruedas, ahí Mazda le da un buen repaso a Toyota.
@gvs9015
@gvs9015 Місяць тому
Por poco dinero puedes insonorizar las puertas, yo ya lo mire y lo acabare haciendo, ademas con material especifico mucho mejor que el que montan las marcas de serie Ademas si quieres un chr premium ya existe, se llama ux, y casi los tienes a igual precio
@joanpararols3620
@joanpararols3620 Місяць тому
Madre mia un coche nuevo tener que inzonorizarlo muy mal
@gvs9015
@gvs9015 Місяць тому
@@joanpararols3620 no es obligatorio, pero que te piensas que las marcas generalistas de segmento C tienen buena insonorizacion?
@robertoacosta7116
@robertoacosta7116 2 місяці тому
Yo sin duda me Quedo con Toyota eléctrico No quiero ni el Termo de la Ducha ! España aún no está preparada para un 100x100 eléctrico Y Toyota da 15 años Garantía Relax . Híbrido inmejorable
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Gracias. Un saludo!
@maponk
@maponk 2 місяці тому
Basta con saber lo absurdo de las puertas de Mazda para no quererlo ...
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Pues esas puertas pueden resultar útiles en algunas ocasiones!
@user-hr4qn5zh7h
@user-hr4qn5zh7h 2 місяці тому
El tema del precio del Toyota me parece desfasado. Ya sean 40.000 por este, o 46.000 por el híbrido enchufable... no lo veo, es que no se aguanta!
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Veremos qué pasa con él en el mercado...
@shirowfx
@shirowfx 2 місяці тому
Sin duda los 2 SUVs menos prácticos del mercado, 100% compra por estética levantada y 0% practicidad, hasta un Puma de segmento inferior tiene más espacio y mejor dinámica, aun por 10k€ menos te da para el ST (el 1.4 nuevo por desgracia)
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
No existe ningun Puma 1.4 y ni de coña es mas espacioso,no tienes ni idea
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
Un Puma tiene 126cm de anchura detras y 67cm de espacio para las piernas el Chr tiene 138cm de anchura y 69cm de espacio para las piernas
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
Puma St 1.0 Ecoboost 37500€ si financias 31200€ y a saber cuanto palmas en intereses
@shirowfx
@shirowfx 2 місяці тому
@@Cobo86 Sí, 1.0 perdón, se me fue, y por lo que dices entonces al menos tiene más espacio atrás que el MX-30, y 100L extra de maletero
@miguelalexandermartinez5517
@miguelalexandermartinez5517 2 місяці тому
Me gusta más el C-HR
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Una buena opción!
@antoniomalagonjimenez722
@antoniomalagonjimenez722 2 місяці тому
Con el Toyota din duda
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
A por él!
@antoniomalagonjimenez722
@antoniomalagonjimenez722 Місяць тому
@@Diariomotor de momento no tengo dos toyota en casa el Land Cruiser y el Corolla
@user-ve9uu5zv5i
@user-ve9uu5zv5i Місяць тому
El Mazda posiblemente fue diseñado por un ex patrullero...que nadie salga de la parte posterior del coche sin el consentimiento del conductor....
@fidelchaparro7385
@fidelchaparro7385 Місяць тому
Al que le guste Toyota y su sistema hibrido un Corolla familiar tiene mejores plazas tarseras, muchisimo mas maletero, mejor estabilidad y es bastante mas barato...racionalmente el CHR es una compra absurda. El Mazda de rango extendido me parece un intento rebuscado de querer ser un electrico para todo, sin conseguirlo, por su precio tienes a tiro un Tesla Model 3 quensi es un electrico puro excelente. En todo caso podria ver el MX30 electrico puro como segundo coche de la casa para uso puramente urbano
@Cobo86
@Cobo86 Місяць тому
Que pesadez macho con el espacio 🤦🏻‍♂️
@fidelchaparro7385
@fidelchaparro7385 Місяць тому
@@Cobo86 si el espacio y el maletero te dan igual quédate con que es más estable en carretera y bastante más barato. El CHR no aporta nada.
@user-hr4qn5zh7h
@user-hr4qn5zh7h 2 місяці тому
Me parece que el Mazda es muy superior: más coche, más calidad... y es un eléctrico el 75% del tiempo para un conductor medio.
@pablo-ky6tn
@pablo-ky6tn 2 місяці тому
No discuto que el Mazda es de mayor calidad por interiores y demás, pero deberían haber usas el Toyota híbrido enchufable
@user-hr4qn5zh7h
@user-hr4qn5zh7h 2 місяці тому
entonces los precios no son comparables ya que el MX empieza en 38.000 y el CHR en 46.000. Por 46.000€ hay muchísimo donde escoger. El CHR debería costar mucho menos, creo.@@pablo-ky6tn
@jmgalan24
@jmgalan24 2 місяці тому
Comprar un coche de estos pensando a usarlo en un entorno familiar nunca va a ser buena idea. Son coches para solteros o parejas sin niños. Pasajeros traseros ocasionales, si no, mejor otros.
@yesidrodriguezcarreno9908
@yesidrodriguezcarreno9908 2 місяці тому
El cliente del Toyota lo que memos le interesa son sillas para bebe,
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
🤨🤨🤨🤨
@joseantonioperezoliveira6221
@joseantonioperezoliveira6221 Місяць тому
Ninguno si utilizas las 4 plazas, para esto compro un coupé.
@Diariomotor
@Diariomotor Місяць тому
Bien ;)
@ivand8962
@ivand8962 Місяць тому
Da igual, coche pequeño a 36000€ … han perdido totalmente la cabeza
@alejandroparravilla9011
@alejandroparravilla9011 2 місяці тому
Pues a mi me gusta más el Toyota
@AntonioMartinez-xt7gg
@AntonioMartinez-xt7gg Місяць тому
Pero este wankel ya a demostrado lo que puede durar ? Mas que nada que parece que os cambies el coche cada semana y una de mis prioridades, despues de la seguridad ¿? es la fiabilidad.
@Osobel
@Osobel 2 місяці тому
75% de kms al año por ciudad o rondas, Mazda. De lo contrario, toyota
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Un buen resumen!
@Osobel
@Osobel 2 місяці тому
Eso sí tienes enchufe en casa.
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 2 місяці тому
Este Mazda parece un Citroen.
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 2 місяці тому
Pues no sé dónde está la comparación con Citroen?.
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 Місяць тому
@@valkenaxlay6593 Pues que se parece al C3?.
@Cobo86
@Cobo86 Місяць тому
​@@cristofermandanga3347 Igualitos como un huevo y una castaña
@Cobo86
@Cobo86 Місяць тому
​@@cristofermandanga3347 Igualitos 😂😂😂😂
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 Місяць тому
@cristofermandanga3347, no le veo equivalencia precisamente al C3,si te estás refiriendo a la versión eléctrica.Cada uno tiene su lenguaje de diseño bien diferenciado y el Mazda presenta unos acabados/ajustes superiores al francés.
@borjacuevas1640
@borjacuevas1640 2 місяці тому
Son coches pensado para solter@s, o parejas con mascota y sin hijos
@miguelgonzalez3109
@miguelgonzalez3109 2 місяці тому
Menuda castaña el Mazda... El CH-R le pega sopa con ondas. Y ya si metemos el motor híbrido enchufable apaga y vámonos
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 Місяць тому
Bueno precisamente la calidad interior del Toyota no es mejor que el Mazda.
@alfredoperaltanicolas4377
@alfredoperaltanicolas4377 2 місяці тому
Pues parecen una lata de sardinas las plazas traseras.
@joseramonconde3613
@joseramonconde3613 2 місяці тому
El morro del chr es horrible por ciudad ni de broma ves un niño en la acera y la luneta trasera tiene pinta de no poder verse nada.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Tú crees? A mucha gente le gusta el diseño de los últimos Toyota!
@joseramonconde3613
@joseramonconde3613 2 місяці тому
@@Diariomotor antepongo la utilidad al diseño, veo en ambos coches muchos ángulos muertos, poca visibilidad, y una entrada a los asientos trasera de pena
@xquirri
@xquirri Місяць тому
¿Más de 40.000€ 😂? Le sobran más de 10.000€ a cada uno.
@leopoldocutillas
@leopoldocutillas 2 місяці тому
Si los ciclos de carga son 1500 ciclos,la batería morirá con 150.000km en el Mazda. Sin que decir de su degradación. Motor rotativo, muy raro mecánico lo toca
@Diariomotor
@Diariomotor 2 місяці тому
Sin duda es un coche muy especial!
@shirowfx
@shirowfx 2 місяці тому
Por esa regla de 3 la batería de un no enchufable moriría mucho antes ya que se carga y descarga varias veces durante el mismo trayecto. Mazda no da la cifra neta utilizable de batería pero la mayoría de PHEV si no todos siempre se reservan una parte para no tener que hacer ciclos completos. Luego el motor wankel aunque sea raro no lleva ni la mitad de piezas que un tricilíndrico de los actuales, además de la caja, Toyota lleva ya mucho con sus CVTs pero no hay nada más simple que la del Mazda de eléctrico con 1 única marcha.
@leopoldocutillas
@leopoldocutillas 2 місяці тому
@@shirowfx 35kw netos
@mamushbatgat6594
@mamushbatgat6594 Місяць тому
Que le pasa a este chico? un poco rarito?
@edusalin6624
@edusalin6624 Місяць тому
El chr es muy muy lindooo
Анита просто на химии, поэтому такая сильная
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