Димексид: ПОМЫЛ? - ВЫБРОСИЛ!

  Переглядів 429,780

Теория ДВС

Теория ДВС

2 роки тому

Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
5375414127338753
Travnikov Evgen
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

КОМЕНТАРІ: 2 600
@user-qs5rl5sh3b
@user-qs5rl5sh3b 2 роки тому
Двигатель к разбору!!! Я думаю всем интересно посмотреть на маслосьемные кольца.
@MsJohnny78
@MsJohnny78 2 роки тому
Надо было в один цилиндр ничего не заливать, чтоб более наглядно было
@user-kx1pj1vf1p
@user-kx1pj1vf1p 2 роки тому
Я раскоксовывал БМВ им перед разбором мотора, поршня и кольца были очищены очень хорошо. Но мотору это не помогло, в разбор пошел...
@user-zo7lp8ss7x
@user-zo7lp8ss7x 2 роки тому
Какой к разбору? ! На олха -продам , снят со свежепригнатой, нашего топлива не видел, не дымит не перегрет, пробег 30к, бабка на новый год к внукам через дорогу иногда ездила!
@aviator9157
@aviator9157 2 роки тому
можно просто один поршень достать, и посмотреть и акуратно собрать назад, и дальше с ним развлекаться
@twr5885
@twr5885 2 роки тому
А ещё любопытно глянуть дерьмицо в поддоне и маслозаборнике
@user-ki1yl1yy9q
@user-ki1yl1yy9q 2 роки тому
Сказал "А", говори "Б" - разбирай движок и показуй чё унутри.
@30bmw88
@30bmw88 2 роки тому
Крайне не разумно смотреть это
@traktor_petrovi4
@traktor_petrovi4 2 роки тому
Ты че не поверил??
@user-xq1kh3gc8p
@user-xq1kh3gc8p 2 роки тому
Чё за видос, главная фраза, КАЖЕТСЯ...!!! 🤣 Твой видос, так же, не чего не доказывает...!!! Кажется, кажется и ВСЁ...!!! 🤔надо не кричать, а разбирать и показывать...!!! Полностью согласен, что после 100-150 000км. промывать, полку пало.... Надо делать периодически, более щадящими средствами... Благо, они есть...
@traktor_petrovi4
@traktor_petrovi4 2 роки тому
@@user-xq1kh3gc8p масло чаще меняй и голова болеть не будет
@user-xq1kh3gc8p
@user-xq1kh3gc8p 2 роки тому
@@traktor_petrovi4 нагар и кокс, в любом случае собирается, тем более, как сейчас движки, на заводах собирают.... Масложор, с завода закладывается..!!! Грёбаные маркетологи...!!! Как что периодическая, профилактическая промывка, только на пользу...!!! А вообще, это дело каждого...!!! Я , своё мнение, не кому не навязываю...!!!
@user-be7wc1ub7z
@user-be7wc1ub7z 2 роки тому
Для тех,кто в танке! Поддон нужно снимать и промывать, желательно каждый раз!
@TraXtor_
@TraXtor_ 2 роки тому
Женя, ты фокусник!))) Всё там отмывается в кольцах, при чём отлично!) Промыть, нормально, можно не дорого, использовать дешёвое, минеральное масло, и фильтр средней ценовой категории. Не разумный способ, мыть двигатели, с окрашенными внутренностями, железный поддон, клапанная крышка, чугунные блоки, как на классике например. А вот алюминиевые моторы, моются безопасно и хорошо. И кольца, отлично отмываются!))
@user-tq4qb2vp3t
@user-tq4qb2vp3t 2 роки тому
При всем уважении, теория без доказательства остаётся теорией. Кольца к осмотру
@psevdonim_ot_boga
@psevdonim_ot_boga 2 роки тому
Дак канал так и называется "теория ДВС"
@finistfinist
@finistfinist 2 роки тому
Красавчик/! Хорошее видеопособие
@evgensha
@evgensha 10 днів тому
А автору лишь бы хайпануть на известной теме и отправить на капиталку в свой гараж 🤡
@Kirill__R
@Kirill__R 2 роки тому
НАГАР НА КОЛЬЦАХ Я ХОЧУ ПОМЫТЬ! Я ХОЧУ ПОМЫТЬ НАГАР НА КОЛЬЦАХ!
@Orlov-Lvovskiy
@Orlov-Lvovskiy 2 роки тому
Спасибо за видео. Согласен с вашими эмоциями, но хотел бы как и немало коментаторов увидеть разборку этого двигателя. Огромное спасибо. Успехов.
@user-ch2sh6ld5p
@user-ch2sh6ld5p 2 роки тому
Создаётся впечатление, что механик хает хороший способ очистить двигатель и поднять компрессию, что бы у него и у его коллег было больше работы
@marihka2222
@marihka2222 Рік тому
Абсолютно согласен, пиздит бородач, все отмыло грязь компрессию подняло херню несет,
@user-eg6lc1gb9y
@user-eg6lc1gb9y 11 місяців тому
Естественно!!! У меня двигатель 2.0 жрал 4 литра на 1000, мастера говорили кап ремонт или контрактный брать) решил помыть димексидом,так как терять уже нечего) в результате жор пропал , уже проехал 60 к и ничего)
@IrbisIV
@IrbisIV 10 місяців тому
Я свой Логан полностью излечил с помощью 6 банок димексида.
@SolderFun
@SolderFun 2 роки тому
Женя смотрит с экрана мне прямо в глаза и спрашивает: "Что ты хочешь получить?". Даже не знаю, что ответить. Просто смотрю видео.
@kurtayev
@kurtayev 2 роки тому
Я все же дал ответ. Так Жека проигнорил. Вряд-ли смотря мне в глаза он меня услышал
@Kasser750M
@Kasser750M 2 роки тому
Наверное хотят отмыть кокс из канавок поршней, что бы кольца не залегали, от заливки в цилиндры толку мало
@moisha_liberzon
@moisha_liberzon 2 роки тому
Думал Женя всё же разберёт двигло и покажет наглядно что там с кольцами ...
@Pavjis
@Pavjis 2 роки тому
Это слишком сложно. Он же чисто поговорить и компрессию померять)))
@Nensipilosi48
@Nensipilosi48 2 роки тому
Да ничего там с ними, как лежали, так и лежат.
@kuzyakuzya5572
@kuzyakuzya5572 2 роки тому
После того, что он наговорил ,,тряся бородой" , разбирать мотор не в его интересах😁😁😁
@user-np4py8wb3b
@user-np4py8wb3b 2 роки тому
@@kuzyakuzya5572 )))))))))))))))
@rus5701
@rus5701 4 дні тому
​@@kuzyakuzya5572Точняк😂 Как бы фактами по бестолковке не прилетело после разборки😂
@user-hv1yb8ed3r
@user-hv1yb8ed3r 2 роки тому
Демексид в авто ремонте имеет место быть. Если вы разобрали двигатель, то можно мыть запчасти. Промыть масло каналы коленвала, поршня, и т.д. ... Очень нужная и полезная вещь.
@user-nj7zu4rh5w
@user-nj7zu4rh5w Рік тому
Скажите разбавлять димексид нужно или нет для того чтобы помыть блок внутри?заранее спасибо!
@user-ib5gm7zh6l
@user-ib5gm7zh6l 10 місяців тому
Нахер он нужен когда уже разобрал?,травится им?!
@user-ib5gm7zh6l
@user-ib5gm7zh6l 10 місяців тому
Нахер он нужен когда уже разобрал?,травится им?!
@alfredhitchcock4878
@alfredhitchcock4878 8 місяців тому
Он не ядовит, только перчатки одевай
@Singllable
@Singllable 8 місяців тому
@@user-ib5gm7zh6l Самое смешное что альтернатив ему нет по качеству отмывки, разве что проф паровые ванны , но это максимально разные бюджеты
@audi100-Quattro
@audi100-Quattro 2 роки тому
здрасвуйте,а как вы подключили катушку зажигания от датчика холла?и как оно работает,или если молжно ваш номер вотсапп,спасибо
@roctroct2511
@roctroct2511 2 роки тому
э ну ты чё.... разбирай., кольца в студию, лайк подписка.
@DigiMakc
@DigiMakc 2 роки тому
Пиздежа дохуя - толку нихуя) Я уже отписался и от акермеханика, пора и от ходоса) Евгения еще пока смотрю, хотя бы потому, что он про железо норм рассказывает. Но и то, уже какая-то санта-барбара началась. Контент ради контента.
@user-gs1tk9ol9t
@user-gs1tk9ol9t 2 роки тому
Оставлю специально для Евгения свою методику оживления двигателя 1AZ-FSE димексидом. Процедуру поделил на 2 этапа. 1 этап : Смываю краску с поддона двигателя и маслоотражающей пластины в клапанной крышке, отключаю обе вентиляции картера от впускного коллектора и глушу отверстия в нём. 2 этап: сама экзекуция. Вводные : автомобиль Тойота Калдина 241 кузов куплена из-за отличного состояния кузова и богатой комплектации. Расход масла примерно 2 литра на 1000 км, при повышении оборотов свыше 3000 начинала дымить из выхлопной трубы. Свежее масло темнело примерно через 150-200 км. Замер компресии показал разброс по цилиндрам примерно 1 кг. Заливаю в холодный двигатель 5 литров масла ( на 1 литр больше нормы), и прогреваю до рабочей температуры, глушу двигатель и наливаю 400 мл теплого димексида прямо в маслозаливную горловину. Запускаю мотор, даю поработать 40 минут на холостом ходу постоянно поглядывая на лампу давления масла. Глушу , сливаю чёрное масло с фрагментами кокса. Повторяю процедуру ещё 2 раза. Пришла очередь помыть камеры сгорания. Выкручиваю свечи, выставляю поршни примерно посредине и лью по 150 мл димексида в каждый цилиндр горячего двигателя. Накрываю двигатель куском старого пледа ( чтоб медленней остывал) пью чай. Примерно каждые 5-7 минут проворачиваю двигатель туда-сюда градусов по 10. Когда двигатель остынет примерно до 30 градусов откачиваю остатки димексида шприцом Жане с надетой трубочкой. Откачивать обязательно, в двигателях с непосредственным впрыском очень большая лужа в донышке поршня. Потом накрыв куском ветоши свечные каналы прокручиваю двигатель стартером 2-3 раза по 30 сукенд для удаления остатков димексида из цилиндра. Вкручиваю свечи и нажав педаль газа до упора запускаю мотор. Двигатель запустится не сразу и первое время будет работать не стабильно, при попытке поднять обороты будет слышна детонация. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и когда двигатель перестанет детонировать глушим и сливаем масло. Отработка вновь станет черной и с фрагментами кокса. В зависимости от загаженности мотора эту процедуру повторять 2-3 раза ( я делал 3 раза). Потом просто промывка маслом без димексида 1 раз и снятие поддона двигателя для осмотра сетки маслоприёмника. Сетка чистая, в поддоне незначительный осадок мелкодисперстного кокса примерно треть чайной ложки. Приклеиваю поддон на двигатель и заливаю основное масло на котором планирую эксплуатировать автомобиль. О результатах: поднялась компрессия в 3 первых цилиндрах на 1,5 кг ( в 4 цилиндре посредством эндоскопа обнаружили задир и выработку гильзы в месте перекладки поршня в ВМТ), двигатель стал работать очень мягко и почти безшумно ( слышно щёлканье форсунок и чавканье ТНВД), расход масла снизился до 2 литров на 5000 км пробега, масло стало заметно темнеть примерно к 1,5 тысячам пробега, впринципе как и на остальных автомобилях в семье. Из потерь: датчик аварийного давления масла потёк на работе и был заменен на новый. Примерно через 60 тысяч километров автомобиль был продан из-за изменившейся работы ( нужна машина с большим дорожным просветом). Жор масла не прогрессировал, деградация масла немного ускорилась. Чуда конечно не произошло, но стало намного лучше. Задир обнаружили только из-за отсутствия увеличения компрессии, перед раскоксовкой эндоскопия не проводилась.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 роки тому
Спасибо за ваш опыт.
@war145
@war145 10 місяців тому
Спасибо
@evgensha
@evgensha 10 днів тому
В каком вы городе? А то бы подъехал на такую же процедуру..🙄
@user-os3jx6kj8z
@user-os3jx6kj8z 2 роки тому
Для убедительности нужно было разобрать этот мотор и продемонстрировать то о чем так эмоционально рассказывал последних минут 15😁
@user-ro1vx4km7i
@user-ro1vx4km7i 2 місяці тому
Действительно, а то сказал, что маслосъёмные кольца забились ошмётками нагара, и не только не показал это, а даже сам не знает наверняка, так это на самом деле или нет
@user-en1pk8zp6y
@user-en1pk8zp6y 6 місяців тому
Подскажите пожалуйста,забились масляные каналы.Как их можно прочистить без снятия и разбора мотора,или это только розбор?
@JJMcLoo
@JJMcLoo 2 роки тому
Очень много эмоций. Давайте двигатель разберём. Я думаю не мне одному интересно посмотреть на маслосъёмные кольца.
@CastomZ
@CastomZ 2 роки тому
Есть хороший подробный видос по промывки с пятью сменами масла и забором масла в пробирки. С видосами эндоскопом и снятием поддона
@user-bn5gm7pv8h
@user-bn5gm7pv8h 2 роки тому
@@CastomZ на каком канале?
@CastomZ
@CastomZ 2 роки тому
@@user-bn5gm7pv8h Андрей Тоскин. ВЕЛИКИЙ И УЖАСНЫЙ ДИМЕКСИД
@antaresra9245
@antaresra9245 2 роки тому
Андрей Тоскин, на своём канале много раз димексидил двигатели... Вполне разумно, всегда объясняют, что это последний вариант, когда совсем уже всё плохо.
@Kopernik777
@Kopernik777 2 роки тому
Отличные видео у Андрея. Всё хорошо объясняет о «Великом и Ужасном».
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm 2 роки тому
@@Kopernik777 видео) фильмы!)
@VershininV.I.
@VershininV.I. 2 роки тому
Ага, они ещё краску с поддона убирают перед процедурой.
@user-vt2pw9pc9f
@user-vt2pw9pc9f Рік тому
Здравствуйте! а форсунки помыть им (демексидом) будет эфект?
@konvoi-66
@konvoi-66 2 роки тому
Фокус в том что по мимо заливки димексда в целиндры, надо его заливать в масло в соотношении 1 литр масла на 100 мл. димексида таким образом отмываются маслосьёмные кольца снизу, промвыка должна быть комплексная как сверху так и снизу и тогда все говно, которое засело на маслосьемных кольцах тоже смоется и будет все окей!
@user-bo7cz3zj9l
@user-bo7cz3zj9l 2 роки тому
Исчерпывающее количество видосов и применения со всем вытекающими и практикой, с эндоскопом, сниманием поддона и тд и тп, со всеми нюансами, на канале Андрей Тоскин. Много разных двигателей.
@1GR-FE
@1GR-FE 2 роки тому
этот бородатый хз пургу сейчас несёт, про теплоотдачу грязного двигла он нивкуривает.
@user-xv8by2wi4v
@user-xv8by2wi4v 2 роки тому
Женя Тоскина не смотрит , зачем , там же разборку двигла заменяют промывкой. И по деньгам раз в 5 выходит дешевле . Но Жене этого не надо , потому и такое отношение к демиксиду .
@izvr07
@izvr07 2 роки тому
@@user-xv8by2wi4v этот тоскин капец тоскливый. Ему на пенсию пора
@user-xv8by2wi4v
@user-xv8by2wi4v 2 роки тому
@@izvr07 ну не знаю, по мне дак норм мужик . Может потому что я тоже пенсионер .
@vadym5050
@vadym5050 2 роки тому
Да, там показывает хорошие результаты! Люди по 15 банок демексида тратят, а тут 1 банку поделил на 4 цилиндра и в 5л масла! Смешной))
@511room
@511room 2 роки тому
Посмотри канал, "Андрей Тоскин" они там кучу моторов димексидом вылечили. И всегда предупреждает, что нужно убрать краску со всех крашеных деталей внутри двигателя! Самое главное, отмыть масло-каналы в поршнях и кольца, ну и у чистого мотора, лучше происходит теплообмен я так думаю!
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 2 роки тому
Он не нашёл. Там в интернете всёго два видео про Димексид))
@user-6x6truck
@user-6x6truck 2 роки тому
Толку от того, что мотор отмылся.. Закоксованные кольца изношены больше, потому что при нагреве им некуда расширяться из-за кокса..
@MrShowbars
@MrShowbars 2 роки тому
Тоже об этом подумал
@Andrey_A_V
@Andrey_A_V 2 роки тому
Больше бы покорных баранов, секты - поклонников димексида. Я без работы не останусь))))
@user-il8wl3te3x
@user-il8wl3te3x 2 роки тому
Какой ещё Токсин Андрей? Сам ты токсин...
@user-np6vw2iv5o
@user-np6vw2iv5o 2 місяці тому
Может я ошибаюсь, но судя по компрессии, в этом движке нет закоксованых колец. Тогда вчем смысл эксперемента? От чего там должна поднятся компрессия?
@gornyakmdr
@gornyakmdr 2 роки тому
Тоже считаю,что такая чистка имеет смысл,когда предстоит ремонт двигателя из соображений аккуратности,но экономические подсчеты показывают,что выгоднее использовать синтетическое масло,солярку и мыльный концентрат...
@SsZloB
@SsZloB 2 роки тому
Травников, говоришь, что пересмотрел кучу видео, но самое главное упустил: люди используют раскоксовку не для поднятия компрессии, а в первую очередь для снижения масложора в следствие залегание колец. Поэтому моют только жрущие моторы, в несколько этапов. Сапунит у тебя мотор тупо потому, что остатки Димексида, присутствующие в масле (не того,что ты заливал в цилиндры), ты же сам об этом в конце сказал, когда упоминал 2 замены масла. Так что либо проводи чистые эксперименты с несколькими промывками на разных оборотах, а дальше разбирай мотор и показывай кольца, либо не бомби и не пытайся доказать людям, что все вокруг дураки. Все всё понимают, никто не пытается спасти мертвецов и исцелить железо
@BashirMS
@BashirMS Рік тому
вывод: аптека не автомаг
@user-yo1nc1zd6p
@user-yo1nc1zd6p 2 роки тому
Женьк, ты так наорал на меня, я аж реально почувствовал вину, хоть и никогда не хотел мыть двигатель
@user-po3ud7hw5h
@user-po3ud7hw5h 2 роки тому
🤣🤣🤣
@tomjery8430
@tomjery8430 8 місяців тому
Я хотел что то подобное написать 😅
@MadMikeCH
@MadMikeCH 7 місяців тому
Я чуть не ломанулся за димексидом - чтобы он не зря не меня орал😂
@user-ie7kf7sz5h
@user-ie7kf7sz5h 5 місяців тому
😂😂😂
@panamadreams1
@panamadreams1 6 місяців тому
Если нет смысла мыть, то почему при полной разборке и отмытию мотора и сборке на тех же запчастях работа мотора заметно улучшается?
@user-oo6iq5of4h
@user-oo6iq5of4h 2 місяці тому
Неправильно он мыл.
@user-cu8kk9xm5y
@user-cu8kk9xm5y 2 роки тому
Слушай,после того как замериешь сколько держаться компресиия должна!?у меня чето стрела падает не быстро но на глазах
@artemkozobrod4665
@artemkozobrod4665 2 роки тому
Привет! Димексидом можно мыть разобранный двс, хорошо очищает быстро детали. Главное не вступает в реакцию с металлами.
@user-qj1jm7dl6w
@user-qj1jm7dl6w 2 роки тому
Поршни только димексидом мою, вещь.
@shikosikmutosik7397
@shikosikmutosik7397 2 роки тому
Активная пена для автомоек в концентрированном виде моет еще лучше и дешевле
@user-qj1jm7dl6w
@user-qj1jm7dl6w 2 роки тому
@@shikosikmutosik7397 щелочь алюминий растворяет, лично проверял
@shikosikmutosik7397
@shikosikmutosik7397 2 роки тому
@@user-qj1jm7dl6w если даже так, зато время, которое требуется отмыть мотор, не че там не растворит
@user-qj1jm7dl6w
@user-qj1jm7dl6w 2 роки тому
@@shikosikmutosik7397 канавки под кольца в поршнях щелочь слабо берет, а вот несколько соток может сожрать на юбке и поршень на помойку
@user-qh7lu4cw2u
@user-qh7lu4cw2u 2 роки тому
первое - поддон нужно сразу от краски отчистить, второе это скорее профилактика нежели спасение мертвеца, третье это бюджетней чем лезть в мотор, (все хотят верить в лучшее), после промывки демескида проехал 150 000тыс - расход масла на 15000 отсутствует! Это отличная профилактика и перед капиталкой можно сделать - моторист скажет спасибо!) Женя - у тебя такой опыт , у меня другой - всё гауно из колец вымывается.
@rakovich5158
@rakovich5158 2 роки тому
Мыл свой мотро м54б25, пробег на тот момент 285000км был, расход масла 3л на 5000км. Заменил сальники клапанов, расход чуть чуть упал. Промывал 2 раза мотор демекчидом через масло. Результата не заметил, и ещё через какое то время промыл заливая в цилиндры. Итог, сейчас 310000км, расход масла по городу отсутствует, по трассе при оборотах 3000, за 6000км 500гр масла ушло. Демексид работает если используешь с умом и мотор не имеет критического износа
@user-qh7lu4cw2u
@user-qh7lu4cw2u 2 роки тому
@@rakovich5158 это так, все нужно делать с умом
@user-tz7sw7gy8g
@user-tz7sw7gy8g 2 роки тому
А че не на 20т км расход масла отсутствует?)))))))) сказочники масломойники димексидовые)))))
@user-qh7lu4cw2u
@user-qh7lu4cw2u 2 роки тому
@@user-tz7sw7gy8g если отсутствуют мозги, за руль лучше не садится, я езжу спокойно не кручу мотор, говорю как есть
@bobfish287
@bobfish287 2 роки тому
@@user-tz7sw7gy8g потому что бмвисты меняют масло по инструкции, раз в 50 т км. а то шо - 6.5 литров, жалко ведь
@user-zt8de3bo7b
@user-zt8de3bo7b 2 роки тому
А если во время капремонта промыть димексидом ,есть смысл?
@volterd.6304
@volterd.6304 8 місяців тому
А после размягчения нагар вымоется маслом. Сразу отвечу на вопрос, а как же етот нагар образовался? Ну так может предыдущий владелец очень редко масло менял, или масло плохого качества лил.
@perepsmallboss
@perepsmallboss 2 роки тому
Я сам лично промывал димексидом F4R. Три года прошло-ДВС РАБОТАЕТ.Здесь промывка делалась неправильно,как снизу так и сверху. На счёт пользы: Восстанавливается эластичность резиновых изделий,промываются каналы маслосъёмных колец(если делать правильно) Да, обязательно надо менять фильтра,снимать поддон,зачищать ЛКП (на крашенных поддоне и клапанной крышке,если есть внутри ДВС)и напоследок опять снимать поддон. При промывке сверху, надо закручивать свечи и проворачивать К/В,выдавливая грязь из каналов. В этом видео были проделаны полумеры,при которых хорошего результата не выйдет,а даже наоборот,краска забьёт маслоканалы.
@user-xs5cd3uv7j
@user-xs5cd3uv7j Рік тому
Здравствуйте есть ли у вас свой канал, Если есть как можно подписаться? Заранее спасибо
@user_46jriike487hdeu
@user_46jriike487hdeu Рік тому
@@user-xs5cd3uv7j Тоскин подробно рассказывает как правильно промывать. Поищи Тоскин крейзи макс
@user-yx2cl1vu5z
@user-yx2cl1vu5z 10 місяців тому
Привет) скажи пожалуйста на F4R есть крашеные детали? тоже хочу помыть димексидом.
@perepsmallboss
@perepsmallboss 10 місяців тому
@@user-yx2cl1vu5z доброго времени. Крашеных частей и механизмов которые может разъесть Димексид нет! Можно смело промывать. Главное правильно мыть и вымыть Димексид из системы смазки.
@perepsmallboss
@perepsmallboss 10 місяців тому
@@user-xs5cd3uv7j здравствуйте. Канал есть по ремонту авто - "Техника и не только". Только промывку Димексидом я не снимал.
@user-em2jh5gf9g
@user-em2jh5gf9g 2 роки тому
Этт был действительно любопытный видос на интересную тему. Однако... Жекич, это впервые случилось, чтобы я с тобой не смог согласиться! Я по образованию механик 6го разряда. Подписался и смотрю твои видосы не пропуская! Чтобы не быть дураками, предлагаю поддержать всех пиедложивших разобрать этот дрыгатель и понять, как вообще следует поступать!
@user-6x6truck
@user-6x6truck 2 роки тому
Значит как механик ты должен понимать, что даже если и отмыло двиг, лучше ему явно не стало.. Тк закоксованные кольца изнашиваются сильней.. И при раскоксовке зазоры стали больше
@user-nv6xl7fw7b
@user-nv6xl7fw7b 8 місяців тому
Доброе время суток как вы относитесь к промывки Пети минутка с магазина при смене масла
@evgensha
@evgensha 10 днів тому
5ти минутки хрень, ничего они не моют! Они созданы только для того, чтобы масло, допустим сильно загаженное каким-то иродом, легче вытекло, вот и всё! А остатки 5минутки портят свежее масло. Промывать надо долговременной, которая толи на 200км, толи на 1000км рассчитана перед заменой
@rus5701
@rus5701 4 дні тому
Шляпа полнейшая пятиминутки, лавры и прочее. Тоже хочу димексидом поршневую помыть.
@user-lq6so9cm1w
@user-lq6so9cm1w Рік тому
Машина Фольксваген Гольф 5 плюс 2006 г.в 1,6 BSE. Периодически делаю раскоксовку димексидом. Во всяком случае до повышения цен. Но не таким жопным образом. Прогреваю до рабочей температуры, выкручиваю свечи. Заранее кипечу на водяной бани 4 банки демиксида. И заливаю по одному флакону в каждый цилиндр на минут 30-40. Периодически покручивая коленвал. При этом сливаю старое масло. Фильтр масленный при первой раскоксовке меняю. Спустя некоторое время заливаю промывочное масло, вкручиваю свечи, грею. О по второму кругу. Вообщим делаю так три раза. В оконцове немного заливаю керосина в цилиндры через свечные отверстия. Все это стекает около часа. Ставлю новый масленный фильтр, новое масло. И всё. Поддон у меня алюминиевый. Уже несколько лет пользуюсь. Проблем с мотором нет. Пробег под 300т км. Вкг выведен наружу.
@YMKA_HA_CEBEPE
@YMKA_HA_CEBEPE 2 роки тому
С Хонды краска теперь слезет от дыма 🙂
@user-cn9wj5mx9j
@user-cn9wj5mx9j 2 роки тому
димексид отличная штука , отмывает на ура и быстро , другое дело что это нужно проводить на разобранном моторе
@TAIIIHOT
@TAIIIHOT 2 роки тому
Зачем на разобранном как раз на собранном а потом разбирать так проще
@Farro8
@Farro8 10 місяців тому
Короче что я понял из просмотра множества видео на ютуб, мыть двигатель если и имеет смысл, то только с полной его разборкой, как например делал гараж 54, а все эти демиксиды, салярка и т.д залитые в мотор если и улучшат его работу, то не надолго и потом может быть только хуже, либо и вовсе сразу угробят его. Спасибо за познавательное видео и мирного неба вам братья украинцы, сил и терпения!
@user-je8hb8jt5d
@user-je8hb8jt5d 4 місяці тому
Так не мойте кто вас заставляет вас ни кто не принуждает кто хочет тот сделает все правильно как надо как надо я написал выше к кому обратиться совсем убитому движку не поможет а вот со средним пробегом весьма даст время дотянуть до капиталки десять тыс 2023г намного дешевле чем под сто тыс капитала не у всех есть деньги на капиталку я не только жопу свою вожу а инструмент и его у меня много это для тех умников всем мира и добра
@fazzy811
@fazzy811 2 роки тому
интересно, краску на рядом стоящем авто не разьело?
@IvanKonev640
@IvanKonev640 2 роки тому
Прямо зелёный гараж "Ты понимаешь что ты уже все, поехавший!" "Чисти, вилкой Чисти! "
@TheGurul
@TheGurul 2 роки тому
То чувство, когда можешь написать Травникову: "учи матчасть" ))))
@MrMiha00
@MrMiha00 2 роки тому
Он вообще не правильно моет , на драйв 2 есть очень все подробно описано
@finistfinist
@finistfinist 2 роки тому
А есть способ очистить залёгшие маслосъёмные кольца?
@fogasa635
@fogasa635 2 роки тому
Кто нибудь ответьте!!! Что ставят дополнительно для охлаждения АКПП митсуха мантеро! 2002г
@dead_poet
@dead_poet 2 роки тому
Экспериментатор не согласен с результатами эксперимента ). Для подтверждения нужно продемонстрировать теорию про забитые кольца
@user-rg5pe5fq3s
@user-rg5pe5fq3s 2 роки тому
Вот ты истеричка))) из личного опыта: двигатель 4grfse, машина 2007 г.в., реальный пробег не знаю, но предполагаю, что больше 300т.км. 3 года назад после экспериментов со сраным супротеком, расход масла составил 4л/7000км. Настроился на контракт и решился на эксперимент с димексидом. Весь процесс описывать не буду, но мыл сутки, рано утром начал и рано утром закончил, много масла, много фильтров. Результат: из минусов,растворился поплавок датчика уровня масла; из плюсов, на сегодняшний день расход масла грамм 200/7000км, и, на моё удивление, перестали трещать фазокрутилки при запуске. Масло лил, лью и буду лить ngn 5w30. Ты говоришь, что результата 0)) я получил результат, и гораздо дешевле, чем контракт поставить.
@StanislavVladislavic
@StanislavVladislavic 2 роки тому
Так в видео и сказано, что это последнее средство, как раз ваш случай.
@gumrejlup5791
@gumrejlup5791 2 роки тому
Здравствуйте,вы после промывки двигатель не разбирали? Чтоб поменять все сальники и резинки,Димексид же всё это разъедает и они "толстеют" от него. И ещё вопрос- масло приемник не забился? И куда лили Димексид - в масло как я понял, или сверху на поршня тоже заливали ? Расскажите пожалуйста как промывали вобщем!!!
@user-rg5pe5fq3s
@user-rg5pe5fq3s 2 роки тому
@@gumrejlup5791 здравствуйте. Не разбирал, ничего не разбухло, все сальники, резинки все в норме. В маслоприемнике был лишь растворенный поплавок, и всё. Поддон предварительно почистил от краски, за краску я знал, а вот датчик уровня масла не снял, так как небыл в курсе)) 3 года катаю, проблем никаких
@gumrejlup5791
@gumrejlup5791 2 роки тому
@@user-rg5pe5fq3s спасибо!!!
@user-rg5pe5fq3s
@user-rg5pe5fq3s 2 роки тому
@@gumrejlup5791 не за что.
@user-qs1ti8ol9v
@user-qs1ti8ol9v 2 роки тому
И что,по стандарту резьбы,фильтр и на ,,Фольксваген" подходит?
@user-yf7gq8gm4d
@user-yf7gq8gm4d 2 роки тому
А перед капиталкой можно?
@FedorsWorkshop
@FedorsWorkshop 2 роки тому
Не нервничайте так сильно, это всего лишь двигатель )))
@user-ro5xf4zp3u
@user-ro5xf4zp3u 2 роки тому
Да сапунит он от того что из масла демексид выпаривается, поменяй раза 2-3 масло и перестанет он сапунить, без разбора поршневой сложно о чём то судить.
@user-ig7cf9kw7p
@user-ig7cf9kw7p 2 роки тому
Движок начинает сапунить когда нарушается подвижность колец, из за налипшего нагара, либо из за естественного износа колец, поршней и цилиндров!
@user-ur6bp1bf4e
@user-ur6bp1bf4e 2 роки тому
Согласен, сапунит из за демексида в масле. Завести не стоит, только маслать стартером и сливать.сапунит из за вязкость масла в перемешку с демексидом, кольца пропускают такую жижу вот и все
@user-ig7cf9kw7p
@user-ig7cf9kw7p 2 роки тому
@@user-ur6bp1bf4e я бы не стал лить эту дрянь в свой движок, лучше вымывать всю эту дрянь постепенно,
@maximechoye5982
@maximechoye5982 10 місяців тому
Согласен, сделал раскоксовку, через 2000 км здравствуй полный кап ремонт
@user-rf4nd2kt4t
@user-rf4nd2kt4t Рік тому
очень интересно !!!а как димиксит к ионно плазменному напылению атнесёццо???сатрет ево или не???
@blatflag
@blatflag 2 роки тому
Димиксид вещи полезная, но применять её следует для очень грязных моторах, где ничего другое уже не помогает, ну и человек должен быть с прямыми руками и умной головой! Как на канале Андрея Токсина
@iharyudziankou8225
@iharyudziankou8225 2 роки тому
На руки перчатки нацелил. А потом надышался дымом. Молодец!!!
@alexandernauman1637
@alexandernauman1637 2 роки тому
Очень весело... Спасибо за позитивный видос, как не нужно делать.🤣🤣🤣
@user-si8fd3qw9c
@user-si8fd3qw9c 6 місяців тому
А как маслосъемные кольца влияют на компрессию? На убитом двигателе с убитыми компрессионными кольцами после улучшения работы маслосъемных колец компрессия может и упасть из-за уменьшения масляной пленки на стенках цилиндров.
@MsJohnny78
@MsJohnny78 2 роки тому
Евгений, ты в принципе прав, что нет смысла чистить многие места в двс, но не все. Как насчёт маслосливных отверстий а поршнях? А они чистятся и очень даже хорошо. У Андрея Тоскина можешь глянуть видео.
@Chudak103
@Chudak103 11 місяців тому
Крикливая рожа
@nictih1559
@nictih1559 5 місяців тому
Заливать димексид в цилиндры только ,что бы отмыть поршни в зазоры колец он не проникнет два кольца и маслосьпмное. Лучшп как Тоскин в иотор.
@MsJohnny78
@MsJohnny78 5 місяців тому
@@nictih1559 Во-первых, нет смысла мыть дно поршня. Во-вторых, в кольцах есть тепловой зазор, через который димексид в любом случаем постепенно стекает у поддон. Но лучше растворить его в масле с гонять на холостых час-два, повторяя процедуру несколько раз. Тогда отмоются и сливные отверстия в поршнях и кольца от нагара. Насколько хорошо - сказать сложно. Но у меня мотор с пробегом 550т.км. практически не ест масло. Делал именно так, так же ещё заменил МСК, до этого ел 700мл/1000км. Что именно помогло сказать не могу, ибо делал комплексно.
@rockLiner3000
@rockLiner3000 2 роки тому
Как не влияет весь налёт в двс? Влияет на свойства масла. Чем больше шлама в двигателе, тем быстрее масло теряет свои моющие и т.д. свойства, что говорит о быстром старении и окислении масла, что в целом ведёт к ускорения уничтожения двигателя.
@maestrogolitsin4150
@maestrogolitsin4150 2 роки тому
Если менять чаще чер раз в 3-5 лет а хотябы 6-7тыс. То норм. У меня такими темпами и без промывок отмылся
@user-kj8sq2fk3j
@user-kj8sq2fk3j 2 роки тому
@@maestrogolitsin4150 + обязательно нужно лить нормальное масло
@user-di9er9bc3o
@user-di9er9bc3o 2 місяці тому
Демексит офигенно уберает пену монтажную ! А с двигой я думаю надо дизельного масла залить 😊
@metaller4799
@metaller4799 2 роки тому
Привет! У меня ваз 2106 стал плохо тянуть, хочу помыть димексидом! Подскажи пожалуйста как лучше сделать, залить в бак или в бачок стеклоомывателя?
@rk8089
@rk8089 Рік тому
Он тебе посоветует в колеса залить😁
@s.s.a.4148
@s.s.a.4148 2 роки тому
Вот немцы раньше движки делали, - как Женя его не пытался кончить, - не прокатило. В итоге теста мы получили компрессию выше и массу ни чем не подтвержденных выводов. Реклама какая-то получилась.
@user-ns2fs1gu3l
@user-ns2fs1gu3l 2 роки тому
Давно смотрю ваши видео. Много полезного взял для себя скажу больше ни разу не был против и проверял многое на практике. Но тут вы не правы. Из практики на 6 моторах вывод мой после димегсида даю горантию на двигатель 50 т.к самый меньший на данный момент отходил 80т.к при замене масла через 10т.к меняю сам. Самый большой мой 2az 154т.к от замены до замены без доливов, да нащупу убовляется от 03до07л причём масло то говяненькое(рольф) по вашим меркам. А для нас бедных сибиряков норм. Ни кого не убеждают и не в коем случае не спорю. Просто моё личное мнение и опыт.
@user-gc6ji3qd8x
@user-gc6ji3qd8x Рік тому
Согласен что от масложера изалегания колец врядли поможет Но мыть надо чтобы не допускать до такого состояния хотя бы для того чтобы вымывать стружку и мазуту из масляной системы
@user-ny4pg3ef6c
@user-ny4pg3ef6c 2 роки тому
Все по факту 😉подскажи какое масло лучше лить в ниссан движок GA14DS
@user-vb8dx6gy3p
@user-vb8dx6gy3p 2 роки тому
1 ) датчик температуры в бачек тасола! 2) демиксидом надо пользоваться когда кольца залегли и компрессия пропала! А не просто так для проверки
@user-ju8rh2xk9q
@user-ju8rh2xk9q 2 роки тому
Это вы правильно подметили насчёт бютжетности!!! На этот мотор за 150$можно купить кольца, сальники и прокладки. И за день перебрать!!! Толку куда больше чем от раскаксовки)))
@user-kg3gc8ol9j
@user-kg3gc8ol9j 2 роки тому
Правильным путём идёте товарищи !
@user-fi2zn6ry1n
@user-fi2zn6ry1n 2 роки тому
дело в том, что у цилиндров есть выработка... и установка новых колец приведет (скорее всего) к повышенному жору масла
@user-eq2xr5hq2f
@user-eq2xr5hq2f 2 роки тому
Хм а як варіант розбираєм миєм двигун і міняєм тільки ковпачки , кольца тільки миєм і не знімаєм її бо при зніменні вони можуть тріснути
@user-eq2xr5hq2f
@user-eq2xr5hq2f 2 роки тому
Думаю розборка і мийка це супер варіант позбутись різних нагарів і старого масла
@user-kg3gc8ol9j
@user-kg3gc8ol9j 2 роки тому
@@user-fi2zn6ry1n поясните пожалуйста с этого момента поподробнее почему замена колец увеличивает жор масла, мне не для споров а для дела. Очень нужно знать.
@bill-qz6lx
@bill-qz6lx Рік тому
Скажем сделал процедуру эту, только в колодца заливал. Масложор уменьшился в 6 раз, сейчас литр на 6к. Я доволен, 3й год езжу. И к слову раньше я покупал дмекмид за 80р а сейчас минимум что нашёл это 400р за шт 😬
@ashot77
@ashot77 Рік тому
Скажите, а если головка и поддон сняты можно просто залить в цилиндры и дать отстояться? Кольца разкоксуются? Просто антифриз попал в цилиндр и говорят из-за него кольца могут залечь
@user-ve2ee8ew1u
@user-ve2ee8ew1u 2 роки тому
Наверное,если бы кто-то был в гаражах,то Жека отгрёб по полной.:-).Если двигатель дохлый,то его просто надо ремонтировать и не надо себя обманывать.
@user-ig7cf9kw7p
@user-ig7cf9kw7p 2 роки тому
Тут есть 2 варианта, 1-Двигатель мертвый из за предельного естественного износа, это к примеру износ поршневой при котором поршни болтаются как хуй в рукомойнике 2- Закоксовка двигателя , закоксовка поршневых колец, нарушение подвижности поршневых колец нагаром, это является следствием не правильной эксплуатации двигателя, в следствии чего так же увеличивается расход масла, падает компрессия в цилиндрах, эту ситуацию можно исправить малой кровью, это промывка, раскоксовка, использование правильных ГСМ ! Вот о чем человек пытается донести вам!
@user-ve2ee8ew1u
@user-ve2ee8ew1u 2 роки тому
@@user-ig7cf9kw7p Если вы не поняли,то человек хотел сказать:"Не хрен себя наёбывать".Смотрите кино внимательней.
@user-ig7cf9kw7p
@user-ig7cf9kw7p 2 роки тому
@@user-ve2ee8ew1u я всё понимаю, такой хурнёй страдают пацаны на чепырках, нормальный здравомыслящий человек лекарство в движок лить не будет! Я ведь не пью одеколон, и ты не пьеш, или пьёшь?
@user-ig7cf9kw7p
@user-ig7cf9kw7p 2 роки тому
@@user-ve2ee8ew1u не гони волну дружище, я понял то что не хуй наебывать судьбу и лить всякое говно в мотор, когда можно просто лить правильное масло и менять его по чаще, и тогда не придется устраивать эти танцы с бубнами!😁
@user-ve2ee8ew1u
@user-ve2ee8ew1u 2 роки тому
@@user-ig7cf9kw7p Так а кто волну гонит?Я высказал своё мнение.Всё придумано до нас,только учитесь этим пользоваться.
@Sigmorecord
@Sigmorecord 2 роки тому
по факту да, надо разбирать чистить и менять кольца вкладыши. чтобы дальше жил мотор
@sergeykrasytskiy5014
@sergeykrasytskiy5014 2 роки тому
нормальный люди димиксидом моют ТОЛЬКО перед полной капиталкой двс. Помыл и сразу мотор на стол на разборку. не более
@volk9140
@volk9140 2 роки тому
@@sergeykrasytskiy5014 проще уж отдельно детали промыть, все равно так или иначе его разбирать
@sergeykrasytskiy5014
@sergeykrasytskiy5014 2 роки тому
@@volk9140 может и проще, но не быстрее
@Smit7ua
@Smit7ua 2 роки тому
А, что скажешь про раскоксовку паром?
@waldaswaldaitis6558
@waldaswaldaitis6558 2 роки тому
Как это всё влияет на резиновые уплотнения, сальники, и так далее???
@vitaliyfeogdon9324
@vitaliyfeogdon9324 2 роки тому
Все логично, все понятно, но...если експеримент, то идём до конца, а именно: разбираем ДВС и доказываем всю логику на деле
@Mikhail-Petrov
@Mikhail-Petrov 2 роки тому
Демиксидили Тойоту Camry 40 2010 года, жрала масло, после демиксида, жрать перестала. Это практический опыт моего товарища и я лично присутствовал при процедуре. Поэтому не знаю у кого как, но в его случае всё хорошо он доволен остался.
@user-dx4hx6gz1k
@user-dx4hx6gz1k 4 місяці тому
Димексид я применял только для промывки топливной системы. Мешал 1 к 1 со спиртом и в полный бак. 3-4 таких бака отъезжишь и форсунки как новые. Расход снижался на 2-3 литра. Так же Димексидом моют движки, но разобранные. Не надо заливать в рабочий.
@korst1k
@korst1k 6 місяців тому
Андрей Тоскин разбирал двигатель после промывки и димексид там действительно вымывал маслосъемные кольца и отводящие каналы в поршне почти до идеального состояния. Т.е в плане устранения масложора димексид может быть очень эффективным. А вот в плане компрессии тут же зависит от выработки и раскоксовывать изношенный двигатель смысла вообще нет, это Андрей во многих своих роликах говорит. Т.е перед промывкой надо заглянуть в цилиндры и посмотреть состояние хона. Если все ок, то промывка рекомендуется.
@T..o..r..
@T..o..r.. 2 роки тому
Хотите что то почистить, без вреда используйте заводские мойки типа хадо или лавр, или еще чет другое и то строго инструкции с заменой масла и остальных расходников.
@user-gl6nh5yc4i
@user-gl6nh5yc4i 2 роки тому
Автор, твоя позиция просто шикарная. Все кто чистил димексидом врут что проблем потом не было. Я так думаю, значит это истина, не важно кто что пишет. Шикарно. Ну, и меня принимай еще в качестве врунов. 2.5 года назад Промыл 8бут димексидом зашламленый мотор 2.4 шевроле каптива 167лс. Шлама больше нет, масло не ест, негативных последствий не было. Менял только масло и фильтры.
@gator_fz
@gator_fz 2 роки тому
какой пробег был тогда и сейчас?
@Evgen-124
@Evgen-124 2 роки тому
4G15 mitsubishi, промыл полтора года назад! 3.5 объём масла, 4 бутылки заливал! Жор прекратился, проблем до сих пор не возникло!
@AC-tr9tt
@AC-tr9tt 2 роки тому
я Тоже димексидил 3года назад Тоета 2.2 и никоких проблем!!
@user-vu9tx1pi9x
@user-vu9tx1pi9x 2 роки тому
Всегда сначала промывка на работающем ДВС по технологии. Результат либо улучшение параметров без разбора, либо разбор уже отмытого чистого двигателя . Недостатков метода при правильном использовании не обнаружено в принципе. Достоинства же думаю не требуют разъяснений. Об чём Евгений забазарил вообще, это же типичный д..б - димексидчик в худшем смысле , обезъяна с гранатой. Евгений даже не понял рекомендаций по технологии использования, насрал у себя в гараже димексидным выхлопом. Никогда так не делайте.
@Evgen-124
@Evgen-124 2 роки тому
@@user-vu9tx1pi9x ну ты чё умница слился то?
@alexeyr8897
@alexeyr8897 3 місяці тому
Отличная Вещь! Применяю не первый раз! После первой промывки обязательное снятие поддона, все что было покрашено в моторе отлетает хлопьями и плюс основные отложения ложатся в поддон! При масложоре отлично помогает тем моторам у которых маленький ресурс наработки и в которых редко меняли масло! Ну а коли ваш мотор мертв с большим ресурсом то ему ничего не поможет, Но перед ремонтом мотора промыть димексидом просто прелесть разбирать чистые детальки)
@user-xc7qt4oz9q
@user-xc7qt4oz9q 3 місяці тому
Перед разборкой двигла как использовал, чтоб безопасно? Я с химией для кух. плит и Керхер долго мудохался после разборки , раза три мыл.- алюминька вся сильно потемнела.... Автохимия разная без толку.
@user-cp7nv5gv3i
@user-cp7nv5gv3i Рік тому
А ещё после демексина нужно заменить все резиновые прокладки. Как видно по резиновому клапану на фильтре.
@user-nv3pv4tz1d
@user-nv3pv4tz1d 2 роки тому
Колхозный гараж и крейзи макс, советую посмотреть ну точно уж не гараж 54
@user-kl4uq7hs7v
@user-kl4uq7hs7v 2 роки тому
Полностью поддерживаю!
@stalker1SS
@stalker1SS 2 роки тому
Не ну а че с гараж 54 не так? Они проводят эксперименты максимально прозрачно...
@user-wz1vk5kb3v
@user-wz1vk5kb3v 2 роки тому
Эксперимент выполнен не чисто, а вообще да вы правильно Всё говорите, надо менять масло с фильтром не менее 5 раз, да дело это не дешёвое, и самый главный момент в этом всём, если ты не знаешь за свой двигатель (реальный пробег, облслуживание, условия эксплуатации), то это вообще не стоит делать т.к. можно убить мотор, но на моём примере раскоксовка помогла, ушёл масложор, появилась тяга, улучшились обороты, но опять же я знаю за свой двигатель он пришёл при мне с пакетом документов, ставился при мне и эксплуатируется только мной на протяжении 10лет, вот и Андрей Тоскин после своего эксперимента говорит то же самое, Не знаешь за двигатель, не надо этого делать, т.к. можно вымыть полезную грязь и будет только хуже
@user-iv4rg1ti2n
@user-iv4rg1ti2n 2 роки тому
Я два года назад на девятке помыл димексидом и расход масла увеличился вдвое. В итоге поехал на капиталку)
@Ceedovod
@Ceedovod 2 роки тому
После раскоксовки в некоторых случаях ещё может быть попандос с забиванием маслоприёмника. У моторов с крашенными поддонами, химия растворяет и подрывает краску внутри поддона и эти хлопья помельче забивают фильтр ,а покрупнее маслоприёмик и привет масляное голодание. Потому поддон обязательно снимать и проверять, а возможно и заменить.
@user-nu9vo2bu3c
@user-nu9vo2bu3c 2 роки тому
Я свой 1 zz промывал перед капитальным ремонтом. Очень отличный результат, потом не мучаешься на мойке разобранного двигателя.
@user-in3vv7sv3p
@user-in3vv7sv3p 2 роки тому
Всё зависит от того откуда руки растут! Я таксист у меня шкода 1.8 турба агу.После 200000тыщ стало жрать масло,дрыгатель дымил(3-4л на 10000)Что я делал,на горячую заливал демиксид в цилиндры и наживлял свечи чтоб получилась паровая баня ,вывешивал колесо и крутил туда сюда колесо каждые 5-10 мин в течении 30-40мин(двигатель заводить ненадо!).Я всё это делал при замене масла.В итоге чистые свечи(денсо тт прослужили 100000тыщ незабываем про зазор плюс термоусадка на белую часть свечи) чистые клапана ,отлегли маслосьёмные кольца,масло уходит 0,5л (и это при лысых цилиндрах!)сейчас пробег 440000тыщ.При таком пробеге дрыгатель чистейший! Демиксид использовал каждую третью замену масла.Я использовал демиксид в течении 240000тысяч!Я живой пример! Демиксит рулит!Кстате родную турбу поменял на 390000тысячах.
@user-rq8tq1kh6j
@user-rq8tq1kh6j 2 роки тому
И я о чем димексид работает при грамотном использовании, у меня фольц APU 1,8t (писал выше) все гуд стало с компрессией, делал так же, только мотор "шевелил" за шкив так как акпп)
@user-ue1rj9qu6p
@user-ue1rj9qu6p 2 роки тому
@@user-rq8tq1kh6j здравствуйте, у меня мазда 626, на холодную завожу и дым стоит белый, запах масла, потом 5 минут проработает и не так страшно дымит. Хочу азелитом попробовать раскоксовку сделать, может что-то изменится.
@alexsimbirsky6250
@alexsimbirsky6250 2 роки тому
Я промыл димексидом.Расход масла упал с литра на 1000 км.до 100 гр.Нужно понимать что зазоры химия не уменьшит...и раскоксовка не понацея.
@YuriiPashkov-qk1dj
@YuriiPashkov-qk1dj 24 дні тому
Помыть хочется маслосъёмные кольца, например катался на плохом масле с перепробегами и хочется привести маслосьемные кольца в чувства, чтобы убрать жор масла
@user-fc1dk6dd3e
@user-fc1dk6dd3e 2 роки тому
Димексид - офигенная вещь. Ну, если надо обляпаную суперклеем поверхность очистить.
@MrDez65
@MrDez65 2 роки тому
Чувак, во тебя бомби то!)))))
@Constantine_UA
@Constantine_UA 2 роки тому
димксид очень хорошо растворяет резинки и герметики, так что после него двигло может начать сопливить отовсюду)
@user-vu9tx1pi9x
@user-vu9tx1pi9x 2 роки тому
Ты же не пробовал наверняка. Я промывал пять ДВС без разбора, в качестве профилактики - и ничего ниоткуда внезапно не потекло. Герметик и резину димексид не растворяет.
@user-pm7pr5cb2o
@user-pm7pr5cb2o 2 роки тому
Любая промывка творит такую дичь. как то делал в свое время на моторе 4с фе с пробегом 270 к промывку от Хадо. Вроде промыли вроде норм, вроде, а через 2 минуты движения, как паровоз с расходом масла 1 литр на 100 км, чего до этого не было. В итоге проблема оказалась в маслосъёмных кольцах, что не удивительно, а случилось вот что. Кольца были в нагаре уже, ясно дело, но как то эта система: нагар-кольца-поршень и цилиндр масло убирали, промывка же разъела нагар, но местами и кольца перекосило, все. Замена колец решила проблему. Делая вывод можно сказать, что на моторах с большим пробегом, либо сильно загаженные лучше не трогать никакими промывками.
@user-sq8zk8qd3v
@user-sq8zk8qd3v 2 роки тому
Тема влияния димексида на резину и сальники тоже интересна.Может там рабочие кромки растворились?
@NIKKO44v
@NIKKO44v 8 місяців тому
Всё правильно он сказал,вы не поверите, но тоже самое мы делали ещё тогда, когда появилась пена и писталет для пены,мы демиксидом их чистили,мы заливали в движок ещё больше,потом разбирали двигатель и там ничего супер чистого и блестящего не было, кольца были забиты, да,и ещё появилась какая-то липкая плёнка, которую еле отмыли, и через несколько недель всё стало таким,как было до демиксида и больше,шура не признавался,но он очень жалел, что согласился на это т дурдом,мы провозились с эти всем пять дней и он говорил,что движок стал хуже работать,значительно, машину он потом продал,ему пришлось,хотя до этого он очень гордился своим опелем,вот так.1994г.
@user-er1je8rt6b
@user-er1je8rt6b Рік тому
Благодарю за откровенное и спроведливое видимо .Молодец!
@user-kq9et1wl8k
@user-kq9et1wl8k 2 роки тому
Ванга , будет так и так-я сказал! Это всего лишь твое субъективное мнение. Надо поршни и кольца смотреть до раскоксовки и после. Вскрывай двигатель ,будем посмотреть
@kuzyakuzya5572
@kuzyakuzya5572 2 роки тому
Теперь это не в его интересах 😁😁😁
@user-vv5kj2su3f
@user-vv5kj2su3f 2 роки тому
Мыл аутлендер 4b12 , только заливал и в цилиндры и в горшки . Затем, после промывки 3 раза масло менял . Жрал до литра на тысячу . После замены 250-300 на тысячу , видимо кольца все же были изношены. Но отлегли . Мотор работал круто , шептал просто . По итогу отпала нужда в капиталка . Отъездил ещё пару лет и продал машину До промывки снимал поддон и отмыл от краски , тем же демиксидом кстати
@TheTahir4
@TheTahir4 2 роки тому
Хороший эксперимент, теперь двигунчик надо разобрать и посмотреть,что там внутри
@nenormalnyislesar
@nenormalnyislesar 2 роки тому
Бомбёжка продолжается до 4 ой минуты. 15:30 Жека применил химическое оружие в гаражах, ОЗХО негодует! 33 я минута Жека продолжает бомбить...
@nemocap2958
@nemocap2958 2 роки тому
Ваще зачёт!! -Что ты хочешь отмыть..!??))))
@user-kj8ov9vj3k
@user-kj8ov9vj3k 2 роки тому
Состояние маслосьемных колпачков?
ЛЕБІГА, SALATEIRA, РОЗЛАД ШЛУНКУ | Їжа Дурнєва #38
1:23:40
Длительня работа на холостых - вредно или нет?
11:32
ПРОМЫВКА РАСКОКСОВКА ДИМЕКСИДОМ
20:13
ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ
Переглядів 81 тис.
Авто Року 2024
59:35
Sumy Racing Team
Переглядів 45 тис.
ЗИЛ БУДУЩЕГО #авто #автообзоры
0:56
AKADEM
Переглядів 4,7 млн
Невероятная китайская подвеска
0:25
WEISHORN
Переглядів 214 тис.
Тест На Торможение
0:35
Bum Shorts
Переглядів 358 тис.