Обзор модернизации и доработок мотоцикла Днепр МТ 11 Ссылки на ремонт и оживление Днепра: • Оппозитная мечта!!! Дн... • Восстановление Днепр М...
КОМЕНТАРІ: 48
@Dikiydubas17 днів тому
Мыльница с планеты 5 тоже неплохо смотрится так же как и крыло переднее никелированное
@user-kt8ii8xp6o11 місяців тому
Спасибо, за обзор. Хороший мотоцикл все гармонично. У самого днепр появился этой зимой. Только предедущий хозяин был не очень внимателен к нему , вот теперь перебираю одно за другим. До такого состояния как у тебя я его конечно не доведу, но посмотреть интересно. Продолжай радовать обзорами.
@MaxMolotko11 місяців тому
Благодарю!! Ваши слова добавляют желание дальше творить!
@user-io4hp7oz5c7 місяців тому
Привет! Посмотрел с удовольствием! Молодчага! Поворотники я смотрю ижевские, вроде гармонично смотрятся !😊👍
@MaxMolotko7 місяців тому
Спасибо большое!
@OtavusМісяць тому
Классный мотоцикл
@Dikiydubas17 днів тому
Четко работает.... Где то слышал не нужно делать минимальные холостые ... Что бы не как планета... Ну ты понял
@MaxMolotko17 днів тому
Сделал что бы показать чёткость работы двигателя, а так да на таких оборотах давление масла очень низкое, плохо для вкладышей
@terrificalexio11 місяців тому
класс
@user-ie9dy8qc6r10 місяців тому
круто,лайк +подписка 💪👍,после армии свой мт доделаю🤝
@MaxMolotko10 місяців тому
Благодарю!!!
@user-es4bn3sm2n4 місяці тому
Привет Днепр в ОРИГИНАЛЕ И С БОКОВЫМ ПРИЦЕПОМ КУДА ЛУЧШЕ , МОЩННЕ ВЫГЛЯДИТ 👍
@MaxMolotko4 місяці тому
Привет! Это дело вкуса) Для меня езда с боковым прицепом это каторга, не получается нормально управлять. Сейчас уже если восстанавливаю технику, то только в оригинал.
@user-es4bn3sm2n4 місяці тому
@@MaxMolotko Понял, у меня,Днепр 1985 года черный с коляской , хочу поршни 79,00 автотехнологию установить и на 1 мм укоротить гильзу цилиндра , повысить степень сжатия, будет в самый раз , а у вас доработки в двиг...есть какие ???
@MaxMolotko4 місяці тому
@@user-es4bn3sm2n ukposts.info/have/v-deo/jKSIq6GPmn1ox4U.html вот здесь и ukposts.info/have/v-deo/m4Fkq6OpaW9yzmw.html и здесь я разбирал и рассказывал какие внедрил доработки
@Dikiydubas17 днів тому
Тяжик сила ... В четвёртом на одиночке .. Не чувствует
@mihanbo62228 місяців тому
ну главное что бы тебя радовал,так то лучше купить какого-нибуть китайца 300-500куб или японца(вообще зверские мото),а днепр это классика,в сток сост.его привести и катать как на музейном экспонате...
@MaxMolotko8 місяців тому
Я больше мотокроссом увлекаюсь у меня Сузуки РМЗ 450, а днепр это для души вспомнить юность, как мы на них гасали с друзьями, как дорабатывали и пытались выжать с днепров, уралов, яв и ижей больше чем они могут)
@user-hn2ij2tf5s7 місяців тому
Масляний фiльтр самий кращий
@MaxMolotko7 місяців тому
З точки зору довговічності так і є
@user-xn4sg4gb7r13 днів тому
Скиньте размеры выхлопные трубы пожалуйста❤
@MaxMolotko12 днів тому
Делал с трубы которую нашёл) Диаметр 87мм длина 435мм + хвостовик 40мм Диаметр хвостовика 42мм
@MaxMolotko12 днів тому
ukposts.info/have/v-deo/jKSIq6GPmn1ox4U.htmlsi=G2oi7ekxKY5VrhqL в этом видео с 12й минуты разбираю эти глушители и там наглядно видно как я их переделал после этой переделки звук получился благороднейший)
@user-xz9tz3jk6q6 місяців тому
Подскажи, что за комутаторы стоят? Схемы подключения нету?
@MaxMolotko6 місяців тому
Камутаторы с жигулей классика и катушки от туда же, схему не помню лучше в интернете посмотреть, там все просто, три контакта один на кулачек один на катушку и один ➕
@user-ql4cq4wm5m9 місяців тому
Масловолосяной чистит в сто раз эфективнее.доказано
@Dikiydubas17 днів тому
Согласен
@nazik439016 днів тому
Может кто небудь подсказать что за патрубок идет от воз. фильтра в область генератора, не могу инфу найти.
@MaxMolotko16 днів тому
Сапун двигателя, через него осуществляется вентиляция картера двигателя
@user-ns7ic8og1l6 місяців тому
Через сколько пробега меняешь масло в кпп ?
@MaxMolotko6 місяців тому
Меняю либо после ремонта или после неудачной мойки попадает вода в коробку и масло превращается в эмульсию, в основном раз в сезон меняю это 3 - 5 тыс. Км
@user-ns7ic8og1l6 місяців тому
@@MaxMolotko Там где трос спидометра заходит в кпп промажь хорошо герметиком и воды не будет после дождя и мойки.Я только так избавился от этой проблемы.
@MaxMolotko6 місяців тому
@@user-ns7ic8og1l спасибо!!!
@user-ku8ry2ck6f2 місяці тому
Там менять не надо! 😂 оно изо всех щелей Льётся, только доливать успевай😂, это же Днепр!
@karaya20227 місяців тому
Не продаеш?
@MaxMolotko7 місяців тому
Нет)
@user-xn4sg4gb7r13 днів тому
Как зделал выхлопные
@MaxMolotko11 днів тому
ukposts.info/have/v-deo/jKSIq6GPmn1ox4U.htmlsi=gEEIjLfyBp2XLjo- На этом видео с 12:00 минуты есть немного про выхлопные
@alwaysintheshade75111 місяців тому
Хромированные кольца - быстрый конец поршневой.
@MaxMolotko11 місяців тому
Посмотрим, пока на них у меня нареканий нет)
@alwaysintheshade75111 місяців тому
@@MaxMolotko сколько проехали на них?)
@MaxMolotko11 місяців тому
@@alwaysintheshade751 С этой поршневой приблизительно 5000)
@user-pz8op6lb3y10 місяців тому
На дніпрі на 19 колеса а не на 18.
@MaxMolotko10 місяців тому
Так на Дніпрі з коляскою на 19, а я переспицував на обод 18 дюймів
@user-pz8op6lb3y10 місяців тому
@@MaxMolotko Я зрозумів вас. А які плюси від того? В Дніпра на дев'ятнадцятий колесах низькувато картер та рама від землі навіть порівняно з мінськом, він же ще нижчий став можна десь і картером завішатись.
@MaxMolotko10 місяців тому
@@user-pz8op6lb3y плюс тільки один, на 18 більший вибір шин.
@user-by5lk1hi1uМісяць тому
І гарний обод 18-й, бо дніпровські ободи жахливі на вид, зварний шов як палець