Dodge Challenger Demon против Porsche 911 Turbo S - ГОНКА
Переглядів 1,571,509
3 роки тому#carwow #porsche #dodge
Самое время для драг-заезда "немца" и "американца"!
Мэт сидит за рулём здоровенного Dodge Challenge Demon, а против него Янни за рулём Porsche 911 Turbo S!
Если глянуть на характеристики, кажется, что победа у Dodge в кармане. Его здоровенный 6,2-литровый компрессорный V8 под капотом выдаёт 808 л.с. и 972 Нм момента! Куда там 911 Turbo S с его 3,8-литровой "оппозитной шестёркой" твин-турбо мощностью 650 л.с. и 800 Нм момента!
Однако, разумеется, это уже не первый заезд Porsche 911 Turbo S на нашем канале, так что мы уже готовы к результату заезда на 402 м никак не хуже 10,5 сек!
Как думаете, кто победит? Сможет ли Dodge использовать свою мощность? Или Porsche запишет себе в актив очередную победу?
Смотрите наше видео, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 13.02.2021
Ссылка: • Dodge Challenger Demon...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@vladimirignatov1046 3 роки тому
Один авто для скорости и управляемости. Другое для уничтожения задних покрышек и развлечений))) спасибо за видео, заезд был интересный.
@NoName-fm6ew 2 роки тому
Демон это самый быстрый серийный автомобиль для 1/4 мили -_-
@alexcube1994 2 роки тому
@@NoName-fm6ew на проклееном покрытии. На обычном покрытии в городе с ним будет тоже самое, что и в этом видео.
@NoName-fm6ew 2 роки тому
@@alexcube1994 и что ? факт в том ,что он быстрейший
@alexcube1994 2 роки тому
@@NoName-fm6ew а если 911 на проклеенную трассу поставить? Все почему то сравнивают Доджа на клею с другими машинами на обычном покрытии.
@NoName-fm6ew 2 роки тому
@@alexcube1994 911 заводской в драге проиграет доджу , лол
@arthiarthubald6101 3 роки тому
Единственное чем удивил додж, тормозами. Но как поëт его компрессор...
@TheGefeste2719 3 роки тому
Ну это тупо сравнивать масл кар и спорт кар это как бы очевидно ?!
@user-jj3ze8wf1l 3 роки тому
Додж на самом деле очень быстрый но нужны ооочень хорошые шины. А еще он очень красивый
@user-gl4sf3hm4o 3 роки тому
@@user-jj3ze8wf1l не плюсую а умножаю.У него 1044 крутящего🤤🥰
@twinsteady9614 3 роки тому
@@user-jj3ze8wf1l нужны не шины а липкий трек
@Riga_Style 3 роки тому
Компрессор это прямо песня 🎷🎵👍
@shoscar45 3 роки тому
Завывание компрессора доставляет)
@Vadim-Rostov 3 роки тому
Доставляет что? Или куда?
@oEddi 3 роки тому
@@Vadim-Rostov ...удовольствие
@bemagic1479 3 роки тому
Как завывание телки перед оргазмом, которого нет lol
@mandarinovmandarin7018 3 роки тому
Атай , ты здесь???
@user-we4ip7mb7w 3 роки тому
@@bemagic1479 ааххах лол, тебе пылесос приятнее слушать?
@user-ro4yh4ut2g 3 роки тому
Как всегда самая лучшая озвучка спасибо, за озвучку
@lox8442 3 роки тому
Порш круте
@almaz0690 3 роки тому
че за нах
@venum-oh6xf 2 роки тому
@@lox8442 Крутее чего ?
@user-it5gm6mi1l Рік тому
@@venum-oh6xf крутее яица вкрутую
@user-im4jw2jx6i Рік тому
@@user-it5gm6mi1l может крутее яйца стальные яйца в Янни
@i7o3utub4ik7 3 роки тому
Ах, у Доджа прекрасный выхлоп!
@user-zm1xs6hm6s 2 роки тому
Что есть то есть
@SKYNET-cd8hk 3 роки тому
Ну челенджер реально демон. Такую мощь просто не реально реализовать. А порш есть порш... Результат и так был понятен
@timahinn0 3 роки тому
Он просто жирный, надеюсь додж приложат руки к доработке челенджеров. Слишком много весят и аэродинамику надо улучшить.
@skringlord 3 роки тому
Был бы на полном, смог бы
@dizlike6147 3 роки тому
@Владимир Б демон 9.5 едет 1/4 мили. Водила, который первый раз за него сел, реально даун.
@skringlord 3 роки тому
@Владимир Б о чем ты вообще говоришь, давно уже доказано что старты с места на полном приводе всегда лучше после 300 лс.
@dizlike6147 3 роки тому
@Ринго 1 смешно. Додж демон был в ограниченных колочествах, его покупали только по предзаказу. Он чисто для драга, никто его не покупал для обычных дорог, так как для этого есть хеллкет и супер сток. А порш даже если ты ему оденешь такие слитки, он быстрее не поедет, потому что он полноприводный...
@user-xf8vu6qq9b 3 роки тому
Этот чарджжер слишком крут для мэта!
@crackwwass 3 роки тому
Это челенджер.
@brooklyn6047 3 роки тому
Бл я мечтаю на нëм Дрифтить
@suchomimus1347 3 роки тому
Чарджер седан 2.2 тонный Челленджер вроде купе 1.9 тонный А ешё у них обойх есть полноприводные версии
@blatbaryblack2834 3 роки тому
@@suchomimus1347 на 3 литрах и это вроде как уже v6 а не v8
@suchomimus1347 3 роки тому
@@blatbaryblack2834 я про вес 2.2 это 2200 кг 1.9 это 1900 кг
@dene4ko 3 роки тому
Не смотря на отсечку, додж всё равно звучит шикарно!!! 🤤
@syxoii45 2 роки тому
Но едет он так себе
@Nick-cq3fv 2 роки тому
@@syxoii45 ага, целые 2.3 до сотни
@syxoii45 2 роки тому
@@Nick-cq3fv я имею в виду максималку
@Moreemisi 2 роки тому
@@Nick-cq3fv на драг трассе
@Moreemisi 2 роки тому
@@Nick-cq3fv на обычном дорожном полотне из 3сек не выйдет
@NicklausChernoff 3 роки тому
*Сила есть, ума не надо)* _Додж_
@footbaledits7786 3 роки тому
В его случии сила есть,скорости не надо)
@v1ruszyt529 3 роки тому
@@footbaledits7786 да)
@wezorx4465 3 роки тому
Он просто тяжёлый:)
@user-ns9ko7dl7k 3 роки тому
Сила есть, зацеп не надо *Dodge Challenger*
@user-eo5nv8bu6c 3 роки тому
Это байден... ума нет, ума не надо
@user-kv2cq7st9p 3 роки тому
Вот очередной раз доказывает сколько бы лошадей не было самое главное грамотно передать эту мощь на колёса
@vibe80 2 роки тому
Нашлись спецы,это масл кар,вся суть не в том чтобы идеально стартовать а в том что бы жечь резину и получать море веселья
@ecf82 Рік тому
@@vibe80 веселье в операционной? Или веселье своей вдове?
@vibe80 Рік тому
@@ecf82 инженеры за рукожопость водителя ответственности не несут,покупая такую машину ты должен понимать что тебя ждёт,и да,есть тест-драйв,перед покупкой можно обкатать машину и понять,подходит она тебе или нет
@Dmitriy_Sobolev Рік тому
ну да, сравнивать 4WD и RWD на обычном асфальте с места. ход гения
@MrAlexUssR Рік тому
мужик, этот Демон - для драг стрипа с клеем. Там он еще и на задние колеса встает и квотер делает лучше порше.
@madknife8459 3 роки тому
911 просто совершенство, но я был за Доджа, хоть и знал, что oн проеbët.
@user-jv6uv6pw3d 3 роки тому
Ну да, если бы у меня был и тот и другой, то именно додж бы был "тачкой выходного дня", для души. А порш на ежедневку)
@NickOv. 3 роки тому
@@user-jv6uv6pw3d ну это само собой , нужно быть психом чтобы ездить на прожорливой , некомфортной машине каждый день , которая ещё постоянно будет пытаться тебя убить если нечаянно газу больше чем надо поддашь! Эта версия челенджера и без твоего умозаключения создана для драга , а не для покатушек в ашан
@krokodil777 3 роки тому
@@user-jv6uv6pw3d Полностью согласен. У меня был интрепид 3,5 на автомате - сейчас скучаю по нему! А когда вижу этот додж на трассе - в голове сразу (ух ты) очень он красив !
@user-tx6qu3tf6b 3 роки тому
В таких условиях это не удивительно, да и мэт не спец на данном авто
@assalim_1 3 роки тому
Теперь не интересно смотреть когда знаешь кто победитель
@leonegianluca1925 3 роки тому
Обе машины одинаково нравятся, каждая по своему клёвая. Додж брутальный, офигенный звук. А порш шикарный и быстрый
@voyager1480 3 роки тому
Додж офигенно звучит, не понимаю почему им не нравится.
@land_lord7 3 роки тому
Ну да, британцы зажрались, хотят всё и сразу 🤣
@cristianpotorac904 3 роки тому
Согласен, звук челенжера это искусство)
@ivanivanov10101 3 роки тому
ну и покупай машину только за звук)
@voyager1480 3 роки тому
@@ivanivanov10101 А ето тут при чем? Мне вообще в целом електромобили по душе, и больше всех - Тесла.
@cristianpotorac904 3 роки тому
@@voyager1480 не слушай его, ты что не видишь что у него на аватарке, что он понимает в американских маслкаров 🔥 🔥 🔥
@rustambekabsattarov9502 2 роки тому
Додж слишком мощный и всю силу даёт в заднюю ось 😊
@user-kd5st5ty5x Рік тому
Да с такой мощностью и мак ларен 720 почти, у которого 790 в реале и 812 ферра, но едут и стартуют они нормально. Просто там люди работают над контролем тяги и эффективностью старта. Американцы не парятся не о чем, кроме объема движка, вида и звука. Поэтому в реальности корова на льду
@maskedguy9753 Рік тому
@@user-kd5st5ty5x не все американцы такие, тот же корвет, не важно C6 C7 C8 отлично ведут себя и на треке и в драге, ну додж да это про тупую американскую мощь, да и движок корнями уходит в 60-ые годы если не ошибаюсь
@maksnikolaev8594 Рік тому
@@maskedguy9753 пффф вот в таких драг заездах приехал ниссан гтр и уничтожил их всех =) да сперва американцы выпрыгивают в начале но гтр пулей мимо как стоячий столб обгоняет
@Behruz120 Рік тому
@@maksnikolaev8594 так Карветт С6 ZR1 и C7 ZR1 сделают GTR R35
@user-wf8ue5fr2k Рік тому
@@user-kd5st5ty5x еблан? Фера, макларен легче и аэродинамика лучше, машину прижимает к дороге и поэтому пробуксовки нет, + турбо и компрессор вообще разные вещи
@DamonMcRay 3 роки тому
Изначально знал, что Додж проиграет, но в Последних двух испытаниях я был приятно удивлен ему.
@Independiente_Tamerlan 2 роки тому
Demon это нечто, это харкорный трушный Масл кар, никаких гламурных наклонностей на экономность и экологичность, последний настоящий монстр.
@user-pb4ee5pt7k 2 роки тому
Бессмысленный и беспощадный)
@antonmatiukhin7827 Рік тому
...у тебя в слове "монстр" много ошибок. Правильно пишется "кусок говна".
@schwalbe4823 Рік тому
Ага Honda s2000 была такой же, Subaru WRX STI 1 поколения был такой же, viper 1 поколения был такой же
@harc772 Рік тому
@@schwalbe4823 хонда и субару, вообще не то.. в них можно ездить на повседневе. А вот американцы, это что-то с чем-то.. звук просто потрясающий, когда ты в ней сидишь, ты понимаешь, что любое неверное движение, и тебе пиздец..
@schwalbe4823 Рік тому
@@harc772 и это ukposts.info/have/v-deo/mpGTo3hnpoiJxHk.html 7:49
@aizawa3212 3 роки тому
Заорал от Саунд Чека порше)
@FistingPro2008 3 роки тому
6 цилиндров только ахахахаха, он не может хорошо звучать
@user-pe2zs8ix7h 3 роки тому
Каждый раз стебут его😂
@user-xi2em7ju9h 3 роки тому
Как не крути он раком поставит додж
@aizawa3212 3 роки тому
@@FistingPro2008 Ну это от выхлопа зависит если дорогой качественный выхлоп он может куда более хорошо звучят
@aizawa3212 3 роки тому
@@user-xi2em7ju9h согласен
@igorbolev1553 3 роки тому
Куда идём мы с пятачком? Валить бочком, валить бочком )) додж - великолепен, порш- эффективен
@Olzhas_Akhm 2 роки тому
Буксовать. Это не валить жопой.
@PSuff 3 роки тому
Насколько я помню, Хаммонд в ГрандТуре ещё передние колеса узкие ставил на Демона перед заездом. Без них незачот 🤓
@shapialiyev6730 3 роки тому
Да ещё и мощность увеличил ))) 840 л.с )))
@user-zl1qy6gv3f 3 роки тому
И трасса специальная, в общем машина не предназначенная для дорог. А Порше есть Порше, валит всегда и везде
@user-ub3xf7rb4z 3 роки тому
@@user-zl1qy6gv3f но без таких эмоций
@user-zl1qy6gv3f 3 роки тому
@@user-ub3xf7rb4z катались или с дивана виднее?
@044cyber 2 роки тому
@@user-zl1qy6gv3f да тут не нужно кататься ,чтобы понять, что машина зверь, когда на задние колеса 800 кобыл идут
@saintdark2815 3 роки тому
А чё им не нравится?! Демон звучит охуенно! Особенно из салона.
@DarkRoyse 10 місяців тому
с качеством доджа там движок от жыги в салоне будет слышно ещо громче
@M_1558 8 місяців тому
@@DarkRoyseсам понял че написал?
@ivan4ikhotwheels 4 місяці тому
@@DarkRoyseшкольник
@user-cx1xe4wm3l 2 роки тому
Весёлый человек, с ним не соскучиться, очень интересная передача, продолжайте духом
@PashaPel4ik 11 місяців тому
Ага, просто завидуешь поршихе
@richmond-607 2 роки тому
Янни показал как чувствует себя водитель который ведёт Порш 911 во время гонки :D
@01recordc.18 3 роки тому
Лайк за мету и тому кто озвучивал это видео👍👍 Смотреть=удовольствие
@user-kz9cu4od8u 3 роки тому
Вот за что я люблю додж за его брутальность)
@lkszhaksylykov7643 3 роки тому
Я один не могу смотреть заезды без янни?)
@user-ys6tl3ev5q 3 роки тому
Мэээт давай второй ключ на демона и погоду лучше!!!)
@Mronssel 3 роки тому
А толку? Порш все равно его уделает. С обученным пилотом, на проклеянной трассе додж выжал 9,9. А порш в любую погоду выезжает из 10.3, что ж говорить про оптимальные условия...
@user-ys6tl3ev5q 3 роки тому
@@Mronssel как минимум с ходу от порша он улетит в точку не забывай про ограничитель) с места сможет улучшить свой результат и попытаться сделать пррша
@user-zl1qy6gv3f 3 роки тому
@@user-ys6tl3ev5q пакет Хроно и нет ограничителя, только вид Доджа в зеркале заднего вида
@Lyut1k 2 роки тому
@@user-zl1qy6gv3f хапх
@emilkadyrkulov6629 3 роки тому
На Челленджере нужно уметь ездить он словно неукротимый жеребец! Это тачка для кайфа эмоции! А какая тачка быстрее это не важно.
@chargersound7874 6 місяців тому
ты как будто каждый ездишь на прогулки!
@user-wt8ty9hl3v 3 роки тому
Люблю вашу озвучку, в том же духе👍
@namesurname8646 3 роки тому
11:58🤣🤣
@alvetrus 3 роки тому
Обожаю эту демоническую кошку под капотом)))! Может было смысл включить traction control? У кошки неимоверно много мощи! Яни - прикольный человек, хочу видеть его в видео)))
@dominykasjuodagalvis9511 2 роки тому
Это не Hellcat, это Demon
@donfond7201 Рік тому
А под багажником собака
@damianshelby3794 3 роки тому
Прокладку надо поменять в додже)))
@scelmare7747 2 роки тому
Дрэг это круто. Но было бы интересно добавить и кольцевую гонку!
@user-ch1ui8nl6m 3 роки тому
О ! Я ждал Додж Челленджер в ваших заездах
@kingdian464 2 роки тому
Не порш лучше
@chinatop9814 Рік тому
@@kingdian464 детская машинка?
@user-sh3et9hu6w 3 роки тому
Доджу полный привод нужен! Такой крутящий момент на задние колеса это перебор
@alekseyseleznev824 3 роки тому
Говорят, что готовят версию на полном приводе. Но, по правде говоря, то в нынешнем виде есть что - то особенное.
@user-sh3et9hu6w 3 роки тому
@@alekseyseleznev824 спору нет додж красавец
@axmedi444 3 роки тому
@@alekseyseleznev824 проблема не в ее приводе
@axmedi444 3 роки тому
У него нет моши ребята
@user-sh3et9hu6w 3 роки тому
@@axmedi444 дури в нем хоть отбовляй
@v1ruszyt529 3 роки тому
Ну наконец то додж челенджер
@richardtaneer 3 роки тому
Как говорится ван лав да? 😘
@v1ruszyt529 3 роки тому
@@richardtaneer Ээй ты чего 🔞 Нельзя! Ставить такие смайлы:😘
@richardtaneer 3 роки тому
@@v1ruszyt529 🍸🍸🍸🥃🥃🥃🍷🍷🍷
@v1ruszyt529 3 роки тому
@@richardtaneer Я ничего не понимаю
@richardtaneer 3 роки тому
@@v1ruszyt529 а сколько тебе лет?
@bulkintop7008 3 роки тому
Спасибо тебе!!!! Очень интересно🤪🤪🤩
@BlueCrankshaft 2 роки тому
Одна машина чтобы быстро ехать а другая чтобы сильно шуметь. И даже если Додж когда нибудь догонит Порше, то это только до первого поворота.
@user-us4lb4lh5q 2 роки тому
Если трасса будет очень длинная, то додж сможет обойти порш У полного привода преимущество лишь на старте, но ближе к 280-300 км/ч передние колеса теряют зацеп с дорогой, как в то время додж задний приводный и у него нет таких проблем
@BlueCrankshaft 2 роки тому
@@user-us4lb4lh5q у приоры или девятки к 280-300 км/ч передние колёса может и потеряют зацеп, но не у Порше. И дело тут не в приводе а в аэродинамике и грамотности построения и настройки подвески. У этого Порше и при 350 км/ч не утратится контакт с дорогой, а скорее наоборот, чем выше скорость тем сильнее прижимная сила. Ну и повторюсь про повороты, с той скоростью, с которой их сможет проходить Порше, Додж улетит в первом же повороте.
@user-op2hx9cr7w 7 місяців тому
@@user-us4lb4lh5q все понял?)
@franklin_qwert 7 місяців тому
Порш про скорость, Додж про дрифт
@Maksimka_716 3 роки тому
Порше рулит блин)) 😎 👍 🔥 ЛАЙК! МОЖНО ГОНРЧКИ МЕЖДУ HONDA ACCORD)) PLEASE 🙂
@Apollinapia 3 роки тому
У Демона же 2 ключа: один для езды на сниженной мощности, второй для полного беспредела. Так вот, Мэтту дали первый ключ или второй?!)
@ANO_NIM345 3 роки тому
наверное был октивирован второй ключь но изза слабого зацепа додж постоянно буксовал и не мог нормально ехать
@ANO_NIM345 3 роки тому
ну и у доджа просто задний привод а у порша полный
@agroshkolnyk 9 місяців тому
@@ANO_NIM345в том то и прикол что новерное, а так никто не знает
@user-uk2fz4ym6f Рік тому
Как сказал Торетто не в тачке дело, а кто управляет ею 😅
@user-dt8ww3tv1u 3 роки тому
Ля! каждую серию одно и то же! Так почему я каждый раз это смотрю
@giniralgg5948 3 роки тому
Наконец-то дождался ураааа🥳🥳🥳🥳🥳🥳
@user-xf2hh2hu2v 2 роки тому
Демон шикарен, но вес...Порше как всегда Супер- авто, даже несмотря, видео это понятно кто победит
@briskbiysk 3 роки тому
"поперечным, а не плоским коленвалом" - это как?
@AliG-kt1wf 3 роки тому
Имел ввиду нижневальный
@burkhanov_maks 3 роки тому
Там шатунные шейки относительно поперечной оси коленвала каждые 90 градусов, а не 180, как на всех авто, по крайней мере на новом мустанге (или ошибаюсь)
@aibaralimzhanov196 3 роки тому
На этом моторе цилиндры растоложены как буква V а в новых и некоторых старых мустангов цилиндры расположены плоско примерно вот так ----)
@user-wo3vn8nt6k 3 роки тому
Оппозитный двигатель, короче
@alymabdullayev1757 3 роки тому
@@burkhanov_maks всё верно. Из-за этого порядок зажигания другой, а из-за этого - звук.
@_mrsmile007_5 Рік тому
А ведь у демона, самый быстрый разгон с 0-60 из таких машин как он, всего 2.3 секунды, если его нормально реализовать, хотя это очень сложно
@chinatop9814 Рік тому
Нужно красный ключ и проклеенную трассу
@changing_life 2 роки тому
9:49 Лимит из-за того что использован чёрный ключ, а он блокирует л.с. на определенной отметке, если нужно погонять тогда используют красный ключ, там лимита нет и машина рвет как монстр
@chinatop9814 Рік тому
И мощности не 500 л.с а 808 будет
@chargersound7874 6 місяців тому
аххахахах знатоки сидят
@gayseverin766 3 роки тому
Супер, спасибо!
@fastwhite5220 3 роки тому
3:17 🤣🤣🤣🤣
@azar4ik1 3 роки тому
Сила есть, ум тоже нужен. Мощи ради мощи
@sanchezz2975 3 роки тому
На нормальной трассе додж реализовал бы всю мощность и от порше не осталось бы ничего. Но на трассе в данном ролике могут нормально ехать только полноприводные авто.
@qwerty20129 3 роки тому
@@sanchezz2975 "нормальная трасса" это какая?
@user-dx5vm4mk5g 3 роки тому
@@qwerty20129 приклеенная, драговая трасса
@v1ruszyt529 3 роки тому
@@qwerty20129 Это значит что не надо проводить заезды в Англии там погода плохая
@ismailisabekov8424 3 роки тому
@@sanchezz2975 как раз таки это нормальная трасса. Так как не везде есть проклеенная дорога. Одно дело если бы они гонялись не по асфальту, а по земле. Тогда я бы согласился. А тут дорога норм, а то что говорят что демон делает всех, это уже не результат, так как так готовя машину для трека, а не на повседневку, так любую машину можно сделать.
@nabybabayev 3 роки тому
Мне кажется в Челлике не было красного ключа, активирующего режим Демон
@user-jj3ze8wf1l 3 роки тому
То чувства когда ты смотришь это видео в оригинале и тут выходит это видео
@SashaNem 2 роки тому
_полный против заднего очень познавательно_
@nna9185 3 роки тому
Спасибо за озвучку!
@user-qv5ph5ti7i 3 роки тому
Ооооо как же офигенно визжит этот компрессор
@worksi888 Рік тому
Порш даже не почувствовал Додж 🤣
@GT_FOREVER Рік тому
Порш модефецырованый а додж сток просто порш проиграет
@EngineDream Рік тому
@@GT_FOREVER Порше стоковый, его можно купить на официальном сайте Порше, это Porsche 911 Turbo S один из лучших спорткаров на данный момент
@GT_FOREVER Рік тому
@@EngineDream turbo s он же от брабуса
@EngineDream Рік тому
@@GT_FOREVER Нет, есть модификация от Брабус, но в видео обычная версия с разгоном 2.4 сек.
@GT_FOREVER Рік тому
@@EngineDream там нет 2.4 макс 2.7
@user-du2bb9ec4n 3 роки тому
100 лет ждал видос про демон
@eksdriver 3 роки тому
Это был полный бред! Шлифовать асфальт от старта до финиша - это не гонять, а резину жечь. Не умеет Мэт в драг на Demonе((
@user-dp3yu9rh9p 3 роки тому
Ждал переводы этого видео Спасибо
@werty352 3 роки тому
И че дальше?
@kseniyahromova9483 3 роки тому
Этот звук доджа! Кайф!!!!!!!!!!
@user-fg4vw1bo7g 3 роки тому
3:09 😍😍😍 4:37 😍😍😍
@__Cornelius Рік тому
Этот звук компрессора будто пытается забрать твою душу
@ruslanbrilliant6666 8 місяців тому
Американцу явно не хватает полного привода ,для реализации крутящего момента, а так звук у Демона огонь 😍
@chargersound7874 6 місяців тому
американцы никогда не сделают такой полный привод! они знают только мощь и мериться обьемами! твари!
@today2560 3 роки тому
6:40 как говорится хай перфоманс кар Лоу перфоманс драйвер
@user-ek5dg4dg6s 3 роки тому
Как обычно Порше выиграет, ещё даже заезд не видел
@user-sv4ln1xs8t 2 роки тому
Я на полу валяюсь 3:18 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ivanmatskov7237 Рік тому
Господи, это прекрасно, особенно концовка 🤣
@saintdark2815 3 роки тому
Как же я люблю визг нагнетателя у демона😋
@Lyut1k 2 роки тому
Как же я люблю Порше 😎😎😎
@user-cc4nz1tn9x 2 роки тому
и оба на автобусах катаются
@hjslviwdxymrabynfntujf Рік тому
@@user-cc4nz1tn9x откуда тебе знать-то? По себе судишь?
@RmnSrchnkv 2 роки тому
Додж всю мощь движка в себя же и закапывает
@shining_buddha 3 роки тому
Клевый видос) Было интересно)
@_6yxoy__562 Рік тому
Ну здесь понятно было что порш победит, ну у него есть полный привод, и ареодиномика лучше чем у Додж, но я не ожидал что у Додж будет отсечка оборотов, и ограничения на скорость
@user-zy1kv4eh6m 2 роки тому
Порш сделал как стоячего😁😁
@AndyRetroGamer 3 роки тому
6:55 древняя как мир история... про парней и девушек :D
@user-vg1lf1qb7h 11 місяців тому
Порш был великолепен, но харизма Доджа зашкаливает!
@user-fz2ek8ej5c 8 місяців тому
Если впихнуть в порше 800 л.с и задний привод то он тоже будет букловат и всё такое
@user-ni6wk9kd4m 3 роки тому
5:44 здесь начинается гонка
@user-bm8nf2pq3r 3 роки тому
Просто очередной хороший заезд.
@giniralgg5948 3 роки тому
Я 1000 лет ждал этого
@user-oi8gz5ro5w 3 роки тому
Пожалуйста сделай видео про audi e-tron sportback у carwow уже вышел
@krokodil777 3 роки тому
Если доджу положить в багажник 2мешка картошки - он сделает порш ! Машина просто чумовая и очень красивая!
@dizlike6147 3 роки тому
@Владимир Б ukposts.info/have/v-deo/mqSbrIFsnpWdpHU.html порш глотает на драге. Демон строился чисто для драка, а не для обычных дорог.
@fullmacpro2677 3 роки тому
*СРТ ПРОСТО ЧЕРТОВСКИ КРУТ, ДА НИКАКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НУ ЗАДНИЙ ПРИВОД И ТЯЖЁЛАЯ ШТУКА!*
@user-sc2xl3qx8u 3 роки тому
Привод полный
@TheZombarik 3 роки тому
@@user-sc2xl3qx8u у доджа задний привод. У него только на 3.6 моторе полный привод
@fullmacpro2677 3 роки тому
@@user-sc2xl3qx8u хахаха🤣👍 ЧТО-ТО Я НЕ ВИДЕЛ ЧТО ПОЛНЫЙ ПРИВОД БУКСОВАЛ СО СТАРТА ДО 150-170 КМ В ЧАС ЕСТЕСТВЕННО ТАМ ЗАДНИЙ!
@fullmacpro2677 3 роки тому
@@TheZombarik наконец-то умный человек
@user-sc2xl3qx8u 3 роки тому
@@TheZombarik точно, а я то думал что у демона, конечно по видео видно отсутствие зацепа, но я думал может он отключаемый
@stranger7 8 місяців тому
Мэт как правило садится в авто, которое шустрее😊
@user-no8pc5cj4w 3 роки тому
*Лучший автомобильный дуэт на ютубе*
@alekseyseleznev824 3 роки тому
На проклеенной трассе Додж уничтожит Порше. А вот это жестокая реальность. Старомодному Челленджеру лайк. P.S. Но как же шикарно звучит компрессор. Торможение Доджа удивило очень сильно.
@krokodil777 3 роки тому
Полностью с вами согласен 😀👍🙏
@Well-well174 3 роки тому
Лолчто? На проклееной трассе полноприводный порше вообще в космос улетит, а у водителя почки лопнут.
@sr2150 3 роки тому
@@Well-well174 не улетит. Додж был именно построен для дрег трасс. На обычной дороге он с таким крутящем ничего не покажет.
@Well-well174 3 роки тому
@@sr2150 улетит улетит. Посмотри сначала сколько полноприводные машины на проклейке показывают. А додж и на скорости сливает. Специально тут яни протупил на 80, но потом порше доджа догонял.
@NickOv. 3 роки тому
@@Well-well174 никуда он не улетит , ему достаточно обычной дороги чтобы показать свой потенциал, может быть он и выиграл бы ещё 0.01 сек , но не больше ! А вот челенджер со своей избыточной мощностью не смог реализоваться, так как большую часть времени буксовал !
@zhanbolat6890 3 роки тому
Порше величайший авто всех времен!!! Самый надёжный спорткар который рвет суперкары , очень красивый , на каждый день , и великий ПДК🤯
@artjur1274 3 роки тому
Надёжность и спорткары две несовместимые вещи)
@zhanbolat6890 3 роки тому
@@artjur1274 В случаи с 911 все так и есть , до 150 тысяч можно дойти , а до 80 тысяч без проблем , если вообще облизыватб его до 300-400 смело дойдет)
@dum3585 3 роки тому
@@zhanbolat6890 он про сам каркас автомобиля, что при большой скорости от него ничего не останется, так как его делают максимально лёгким и не особо надёжным, ради максимальной скорости
@user-pu7vo8ky6v 3 роки тому
@@dum3585 бред
@user-dl5md2km2o 3 роки тому
@@artjur1274 не путать с гоночными!порше Надежный суперкар!
@user-is2qx8jr9e Рік тому
Не совместимые тачки для сравнения, оба хороши, но каждый по своему прекрасен.
@tdscat6318 4 місяці тому
"Легкотня" сказал мужик с полным приводом XD
@user-nu3li7vb4m 2 роки тому
Одно что у дожа + перед поршем этом звук и все... Порш с 400 лс его объедет🙌
@tuman011 5 місяців тому
Если бы на додже был полный привод...
@alondjeckto 3 роки тому
Жаль что мэт не может нормально стартонуть. И жаль что отсечка ограничивает максималку
@michail4ernov2 Місяць тому
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого Доджа у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
@garipov116 3 роки тому
А что по снегу то драг не устроили???
@lllpistonllltm7454 3 роки тому
Обычные условия. Или ты на своём челленджере раз в год в хорошую погоду выезжал погонять и ныл мол плохая погода ?
@Player-qp7ow 3 роки тому
@@lllpistonllltm7454 Условия обычные, только у демона сликовые покрышки для трека. У них вообще нет зацепа с обычным асфальтом. С обычной резиной шансов у демона было бы побольше.
@asulbekkairbaev8250 3 роки тому
@@Player-qp7ow хоть на рельсах гоняли бы, по любому порш вынес бы этот мускул кар)
@IxxxKDLxxxI 3 роки тому
@@Player-qp7ow ты сам поннял что ляпнул то. Слики для трека они не подходят на асфальте. Ахахаах. Сцука а трэки из гавна и глины? Там сцепление мама дорогая. Посмотри драг заезды, все на сликах. Были б обычные он бы ваще всосал бы все. Но в дождь на улице он бы не повернул не затормозил. Так что да Ты внес бред
@garipov116 3 роки тому
@@lllpistonllltm7454я говорю о сравнении в драге между полным приводом и задним да ещё и на сколькой дороге. В чём смысл данного заезда? Мы ведь хотим видеть кто сильнее/быстрее или нет?
@godunko4396 2 роки тому
3:21 🤣🤣🤣
@DamonMcRay 3 роки тому
Озвучьте пожалуйста видео "Quickest vs Slowest to 60 MPH of every Brand - Ranked".
@iwanttodrift 3 роки тому
Какой смысл сравнивать с места полный привод с задним? И дураку понятно, что полный привод выиграет даже при меньшей мощности.
@borzielle 3 роки тому
Ну Авентадор SVJ так проебал макларену и писте
@kamilalilov43 3 роки тому
@@borzielle ламбо наверное атмо, а эти на 3.9 бусте?
@Lyut1k 2 роки тому
Я не согласен Porsche GT 2 RS (заднего привода) его уделает
@darknebula1163 2 роки тому
@@kamilalilov43 ламба на атмо двигателе, ну ты выдал
@kamilalilov43 2 роки тому
@@darknebula1163 ты не в курсе что у Ламборгини до недавнего были атмо двигатели?
@dimychk5137 3 роки тому
Возможно опытный гонщик смог бы реализовать доджа ) Но Порше да совершенство...
@dimychk5137 Рік тому
@Владимир Б потому Порше как всегда совершенство техническео. Никакие феррари и ламбы и тем более доджы рядом не стояли.
@AS-mb1uu 3 роки тому
Полный привод vs задний (+вес). Реализовать огромный момент попросту не получается, к тому же в Додже много напихали электроники "для чайников дрэга": "Зажмите, отпустите, нажмите...". В Порше же тапка в пол, остальное делает машина. Оправданная победа 911, но болел, всё же, за Демона) Тормоза у красного порадовали, думал, будет гораздо хуже. PS а где красный ключ, который снимает ограничения?)
@kr9181 Рік тому
Хотелось бы посмотреть уделал бы порш Grand Cherokee trackhawk с полным приводом.
@autobloglife2787 3 роки тому
Поршень ТОП!!!!
@user-kp4tv6df9r 3 роки тому
Вой компрессора 😍
carwow Русская версия
Переглядів 1 млн
Суспільне Вінниця
Переглядів 428 тис.
BBC News Україна
Переглядів 843 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 2,1 млн
carwow Русская версия
Переглядів 584 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 485 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 687 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 590 тис.