А цвет красивый!) И вообще симпатичный.

Грустно смотреть. Откуда 4 ляма у того кому нужен пикап. И зачем пикап тому у кого есть 4 ляма на тачку. У меня был рейнджер, пикап это очень нишевая тачка. В наших российских реалиях либо газель, либо буханка. А пикап - непрактично совсем. И L200 за эти деньги однозначно интереснее

За этот обзор вам Донфенг должен денег заплатить! Вы показали автомобиль в самом выгодном виде! Отличное видео! С Новым годом и УДАЧИ!

Ему бы цену на 700-800К пониже. А так, не стоит он своих денег. Лучше Поер взять.

Надо было его брать когда 2,5 млн. стоил.

без пластиковых накладок на арки колес будет проблема будет побитие камнями появиться каррозия а потом дыры

А так - цвет автомобиля, безусловно, красивый...

Как говорится, я на таком бездорожье и на девятке проеду!)

Да, да, про чувство что " ничего не случится" на китайском пикапе вы Илье расскажите из "Клубного сервиса". Он на практике убедился.. 🙄😉😁😁😁

В моем регионе лесозаготовители купили 40 таких авто. Я занимаюсь диагностикой авто. Большинство популярных сканеров не могут корректно подключиться к этому авто.

На 10:41 трогается по не очень глубокому снегу с жутким дребезгом кузова. Это у всех так или конкретный косяк конкретного авто? Такая вибрация по кузову, что даже как то страшно.

Расскажи ещё сколько стоят расходники и их замена и прикинем бюджетный это злом или как.

Солерс вроде такие тоже собирает пикапы за 2 500 000 по моему продают на сайте смотрел

Как это телега проедет 300 тыс км. так можно будет и говорить какая она хорошая.

"единственное что не хватает так это обогрева руля"- так это самое главное😊. Значит эта комплектация или машина целиком не для северных широт, где предпусковой обогреватель, автономный отопитель, обогрев зеркал и стекол и т.д....короче сушите весла господа...

Китайцы это лотарея а если что то сломалось то беда запчастей качестыенных нет один шир потреб, так что покупая китай по спрашивайте бывалых как с запчастями

На механике выехал бы без проблем

Кузов оцинкован???

Хороший труженик

А нахуа на перекрёстке переводить акпп в паркинг?

У Ильи в клубном сервисе,L200,на механике 3900к,топовая машина 4200к.

На рекламе должна стоять механика в любом случае

А задняя блокировка ваще отсутствует?

DONGFENG DF6. Отличный пикап для тех, кто не хочет переплачивать ни хрена се дешовый! 4 ляма!

Шумка где?

Сравните с конкурентами: GWM Poer или Changan Hunter. Цена у них практически одинаковая, а вот все остальное точно не в пользу Донгфенга. Так что, спасибо - не надо.

Китайцы несмотря на недостатки всё равно делают машины лучше российских!!!

правильнее в названии ролика -"доплачивать за качество" )))

А теперь посмотрите на ролики с продажами донгафенга,там никого нет, даже менеджеров

Ну какой-то средний.... И снаружи и внутри. Если бы он стоил сильно дешевле конкурентов, можно было бы рассмотреть. А так... Пусть китайцы еще подумают.

Окна потеют как на ниве!

мне нравиться

Пикап без крышки кузова, с короткоходной подвеской, на моче, с пустым неудобным салоном и непонятным сервисом. За почти 4 ляма. Думаю что люди скажут - "спасибо но не надо".... Продажи 100 шт/год будут за счастье

По сути - он Вам не Навара. Купил себе на фирму точно такой же с автоматом . Повёлся на мотор от рено и кпп от ЗФ. Пробег на сегодня 10 000 км. Недостатки: постоянно включается прожиг сажевого фильтра,примерно каждые 200 км.при этом нельзя глушить мотор минут 15,нет датчика температуры наружного воздуха, мультимедия и камеры хлам, парт тайм зимой для меня не удобен, пластик и салон в целом очень дешёвый, кнопка управления маршрутным компьютером расположена очень неудобно на щитке приборов(как у ниссан впрочем), при морозах мочевина замёрзла, 3.8 млн за него перебор. Плюсы: расход по городу 9 литров, проходимость, грузоподъёмность, сиденья и зеркала очень удобные, в минус 28 завёлся с полтычка. Я его покупал летом 23 года и цена была 3.3 млн, к тому же купил на организацию и списал НДС 20 процентов на налоги. Итого он обошёлся в 2.7 млн. только поэтому и купил, дороже он не стоит.

Насчет заднего ряда сильно сомневаюсь. К тому же,сильно выдвинутый назад короб центрального подлокотника усиливает сомнения. Наверняка,просто сдвинуты сильнее вперёд передние кресла,специально для съёмки.

Цвет офигенный! Машина неплоха, только вот мочевина, на мой взгляд. всё портит. Главная претензия к этому клону это безопасность. А с ней у рамных внедорожников традиционно проблемы. Кузов делают слабым на кручение, полагаясь на раму. Кто мне не верит посмотрите известное всем видео столкновение Ниссана Навары с грузовиком, когда от Навары осталась только рама. Всё остальное разлетелось вдребезги. Еще один большой минус это высота сидений. Сидишь как на полу. Издержки рамной конструкции. Неудобно, особенно задним пассажирам. Поэтому если бы мне нужен был бы пикап, то я бы выбрал Грей Волл Поер! Там и кузов пожестче и машина побольше и комфортабельнее, а главное мотор до налоговый.

Прошу прощения, а мочевину зачем заливать?

😊

Автор, вы меня конечно извините, но зачем вы себя так близко снимаете и так часто, зачем эти селфи (?), вы все таки не Ален Делон 😉. За обзор спасибо, машинка интересная

Вообще то сегодня уже третье десятилетие 21 го века.....и уже несколько лет....

"Сегодня уже 2 десятилетие 21 века..."... это в декабре 2023 года то?... ну такое...

Только запчастей нет совсем

Г...но, лучше грейтволл взять за 3500к

И сколько стоят форсунки на него??

Да вы гоните! Когда он боком валил просвет 5-10мм! При клиренсе 250+ ! И где там МНОГОСНЕГА?!? Фуфло....

Ржу не могу. И где тут бездорожье?

Сейчас уже давно идет третье десятилетие 21-го века

Снега ну так, средненько.

Это китайская копия Nissan Navarro. ( платформа Nissan)

Смешные мамкины водители )))

а как морозы?

Ааа почти 4 ляма нет спасибо как бы его не хвалили это китай а за 4 мульта тачка в которой пластик гремучий камера фиговая ну и полюбому сунься проводка как на фонарики ну и еще много мелочей и не только максимум милион иначе это дорого

Цена ребята цена за китайский авто не могу сказать что это доступно

Осталось банк ограбить

Единственный +, это сертификат под грузовой каркас! Минусы - 2,3 надо было делать 150 л/с. Галоген в 21 Веке👎. Парт тайм👎. Нет вылета руля и ручек страха на боковых стойках. Инжекторного мотора, зимнего пакета ( колхозный подогрев передних не берём) Завышенная цена! И где жёсткие блокировки!

Дизель долго греется, при этом нет обогрева стекол и зеркал. И это в максимальной комплектации

Не не китайский дизель не нать! Ждем бензиновую версию

дошёл до момента где он начал рассказывать как распределяет крутящий момент партайм и сразу выключил. Блэт ну вы серьезно? вы когда уже перестанете смотреть мамкиных блогеров и начнёте самообразовываться?

Ни кто так не ездит купив машину за приличные деньги

на дальняк без круиз контроля нога отвалится газовать.

ukposts.info/have/v-deo/e3SCe4dumHimsI0.html До этого момента было интересно. Когда увидел как трясётся кузов, стало смешно ))

Кто и что мешал в свое время нам поступить так же, как корейцы и теперь китайцы, купить лицензии и клепать машины, на заработанные деньги проектировать уже свои??!!!

Ни слова не верю рассказчику по одной простой причине. Руль неправильно держит. Как раз всё и везде на излом при поворотах. Ну и крены он задавал при таком рулении весьма зря. Улететь в кювет запросто. Кто хочет поспорить - пройдите школу экстремального вождения и начните с азов. Мой стаж 40 лет если у кого вопросы есть.

Современный Китай так долеко ушол от нас с техникой и зарплатами что нам не догнать показывали что там у домработницы зарплата около 200 тр!! А у нас в Москве средняя 50 - 60 тр в Китае эти пикапы стоят лям!!! Это у нас они 3-4 стоят!!! Они и поставляют их нам они там нахрен никому не нужны!!! Там люди работающие на нормальных европейских тачках ездят!!! А мы на Ниву и УАЗ по 4-6 лет собираем!!!! Да и цена им не 1,5 ляма!! Откуда они взялись?????? Пройдет лет 10 в Китае будут на летающих тачках летать А у нас буханку УАЗ без изменений будет ещё лет 20 выпускать и цену поставит в 10 лямов!!! И будут твердить что альтернативы нет!!!!!!!!!!!

Чё с этим ведром тысяч через 150 будет? Ну его в эту лотерею играть

Запчасти не найдёшь, кузов, краш тест не прошёл . Метал ,от руки на дверях ,гнётся .цена ,,, тойта , не намного дороже.

Кузов не оцинкован

Колхоз он и в Китае колхоз.

.... умные слова про динамическую стабилизацию выучил, а ' длинную ' базу пытается размахом рук показать.. а.главное очки с курткой....

Китайское гав-о для тормозов

Кому нужно это говно? за 3 ляма можно взять проверенный L200

А сам прикуриватель то хоть есть?? Китайцы то куда без пепельниц и прикуривателей?? Ппц жизнь настала

Хвалите, хвалите ! Больше , про хорошие машины , созданные для людей , вам не делать обзоры!

Очередной продажный обзор. Про Ssang Yong Action ложь, отьездил на таком 13 лет, машина мягкая, тихая, вибрации не было никакой! А вот на донфенге люди жалуются на вибрации, поищите честные отзывы в интернете, их много!

Хайлюкс прошлого поколения смотрит на это и смеëтся.

Додики накатом катают и уверены в проходимости....это китайский хлам

Испортили Навару

Обыкновенная заказуха, для посредственного авто. Дизлайк!!!

Консервная банка, ржавая

🤡

современный якобы дизель может купить только тот у кого с головой совсем плохо

ФУ

Уаз пикап или нива Шевроле на крайняк, в два раза дешевле

Как сказал Ганди лучше свое плохое чем английское.купил китай Родину продал😢

В топку!

Сильно сомневаюсь в том что он отличный

Не Навара, а L 200.