Нас дурят. И всегда дурили. И дурить будут. Вот как и с ковидом. Подъём, СОЗНАНИЕ!

Спасибо автор. Качественно. Но терзают меня смутные сомнения: 1. В стране разруха и индустриализация. На строительство оборонительной линии Сталина систематически не хватает цемента. Ага, а тут тоннели фигачат на раз два. А строительство оборонительной линии Молотова вообще провалилось, в т.ч. из за отсутствия цемента, стройматериалов и строительной техники. 2. Даже когда немцы подошли к москве, строительство не прекращалось. Т.е. старики и женщины шли в народное ополчение, а здоровые мужики фигачили под землей? Да и опять же техника и строй материалы фронту типо не нужны? А вот если в допотопном метро изымали для нужд фронта сталь, алюминий, нержавейку и т.д. то тогда да. Можно переврать историю, но когда смотришь ресурсную поднаготную то фальш прет изо всех дыр. (Всегда смешили рассказы про македонского. Типо с многотысячной армией пересекал пустыни. А вода, фураж, еда, лекари, пекари это что по ж/д следом подвозили. Никто не хочет посчитать сколько телег воды надо только для лошадей. А сами телеги надо чинить, возничих кормить, поить, да и за лошадьми в телегах с водой тоже надо ухаживать.

Уважаемая Галина! Никакого допотопного метрополитена не было.Подземные лабиринты,тоннели оставались после прошлой цивилизации,как и железные дороги.Понятно никакие российские цари ничего подобного не строили.Я разговаривал со старым метростроевцев,который и поведал,что действительно тоннелей,подземных проходов засыпанных и полузасыпанных было много.Некоторые остались и по сей день.Некоторые расчищали и оборудовали под метрополитен.Ведь для метро нужны и рельсы и силовые провода и агрегаты,системы вентиляции и прочие механизмы. Сейчас не возможно, наверное,установить сколько тоннелей оставшихся от прошлой цивилизации были переоборудованы в Московский метрополитен.Кто- то говорит,что все правительственное метро состоит из тоннелей прошлой цивилизации. Старыми тоннелями прошлой цивилизации воспользовались не только советские метростроевцы,но в ряде стран Европы тоже.Лондонское метро в большинстве своем построено из тоннелей прошлой цивилизации. Железные дороги прошлой цивилизации тоже были приобщены нашей цивилизацией для своих нужд.Некоторые железнодорожные линии той цивилизации по сей день ещё находятся как в России так и в Америке. Ещё раз повторюсь,что прошлая цивилизация цивилизация славян была высокотехнологичной развитой цивилизацией.Технологии, которой мы до сих пор постичь не можем.Эти технологии были переданы славянам,русским белыми богами сведения о которых дошли до наших дней.

За пару лет до ЧМ по футболу 2018 года были проведены масштабные работы по модернизации станций московского метрополитена. В том числе на станции Новокузнецкая исторические мраморные полы были заменены современной мраморной плиткой, грубо раскрашены непонятного цвета краской советские барельефы (были белые) и люстры над путями поменяли на то, что там сейчас висит. А выходной коридор со станций Третьяковская ободрали налысо (мраморными плитами из ХХС были отделаны пол и стены); взамен поставили гипсокартонные фальшстены, фальшпотолок (буквально положив его на головы пассажиров) и обычную мраморную плитку, которую закупали оптом, поэтому полы на многих станциях теперь одинаковые. Вопрос: не была ли модернизация прикрытием новой волны уничтожения артефактов?

Я заметил интересный момент = в центре Москвы, около каждого современного входа в метро стоит очень древняя небольшая церквушка. Считаю что это были не церкви, а технические сооружения, может связанные с энергией для метро.

Галина, громадная благодарность за ваши труды! Весь мой род жил в начале Ордынки, и бабушка рассказывала, как в войну вся её семья бегала прятаться в метро Новокузнецкая, а на Москву, немцы наступали в 1941...А я ещё застала у этих скамеек мраморные сидения...мне 71 год

Мы знаем что была цивилизация , более образованая чем мы , нам просто стерли память , что мы не знали своей истории.

Хорошо кто-то подметил : "Чем дальше в лес, тем толще партизаны"... Всем удачи и здоровья!

Как Вы умеете увидеть то, чего другие не замечают👍 Большое Вам спасибо.

Этим летом как раз на ст. Новокузнецкая ждала подругу и села именно на эту лавочку, Меня просто поразила красота и изящество этой скамьи. Тоже сделала фото с нескольких ракурсов, оставила себе на память эту красоту! Вот сейчас смотрю видео и думаю, как же все , кто интересуется настоящим нашим прошлым созвучны в своих мыслях, своих наблюдениях! Спасибо за видео, с наступающими праздниками, всем добра!

Ох уж эти церкви и служители натворили делов, тщательно скрыли всю историю Светлой Высокоразвитой Руси. ✊❤️🌞🔥

В 2005 году работал риэлтором в отделе новостроек в компании "МИАН". Продавали новостройки на улице Малыгина. Это прилично по расстоянию от метро Бабушкинская. Так вот, когда там только откапывали котлован под фундамент, - экскаватор начал откапывать кирпичи))). И это на глубине 2-3 метров от поверхности земли. Рыли как раз место под подземный паркинг. Оказывается, наткнулись на подземный тоннель. Конечно, нас туда не пустили, охрана строгая там была. Но один наш товарищ успел туда спуститься в самом начале. Высота тоннеля была около 2-х с половиной метров, ширина метра 2. Верх был полукруглый, кирпичи старые, крепкие - с белым налётом. Пройдя чуть внутрь по тоннелю, увидел там небольшой зал, но было сыро и кое где были лужи, так что дальше товарищ не пошёл, - не захотел кроссовки портить, да и вместо фонаря спичками путь освещал))).. Что интересно, тоннель уходил под детский садик примерно от центра города. Старый такой тоннель. И что же произошло дальше? Вызвали археологов московских, - так положено, оказывается. Приехали 2 человека офисных. Посмотрели сверху, спустились туда, чуть прошлись там со строителями, в туфельках ботиночках там особенно не находишься. И что же дальше? Занесли куда что ведёт и уехали. Мы всё думали - сейчас комиссия приедет, может даже стройку отменят). Да куда там. Бизнес своё дело знает. Закопали тот тоннель и дом построили. Я тогда уволился из компаннии и до сих пор мучает вопрос. Осталась ли потайная дверь в подземный ход из подземного паркинга или совсем отсекли тоннель от современности? И куда всё же вёл тот подземный ход? И удивила очень качественная кладка кирпича - на века строили. Интересно - в каком веке? Жаль, что видел это только сверху.

Живу в Чехии, недавно была заметка о неизвестной станции метро, как бы для военных целях в 50-е годы построения. Но скорее всего это заброшенная станция, которую нужно было засекречить. Да и вся Прага для меня открытие с её архитектурой. Подписка, благодарю за интересный контент!

Я сейчас понимаю свою бабушку, которая всегда интересовалась политикой, читала все новости, покупая несколько газет. И всегда молчала, когда её мы, внучки спрашивали про войну или про её детство. Рассказала , что видела русалку своими глазами, и сказала, девочки, ни кому не рассказывайте. И рассказала про случай, как её леший в лес зазывал по имени , то есть звал по имени!!! голосом её брата ( который уже на этот момент давно был дома) , благо, что её мама схватила за руку и сказала " быстро бежим от сюда ". Бабуля поругалась с мамой, мол, ты чё, брата в лесу оставила. А придя домой. была в шоке, что брат то давно спит.

Спасибо, Галина, очень интересно! Старые станции метро, кроме великолепной архитектуры, имеют ещё какую-то особую энергетику и свой запах - мне очень нравится *_* Есть версия по тоннелям, что их много и протяжённость разная, и глубина. Так что, работы у исследователей непочатый край) Удачи Вам в новом году!

Галина,благоДарю Вам! Очень достоверное,чёткое объяснение. Нам лгали и лгут! Об этом же рассказывает блогер Марат. Но он сейчас живёт в швеции,а до недавнего времени- во франции. Опираясь на старые фото ,он приходит к тому,что оставшихся после войны 19 века взрослое население " обнулили". А детей растили в приютах,которые возникли по всему миру. Детей вырастили непомнящими родства. Вы открываете нам глаза.

Я была в Нью-Йорке , перемещалась на метро , попала на старые станции . И тут меня просто поразили округлые заклепки на каждой металической части , я точно такие же видела в Москве на Крымском Валу ( мост металический ) то же построен в 37 году?!

Самая глубокая станция метро в мире “Арсенальная ”находится в Киеве. Её глубина составляет около 106 метров. Это канеш, не Чёрное море)) но начинать работы без знаний о грунтах и водах невозможно. А какими приборами велись исследования- разработки? Кстати, тоже всё в мраморе. Всех, с наступающим новым, календарным! И хорошего настроения!

Спасибо за ваш труд , я знаю что вы на правом пути и я буду помогать вам , я русский архитектор и я живу в Калифорнии

Большая благодарность за ваши труды! Всей правды нам не узнать, но узнать хоть какую-то часть нужно стремится! Всем здоровья!

Поэтому раньше и прятались в церквях, потому что по тоннелям сбежать можно было.

Великолепно! Спасибо! Каждый раз вникая в исследования Галины наполняют гордостью за наших достойнейших предков ! И ощущаю такое унизительное положение обманутого и униженного человека...

Правильные вопросы задаёте, особенно о том как можно начинать такую глобальную стройку наобум, не зная что ждёт тебя на глубине, под городом. Или всё же знали?

Галина! Постройка метро это не только колоссальный объем работ, но и затрат. Поэтому, если в начале прошлого века его строили, то в архивах должен быть подробный отчёт (предполагаю, что его нет и не может быть). Отчет о количестве рабочих, единиц техники, о выделенных деньгат и отчёты, о заработной плате, о материалах и т.д... Если запросить в архиве отчет по какой-нибудь конкретной станции метро??

Я даже не верю ,что во время ВОВ , когда голодали , что строили вообще, что либо. Бабушка работала на военном заводе и рассказывала, что всё работало для фронта даже стены не белили во время войны, а уж мрамором точно не занимались.

Вот все рассуждают,а банально вспомните что в обиходе я с малолетства помню выражение -допотопное...!Например изделие,слово,вещь и.д.... Значит само понимание выражения "допотопное" появилося же с каким-то смыслом и историческим моментом.....!!!

Галина, очень интересное видео, как всегда! Спасибо!!!! Счастливого Нового года!🎄🎁🎉🎊 Успехов в творчестве, благополучия и крепкого здоровья!🎆

Возможно и в сёлах, которые были деревянными, а храмы были добротными и из кирпича, церкви выполняли как раз функцию станции метро. Кто-нибудь бы копнул под ними , очень интересно... Дома все сгинули давно, а храмы ещё там стоят. Многие, в том числе и альтернативщики, удивлены тому, что вроде поселения то не очень большие, а храмы величественные...Зачем ? Транспортная инфраструктура, вот зачем. Как сейчас федеральные автодороги на поверхности проходят и через большие города и через маленькие деревни.

"Нет связи поколений!"- как точно подмечено!

Как всегда замечательно, с наступающим Вас Галина новым годом, всех Вам благ и новых потрясающих изысканий....

понятно что деградируем всем миром, из года в год, из "века в век"... Меня тоже очень восхитило метро Москвы в прошлые годы, сравнивать эту красоту просто не с чем в мире...

Как глубоко закопали правду. Спасибо, что снимаете слой за слоем!.

Отличное видео, Галина!

Я это поняла еще в 80м году, когда первый раз в жизни увидела Москву..

Люди! Обратите внимание на ГИГАНТСКОЕ количество КИРПИЧА! А теперь подумайте об производственных мощностях для его изготовления! Это прежде всего топливо для его(кирпича) обжига! Т.н. официальная история не даёт прямого ответа.

Галина,нам даже не говорят, почему все с войнами лезут именно в Россию,нам говорят,что из-за природных богатств,это само собой,но мне кажется,что то скрывают от нас правду!!!!

Представьте на сколько мы деградировали, что ходим мимо бывших станций метро и кланяемся им. При этом считаем, что мы находимся на пике прогресса

Осторожно выскажу предположение, что была глобальная сеть тоннелей по всей планете ( не шара). И наша "цивилизация" ни какого отношения к этому не имеет!

Мне с самого детства нравился так называемый "сталинский" стиль в архитектуре, потому что он напоминает античный. Сейчас я отчетливо понимаю, что большая часть из того что мы называем сталинскими постройками это реальные античные здания сооружения. Под античностью, я подразумеваю тоже самое, что Олег Павлюченко

Очень понравилось!Всех благ вам в Новом году!

Нет связи поколений, как правильно сказано!!!

Тургенев жил в Париже,но каждую неделю ездил охотится в свое имение под Тулой. На лошадях не возможно,так как скорость лошади 100км в день,а расстояние 2889км. Реальнее то,что он ехал по туннелю через Германию,Польшу,Беларуссию. Очень часто в селах находят здания и думают,что это дом какого-то дворянина,но почему то окна в этом здании не реальные,т.е.слишком высоко и форма тоже,как бы не для жизни,в таких зданиях обязательно что-то достраивалось нашей цивилизацией,какая-нибудь кирпичная примитивная кладка. Вот эти уникальные здания и были станциями,возможно пересадочными с одного туннеля на другой.

Благодарю за интересный материал и подачу. У многих разум закрыт и вряд ли откроется ко времени, но ведь и мы разные все несмотря на шаблоны. Колесо всё равно вращается.

Превосходно! Галина вы универсал и глубокая исследовательница.Как же вы любите Москву!

Я всегда обращала внимание на разность стилей в отделке этой станции. Скамейки из Храма Христа Спасителя тоже очень странное утверждение, ведь в отличие от католических, в православных храмах не положено сидеть. Не знаю как сейчас, но раньше даже стул для бабушки нельзя было поставить.

Благодарю , смотрю в 2022 году, всех вам благ!

И правда, сколько раз проходишь-мимо! Красота-то какая!

То что много станций шедевры и есть в античном виде,такого СССР не строило это факт.Катался в Киевском метро с 1981 года. В 90-х Московское и Питерское тоже удивляло своей стариной.Оно может и тысячу лет стоять,а может и стоит уже.Тут человеку показываешь реальный дом( к которому мы подходим) с окнами и дверьми под землей,а он говорит это просто цокольный этаж,подвал.Говорит так раньше строили😳😂😂😂👍Я говорю,ты себе построишь дом за пятьсот тысяч долларов ,чтобы тебе под землёй в твои стекла( а раньше не было металопластика и герметики такой на окнах)затекала влага и грибок с плесенью? Реально не видят вокруг простых вещей,ну и не хотят разбираться.Или говорят,- ну даже если и так ,то тебе что с этого? 😁😂😂

Получается метро не строили, а откапывали и реконструировали то, что было построено давным-давно...

Заметьте, в метро Москвы на центральных станциях написано не год постройки, а год открытия станции!!! Потому, как станции не строили, а открывали одну за другой.

Спасибо большое.С наступающим.Спасибо за знакомство с каналом Жизни круг.

Открыла ваш удивительный канал, сколько из истории скрыто от людей. Преступление историков Галина огромная благодарность за ролик.

у канала ИСТОРИЯ ПИ есть ролик о том .что все храмы Москвы являлись станциями допотопного метро..от того такие длинные и запутанные переходы.особенно.в районе Кремля

Был я один раз ночью в конце девяностых в метро под лубянкой, по рабочим делам (меняли бракованные светильники в туннелях поездов, которые выпускали). Спецпропуск, сопровождающий. Помню что он смеялся - нет документации на станции, которая им необходима (он думал что разгильдяйство и потеряли).

Все-таки это здорово,что я узнала об альтернативной истории. Репост и уважение за Ваш труд.Сколько времени и сил нужно чтобы переплатить столько информации.

Никто не знает подземную планировку, потому что, другие люди это строили и жили на этой территории. А пришлые, послепотопные люди, подлатывали как могли.

А паразитическая система все равно рухнет! Не может ложь миром править! Правда восторжествует! Да будет так!

Мира и добра вашему дому!

Многие выходы из метро, построены на местах храмов. Можно предположить, что храмы стояли не спроста на этих местах издревле и не спроста именно под ними были входы в тоннели.

очень интересно.благодарю..

Не просто так у метро "церковь" стояла. Поезда сами не поедут.

Очень интересно и позновательно!! Большое спасибо!!

Галина , большое спасибо , за Вашу работу ! 💖💖💖

Спасибо огромное!!!))) за Ваш труд и время

15:13 на фотографии хорошо видно, что это не строительство станции, а укрепление, усиление конструкции

Галочка, молодец! нюансы и открывают правду! глаз действительно "замыливается"! лайк👍👍👍👍👍 безусловный👍👍👍👍

Как больно сердцу... почему так безжалостно разрушили такую красоту и повергли в забвение?

Благодарю за проделанную работу.Интересная тема.

Интересно а кто нибудь из альтернативщиков пытался найти метростроевцев? Понятно что в живых единицы остались, но все же, аозможно родственники какой информацией владели?

А просто в архив метро обращались про лавки? Должны быть чертежи. Покажите их ответ.

Благодарю. С наступающим Новым годом. Удачи и процветания.

.. даже во французском фильме Большая прогулка !!! Там хорошо показана туннель как они там на лодке под Парижем плывут !!! Тайна Бургундского двора !!! Белое солнце пустыни как из песка торчит кирпичное сооружение !!! Откуда там были кирпичные заводы .. всё это из прошлого !!! В Европе взорвали много всяких высотных труб более 80 метров !!! Разрушают и строят всякие супермаркеты сверху и так далее (((.

Галина,Вы прекрасны!

В Ростове-на-Дону под рекой Дон тоже есть тоннель,берущий начало под бывшим пивным заводом на Будённовском пр.,50, и ведущий на левобережье. По этому тоннелю в годы Войны эвакуировался архив города и музеи. Однако некоторое время назад(лет пять) чиновники заявили,что чертежи ливнёвок,в том числе этого коллектора утеряны... Известно,что один вход в коллектор на пивзаводе,на месте которого торговые центры, заблокирован сейчас,а выход на левом берегу не понятно,где имеет место,возможно на промзоне "Заречная".

Молодое поколение ,не у кого не жилания узнать или познать наше прошлое!

Метро поли Тен. Тен, тенета, сеть, старорусский. Поли, много или полис, поселение, город. Сеть между городами.

Спасибо!

Во эти ленинцы, люди были а ?..., храм взорвать с первого раза не могут, ибо рассчитать правильно кол-во заряда надо )), зато каналы и метро рыли на раз, два 🤣🤣🤣

Станция метро Кировская ныне Чистые пруды, выход к бульвару и памятнику А.С.Грибоедову. Бывая там в детстве, работая там уже более 30 лет, вызывали изумление огромные ступени на выходе из метро! Каждое утро! Выходя из метро, я чертыхалась и думаю не только я, задаваясь одним вопросом, для людей какого роста они было сделаны!!!??? Ну явно не для нас. И только три года назад , при ремонте вестибюля станции, ступени были СРЕЗАНЫ! И теперь я со своими1.60 спокойно поднимаюсь и спускаюсь по ним.

С Новым Годом! Оч интересные и полезные видео, успехов и новых открытий!)

да в наше время почему-то ни одного нового здания типа Исаакиевского собора или Капитолия не строится. Хотя вроде бы и технологии есть и компьютеры и техника всякая.

Благодарю вас за вашу работу!

Кипит наш разум возмущённый..! От Души благодарю,Галина! Желаю всем нам дожить до светлого будущего,когда правда займёт законное место (и с Вашей помощью в том числе)! С Новым годом!

С Новым Годом,Галочка!Спасибо!

подписался и лайкнул. Спасибо,интересно! в Воронеже очень много засыпанных домов из красного кирпича

Благодарю Вас за очередное интелектуальное удовольствие! С наступающим! Творческих и исследовательских успехов! Так держать!!!👍👍👍✋🌞✋🎄

Галина, молодец, что открываешь глаза народу.

у меня раздвоилось сознание.когда я увидела станцию Баррикадная(в зоопарк ехала.там кстати.тоже кое-что осталось от *до потопа*)..вижу свод от предыдущей предыдущей цивилизации.а мне рассказывают как её строили..при помощи молотка.зубила и ещё..чей-то матери

Благодарю за отличные видео, за изобличение лжи и за то, что проливаете свет на правду.

1:38 Самая идеальная форма для прочности - это шар, а не яйцо. На каждую точку шара давление оказывает влияние одинаково по всей поверхности. А яйцо имеет подобную овальную форму только лишь для снижения сопротивления среды во время его продвижения по узкой трубе. Если бы не было этого фактора, то яйца были бы шаровидными.

С Новым Годом!/ по новому календарю/ Спасибо Вам, большое!..

Капец, ссылаться на комменты анонимных пользователей как источник информации... Мой дедушка работал на Курском вокзале и однажды его отправили расчищать подвал и там он нашел тоннель диаметром 4 метра. Он прошел до конца тоннеля и вышел к мавзолею Мао Цзэдуна в г. Пекин! В качестве сувенира он мне принес китайский радиоприемник. Про тоннель доложили в КГБ и его забетонировали. Можете ссылаться смело!

Моя любимка! С Новым Годом!

Спасибо,Галина! Очень интересно. Моя бабушка в Москве строила метро, и я помню то что она рассказывала о подписке о неразглвшении. Значит,что то было тайной (я так думаю).

С наступающим новым годом! Очень интересную информацию даёте, для размышления.

Спасибо вам за Ваш труд. Всех вам благ . С наступающим новым годом.

Очень интресно, вместо метро на Восстания в Петербурге до этого стоял храм. Многие храмы которые снесли на их месте теперь стоит метро.

Огромная благодарность за проделанную работу!. Поистине - бесценно... Всего самого наилучшего в наступающем году !!!

Молодец Галина, помню из детства фильм Добровольцы. Тогда жили великие Человеки Творцы, а мы так человечки непутевые.

С грядущим Новолетием, Галина. Люблю Ваш канал, Вашу открытость, Искренность в исканиях. Успехов в дальнейших исследованиях! Здоровья, радости, гармонии и любви!