Пример когда нет аргументов))

Да, ппц, там какое-то животное за рулём было. Таких усыплять нужно.

Так тут рег виноват на круге одна полоса, рег спешун вщемился справа, уехал во второстепенную полосу, которая еще не на круге и с неё подрезал авто, двигающееся по главной когда по-вашему киа должна была успеть перестроиться правее для съезда, если там всякие мудилы влазят вторым рядом?

А говорят ещё, что девушки начинают чушь нести, когда нет аргументов, но она-то знает, что права. Не только девушки, как можем видеть))

Это Киров, город где никогда не было кольцевого движения в принципе. Местные отродясь кольца не видели, правил кольцевого движения не знают от слова совсем. И в местных автошколах этому не учат. И тут в последние годы бац. И сразу несколько участков с кольцевым движением открыли. И тут кааак началось! Десятки аварий, конфликтов, драк нА кольце. Каждый едет по своему усмотрению, а не по правилам 😢.

Вот полностью согласен. В голове у людей, что попутная сплошная это какой-то пустяк.. для кого рисуют.. 🤷🏼‍♂️

За это терпеть не могу мотоциклистов,скорость большая а мозгов мало.

​@@user-zo1wn8ss6rненавижу консервов! Такое впечатление что 4/5 права насосали,включая мужиков.

@@dokhlyy_mysh ну хрустики конечно все, как один сдавали на ВУ и соблюдают все ПДД 😂😂

Глиномес

летит такой весь свободный и красивый

Он еще и будет уверять, что усы и шляпа у него, а на красной митсу был каналья=)

Так а что канал для тог, чтобы показать какие вокруг неумёхи? свои ошибки тоже надо признавать. Я кидал видео, где жена попала в дтп, ещё проанализировал и указал причину. Так все зацепились за эту причину и ещё говна напихали

@@archy_life3466 Мне думается, Вы - одно из немногих исключений. Обычно в инет выкладывают видео с подтекстом, что какие на дорогах козлы попадаются. А когда свою ошибку видят, то разбирают молча и непублично

Так это скорее всего менты прислали. После разбора.

Тут автора признают пострадавшим. Я так попал, под меня слева подлез, пока я на право смотрел пропуская. Тронувшись, ударил. Вердикт, перед тем как трогаться с места, убедиться в безопасности.

Причём героем Советского Союза, судя по флагу

Самое главное автомобиль вовремя назад сдал.

Рыба, орехи, масло-мед.....шиномонтаж

@@sergeyalexandrovich8443 😂

Минус одна тележка ...

Только собрался коммент написать, - ... и колёса 😁

"И автошина", пока одна в наличии)

@@vdedok блин) тоже хотел про колеса)

@@RuslanLite Там можно табло поставить, как на стадионах в начале двадцатого века, с цифрами. Кстати, можно еще дописать - и одна помятая тачка...

Новая тачка в тотал... а там ведь страховки нет..😂😂😂

Ага, поржал знатно, раз 5 пересмотрел)))

Не фейсом, а рулем

@@TheLechers та не смотри он лобешником в верхний стоп сигнал таки приложился...

@@GLADIATOR_Racer Какого кира ? Он по асфальту ехал , чудик ! 🤣

Пан самокатчик зробил щиру украинську перемогу

они у нас в городе вообще 3,14доры

@@vovashv но он остановился и пошёл помогать, а рег. хотел уехать.

​@@romakukin2122А ты мысли рега прочитал? А не допускаешь что рег хотел освободить полосу и паркануть машину ближе к месту дтп, а не так как олень на маршрутке,бросив пассажиров в салоне по среди дороги. Удивляют такие как ты, не зная полной версии, делающие категоричные заявления, зачастую в корне не верные.

@@romakukin2122 дурочка, что говорят ПДД о месте остановки? С края проезжей части или посреди её?

@@vovashv Совершить остановку перед стоп-линией, а если её нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Вы наверно путаете остановку для посадки пассажиров или остановку для парковки?

Боюсь представить сколько оно весит

Повезло регу, что не в его машину.

это нормально для Волгограда..... там такие самодвижущиеся колёса в порядке вещей...... местные уже давно привыкли к ним

А потом колесо раздолбало кучу арбузов и ускакнуло за прилавок. Надеемся, там никого не было...

Тачка а хто будет меня ремонтировать я же пострадала в дтп 😂!

Есть еще любители уворачиваться в сторону движения второго ТС.

А зачем вообще ехать в крайней левой полосе?

@@dimdim461зачем вообще ездить?

​@@dimdim461а что делать то надо?

@@Mefetran левая сторона только для обгона при свободной правой

Возможно, что это потерпевший.

Неть!!!!!!!!!!!!!!!!!@@Mefetran

да, за секунду до удара отъехал от этого места)

Что было в голове у рега в момент такого манёвра, нострадамус?

@@romakukin2122 да запросто - ща проскочу!

@@romakukin2122 то, что по результату могло оказаться под копчиком=)

@@nucuK0T Это же страшно, они же среди нас, с таким содержимым в голове!

Мне кажется, тут не все правильно поняли суть :)

не в рубашке.... в машине )))))

Да вообще не хер лезть между машин.

вообще нехер лезть между машин

Лезут между машин только сухарики "Хрустим"

Он привык лезть между чего то, его муж тоже лазит к нему между булками.

ну на Голде междурядье атаковать это конечно он дал маху. так еще и держался в полуметре от крузака. а там 300+ кило, тормозной путь больше автомобильного. это я вам как хрустик заявляю ))

Каршеринг, там ездуны

​@@KattyHolmsа сплошная не смущает?

@@Enot_blya согласен, автобус совершал обгон по встречке

для поворота и разворота водитель ОБЯЗАН занять соответствующее крайнее положение. регистратор это сделал, а дятел на лансере-нет, вина лансера 100%

@@SRTxMONOLIT по моему рег поворачивал со встречки, а не с крайнего положения

@@SRTxMONOLIT "ОБЯЗАН занять соответствующее крайнее положение" Это относится к выезду на перекрёсток, а не к расположению при повороте и развороте на самом перекрёстке.

@@Quintus_Sertorius а внимательно посмотреть? Рег выехал с прилегающей территории, занял крайнее левое положение для левого поворота, а вот лансер стоит посередь дороги

​@@SRTxMONOLITтак он и должен стоять посередь дороги, потому что дорогу поделил пополам

Он там часто ездит наверное, привык уже.

там люди сильно покалечены, а может и мертвы, но вам бы копейки считать!

@@romakukin2122 есть инфа или просто балабол?

@@romakukin2122 бред не неси, из пробокса своими ногами вышел, удар сильный, но не смертельный

​@@romakukin2122так лечение покалеченного и похороны умершего тоже уйдут в копеечку!

Да рег сам то не лучше! Зачем на кольце надо было всех обгонять недавая перестроится второму водителю в правый ряд для съезда с кольца.

​@@user-nx9hy2vw5pа почему рег должен думать за тех, кто хочет перестроиться? Если надо, подождал, перестроился

@@user-nx9hy2vw5p А где ты видел что бы такие перестраивались? Они ломятся из левой полосы направо внаглую!

​@@user-nx9hy2vw5p изучи что такое обгон - это раз. НЕХЕР ЛЕЗТЬ на внутренней ряд кольца если не умеешь с него съезжать - это два.

@@user-nx9hy2vw5p На кольце невозможно кого то обогнать.... Оно одностороннее !

это нормально для Волгограда..... там такие самодвижущиеся колёса в порядке вещей...... местные уже давно привыкли к ним

ладно хоть извинился, помог ей

помогла! там девушка была, и желтый знай сзади.@@legacy9905

Я уж думал не найду 14 Вообще удивило многое ноооо ебааа пацанчик посмотрел 😮 и пошёл дальше девочки шли посмотрели не останавливаясь Всем похеру вообще

это был не мотоциклист

Ну этот явно олень, на таком большом такое вытворять езда по одной полосе с авто... два колеса тормоза против четырёх авто, додик или жопонюх как на авто есть такие потом не успевают затормозить, а самое главное справа полосы свободны езжай не хочу, так нет зачем то все лезут в левый ряд потому что он "самый быстрый"😅

@@antirelax Точно, это Хрустик!!!

Это если применить 13.1 Но тут корова сама грохнулась, потому что корова.

@@Iv._- Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо (при наличии велосипедной дорожки - согласно п. 13.1 ПДД, а при её отсутствии - согласно пп. 8.4-8.5 и 8.9 ПДД).

@@user-sw8qy4jq2m всмысле сама грохнулась? ей не уступили, в этой ситуации у велосипеда приемущество в движении.

@@SlidingStone а какой ты хотел увидеть смысл в корове на лисапеде?

@@Iv._- ПДД РФ п. 13.1

ОГОНЬ))))))))))))))

объезжал препятствие

​@@JanJackPidjakправила запрещают пересекать разметку 1.1, даже при наличии препятствия, коим дорожный затор не является

это не уменьшает вину рега. Нельзя быть добреньким.

Сами-то поняли что написали? Если нет, то подскажу-херню

При начале движения, надо убедиться бла, бла, бла. ЯИ автобус не виновен тогда.

​@@user-de2rb6ou8uбла бла бла , автобус двигался по запрещённой траектории так что апреоре виноват

@@skydersy7273 Ну тогда взять одновременное перестроение, то автобус

Водитель начинающий движение обязан уступить дорогу всем участникам дорожного движения. Каршеринг должен был убедиться , что никому не создаёт помех и только потом начинать движение. Тут или каршеринг будет признан виновником, либо обоюдка.

@@user-xx4lc7xn2vне обязан. Условно, если ты совершаешь левый поворот на трассе, где основные полосы тебя пропускают/стоит пробка и т.п. и с обочины тебе в бочину прилетает автомобиль, вина будет исключительно за обочечником. Факт, что ты должен убедиться в безопасности маневра, нивелируется нарушением ПДД второго участника.

@@user-xx4lc7xn2v неа. он пропустил не нарушающего рега, так как там сплошная то автобуса с точки зрения ВС быть не могло, он нарушал перестраиваясь через сплошную. а вот карш не нарушил ни че го. он убедился что рег его пропускает. виноват будет автобус

​@@user-xx4lc7xn2vда, если бы не одно НО, что автобус должен был двигаться в крайней правой полосе, а не пересекать сплошную

​@@user-ur4vd5mw6fно он её пересекал, а значит нарушал. А рег может таксист или выходной на улице.

Из первой.. Ммм А давай ка,ты подтвердишь свои слова, основываясь на пдд?

Знак необходим обоим

@@user-sh2wn8fm7n 🤣

@@user-sh2wn8fm7n у обоих жёны неопытные

2. А может им надо зарплату повысить?

поддерживаю

Пришлось постараться, чтобы понять, о чём речь. Со смыслом изложенного я согласен.

стой неделю за авто

Автобус через сплошную канешна не в счёт, эт нормально ☺

@@andreiiv8847 я не писал кто виноват. Я только написал про таких водил, которые не могут быстро соображать и быстро действовать.

Они не просят пропускать, чел. Автор моргнул фарами - карш сразу поехал так то. А так хрен его знает, пропускает он или нет. Поедешь сразу, и он на газ надавит. И виноват будешь еще и на каршеринге.

Он поехал сразу же после дальнего, до этого вероятно был не уверен в том, что его пропускают. В делимобиле кстати стаж не нужен для доступа, мб начинающий водитель

Но в целом я с комментом согласен, моргаешь раза 3-4, а он стоит как вкопанный😁

опыт не пропьешь.

если б ещё не превышал. Он по сути-то и виноват в происшествии

Масса комедийных ситуаций в кино связана с ситуациями когда люди попадают на бабки или получают травмы. Почему же именно сейчас возник этот вопрос?

Мир стал сволочным. Я тоже не могу к этому привыкнуть

@@IvanVasilchikov кино и реальная жизнь не одно и тоже

@@SeatR Напрасно Вы так думаете. На стандартную ситуацию - стандартная реакция. Он даже объяснить не сможет, почему рассмеялся. Привык.

@@user-cd7lj2le4l мир когда-то был другим?

Всё для людей и заборчиками прикрыть, чтоб никто не пролез!

Нет

Да даже если и учесть что у него так проходит маршрут, то все равно он каршу должен был бы уступить.

@@ArturTereshkov Когда это начинающему движение должны уступать? Он что, ОТ отъезжающий от остановки?

@@user-up9bo3yi5w Когда перестраиваются через сплошную. По решению ВС у водителей нет обязанности перед нарушителем который двигается по запрещенной траектории.

​@@ArturTereshkov я таки дико извиняюсь а таки разметку 1.1 уже таки разрешили пересекать ?

А было ли ДТП? Кому то причинен ущерб?

@@IvanVasilchikov Конечно, роллы в рюкзаке помялись!

Я вижу, событие произошло еще в момент заворота самокатчиком. то есть это еще маневр поворота. А раз двор, то у3стунпи тому. кто справа. Это один момент. Кто в своей полосе-это второй момент. ну и наверное еще момент решающий в таких ситуациях: кто успел остановиться первым. Не зарекаюсь, просто был у нас по работе случай, когда вроде бы прав один, второй был не в своей полосе полностью (разъезжались зимой по однополосной дорожке), но наш товарищ не успел оценить и не остановился первым, произошло столкновение. Вина на нашем водителе была. Не помню что там приписали, видимо п. 10.1. Увидел опасность, но не принял. не успел принять меры. тут же морально, именно морально-регик не видел самокатчика, поэтому не мог как таково принять правее или остановиться заранее, этим я морально оправдываю. А вот формально-хер все это видел-не видел.

​@@chiefset29 Новых видосов нет, вернёмся к старым ) Событие произошло вне пересечения проезжих частей, и вне "перекрёстка", если бы это было перекрёстком, т.е до начала закругления. т.е формально на прямой дороге.

@@AlexMedinskyВ этом случае да, поворот не считается. Если самокатчик просто объезжал препятствие.

В смысле? Пункт 8.1 уже отменен?

С чего автобус виноват?

​@@user-up9bo3yi5wа автобус не через сплошную перестраивался ?

​@@MrChelovecheckа с чего он не виноват? Автобус пересёк сплошную, он виновник в ДТП.

@@andretarcovsci9928 Автобус большой - ему можно! (шутка) )))

Его признают пострадавшим. Т.к. Лансер должен был убедиться в безопасности перед началом движения 😢

А там односторонняя?

Там выезд с прилегающей вроде. Направо со встречной полосы поворачивал.

@@user-up9bo3yi5w да. скорее всего так и есть, просто написано немного не правильно. если есть левая значит должна быть минимум правая). а встречка это встречка

если там одностороннее, то оба не правы. Если двух стороннее, тогда оппонент повернул налево со встречки

Там не левая полоса, а встречка.

Только чудак будет слева объезжать чайника, у которого мигает левый поворотник. Что данное видео нам и доказало.

Каждый едет как умеет. А из-за таких "опытных" все беды.

Я Таких с удовольствием пропущу под какой-нибудь маз, раз не видят преград😉

Там Т-образный перекресток. А выезжал я со двора перед ним на второстепенную полосу. Обзор плохой.

​@@vbnmrf83чайник ты, сожги права свои алень

Перед поворотом направо принять крайнее правое положение на проезжей части, как то так - выполняют 5% водил. Моему знакомому камазист так новый вел покапал...

@@user-vf7wg6qs2e мдэ, печальненько, мне ещё нравятся ситуации, когда дорога изгибается влево, полупробка, едешь себе спокойно, дальше перекрёсток какой нибудь, все тихо едут, поворотников вправо нет и тут какой то добрый дядя за 1-3 машины перед тобой пропускает кого то со встречки повернуть))) хорошо, если маршрут знаком и в целом умеешь читать обстановку, а то можно хорошо так сюрпризом выехать...

Согласен, сам с таким сталкивался. И всё они прекрасно замечают, пусть не врут. Тут другое, они едут в режиме "рыбки гуппи" , т.е. у них память на происходящее вокруг 3 секунды максимум. Что было 3 секунды назад для них уже "не было". Такие "гуппи" особо опасны, потому что не ожидаешь такого манёвра от машины едва тебя опередившей и если он начнётся деваться уже некуда. И хорошо если поворотник включают, хоть есть шанс отреагировать заранее.

@@user-vf7wg6qs2e"Принять крайнее правое положение" - это немного размыто. Насколько правое? Чтобы бордюр вот-вот зацепить? А вот в зеркало посмотреть при повороте хоть левом, хоть правом - вот где собака зарыта!

​@@user-si6fd1wp5lДа вообще бы в ПДД более четко прописал моменты перестроения. Хотя там и так написано, что перестроение -это не только смена полосы, но и ряда. Хотя кто и как может толковать под себя этот ряд. Ряду в ПДД нет определения, поэтому тут каждый понимает под себя. Для меня ряд-это продольное пространство, занятое транспортным, средством параллельно оси дороги. При этом это касается какого-то взаимодействия. У вела свой ряд на 0,5 метра, у авто может быть свой ряд на 1.5м. Если авто едет своей шириной затрагивая пространство вела. значит они в одном ряду. Если авто и вел в разных промежутках по ширине проезжей части. у каждого свой ряд. Поэтому если авто находится левее. то прежде всего ему нужно сместиться правее. а если там вел-то уступить ему при перестроении. Я сам себе частен6ько говорю, буду бить таких...Но как-то прибегаю к торможению и обходилось. Еще наверное пример с двумя мотоциклистами. В билетах что-ли или в учебных пособиях рассматривается расположение двух мото в одной полосе рядом бок5 к боку. Кто из них может произвести поворот налево? Тот, кто с нужного края ближе. Второй-нет права поворота, ибо не занял край, да и маневр-уступить нужно. КТо из двух мото кому уступать должен при смене положения (ряда) на полосе? Кто справа или кто меняет ряд? Это мое толкование. Ф.З., как ГИБДД и судья будет со слов ГИБДД отсуживать. Ведь обе стороны одеяло будут тянуть на себя.