Прошло ещё три дня. Проблем больше не возникало. Увеличилась динамика авто и что примечательно- снизился расход топлива.

Худшая для поиска неисправность авто - это плавающая неисправность. 👍👍👍

Столько колхоза в одной машине, но Мастер ни словом не оскорбил того кто это делал! Как это любят делать супер профессионалы.

Как же несказанно повезло владельцу этого автомобилю в том, что он обратился к Вам, ведь можно было кучу денег в автосервисах оставить а проблема бы так и не решилась. Счастья, удачи и воплощений мечты Вам и Вашей семье. С Уважением

Мастер с большой буквы и человек порядочный,скорее наоборот человек ПОРЯДОЧНАЙ поэтому и Мастер Ас.

Я только такие авто и стараюсь брать в ремонт, потому что не очень легко но очень интересно, почти в 9 случаях из 10 это машины уже после других мастеров и от этого становится ещё интересней, бывало правда и такое что машина может стоять 2-3 недели в ожидании неисправности( плавающий дефект). Но мы автоэлектрики поэтому и автоэлектрики потому что ооооочень интересно))))))))))

Каждое ваше видео это шикарное пособие по ремонту автомобиля!!!

Первое, что всегда делает мастер - убирает колхоз 😂

Андрей,я давно смотрю твои ролики. Тебе многие тысячи раз желали здоровья и удачи,благодарили тебя за помощь другим и это так и есть. А я хочу пожелать тебе хранить то,что дала тебе судьба- благожелание и любовь к людям,ведь это очень редкое качество в наше время...

Прекрасный мастер и хороший человек! Нам бы такого в городе )

Ни минуты не сомневался что моторчик зажужит так как надо! Молодец!!!

Смотрю не у меня одного неделя с плясками была))). Задачи такие конечно интересно решать, но времени уходит капец и не всегда люди понимают что это тоже стоит денег. Поэтому беру когда уж очень просят. Удачи в работе Андрей!

Как обычно, лайк не глядя!

Хорошо когда есть возможность проверить неисправность методом подмены

Автору видео респект!!! Вам надо кафедру частную открывать-манера высказывать мысли и описывать происходящее в лучших традициях преподавателя-бати )))) Каждое видео как руководство к действию.

Отличная диагностика и удачных ремонтов👍✌

Терпение железное, а голова работает просто, как компьютер, респект.

Подсел на ваш канал, всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

Спасибо за вашу работу и видео которое вы делаете очень часто помогает. Большой привет из Харькова

Умный человек. Толковый. Жаль их мало

Очень приятно слушать, грамотный, воспитанный, никакого мата. Удачи тебе братишка.

Отличная работа 😁👍. Было похожее что-то, разобрал ЭБУ и под микроскопом увидел трещины на паике. Надавливая на плату пальцами начинались глюки. Вылечилось пайкой.

приятно, что Вы общаетесь с нами, как с равными. а ведь большинство из зрителей и подписчиков, по-моему, не являются автоэлектриками.

лайк и подписка! подписан пару недель пересмотрел все ролики...комментарии писал но они исчезали везде...методом отключения и контролькой устранил проблему...обошлось заменой браузера )))

Ну Андрей как всегда на высоте 👍👍👍

По-моему единственный ремонтник который ремонтирует плавающие проблемы,бывает проблема есть до сто приезжаешь её нету,объясняешь,говорят у тебя все в порядке давай досвидания...

Если загорелся чек блин должны быть ошибки хоть тресни. Напомню что еОБД и ОБД это разные системы диагностики. И еще ланч в отношении глубокого чтения ошибок на многих марках не видит это дело, а какая нибудь дешевая мыльница читает их на раз. Поэтому непонятно что глючит в ЭБУ. Входные цепи или выходные, какие из них проверять. Можно проверить все. Пора маленьким осликом обзаводиться между прочим

Битва с глюками в Ланосе начинается со скруток в подкапотной косе. Судя по клапану ЕГР, это у нас евро 2 с блоком KDAC zxjn, обмен у него по древнему aldl со скоростью 8192 бода, может сканер с таким форматом не работает? Отсюда и невозможность вычитать ошибки.

Приятно смотреть Ваши видео. Большое Вам спасибо за Вашу работу, направленную на результат. Успехов в дальнейшей работе!

Привет из Тулы смотрю, Андрей палец в верх, класс.

Андрей молодец!!! Я за такие проблемные не берусь.

Лайк профессионалу сразу! И уважение!

Мастер от бога.Привет из Казахстана🇰🇿

Золотые руки и светлая голова. Удачи

Молодец, давно работаю в СТО нормального диагноста не найти!!!

Большое спасибо за видео! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!

Андрей, Молодец мастер своего дела

Добрый день Андрей!!! Спасибо что рассказвыаете!!! Как всегда очень интересно!!!!

Спасибо Большое за такие интересные видео!!! Очень интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть ремонт двигателя, вы ещё не делаете?

🖐️👍Удачи вам Андрей в интересной,я думаю для вас,работе.

Очень интересно смотреть Вас, лайк и удачи вам и вашей работе.

Спасибо за ваши ролики и отдельное спасибо оператору!

УВАЖУХА ТАКИМ МАСТЕРАМ. СМОТРИШЬ ТАКИЕ РОЛИКИ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ. ЧУВСТВУЕТСЯ ПРОФИ.

Оооо новый видос) неожиданно))) лайк

Однозначно лайк! Не каждый будет лезть так далеко.

Датошность ключ к успеху, респект мастеру от мастера.

Лайк не глядя.Мастер и новое видео, только подчеркивает профессионализм.

Ого, у Андрея уже 180 тысяч подписчиков... Скоро будет 200! (:

Приятно смотреть вас!Удачи🤝

Хуже нет Фантома неисправности ! Я с таким сталкивался .... Весь мозг вынес гад , пока не поменял ЭБУ ( у нас называется " Штоер герет " . После этого зажужжал , как пчёлка . Вещь дорогая , но нужная , особенно для проверок работы системы зажигания .

Ogromnyj privet iz Litvy. Smotrim s udovolstvijem. 👍

Так изолента синяя должна быть))))

Как всегда на высоте и унас были такие электрики привет Андрей из Казахстана

Такая же ситуация на киа. Если "загуглить" то сразу поймёте, что виноват дпкв. Сигнал с датчика слабеет и находится где то на грани. Блок от нексии может быть немного чувствительнее и поэтому на нём не проявляется. Замена дпкв.

Привет всем из Орла , как всегда очень познавательно.

Смотрю этот канал не первый раз и только сейчас твёрдо понял: в авторе канала живет диктор радио либо диктор дубляжа фильмов или телепередач. Но как технический канал от этого хуже не становится!!

Суппер, отличная работа 👍

Какой лютый колхоз с тахометром. Он там нужен, как зайцу стоп-сигнал)) Хороший канал, смотрю с удовольствием! Так держать!

У ланоса есть небольшая болячка - теряется контакт в скрутках (заводских) в косе проводов возле двигателя с правой стороны (по ходу движения). Начинают плавать обороты - двигатель взбрыкивает - пожамкаешь провод и пару месяцев ездишь нормально.

Ну как обычно, все просто. Методом исключения. А не как учёный теорию разбирать))))

Удачи и здоровья!

Красавчик мастер от бога дай бог были бы все такие мастера своего дела

Мучался долго с похожей проблемой. Вся проблема была в экране разъёма датчика положения коленавала

Я в такой ситуации еду к электрику 😂 ибо сам не силен в этом деле , но за работой мастера смотреть люблю , как всегда хороший ролик , всё по делу и без "соплей" как на некоторых каналах , делов на десять минут а они растягивают на час 😵😂😂😂.

На водку дает тахометр? Хороший тахометр.😆

Спасибо за информацию 🙏 Я так же поменял эбу действительно повысилась динамика Машину не узнать 👍👍

В поддержку канала. Всегда интересно. Удачи здоровья.

💪🏻💯👍🏻 всё чётко

Двигателю хана. Перестук поршневой. 🤢

Жду продолжение с авто))), очень интересно!

К сожалению таких мастеров как вы все меньше и меньше становится, сейчас делают ,,на от....бись,, . Думающих мастеров мало, и это относится практически ко всему.Здоровья вам и снимайте дальше интересные и полезные видео.

Хорошему, и умному мастеру р лайк не глядя поставить не жалко.

Нервы железные!!!!

Если не заводится двигатель - поменяйте двигатель, если всё равно не заводится - поменяйте машину! Понятно, что контент и это для нас несколько минут на экране, представляю чего это Вам стоило.

Был сегодня авто с иногда подвисающим холостым ходом, пол дня в пустую, не единой зацепки, пока уехал накатывать хоть какую-нибудь статистику. Интересно было бы взглянуть на ошибку ведь чек то горел, может кроме лаунча стоило ещё попробовать чем нибудь подключиться.

Благодаря Вашим видео сам капаюсь в машине своей и всех знакомых. А то наши местные электрики зажрались,делают на отъ..ись да и цены конские

Я сам с Украины и тоже диагност, у нас этих Ланосов много, эбу которые с синими разъёмами очень редко проблемные, работают как автомат Калашникова! всякие миксы и прочая хрень которая ставилась после 2008года часто делают мозг. И ещё в Ланосах 1,5, больная тема, жгут проводки в моторном отсеки справа (идёт от эбу к впускному коллектору) там есть пару точек соединения общих масс питания датчиков. Проверяется тряской жгута, сразу по работе дрыгателя всё понятно.

Как всегда, все последовательно и грамотно!

Браво! Ситуации были. И первый помощник в них- это терпение и выдержка. Ситуация не для слабонервных.

Значит теперь вездесущий Launch по боку и в бой вступает метод "тыка" , "втыка" и "посмотрим".

Ізолента має бути синьою!!!)))))

Андрей здоровья! С настоящим Рождеством! Ты как всегда молодец!

Коллега Лайк за терпение и скурпулезность. Мне тоже такие ведра притаскивают, но такого дефекта ещё не было. Мы тоже до конца пока не сделаем авто не отдаем. Но сумма соответственно буде не малая. Всегда заранее клиента об этом предупреждаем.

Спасибо за твои видосы андрей. По чаще бы

Когда уже ВАЗы :-)

👍 Я знал что починить!!! 😁 По больше таких электриков!!!

Супер дядька. Смотрю с удовольствием.

Отличная работа! Лайк тебе ,коллега.

Видишь такой тахометр на ланосе-сразу понятно кто за рулем:)

У нас похожее было на опеле. Там шило высокое и мозги подвисали и рестартились в случайный момент. В момент подвисания, все показания на автокоме замораживались.

Берем такое в ремонт но при условии что не торопят. Разберемся в любом случаи . Но если нужно срочно досвидос

Респект и уважуха, лайк вначале видео!!!

Очень нравится Ваш канал.Боюсь советовать но в следующий раз при такой неисправности попробуйте охлаждать эбу простым вентилятором от микроволновки.Удачи в ремонтах.

Было такое на Ланосе. Заводится, все ок, начинает движение, через минуту обороты плавают, тупит, дёргается, чек не зажигает. Подключили диагностику. После запуска через минуту падает в аварию. Проверили все датчики, все исправно, подбрасывали другие, без толку. Полезли в проводку. Дошли да подкапотной косы, размотали всю. Кстати авто 10 лет, бралось новым, все в стоке, пробег чуть больше сотки, стоит в гараже, без корчентулинга. Оказалось что в одной из скруток, где сходятся провода массы из датчиков окисление... Пока не размотаешь хрен найдешь! Всё звонится в пределах допуска мануала. Два дня работы, если что...

Как всегда пальчик в верх ! Удачи Андрей !

Действительно, неделя с приключениями. Ко мне приехал гольф 4 с неисправностью спидометра ( на стоячей машине показывает 20 км/ч). Отключил датчик скорости - стрелка упала. Казалось бы вот и всё, а нет. Скоро выложу ролик на своём канале😉. И да - однозначно 👍

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

Доброго дня. Вот найти такого электрика как Вы. Таких мастеров сейчас мало. Вы разбираетесь досконально и логикой. А современные электрики раз дава и бабки. Буш ШАНС проблема крутил стартер но не заводится раза 10 того заводился. 4 электрика смотрели нефига не нашли. Приехал шурин сказал АКБ замени ганотит и от этого ЭБУ гонит команду не даёт на запуск.

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

Массы на кузов все проверяем.......В первую очередь косы управления двигателем.