Да, это верно подмечено.

Спасибо

Спасибо

Спасибо

Спасибо

Сам-то ему тычешь!😂

@@user-bf3ft7og7o норм все, добра тебе😎🤝

Здравствуйте. Спасибо за тёплые слова

Это точно

Спасибо

Спасибо. Надеюсь скоро закончу. Задерживает хром и некоторые запчасти

Спасибо

Да, коляска у него крутая.

Это точно. Но думаю владельцы дальнейшие ремонты и то должны сами уметь делать.

Спасибо за похвалу.

Спасибо

Вам спасибо что смотрите

Я с вами категорически не согласен. Ездить нужно, да по хорошей погоде и да аккуратно. Но ездить на них бязательно . Радовать себя и окружающих.

Спасибо

Спасибо

Да, боковой прицеп у 49го прекрасный

Спасибо

Спасибо

Спасибо

Спасибо

@@motocikl_moego_detstva То, что иногда что-то ломается-это естественно.Новодел не всегда хорошего качества, а оригинальные просто подуставшие. Мотоциклы отличные и живут благодаря тебе!

Вам спасибо что смотрите

Спасибо

Ещё второй Юпитер очень хорош

@@motocikl_moego_detstva похожий на Юпитер 3 , 49тый красивей, с низкой посадкой и малыми оборотами.

За модель мотоцикла Іж-49, можеш подякувати Герману Веберу, німцю, генеральному конструктору заводу DKW, якого інтернували в радянський союз.

Спасибо

Спасибо

Спасибо!

Спасибо

Спасибо

Вообще от завода АОЗ стоял на всех Иж 49 и на Иж 56. Это сами ставили обычный кулачек от планеты

@@motocikl_moego_detstva Мотоцикл, у которого зажигание было выставлено постоянно, был у моего друга мы тогда пацанами были и случайно узнали что есть зажигание с грузиками у другого мотоцикла, это было в семидесятых годах, через дорогу около меня был ещё третий Иж 49 тот был с коляской тёмно синего цвета и краска была блестящей как у тебя на мотоцикле. У друга был мотоцикл чёрного цвета и мы с ним катались на нём, я сзади он вёл мотоцикл, звук двигателя, тяга это трудно передать словами, обзор у пассажира просто прекрасный.

Абсолютно верно! АОЗ работает в релейном режиме - по итогу там нет плавного изменения угла зажигания. Если стремиться к идеалу - то необходимо замерить усилие оставшейся пружинки и завить свою. Я обычно кручу из проволоки похожего диаметра а потом закаливаю. Гораздо важнее в АОЗ - чтобы оси, на которых грузики поворачиваются были ровные и вертикальные и не задевали за платформу. А пиналка - очень штука неприятная, как то самому приехало так, что вся ступня синяя была, даже не знал что так может быть. Удачи!

@@andrewwest5140 и поставить сразу две свои новые пружинки чтобы было одинаково. А с осями этими изношенными ваще беда, ещё токаря уговорить надо чтобы новые выточил. А так свой станок иметь надо для этих подлых мелочей. Я например обычно ось новую заказываю для фиксатора передач, они ведь обычно болтаются как незнай что.

@@motomaniak1964 Я уже стал посматривать на свой токарный станок, до 40-50 тыщ, в принципе, можно для гаражных работ иметь - чтобы никого не упрашивать. Варить в России почти все научились, и токарку освоим!

@@andrewwest5140 подорожали говорят очень сильно.

@@motomaniak1964 Прорвемся!

Спасибо

Это ранняя поплавковая камера.

Это мой первый 49. С теперешними знаниями и умениями многое бы по другому сделал

А чем они отличаются. Начинающий... Реставрирую 1956 года, голубого цвета...

есть специальный чехол на обод под монтажки.Или просто подкладываешь тряпку под монтажку,чтобы не поцарапать.

У меня лайфхак один - знакомый шиномотажник. Он одевает свои чудесные мягкие насадки на станок и долго и аккуратно бортирует колесо.

@@motocikl_moego_detstva тоже такого надо.

@@user-il1iw6mi8e я монтажки изолентой обматываю или термоусадочным большим кембриком. Про тряпки не догадался, надо попробовать.

Спасибо

Спасибо

Что-то я сильно сомневаюсь

Привет. Это абсолютно точно подмечено. Сейчас бы я сделал многие вещи по другому. Да и втихаря исправил пару тройку вещей которые мне не понравились.

@@motocikl_moego_detstva 🤣🤣🤣 есть такой грешок🤣

Спасибо

@@motocikl_moego_detstva 🤝👍

Нет, это родная коляска. Те что похожи на ураловскую делала маленькая артель, их продавали отдельно. Народ их ставил куда угодно, они были дешевле.

Да, согласен.

Не, это не красиво.

Ваши слова, да богу в уши :)

Здравствуйте. Да, знаю. Это цилиндры поздние ремонтные. Продавались в посылторге. Как таковой ценности не имеют.

Привет. Мой 49 пока в стадии донора. Только собрал в кучу и все. Ищу документы. Только тогда буду делать.

@@motocikl_moego_detstva а видео обзор . Может быть кто-то и отзывается по поводу документов . И запчасти для забора .

Да, можно подобрать аналог. Не точь в точь конечно но работать будет.

Да, все верно

🤝

Не пойму вопроса.

И как относишься к электронному зажиганию

Здравствуйте. Спасибо. Одиночка делается от полугода до года. Долго искать запчасти приходится. Электронное зажигание не люблю.

Спасибо.

Продолжай в том же духе очень интересно.

Здравствуйте. Да, все в цинке

Я ему говорил, но видимо что-то пошло не так🥺

Спасибо. Это я обсуждаю после осмотра мотоцикла

Спасибо.

Вы не правильно видимо поняли. Нужно либо ездить, либо поставить в теплое место и не заводить

Спасибо. Уже говорил, здать своего мастера не могу. Делает дома и очень медленно. Еле еле моё успевает.

Спасибо, сдавать не надо) я думал, что может быть у вас в городе есть гальванической цех)

Думал уже об этом.

Здравствуйте. Вацап 89043469466

Ещё попадаются. У меня лежат для своих проектов несколько новых. Даже с камерами.

@@motocikl_moego_detstva новая или нет можно будет понять только после установки когда там не чего не вылезит к примеру если покрышку держали рядом с горячей трубой там будет уже криво

Не пойму. Кто на ком ездил?

@@motocikl_moego_detstva Ладно , проехали

Это мой первый 49. Я думал что лапка так и должна стоять. Так логически удобнее. Теперь то я многое по другому делаю.

Шильдик нужно заклеивать тройным слоем малярного скотча

@@motocikl_moego_detstva а он потом скотч вместе с краской слазить будет или как и скотч это бумажная изолента

Малярный скотч он бумажный

Цвет подобран по родному сохранившемуся фрагменту.

Это разговор после осмотра мотоцикла

@@motocikl_moego_detstva в среднем?

Хром снимал только с хомута. С помощью шлифмашинки.

Все равно обидно, когда вылизываешь его весь до винтика.

Это он понтуется, типа перфекционист). Лучше вместо этого руки вымыл бы для видео. Вот это было бы круто - мастер, и руки чистые.

Разве там есть что-то похожее?

Это мотоциклы клиентов. Я занимаюсь реставрациией.

Вы абсолютно правы. Это я привык к иностранным абревеатурам. Раньше все было по русски

Че ты ему тычешь грамотеко, он на ощупь это все.

@@user-qf1vw1zt8y всё норм, добра тебе!🤝

Здравствуйте. Вороню сам. А вот на цинк отдаю на завод.

@@motocikl_moego_detstva воронение как делаешь?

Сначала песочу деталь. Потом нагревание до цвета побежалости и в льняное масло.

@@motocikl_moego_detstva А песочку где делаешь?

Отвожу на завод. А мелочуху сам песочу ручным пистолетом.

Они рассчитаны под определённое усилие. Поставлю другие пружины и фазы будут смещаться не правильно

При наличии второй целой пружины, можно замерить ее усилие и сделать две новые с максимально приблеженными характеристиками. Там же проволока круглого сечения, с ее подбором не должно быть сложности. Для себя отметил необходимость осваивать технологию изготовления пружин . Жалко списывать еще вполне пригодные детали.

@@motocikl_moego_detstva думаю. - в этом случае,нужна идентичность материала и повторяемость . Работать будет однозначно - попробуй

@@motocikl_moego_detstva переоцениваешь возможности этого примитивного механизма. Не зря потом избавились от этого геморроя и всё нормально ездило и без него. Фазы...

Отличное отношение.

Во первых вы не правы. Первые Иж 49 с буквой К пошли с 56 года. Во вторых я и не ввожу в заблуждение. Я же рассказал что коляску установил владелец сам намного позже и внёс её в птс.

Сам мотоцикл собран на 53й год, а коляска уже отдельно на 56й.

Нет. Такого от завода не было. Некоторые умельцы сами покрывали хромом.

@@motocikl_moego_detstva странно но я помню время когда эти рамы везде валялись и некогда не видел чтобы эти крышки были крашенные

Нужно чтобы все было по заводу и по году выпуска.

Имел с ним дело. Не понравилось.

@@motocikl_moego_detstva ставили от восхода 12в у моего двоюродного деда так было сделано только заводился хуже чем с акб

Такая техника собирается для коллекции. И для редких выездов выходного дня.

@@motocikl_moego_detstva Колекція це добре, але вона не має бути замкненою як викрадені культурні багатства народів совка в "госхрані" де їх ніхто не бачить, колекції потрібно показувати людям, ділитися з ними тими своїми емоціями від наявності такого технічного шедевру. Та і "вигулювати" ці шедеври потрібно регулярно, власне я так і роблю, хоч мої конструкції далеко не шедеври, бо реставрувати в "нуль" часом просто неможливо та і не моя це тема. ukposts.info/have/v-deo/fWNqpo2Ie55e2Ww.html

Я на своей технике езжу постоянно. Эмоции людей на улицах бесценны. Не возможно проехать незамеченным. Люди встречают такую технику с улыбкой.

Кто ищет тот находит😀общаемся своим кругом реставраторов и любителей. Как то сообща выясняем

@@motocikl_moego_detstva Сэр вы не поняли вопроса ) если нет тех документации что на какой модели стояло в конкретный год в конкретный день выпуска, то то , то вам что вселенная транслирует что да как? у меня м63 65 года он с завода всю жизнь в семье, никогда не бился не ремонтировался вот с завода как есть, приехал какойто хуй, реставратором назвался и говорит это не родное то не родное это с того года это с того, мотоцикл почти 60 лет в семье ровно таким как его купил дед в магазине....