Износ колодок неравномерно из-за обоченников. Все лезут справа и плюют на правый суппорт, поэтому и разный износ.

Водила который сдавал тест, красавчик, надеюсь его возьмут на работу

Судя по названию видео, Толя не знает, что нагрузка на передние колодки значительно выше, чем на задние

С ДАФом проблем больше чем с камазом.. да какие профессионалы, на грузовиках сейчас хер пойми кто ездит, те кто больше ни чего не умеет и не пригодился ни где!! Вот главный профессионал в этом ролике, спроси что по глубже занавесок и полок на панель, ни чего не знает, про тормоза вообще смешно.. на права то хоть сам сдавал?

Как заибись на моем Кразе ! Ни одного датчика нет , на всю машину 4 провода !!!

В битву АТЛ против Лидертранса вступает новый блогер от Логранжа))

Есть три категории водителей: ездок , ездюк и пиздюк. Вот Толян без обид ты относищся к третьей. А че раньще не чухал что перед сильнее тормозит. Теперь гоните все дафы на настройку тормозов. Пред сгорел не от того что ты диод подключил, а от КЗ так как провода перемкнули. И если не знаешь как сказать лучше не говори.

У одного Тольяна на одном дафе после одной 100т км на одном колесе сточилось ОДНА колодка😁😁 Салам с Дагестана здоровья тебе и твоим близким и всем кто тебя смотрит и их родным..

Две тысячи рублей фонарь? Ты где такие цены нашёл? А за давлением шин следить надо,наездник,а не фонарики мыл.

На полуприцепе вообще нет не чего сложного сдавать задним ходом! Вот с прицепом... это другое дело.

Сейчас работники диванного весового контроля закричат, что это виноват перегруз!!!

Обслуживание суппортов вовремя делать нужно. Тогда и колодки будут стераться равномерно. Ну и перед нагружается при торможении больше

Объясните ему элементарные принципы работы тормозной системы . вообще Толян ты во многих вещах не шаришь судя по твоим разговорам

Колодки бистро стерлис потому что много едиш по пилним дорогам. И передние колодки на всех автомобилях уходят быстрее потому что при торможение груз автомобиля переходит в перед. По больше надо тормозить двигателем.

10:38 что за провода самопальные в блоке предохранителей. Это те ,про которые будет видос как даф чуть не сгорел?

Блин,собираюсь на Е учиться,жaлею только об одном🤦‍♂️что в свое время когда копейки все стояло,не открыл Е,D,A.🤷‍♂️

рванина в доль корта потому что ломаешь телегу гружоной и чуть ли не снимаешь резину с диска не крутись на месте сам виноват делай тадиус побольше

Водитель который сдавал тест красава держу за него кулачки

Да это норма перед всегда больше износа идёт на любом авто из за того что вся тяжасть идёт на перед

Анатолий, спасибо тебе за обучающие уроки по борьбе с обочечниками. Испытал под Томском, помогает. Причем я был на легковой. И заметил что держат только большие, маленькие почему-то боятся. Не бойтесь, в пробке не страшно, в легковушках тоже люди, которые если что поддержут. Анатолий, если читаеш коменты, обсуди эту тему в видио,😉

Молодец Талян так держать удачи в работе и в дороге не гвоздя ни жезла 🤝😉👍👍👍👍👍👍😉😉🤝🤝

Блин, я за этого мужика переживал так аш сердце ёкнуло.)) Реально переживал и болел.

Согласование тягача и прицепа надо делать, да дохуя элементарных причин! Но наездникам, а не водителям как вы это не дано понять...!

Это езда такая и тормажения красавчик

.На всех машинах перед быстрей берёт поэтому быстрей стираются колодки,30%ха да им пиздец.Тяжело видеть справа если завешать шторками либрикенами,столы наставить,а так везде зеркала стоят,бардюрное зеркало,угловое спереди зеркало,всё видно замечательно.

Они с таким подходом. профи им подавй они скоро на своем горбу возить будут

Дарова Толян удачи на дороге лайк привет из Москвы!! Водитель красавчик, хорошо если его возьмут!!

Направляющие подзакисли, вот и колодки по разному изнашиваются

23:00 если не вешать ламбрекены то в зеркала всё прекрасно видно для этого их сделали. Ещё на двери есть зеркало которое обычно закрыто ветровиком.

Как я помню при покупке было 112км а уже 112 тысч,нормально так накатал.Удачи Толян и всего хорошего на дороге）

Смотрю бридж как трескался так и трескается,все в одном и том же месте.

Смотрю всегда твои видео, но впервые пишу комментарий. Спасибо тебе за то, что очень интересно ведёшь свой блог, видно, как ты любишь свою работу. Огромный лайк!

Всем привет. Толян ты прикалываешся? То как мух отмыть, то битум как отмыть, почему переднии калодки быстрее кончились. 😂. 🤣

Все такие умные и злые. Спасибо за видео. Все выходные смотрел твоё видео. Продолжай в том же духе, и не обращай на негативные комментарии. Г. Тюмень.

Целое видео Блиииин Почему передок умер первый Почему же..... Блиииииннн передок первый износился 5раз показал колодки....

Одним словом, НОВЫЙ DAF!

УДАЧИ НА ДОРОГЕ))

Привет Анатолий насколько я знаю прицеп изначально должен хватать первым иначе он будет доганять Машину а зимой это может привести к дтп чего не желательно.

Спасибо, Толян! интересное познавательное видео! думаю кому то пригодится инфа по трудоустройству

Здорово Талян.Внутренния колодка стачивается быстрее чем наружняя это с завода уже так. Когда будешь менять напровляющие и когда будешь крышки на направляющие забивать то суппорт толкни до упора в внутрь и забивай и тогда будет равномерно стачивать колодки.На суппорте уже стоит датчик износа колодок уже с завода.

Заканчивай с обочечниками уже, это они тебя прокляли😂😃😂😁

Блять даже в ПДД написано, что придвижении задним ходом необходимо пользоваться помощью.

Толя! Бывает такое с тормозами ,закисают. Вот и не отходят. Надо снимать и разрабатывать, мазать, все будет вери гуд! Как Денчик говорит

удачи на дороге Толя

Вечно когда Толян выходит на смену,что то случается с Дафом

Красавчик, колодки на одной стороне поменял ))))

Это что датчик?износа? Нет бля погоды.

здаров анатолий когда машина с прицепом должен первый прицеп а потом машина я на счёт тормозов!

Это ещё не сложный заезд, через правое плечо есть заезды на 120 градусов, в ограниченном пространстве. Вот там жопень, особенно груженым. Но для экзамена эти условия сама то, так как к любой машине привыкнуть нужно.

Привет, Толян удачи на дороге лайк . Видосы супер.

а все почему лопается ??? да потому что перегрузы дикие у вас и скоростя!!!

Короче коротнул красаучик попал на все деньги короче на деньги все попал. Тебе столько адекватных людей пишут, пишут, в комментариях пишут. Короче ты не читаешь, короче, да ? Ты не Толик, ты МИША!

Толь,за пол года и такой километраж 112к,Красавачик,иУдача во Всем!

Талян ты красавчик, Рэспект и уважуха .

на всех современных авто стоит грузовой усилитель тормозов для предотвращения заноса. При торможении вес авто частично уходит в перёд, задние колёса разгружаются и сцепление с поверхностью уменьшается. В следствии ось может уйти в занос. Именно от этой особенности строения авто передние колодки ходят меньше задних.

оочень интересно!

Супер интеграция. Просто так механик телефонный звонок сбрасывать не будет.

Толян суперррр 👍👍,спасибо что делаешь такие хорошие видео,нигвоздя не жезла.привет с бузулука от меня,красавчик 👍👍👍 толян

Ага везде вам... бля нужен с опытом работы.... а как его получить .... если сккааа уже требует везде с ОПЫТОМ кааааккк блллллл......

Бля... пипец ущемили с Украины, работать нельзя...... а как с других стран так можно значит?!

Это зависит от манеры вождения

Оригинальные норм)

Ребята, орегинальные колодки 112 тысяч. И после этого мы говорим что мы возим по норме.

Считай коллега, тоже сейчас в ПРОГРЕССе работаю, только на одиночке

Толян, покажи класс, сдай сам в узком приёме с тещиной руки!!!

Сделай регулировку баланса тормозных усилий на тягаче и тягач -прицеп и будет нормально

Толя привет из Севастополя ,удачи на дорогах,спасибо за видео .

Вовремя с колодками подъехал, заодно о проблемах с колёсами узнал и избавился заранее. )))

Если происходит не равномерный износ тормозных колодок на одном колесе , это говорит что направляющие суппорта закисли и не двигаются вот и изнашивается одна из тормозных колодок.

Есть водители.... от бога. С богом..и не дай бог..🤣🤣🤣🤣🤣

У меня водительский стаж большой, и на прицепе и полуприцепе работал, но почему-то меня больше нравится ездить на одиночке 4х осной. Не могу сказать почему но как-то так. Так что одиночка каждому своё

Привет, это классная идея, я думаю тебе стоит вот так брать интервью, и рассказывать, интересно получилось, класс!

Всегда знал, что Дафф гумно! вот Вольво... это да)))

Лучший

Почитал комментарии - много критики.Народ,не надо так.У меня шоферской стаж более 50 лет (я очень старый,уже давно на пенсии) и главное,что я вынес из своего опыта - нельзя цепляться за уходящее.Да,нынешняя молодежь не знает очень многого из того,что знаем и умеем мы,старые шофера...НО ОНО ИМ И НЕ НУЖНО!!!Прошло время,когда хороший шофер должен был уметь ВСЕ - вулканизировать шины,уметь восстановить сдохший аккумулятор,разобраться самостоятельно хотя бы с реле-регулятором (которого теперь и нет).Молодым все это НЕ НУЖНО.И давайте честно признаемся - они зато умеют многое из того,что нам просто недоступно.А Анатолий - просто молодец!И не обращай,Толя,внимания на бурчание "всезнаек" - скорее всего это просто говорит их зависть.Ни гвоздя тебе,ни жезла!

Привет, у меня Даф 17 года на данный момент пробег 349тыс. Колодки пока родные. Но колодки не равномерно изнашиваются, внутренняя быстрее изнашивается (со стороны энергача)

У тебя наверное из за колпаков тормоза нагреваются и колодки с дисками изнашиваются из за этого

потому-что ОБОЧИНУ ПРАВОЙ СТОРОНОЙ ДЕРЖИШЬ !!! )))))

Тоже нервничал когда на урале с прицепом сдавал:)) , там зеркала дико узкие

Это легко объяснить когда машина тормозит вес смещается в перед то есть нагрузка разная. А разница в износе правых и левый колодок может быть из за того что супорт разное давление на колодки оказывает

Когда я устраивал на барина был просто вопрос, сколько гаек на колесе

Вопрос профессионалам. У нас в автопарке несколько машин с открытыми полуприцепами. Возим пром-тех товары по Москве и области. Хотим расширить автопарк и ездить на средние и дальние расстояния. С точки зрения стабильности получения заказов, в этом случае можно ли брать открытый полуприцеп или лучше штору?

Толян закрытые колпаки это не хорошо, колодки плохо обдуваются

потому что с перегрузом не надо ездить )

Большинство автомобилистов все равно будут лезть справа под фуру, думая что - раз они видят справа - значит их тоже видно справа. Только одного им не понять - ты сидишь в кабине тягача как "на 2м этаже"

У Дафа передняя ось по заводу на 15% тормозит первее чем задняя. Надо усилия не только на телеге добавлять, но и на тягаче тоже делать развесовку тормозных усилий

Бля когда парень сдавал мини экзамен я почему-то себя вспомнил на экзамене)))

толян красаувчик

Всегда больше усилие идёт на передние тормоза. Они схватывают быстрее и они как бы подхвативают.

23 07 при этом звуке я начал озираться в поисках чужих очень похоже и второе толик а нельзя эти трупы использовать на детской площадке размалевать их во все цета радуги все польза ???

А планируется ли расширение по регионам группы этой, в Оренбургской области или только москва

Анатолий проценщик прям оцениваешь все в процентах

Резина рванула из за бокового разворота , ничего не поделать , много поворотов ,разворотов , вот корд и не выдерживает. И заметь самую нагруженную ось 1 и 3 , так середина стоит на месте на развороте.

Я за водилу, который экзамен сдавал, даже чёт переживать стал.

Толян красава , поддерживает братишак с работой ! 👍👍👍👍

Полка такая здоровая. Норм

Прикольно этот колобок у которого спрашивает про хорошо ли платят, сейчас говарит что да, в рации кричат что мало, от сюда и нехватки людей,

А механик им по выпуску транспорта на линию им требуется?

Опережение торможения означает не время срабатывания! Прицеп будет тормозить не раньше, а просто сильнее!

это был всегда закон . первым тормозит прицеп !!!!