Elling E6. Зимнее хранение яхты

  Переглядів 29,480

Александр Галкин. Rond Yachting

Александр Галкин. Rond Yachting

3 роки тому

Всем привет!
Меня зовут Александр Галкин и сегодня мы с вами находимся в городе Кировск Ленинградской области.
За моей спиной ангар для зимнего хранения яхт. Это место называется порт Дубровка.
Здесь зимует наш Elling E6.
В этом ролике мы навесим яхту, я немного расскажу о процессе подъема, постановки на зимнее хранение и о работах, которые мы провели, чтобы не было проблем в следующем сезоне.
Театр начинается с вешалки, а место зимнего хранения со слипа.
Слип сейчас естественно скован льдом.
Тем не менее, расскажу о процессе подьема и подкреплю повествование некоторыми кадрами.
И так
В ячейку заходит яхта, центруется на швартовых, после чего в воду спускается гидравлическа телега Sealift (я вам ее покажу чуть позже)
Она заезжает под лодку, поднимает ее и вывозит из воды.
Подъем занимает 3-5 минут.
Далее яхту устанавливают на подставки на открытой площадке, чтобы провести мойку корпуса и консервацию.
Свою лодку мы поднимали в середине ноября, когда по ночам температура опускалась до минус 3-5 градусов.
И очень кстати оказалась система центрального отопления, которая работает автономно, не требует забортной воды и работающего генератора.
Поднимали и консервировали мы лодку в пятницу, а в ангар ее планировалось закатывать в понедельник. Поэтому мы оставили систему отопления на поддержание температуры +12 градусов и лодка спокойно отстояла выходные с минусовыми ночными температурами.
Далее лодку снова подняли и закатили в ангар.
Туда мы сейчас и отправляемся.
За одно покажу вам гидравлический манипулятор, которым поднимали лодку.
Это SEALIFT 45, он может поднимать яхты длиной до 23 м. и весом до 45 т.
Большой плюс такой технологии подьема в бережном отношении к корпусу. Как вы видите здесь надувные баллоны, за счет этого вес яхты распределяется равномерно и корпус испытывает меньшие нагрузки.
Вся эта махина управляется оператором с пульта. Прямо как элинг с пультиком гидронаута. Помните из ролика про E4?
После того как лодку завезли в ангар, ее ставят на бруски по килю и устанавливают боковые подпорки.
В таком режиме яхта зимует.
Поднимемся на бор, расскажу о том, как зимует яхта.
Как вы видите на корме у нас провод берегового питания. Примерно раз в 2 недели яхта подключается к береговому питанию, чтобы подзарядить аккумуляторы.
Мы полностью не выключаем лодку т.к. это демо образец на котором периодически проходят встречи, кроме того, именно эта лодка продается, поэтому находится в режиме постоянной готовности к просмотру.
Но стоит отметить, что даже если все автоматы выключены на борту есть ряд систем, которые постоянно запитаны. Некоторые системы периодически тестируют сами себя и есть неболшой расход. Поэтому если вы планируете оставить лодку на всю зиму- то лучше снять клеммы с аккумуляторов.
Водяную систему и систему канализации мы законсервировали пищевым пропилен-гликолем. Сделано это с целью дезинфекции и предотвращения появления запахов. Особенно это касается туалетов, сливов с раковин и душей. Пусть лучше там будет консервант чем остатки воды.
Но куда же без кофе на просмотре лодки  кофе-машина всегда заряжена.
Перерыв на кофе 
Пару слов о том какие еще действия мы совершили перед зимним хранением..
Мы законсервировали двигатель, а именно систему охлаждения забортной водой. МЫ ее промыли и также наполнили пропилен гликолем. Вытащили эхолот и заменили специальной затычкой. Провели осмотр дейдвуда, втулок вала и рулевых перьев.
Перекрыли кингстоны и забортную арматуру.
Важно ! Все действия вносить в судовой журнал, чтобы на спуске ненароком не забыть о чем-нибудь существенном.
Если вы оставляете яхту на берегу на длительный срок, то стоит снимать и увозить с борта весь текстиль.
Также важно после подъема как следует просушить лодку. Открыть все палубные рундуки и ящики, моторный отсек, открыть пайолы. Все это делается для предотвращения появления запахов.
Особое внимание на палубные подушки, которые в штатном режиме не снимаются и хранятся под чехлами. Их нужно снять и поставить так, чтобы они могли как следует высохнуть.
В целом все очень просто, главное не спешить.
После установки лодки на штатное место хранения полезно приехать на борт на следующий день. Скорей всего в рундуках найдутся сырые веревки, а в салоне забытые пледы.
Устраняете недочеты и получаете свежую и сухую лодку к следующему сезону.
Такие простые рекомендации.
Если я что-то упустил или у вас есть ноу-хау по поводу того, как яхте безопасно пережить зиму- пишите в комментариях.
Ну а наша лодочка не скучает на зимнем хранении и всегда рада посетителям.
Особенно это актуально в свете того, что Дюссельдорфская выставка перенесена с января на апрель, но окончательного подтверждения до сих пор нет и к сожалению не факт, что она вообще состоится в этом году.
Поэтому всех, кто планировал посетить стенд Elling я приглашаю в Петербург.

КОМЕНТАРІ: 84
@user-jw3vu1im8r
@user-jw3vu1im8r 3 роки тому
Спасибо за видео. Лодка действительно мечта.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
😀👍
@eduardanatolievich311
@eduardanatolievich311 3 роки тому
Круто! Спасибо за видео.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Спасибо за комментарий ! Снимали с настроением :) скоро будут новые
@anatolk4422
@anatolk4422 3 роки тому
Шикарное видео.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Спасибо! Снимали с удовольствием и настроением :)
@Iskander-Kebab
@Iskander-Kebab 3 роки тому
Хорошие навыки управления дроном
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Пилотов было двое :) Один летал в первой части обзора, второй снимал бонусный ролик :) Работу нашего крутого пилота вы можете оценить в этом ролике: ukposts.info/have/v-deo/aqmmdoWRmYumr6s.html В тот день было действительно жарко 🥵
@stamp1969
@stamp1969 3 роки тому
Отличный выпуск очень понравился Спасибо !
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Рад 😁 спасибо за комментарий !
@alyans5457
@alyans5457 3 роки тому
10:44 С чашкой кофе всегда приятнее смотреть яхту ))))) именно в этот момент я смотрел видео, держа в руках чашку кофе !!! Любители яхтинга на одной волне ))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
😁 ☕️
@OlegNaFure
@OlegNaFure 3 роки тому
Удачи....👍👍👍
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Спасибо 😉
@olegisaev8277
@olegisaev8277 3 роки тому
Познавательное видео.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Спасибо!
@user-kg5yc8cg6z
@user-kg5yc8cg6z 3 роки тому
Очень хочется посмотреть обзор highline с хардтоп над кокпитом. Я думаю для Балтики это идеальный вариант , особенно в море. Посмотрел все ваши ролики , хочу еще)))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Обзор про Highline с хардтопом есть: ukposts.info/have/v-deo/cKKYqJ-Dj25lpJc.html
@user-kg5yc8cg6z
@user-kg5yc8cg6z 3 роки тому
@@galkinyachts я имел в виду не на выставке)))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Обязательно сниму ролик при случае
@viktorkotlov6618
@viktorkotlov6618 3 роки тому
Александр, когда ждать живые видео Elling E6 flybridge? Может уже есть строящийся борт на верфи? Очень интересно посмотреть.
@Roman-px7dk
@Roman-px7dk 3 роки тому
Видео понравилось, особенно переход. Только "ретро-вставки" излишне громкие, по-моему. Интересно, как вам разрешили полёты рядом с Обуховским заводом?
@serg26
@serg26 3 роки тому
А вы значит продолжаете брать от жизни все!!!!))))))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Хотелось бы быть скромнее, но пока нет такой возможности.
@serg26
@serg26 3 роки тому
@@galkinyachts Да, тяжело вам приходится !!!)))))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Да, очень тяжелый бизнес:) Но я и вся моя Команда получаем огромное удовольствие от процесса :) А результаты говорят о том, что курс верный
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
Александр, мало света внизу. Окна мелкие. Антону следовало бы это учесть.
@user-xo7hz6ir6n
@user-xo7hz6ir6n 3 роки тому
спасибо.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Всегда пожалуйста 😉
@user-xo7hz6ir6n
@user-xo7hz6ir6n 3 роки тому
@@galkinyachts е6 подержанный один в продаже у вас ? Е4 есть ли ? Вообще , если не трудно , сделали бы ролик с обзором рынка б.у. эллингов . С ценой на новые всё в принципе понятно , хотелось бы и про б.у. понять ))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Не поверите, но сегодня обсуждал эту идею с коллегой :) Сделаю такой обзор в ближайшее время.
@user-ep9cs9zs5u
@user-ep9cs9zs5u 3 роки тому
Если эту лодку не продадите,готов принять её в дар😀
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
😂👍
@themanplay436
@themanplay436 3 роки тому
Очень хочется посмотреть вариант с флайбриджем, т.к. лодка планируется использоваться не только в северных акваториях. Вы говорили в каком-то ролике, что одну из таких уже заложили на верфи. Будет ли видосик такой?
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Мечтаю о том дне, когда наконец можно будет спокойно сесть в самолёт и отправиться на верфь :) Обязательно сниму ролик
@sergeygrigorev9132
@sergeygrigorev9132 3 роки тому
это точно эллинг 6? судя по потолку мастер каюты на 4 похож...
@user-xn7gw4tj4t
@user-xn7gw4tj4t Місяць тому
что за трек в конце видео ?
@dimdimih2780
@dimdimih2780 3 роки тому
а я на пвх коплю уже 3 года
@topconfak5348
@topconfak5348 2 роки тому
номер катеру не нужен?
@AnatoliySm
@AnatoliySm 3 роки тому
и сколько стоит зимовка яхты?
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 3 роки тому
Я понял одно ЛОДКА не продалась ;))))
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
У вас есть шанс !
@user-nj6wv9ht6o
@user-nj6wv9ht6o 3 роки тому
E3 обзор подробный надо. Более доступный вариант). Е6 нам не светит)
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Дойдём и до этой модели :)
@kirpi_bb
@kirpi_bb 2 роки тому
Александр, смотрел уже кучу ваших видео, может пропустил , а может Вы не рассказывали Е4 и Е6 имеют автопилот???
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Да, автопилот- это стандартное оснащение этих лодок
@user-xm9ek1lr2s
@user-xm9ek1lr2s Рік тому
баки с водой осушали?)
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Нет, все танки с минимальным запасом 50%
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
странно, что люк на баке открывается в обратную сторону. обычно он служит для вентиляции, и открывается вперед, чтобы воздух продувал лодку в движении
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Вполне логично, это лучше и безопаснее, чтобы уменьшить вероятность попадания брызг. Кроме того во всех каютах стоит климатическая система и владельцу не нужно думать о проветривании. На всех люках указано : keep close in sea 🌊 Закрыть в море.
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
@@galkinyachts на якоре стоишь, тоже кондишку включать. КУроме того, вряд ли тут кондиционер с приточной вентиляцией. Александр, вы в море хотя бы с неделю жили? Или, это теоретические измышления? Люк на баке на ходу никто не открывает.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Видимо вы невнимательно читали мое сообщение. Оно содержало ответ на предыдущий комментарий. Также от вашего взора ускользнула фраза keep close at sea …
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
@@galkinyachts понятно. теоретик. в море, когда стоишь на якоре или муринге, никакие кондиционеры не нужны. к кондишке нужно включать гену, а это в любом случае шум и вибрация. в море всегда есть бриз, за редким исключением. и ты стоишь по ветру, ветер дует в нос. поэтому, все лодки открывают люки для вентиляции. кондишка, это когда в марине стоишь на береговом. что там на люке написано, мне без разницы, у меня на лодке они такие же. успехов
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Rond Yachting (официальный дилер Elling на Северо-Западе) открывает сезон выставок 2021 г. в Москве. 4-7 марта приглашаем в наш уютный Lounge на выставке Moscow Boat Show 2021. Крокус ЭКСПО. (Стенд A305 напротив центрального входа.)
@user-fn5uv6xq6w
@user-fn5uv6xq6w 3 роки тому
Спасибо. Сколько стоит подьем и хранение?
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
По этому вопросу лучше обращаться в Дубровку. Ценник зависит от размера и веса лодки
@user-fn5uv6xq6w
@user-fn5uv6xq6w 3 роки тому
Я имел введу, е6. И вообще, яхту имеет смысл брать в собственность если на ней собираешься жить, как в Европе или как многие блогеры от яхтинга. А целый год обслуживать и платить ради одного месяца в году кажется неразумным. Я подумываю об е6, но жить постоянно. Поэтому и вопросы сколько да почем.
@is579
@is579 3 роки тому
@@user-fn5uv6xq6w Полностью поддерживаю вопрос, тоже интересно понять стоимость обслуживания данной модели, правда сколько раз не задавал вопросы, так и оставались без ответа ((((
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Ранее делал подобные ролики. Пришел к выводу, что бюджет, который считал не несёт прикладной ценности. Скорей наоборот. Цифры слишком абстрактные и не могут отразить ситуацию в каждом конкретном случае. Стоимость стоянки в Петербурге, Таллине, Котке и Дубне может отличаться вдвое. Стоимость обслуживания в разы, расходы на топливо на порядки. У каждого свой уровень затрат и список пунктов, которые включаются в готовой бюджет. Один человек будет ходить летом по Северозападу РФ и хранить лодку на берегу, другой уйдёт в Турцию, Хорватию или Черногорию и заключит годовой контракт на стоянку. Как видите сценарием владения огромное количество.
@user-fn5uv6xq6w
@user-fn5uv6xq6w 3 роки тому
Спасибо.
@user-ph7cz7pr4c
@user-ph7cz7pr4c Рік тому
какова стоимость хранения в таком эллинге? руб/метр или фут. спасибо p.s. жаль у нас таких элингов нет:(
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Сейчас такие есть в Спб, Дубне, Москве, Ярославле. Возможно ещё где-то. В Петербурге стоимость хранения для лодки 20 м. около 1 мл. руб за 6 мес, с учётом спуска и подъёма. Ещё мы храним лодки в Дубне, там ценник ощутимо лояльней и лодки поднимают большего размера. Словом, варианты есть и с каждым годом открываются новые эллинги.
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
@@galkinyachts ну, не дешево, но, для лодки очень хорошо
@kinch358
@kinch358 Рік тому
@@galkinyachts а что будет, если оставить такую лодку на воде в зимний период?
@TheAleksey0072
@TheAleksey0072 3 роки тому
Кировск на другой стороне Невы, а Вы сейчас на левой стороне...
@TheAleksey0072
@TheAleksey0072 3 роки тому
@UCe0NcKblwEofX7pUdlvvOKg ...вернее Вы на правой , а Кировск на левой
@TheAleksey0072
@TheAleksey0072 3 роки тому
...но Нева уже замёрзла..)
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Вы меня запутали... как сейчас помню, что был в Кировске на левой стороне реки :) Вас вводит в заблуждение название Дубровка. Порт Дубровка и Дубровка - это разные локации. Порт Дубровка - Кировск, просто Дубровка - это действительно правый берег. Другое место, там тоже есть Зимнее Хранение лодок. В ролике я все корректно говорю. Спасибо за комментарий !
@user-ze8fe7or5h
@user-ze8fe7or5h 2 роки тому
Почему нет микроволновки?
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Там духовка с функцией свч.
@user-ze8fe7or5h
@user-ze8fe7or5h 2 роки тому
@@galkinyachts Ясненько😀
@aleksejloki6547
@aleksejloki6547 3 роки тому
цена содержания в год?
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Зависит от региона, режима использования. В каждом случае бюджет составляется индивидуально.
@aleksejloki6547
@aleksejloki6547 3 роки тому
@@galkinyachts спасибо! У вас было примерное видео на базе другого плавательного средства, если появится желание, может и на базе Е6 сделаете! EllingE6 бомба!)
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Да, вы правы. Делал обзор бюджета по Jesnneau NC37. Но все-таки это лодка ближнего боя, которая будет использоваться на ввп. В то время как география Elling E6 огромная. Эта Яхта, которая отправится в походы. И тут скорее можно говорить о бюджетах экспедиций.
@user-nj2pr8do8c
@user-nj2pr8do8c Рік тому
200 кевро тыс в год, если совсем примерно
@donaldstevens8360
@donaldstevens8360 3 роки тому
How bout some English Subtitles ?
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Maybe in future:) Thank you for watching:)
@user-ne2ex7cb8l
@user-ne2ex7cb8l 3 роки тому
+
@user-jc7pf6zm4u
@user-jc7pf6zm4u 3 роки тому
Хорошая лодка. Но ценник, не для нищих. Надо больше зарабатывать.
@galkinyachts
@galkinyachts 3 роки тому
Elling мотивирует на подвиги ! :)
Elling E3 и Elling E4  В чем разница?
13:17
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 33 тис.
DIY Vertical Garden
01:00
Totally Handy Shorts
Переглядів 9 млн
12 ЧУДО ГАДЖЕТОВ ДЛЯ ЛЕНТЯЯ И МЕДВЕДЯ ВАЛЕРЫ
11:37
Познаватель
Переглядів 1,9 млн
Elling Shipyard (Netherlands)
18:17
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 77 тис.
Яхта, которая лучше дачи. Babro Yacht
21:33
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 598 тис.
Elling E4 ОБЗОР ! Яхта в продаже! (839k euro VAT inc)  + новости верфи
22:56
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 37 тис.
Это не яхта, это дом на воде - LINSSEN GRAND STURDY 40.9 #linssen
20:50
Elling E6. Подробный обзор яхты и ответы на вопросы Подписчиков.
53:15
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 151 тис.
Новый Фильм о яхтах Elling
16:08
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 98 тис.
1968 Dodge Charger
0:58
Ashley’sgarage
Переглядів 7 млн