Чем новый ПОЛО 2020 лучше РАПИД ? Тест-Драйв
Переглядів 573,240
3 роки томуДетальный тест-драйв нового Фольксваген Поло 2020. Покажем слабые и сильные стороны. Сравним с конкурентами. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
ОБЗОР на новый ПОЛО, сравнение с прошлой машиной, новые опции, цены: • Фольксваген ПОЛО 2020 ...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - ukposts.info/the/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ukposts.info/the/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@user-bg1tp6rh8u 3 роки тому
А на Весте сколько расход?
@bittobit7241 3 роки тому
По трансмиссии всё тоже самое что и в предыдущей версии Рапида, едет на раз два поехали, до 60км/ч что критично для города не едет, после ревёт надрывно, шумка нулевая, мощности маловато, ходовка короткоходная на лежачих проход со стуком, приходится оттормаживаться, салон до миллиона ₽ боль и печаль. На Рио Иксе таких проблем не наблюдается по шасси и трансмиссии.
@user-vd6md4gk9g 3 роки тому
Давай тест драйв - поло седан и поло лифтбек!!!!
@user-dw8sb3rw9f 3 роки тому
Zzzzzzzzzzzzz
@user-dw8sb3rw9f 3 роки тому
Zzzzzzzzzzzzzz
@Edik605 3 роки тому
Шкоду Рапид сравнивают со Шкодой Рапид и удивляются,почему машина едет как Шкода Рапид)))
@user-xh1jv4ul4b 3 роки тому
Может фольцваген и фольцваген ? Шкода как бы фольцваген пренадлежит
@Edik605 3 роки тому
@@user-xh1jv4ul4bдело не в принадлежности,а в том,что изначально лифтбеками б-класса были Шкоды Рапид. Ну или тогда обзовем все Шкоды Фольксвагенами.Не суть.В любом случае изменений по технике ноль и считают новой машиной
@user-mq7hs9ys6w 3 роки тому
Очень нравится тесты от "Энергетика", всё подробно, детально и по делу!) Спасибо вам! Всё по "полочкам" разложено!)👍 Сергей очень бы хотелось сравнительный тест "Kia Rio X-Line" с "Hyundai Creta" в схожих комплектациях !)
@user-xy7qv8hn3m 3 роки тому
Три года назад покупал солярис 1,6 комфорт за 750, чувствую я лет 20 не буду её менять с такими ценами
@andrew0642 3 роки тому
На Весту можно поменять.
@user-bg1tp6rh8u 3 роки тому
Аххаха, веста
@Rustamhan999 3 роки тому
Через 20 лет солярис 3ляма будет стоить.
@SerZH1972 3 роки тому
В 2012 я брал Спортаж топовый недопривод на механике за 950. Так там ещё активные подголовники были, которые сейчас есть только на Соренто...
@andche5362 3 роки тому
В 17году рал рав4 за 1.47ляма. Чуствую тоже лет 15-20 менять не буду.
@ggudini2310 3 роки тому
Энергетик самый народный обзорщик, четко по полочкам, без понтов.
@nnikmenn 3 роки тому
Очень нравятся ваши обзоры, смотрю с удовольствием! Пожалуй из всех автоблогеров, вы сейчас единственный, кто несет конструктив! Спасибо!
@blueserman 3 роки тому
Сергей - молодец! Как всегда очень информативно, быстро, четко! Никакой воды
@user-dx2sp3zj3h 3 роки тому
Классный обзор! Всё подробно. Езжу на polo sedan 2019 года. Было интересно всё в подробностях. Вы молодец продолжайте снимать обзоры буду смотреть лайк под роликом как всегда!
@yuriy-shum 3 роки тому
Сергей спасибо за выпуск!!!🤝🏻👍🏻❤
@user-uj8mr6qk2f 3 роки тому
Сергей, как всегда отличный тест-драйв. Смотрю канал давно, и единственный момент который хотелось бы добавить в обзоры - ремонтопригодность авто. Работаю с запчастями для иномарок, интереса ради пробивал цены фар на полика - закупы около 55 тыр у обоих видов фар (при учете срока доставки около 40 дней), цены у дилера (отталкиваясь от озвученных цен журнала Авторевю_ составляют около 70 тысяч за 1 фару. Конечно есть большая вероятность что в будущем появятся аналоги, но в любом случае светодиодная фара будет стоить вряд-ли дешевле 30, а если сейчас брать рестовые машины то я считаю без каско лучше их даже не рассматривать - 1 случайное дтп и стандартный ремонт в стиле бампер фара крыло капот встанет в 150 тысяч (примерно). Были уже такие случаи, например в начале года обсчитывал логан совсем свежий, морда по запчастям вышла 250 + стоимость работ около 100, при цене машины со слов владельца ~650 тысяч это просто жесть. На хавал H6 битый по переду из нового по своим поставщикам нашел вообще только крылья, и вот вроде - неплохая машина а если без каско любой кузовной ремонт превращается в ад.
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Согласен, по возможности будем добавлять.
@user-fe2pn5mi4j 3 роки тому
Добрый день! Что лучше ощущается по шумке, ходовке Веста или Поло?
@user-pi1gq9rv6f 3 роки тому
Сергей, отличный обзор!!! Спасибо. Кстати до получаса обзоры воспринимаются полегче на мой взгляд) Час многовато)
@nuclearpowerrussianbear 3 роки тому
Когда реально рассматриваешь к покупке, даже часа мало.
@TheYad8 3 роки тому
@@nuclearpowerrussianbear отчасти согласен. Но все-же подробно рассматриваю сам в салоне
@nuclearpowerrussianbear 3 роки тому
@@TheYad8 в салоне как минимум не разгонишься до сотки и не поделаешь резких перестроений при этом. На тестдрайве в городе я бы такого постеснялся. Не оценишь свет фар ночью, а ещё очень интересно как машину оценят другие люди, чтобы сопоставить с собственным мнением. Ещё в салоне не узнаешь реальный расход топлива. Ещё в салоне вряд ли дадут кататься за городом для нормальной оценки подвески.
@TheYad8 3 роки тому
@@nuclearpowerrussianbear и то верно! Но 200 тыс подписчиков Сергея не будут каждый ролик по часу смотреть 🤷♂️ нужно дозировать😉
@nuclearpowerrussianbear 3 роки тому
@@TheYad8 ну они могут и перемотать, никто же не заставляет всё смотреть. А так я вот сейчас пробежался по обзорам Рапида, поло последним и нигде не увидел замеров габаритов салона, помню в обзорах сида, церато он это делал, и это было куда интереснее чем подкапотку смотреть, про которую и так всё известно. А про поло и рапид ходят слухи что очень узкие.
@antongnedyshev1319 3 роки тому
Сергей спасибо за прекрасные обзоры нового Поло, много чего на будущее для себя подчеркнул как семейный человек.
@user-tn8db6sp8h 3 роки тому
Энергетик инфы больше даёт чем Манагер в салоне! Лучший обзорщик!!! ;)
@user-cy9ki2mx8x 3 роки тому
Это точно! Поэтому и смотрим...
@user-qg1yl8el2i 3 роки тому
Сергей, скажите пожалуйста какую сигнализацию выбрать для установки на новый поло ?
@user-rw9lk2ef2p 3 роки тому
Отличный обзор! Спасибо!
@user-px8pc9xs2c 3 роки тому
Очень хорошие обзоры, информативно и интересно
@agniyetbulegenov339 3 роки тому
Приятно смотреть Ваши обзоры.
@user-ve1hu2fz8x 3 роки тому
Когда Веста на варике вышла , всё кричали , что не едет, хотя из 12 секунд выезжает , а тут почти 14 секунд, ну нормально🙂
@stp97 3 роки тому
Да вообще нормально у иномарок недостатки ничего страшного. А на наших сразу хай поднимают как же так!?)))
@user-ve1hu2fz8x 3 роки тому
- Кузьма - , а ценник какой у него будет, тут уже можно церато 2 литровый взять в хорошей комплектации или уж на край кулрей 🙂
@dirtymoe 3 роки тому
@@user-ve1hu2fz8x мой фольц 1,4 997к стоил полгода назад
@user-ub4wq8rj2n 3 роки тому
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE а ты возьми весту шпрот
@user-ub4wq8rj2n 3 роки тому
Почти 11 с 2 педалей
@narusskomyazyuke 3 роки тому
годные,ровные,без пафоса обзоры!Подписался.
@developman290 3 роки тому
машина для бедных миллионеров
@cBoTy6e 3 роки тому
Для богатых дураков
@user-kf6jd6qi1u 3 роки тому
@@cBoTy6e а какая машина нормальная до 1,5 миллиона ?
@user-kf6jd6qi1u 3 роки тому
@@cBoTy6e чтобы не пустая былп
@TheKterrita 3 роки тому
@@user-kf6jd6qi1u creta за 1,4 вполне упакованная
@cBoTy6e 3 роки тому
@@user-kf6jd6qi1u Да хз. Нет у меня её, никакой и не собираюсь )
@user-mt3qi2nt4u 2 роки тому
Хорошие обзоры у Энергетика!!! Чёткие и информативные. Вот только обзоры по часу долго смотреть, а получасовые самое то!!!
@velomoto554 2 роки тому
Меняешь скорость просмотра и не паришся.
@user-cl4fv4gz9l 3 роки тому
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@olegolegov6350 3 роки тому
Молодец, всё доступно и понятно.
@user-uz1fm5jj9r 3 роки тому
Спасибо Сергей. Лайк однозначно
@user-en4dd4iv8x 3 роки тому
зачет энергетик, отличный интересный обзор
@alext8773 3 роки тому
Молодец мужик! Интересные обзоры по многим мелочам... Если его сравнить с октавиа А7 рестайл 2018 г., с одинаковыми двиг. И коробкой, что лучше и в чем преимущество на ваш взгляд?
@aslambekrostov1409 3 роки тому
Здравствуйте Сергей если выбирать между солярисом и поло какое авто вы бы выбрали???
@user-ff2js3nq8b 3 роки тому
Земеля привет. Как всегда на высоте!
@vasyasolovyov6702 3 роки тому
В который раз пишу комментарий. Это самый информативный тест-драйв канал по автомобилям. Спасибо вам!
@piterpan762 3 роки тому
Нудно только, надо больше приколов
@NomadNVKZ 3 роки тому
Для инфантилов без аналитических способностей
@mclarenf1251 3 роки тому
Piter Pan приколы? Тогда тебе к топовым автоблогерам, которые делают контент для подростков. Там они ничего толкового не говорят, зато много шутят. А этот канал для взрослых людей
@nomatter2546 3 роки тому
Это самый информативный комментарий
@hrykonator 3 роки тому
Сергей что у Вас за часы?
@vitaliy7484 3 роки тому
Считаю обзоры от энергетика лучшими ( кратко, все по существу и объективно ). Сергей так держать !
@Lexx2080 3 роки тому
Чем? Тоже самое, один из вариантов впаривания тебе металлолома и плюс сопутствующией рекламы
@vitaliy7484 3 роки тому
Да хотя бы даже тем, что он замечает такие нюансы по авто р которых не расскажет даже не всякий владелец после года эксплуатации, сделайте лучше, а мы посмотрим )
@Lexx2080 3 роки тому
@@vitaliy7484 вы сами на тест драйв авто не способны взять и сделать выводы? Что за поколение такое, лешенное критического мышления. Без коучей, тренеров, психологов и обзорщиков её способны принимать решения и действовать. Это тоже самое что банки с водой перед Кашпировским заряжать
@NomadNVKZ 3 роки тому
Это не обзор, это просто реклама, заигрывание с дилером и производителем, дабы не сказать лишнего.
@vitaliy7484 3 роки тому
Я так понимаю если вы обзоры смотрели, вам это нужно, как и многим другим.
@edizon4536 3 роки тому
оптика не стоит таких денег, в топку все. заебало. мотор, коробка, тормоза. Там в машине одни налоги, а товара на 400 тысяч.
@alexbolduinchannel8352 3 роки тому
Edizon чуть больше 10 тыс долларов - нормальный ценник
@user-uz8xj5xl7u 3 роки тому
Правду говоришь 👍
@user-df8vw6jt9c 3 роки тому
Это голос из троллейбуса.😁🤡👍
@Toxic_Payk 3 роки тому
@@user-df8vw6jt9c голос здравого мышления и не терпилы. А ты и дальше будь рабом и живи в кредитах.
@user-wj7pu6kl5v 3 роки тому
Как раз за оптику ценник очень гуманный! Доплата всего 40 с чем то т.р., а без доплат вообще нормальная устанавливается
@off-roadfamily_2380 3 роки тому
Хороший обзор 👍
@khalidkhasuev8083 Рік тому
Скажите пж.можно ли поставить на поло лифтбек 2020 год противотуманки?
@user-qh7cr7mf3q 3 роки тому
Сергей, а система стабилизации была включена на этой машине? Я проверял на своём поло на сносе задней оси система стабилизации подключалась. Так же ка и система блокировки дифференциала не сработала из-за её не активности.
@Dmitrii.Barrichev 3 роки тому
Молодец Энергетик С. -, объективно снимает обзоры,просто для восприятия,без наигранности, правда "тараторит" без остановки иногда..))
@user-zp3ge4fx8x 3 роки тому
это от переизбытка информации, хочется рассказать все
@user-ju6vr1id4x 3 роки тому
За то укладывается за небольшое время и информацию подаёт концентрированно без жевания соплей...
@razvitie4485 3 роки тому
Но без этого ни как.
@redredo495 3 роки тому
В 2010 году Присматривался к Полику за 399 тыщ. Но вышел Солярис, его взял. К чему пишу, тогда за лям с копейками В7 только вышедший Пассат универсал в хорошей комплектации купить можно было.
@biba894 3 роки тому
Пока мы молчим и терпим , нам все глубже хер засовывать будут
@AndreySmirnov12 3 роки тому
я за 1,1 млн купил в декабре 2008 новую Камри в 40м кузове с двигателем 2,4 на фарше весной 2010 купил жене Митсубиси Аутлендер Иксэль за 1,2 млн двигатель 2,0, но полный фарш продал Камри в начале 2013 и за 1,8 млн купил Крайслер 300 во втором кузове (как в сериале Во все тяжкие, только там был 5-литровый) с двигателем 3,6 (290 лс) с колёсами 20 радиуса, 8-ступенчатый автомат, классная музыка и тд, но через 2 года продал - деньги нужны были... сейчас, в 2020 году, я думаю, что новая Октавия за 1,5 млн очень даже неплохая машина, а Джили кулрей за аналогичные деньги ещё и очень шустрый ))
@Lemon0_o. 3 роки тому
Может доллар в два раза вырос, а не производители подняли цены?
@d.r.u.i.d323 3 роки тому
@@biba894 на пол шишечки ещё осталось
@MishaPhaeton 3 роки тому
@@Lemon0_o. доллар как раз не вырос, машины в баксах как стоили, так и стоят, это рубль уже в 3 раза высрался
@user-su3bt7fz2c 3 роки тому
Хороший обзор. Респект.
@user-uq1wg4uk7l 3 роки тому
Сергей, *тонировочка с завода с зеленцой , ..не атермальные ли это стекла?
@user-lj1hu8dg9z 3 роки тому
Нормальный,семейный «Полик». Но цены просто жесть, вообще охренели. Как будто у нас все в стране миллионеры.
@user-ms2bw3bl8r 3 роки тому
Так средняя зп 50вроде у нас...17к средний класс так то.
@user-kf6jd6qi1u 3 роки тому
@@user-ms2bw3bl8r ну да 50к примерно
@user-ms2bw3bl8r 3 роки тому
@@user-kf6jd6qi1u цэ рофл чувак
@user-bb8yx6yl1d 3 роки тому
30к средняя
@user-kf6jd6qi1u 3 роки тому
@@user-pc5ms1vn4n я в городе полумилионике зп 75 тысяч
@TheRyashka 3 роки тому
Светодиодная фара которая стоит 10% от стоимости авто, совсем не бюджетно для людей которые покупают самую дешевую машину
@limaxon4546 3 роки тому
@@user-pc5ms1vn4n 780 тысяч авто и 76 тысяч одна фара, если верить Авторевью. как раз 10%
@CliCk8753 3 роки тому
@@user-pc5ms1vn4n А еще автомат на поло стоит 800 тыс. )) не 80, а 800!
@user-zd4ii6nv4t 3 роки тому
Спросил у дилера сколько стоят светодиодные фары на мой полик 2017. 130 тысяч за фары без работ по установке. Проще доплатить и на новый полик разменять старый, чем с такими ценами на допы что-то делать.
@TheRyashka 3 роки тому
@@user-zd4ii6nv4t нихера себе
@user-zd4ii6nv4t 3 роки тому
@@user-pc5ms1vn4n ну с таурегов точно тащили, там в каком-то поколении они легко снимаются. А тут получается поживем увидим. В любом случае первый год авто как по мне лучше не брать, чтобы на чужих ошибках убедиться в том а надо ли оно или нет. Цена если что за пару, а не за одну штуку.
@reallifehophop9530 3 роки тому
Классный обзор ну что же вот взять рапид или поло а может быть дождаться кросс версии!??
@user-ng8ue9og1n 3 роки тому
Сергей а передняя подвеска стала как у Шкоды?
@user-il4bx4fc1s 3 роки тому
Взял комплектацию респект за 927 доволен ежу не на радуюсь машина огонь!
@merkurievserzh1 3 роки тому
официальный дилер в Липецке ответил, что у них цена начинается с 927000 (и это ещё без допов).
@EgorSt93 3 роки тому
Врут в глаза. За 923 взял респект 90 на мкпп с 3 пакетами (практически статус вышел)
@markspencer543 3 роки тому
@@EgorSt93 брать авто за лям на механике.... Такое себе,конечно.
@user-df8vw6jt9c 3 роки тому
@@markspencer543 Если в городе толкаешься, то автомат практичнее, но в остальном механика много лучше.
@EgorSt93 3 роки тому
@@markspencer543 не все любят автоматы, понимаешь?жаль поло 1.4 турбо на ручке не делают.а эти 90 прошью до 110
@Nftmdf 3 роки тому
@@EgorSt93 90 лошадок в 2020. Такого даже лада не может хD
@dmitri1907 3 роки тому
почему при перестроении не включаете указатели поворотов???Russian style???
@Eventreview 3 роки тому
Вы и Бурцев два лучших обзорщика на Ютюб 👌🏻
@user-ul3yd4ke3w 3 роки тому
Если мы говорим про автомобиль массовый, то печально видеть такие эксперименты, как светодиодная оптика и при этом получать только в топовой комплектации такие базовые вещи безопасности, как камера заднего вида (можно и без парковочного радара), дополнительные подушки безопасности. Да и центральный подлокотник - это тоже база, но автопроизводители знают, что автомобилистам он нравится и его все равно покупают как доп (уверен по статистике ВАГа это один из самых продаваемых допов). Если бы не лизинг для такси, продажи нового В-класса упали б процентов на 30, не меньше. И менять свой 5-6 летний условный Солярис с пробегом в 100 тыщ на такую же новую машину с 2х кратной переплатой - это верх безумия.
@flyaperful 3 роки тому
В чем эксперименты ? Это же безопасность хороший свет, до которого корейцам очень далеко
@user-io3ci3yy9c 3 роки тому
@@flyaperful а ты знаешь, сколько теперь это фары стоят?)
@flyaperful 3 роки тому
@@user-io3ci3yy9c да, я глянул обзор 70к, просто я не понимаю в чём проблема, как покупатель нового авто логично сделать Каско на всякие неприятные ситуации. А стоимость так велика, потому что фары такие только у официалов, поло рапид в этом кузове будет продаваться в России и СНГ, так что вся надежда на Китай , что в скором времени они. Сделают что-то подобное за гораздо дешевле. Вдобавок основные конкуренты, не считая Весты, имеют такой же ценник на целиковый авто, только тут ещё и цифровая приборка и свет шикарный, а про динамику на турбомоторе я вообще молчу
@user-io3ci3yy9c 3 роки тому
@@flyaperful на такие вёдра как-то не хочется каско делать) Ещё бы на весту каско)))
@alexdiver9809 3 роки тому
Ха-ха. У кучи новых авто в России копеечный подогрев зеркал это привилегия дорогих комплектаций или опция...
@user-rm1uy5hi4i 3 роки тому
Здравствуйте! Ваши очень информативны. Пожалуйста сравните новую Киа К5 и Тойоту Камри как Вы обычно делаете " лоб в лоб". Заранее благодарен Вам.
@loi620 3 роки тому
Что с безопасностью, сколько подушек безопасности может быть в этом авто?
@alexeygorsky 3 роки тому
ВАГ узнаём по висящим тросам ручника !
@user-wj7pu6kl5v 3 роки тому
Да висят и висят, ездить не мешают!
@alexgame4297 3 роки тому
@@user-wj7pu6kl5v а если зацепит в пороселке ))
@user-wj7pu6kl5v 3 роки тому
@@alexgame4297 В пОроселке эксплуатируют без проблем и ни чего не цепляют!
@alexgame4297 3 роки тому
@@user-wj7pu6kl5v ну все равно как то очковато
@naletrono 3 роки тому
@@user-wj7pu6kl5v недавно ездил в деревню к друзьям, правда на Весте, ехал по заросшей репеем дороге, колея и по центру репейники высотой в метр. Полюбому хоть один да зацепится за висящие у поло... Тоже самое и у Астры J☝️
@user-dd1bp5gf4g 3 роки тому
Дорого-богАто. Ну ОЧЕНЬ ДОРОГО для среднего класса зарабатывающего аж 17000р. в месяц
@mobivlad33 3 роки тому
Не надо столько зарабатывать. Это мало.
@user-dd1bp5gf4g 3 роки тому
@@mobivlad33 да чувак, ты явно не в теме последних высказываний сказочного.... И с чувством юмора у тебя тоже беда
@mobivlad33 3 роки тому
@@user-dd1bp5gf4g наврерное, а что за сказочный？
@user-dd1bp5gf4g 3 роки тому
@@mobivlad33 пфф..... Хорошо живёшь значит или прикидываешься. Ну бывай
@mobivlad33 3 роки тому
@@user-dd1bp5gf4g ну пока
@user-pu8mq2ww7i 3 роки тому
Интересно Сергей что бы выбрали СВ кросс Весту в топе с вариатором, или за эти же деньги средней комплектации Поло на автомате?
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
По моим сегодняшним запросам к авто, Веста ближе.
@SuperZerror 3 роки тому
Как раз сегодня ездил по дилерам, смотрел и ездил на том и том. Однозначно буду Весту CW cross брать. Поло не впечатлил меня ни чем. Ни внешним видом, ни качеством материалов в салоне, ни агрегатами своими по такой космической цене. VW впечатлил только одним - настойчивостью менеджеров. Я за этот день объездил еще и киа с хендаем, и в шкоде был, и в рено, и в хавейл зашел... Нигде не было такого жесткого давления менеджеров на мои мозги, как в VW. Это просто какой-то треш! В какой-то момент я осознал, что становлюсь адвокатом Весты во время беседы с менеджером. Просто махнул рукой и ушел. Очевидное впаривание дешевки по дорогой цене. P.S.в салоне Автоваза мне предложили надеть маску. Больше нигде ))) просто как штришок, украшаюший все это безобразие )))
@user-pu8mq2ww7i 3 роки тому
Я тоже тестировал и веста в душу запала больше, единственное хочется салон по богаче.
@Pers0002 3 роки тому
Вопрос по оптике, всепогодное освещение в поло и адаптивное освещение в рапиде, в чем разница?
@user-ss8py4co4f 3 роки тому
Кому чего,а мне Рапид нравится.Но мечтаю об Оctavia A8.Ваши обзоры дают исчерпывающие ответы.
@prosto-legend_gymer7746 3 роки тому
А смысл мечтать об А8? Она будет под 2 млн к тому же быстро потеряет в стоимости. Говорю как владелец октавии комби а7, за 6 лет подешевела на 600 тысяч, то есть почти в 2 раза. К тому же низкий клиренс. Да, и 200 сильного дизеля у нас не будет!
@user-ss8py4co4f 3 роки тому
@@prosto-legend_gymer7746 что брать тогда?
@prosto-legend_gymer7746 3 роки тому
@@user-ss8py4co4f получается что нормальная машина под 2 миллиона, я решил не влезать в долги и заказал хавал н5 на механике, только ради экономии. Не хочу семью в долги загонять. Советую лучше кроссовер брать, тот же кадиак.Получается сейчас В класс стоит как раньше С. Машины подорожали почти в 2 раза с 2014 года
@user-vw1mn1ud8t 3 роки тому
@@prosto-legend_gymer7746 чтоб семью не загонять в долги надо было брать Ниву))) А ты советуешь чуваку брать Кодиак, который в хорошей комплектации улетит за 2,5 млн))) Да уж совет дельный
@prosto-legend_gymer7746 3 роки тому
@@user-vw1mn1ud8t в начале лета вообще то были другие цены
@artemvlasenko5362 3 роки тому
Хорошая машина, но покупать её я конечно же не буду.
@user-kk3og7nu9l 3 роки тому
Правильно! Всё хорошее конечно-же мимо тебя!
@FoxxRuss 3 роки тому
Правильно, нафиг это говно. Продал такой без сожаления. 16 года был. Аморты стучали, втулки скрипели, коробку перекодировали по гарантии, ну такое себе за 35к пробега.
@user-uz8xj5xl7u 3 роки тому
Дорест лучше смотрелся, это чудовищно смотрится
@user-df8vw6jt9c 3 роки тому
За мем, зачёт.
@user-df8vw6jt9c 3 роки тому
За мем, зачёт.
@henrypupkin9194 3 роки тому
Сергей, скажите пожалуйста Ваше субъективное мнение: стоит ли брать Поло на роботе. И очень бы хотелось увидеть обзор пары Пежо 408, Ситроен С4 (особенно дизеля). Благодарю. С уважением.
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Здравствуйте, новый точно стоит. Обзоры по возможности.
@user-hp6db2id2x 3 роки тому
Сергей, спасибо за объемные видео ролики. Только последние шесть роликов исключительно про Шкоду и Фольксваген. А можете провести объемный сравнительный тест китайских паркетников Хавал , Тиго и Джили?
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Есть на канале, пишем в поисковой строке Ютуб марку, модель и слово Энергетик), и обзор будет первым в списке на Ютуб
@Sergey.SU.69 3 роки тому
Я так понимаю ,что передние фары , надо на ночь домой заносить ?? )) Они стоят за 70тыс. руб. А на прошлом 7тыс.
@erkebulan607 3 роки тому
Это серьезно)а хует
@off-roadfamily_2380 3 роки тому
Зато светят хорошо, уже испытал.
@user-hs8ll5xi8z 3 роки тому
Могут начать воровать эти фары
@off-roadfamily_2380 3 роки тому
@@user-hs8ll5xi8z могут начать воровать эти машины 😂
@user-lp4wp8hf6e 3 роки тому
Месть соседу , удар молотком по фарам))))
@user-rw2uz7rv3y 3 роки тому
Итак что мы имеем. Обновление произошло но преимущественно за счет изменения типа кузова ( этакий поло/рапид) и добавления некоторых опций (тачскрин и светодиодная оптика в базе). Что касается дизайна,на мой взгляд он на любителя ( вкусовщина у каждого своя). Что не понравилось: тросы ручника как провисали так и провисают (постоянно о этом говорю и считаю это недостатком); поясничного упора так и не появилось (лично мне это важно); цена на мой взгляд завышена.
@alexeykireev9182 3 роки тому
все в соответствии с маркетингом и капающими слюнями хомячков, чей разум легко затуманить всякими блестяшками.
@Meiho_Replay 2 роки тому
Электронный спидометр в какой комплектации идет минимально, чтобы не переплачивать за остальное?
@user-he8sg5hy8y 3 роки тому
Сергей вы супер автоблогер - так держать !
@8evgen1984 3 роки тому
Не знаю, может не примелькался еще. Видел на днях в живую, сзади показался перегруженным каким-то из-за того, что узкий кузов. Колеса какими - то маленькими показались. Предыдущий гармоничнее выглядит на мой взгляд.
@redredo495 3 роки тому
Ну а ты что думаешь, из не широкого хетча получится широкий седан??
@Michka777 3 роки тому
Тоже думаю не примелькался. У меня так же с приорой было. Ваще не зашла. А потом.... Ух красотка 🙃
@NazarukPavel 3 роки тому
Очень интересно было бы увидеть сравнение аналогичных по цене Поло/Рапид с тем же Джили Кулрей в начальных комплектациях и с автомобилями Ц класса, к примеру та же Черато или Элантра в начальных комплектациях. Взять за пример допустим 1,1 млн рублей и сделать сравнительный тест автомобилей разных классов за одинаковый прайс. Как вам идея, Сергей?
@andrew0642 3 роки тому
Так в одной будет полный фарш, а в другой барабан на веслах и ехать они будут примерно одинаково. Кулрэй это вообще кроссовер с пузотерками не айс сравнивать.
@RUSGhostt95 3 роки тому
andrew 064 ни разу не видел киа церато на веслах.
@user-pr7gi8ou2l 3 роки тому
@@andrew0642 за 1.2 церато уже не барабан
@NazarukPavel 3 роки тому
@@andrew0642 всмысле не айс сравнивать?! Как раз таки самый айс на фоне того что поло и рапид в нормальной комплектуха стоят 1,2-1,3 млн. Это уже не 800 тысяч, это уже цена Ц класса либо компактных кроссоверов. Вот и хорошо будет если Сергей разберёт по полочкам, стоит ли за 1,2 брать Б класс или лучше взять Ц класс попроще. Или вообще взять Кулрей и ездить 5 лет/15000 без проблем. Очень даже актуальный выбор.
@SuperZerror 3 роки тому
да мне кажется, что Ц класс уже не найти за эти бабки будет. То есть официально может они в прайсах числятся, но в реальности их найдут не только лишь все.
@sergeykadr9053 3 роки тому
зачем нужна жесткая подвеска (рулешка) на 90 сильном моторе?
@user-hw7ko7zz3o 2 роки тому
Здравствуйте...за 700000 т можно взять поло и в какой комплектации?
@TheMarsel989 3 роки тому
Тот момент, когда смотришь видео про поло, а слышишь в видео только рапид и рапид)
@bulauralsky6626 3 роки тому
Смотришь рапид, а там про поло, поло...
@user-oj3hx8py1d 3 роки тому
Но блин, одна фара за 65 или 71тр.. это уже слишком на машине В класса
@qwertyqwerty2126 3 роки тому
лол их в китае делают)))
@electropapaelectron4515 3 роки тому
65 за фару актуально для россии)))
@Michka777 3 роки тому
@@qwertyqwerty2126 ага, в Китае 😂 вош это же китайская фирма 😂😂 Одни диванные эксперты собрались
@pitohotu 3 роки тому
@@qwertyqwerty2126 лол их делают в Рязани))
@AWPDemon 3 роки тому
Вы че каждый год меняете фары? Не устраивает - покупайте корейцев, им надо уже давно слоган забрать народный автомобиль
@user-sg4ur9wr7v 3 роки тому
Есп есть?
@user-ll8tz8iu8q 3 роки тому
Сергей, снимите пожалуйста детальный обзор FAW Besturn X80) Приглядываюсь к этой машинке)
@zarifa3760 3 роки тому
Когда-нибудь в Калуге научатся капот в ровень с передним крылом делать, а не выпирающе? 57 секунда
@andrew0642 3 роки тому
Особенности национальной сборки.
@redredo495 3 роки тому
В Калуге сборка гавно
@user-xr3sy8dw2r 3 роки тому
Спасибо большое за обзор ! Теперь я точно определился с покупкой, Веста SW ! )
@user-bo3sk6zu6d 3 роки тому
Хороший выбор. В конце 19 года взял св и рад ему. Гребёнка у нас куда веселее, но веста едет на 16 колесах и ей норм, на 15 колесах вообще красота будет. В машине тишина, простор. Выехали на отдых, закидали много багажа и не испытали проблем. А двигателя ей хватает, ток жрет он много. Я не гонщик, но не один мамкин гонщик по трассе меня не обгоняет
@flyradar3746 3 роки тому
Отлично вы прорезюмировали!!! Посмотрите уже лучше класс "Ц" на минималках - Элантра, Мазда3, Тойота королла!
@SuperZerror 3 роки тому
@@flyradar3746 Ц класс на минималках будет стоить от 1,3. Смысл переплачивать треть стоимости авто, если денег нет? При этом в Весте за лям будет АБСОЛЮТНО ВСЕ, что надо, в том числе и для зимы. А в каком-нибудь Ц-классе, например, обогрев лобаша ты встретишь только в премиум пакетах с ценой от 1,5. ЗАЧЕМ?
@user-xr3sy8dw2r 3 роки тому
@@user-bo3sk6zu6d а у вас веста sw или sw cross ? И двигатель 1.8 или 1.6 ? А коробка какая ? 😊 завалил вопросами
@user-bo3sk6zu6d 3 роки тому
@@user-xr3sy8dw2r кузов св, 1.6 на механике. Комплектация комфорт имидж, считаю ее идеальной. Это тот момент когда не платишь лишнего, а получаешь по максимуму. Сейчас ее сменили на комфорт Винтер, добавили кожаный руль с подогревом
@Denon13101 3 роки тому
Какой цвет у поло ? Серебро или бежевый?
@Harry-mp8sc 3 роки тому
11:14 На крышке багажника открыта глазница с логотипом. Как так?
@eduardmelyuh6568 3 роки тому
Скорее всего задняя передача была, поехал вперед и еще не успела спрятаться камера заднего вида.
@Harry-mp8sc 3 роки тому
@@eduardmelyuh6568 Вполне может быть. Но как-то она за несколько секунд кадра так и не спряталась.
@reveal-lk6ip 3 роки тому
За обзор автору Лайк! За Марко Поло - один жирный минус.
@sahingashimov4486 3 роки тому
Энергетик 🤟
@tmeiskin6449 3 роки тому
Правильно сказал, её выбирают глазами. А неудобные сиденья и вибрация - вот это почти что бесит. Я как в Рапид свой сел в прошлом году, до сих пор не могу привыкнуть.
@redminote594 3 роки тому
Сергей, не могли бы в своих обзорах говорить и про цены ТО? )
@user-bg1tp6rh8u 3 роки тому
Весте пора делать отделку аналогичную салону поло, шкоды, дизайн торпеды, вид материалов и подгонку, а так не пойми что у них.
@andrew0642 3 роки тому
тогда ценник будет как у них, а так экономят и цена дешевле чем у конкурентов.
@user-ub4wq8rj2n 3 роки тому
@@andrew0642 с чего ценник должен сильно поменяться? у них же не поменялся. если только автоваз из-за жадности упорется
@SuperZerror 3 роки тому
@@user-ub4wq8rj2n , на самом деле, чтобы окупить новые формы и разработку нового салона, то надо будет наштамповать этих машин овер-дохера. Мы как-то у себя на производстве сталкивались с этим. Ценники на формы + разработку/подгонку такие, что хочется плакать
@user-ub4wq8rj2n 3 роки тому
@@SuperZerror понятно что это не дешево, но корейцы и ваг как-то смогли цену почти не поднять. автовазу надо сохранять разницу в цене с конкурентами, я надеюсь они и сами это понимают
@MegaQqwq Рік тому
Поло за 900, слушаешь со слезами на глазах =(
@lifekeeper Рік тому
Март 2023 1600000р
@kirillpaschurenko9701 Рік тому
@@lifekeeper какие 1600000? 2 ляма +, рапиды с 1.4 в средней комплектации распродают за 2.2кк
@UfaAidar 3 роки тому
Никогда не ездил с коробкой автомат. Если смысл купить машину с автоматом? Можете рассказать плюсы и минусы коробок МКП и АКП, есть ли смысл переплачивать за автомат? Меня особенно интересует, например: движение в пробке, расход бензина, надежность? Спасибо.
@Affirmative8680 3 роки тому
Судя по всему, автор любит дорогие и классические модели Casio в металлическом исполнении :) полностью солидарен с выбором
@alexkazakov7912 3 роки тому
Было желание купить новый Рапид, но посмотрев vw polo поменял мнение, так как в одинаковом ценовом диапозоне vw был оснащеннее чем рапид, внешне vw выглядит по взрослее, чисто мое мнение)
@limaxon4546 3 роки тому
взрослее Чанган cs55 за те ж деньги. А это все перелоганы.
@user-ti8of1jv2x 3 роки тому
При продаже поло обесценивается в сопли.Шкода Рапид продавалась в Европе как полноценный представитель.А российский поло рядом не курил.
@alexkazakov7912 3 роки тому
@@user-ti8of1jv2x теперь и поло не тот что был, а рапид, замете вы сказали сами продавалась, а теперь эта модель только в России
@user-ti8of1jv2x 3 роки тому
@@alexkazakov7912 Отнюдь.Шкода Рапид так же как и Октавия,Кодиак собираются в Чехии и их охотно закупают страны ЕЭС.По предзаказу вам привезут этот автомобиль из Млада-Болеслав.А поло не привезут из хермании.
@alexkazakov7912 3 роки тому
@@user-ti8of1jv2xвы знаете может это кого то и тешит в глубине души, что рапид собирается для Европы, но мы его покупаем собранным в Калуге, поэтому при выборе я не учитывал этот момент, для меня было важным, что это точно такой же кузов как у Рапида "лифтбек", но за одинаковую стоимость я получаю больше комфортного оснащения от vw polo, вот и всё
@tigermann2145 3 роки тому
Лет 10 назад все более-менее нормальные импортные авто давали 12 лет гарантии на кузов от сквозной коррозии, сейчас это уже как привилегия ...
@Odysseypro21 3 роки тому
Ray Так ржавчина - это не сквозная коррозия) сквозная это когда уже дыры в металле появляются)
@Potap_Z 3 роки тому
Сергей, молодец) щассИ) исправился
@user-mw5cn7if6h 3 роки тому
Сергей, спасибо, что всегда оцениваешь подвеску на разбитом асфальте, по которому катаемся 90% пробега. Поло 2020 такая же ТРЯСУЧКА, как все ВАГи. Самая лучшая и МЯГКАЯ подвеска, как ни странно, у последнего РАВ4. Только очень дорог и практически недоступен. Селтос тестировал коротко. Вроде мягко едет, но тесты у нас очень короткие, понять толком ничего невозможно. Сергей, если кто-то даст возможность протестировать Селтос 1.6 на полном приводе, будет ОЧЕНЬ здорово узнать - едет ли он вообще.
@Lenyvoronin Рік тому
Купи волгу 105 она мягкая😊
@alekseitinyviel1374 3 роки тому
Сижу ем пельмешки, наслаждаюсь обзором от Энергетика, как интилигентно про подогрев "пятой точки"... 👍😅 Походу следующий автомобиль после Рено Логана будет Поло... 😉🙄👻
@pokushai_bratok 2 роки тому
для тебя так и будет. или Веста. не выше.
@sergeyrodin7824 3 роки тому
Средний класс - это бедные, которые считают себя богатыми.
@timur1111275 3 роки тому
Здравствуйте,было бы интересно увидеть обзор про Поло с объёмом 1,4 2020 года автомат?...
@dragospahontu 3 роки тому
DSG7 DQ200 0CW хорошо?
@YakovlevAndrey 2 роки тому
Я сейчас выбираю между Rapid и Polo в средних комплектациях, поэтому данный обзор для меня очень пригодился👌 Благодарю автора канала за видео!👍
@YakovVt 2 роки тому
Что купил?
@YakovlevAndrey 2 роки тому
@@YakovVt Rapid 1,6 с классическим автоматом, Led-фарами и зимними пакетами обошёлся мне в 1,2млн рублей.
@user-ej9fs1rb2t 3 роки тому
Ждём обзора на Чанган CS 35 plus (простите не в тему, но...)
@SuperZerror 3 роки тому
@Ray жрет дохрена, разгон не айс, сенсорные кнопки почти всегда это минус, а не плюс. А так вроде не плохой городской тошнот
@user-ej9fs1rb2t 3 роки тому
@@SuperZerrorВообще-то мало жрёт
@user-vd6bw3ye8c 3 роки тому
лучше чанган 55
@user-bg1tp6rh8u 3 роки тому
Сергей, надо заниматься, не дело если спина так напрягает, с годами всё хуже будет, надо сейчас себя заставить.
@user-ry7ks6gz3k 3 роки тому
О,наконец-то!
@user-kp7db3cv6c 3 роки тому
Мне в автосалоне сказали, что движок 90 и 110 л/с одинаковые и отличаются только прошивкой. Это так?
@vadimelchik3104 2 роки тому
Да.Это так.Крутящий момент на обоих вариантах моторов одинаковый.
@technokritchen4352 3 роки тому
Сравните в лоб SW на варике и поло или рапид. Интересует что лучше проходит неровности и стыки.
@user-sc8ts2hw9o 3 роки тому
Камри
@fdrskr 3 роки тому
Андрей Смирнов у меня Веста св, неделю катался на Камри 50 брата. Там где на весте я на дорогу не смотрю, на Камри невольно начинаешь рулем крутить и притормаживать. Про поло/рапид брал в каршеринге потестить тоже самое, кочки-ямки на которые на весте не обращаешь внимания, на них четко и резко дадут понять что ехать ты будешь медленно и аккуратно.
@user-sc8ts2hw9o 3 роки тому
У меня поло 10к пробег, до него был акцент 2008 г. Пробег 190 был когда продал намного комфортнее, катался у брата на 50 камри. Где на акценте я ехал 60 на ней я поливал 120! Ни шумов, ни стуков, наслаждение! Про поло я молчу 10к пробег а подвеска гремит как на телеге! Тверская область, город Кашин, провинция короч! А что про новый поло как мы все поняли из обзора стал жоще и дорогу лучше стал держать, где вы видели дорогу в России?
@user-sc8ts2hw9o 3 роки тому
@@YurneroJug за 1,3 можно Камри 2017 55ку взять! Какое Бентли? Паранойя?
@fdrskr 3 роки тому
Андрей Смирнов за 1.2-1.3 бмв тройка с пробегами 40-70, но это ж БМВ
@9000mils 3 роки тому
Энергетик, я тебя пину при встрече!!! Сделай пожалуйста обзор на крестьянский карок 4х4 с болеро на 19 дисках. оч прошу. оч хочу такую машину, но пока ты не благословишь не куплю. Оч жду!!!!
@AVTO-ENERGETIK 3 роки тому
Здравствуйте, попадётся в руки снимем, но у дилера такой нет на тесте, а Смоленск город маленький, что бы найти владельца на таком авто, да и пока обкатку пройдёт . У Шкода полный привод работает на 5 по меркам своих классов.
@user-qd6bg1fl7e 3 роки тому
У поло всегда сзади было 3 датчика парковки. 14 колеса так же идут на новом поло, с двигателем 90 л. с
@alexlipen6609 3 роки тому
Сережа какая у вас машина?
@user-wd6mo7li7c 3 роки тому
Ходовая такая же убогая, эти задние пружины увидел, и сразу же понял что нет изменений!!!
@plusplay285 3 роки тому
Как бывший владелец поло говорю - нифига не поменяли кроме фар и плюшек в салоне, но цену в 2 раза подняли. При этом машину еще и умудрились изуродовать. Старый кузов выглядел гармоничней.
@plusplay285 3 роки тому
@@user-pc5ms1vn4n Катался я на тест-драйве на Весте..... ведро ведром. Более того - в этой тачке самый омерзительный и дешманский салон в Б классе. В машине просто неприятно находиться, не стоит она и близко своих денег, как впрочем и другие тип бюджетники.
@andreraduyk4814 3 роки тому
@@plusplay285 цена такая же. Просто в германии люди за евро работают, а не за рубли)
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 445 тис.
Autospot
Переглядів 653 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 3 млн
Серіал К.О.Д.
Переглядів 407 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 8 тис.
Игорь Бурцев
Переглядів 253 тис.
Найти Себя
Переглядів 44 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 135 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 284 тис.
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 102 тис.
jamoloniy
Переглядів 2,4 млн