Спасибо!

@@avto_trade_77 На хрена ты эту идиотскую музыку включил?

@@avto_trade_77 а они есть объемом 3 литра бензин

я думал показалось -ржу трешинки под шпаклю,оказывается нет...типичный перекуп,но бывает ещё хуже и главное ,никакого мошенничества !!!

Таков мой стиль !

Спасибо 🙏

Спасибо 🙏

Фотографии половина продажи почти

Хотел это написать, но меня опередили))))

@@sergeybezrukov6684 я досих пор смотрю и только понять уже не могу, те кто на геликах гоняет - они кто, обеспеченые люди или тож в гаражах по локоть в масле 😂😂😂😂,

@@user-zq5oz7nv5t 😁😁😁😁

Обязательно! Спасибо 🙏

Рахмет брат 💪

Та да

Спасибо! Скоро кстати ещё один новый выпуск

Спасибо 🙏 уже готовлю новую серию!

Спасибо тебе 🙏

Спасибо Антон, примерно три недели

Спасибо бро

Какой Володя? Не узнал извини

Зато ты шаришь кое в чем другом ) спасибо, от души 👍

Привет если по малярке, пиши в личку, контакты под любым видео. По диагностике заезжал на Кутузовский G service

Спасибо 🙏

Спасибо, удачи в карьере!

Привет, пиши мне в личку, контакты под видео

Задний можно. Также от Спринтера. Передние только свои, аналогов нет

От души 👍

@@avto_trade_77 Ну вот смотри чем мне понравилась видео четко по факту и все в одном видео но я понимаю зачем некоторые блогеры снимаю два чтоб просмотры были но в принципе я также делал бы ) удачи )))

Я не гонюсь за популярностью )

Привет! Кадилаков много было, только Эскалейды, они хорошо на самом деле продаются

Спасибо большое! Полностью взаимно

Спасибо

🙏

От души!

Поживём увидим. Спасибо!

Интересно мнение о переделке этого старого гелика ukposts.info/have/v-deo/aI90lqSKo6iDtJs.html

Спасибо, в скором времени постараюсь что-нибудь ещё интересненькое взять

Ты прав, да и синдикат с их понтами смотреть неинтересно.

Ну если честно,так делают все перекупы или как минимум 70 %. Есть те кто не заморачиваться,есть те кто подходят творчески ,как Дима,кто-то занимается откровенным дохлым хламом и то-же имеет на этом,кто-то покупает битые ,кривые ,проблемные и продает с нормальной наценкой.цыгане на рынках вообще скупали машины на входе рынка и сразу перепродавали их перекупам с не большой наценкой,но зато за пять минут зарабатывали какие-то деньги.а так Дима обычный стандартный перекуп ,просто творчески подошёл к своей работе,блог заморочил,но смысл работы показал, ВНЕШНИЙ ВИД.Самое главное в работе перекупа ,это создать картинку,начиная от фотографии в объявлении и заканчивая загрузкой клиента,грамотного разберающегося в машинах человека все равно не разведешь ,а эмоциональному пацану ,мечтающему о Гелике ,главное , чтобы было красиво.Помню на рынке если видел ,что идёт какой нибудь мужик с женой выбирать машину ,то обычно начинали убалтывать не мужика ,а его жену они же выбрали сердцем,интуицией и предчувствием ,что эта машина не подведёт иногда даже это пересиливало здравый подход мужа,а если ты ещё в подарок,абсолютно бесплатно иногда "за свой счёт" берешь оформление договора купли-продажи на себя то эти моменты пересилевали любые здравые доводы разума .При этом в те года почему-то народ валил оформлять"официально" договора за какие-то не мыслимые деньги,главное что-бы там была какая-то печать . А вообще продается все ,любые дрова всегда имеют своего покупателя,нет ни одной машины которую нельзя продать или поменять ,во всяком случае у меня не было. У меня когда-то товарищ попросил продать машину ,хотя бы за что нибудь,через четыре дня он был в лёгком шоке от вполне себе рыночной цены за которую она ушла и когда писали договор он на стоянке не смог визуально узнать свою машину ,хотя проездил на ней до этого пять лет и реально считал ,что ей место в металлоломе. Я думаю ,что положа руку на сердце ,Диме из сотен проданных им автомобилей, не придется краснеть перед новыми хозяевами машин максимум за пятнадцать,а все остальное просто обычные машины с теми или иными проблемами и приведенным в порядок внешним видом ,надо заметить ,что этот внешний вид сохраниться максимум на пол года,а потом все косяки вылезут снова и в тех-же самых местах. А так мне нравилось заниматься этим делом,особенно когда ещё не было Авито и основным местом продаж были авторынки,а искали машины по объявлениям в газетах и через знакомых .некоторые машины вообще возвращались и перепродавались по несколько раз.Я, в свое время скупил всю непотребную классику у себя в округе ,особенно любил четверки,но в 2004-2006 году я стабильно в неделю с рынка продавал четыре-пять машин с средней наценкой 15-25 т.р.,в то время нормальные Жигули улетали в первые два часа после открытия авторынка ,да и гораздо позже ,уже по Авито отлетали с первого клиента в течении нескольких часов.основная проблема была найти машины на продажу ,бывало ,что неделями ездишь ищешь и ничего не находишь ,а бывало ,что за день закупишься на целый месяц.А так это не работа ,а болезнь ,вот сколько не пытался оставить себе легковую машину на долгое время ,все равно даже если машина тебе очень нравиться ,ты будучи перекупом ,даже бывшим,дашь объявление по верху рынка и рано или поздно и как обычно в самый не подходящий момент ее продашь.проверено не один десяток раз. На самом деле,у Димы, успех как перекупа не в том ,что он честный перекур,а в том ,что он располагает к себе людей ,грамотной речью ещё чем-то и просто люди не видят в нем и его машине подвоха ,на рынках подобные ребята всегда были более успешны ,они прекрасно знают сколько хотят поиметь и ,что поиметь желательно быстро и как бы дают клиенту себя не много" развести ",и у нас были дятлы которые стояли с одной машиной месяцами ,но не пропускались не на копейку типо держали цену,а мы в свою очередь зарабатывая с машины чуть поменьше ,за это-же время прокручивали деньги несколько раз.Дима все правильно говорит ,дают деньги -надо брать ,не фиг жадничать.иногда и пробовали машины в ноль или слегка в убыток было и такое,но где-то потеряешь где-то и найдешь.Обычно попадало во было в начале "карьеры",когда толком не знал ,что конкретно нужно клиенту и как должна выглядеть машина,и вообще когда берешь машину на продажу нужно хотя-бы приблизительно понимать образ ее покупателя,например Дима работает на ворон падких на блестящее,его категория молодежь жаждущая понтов.Я конечно не знаю ,может у него ещё есть какие-то машины на продажу ,но в его блоге в основной массе машины понторезки ,для молодежи которая не отдает отчёта ,что она покупает и как это эксплуатировать и публики с Кавказа. Обычный практичный человек естественно не купит гелик за 580 т.р.,по причине ,что это просто не разумная и не рациональная покупка.Возможно даже спустя какое-то время покупатель попросит Диму выкупить эту машину назад с реальным дисконтом ,у меня подобные случаи бывали не однакратно. И ездят парни на обычной девятке,потому что это самый дешёвый вариант передвижения и они прекрасно знают правило о том ,что на продажной машине лучше не ездить ,а то можно уйти в минус и эти убытки ни как не компенсировать ,особенно это касается машин типо гелика который в любую минуту может крякнуть на сумму равную половине цены этой машины ,это я образно говорю ,именно этот гелик довольно демократичен в обслуживании ,он собран ещё из старых, дубовых мерседесовских агрегатов

Честных перекупов не бывает!

Спасибо 🙏

Спасибо! Удачи тебе в постройке ))

Совсем скоро новое видео )

🙏

Блин все забываю рассказать, в следующем видео подниму эту тему

Пиши в личные сообщения, контакты под видео

Там в районе 60... точно не помню

Спасибо 🙏

Авито/авто

Постараюсь!

Очень хорошо он его продал! Его цена 650 максимум!

👍👍👍