ЖЕСТЬ, СПОР! Новый УАЗ Патриот против Тойота Ленд Крузер Прадо! Прадик Бездорожье, Битва 2020

4 роки тому

Жёсткий спор между УАЗом и Тойота Ленд Крузер Прадо так и не решён!
Единственный способ выяснить кто же проходимей - загнать внедорожники на сложное бездорожье.
Обе машины имеют колёсную формулу 4х4.
УАЗ Патриот Новый, Прадик так же свежий.
Битва ожидается непростой!
toyota land cruiser prado
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad

КОМЕНТАРІ: 1 200

@Do_not_brake 4 роки тому

Серия про РЕМОНТ ТУТ: ukposts.info/have/v-deo/bqN4eaWGhnum0Yk.html Приятного просмотра!

@user-rj9fg5sz9d 4 роки тому

Хотел спросить что лучше на партайме покупать тойота фортунер или уаз патриот?

@thebeefree3888 4 роки тому

Ребята, отличный контент! Но почему постоянно дизельный прадо? Зовите меня на бензиновым Прадо 4л 2019 г, и тогда посмотрим какой лучше едет)) Ставьте лайки братва чтоб автор увидел)

@SplinterFenix 4 роки тому

так ты напиши ему в ВК, причем тут лайки

@user-zc9km2fs9q 4 роки тому

Прадо похую какой, прадо он и африке прадо, но обьяснять ненужно наверно у какого момент на низах выше

@user-sd6hu3hm4z 4 роки тому

Как бы они не плясали с патриотом, ему никогда не быть Прадо( комфорт, безопасность, надёжность и т.д.)

@romanpadalka8532 4 роки тому

@@user-sd6hu3hm4z а кто проводил испытания безопасности на Прадо?

@jaimsbond9916 4 роки тому

@@romanpadalka8532 это точно. Ноооо комфорт....

@khbvvgyfc 4 роки тому

Чет патриот без водителя лучше едет, чем с ним

@Nikolas346 4 роки тому

Все правильно, он же легче))

@user-ld8bl5tw5r 4 роки тому

Это не водитель.

@user-nw5hc2tj3c 4 роки тому

Это секретная разработка сколково, там водитель не нужен вообще

@user-jm3yz6hj6l 4 роки тому

@@user-ld8bl5tw5r наездник)))

@Cantemir_Splav 4 роки тому

😂👍

@user-xw4kw1pl3v 4 роки тому

Что за горе-водитель на Прадо? Зачем газ в пол нажимать на песчаной горке?

@puddim123 4 роки тому

У владельца Прадо очки классического советского инженера )))))

@puddim123 4 роки тому

Когда Ховер газует, то ощущение, что это Андрюха на Волгарище ))))

@SplinterFenix 4 роки тому

тоже показалось))) я до такого визга никогда не раскручивал у него мотор)))

@user-cp8mw8sm3l 4 роки тому

Мне не нравится когда автор много выпендривается

@user-lm5ih2rz1s 3 роки тому

И долго пездит

@user-no9tf6wc3v 4 роки тому

на прадике прокладка не очень!!!

@1122-- 4 роки тому

Очччнь даже не очень !👍👍

@viktorarapov597 4 роки тому

На всех прокладки не очень!! На уазике понты. На ховере вообще олень на пониженнойгаз пол , надо в таких случая чтобы колесики быстро круиились ))) тогда залетаешь) машина ревет а толку нет

@user-le3df6xi1u 4 роки тому

Velikiy Vozhd просто эта прокладка как только с асфальта съехала уже сразу влажной стала. Жалко же тачку за 4 мульта в гавно))

@cpaoe756 3 роки тому

Привет,предлогаю вам самый лучший канал про ОФРОУД ,подпишитесь поддержите ребят ЛАЙКОСАМ ukposts.infofeatured

@user-xg7je4ut1g 4 роки тому

Алекс, Андрей, операторы и всех зрителей, подписанных и просто зашедших посмотреть с Новым Годом и наступающим Рождеством! Всем удачи, везения, счастья, любви и крепкого здоровья!!🎄🍷😁😁👍🏻

@Alksey_ 4 роки тому

Теперь нужно пару-тройку рекламных интеграций чтобы отбить покатушки...

@romanpriora3623 4 роки тому

Уаз потом L 200 потом тоyта и ховер. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁🏁🏁

@Georg_G_BMW_F_07 4 роки тому

Уаз не сломася, вы его насильно сломали! Это разница!

@user-gu6jh4xo6g 4 роки тому

полностью согласен самоблок или приводной блок без головы можно все сламать

@boomzoomovich 4 роки тому

@@user-gu6jh4xo6g не ставят с завода в перед блокировку вот и нехер лезть

@Alksey_ 4 роки тому

@@boomzoomovich Ты что дурак? это специально сделано!.

@boomzoomovich 4 роки тому

@@Alksey_ это ты дурак похоже

@technica4x4 4 роки тому

@@boomzoomovich полностью согласен,тем более зная что блокировка спереди зачем колеса поворачивать в крайние положения?но конечно надежности уазу не хватает((

@THEIUSRUBEN 4 роки тому

Greetings from Venezuela, I really like your channel. I would like to know why they don't join mud terrain tires. thanks

@joephalarope6880 4 роки тому

Because now in cold season it's better to have winter tires. Mud terrains are for summer time.

@THEIUSRUBEN 4 роки тому

@@joephalarope6880 Thank you for responding, I really like your videos but I never comment because I only speak Spanish, I don't know what country they are from, I have two off-road vehicles, a 4runner and a fortuner, I don't know if they are known in their country

@THEIUSRUBEN 4 роки тому

@@joephalarope6880 I did not think about the winter rubbers because there is no snow in my country, in fact I have never seen snow in my whole life

@FBn-ze6kb 4 роки тому

snow is fun and dangerous

@THEIUSRUBEN 4 роки тому

@@FBn-ze6kb 💪

@user-ng4pp4br8i 4 роки тому

Всех приветствую для полной компани не хватает ПАДЖЕРИКА👍

@user-ok5vu6wb6k 4 роки тому

Лучше 2 до рестайл.

@user-ng4pp4br8i 4 роки тому

@@user-ok5vu6wb6k согласен👍

@foreverfree777 4 роки тому

Базара нет ✋🏼😎🤚🏼

@user-ek9hh5vv8y 4 роки тому

Основная причина поломки привода - это не достаточная его прочность. Там же все тех же диаметров что и на 469, но в СССР машины строили инженеры, а в России - менеджеры. Запаса прочности ноль. На 469 шрус невозможно было сломать, ввиду меньшей массы и меньшей мощности (момента), запас прочности был двухкратный если не 3х кратный.

@Igor_gall1967 4 роки тому

Шрус вылетел потому что ехал задом вверх, да ещё и рулём крутил. + Блокировка и большие колеса. Это нормально в таких условиях эксплуатации.

@mishajaba3327 4 роки тому

Тогда и шруса ставить усиленные,если блокировка стоит.

@BorodinRW 4 роки тому

@@mishajaba3327 сразу мост от патрола )))) Патр хорош, но всеж досадно что на заводе чуть более лучше по качеству - запасом надежности, не ставят запчасти.

@SeregaRusak503 4 роки тому

Единственный минус Prado, это его вес. И слабый дизель! Говорю как бывший владелец)

@sonycen9197 4 роки тому

Был бы, 4 литра, было бы 👍

@Pro100Gadman 4 роки тому

И имитация отрабатывает криво. Но с движком , Вы правы. Ему бы веса скинуть, но увы.

@user-qc7ks3ir7s 4 роки тому

Соляревый дрыг говно

@BorodinRW 4 роки тому

едиснтвенный минус Патра это слабый ЗМЗ )))))))))

@user-io3ci3yy9c 4 роки тому

У него характеристики слабенькие) В общем, да, надо v6 брать)

@user-zf8wj2ws8e 4 роки тому

актуально было бы с "Запором" устроить "Жесть, спор" )))))

@user-zx3lb4zb1l 4 роки тому

Болею за Прадо Победит Л 200

@ptzoffroad 4 роки тому

Алекс, прислушайся к водителю Прадо ☝️ самоблок - это как эмитация (ничего хорошего 😁) А жёсткий блок (типа пневмо или электро) , включается водителем, т.е непосредственно водитель решает, когда ему это нужно 😉 и при правильном использовании, полуоси и привода, могут прослужить долго 😉

@ProffHachikyan 4 роки тому

Это при условии, когда просчитывали и пытались сделать лучше. В случае УАЗа - модернизации ради модернизаций.Не факт, что жесткий блок спасет такой узел "кулак-шрус". Дальше будет веселее. Как и говорил Алекс во время установки самоблока "вроде и модернизируют, а качество становится хуже". В узле кулака за 5 тыс километров в подшипниках уже водица с песком была. А эти сноски "при правильном использовании...", грань слишком тонка.

@Pro100Gadman 4 роки тому

Имитация в Прадике - худшая имитация Эвэр. Круто на бездорожье ведет себя Амарок или Форд 150й. Но там дифференциалы повышенного трения.

@boomzoomovich 4 роки тому

@@Pro100Gadman у патриота хорошая имитация на мировом уровне, но как говорит автор внедорожнику имитации не нужны. Ну... ок

@ptzoffroad 4 роки тому

@@ProffHachikyan даа, вода и песок.... меня тоже удивили. А про, "тонкую грань", полностью согласен, она очень тонкая😁 поэтому, до сих пор не поставил блок на перед 🙄

@user-sj5oi6uy2o 4 роки тому

Самоблок это самоблок. Диф повышенного трения тоже самоблок. Имитация это когда подтормаживается проскальзывающее колесо,плюс удушается двиг для снижения крутящего момента.. это сработает на скользской дороге,но на бездорожье это только мешает. На Х-рее даже сделали принудительное отключение имитации.в горку машина не ехала.

@ptzoffroad 4 роки тому

Победит дружба 😁

@user-gw7ef1mu8b 4 роки тому

Все машины неплохи но УАЗ боролся до последнего.

@3hawer 4 роки тому

Но до последнего подкралось не заметно )))

@user-ld8bl5tw5r 4 роки тому

@@3hawer и прямо за руль село.

@earthson1049 4 роки тому

Я бы сказал уаз обосрался первым

@fordfusion3d.706 4 роки тому

Сломалась граната потому что не обкатали блокировку! Она без обкатки сработала как 100% (а то что она не работает пока не обкатаешь это величайшее заблуждение!)

@dmi8889 4 роки тому

Я прямо после установки поехал винтовые блоки другого производителя тестить. Передняя на протяжении первой тысячи км норовила мне пальцы сломать мгновенно возвращая руль в прямое положение после поворотов.

@mishajaba3327 4 роки тому

Вы чё гоните,какая обкатка блокировки?я должен в маленькую грязь ехать,потом побольше.людей не смешите.у данной гранаты нет запаса прочности под самоблок,вы литературу советскую почитайте,а не википедию.

@fordfusion3d.706 4 роки тому

@@mishajaba3327 У меня стоит блокировка и я знаю что говорю! Обкатывать надо не вгрязи а по трасса - город. Тысячу накатать не такая и проблема. А первые 500 км блокировк сильно жмет и она очень тугая.

@SilentHuntersSHPO 4 роки тому

Победит Патриот без водителя xD

@jj07jj21 4 роки тому

Уаз не сломался, был сломан целенаправленно )))

@foreverfree777 4 роки тому

С завода..

@user-ks4rj2im6w 4 роки тому

Ну блин, по массе все время повторяется , что Прадо сильно тяжелее, эт не так, масса его сопоставима с Л 200, ---2150 кг у Прадо, плюс-минус

@panapana9612 3 місяці тому

Там минимум 200 кг разница- загуглите характеристики. Это очень приличная разница

@user-mn3mz1by1b 4 роки тому

А вот если бы был мост на шкварнях и на хабах, этого бы не произошло! Да комфортнее на шаровых и шрусах, но это уже на для серьёзного бездорожья! И согласитесь, уаз то лучше всех показал себя! И говорить что сломался и это минус не нужно, это дело случая! А если кто и хочет сказать, скажите спасибо за мелкий минус!

@czm26_admin 4 роки тому

С новым годом! Ждем новые отличные битвы внедорожников!

@technica4x4 4 роки тому

В проходимости выиграл уаз,но проиграл в надежности((

@user-yn5qj4zi9n 4 роки тому

УАЗ не для повседневной езды. Он для повседневного ремонта😂!

@ba_hailoveyougod8867 3 роки тому

Дело не в надежнасти просто видно что УАС задрючили конкретно.

@olegtarasov6817 2 роки тому

@@user-yn5qj4zi9n схуяли?сам пешком ходишь или старьё своё ремонтируешь для поездок?

@-play7628 4 роки тому

УАЗ мне понравился! Особенно когда сам ехал)))если бы не усмотрели думаю он свалил бы))))))удачи вам и вашему каналу в новом году!!

@jaysonelser3894 4 роки тому

Алекс, если бы на прадо/эльке сделали также, как и ты, попытались задним ходом заехать, то у них бы привода порвались ещё раньше, чем у тебя полуось. Либо они бы их не сломали, но это в двух случаях: либо вообще не заезжать туда, либо застрять на пути

@user-wl9bj9sj8g 4 роки тому

Интересное видео! Всё максимально честно и объективно! Ждём видео по замене.

@A1bertG 4 роки тому

9:05 дастер тайком приехал, показать кто тут батя 😁

@user-cy9xq7vo5j 4 роки тому

Патриот ваще едет не ожидал с такими доработками норм 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-qm6no8ml4q 4 роки тому

Всё по-своему хороши!

@teil182 4 роки тому

Вот вам и надёжность УАЗа. Конечно он проходимей чем 150-й, но жалко что тойота не делает запчасти для УАЗа.

@viktoravdienko8605 4 роки тому

Алекс я затебя болею,,,,, ПАТРИОТ ПОБЕДИТ!!!

@user-qt2tl5vl5n 4 роки тому

Шальная покатушка)))), испытание блокировки прошло удачно!!!

@user-ym8sp6br4t 4 роки тому

Топ видео за 2020

@user-os4xz8dy4u 4 роки тому

Надо ещё на трассе, устроить обгон фуры каждому. С едущей встречкой. И посмотреть на чем легче. Это по жизненней будет.

@OlegPriroda 4 роки тому

Смотрю и отдыхаю, местами напрягаюсь нажимаю педаль газа)

@user-ms2pg1le7q 4 роки тому

Ну наконец то!!!!!! Нива все равно ТОП))))))

@NIVA6x6OFFROAD 4 роки тому

Жаль не было Нивы в видео

@78dgt 4 роки тому

Нива Дно!

@almax4753 4 роки тому

Антон Брослав Нива выше на голову уазика !

@78dgt 4 роки тому

@@almax4753 если на подьёмнике в сервисе то может и на две головы выше 🤣🤣🤣

@superded19 4 роки тому

Да что там нива,девяточка то круче!!!😁👍

@user-vp1ry3rb3h 4 роки тому

Эххх, на уазиках завод все продолжает экономить... Тут офигел- в моем новом 2019г исчезло 150кг веса по сравнению с предыдущими годами😱. Где-то попадалось что и мосты на новых "облегчили"....

@altair1nur107 4 роки тому

Побольше таких лайтовых покатушек надо снимать

@user-tt3rh5sk8f 4 роки тому

при самоблоках нельзя резко газовать, и активно рулить.

@user-dr2xi9wf4t 4 роки тому

Андрюхе опять работа с уазом

@NIVA6x6OFFROAD 4 роки тому

Больше скорость меньше ям, есть работа слесарям

@user-rj9oz3ej4u 4 роки тому

Жалко УАЗ, его проходимость впечатлила. Я за него, на УАЗах ездил, на других моделях не приходилось. Лайк.

@user-jf4eg6sk2t 4 роки тому

Всегда смотрю с большим интересом.

@user-ty5si9nj7p 4 роки тому

Всем привет ) подскажите за счет чего УАЗ едет в горку не нажимая газ ! это какой то тюнинг или мотору так легко !? что забирается на холостых?

@openair5129 4 роки тому

Это фишка Е-газа, педаль электронная, мозги добавляют газку, чтобы мотор не заглох, вот он и едет в горку, можно вообще выйти из машины, она ехать будет потихоньку рядом)) Пока не нажмешь на педаль тормоза хоть слегка, т.к в прошивке приоритет тормоза, мотор сразу заглохнет.

@demid_summit7919 4 роки тому

Тюнинг кончается тогда, когда кончаются деньги!😂😂😂

@alexeybogdanov2376 4 роки тому

Крутанул руль максимально вот и поломка шруза, я на своём болты открутил чтоб на максималку не выруливались но минус при развароте радиус увеличелся и повиг ,вперёд и назад и входиш в поварот, както так, удачи в ремонте, 👍👍👍

@ottovonjar1985 4 роки тому

Классное видно. Спасибо))

@Artur-xw8mh 4 роки тому

Жалко что уаз сломался, но всё равно он на 1ом месте, а потом L200.

@aleksandr9634 4 роки тому

Ти эдэотом родился или стал по жизни?

@Artur-xw8mh 4 роки тому

@@aleksandr9634 два процента мозгов что ли у тЭбя.

@aleksandr9634 4 роки тому

@@Artur-xw8mh у тебя одноклеточного. Лишнехромосомный ты не так ли?

@ermak-tut 4 роки тому

Еслиб на ралли дакар так хорошо было бы, победил тот кто до конца доехал, цена там 10т хорошего бренда минимум в сборе!

@user-ld8bl5tw5r 4 роки тому

Водилу надо менять однозначно. Тогда может быть и победа будет. Да где такой генетический мусор находят и прям Уаза доверяют?.

@dimagnatuk7565 4 роки тому

Наконец-то так долго ждал новое видео 👍 Мне больше всего нравится Рено Дастер,хоть и кроссовер но не уступает многим внедорожникам

@MaydenoV 4 роки тому

Начало уже многообещающе

@user-ir5ix4me2c 4 роки тому

Давно вас не смотрел, куда своего кента дели? Всех с новым годом и рождеством!!!

@user-jy9mj9wg9u 4 роки тому

Если бы увазик стоил бы как Прадо то можно было ло бы говорить о надёжности и комфорте.

@user-jy9mj9wg9u 4 роки тому

Поднимут цены поднимется и качество тогда сами заплачем!!!!

@mixailpopov1292 4 роки тому

Щас он стоит 1.2 жёлтых , к лету цена на 100 взлетит , за 1.3 он не стоит,он стоит 900 край 950

@user-sr6un7fb3e 4 роки тому

УАЗ, Максималка на автомате стоит 1.4кк и это пиздец как дохуя для такой машины

@user-uz9sg2tx9x 4 роки тому

Давайте как- нибудь делику л400, 2.8 дизель, а так видосы классные)

@foreverfree777 4 роки тому

G HHh только с лютым хозяином, а не офисным задротом...

@user-zn4mp8gq3t 4 роки тому

УАЗ хорош, это бесспорно! Но и надёжность японцев на высоте!

@user-zi1nh7kj9z 4 роки тому

Высочайшее качество картинки!!! ОГОНЬ! На какую камеру снимаете???🤑👍👍👍💣

@MOCKBA81 4 роки тому

Скажи спасибо самоблоку😉

@SplinterFenix 4 роки тому

Вещь хорошая, но выпендреж не прощает))

@Andrei-mi1fr 4 роки тому

Патриот красота👍

@SCANIA_00647rus 4 роки тому

Крутой видос мне понравилось спасибо большое за такие видосики лайк с меня

@seregakuzbaas4074 4 роки тому

Привет Алекс ,я думая старый мост выдержал бы это испытание ,но конечно неизвестно что случилось тогда с блокировкой.Не смотря на потери крутой выезд .С новым годом !

@serg85msk34 4 роки тому

Прадику нужно меньше педальку топить в пол. Много букса, зарывается.

@user-fr9wk9kd9r 4 роки тому

Тяжеловат. Вот и закапывается.

@foreverfree777 4 роки тому

А может дело в резине? Никто не думал об этом?

@1122-- 4 роки тому

@@foreverfree777 правильно говоришь, тоже подумал резина! Да и водила мне показалось не ахти, будто на зло ехал....

@user-rd8ze9vz7u 4 роки тому

УАЗ хорош))) как боевой танк!)))

@user-qd4lz3rw6b 4 роки тому

Танк армата.

@user-pp3js5es5j 4 роки тому

Как Т - 34

@user-mb1gs1ud4r 4 роки тому

Ребята я считаю ховер победил Стоковый ПРОШОЛ там где прадик не захотел. Ну а за рекламу УАЗа конечно ты классно сделал. У всех блоки и тому подобное. А вот ховер но он весит меньше ну зато резина у всех зимняя. Я за ХОВЕР! У меня самого ховер н5 дизель автомат!

@puddim123 4 роки тому

Алекс, а самолетом можешь также снаружи управлять? ))

@XXXXXX-td2se 4 роки тому

Алек как всегда молодец, видео отличное. И опять унижение джипарей.

@user-Sar_mat 4 роки тому

Где тут джипы?

@SplinterFenix 4 роки тому

@@user-Sar_mat ну не тупи, ты же должен был помнить, что у нас понятие джип не марка, а определение для любого внедорожника (даже нивы)

@user-Sar_mat 4 роки тому

@@SplinterFenix это ты не тупи.) Несведущие люди, далёкие от бездора, называют внедорожники джипами. Джип - это джип. Что то я ни разу не слышал, что бы уазик называли джипом. Это то же самое, что называть все смартфоны всех производителей айфонами.

@SplinterFenix 4 роки тому

@@user-Sar_mat Я и не туплю. Прекрасно понимаю разницу между маркой и массовым ярлыком на любой внедорожник в России/Украине. Если вы не слышали, то других этот момент не волнует. У нас УАЗики в полной мере называют джипы. Да, слух коробит, но факт остается фактом.

@user-fl3qq4fo6t 4 роки тому

На уазе отрыгнувшая полуось-нормальная ситуация

@vadym9259 4 роки тому

Ждём когда зелёное чудо отрыгнет , покроется ржавчиной и превратится в шрека

@Grigorich89 4 роки тому

Хз, я с 2005 на Hunter мосты Спайсер гоняю и норм, только сцепа гавно хватает в среднем на 5-7 тысяч км.

@sypergemer.AR2 4 роки тому

Следующий ролик и будет про замену.красава чё сказать

@i3358 4 роки тому

Очень информационно про новый УАЗ! Лайк!

@aviadilae 4 роки тому

Ошибка инженеров УАЗа в том, что ушли от закрытых шрусов....

@user-xt9ny5jb2w 4 роки тому

Болею за уаз! 💪

@user-yx9ce9sh4q 4 роки тому

Как всегда молодцы!

@user-dz6er5eo7f 4 роки тому

В самом выгодном положении в результате магазин автозапчастей... и автосервис)

@Gopnik18 4 роки тому

Я все равно за Патрик.ну вот жил уаз и не знал поломок. Тысяч 6000 примерно будет стоить.

@user-gr2tx8bu7n 4 роки тому

Алекс скорее на лайт канал, ремонт УАЗа

@Do_not_brake 4 роки тому

В процессе монтажа)

@earthson1049 4 роки тому

Лайф

@user-jj4eh3fi4g 4 роки тому

Сань, это Андрюхина фишка задним ходом заезжать)))

@user-Cheba 4 роки тому

Я поставил лайк сходу👍

@antonprokopenko768 4 роки тому

Ну патриот показал себя, очень даже не плохо, удивлён...

@eternalwanderer4294 4 роки тому

Но нужно учесть, что патриот сгниёт ровно через один год.

@mixailpopov1292 4 роки тому

@@eternalwanderer4294 даже ещё раньше 😂

@notbadvibes9941 4 роки тому

@@eternalwanderer4294 ну не сгниет, а покроется рыжиками. Но да, это реальная проблема уаза, с которой уаз не знает как бороться

@user-do4jo8uc4n 3 роки тому

@@mixailpopov1292 у нас на дальнем востоке ездят уазы патриоты по 10-12 лет без коррозии.

@romaniv9696 4 роки тому

Запас прочности у Патриота никакой... Задумка не плохая, но для аккуратного вождения ...

@user-ts3op1jr7n 4 роки тому

следующий раз пригласите УАЗ 469 с военными мостами, посмотрим кто возьмет!

@user-sm7zg7tx6v 4 роки тому

Алекс переусердствовал с УАЗОМ, в остальном как всегда 👍

@user-ex2jf1jd5b 4 роки тому

Лифт подвески, плюс блоки поэтому патр и едет.

@user-jo8fz1km1y 4 роки тому

УАЗ так хорошо ехал, что сломался....

@user-lr7ec6xu8o 4 роки тому

Ха-ха-ха! Алекс довыделывался! Аж гранату сломал!

@user-vh8fz1bh4i 4 роки тому

Сдаётся, в Прадике водилу надо поменять))) а Патриот удивил, самоблок вещь!

@mazaimazaih1983 4 роки тому

Я за эльку

@86nord53 4 роки тому

У патриота колеса то спущенные, а у других не заметно. Вот он и едет в песке

@user-tq5no4ch2j 4 роки тому

У л 200 тоже спущенные прилично на 18.49 хорошо видно

@technica4x4 4 роки тому

Посмотрите ролик внимательно,там у других спущены колеса посильнее))но уаз едет лучше

@mrgagarin4384 4 роки тому

Сергей Коротков у л200 ток передок,

@user-tq5no4ch2j 4 роки тому

@@mrgagarin4384 И зад тоже. Просто перед тяжелее а стравили одинаково.

@user-mc8wg4vr1d 4 роки тому

Ура!!!

@user-or3dk2sf9x 4 роки тому

я не джипер,и тем более не фанат УАЗов,но канал у тебя классный,и ведёшь ты классно.Молодчага,так держать!Оч интересно и приятно тебя смотреть

@user-xx8io9zm1z 4 роки тому

Патриот(даже если проиграет все равно победит)

@gamerrnd9981 4 роки тому

тут скорее наоборот, патриот даже если выйграет все равно проиграет

@user-kq5ts4sd5c 4 роки тому

Конечно

@dimakopusov5500 4 роки тому

Уазику надёжность как у Прадо и цены ему не будет .

@Nomad-9336 4 роки тому

И стоить будет почти также тогда... Чудес не бывает...

@user-wo9rc8tq6m 4 роки тому

@@Nomad-9336 бывает, рено логан простой и надежный

@dimakopusov5500 4 роки тому

Было бы желание сделали бы .

@king_sat3617 4 роки тому

@@dimakopusov5500 вы такого не достойны

@dimakopusov5500 4 роки тому

А кто достоен ?

@ShamanDanila4 4 роки тому

Блин....сколько смотрю столько раз и возникает эта мысль.....Алекс, а вы не думали сделать рубрику уроков внедорожного вождения? как с горок съезжать, как заезжать.....глина...грязь...песок....хитрости всякие...как конкретно Вы это делаете)) Просто за каким бы авто вы не сидели он ЕДЕТ...

@user-yz8we3qx9c 4 роки тому

Днем раньше когда ставили блок надо было повнимательней посмотреть ШРУСы и в задний мост на счет эмульсии заглянуть. Пересмотри ролик на первом заезде когда спускавшийся ШРУСы уже громыхали и лязгали.