Миша реально, отжарь Лису в этой шубе!!!

У Миши реально самый сложный проект из всех автообзорщиков! Спасибо за труды,и держись там!

на заправке побоялись что снимают видео про несовпадения счетчика на колонке и фактически залитого топлива)))

*Спасибо Миша!!! Мы, казахстанцы, любознательные и нормальные пацаны из многонациональной дружной страны!!! Смотрим тебя регулярно!!!*

уберите эту кохозную насадку с выхлопа

Я тебе писал про то что у тебя проблема с коробкой, бублик тут не причем."" Проблема не в бублике. Не нужно его менять. Нужно вскрывать коробку. Проблема в уплотнительных кольцах Вторичного вала. Они пропускают когда нагревается Масло. Давление скачет и автомат встаёт в аварийный режим."" Обрати на это внимание. Я тебе не просто писал от балды со мной смотрел твое видео специалист который чинит коробки 20 лет!!!!!!!!! Он сразу сказал причину!!!!

Когда проблемы с датчиком положения коленвала, симптомы именно такие: на холодную едет, как прогреется - глохнет и не заведется, пока не остынет

шубёнка из чижика ещё пять мерседесов переживёт

обломало зубы на насосе потому что не до конца вставили бублик и притянули коробку в таком состоянии. проходили это уже.

Он глох везде спецом, чтобы им любовались😎

Привет с Алматы! Миша красавчик, не сдается, смотрю все выпуски про этот "600"-й с самого первого ролика. Надеюсь "кабан" скоро реально поедет. И да, кстати, Миша, правильно делаешь, что не забываешь про выжатое сцеплениеб без него не вздумайте заводить! ;)))))) Удачи и терпения тебе, РЕСПЕКТ!

полей холодной водой когда заглохнет на датчик коленвала,будешь знать наверняка

V8 - Vилы, V12 - Vисилица вообще)))

100 % датчик коленвала. по коробке видимо всё. она уже своё откатала. удачи

Поддерживаю твои труды!!! Ты-мужик, ты доведешь дело до конца!

Emma Hewitt These Days Are Ours респект.

Датчик положения коленвала инфа 101%, w124 таже проблема!

Кто мерс не перебирал, жизни не видал))

Миша, удачи Вам и терпения!!!!Руки не опускать!!!!

Миша, реально классный проект. Мерседес уже сейчас классно выглядит. Дай Бог тебе времени, возможности а главное желания его закончить. Все этого очень ждут.

#32 в разделе "Набирающие популярность" Шестисотый v12 за 100 тысяч.. V-это вилы! Хоть одно нормальное видео в тренде

Датчик коленвала поэтому на горячую не заводиться, у меня так же было на w211 e240 и на бмв 330 =) пока датчик колена не поменяешь будет мозги парить на горячую, он просто не видит в каком положении колено и не дает искру.

Миша, вызывает уважение твое упорство и золотые руки, продолжай в том же духе,терпения тебе!

Дружище эти зубчики сломал ты неправильно устанавливая АКПП. Постоянная тема, неумелые мастера часто ломают и пытаются сделать возврат коробки.

Респект за привет КАЗАХСТАНУ!!!!!

107 ахахах, вся подвеска новая ахахахах угорел

Казахстан реальный привет Вам.... мы любим Вас и уважаем.... сам знаком с Казахом, молодцы ребята, мы с Вами!!!!

Миха привет..! Распространенная неисправность..! стерлись щетки бензонасоса.. на холодную заводится отлично на горячую не заведешь..! проверяется элементарно - один крутит стартер (в смысле заводит) кто нибудь другой стучит с низу по баку например плашмя молотком что бы создать вибрацию.. при этом появляется контакт на щетках и бензонасос начинает работать.. если получится завести таким образом то 100% щетки бензонасоса стерлись..)))

МИХАИЛ я ДИМА из ПИТЕРА мне 40 лет работаю в метро У НАС НЕ ТАК ГЛУБОКО НО СТРАШНО ты сам знаешь КОГДА на лифте в низ ИЛЕ АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ свет мигает и выключается МЫ ЗА Тебя МАШИНУ ПОЧИНИ И НЕ ТОРОПИСЬ ПУСТЬ ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ГОРНЯК ОТВАЖНЫЙ И РУКАСТЫЙ МУЖИК УДАЧИ

Проблема в системе охлаждения. Скорее всего датчик моросит и не правильно выводит температуру в мозги (сверх меры) поэтому и коробка становится в аварийный режим. И мотор вырубается до полного охлаждения. у Мерса защита от "дурака" что бы не перегривал матор человек если допустим пробит шланг или радиатор. Типо доехать можно но очень медленно.

Кто из 2022 года зашёл?

Мишаня, красава! ты лучший, не переживай все будет ок, мы в тебя верим.

ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА, 1000000%, ПРОВЕРИТЬ ОЧ ПРОСТО В СЛЕД РАЗ КАК ЗАГЛОХНЕШЬ, ПОЛЕЙ НА НЕГО ВОДОЙ ХОЛОДНОЙ, ЕСЛИ СРАЗУ ЗАВЕДЁТСЯ ЗНАЧИТ ОН!

Миша посмотри видео у Дениса Рема за cls у него было тоже самое пока не поменял датчик коленчатого вала

Мишаня красавчик)Ты единственный из моих подписок,который доводит дело до конца!)Продвежений и успехов)

Это хорошая машина, вангую что серий будет еще очень много! У меня такой был. Самое яркое впечатление от него - при продаже можно испытать небывалую легкость, воздушность и общее ощущение полного спокойствия и умиротворенности . Рекомендую бгггг.

было такое с пассат б5 2.8, глохнет и всё, колом встаёт, оказалось самый главный датчик-КОЛЕВАЛА!

крылья крашенные, резина новая, рычаги новые, пахнет не кислым дтп

спс за видео! удачи вам) оператор от бога!

Миша, спасибо за привет пацанам и Казахстана! Тебе удачи от души!

Пойду куплю такую же шубу и очки

Точно так же не заводился. Проблема была в датчике коленвала. Проверь. Мишаня мы в тебя верим! =)

песня играет если кому надо Emma Hewitt - These Days Are Ours (Zetandel Chill Out Mix)

так,так,так надо чайку налить сходить,но сначало ЛАЙК!!!

Дружище, а ты датчики на коробке то менял? Там есть такая штука, даже две, Датчик скорости выходного вала АКПП называется. У меня просто точно такая же трабла с машиной как у тебя была, в аварийку падала, поменял два датчика и все стало прекрасно)

Терпения тебе Миша с твоим стальным конем. Надеюсь что не сожжешь его и не скатишь с обрыва!)Ты сможешь сделать из него человека!)

Когда не заводится, глянь давление в топливной рейке, очень похоже на бензонасос или клапан давления в топливной рейке.

привет! попробуй обратится в мерседес к немцам,и дай им ссылку на своё видео, авось помогут разобраться или подскажут !

Ошибка 151 - это образно говоря пробуксовка. Точнее- передаточное число на данной передаче не достигнуто. Ошибка 151 - это ошибка которая действует на коротком промежутке времени. Потом она перерастает в ошибку 055. Очень поганая эта ошибка. Проще говоря какой-то клапан в гидроблоке подклинивает и подвисает. Лечиться промывкой гидроблока. Но.... важна причина подвисания, а она такая - что-то где-то стружит, короче разваливаеться, и продукты износа попадают в гидроблок. И мой его хоть сто раз, пока не уберешь причину стружки так и будет. А для этого нужно разбирать коробку. Где у тебя стружит, догадаться не сложно - скорее всего втулка.

Это огромный труд, Миша побольше тебе терпения, и удачи в ремонте!!)))

Это после того, как она заглохла несколько раз: "Смотри как она в темноте смотрится хорошо!", "Вообще ахиренно смотрится!" Пха-ха-ха....РЕСПЕКТ!!!)))

Для денег нет лучшего ВЛАГАЛИЩА ... чем авто,от немецких ТОВАРИЩЕЙ))))

Да уж удачи тебе Михаил,не падай духом!

красава , терпение и труд все перетрут, мишаня давай не отчаивайся!

Была подобная проблема на А6 4,2 на горячую отказывалась заводиться, хотя холодный двигатель довольно бодро пускался. Цепка ГРМ растянулась, с очень дорогими вытекающими последствиями.

не вздумай опускать руки миша!!! Это самый клёвый проэкт на ютубе без пиувиличения!!! только вперёд!!!

сначала лайк потом просмотр , иначе нельзя

все четко пацаны - видосы очень интересные, респект за ваш тяжелый мужской труд .. да уж, это не обзоры на жратву делать

мишаня привет дорогой ) видосы класс , удачи и терпения тебе брат !!!! казань с тобой и лайк!!!

Оооо.. Сегодня просто праздник.

почему-то мне плакать хочется после этого видео

Миха, реально на одном дыхание все выпуски посмотрел,таких простых и понятных обзоров по 140 не видел никогда! Много раз думал приобрести кабана,но вот теперь ,как то реально пыл поубавился , тебе респект за проект !

Миша, молодец, что не сдаёшься! Удачи с мерсом :)

лайк за шубу

только не бросай такой интересный проект! Мы с тобой!

Миша постоянно жду новые серии, слежу, так сказать за судьбой кабана. респект тебе за терпение и настойчивость в данном проекте, рано или поздно ты его победишь!!!

На 90 процентов датчик положения коленчатого вала. Практически у всех мерседесов с ним проблема

Миша давай чуть чуть осталось. Привет тебе из Казахстана! Сделай по казахски, отремонтируй и продай. Ну пол годика поезди ток.

Датчик коленвала у жены также козлил. Двигатель глох после прогрева. Мерседес правда А-класс был. Симптомы теже.

Ахахаха. Красава😂😂😂 Шуба - огонь. В тему. Лайк с меня только за это

Миша начало ролика красиво очень оформил, удачи тебе с автомобилем, и всетаки победишь ты его )))

Миша молодец !!! Все ждут продолжения ... самый интересный автопроект на you tube !!! Миша не сдавайся !

И тебе привет Миша! (Северный Казахстан!)

Полить водой на датчик коленвала можно, если заведется сразу то значит он.

Первые 40 секунд впечатлили! Окунулся в 90-е! Красава!

смело вызывай жену на час она коробку за пол часа сделает

Миша красавец ! Следим за проектом !!!

Привет Миша из солнечного Казахстана! удачи и терпение тебе!✌

Держись!!!!! ты должен победить эту железяку, и только после победы можно будет ее продать нахрен и вырить водочки за упокой=)

Ты просто лучший, держишь ты его заделаешь , удачи . Передай приветик)))))

Сними как "ЖЕНА НА ЧАС", тебе будет борщ варить))

Уважаемый Михаил! Очень хорошо что не опускаешь руки. Рано или поздно "кабана" все равно починишь! Удачи тебе! -- От меня лайк!

Мишаня тащи проект))!!! Смотрим поддерживаем))) все норм))!!!

Блин, ахренеть просто.. Я все серии залпом посмотрел, после нескольких первых думал, что уже ВОТ ОНО, конец мучениям! После этой серии мозг просто осыпаться начинает.. Ну КАК ТАК? Где логика? Такой труд блин афигеть просто.. Обидно то, что я из тех людей, кто очень любит такие машины и не поддерживаю вот эти крики, что типа обоссать и сжечь.. Всё-таки такие машины, такая история достойна сохранения! Миша, держись! Москва за тебя болеет и привет тебе тоже!) И спасибо, что не выбрасываешь машину на помойку, она правда классная!

Пздц! Да я ни на одном сериале так не торчал, как на Мишиных видосах! Уважуха, брат!

Миша спасибо за правду и приключения ,видос хороший. Не опускай руки! Молодец! Жму 5

Миш датчик положения коленвала поменяй! На Vito 638 точно один в один проблема была, поменял полетел!

что то он ломается даже когда стоит...

Урааааа, новое видео Миши

была у меня такая тема - прогреется и глохнет. проверь состояние распределителя зажигания. у меня были подгоревшие контакты, в местах где бегунок к ним подходит. крышку под замену... или две... но можно заколхозить! я подкладывал шайбочки под винтики крепления бегунка, чтобы его сдвинуть с прогоревших мест на крышке. работало как на новой крышке! по крайней мере попробывать можно до покупки новых крышек! ну и уголек с пружинкой поцентру должен быть целым!

Я также ездил и глох, потом остывал и дальше ехал. Проблема решилась заменой датчика коленвала. Пока холодный он работает, как нагреется -всё

Сегодня у меня праздник миханя про 600 выставил видос...лайк не глядя :)

Видео в шубе + 5000 лайков, Миша уже просек фишку

миша давно слежу за проэктом, молодец так держать! у меня была такая проблема и мучался я пока не поставил куллер на акпп, было на холодную все ок на горячую в аварийный режим падала ошибку показывала что то с платой вроде, кулек поставил все ок стало, может поможет

Была абсолютно такая же проблема, НО вообще на другой марке и модели авто. Замена электробензонасоса не помогла, поехал к электрику. Электрик неисправность не нашёл, но устранил её путём "дёрганья, подкручивания и обжима" всего, что под руку попадалось по электрике. Полгода отъездил без проблем, затем снова вылезла та же неисправность. Сначала раз в день, через несколько дней кучу раз в день. Заведомо исправный модуль зажигания не устранил проблему. Оказалось, дело было в ДПКВ, даже, возможно, он и был исправный, разъём на ДПКВ точно пришёл в негодность. Заменил разъём, и до кучи уж поменял ДПКВ. Всё, проблема исчезла. Михаил, может эта история поможет Вам. С ув.

Когда будет тест драйв вертолёта????? МИ-8-го ... Тебе бабушка шапку связала??????? :-)

Ахахахаха Мишаня Лайк за Рекетира

Лайк за легенду. Однозначно он достоин восстановления. Обожаю этот автомобиль, хотя его у меня никогда и не было.

Лайк за шубЭ!

Даа, вспоминаю свой 600-й. 12 лет мозги мне трахал, но я его любил и люблю до сих пор. А проводку смотрели двигателя? У них проблема у 140кетов, оплетка сыпется на проводах со временем и они оголяются. Мне пришлось менять весь жгут. Так же 120й мотор очень чувствителен к простою, если месяц постоял, меняй провода, наконечники свечные, крышки трамблеров.