ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД! Часть 9
Переглядів 1,576,872
2 роки томуМой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Часть 1 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 2 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 3 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 4 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 5 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 6 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 7 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 8 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
------------------------------------------------------------------------
В этой серии выпусков по днепру вы увидите создание своими руками ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД. Четырехцилиндровый днепр мт теперь точно мощный!
днепр4цилиндра
@MotoGOBelarus 2 роки тому
Забирай бонусы от MotoGO и FavBet - bit.ly/MOTOGO_Bonus *Мой инстаграм с конкурсами: **instagram.com/yaroslavmotogo/*
@mambaf4424 2 роки тому
А какой порядок работы целиндров?
@user-dd3cl9fp3e 2 роки тому
А сцепление не буксует?
@user-st6xj2rl2n 2 роки тому
А что по поводу муфты
@user-wc9rs8yq1f 2 роки тому
Чувак хз на счёт водянки и компрессора мне кажется что с начала нужно мот доделать
@user-px2io8hp6m 2 роки тому
ФавБет спасибо не надо...
@user-ds3pr6tf5g 2 роки тому
Надеюсь автор увидит мой коментарий! Основываясь на личный опыт, когда на днепр устанавливаешь один карбюратор на 2 цилиндра, обычно ставят оковские, запорожские или карбы от хонды цивик, на одном карбюраторе от хонды цивик урал с коляской 100-102 км/ч мог разогнаться, это, как по мне, отличный результат, и опять же как мне кажется к68 хватать не будет, и нормальный расход с мощностью ты получишь именно с тех карбов которые расчитанны на такую кубатуру (у хонды цивик 2 карбюратора, один на 2 цилиндра - 750 кубов). Пожалуйста продвиньте коментарий!!!
@toyotachaser5376 2 роки тому
Тогда даёшь два карба с цивика!!!!!
@siegen14 2 роки тому
Инициатива наказуема😆
@user-ds3pr6tf5g 2 роки тому
Ещё у меня есть не малые опасения о перегреве цилиндров второго двигателя, у немцев в сороковые был опыт постройки 4х цилиндрового оппозита цундап, так вот у него 2 задних цилиндра перегревались из-за недостаточного обдува и обдува тёплым воздухом передних цилиндров, по этому водяное охлаждение, для длительных пробегов или замеров максималки было бы вовсе не лишним. В прошлом комменте я написал о карбюраторах с хонды цивик, они не так дорого стоят, не дороже новых к 68, по крайней мере в россии около 1500-2500 за штуку. Спасибо за внимание!
@user-ev4xt6gs1w 2 роки тому
Ну здесь по куботуре азон самый раз будет
@ALEXFINN515 2 роки тому
@@user-ds3pr6tf5g с языка сорвал прям , он и так то греется , а так будет вечный гемор .
@mich-solo5694 2 роки тому
Я поражён как легко и непринужденно ты проделываешь такую работу при этом всегда оставаясь на позитиве. Это дорогого стоит!!!
@user-zn6uc2en6v 2 роки тому
Однозначно, что этот проект -вся его жизнь в разных моделях, если нет основной работы😉 а позитив, всегда и во всём-одобряю👍😊спасибо соседу д.Андрею😆
@sergiyomelchuk5124 2 роки тому
Я в этом плохо разбираюсь, но посмотрел с огромным удовольствием: восхитился работой мастера и звуком, который издает этот двигатель.
@user-dq2ci5ln5g 2 роки тому
Так то да, Звук - ОГОНЬ! Но ток когда это в гаражах, или за городом! А когда такие "ракеты" носятся мимо окна в 3 часа ночи, вот тут совсем другое "восхищение"! 👍😁🤪
@user-vh3bw4pb6d 2 роки тому
Даже и добавить нечего, к тому, что написали умные и добрые люди.... Лично я, в каком-то счастливом шоке... Это круто!!! Жму пять🤝🤘💪
@vsehorocho 2 роки тому
Чувак ты настоящий рукодел не путать с рукоблудом)) Я восхищён твоей настойчивостью! Ты крут!
@user-bn4ud6oo7o 2 роки тому
Я ваще в а..е таких как он на пальцах перещитать можно , реально КРУТ.!!!
@pavelnikolaev9276 2 роки тому
Руки с правильного места растут и думает правильным местом. Уважаю таких людей.
@Andrey._102_90 2 роки тому
Это настоящий мотоцикл!)) Собранный руками, а не купленый в магазине. Удачи тебе ,в работе над этой пушкой!)
@alexanderthetraveling2414 2 роки тому
Автор, молодец! Так держать! Наблюдаю за каждой твоей постройкой. В каждом проекте проделана колоссальная работа. Все очень интересно показано и рассказано. Можно сказать, творишь чудеса инженерной мысли🙂 Я сам мотоциклист и надеюсь, весной увидимся с тобой на открытии мотосезона в Минске!
@rijeborod 2 роки тому
Всегда смотрю твои видео с удовольствием, сам на 'днепре' начинал - мы за тебя затебей!!! Огромная благодарность!!!
@bigvanja 2 роки тому
Первое: поставь выхлоп, и уже с выхлопом настраивай смесь. Второе: идеально выставить зажигание будет сложно. Учитывай деформацию резиновой муфты между двигателями. Выход я вижу в наваривании бабочки к выходу коленвала второго движка и снятие момента с датчика холла установленного в полости между двигателями. Третье: я уже писал - это установка инжектора, что сведёт кучу проблем с зажиганием и смесеобразованием. З.ы. Надеюсь ты читаешь коменты.
@user-ne1yv2gr8b 2 роки тому
Я за инжектор
@user-kp4od8bn3p 2 роки тому
Почему не рассматривает карб от ваза, он же рассчитан на 1,3-1,6 литра и на полочку первого движка влезет
@interyerr4482 2 роки тому
Видать у тебя Урала не было,карбы регулируются без выхлопной системы,и в темном помещении,по цвету выхлопа,подбирается смесь
@UzerOff 2 роки тому
Разве на 4 тактнике выхлоп влияет на смесь? Это на двухтактных движках часть смеси вылетает в выхлоп, и если нет правильной банки - теряется
@ivanpozniak3377 2 роки тому
Мне кажется, вы далеки от оппозитов….
@user-ik7zn4pr4h 2 роки тому
Поднимите пж В к63 пропускает игольчатый клапан, на нем должно быть резиновое кольцо, которое трескается и рассыпается, туда отлично встаёт кольцо из заправочного отверстия простой зажигалки, у меня самого Днепр на таких карбах, и в обоих стоят резинки от зажигалок. Тебе в любом случае прийдётся ставить к63. !!! Ещё раз прошу, поднимите коммент!!!
@user-ib5wv5hi6x 2 роки тому
Он будет ставить пвк34 вроде
@user-ph2zx9tl9b 2 роки тому
В чём проблема пойти купить новые на рынке они стоят 20 руб
@user-ik7zn4pr4h 2 роки тому
@@slavyanmanohin почему сразу дурак? У меня карбы с такими резинками уже 2 года исправно работают, может сначала нужно убедиться, а потом показывать свое бескультурие?
@user-ik7zn4pr4h 2 роки тому
@@user-ph2zx9tl9b у меня например в радиусе 300км нет магазинов где можно купить ремкомплект советских карбов, а в автомагазинах такой мелочи не видел
@user-ph2zx9tl9b 2 роки тому
@@user-ik7zn4pr4h ааа,понял,у нас ещё продаются.
@user-sz8gq5kp5e 2 роки тому
У парня золотые руки, настоящий Кулибин! В конце 70-х по молодости, моих талантов хватило лишь на то чтобы присобачить движок от Явы 350 на восходовскую раму. Так и называли ее, Восходява). Водянку, я думаю, лепить не стоит , а вот посмотреть как этот агрегат с турбиной поедет, было бы интересно...
@user-lq7zy5zk8z 2 роки тому
Автору, респект и уважение! Завидное терпение, "жеребячее".! Трудоголик и творец, созидатель! Драйва и куража с избытком! Удачи и здоровья!
@MyakishPersidski 2 роки тому
Байкер не тот, кто покупал, а тот, кто с нуля собирал, респект и уважуха автору)))
@is.mossad3978 2 роки тому
100%👍
@splitdriver719 2 роки тому
Даже если не чего не получится ты все равно заслуживаешь большого уважения, даже зовод не решился на такое👍
@user-sx3kn9iz5j 2 роки тому
заводу зачем такую дичь делать?
@user-nm9lu5ns6k 2 роки тому
Завод решился, но в серию не пошёл, УССР не нужно было.
@user-ep6qx8mk8q 2 роки тому
На этой модели прекрасно просматривается то, как классная модель BMW превратилась в извращенную модель МТ-9 и последующие. К-750 была более удачной и надежной. Вообще после К-750 последующие модели тяжелого мотоцикла этой серии все сплошное дерьмо. Даже удивляешься, как можно было при таком промышленном потенциале выпускать такой сырец. Купил в магазине за немалые (тогда) деньги и начинаешь сразу все переделывать, укреплять (особенно колеса), регулировать подваривать, потому, что металл рвет. Говно. И как вообще пришла мысль чуваку свое время убивать в ничто.
@s82od 2 роки тому
Зовод.... зОвод.... 🤔
@splitdriver719 2 роки тому
@@user-ep6qx8mk8q зачем смотришь видео где присутствует мт? Купи себе бмв и любуйся им а мт наверное сегодня для этого и существует чтобы его улучшать
@user-nw3yy7vo1g 2 роки тому
Блин чел, крутая работа! Ну а увидеть как он на ходу это что то! Однозначно лайк за труды, и за такой крутой видос!!!
@user-jn8ss8nq8j 2 роки тому
молодец так держать этож сколько надо иметь терпения и желания что бы сделать такого монстра и довести его до ума. ТЫ СУПЕР.
@kb0acl303 2 роки тому
Таких людей много, но абсолютное большинство из них на видео своё творчество не снимает и шоу на UKposts не устраивают.
@mirikbmv1890 2 роки тому
Рад за тебя, братан, ты мне столько эмоций подарил, как будто я сам прокатился на этом МОНСТРЕ!!!!!!! Звук мотора просто СУПЕР - Вот это мощь !!!! Продолжай с тем же упорством, а МЫ будем с тобой на твоем канале... жаль нельзя поставить 1000 лайков. Жду следующее видео..
@user-mx9jg6en3i 2 роки тому
Я бы не стал ничего делать на нем - ни водянку, ни компрессор. Он уже сейчас офигенный. Добавлять что-то - только портить. Довёл бы в этой комплектации до полноценнго состояния. Раму не укорачивай не менял, но подвинь мотор чуть вперёд, чтобы ногам было свободнее. И всё. Далее эстетические вопросы. И да, проект мегакрут!
@Pwk28NeTechet 2 роки тому
водянку надо, вторая часть не будет должным образом охлаждаться.
@user-bn1wv4up4s 2 роки тому
+
@serioga9725 2 роки тому
И делать звук как у Субару точную копию мотора Субару
@user-ri6ny9kb9e 2 роки тому
@@Pwk28NeTechet воздухозаборник вывести на вторую часть
@user-fh3qn7mj4s 2 роки тому
просто инжектор поставь и все
@kirillvz 2 роки тому
Очень круто! У меня лет 15 назад был "урал" с днепровской 5-ти ступенчатой коробкой (вместо задней, включалась на нейтрали между 3-4), тоже очень интересный опыт.
@Vitek.69. 2 роки тому
привет. вот на такой же коробке мы ездили в алтай, а если бы на легке и больше бы пошел но страшно
@samsgarage3540 2 роки тому
Sweet bike!! Wow! I wish I understood what you say. I now have 2 Dnepr bikes here in the US. I am in love with them. Awesome build! Respect.
@Mazin76151 2 роки тому
Даа, один из немногих блогеров , который четко и доходчиво доносит информацию , приятно смотреть , ну и конечно позитивный, молодец. Ну а про проект , это вообще круто !
@user-cu8gt5fs3k 2 роки тому
Тот случай когда руки растут из головы . Всё у тебя получится . Давно так не сопереживал . Удачи .
@user-bb4rt5ey8w 2 роки тому
Руки с плеч растут обычно
@user-cu8gt5fs3k 2 роки тому
@@user-bb4rt5ey8w Из плечь это у обычных людей . Из задницы у идиотов . А из головы у хороших и главное умных . Типа Кулибиных .
@user-bb4rt5ey8w 2 роки тому
@@user-cu8gt5fs3k о как
@user-rw6qj2so4h 2 роки тому
Классный проект! Удачи в его реализации!!! Должен получиться бодрый байк 🤘
@user-wr5zk5eo5j 2 роки тому
Просто бомбический у тебя проект, первый выезд по горожам аж мураши по коже а когда ты убирал ключь зажигания в карман просто нет слов👍👍👍
@Coopervsashtray 2 роки тому
Ярик, завязывай с турбинами) и водянка не нужна, только нужно сделать какие-то подводы воздуха к задним горшкам! На прохвате переживал как за свой) Всё круто, сделай конфетку из него)
@MadMax-tw1ev 2 роки тому
Мужик ты вообще монстра собрал!нет слов чтоб передать восхищение,проект пушка!
@user-ry2cl6ns6j 2 роки тому
Ярослав, поражён твоим терпением!!! Интересный проект получился! Удачи тебе в совершенствовании! Р.S. Привет из Ошмян!
@HekcycCeT 2 роки тому
Дружище, доработай проект и сделай замеры:), мотор просто лютый монстр, ты главное не убейся и береги себя! Удачи тебе в жизни и ждём продолжения 👍 поставил 😉
@user-qs8vg3qf7x Рік тому
Проблема охлаждения второй пары цилиндров?
@Besonoffvideos 2 роки тому
Вот ты отчаянный чувак) Рядом с аккумулятором сваркой работаешь, они от искры болгарки взрываются, просто был свидетелем такого случая. И не важно, что он якобы не обслуживаемый, трещина в корпусе или прожгет окалиной и врятли мы ещё раз сможем увидеть твоё лицо и руки в таком же состоянии.
@user-nt4po3qc6t 2 роки тому
Согласен с Вами полностью. Был у меня такой случай, 120 й акум стоял рядом на зарядке со сварщиком, так рвануло так ,что голова болела ещё два дня. Опасная штучка
@user-ls4qn1lp4v 2 роки тому
Тоже, ни в жизни не поверил бы. Отцепили обе клеммы, накрыли фанерой, варили прицеп над ящиком с акб, ованули два. Хорошо что были накрыты 🤷🏿♂️😃
@olegiakovlev2757 2 роки тому
Очень быстро ушел от проблемы с муфтой, не ожидал, думал ещё на пару серий возни. Ну и сцепу победил наконец - молодец!
@shikashikunovich2176 2 роки тому
Первый раз смотрю, выпуск как-то попал мне в ленту... У техники вид супер - моя мечта юности, не иначе) Звук, внешка, сама задумка класс! Руль стоит как надо, всё чётко Пожалуйста, береги себя! Как бывший мотоциклист в восторге от увиденного, очень круто - красавчик!)
@Aleksurl 2 роки тому
Бывших не бывает
@user-io4he9vu4y 2 роки тому
Супер,я с нетерпением жду каждого выпуска!) Парень молодец,проект бомба! Так держать!Ждем исправления недочетов и да карбюров даже К-68 будет мало они не рассчитаны на такую квадратуру) Удачи!)
@user-su8ey7ti7f 2 роки тому
Поймал себя на мысли, что когда он начал гонять по трассе я сижу и улыбаюсь как дурак))) Молодец, много работы и терпения.
@user-qd2eu5ee9m 2 роки тому
Не ты один)))) жена смеётся - совсем умом тронулся что-ли)))))) а мне пофиг - смотрю и прям радуюсь за него! Слежу за проектом и прямо таки как байк поехал прямо от души порадовался за автора!
@user-zw7iy7pg2h 2 роки тому
А я сидел и улыбался когда он начал гонять по дороге что сейчас придёт пи..ц двигателю, думаю и не жалко. Так нельзя делать нужно хотя бы км 500 проехать, я думаю поршнивую придётся поменять.
@ruslan_riazantsev 2 роки тому
Просто царь! Сколько работы в одном видео, это вам не "сегодня мы устанавливаем правое зеркало"! Причем много от тебя не зависит: скорость работы токаря, доставка с Китая. Одним словом - хорош!
@user-yd5dq6cm8z 2 роки тому
Самое главное что делается все в разумных пределах по времени а не ждёшь видео годами! Все классно получилось очень рад за вас!
@favarist.3694 2 роки тому
Зачётный байк получается; 👍👍👍 - вид очень брутальный, звук так вообще огонь!🔥
@user-gj5lj2ig5p 2 роки тому
Парень, ты очень крутецкий! Удачи тебе. Следим за событиями!!
@user-ml2tp5xh1m 2 роки тому
Ждём 6ти и 8ми целиндровую версию!!!
@user-hp9wm6fr8q 2 роки тому
Ты просто гений, после просмотра всё кажется легко и просто. Но на самом деле, сколько этот проект крови попил.
@user-dq2ci5ln5g 2 роки тому
Надо скинуть клич: "У кого такая же группа крови, как у автора, сдаём кровь на этот проект!" 👍😁🤪
@user-ol3eu3xw4q 2 роки тому
Сколько же сил, нервов, времени и терпения!
@user-tx8yj2mq4i 2 роки тому
Комент в поддержку, с самого начала смотрел, как идея превращается в жизнь, в простом гараже, энергия из тебя прёт, не перегори, удачи тебе.
@vladovrekka8357 2 роки тому
Круто. Практически на коленке! А результат супер! И не пол года ждать очередной выпуск не нужно. Однозначно лайк!
@zdorov178 2 роки тому
Супер. Поздравляю с первым выездом!
@MS-koroli 2 роки тому
-И компрессор, и турбину а лучше и дополнительный электромотор:) Респект 👍🏼
@andreya9854 2 роки тому
Респект всем изобретателям, конструкторам и самодельщикам ! Пусть все Ваши изобретения будут успешными! Представляю Ваши эмоции после проезда!
@Nik_ZoomT.M 2 роки тому
Тот момент который мы так долго ждали!!! Спасибо тебе за проделанную работу красавчик!!! Проект космос!!!
@winrace2264 2 роки тому
Круто , это хорошо когда все есть под рукой , инструменты , гараж итд .... а так мыслей много , нету средств .... ты молодец .... приятно смотреть ....
@user-yi1zv8zf9n 2 роки тому
Супер мотоцикл. И молодцы ребята создавшие этот проект. Двойной лайк Вам.
@limshooter 2 роки тому
Как офигенно он смотрится! Реальный боббер получился! Не вздумай установить коляску - похерит весь внешний вид!
@asku_su 2 роки тому
Комент в поддержку, молодец! Продолжай в том же духе) с охлаждением 100% надо что то придумать, не обязательно водянку, может масляное или воздушное грамотно реализованные. По поводу увеличения мощи компрессором, я бы не торопился, так как не понятно какие показатели сейчас получились и будет ли хватать охлаждения которое сделаешь. Нужно довести до ума этот конфиг, настроить и на стенд. После принимать решение по увеличению мощности. Топ проект, спасибо!)
@Slavyan3 2 роки тому
Согласен, с охлаждением нужно по любому что-то решать. Первые два будут охлаждаться встречным потоком как и задумано, а вторые получается горячим потоком от первых? Возможно конечно что это будет не критично, но и ничего хорошего в этом тоже нет.
@jurijjoksas6044 2 роки тому
@@Slavyan3 сделайте спойлер и направьте холодный воздух из вне, а не с переднего цилиндра
@34region16 2 роки тому
Это Мото огонь! Инженеры нервно курят!😉👍
@indeolok1623 2 роки тому
Кулибин блин)) молодец, красава!))
@user-nm3yj3kx2h 2 роки тому
Много работы проделал с двигателем, у тебя талант к этому. Мне очень нравится проект, звук выхлопа 4 цилиндров днепровских просто огонь. Жду недождусь класного впуска карбов для этого движка. Браво. Спасибо за классную серию.
@djaha87kabul41 2 роки тому
Самый харизматичный кастом !первый заезд просто радость для ушей и глаз!удачи в постройке и доработке!жду новых выпусков!
@user-cw2bn8eu6s Рік тому
Круто! Мастер-золотые руки и голова!
@TTp0st0tank78 Рік тому
Очень круто рассказываешь всё сразу понятно и ясно Благодарю за это
@user-hu6le7fl9m 2 роки тому
Крутой аппарат респект уважение мастеру одно удовольствие смотреть
@Kotofay337 2 роки тому
Ура! Он поехал! И очень хорошо! Шикарный проект. Не надо ни наддува ни водяного охлаждения, этой мощи хватит на хороших карбах. Муфта ещё даст о себе знать, там нужно что то придумывать более мощное.
@user-yc7pd6ie8r 2 роки тому
Компрессор нужен, причем с добротно так распиленным выходным окном. Чтоб с эффектом авианалета. Будет эпично! Дети плачут, собаки воют, бабы срутся в исподнее, а наш герой скручивает в рулоны автобаны ;)
@user-tr8yx6xr9n 2 роки тому
Звук - бомба.) Говоря как музыкант. Генератор эмоций. Удачи вам.
@user-qf1xh4hd9h 2 роки тому
На таких людях как Вы и Илон держится весь мир. )) успехов с мотом 👍
@mechatronic_lab 2 роки тому
Диман, скажи что это ты)
@user-cm3tb5df8l 2 роки тому
Твоему терпению и упорству можно только позавидовать! 👍
@MotoSancho 2 роки тому
О, пошла жара. Лайк перед просмотром и пошел заваривать кофе)
@user-ew9xd7wf6c 2 роки тому
Надеюсь однажды вы пересечетесь. Было бы интересно узнать твои ощущения от этого чудища
@user-me5qt7yv1g 2 роки тому
Я пока смотрел с открытым ртом, заварил кофе и чай в одной кружке! Лайк, продолжай в том же духе!
@user-sm2ep7br4i 2 роки тому
Забавно с утра смотришь Санчо, а вечером вместе с ним комментируешь)
@mudrey1618 2 роки тому
Лайк надо ставить после пяти минут просмотра иначе автору его не засчитают
@MotoSancho 2 роки тому
@@mudrey1618 Достаточно 30 секунд. Я знаю о чем говорю)
@v555vsee9 2 роки тому
Круто! Удачи в проекте!
@user-xm7dt6dr1u 2 роки тому
Конечно делай очень нравится то что ты делаешь
@user-vd9xd1ro7i 2 роки тому
Красавчик видно грамотный человек уважение к таким людям
@h1ddensmoke662 2 роки тому
Я сам из Минска, я с детства люблю Днепры, особенно как они на низких передачах рвут землю) У брата в деревне стоит рабочий, каждый раз когда приезжаю туда, кайфую с него) А ты так вообще решил два движка скрестить, мое почтение, вот бы в живую его увидеть)
@Jnlo 2 роки тому
Классный проект нравится очень побольше такого,удачи вам ждём следующей видео 👍
@user-pv8gt6bq6t 2 роки тому
Уважуха, КЛАСС ЖДУ продолжения
@bogdanmorris150 2 роки тому
Сразу лайк
@user-om5ty8ne3e 2 роки тому
Присоединяюсь лайк за раннее
@user-pr1vg4ur9k 2 роки тому
Водяное охлаждение - надо Инжектор - надо Компрессор/турбина - только потом, если сей аппарат покажет свою надёжность без них Контент топ, лайк не глядя
@VladislavKorovin 2 роки тому
С приводным роторным компрессором или нагнетателем станет напоминать чемпионский The Machine Юрия Шифа. А вот с центробежным будет интересно.
@arsentiyprenko3834 Рік тому
Слов нет Самоделкин лайк Красавчик удачи и новых выпусков. 200% Лучший.
@user-yj6ee2hp4y 2 роки тому
Зажигание в любом случае нужно делать на два двигателя отдельно, муфта по мере эксплуатации изнашивается. Как вариант за корзину сцепления зацепить датчик на второй двигатель, а по топливу имеет смысл воткнуть январь, и не дурить голову с карбом. Хорошие карбюраторы стоят соответственно
@whs4039 2 роки тому
Надо думать что-то с охлаждением, как вариант - изобретать диффузоры, отводящие поток воздуха после первых цилиндров в сторону (например вниз) и так же надо свежий поток направлять на задние цилиндры, потому что задние цилиндры будут постоянно перегреваться.
@user-qg7bm4kz8x 2 роки тому
Делать как на т-25
@siegen14 2 роки тому
У буранов это вечная проблема 😣
@artemsavage692 2 роки тому
увеличьте зазорЫ!!))))
@user-mg9gw4ir2m 2 роки тому
Тоже возникло такое предположение...
@whs4039 2 роки тому
А еще, в данном исполнении нельзя давать долго работать на хх, потому что если бензин в карбах закипит, будут неприятности...
@vladoglov9256 2 роки тому
Долгожданный выпуск, который закончился очередной победой!Наши поздравления!
@user-yp7vy3cb7y 2 роки тому
Я думал таких ребят уже нет...молодец
@user-lj7oe7ne9p Рік тому
С мото не дружу, я на четырёх колесах привык, но работа проделана огромная... Молодец!
@user-bn1wv4up4s 2 роки тому
Доделай до ума этот движок и не надо никаких компрессоров и охлаждений!!!!! Он так прекрасен
@user-ls3qx2cp4z 2 роки тому
На второй двигатель водяное можно поставить или принудительное. Жду выезда с коляской. Молодец мужик! Все в темпе, ничего не бросаешь, так держать, удачи в новых начинаниях!
@9ightnero344 2 роки тому
Какой же он футуристический получился. Безумный Макс хотел бы этот байк.)
@Revalorice 4 місяці тому
30:01, это были лучшие 28 секунд которые я только видел, просто музыка для ушей
@PILS1396 2 роки тому
Думаю компрессор будет лишним. Но движок выглядит очень круто. Красава!!
@Stug9 2 роки тому
Я в восторге и восхищении от твоего старания и идеи. Настойчивость и трудолюбивость. Братан ты просто красавчик, удачи тебе!
@iKot 2 роки тому
Успехов автору в его творчестве !
@shamil7105 2 роки тому
Просто супер Надо ещё два котла приделать
@user-jm8ye9tr5f 2 роки тому
Коммент в поддержку автора, я ни разу не мотоциклист, но автору уважуха за прямые руки
@user-kt1ju1ic1d 2 роки тому
Просто человечище !!!!! Надеюсь когда ни будь доведётся встретиться над одним проектом
@Lev_Sr 2 роки тому
👍🏍️ 1. Подбор и замена карбов., 2. Охлаждение жидкосное. До сезона 2022 года время есть. Контент обязуюсь смотреть.
@ciaernis1 2 роки тому
Unbelievable! Was very interesting to watch the episode.
@user-bn4ud6oo7o 2 роки тому
Красавчик , такую технику собрал МОЛОДЕЦ !!!
@user-fw6ib7lm8u 2 роки тому
Однозначно, самый лучший контент! А поэкспериментируй с порядком работы цилиндров, интересно же, как будут меняться характеристики и звук.
@Boriajob 2 роки тому
сейчас звучит примерно как авияционный радиальный двигатель))
@nikbart427 2 роки тому
Ждём продолжения, очень интересно.
@user-cj4wf6es6m 2 роки тому
жму крепко вашу руку, браво!
@user-zp4uo3ku6e 2 роки тому
Молодец!!! Ни воды ни ветра одна годнота!!! Приятно смотреть контент огонь!!!
@petrorlov1877 2 роки тому
Адский агрегат, круто)))!! А может сразу инжектор чтобы с карбами возни не было? Скорее всего надо будет что то с охлаждением делать, ведь задние цилиндры явно не будут охлаждаться как следует... удачи в работе!
@Nubloid 2 роки тому
Ты красава, титанический труд!
@1961apollo 2 роки тому
Этому мотору, обязательно,водяное охлаждение.Греется сильно.Был такой.Супер проект 👍👍Удачи!
@alexpilipchuk8683 2 роки тому
Молодчинка! Круто! Думаю, что водяное охлаждение необходимо и ещё кондиционер! Крутой звук, робота двигателя, робота мощи!
@andruprokopev8969 2 роки тому
Механизм переключения передач в нижней точке на неровностях будет "автоматически" переключать передачи, а вообще, дурмашина получилась интересная, двигай дальше, не останавливайся !!!)))
@user-xq9km9hy2m 2 роки тому
Класс, без комментариев. Успехов. С Уважением ВалВик.
Телеканал СТБ
Переглядів 169 тис.