Ага)))

Будет)) Конкретно это видео как и половина того что выкладываем это "обучающее" видео чтобы рассказать как это сделать и показать что это не сложно)

@@IZMAYLOVOWS с Вашим подходом к мелким деталям и умениями, если будет проэкт с копийным авто, то думаю это будет один из лучших проэктов)

@@alexcheck6 очень хочется чтобы вы оказались правы)

Два раза в месяц, все по графику))) да и чаще мы физически не вывезем

@@IZMAYLOVOWS мало 2 раза в месяц. Канал умирать начинает, рекомендованные падают быстро, а восстанавливаются медленно. Зрителя надо в тонусе держать))). Видео полезные, форма подачи материала, вообще, на высоте! Я кстати, разочаровался в флюсе тт, но по-твоему совету лудил паяльник кислотой, а потом попробовал ей паять. Очень понравилось. Нагара меньше, вони и облака дыма нет, отмывается легче, дешевле и мазать проще. Минусов вообще не вижу.

Мы бы и рады снимать больше видео, но т.к. оба работаем и в мастерскую попадаем лишь вечером после работы то к сожалению у нас не так много времени чтобы пилить больше контента. Да и цикл производства достаточно длительный, это в видео выхлопная сделана за 4 минуты, по факту это 2 вечера не поднимая головы. И это именно работа на камеру, а ещё сценарий напиши, раскадровку продумай, свет продумай, заставку продумай, смонируй, продумай теги)))) Мы решили что лучше пусть будет стабильно 2 видео в месяц чем большие пробелы по месяцу полтора)

@@IZMAYLOVOWS Эхх) Понятно, что медленно все делается и долго монтируется...

Можно поподробнее про подбор?)

Какой купить припой, какой купить флюс , или какую жижку чтоб помазать перед пайкой. У меня это прям проблема. Если с цветниной ещё боле менее, то вот железки мне прям недаются.

@@rcexpert9753 так было такое видео, года 3 назад))) ukposts.info/have/v-deo/oXarqGOkrWigrqs.html Единственное что я сейчас использую паяльную кислоту вместо ТТ) Припой все так же пос61 без флюса

За рекламу атата, а гайдом пользуйся на здоровье)

Бро, со звуком все огонь и кое где мы его оставляем, но иногда бывают нужны J и L каты)))

Спасибо! Весь выхлоп полностью спаян оловом. Конструкция не нагруженная и по этому особого смысла паять латунью нет. При том такие мелкие детали просто уведет при нагреве пламенем. Единственное что, кронштейны на раму наверное лучше паять латунью, но и это не обязательно)

@@IZMAYLOVOWS а сталь спокойно оловом паяется? и ещё вопрос: а в шприце кислота для пайки?

@@r1se_customs да, сталь отлично паяется оловом. Про шприц тоже верно. Можно использовать ещё ортофосфорную кислоту (но ей лучше убирать ржавчину)

@@IZMAYLOVOWS Спасибо!!!

Ну чем богаты)

@@IZMAYLOVOWS вы извините, перечитал свой комент понял что вышло как то грубо. Я совсем не то имел ввиду.. видео отличное и футажи как оказалось видимо ваших рук дело тоже огонь.

@@rcexpedition3507 да ничего, мы не в обиде) В то время снимали на китайскую экшн камеру, по этому естественно качество футажа такое себе) Мы умеем смотреть правде в глаза 🤣

@@IZMAYLOVOWS у вас планируеться больше видео? Вы не видите потенциал?

@@rcexpedition3507 как раз работаем над этим) Сейчас выпускаем видео в стабильном графике раз в 2 недели, скоро стартует несколько крупных проектов, свой инструмент сделаем и расскажем про это, покатушки летом будем снимать. надеемся что это поможет развитию канала)))

Ну это зависит от того какого объема бак будет)

@@IZMAYLOVOWS если я на монстра хочу выхлоп, можно ли что то придумать, чтобы его хватало на час катания? Причем выхлоп должен быть объёмным, как на дизельных тягачах.

@@Roman_Chukreev ээээ.... Сложно сказать если честно... Мы специализируемся на трофийках и у нас в основном выхлопная для вида а не функциональности. Думаю про функциональный выхлоп вам больше смогут подсказать танкисты, у них часто ставятся дым машины для создания визуальных эффектов) Я бы рад подсказать, но не обладаю нужными знаниями(

@@IZMAYLOVOWS понял вас. Спасибо.

@@Roman_Chukreev чем мог)

Естественно))

А этот недостаточно копиен?(((

@@IZMAYLOVOWS Я про дым хотел сказать))), а банка просто супер.

@@user-od67 ааа) ну каком нибудь проекте наверняка реализуем)