Показал как есть 😉

Спасибо 😉.

так оно на голову лучше кряковой ориги от тойота)) не бзди. у меня тоже машине года нет и на гарантии,а залил экстрем,правда еще и микс сделал кряк+эстеры и пао+кряк+эстеры ввиду того,что с партиями были затыки,а менять надо было,взял,что было в наличии.

😉😉😉

Сделаем Сравню его с. Мобилом 1 fs 5w40

🤝спасибо

Педаль в пол😃

Сделаем 😉

Здравствуйте, амсойл обязательно протестирую , очень интересное масло , но скоро я будем тестировать совершенно на новом оборудовании ,

Все верно , вы классно описываете заключение теста , 👍

если у вас есть автомагазин exist они бесплатно доставляют

Стоит переезжать поближе к столице

Тут нужно смотреть на условия эксплуатации и форсировку/отдачу двигателя . Если обычный гражданский авто , с повседневной эксплуатацией , лука за глаза , главное интервал !!!

@@yurec98 да меняю каждые 5 тысяч а то и меньше,машина приора

@@PASHA-SARANSKII машина какая ?

Здравствуйте! При тестировании Лукойла нагрузка была 2 кг и износ 13 мг, а при тестировании нашего масла нагрузка была 2.5 кг, если я правильно понял, и износ 10 мг. Разницу между результатом в 2 кг и 2.5 кг можно увидеть на примере теста 0w40 Shell и Mobil.

@@exlinelubricants да, посмотрите мои ролики, видео называется лучшее моторное масло в вязкости 5w40

Залупа твой равенол! Бери новус или экстрим детка!

С чего это Мобил будет хуже? У него куча лаб и свое производство, экстрим же у мобила и покупает базу. Эти тесты идиотские вообще не показатель. Хотите объективный тест? Берите два одинаковых мотора и эксплуатируйте в реальных условиях или стендовых на разных маслах, скажем, тысяч 200 км или 5000 моточасов, после чего разбираются моторы и смотрится износ. А эти тесты, циферки, все - пустота, ни о чем просто, оттого что масло лучше НЕМНОЖЕЧКО по циферкам анализов - не говорит о том, что в реальных гражданских условиях отработает ЗАМЕТНО лучше, чем какой-нибудь Лукойл, например, при стоимости в три-четыре раза выше.

@@user-vc6bg2pe3x вы не совсем поняли смысл поста. Я как раз и говорю об этом. Себе такое не залью, выбрал Шелл, ибо доверия больше. Опять же, главное оригинал.

@@user-qf6kq6sz2h у меня 4 авто в семье,7 лет на мобил,последние 9 лет на Шелл👍

Тебе только что доказали, что мобил и шелл хуже по всем параметрам, они на базе 3 и 3+(GTL), которые в четыре раза дешевле 4ой группы (ПАО). А вам всё ссы в глаза - маркетинг покупаете.

@@user-qf6kq6sz2h насчёт оригинала Extreme присылает транспортной компанией производитель, подделка исключается.

бардаши помои

Про какой тест вы имеете ввиду?

@@yurec98 про машинку трения

@@valeksskir2661 понял , хорошо сделаем 👌

@@yurec98 он имеет ввиду заливпть в ванночку машинки трения одинаковое количество масла скажем отмеряя 10 кубовым шприцом например по 30 или 50 мл масла но для всех тестируемых масел именно одно и тоже количество масла это влияет на результат износа пар трения , чем больше масла больш лучше его циркуляция в зоне трения лучше теплоотвод и больше свежих присадок ZDDP и Молибдена будет работать в паре трения соответственно обьем масла тоже влияет на общий износ и температуру пары трения

От меня однозначно лайк и я бы хотел чтобы вы по возможности перетестели все масла на машинке трения в раном обьеме скажем по 30 или 50 мл но одинаково для всех масел образцов при одинаковой стартовой температуре масел и тогда степень износа пары ролик - обойма будет более реально обьективная для всех масел , потому как разный обьем масла ванночки может повлиять на степень износа и температуру масла после теста , будет очень интересно посмотреть видео с результатами теста масел в равном обьеме и одинаковой стартовой температуре теста +23+22+25 но равной для всех участников , эти мелочи тоже влияют на общий износ пары трения

Конечно

@@yurec98 когда приблизительно,

Да, обязательно протестирую

Здравствуйте, вы масло на тест хотите отправить ? baron_pes@mail.ru

@@yurec98 да.

Просто ребрендинг. Он теперь Exline

Обязательно протестируем , что узнать какую вязкость вам предпочтительней использовать нужно знать какой у вас автомобиль

@@yurec98 infinity FX 35 3.5L 2006год

@@user-vn6sk8vx2f ваш двс всеядный как 5w30 класса а3/b4 ,так и 0w40 вполне отлично вам подойдёт , тем более 0w40 как правило на пао синтетике+ всесезонное , поэтому можете смело оставаться на нем

@@yurec98 спасибо вам большое за ответ! а что вы скажете насчёт 5w40 на лето? Можно летом в него 5w40???

@@user-vn6sk8vx2f конечно , даже не многим предпочтительнее , т.к меньше полимерного загустителя . И продавить его будет сложнее, но это если у вас прям условия очень жесткие и крутите мотор. А так для повседневной эксплуатации 0w40 за глаза . К тому же есть и 0w40 которые не уступают 5w40 в прочности

Привет, вчера на ойл клубе вышло видео про это масло. Удачи

@@ff-hi4dx я ему не верю там голимая реклама

Учитывая его стоимость, лучше взять проверенный бренд. Тот же Лук нулевка на ПАО вроде

Поэтому что радиаторы не мыл.От сюда частый перегрев двигателя в жару,а от этого и лаковые отложения.К качеству масло это практически никакого отношения не имеет

Но у вас и не Рено Логан с 1.6 атмо))

Люди на Рено вообще не парятся )

@@yurec98 у меня авто 1992 года,заливаю extreme 5w40,потому ,что это МОЙ автомобиль!!!