F-16 чи JAS 39? Який літак Україні обрати на тендері в 2021 році?

  Переглядів 127,823

Militarnyi

3 роки тому

Підтримуйте нас на Patreon www.patreon.com/milinua
➡ Монобанк: 4441 1144 4179 6255 (Тарас Чмут) або поповнити автоматично за посиланням 👇send.monobank.com.ua/2mPdaGcJh
➡ Приват 5168 7422 0031 9014 (Тарас Чмут)
00:00 Вступ
01:27 Стан Повітряних сил ЗС України (типи літаків, кількість, військові частини)
10:03 Візія стратегії розвитку Повітряних сил ЗС України до 2035 року
17:34 Які літаки Повітряні сили ЗСУ хочуть бачити на тендері в 2021 році
21:28 Досвід країн Східної Європи по переозброєнню
30:34 Закупівля нових, вживаних чи лізинг? Контрактна вартість літаків
33:54 Шлях Польщі переозброєння на F-16
44:29 Шлях Бразилії по локалізації виробництва JAS 39
49:11 Висновки. То який літак обрати?
58:58 Відповіді на питання спільноти Мілітарного
1:20:50 Фінал

КОМЕНТАРІ: 778
@rysio92
@rysio92 3 роки тому
Hello from 🇵🇱😊. We bought 32 F-35s with partial maitnance, thats why price is lower than lastest F-16s for Slovakia. In addition we can use weponary which is on our inventory like AMMRAAMs and AIM-9X or JASSM. Buying directly from Lockheed Martin F-16s will be for sure cheaper than producing parts im own country.
@user-1Li1n1
@user-1Li1n1 3 роки тому
Еще Польска не згiнела ! Вiтання з України. 🇺🇦😊🇵🇱
@artemjetr
@artemjetr 3 роки тому
Ростете, тепер набагато приємніше дивитись, молодці 💪
@muhammadarifov6329
@muhammadarifov6329 3 роки тому
@@gamer. А про Россию нечего не скажеш?
@muhammadarifov6329
@muhammadarifov6329 3 роки тому
@@gamer. И во-всем мире в каждой стране есть Нищета и смерть если ты не знал Кремлебот
@VtMond
@VtMond 3 роки тому
Дякую за цікаву тему!
@aol96CC449
@aol96CC449 3 роки тому
И идея сотрудничества Антонова и Локхид- идея очень хорошая. Этим надо заниматься помимо закупок готовых самолётов. Новые технологии+ новые рабочие места.
@SameWe
@SameWe 2 місяці тому
Насколько же приятно смотреть старые выпуски Милитарного, без неуместного стендапа ведущей, собак в кадре и т.д. Исключительно конструктивный, интересный диалог. Спасибо всем кто был причастен к созданию видео. С удовольствием пересматриваю старые выпуски.
@olehhavrylenko507
@olehhavrylenko507 3 роки тому
Дякую! Ви найкращі!
@sergeyfedorets1920
@sergeyfedorets1920 3 роки тому
Спасибо ребята за вашу роботу .продолжайте
@user-cj1ey5di3e
@user-cj1ey5di3e 3 роки тому
Дякую, друзі😉
@user-vg5sg2bz6b
@user-vg5sg2bz6b 3 роки тому
Красавчики!! Респект!!! Информативно и по делу!!!
@keirkotrd2047
@keirkotrd2047 3 роки тому
дякую за ефір!
@domino1681
@domino1681 3 роки тому
Пасаны , вы реально гоните , сравнивать Грипен за 45 милн и Рафалем за 120 милн и главное 1 час полета 4000 дол и 35 000 дол на Рафале
@ivanvavilin6108
@ivanvavilin6108 3 роки тому
Дякую.Дуже цікаво
@igorwaskowski3806
@igorwaskowski3806 3 роки тому
Спокійно, зрозуміло. Як завжди, добра аналітика.
@user-kw1wl6ll5p
@user-kw1wl6ll5p 3 роки тому
Спасибо за такое детальное освещение темы.
@yaroslav6242
@yaroslav6242 3 роки тому
Однозначно Saab JAS 39 Gripen, кращий варіант. Але підійде любий ( з цих двох ) , якщо контракт передбачатиме локалізацію виробництва в Україні. Без локалізацїї, усе дорого, марно і тупо. Польща член НАТО і не воює з РФ,і закупила дві ескадрилії F-16 ( 48шт.)і недавно, підписала контракт ще на - ( 32шт ) F-35A Lightning II !!!. Зауважу, що Україна не член НАТО і наші потреби в авіації кратно вищі ніж у Варшави. Тому тільки локалізація ( як з турецькими дронами та англійськими і турецькими катерами ). 🤨
@VoltageLP
@VoltageLP 3 роки тому
локализация будет ещё дороже, у нас нет ни оборудования, ни специалистов, даже для отвёрточной сборки, смысл хоть какой-то был бы от 500-700 машин об этом думать
@hohahohaya
@hohahohaya 3 роки тому
Дякую за таку цікаву тему. Чекатиму більше підкастів.
@user-no2hn3up1h
@user-no2hn3up1h 3 роки тому
Спасибо за передачу молодци!!!
@user-ot2bq3gr9e
@user-ot2bq3gr9e 3 роки тому
Дякую за вашу роботу, лайк та коментар на підтримку каналу 👍
@vitaliuvolitsku1475
@vitaliuvolitsku1475 2 роки тому
Дякую.Інформативно.👋👋👋
@garazd9050
@garazd9050 3 роки тому
Лайк номер 500. Спасибо за интересное видео.
@VoltageLP
@VoltageLP 3 роки тому
Grippen существенно мощнее в плане РЭБ, плюс цена вкуснее, даже если 1.5 гриппена за каждый Ф-16 получится, то уже намного приоритетнее решение. Но, конечно, Ф-16 у соседей это весомый фактор. Да и летный час Но вообще сначала надо ПВО/ПРО поставить чтобы объекты базирования авиации иметь возможность прикрыть, а потом уже авиацию размещать.
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Грипен не тянет очнитесь
@VoltageLP
@VoltageLP 2 роки тому
@@gosha2347 очень даже тянет, он объективно лучше чем блок 70
@user-kh6vl7fh1z
@user-kh6vl7fh1z 2 роки тому
Март наглядно показал, верность фразы про ПРО/ПВО
@VoltageLP
@VoltageLP 2 роки тому
@@user-kh6vl7fh1z честно, я не ожидал что наши уведут авиацию из-под первого удара и она даже через 1.5 месяца будет продолжать работать. Два месяца назад ставил бы все деньги мира что это невозможно.
@romanzekun2561
@romanzekun2561 2 роки тому
@@VoltageLP скоро 3 месяца будет, летают
@lovednb4150
@lovednb4150 3 роки тому
Чудовий канал!
@hellohaos
@hellohaos 3 роки тому
Дуже цікава і змістовна розмова. Дякую. А про французькі гвинтокрили було б цікаво детально послухати.
@user-ln6ct3qn9s
@user-ln6ct3qn9s 3 роки тому
Який Gripen ?Який тендер?І при чому тут тендер, ціна закупок, , експлуатація, вартість послуг...? А якщо війна? Шведи нам допоможуть, навчать персонал, літаки по Ленд лізу, як США у 2 Світову Війну СРСР нададуть??? Тільки США! І бажано більшість того озброєння , що ми не виробляємо?
@tvb2703
@tvb2703 3 роки тому
F-16 или Гриппен? А тут уже кто предложит лучшие условия для локализации. И мне кажется, что это будет США. За Рафали можете не фантазировать. Очень дорого. Не последнюю роль будет играть стоимость часа эксплуатации машины, время и стоимость тех обслуживания.
@volterosein3956
@volterosein3956 3 роки тому
С французами вообще дела не стоит иметь..скользкий народец...
@mattorban
@mattorban 3 роки тому
Lockheed и GD не предоставит возможности локализации. Ни в одном виде. Никогда. Даже если Украина будет готова закупить сотню F-16 в короткий срок. Saab более сговорчива. Но тоже навряд ли даст локализацию. Бразилия другой пример. Бразильцы в потенциале могут купить много истребителей, плюс потенциально палубную версию для их авианосца. Хотя Бразилия несоизмеримо богаче и авиапромышленность в лице Embraer очень живая, у них возникают проблемы с финансированием. Сделка подвешена в воздухе. В принципе Украина сейчас не вытянет локализации. Вероятно ракету свою под самолёт сможет сделать, и то не факт. Даже 12 или 24 Jas-39 не покроют потребностей, а это минимум $1 млрд без учёта подготовки, обслуживания, вооружений. Лучший вариант для Украины это б.у. самолёты, Kfir, F-16 и т.д. в нормальных количествах и с ресурсом на 10-15 лет. Или даже JF-17 с китайским двиглом, хотя спорно. Несколько десятков этих литаков кое как закроет небо Украины. Через несколько лет появится опыт взаимодействия с техникой НАТО. Ещё через 10 лет Украина наберёт процентов ВВП, станет более развитой, бюджет не будет поджимать, что сможет закупить новых актуальных истребителей. Распыление итак малого бюджета на пару эскадрилий будет преступлением. Лучше сконцентрироваться на других закупках. Самая реалистичная возможность для Украины. Это открытие базы ВВС НАТО на Западе или в центре Украины. Это в течение 5 лет более вероятнее чем закупка и уж тем более производство самолётов. Меньше бесполезных мечтаний. Меньше пустых фантазий. Больше реализма. Больше здорового оптимизма. Чем раньше Украина очнётся и избавится от карго-культа и грёз, тем быстрее придёт успех и развитие. И уровень развития Польши не будет фантастикой.
@user-rf2fk7pd9o
@user-rf2fk7pd9o 3 роки тому
@@mattorban как раз Гриппены интересны в смысле освоения и совместного производства. И брать надо новое или реальное на сегодня, старье уже мишени, а не оружие. Если маленькая Швеция даже экспортирует свои самолёты, то Украине не составит труда освоить готовое решение.
@dasu01
@dasu01 3 роки тому
@@user-rf2fk7pd9o с какой радости им осваивать с нами серийное производство? У Украины денег то на пару десятков самолётов хватит, в лучшем случае
@user-rf2fk7pd9o
@user-rf2fk7pd9o 3 роки тому
@@dasu01 дружище, ты даже не понимаешь, что мы не несколько бедная страна, как тебе кажется. Отсюда бредни о том, что мы чего-то не можем. У нас есть одно из достаточных производств ааиапрома даже по меркам Европы, не говоря о деньгах.
@himmars8445
@himmars8445 2 роки тому
Дякую за контент, дуже пізновально, як для людини, яка захоплюється технікою
@vlaadbo
@vlaadbo Рік тому
цікаво дивитись на це в 2023 :)
@AlyoshikMr
@AlyoshikMr 3 роки тому
Классный канал!
@Njv2181
@Njv2181 3 роки тому
30:33 - порівнювати вартість літаків, не знаючи детальних умов контрактів - заняття безглузде. Там може бути геть різний набір супутніх товарів та послуг - навчання персоналу, наземна інфраструктура, поставки озброєння, технічне обслуговування і т.п. У деяких випадках контракт може включати ПОВНЕ забезпечення експлуатації літаків протягом певного (тривалого) періоду, включаючи ТО, ремонти та поставку запчастин.
@viktoryanivets8714
@viktoryanivets8714 3 роки тому
Ф 16 наверное лучше было бы поставить на вооружение .запчастей на них больше)
@davidsolomon822
@davidsolomon822 3 роки тому
Раціональніше F16
@user-vw7jm3yi4h
@user-vw7jm3yi4h 3 роки тому
Да,но всё-таки почему-то все говорят,что преимущество F-35 очевидно,потому что Украине противостоит страна, выпускающая довольно современные самолёты и количество их у оккупантов огромно...Ага,F-16 подешевле..Ребята в студии более компетентны,чем мы-пусть они и подскажут,.. решают..
@user-ry2mu5yz3p
@user-ry2mu5yz3p 2 роки тому
Фантом ІІ із баз зберігання США штук 200 закриють небо в Україні, хоч лізинг, хоч ленд-ліз, головне регламенти, авіоніка, боєприпаси - і це все можливо за тиждень два. Так само можна дані літаки отримати в Британії, Туреччині, Німеччині, Кореї. По-тихому із Японії.
@Sergii1981
@Sergii1981 3 роки тому
Плюс!!!!!
@andriy1000
@andriy1000 3 роки тому
Хто б міг уявити, що Rafale буде конкурувати з F-16 за Український контракт 🙃. Загалом чудовий контент. Дякую за роботу. Успіхів вашому проекту!
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Французы большие друзья путина ,Рафаль пускай в Беларусь продают
@Mario_Di_Marko
@Mario_Di_Marko 2 роки тому
В плане военно-экономической дружбы с США, нам ближе F-16/F-15 в их крайних или предпоследней модификации F-15 ex/F-16ex, но час эксплуатации чуть напрягает+требование к качеству полотна ВПП. В этом отношении JAS-39 Grippen экономически куда выгоднее и даже на первичных переговорах были предложены довольно вкусные условия. К тому-же поставщик обязуется выполнить капитальный ремонт и модернизацию до самой последней его версии части самолётов которые будут с приставкой б/у, остальное количество истребителей будут построены наново. Так-же Гриппен подкупает своей неприхотливостью, он создавался именно с учетом взлёт/посадка на не подготовленые ВПП, то есть дороги общего пользования с асфальтным или бетонным покрытием. Но конкретный выбор будет за мелочами.....казалось-бы. Но именно мелочи и несут львиную долю расходов на самолет, к тому-же западные соседи/партнеры юзают именно Американские истрибители....так что вариант с Гриппеном хоть и вкуснее 16-го, но именно слухи об сотрудничестве Антонова и Локхид Мартин поставят жирную точку в этой эпопее.
@andrerothweiler9191
@andrerothweiler9191 3 роки тому
F16 очень массовый много деталей, США дасть списать с военной помощи, и просто чем больше Американского чем больше у кого то будет подгорать
@MaksymKoriagin
@MaksymKoriagin 3 роки тому
Лайк
@user-tn6iy3iz5f
@user-tn6iy3iz5f 3 роки тому
Молодці, гарно, всебічно, потужно розкрили тему! При обговоренні заміни бойової авіації України слід пам’ятати простий життєвий вислів: «Хто за дівчину платить, той її і танцює». Тобто, оскільки США потужно, системно, на сотні мільйонів доларів багато років підтримують Україну в безпековому плані (а крім того, допомагають фінансово нашій економіці, підтримують дипломатично), то навзаєм, як подяка за таку підтримку, в світі прийнято розміщувати замовлення на військову техніку (нову чи вживану) в країні-донорі. Таким чином США підтримують робочі місця в себе вдома, отримують нові замовлення для свого ВПК, американським чиновникам легше аргументувати платникам податків надання допомоги такій країні, а країна-отримувач допомоги таким чином публічно дякує за підтримку. Тому в нашій ситуації ні про які шведські, французькі чи, тим більше, китайські літаки не може бути навіть мови, лише літаки США, як нашого головного спонсора і стратегічного партнера. І це я вже не говорю про те, що ВПК США найпотужніший, найпередовіший у світі, а, отже, їх літаки та озброєння найкращі
@alexandreshmatok3413
@alexandreshmatok3413 3 роки тому
Тільки США можуть підтримувати та протидіяти Росії та навіть повністю забеспчити (якщо забажають) нас зброєю. Тому для України США це стратегічний партнер України, і літаки ми будемо купувати тільки в США. У Швеціі немає ні фінансилвих ні політичних ні військових можливості підтримувати Ураіну у боротьбі з російською агресією чи у війні проти російської окупації
@user-lj6bs1sy7m
@user-lj6bs1sy7m 3 роки тому
Колись у 80-х, ще лейтенантом, служив у розвідувальному полку (2 ескадри) на Су-17М3Р. Таких в СРСР було чотири. Під фюзеляж вішався контейнер на 2/3 від його довжини. Там було все, фото, відео, радіо ... до телевізійної трансляції онлайн. Так от підрозділ який обслуговував ці контейнери і обробляв отриману інформацію за чисельністю особового сладу був більше ніж дві ескадрильї і ТЕЧ разом взяті. Я це до чого. Привести у винищувальний полк/бригаду/ескадрилью розвідувальний контейнер і підвісити його на літак буде не достатньо, потрібен ще до нього фаховий особовий склад, а це як мінімум група обслуговування в ескадрильї. А ще не треба забувати що на розвіддані військові зазвичай накладають гриф обмеження, а це ще один окремий рижимно-секретний підрозділ. Якось так.
@ioppoi3983
@ioppoi3983 3 роки тому
Так,але ви не путайте розвідконери 80-х і теперешні і де раніше потрібно було 10 чоловік для обробки і розшифровки інформації,зараз 1-2.
@user-lj6bs1sy7m
@user-lj6bs1sy7m 3 роки тому
@@ioppoi3983 уважніше читайте що я написав
@ioppoi3983
@ioppoi3983 3 роки тому
@@user-lj6bs1sy7m А ви де служили?Якщо не секрет.Мається на увазі місто.
@user-lj6bs1sy7m
@user-lj6bs1sy7m 3 роки тому
@@ioppoi3983 конкретно описаное место это Лиманское Одесский ВО. Это первое место после училища. Дальше было движение на Восток, аж до 50 км за Хабаровском.
@ioppoi3983
@ioppoi3983 3 роки тому
@@user-lj6bs1sy7m Спс.
@alexanderimereli9673
@alexanderimereli9673 3 роки тому
Треба аналізувати Total Cost of Ownership та що входить в навчання та підтримку від виробника. Чи є можливість адаптувати озброєння українського виробництва ?
@ToxaKaRp
@ToxaKaRp 3 роки тому
Окремий випуск по Супер Тукано? Це було б дуже цікаво!
@ToxaKaRp
@ToxaKaRp 3 роки тому
Дякую. Дуже цікавий випуск. Є питаннячко. Колись, рік - два назад, зустрічав в пресі інформацію про попередні плани закупівлі F/A-18. Нібито, навіть якась делегація від Міністерства Оборони та НГУ (!!!) їздила в США на ознайомлення з літаками. Скажіть, щось знаєте про це? Було таке? Чи це взагалі фейк?!
@General_Chichilla
@General_Chichilla 3 роки тому
очень понравилось, только будьте более динамичными а то такие секунды молчания иногда появляются)
@user-le2cm7nd6m
@user-le2cm7nd6m 3 роки тому
Насправді, якщо нам потрібен максимально універсальний літак, то питання має стояти між F/A-18(версію вибрати по можливостям) та F-15
@ioppoi3983
@ioppoi3983 3 роки тому
Між ф-16 і ф-18,ф-15 в рази дорожщий.
@ivanbogun218
@ivanbogun218 3 роки тому
Теж підтримую версію з Ф-18! Але якщо говорити взагалі про те, скількі і які літаки потрібні державі України, зараз треба виходити з тої постійної військової загрози зі сторони Росії...! Тобто Україна, через тупість, не далекоглядність і пряму зраду українських державних керівників, зараз знаходиться в стані дуже сильного часового цейтноту оборони держави і браку великої кількості озброєння(і боєвих літаків безпосередньо!), то треба проводити тендер, терміново закупляти, за кредитною програмою,типу "Ленд-Ліз", на 100 років, у кращого союзника США літаки Ф-16 і Ф-18 в кількості 300 штук...! Тобто 100 річний кредит 45-50 мільярдів доларів тількі на літаки...! Плюс потрібні системи ПРО і ППО, безпілотники типу "Байрактар"! Тобто Україні потрібно замовляти 100-річний кредит зброї на 100 мільярдів доларів. І робити це треба терміново, якщо ми хочемо зняти питання тероризування України і українських громадян Росією , з питання денного...!
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
В украине вся власть ворье,твоему предложение не катит,брата по своему считает
@gunnargunnhilt
@gunnargunnhilt 3 роки тому
нормальний звук!
@denis.g96
@denis.g96 11 місяців тому
@uarhodesian
@uarhodesian 3 роки тому
Єдиний можливий варіант F-16 блок 52+. Все, - інших варіантів немає
@robinbugs
@robinbugs 3 роки тому
Завтра покупайте... Иначе разберут...
@mickewildland151
@mickewildland151 3 роки тому
У підкасті кілька разів згадувався F/A18, чому би не зробити вам сюжет про цей і інші продукти Boeing, враховуючи що нещодавно прозвучала досить дивна заява про можливу співпрацю України і цієї компанії
@dimadamag
@dimadamag 3 роки тому
Півтори години 🇺🇦😉😊
@dimakuklis7187
@dimakuklis7187 3 роки тому
Ну поляки вклали контракт же ж на 10 років на F35. І суму розбили на 10 років. Хоча це доволі велика сума, але вкласти контракт на 50 літаків F35 навіть узявши по 50 млн доларів за один виходить 2,5 млрд долларів на 10 років=250млн доларів на рік. Цілком в змозі осилити таку суму. І США точно дадуть добро на покупку, якщо вже полякам погодили
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Не ровняйте украинских клептоманов с польскими вооружёнными силами ,украине до разумных решений по обороне государства не когда не достать,украина кормит и ходит воров ,смиритесь,это правда
@user-cu9vg6we4v
@user-cu9vg6we4v 2 роки тому
Самолеты не нужны "голые", а в "пакете" сейчас Вайпер стоит 200 млн.баксов за единицу, Болгары и Словаки не дадут соврать.)) Ф-35 где-то докатит до 300 млн за единицу. Это не считая десятки тысяч баксов за час налета.
@od8632
@od8632 3 роки тому
Тільки що в Одесі Су 27 пішов на зліт. Красава🛫
@yarekzyko4784
@yarekzyko4784 3 роки тому
Де красава, яка красава, ти переплутав з консервною банкою, не їж більше мухоморів !
@vladimirharyachevski3974
@vladimirharyachevski3974 3 роки тому
когда пойдет на посадку,тогда будем радоватся
@ib8954
@ib8954 3 роки тому
@@yarekzyko4784 мені особисто су27 найкрасивіший літак
@aleksivanov3822
@aleksivanov3822 3 роки тому
@@ib8954 Ви на красу дивитесть чи на здатність виконувати ппо краіни...ну ну..
@aleksivanov3822
@aleksivanov3822 3 роки тому
й на ному ракети р27 розробки 80-х ото красота так красота...
@user-ll1jz4kt5o
@user-ll1jz4kt5o 3 роки тому
Заміна одним типом техніки дуже цікава🤔,ну навіщо тримати в господарстві трактор,автомобіля,мопеда та велисопеда,це дуже розумно👍👍👍👍
@andriyyakubyak1024
@andriyyakubyak1024 3 роки тому
Який перспективи розробки з Туреччиною нового винищувача, над яким вони працюють?
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Коррупцию не кто не отменял
@user-id7pn1yf3i
@user-id7pn1yf3i 3 роки тому
57 хвилина. Нарешті момент Істини!!!!!! ВПС в Україні мусять бути лише США, чи НАТО і хай стоять хоч у Харкові, і Б-1 і ф- 35.
@stepangritsevsky5171
@stepangritsevsky5171 3 роки тому
Самолеты из США а ХАЗ закрыть. Патриотичненко.
@user-id7pn1yf3i
@user-id7pn1yf3i 3 роки тому
@@stepangritsevsky5171 Чтобы довести самолёты ХАЗ до состояния Туканов, Хабаду нужно двести лет времени и несколько Обронпромов Украин, чтобы ободрать их на несколько триллионов.
@user-hm2hy9yk1o
@user-hm2hy9yk1o 3 роки тому
"Конкурентний діалог" - Сашко молодець, роки в ТІ даремно не пройшли!)
@uarhodesian
@uarhodesian 3 роки тому
Ботани, ви хоча б якось підготувались хоч трошки до передачі. До складу F-16, block 70/72 входить нова РЛС AN/APG-83 (370км), інтеграція в мережу Link 16, контейнери цілевказання AN/AAQ-33 Sniper...
@user-wi2rs8hr4b
@user-wi2rs8hr4b 2 роки тому
Для тих, хто в танку. Тарас Чмут (праворуч) брав участь в українсько-рашистській війні у найважчий час 14-15 року. Був командиром розвідвзводу морської піхоти.
@ov8252
@ov8252 3 роки тому
Цікавий формат, але є прохання - не говоріть одночасно, бо нічого не розібрати. І так - про французький вертолітний контракт для мвс було б дуже цікаво послухати більш детально. Дякую.
@alexd7587
@alexd7587 3 роки тому
F-15EX Advanced Eagle
@John-tu6lr
@John-tu6lr 3 роки тому
Я за F-16
@user-dx6zr4uu3c
@user-dx6zr4uu3c 3 роки тому
спасибо поржал:):)
@volterosein3956
@volterosein3956 3 роки тому
Над Джавелинами тоже ржал? И как тебе? 🤣🤣
@user-dx6zr4uu3c
@user-dx6zr4uu3c 3 роки тому
@@volterosein3956 это те которые не запускаются??:):)ахах
@user-dx6zr4uu3c
@user-dx6zr4uu3c 3 роки тому
@@volterosein3956 это для вас "икона" хозяев!:):)
@gustavb3673
@gustavb3673 3 роки тому
If only Closed Captioning (subtitles) was available on this video then youtube would automatically translate the video for non Ukrainian speaking viewers.
@Zbochinets
@Zbochinets 3 роки тому
discussion of which fighter aircraft to buy. Plus and minus that decision
@Alex201148011
@Alex201148011 3 роки тому
Теж цікаво послухати про нові гелікоптери Нацгвардії.
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 3 роки тому
А що там, говорити !? Туди ніхто не хоче і"дти", навіть я !
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Их нет,авакян не дурак
@leonidnlo-reserve4781
@leonidnlo-reserve4781 3 роки тому
Вибір відносно 'відкритих' JAS'ів може стати поштовхом всього розвитку, в той час як будь-який "F" - це 'закрита скринька', а 'надувні човни' просто не літають
@uiiy1742
@uiiy1742 3 роки тому
було б круто додати іще історично-військові блоки торхи більше. ось наприклад, коли створили ф16 і як так вийшло, що він такий вдалий (десь була інфа що ресурс ф16 8000 годин, а міг29 1000)? чи він десь воював проти рос/ссср техніки? який потенціал? наскільки далі будуть стріляти ракети в цих літаків? було дуже цікаво, спасибі
@yyno5058
@yyno5058 3 роки тому
Просто потрібно дивитися розслідування авіаінцидентів. Там зазвичай пишуть напрацьовані години літака. Загалом цікавився цією темою. Дані звісно не 100% , але: ресурс планера Ф15/16/18 - коливається на рівні 8000-10000 годин. Ресурс двигунів більше 6000 годин, при цьому на відміну від радянської техніки, вже років 30 американські літаки експлуатуються "за станом", а ресурс двигунів рахується не по відпрацьованим годинам, а по так званим тепловим циклам (запуск/робота/вимкнення). Для порівняння Су-27/Міг-29: планер 3000 год, двигуни - 100-300 годин перші серії, до 1000 годин доопарцьовані, 1500-3000 годин найбільш допрацьовані версії. На Су-35/Міг-35 заявлений ресурс двигунів 4000-6000 годин (реальний не потрапляв на очі), але враховуючи скарги і відмови тих же індійців, думаю, що суттєво менший.
@vovakluk5959
@vovakluk5959 3 роки тому
Олексій Чмут а можна висвітлити питання Два- по літакам що відомо про літаючий алюміній дя Ан. І чи роблять його в заводі Мотор - Січ. І головне питання що з навчанням Курсантів по безпилотників і чому волонтер Марія Берлінська наголошує на глобалних пробелах і проблемах
@mogun1917
@mogun1917 3 роки тому
Агов, де нова мілітарка?)
@alebes99
@alebes99 Рік тому
Цікаво - чи був би Panavia Tornado гарним варіантом для нас на зараз, як перехідний, можливо?
@totifogotti3854
@totifogotti3854 Рік тому
з мігами пробуксовка, а то Торнадо...але крига скрисає.
@user-pc6um3lh7v
@user-pc6um3lh7v Рік тому
Jas-39 Gripen кращий у 8-9 з 10- ти випадків тому я думаю що це навіть не потрібно думати я вже мовчу про вартість обслуговування унікальні можливості і перспективи модернізації і розвитку
@user-jk3pg3co1p
@user-jk3pg3co1p 3 роки тому
Интересно узнать мнение экспертов в сравнении JAS 39 и KAI T-50
@user-sw9ve8nk4g
@user-sw9ve8nk4g 2 роки тому
JAS 39 безумовно
@E1P1un
@E1P1un 3 роки тому
Тема цікава. Видно що співрозмовники в темі того про що розповідають. Пацани ви так терпнете. В мене не хватило сил додивитись. Та всеж удачі вам. Робіть контент якіснішим. Дякую
@piotrzawislak835
@piotrzawislak835 3 роки тому
Лётчик учится на Леонардо 346, потом 346 фт, потом ф16 блок 70=ф16 v, потом ф35. Каждый сомолёт ф16, ф35 ВИДИТ Цел с других ф16,ф35 и радаров ПВО НАТО.
@markukrop6880
@markukrop6880 3 роки тому
Все таки надо брать F 16.Это трамплин к F 35. Со Штатами как то надежнее. Грипенов тоже можно прикупить трохи. Штук 8.
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 роки тому
Утримувати 2 типи одного класу літаків повна безглуздість.
@DarkDrkto
@DarkDrkto 3 роки тому
@@user-to7gx7jr9o їх треба купити як матеріал для пілотів та конструкторів.
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 роки тому
@@DarkDrkto, 2 типи ЛА?
@hennadiykoptyev8861
@hennadiykoptyev8861 3 роки тому
А, сколько они проживут в случае реального конфликта, сомневаюсь, что хоть взлететь успеют.
@DarkDrkto
@DarkDrkto 3 роки тому
@@user-to7gx7jr9o це різні машини з різними особливостями Якщо наші конструктори з них щось візьмуть, то любі витрати будуть виправданими.
@uarhodesian
@uarhodesian 3 роки тому
Вже в 2021 році необхідно підписувати з американцями контракт хоча б на 12 F-16 block 50/52. І домовлятись про безоплатну передачу пари виведених з експлуатації F-16 для початку навчання в Україні.
@tarasbalumbas298
@tarasbalumbas298 3 роки тому
Не вийде привезти пару для навчань в Україні, бо їх нікому обслуговувати. Все буде традиційно, спочатку фахівців вивчать, пілотів вивчать, а вже потім за 2-3 роки коли тут інфраструктура буде збудована, аж тоді передадуть першу партію.
@uarhodesian
@uarhodesian 3 роки тому
@@tarasbalumbas298 Перед тим як робити такі категоричні зауваження, почитайте про болгарський контракт. Їм ВЖЕ відправили пару виведених F-16. Вони якраз і потрібні для НАВЧАННЯ, - пілоти повинні ознайомитись з новою для себе арматурою кабіни, техніки зі своєю номенклатурою, зброярі зі своєю. Звісно, що літати на них ніхто не буде, - вони зовсім не для цього.
@tarasbalumbas298
@tarasbalumbas298 3 роки тому
@@uarhodesian Теоретично варіант можливий, погоджуюсь.
@robinbugs
@robinbugs 3 роки тому
@@uarhodesian Не дадут. Болгары не украинцы, на запчасти медленнее растаскивают...
@totifogotti3854
@totifogotti3854 Рік тому
Як на мене цікаво і фахово. Накльовується міраж200 чи торнадо.
@shrike213
@shrike213 2 роки тому
Дивлюся цей запис в квітні 22-го під звук чергової повітряної тривоги і розумію, що тепер взагалі все треба будувати зпочатку. Скільки часу було змарновано.
@totifogotti3854
@totifogotti3854 Рік тому
нарешті
@user-ed6xu2pe5b
@user-ed6xu2pe5b 3 роки тому
Saab JAS 39 Gripen
@edtim1984
@edtim1984 3 роки тому
Панове, треба говорити прямо у мікрофон й бути близько до нього. Якщо ви говорите в сторону (пане Аргат) то чутно ледь ледь. P.S. Дякую за чергове цікавезне відео. Всіх закликаю писати коментарі та ставити лайки. Це просуває відео у Ютубі й більше людей його побачить.
@noisy1054
@noisy1054 3 роки тому
Чому нове відео не виходить?
@noisy1054
@noisy1054 3 роки тому
@@Militarnyi Бажаю здоров'я і швидкого одужання) дякую за відповідь.
@YehorLavrov
@YehorLavrov 3 роки тому
Фінальне складання в Україні цілком можливе і це треба розглядати як обов`язкова умова контракту. Навіть якщо це буде тільки з’єднання фюзеляжу з крилом і оперенням і фарбування. Це матиме великий вплив на відрахування в бюджет , тому що країна сплати податків буде Україна. Такі роботи може виконати будь-який авіаремонтний завод.
@Zbochinets
@Zbochinets 3 роки тому
Тоді тільки Шведи, але треба брати 48 одиниць для прикладу)
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Собранные в украине не полетят ,не мечтайте,назначат олигарха на распил натовских истребителей?дядя ты дурак?
@nikaknetu2982
@nikaknetu2982 2 роки тому
Тема так само актуальна ))) Рафалі однозначно не брати, бо французи стрьомні як для такого проекту. Шведи менш стрьомні, але все ж. З цього виходить, що можно купувати або в Штатів, або у британців Єврофайтери. Найбільш надійно, звісно, у Штатів. А що вибрати... Читав недавно одного експерта, і погоджуюсь з ним, що нам потрібні F-18. Бо там більш міцне шасі, як раз для наших аеродромів і два двигуни, що теж додає надійності. І черги на них нема )
@valeriymorozov8614
@valeriymorozov8614 3 роки тому
А може підготовити з перспективних молодих у наших партнерів. На добрій базі за кордоном, або в нас .
@user-qg7bs8mj5d
@user-qg7bs8mj5d 3 роки тому
Хлопці, ви якісь мляві. Сто грам перед ефіром потрібно. І зменшіть тривалість програми, бо багато пустих і нечітких балачок.
@user-sw9ve8nk4g
@user-sw9ve8nk4g 2 роки тому
Ну як на мене то можна і більші по тривалості !
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Они на драпе
@andriifx1199
@andriifx1199 2 роки тому
А чому не підняли тему ракет, які вороги потенційно могли би запустити на наші аеродроми?
@user-er9bf5rq6o
@user-er9bf5rq6o 3 роки тому
про перспективині літаки, то я не виключав-би і Супертукано і Аєртрактор в якості штурмовиків. вни знадобляться хоч і тихоходні, та все-ж вертольоти теж не вельми швидкістні. тут потрібно комплекси РЕБ та електронно імпульсну зброю розвивати, аби виводити із ладу електронне обладання РЛС та зв'язку ворога. і все-ж модернізація, в тому числі ізраїлська, старих літаків було-б не поганим переходом на нову техніку...
@ieronimbosh5233
@ieronimbosh5233 Рік тому
Очень интересное видео, особенно для конца 2022 года. И как я понимаю, то даже если СЩА приймет решение о передаче ф16 сейчас, то они не станут боевыми машинами еще несколько лет.
@SergeDzus
@SergeDzus 3 роки тому
прикольная у вас говорильня
@user-sz9wx3ku4q
@user-sz9wx3ku4q 3 роки тому
Потрібно купувати у США f16, США єдиний більш менш надійний союзник
@gosha2347
@gosha2347 2 роки тому
Это единственно верное решение
@vasylprots3512
@vasylprots3512 2 роки тому
f16 поступається су27, а jab 39 ні
@verbludmaterialist
@verbludmaterialist Рік тому
Союзник, чи все ж таки начальник?)
@DrFink
@DrFink Рік тому
@@vasylprots3512 ну так простой F16 конечно а модернещированый намного лучше Су27
@user-mr2yk1sp9g
@user-mr2yk1sp9g 5 місяців тому
Так дійсно потрібно купувати в США літаки п'ятого покоління 27.11.2023
@user-uw3gm7hz2u
@user-uw3gm7hz2u 2 роки тому
А как же F-15EX?
@user-lj8ut3qo7c
@user-lj8ut3qo7c 3 роки тому
👍прикольно. Хочеться мінімум F16 F35 .
@Kirdaro
@Kirdaro Рік тому
Тарас тут ще молодий)
@oleksandershevchenko8063
@oleksandershevchenko8063 2 роки тому
Йшов 2022 рік ... Про тендер і не чути ... А хто сказав шо шведи нам взагалі щось рпродадуть? Звідки "оптимізм"?
@YehorLavrov
@YehorLavrov 3 роки тому
Ідея купити «дослідну ескадрилью» це просто нісенітниця. Немає ніякого шансу, що десь посередині цієї експоуатації ПС передумає/відмовиться або змінить літак. Літаки в такому замовленні будуть космічно дорогі.
@user-hq8ct9rb4x
@user-hq8ct9rb4x 3 роки тому
Був в тактичній авіації і всі літаючі борти були боеготові так на багатєх не працює РЕБ але всі що дітають вони боєздатні
@Njv2181
@Njv2181 3 роки тому
Призначений ресурс літака не є якоюсь константою - при виконанні капітального ремонту та дослідження техстану його можна суттєво збільшити. Втім, наші МіГи та "сухі" ще не відпрацювали навіть початково призначений ресурс!
@andgraaf1152
@andgraaf1152 3 роки тому
Нам конче необхідні F-16, F-15 EX, A-10. Це по мінімалкє. Але ВЖЕ!
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 роки тому
Ви дивилися відео?
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 роки тому
Мгм, а ще Абрамси і пару атомних авіаносців) Це ніби двірник мріє про коллекцію суперкарів)
@hennadiykoptyev8861
@hennadiykoptyev8861 3 роки тому
А, деньги у вас есть?
@NikolayKononenko1955
@NikolayKononenko1955 3 роки тому
Тарас ! такой продвинутый спец ! и умничка . Находка для ВСУ !!! Реализации вам ваших планов !...
@blkjk9095
@blkjk9095 3 роки тому
@@gamer. какой герой появился, целый скрепыш духовный в трусиках. Ты чё сюда забрел? Иди росуждай как на острова Даманский и Большой Уссурийский штурмом пойдете. Или жим жим, вояка?
@blkjk9095
@blkjk9095 3 роки тому
@@gamer. при ду ро к какое такое дело до Украины, в рф своих проблем нет? Могу збросить парочку ссылочек.
@blkjk9095
@blkjk9095 3 роки тому
@@gamer. ukposts.info/have/v-deo/q4hof62JfKh8tX0.html на гордись олигофрен. Это в сверхдержава, которая продает 60% мирового сырья.
@blkjk9095
@blkjk9095 3 роки тому
@@gamer. ukposts.info/have/v-deo/pnNjnpiphI13s2w.html ну чё ещё интересует Украина.Итерисует вакцинация в Украине?Это каким ди би Ло м нужно быть чтобы так обос рать ся?
@blkjk9095
@blkjk9095 3 роки тому
@@gamer. ukposts.info/have/v-deo/bmNhgGd7eotz230.html оооо оказывается у тебя в стране есть проблемы, да? Заметь это видео 2012 года ещё нефть за 100 баксов, бакс около 30 фублей,и нет санкций, от которых вам только лутше. Решай проблемы в своей стране лапте ногое.
@lordinicus
@lordinicus 3 роки тому
48 машин це дуже мало. Я тако розумію 48 машин впродовж 15-20 років ми отримаємо. Треба більше тому тільки варіант БУ F-16 з різною степінню модернізації. Також відразу треба проводити роботи з локалізацією нашого озброєння, тих же НАРів, ФАБів, Р-27. Хоч видучі посміялись з цього, але цього озброєння на складах більш ніж в досталь. Для прикладу одна AIM-120 1млн долл, при цьому США встановлюють обмеження на продаж їх в неблагонадійні країни. Одна бомбка Мк від 100к долл. В разі війни будуть бомбиться склади і відповідно будуть втрати в запасах.
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 роки тому
Бомби однозначно має сенс інтегрувати, Р-27... то вже суперечливо)
@lordinicus
@lordinicus 3 роки тому
@@LeChat_Oleksii я колись чув історії що всі компоненти для Р-77 вироблялись у нас, а московіти тільки збирали. Тому зараз у них і немає Р-77 на озброєні. Може там можно аналоги Амрааму зібрати у нас :-)
@Ja1995Wa
@Ja1995Wa 3 роки тому
В інтернетах зустрічав думку, що як для України, є сенс розглядати нестандартне рішення: поступово відмовлятись(або зменшувати її долю) від пілотованої бойової авіації, і переходити на безпілотну, з розробкою/покупкою відповідних апаратів. Аргументами були: 1) безпілотники дешевші за літаки; 2) в нас є певні шанси виготовляти їх самим; 3) підготовка оператора простіша, коротша і дешевша, аніж пілота; 4) більша масовість таких військ; 5) не більші, аніж у літаків, вимоги до інфраструктури; 6) і ще приводився аргумент, що під час війни, після серйозних втрат, пілоти відмовлялись сідати в літаки, я чесно не пам"ятаю, про яку війну йшлось, чи то про наших в 2014-му, чи то про російських пілотів в 2008-му. Що про ці ідеї думає Мілітарний? Як на мене, ця тема заслуговує на ретельніший аналіз вами.
@uarhodesian
@uarhodesian 3 роки тому
Азербайджанська QFAB-250 LG, - спільний проект МО Азербайджана і турецької компанії ASELSAN.
@user-di5lx8rh1b
@user-di5lx8rh1b 3 роки тому
Рафаль має два двигуни - дорожче в експлуатації, якщо франція, то радше міраж-2000 але він вже застарілий навіть для франції