Щ

Ээщ

В Куиве теперь свое лето исчисление. Мэр Кличко открыл.

там и состояние "на утверждении". внизу еще торги отображались

5.6 это такие же машины только свежие выглядит или тотал чуть выше классом

Он уже делал ранее обзор по таким бюджетам. Смотри в его видосах.

В до 5.5 лучше Лачетти нету.

Рынок Украины мертвый в этих ценах, лучшее что можно получить это ваз/заз в комплектации и состоянии

Куча роликов было уже и от Арчи ... Но все пишут что рынок мертв от 3-5 , а скажите вы что не видели ролик где и от 10-20 тоже хлам ? Особенно гелик что Арчи делал авто подбор ... Вообще у нас все машины хлам , так как отношение у наших людей к ним не самое лучшее :(

Себе взял фокуса очень доволен ! Но хочу Фьюжн . Вот и ответ .

Могу фокуса предложить !

@@user-yt4fx2ij9u давай Еджа) И кстати, был у меня одногруппник Андрей Филиппов, ты случаем не он?)

@@pavelshynkarenko4104 эдж дороже . Фокус за 7.100 вин могу скинуть ! А и я не тот Филиппов .

@@pavelshynkarenko4104 а где ты учился ?

Здравствуйте, продаю фьюжен ,вам интересно ?

Если искать реальный вариант к покупке, то видео будет идти день, а то и несколько. А если собрать лучшие варианты- напишут, что я их рекламлю 🤷‍♂️

Фьюжн до 10$ это просто дешёвая комплектация и первые года выпуска обычно на 2.5 моторе. Дальше это просто уже года свежей и комплектация. А состояние битков берут + - одинаковое т.к сильный тотал выйдет в ремонте одинаково, но его потом ещё хер продашь т.к все щас умные карфаксы смотрят))))

всё правильно в ролике. до 10 будет однозначный хлам. Только в первый карантин можно было пригнать живой фьюж за 10. сейчас всё. 2 года почти прошло. и по низу рынка (до 10) только мусор.

@@ArchiLow Артур привет) Ты знаешь за такую модель как ,Nissan Sentra?) Что можешь интересное рассказать,спасибо))

Загорелся он Фордом после обзора

А що не так ?

@@topilnytskiy737 Він самий тверезий.

@@User-Saint_Atheist. записано где-то 25 декабря

Где авто подбирали? И какое?

@@zvezda8044 заказывал у частника(не фирма), друзья посоветовали. Доволен на все 100% Он по сарафанному радио работает. Вольво хс60, Т6 мотор. Человек знает что делает, все «кривые» объявы отсеивает еще на стадии просмотра. По итогу выбранного авто делает смету в таблице, где изменяется только цена авто на аукционе, и от этого пляшет итоговая цена без ремонта. Все просто и понятно. Выиграли лот в декабре 2020, в апреле 2021 уже машина была на учете. По сей день тьфу-тьфу..

Астра Н

Не согласен. Так ты покупаешь кота в мешке. А тут можно своими глазами оценить.

Идеальный варик это брать уже восстановленную тачку у человека который пригнал ее и сделал для себя а теперь продает ее, что купить другую. Конечно беря у барыг которые из собирают для перепродажи или из Грузии можно жёстко попасть. То же из США это помимо время на ожидание, поиск адекватных СТО ещё попадалово на кота в мешке и превышение бюджета.

@@turbosnacker хорошо что есть разные мнения, от части вы правы. На счёт Америки пригонять или нет, это как спорить что лучше айфон или андроид

@@Andrew_Tomash я поделился личным опытом..

Я для себя пригонял два года назад passat b7 с 2.5 мотором, красил только задний бампер, это был весь ремонт. Поездил, сделал жёлтые повороты, поменял вкладыш зеркала на Европу, Ева ковры, регистратор без соплёй подключён. Всё отдавал при продаже. 4 месяца уже продаётся. Скидывал цену до 10.5, за 10 готов был отдать, так как нужны были срочно деньги. Короче, машина не продалась. Это к тому, что хорошие машины дёшево не продают. Бывает всякое.

И желательно с сравнением корея/америка, тоже интересно! Компромисс заключается, либо биток с маленьким пробегом, и G4KJ который на побеге 120-180 клинит, либо ровная на газу с пробегом 300-400...... реалии рынка......

А какие авто из Европи рассматривать на автомате можно?

Я бы ещё добавил, что сэкономить можно когда сам занимаешься ремонтом - ищешь запчасти, торгуешься, мастеров имеешь... За тебя этого никто не сделает.

@@genekorin3390 5тыс синтетика ? Это эмки? Амг? На гражданской машине нету смысла менять чаще 8тыс км

@@vladosge речь о милях

На моей мазде 6 по карфаксу замена масла раз 10000миль, а именно есть месяцы даже с 17000км что очень много. Снимал на прошлой замене замене клапанную крышку и мотор реально чистый после нескольких замен в Украине. Да и мотор работает отлично. А говорил с одним товарищем из Америки который там на мазде 6 таксует то у официалов машина с пробегом уже под 200к обслуживается раз 6 тысяч км. Не помню сколько в милях но владелец сказал в километрах именно 6к. Чтобы вы понимали ему приговорили сайлентблоки передних рычагов с заменой на пробеге почти 200к. На наших дорогах начинают менять сайлентблоки уже с 70-к и так каждые 10-15к пробега пока не поймут что лучше заменить целиком рычаги и ездить ещё тысяч 70-100к. Как бы американцы не относились к авто но сама их природа заботится о тачках лучше - зим нет,пыли грязи нет, дороги ровные хайвеи и т.д. Конечно по межсервисному 15к это много но по моточасам при таких условиях эксплуатации не убивает мотор и тому подтверждение что тачки из америки гонят с пробегами за 200к и они зачастую живее живых.

я себе пригнал 2015 года фьюжн 2,5 с 27 000 миль пробега. по карфаксу масло менялось раз в год. Пробеги за год составляли от 2 до 6 тысяч миль ). можно сказать повезло.

@@andreykovalenko2739 ну это да, круто. Не знаю от чего зависит такое обслуживание разное.

Из свежего от 2012: это Меган3, Шкода Октавия А5 рест (от 2009г), Фольксваген Джетта на АКПП (может быть Пассат) из США, Форд Фиеста или Фокус на АКПП (из США). По сути все.... По Фокусу3 2.0 на повер-шифте учти что он геморный как первые ДСГ.

@@v.8437 для меня тачки до 2012г. это древнее говно. Особенно из Европы на дизеле после пятого хозяина и каждый отматывал пробег на 150 тыков. Я ж не советовал хуйню также от 2012г типа Поло седан или Логан.

Главное не бери Гольфа из Германии - отстой полный. Особенно на газу. 😁

@@v.8437 ммммм,щас бы в 2022м брать 5го гольфа , некрофилы в чате?

@@v.8437 Кстати ты уверен что твой Гульфик с Гейропы с оригинальным пробегом?)) Как ты это узнал потому что тогда Эл.блоков ещё не ставили да их их барыги научились крутить сейчас. Выбирая авто из ЕС надо понимать что оно будет целое и с большим пробегом. Из США можно брать авто если целая безопасность и лонжероны: там пробег будет намного меньше и беря машину ее можно пробить например на кар.вертикаль узнав сколько хозяев и ДТП было в США, а самое главное узнать оригинальный пробег и сравнить его с тем что заявляет продаван.

Нет Я ещё проснулся

Ну выходные же 😉 Рабочий график указан ) Archilowpodbor.com

С какого числа?

@@ArchiLow с какого числа вы планируете работать?

@Сімпл Дімпл да, но как узнать то?)) так каждый кто продает может сказать что пригонял для себя, а найти все косяки мне кажется очень тяжело(как думается даже для эксперта)

Є час - приганяти. Нема - шукати тут.

Горобчик

@@user-cf6qs8jq9f 🥳🥳🥳🥳🥳

И че нашел?))

@@user-il1xw5lo8z Нашёл усталость,голод и холод.))Кстати,тоже один смотрел, по одной гайке не было на передних колёсах(говорят,что в США фетиш на них).Фьюжик конечно как поджопник самое то...Короче в ебенях у частника найден Шевроле Малибу 9(2017)