► Черная Пятница от Jet: www.jettools.ru/stocks/chernaya-pyatnitsa/

Смотрю и понимаю как всё сложно проходит. Расскажу историю. В 99 году купил мотор иж юпитер с водяным охлаждением. Мотиками я тогда много занимался, и без проблем нашёл в гараже донора. Решил чуть раму изменить, в итоге акум ставить некуда и седло трохи не подходило. Долго колдовал, но вышел из ситуации. Двигатель показывал себя неплохо, но... Думаю увеличу ка степень сжатия. До 11,5 довёл с 9,2. Ух как ехать стал😃 но не долго, шатун рвёт, картер в дребезги 😒 делаю свои шатуны, тут в голову идея облегчить коленвал. С 9 до 5 уменьшил вес, вместе с маховиком, кто знает Юпитер, тот поймёт о чем я. Замена зажигания на безконтактную. Ехать ещё лучше😊 а дальше хотел больше. Немного изменил в коробке, полностью по своим чертежам делал барабан сцепления, и выпускные мощностные клапаны. Сделал патрубок на два карбюратора и лепестковые клапана туда. Три года занимался только двигателем, без сна и отдыха как говорится. Много изменений, даже подшипники коленвала делались другие. Итог- 4 года работы с мотиком, не всё и всегда получалось с первого раза, в деньгах... Примерно 10 тыщ бакинских, в то время я мог себе новый блэкберд взять за эти деньги. Но... Была мечта и идея... Была мысль конструкторская. Сейчас я ни о чем не думаю, кладу себе плитку, езжу на блэкберде и уже перестал мечтать😔 так подним же бокалы за тех, кто мечтает!!!! 😊

Если хотите чтобы помпа жила дольше, её нужно ставить после холодного радиатора, а не горячего мотора. Общий принцип для любой жидкостной системы охлаждения.

С автоматической коробкой можно было сделать режим "холостого хода" чтоб мотор немного крутился когда газ отпущен. Тогда КПП будет срабатывать нормально

АКП нормально бы работала, если бы вы обеспечили ей небольшое линейное давление в магистрали на стоящей машине - либо вращением штатного насоса, либо электронасосом с обратным клапаном в место подключения манометра (заглушка обычно имеется - местоположение ее на корпусе, как и значение требуемого давления указано в мануале на вашу коробку). Собственно, гидроблок АКПП физически и не обязан работать без давления масла, поэтому и не получилось в лоб состыковать электромотор с АКПП - у электромотра нет режима холостого хода по логике контроллера электромобиля.

Не проще было посмотреть в мануале, сколько масла нужно в коробку заливать, и именно столько залить, а под горлышко, естественно ссать начало из всех дыр)

АКПП нужен холостой ход, чтобы работал насос и создавал давление в гидроблоке)

Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала. Ребята продолжайте в том же духе.

Ждем полное воплощение проекта! С такими руками как у ребят, это будет легендарно!

Парни - большие молодцы, каждый раз удивляют своими проектами и конструкторскими решениями.

отличными идеями занимаетесь, мужчины, удачи-фарта Вам !!! мне нравиться то что вы делаете! респект, красавцы!

Охота посмотреть на готовый результат, вместе с Буханкой Машинаторов😍👍

Поставил себе задачу - ждать новую серию. И не смея себе перечить, приступил к ее выполнению

"...и тут же, не смея себе перечить...", - это шедевр! отличный сценарий, спасибо. закадровый текст всегда особенно улыбает:)

13:33 акпп работает за счет работы двигателя. А с электро не работает бублик

Парни, ну наконец-то!!!! Осталось внешка!!! А она у вас будет огонь!!!!

Спасибо , что настроили субтитры . С удовольствием смотреть буду ваш проект .

Вствлю свои размышления по поводу мкпп. Нужно ставить сцепление в любом случае т.к. если тормозить тормозом, то будет получаться что нагрузка на электромотор будет увеличиваться. А так, через сервопривод подключить педаль сцепления и тормоза( с ищменяемой силой нажатия) и завести на геймпад на разные кнопки, но и можно на одну, с алгоритмом срабатывания тормоза, после выжимки сцепления. И всё будет чинно благородно. Это строго моё личное мнение, я его высказал, а слушать его или нет уже регать вам)) Удачи в дальнейшем воплощении очередного шедевра))

Ребята молодцы 👏👏👏 смотрю с удовольствием!!! Красавцы!!!!!

Приятно смотреть, благодарю за контент 🎉❤ а те кто говорит что долго, попробуйте хотя бы что то собрать с нуля в своей жизни, и потом судить надо, это всё таки работа,денги материал и люди у которых есть основная работа и дела плюс это всё ещё нужно снять на камеру что тоже делает это все сложнее и дольше. Спасибо вам парни за видео... Желаю вам успехов и процветания🎉🎉🎉❤

Даже буханка из будущего на "механике", смотрим в будущее не забывая о прошлом, вы ещё двери на ржавые петли поставьте и отрегулируйте так, чтобы с 3 раза закрывались. А если серьезно, то надо делать автомат

Не самая лучшая идея жестко соединять валы мотора и кпп для долговременного применения. Там по любому будут осевые и радиальные биения. Для таких случаев были придуманы кулачковые эластичные муфты.

Такое поведение АКПП связанное с остановкой двигателя абсолютно логичны. Я думаю это решается очень легко: нужно найти датчик, который говорит что двигатель(или скорее первичный вал в АКПП) остановился и АКПП включает нейтральную передачу. И вместо этого датчика сделать эмулятор сигнала включенного двигателя.

Ребята спасибо! Смотрю каждую серию, очень нравится! И сериал кстати хороший,я почти из того времени чуть-чуть помладше.

Оохх обожпю серии про буханку 🤗 Удачи парни! Жду след. серии с нетерпением 🤝

21:53 "Не красиво, но надёжно!..." Это негласный девиз Тойоты..😂😂😂

Как я рад вас видеть!

Самое главное это практичность, эргономика, удобство, и удобство обслуживания, и самое главное безопасность (даже не человека) самой машины, а тут так чисто порты, 50км на ней проехать по идеальной дороге, а в лесок и все

Влить 10 литров масла и удивляться, что коробка начала течь - нелогично

Вам надо было ставить вариатор без гидротрансформатора или делать холостой ход для электродвигателя, чтобы раскручивал гидротрансформатор - тогда будет нормальное сцепление и скорости переключаться. А самое простое - МКП. Удачи ребята.

Хорошая задумка! Ждём... 🎉

Самый смак этой серии " Вот смотри тормоза" ор в голосину!!! Без этого видео бы не получилось! Так держать!

Автомат так работает, так как на двс он работает на холостых, если у вас акпп с эбу, то нужно на провода концевиков режима холостого хода и нагрузки поставить микрики, чтобы акпп понимала сигнал остановки буханки, как по умолчанию холостой ход, а чтобы ехать в такой конфигурации нажатие на контроллер хоть на один процент, данный микрик должен размыкаться

Лайк за тот как вы пробуете тормоза )) и как они настроены - прямая связь с сиденьями )))

Круто, новая серия. Когда долелаете, на марштур поставьте, по парку отдыха возить. 😊 слежу дальше.

О, прикольно! Не знал, что вы с поволжья. Удачи таким самородкам этого прекрасного края

Ждём новую серию. А так всё - КЛАСС!!!

Дорогие мальчики. Очень интересно но опасно. Сколько таких энтузиастов пострадало. Будьте предельно осторожны. Ведь за мировым автопромом огромные деньги. Вы понимаете меня. Но а я радуюсь за вас Вы умнички. Счастья и успеха. ❤❤❤❤❤❤❤❤

Буханка будущего на ручке. Ну-ну😂

Желаю Вам удачи парни, желаю строит настоящую завод как Форд, БМВ, Мерседес и т.д. Привет из Узбекистана.

Вижу, дела продвигаются, что-то получается, а что-то не очень. Но я думаю, что всё у вас получится и буханка наконец то поедет и вы её соберёте полностью. Что ж, буду ждать от вас новых видео. Спасибо 🙏 вам наиогромнейшее, за ваши труды и старания. Всё ж не зря. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

На электрокарах моторы не подключаются напрямую. Они подключаются через одноступенчатый редуктор, который понижает их обороты. Смысл в том, что раз момент практически не меняется в зависимости от скорости вращения (в отличие от ДВС), то и нет смысла городить огород, можно просто управлять скоростью изменением скорости вращения электродвигателя

"Рэмбо: первая кровь" "Токарь: первая стружка" 23:09 - Илон Маск, поди?

КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟

Вы гении, побольше бы буханки

Спасибо за отличный контент

12:52 да поставьте вы вариатор, и будет счастье вам!! )))

супер современная машина из будущего на механике🤣

Ну красавцы, лайк поставил подписался 👍

Надо сделать диск стальной, как на гиродвиготеле, разгонять его электромотором, и с него в савокупности с электромотором снимать мощьность тогда автомат будет работать!

Вариатор нужен, на мой взгляд. Ждём продолжения.

Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ 😁😁😁

Ооо топ контент подъехал 👍💣💣

"А на всё про всё" "Забегая вперёд" "А дальше-дело за малым" Узнаю, чьи эти реплики где и когда угодно

Молодцы парни а сомнения в команде это нормально самое главное идти к цели

Буханка будущего на механике. Топ решение!

Супер проект 👍👍👍

Когда я увидел как вы на кортанах джойстиком ведете буханку, я понял - вот он, русский киберпанк

Молодцы так держать 👍

0:13 ребятки, Вам не холодно? Наверное, вдохновение, продумывание концепции сильно согревают😉🍀

ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД НА КАРКАСЕ ОТ ПАЛАТКИ 🙃

Легенды снова с нами

Молодцы, ребята 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Вышло видео) мы смотрим. Этим и занялись 😂

коробка должна быть автомат однозначно! иначе буханка не будет из будущего, будет из ностальгического! оставьте механическую для болида Негоды )

Успехов в проекте

Долго ждал победите ли вы АКПП 722.6, так и знал, что нет. Это очень сложная тема. Да дешевле чем 722.3, но с тройкой можно работать, она безмозговая и очень крепкая. Для 722.6 нужна связь с блоками по КАН шине, так же ей нужен селектор и мозги. У меня в гараже лежит весь комплект. Я так и не победил её😢

This future van project looks amazing I don’t understand what your language, but I understand what I’m seeing great work 🫡🫡

Видео вышло 14 минут назад, а я его уже полностью посмотрел. Магия

Я конечно понимаю что механика проще, но надо ставить автомат. Только он подходит для проекта

Всем привет, да очень много работы произведено и ещё куча работы, а сериал 4серии я посмотрел ожидал что-то лучше поставлю 7 из 10

Николаю большой лайкосище !

Молодцы ребята

Не останавливайтесь!

Привет, ребята, вы красавцы! Соединить несоединяемое это нужно уметь))) Ваша проблема в том, что электромотор при запуске буханки не крутит первичный вал от слова совсем)). Когда ДВС при запуске на холостых крутит коробку и создает в ней необходимое давление жидкости для переключения передач. Потому, машина трогается только когда вы наберете обороты электромотора и включите режим Драйв. В гибридных автомобилях этот вопрос решен при помощи дополнительного насоса жидкости автомата, который гоняет масло в автомате при выключенном ДВС, создавая необходимое давление. Тут выхода три: 1. Заменить автомат на автомат с гибридного автомобиля с имеющимся электрическим насосом. 2. Установить механическую КПП. Что на мой взгляд получится немного архаично. Вы строите буханку будущего на контролере от Плойки и рычаг КПП в салоне))) 3. Проштудировать вопрос об исключении КПП из авто как такового и пойти по пути решения вопроса как в полноценных электромобилях - контроллеры тяги и прочие приблуды. Надеюсь мои советы помогут! Удачи, вам, парни!!!

Холостой ход ДВС в районе 800 об в минуту,, если дизель то чуть меньше, соответственно собрана коробка автомат под эту преднагрузку для нормального функционирования, если вариатор то всё будет работать

Мотора к кардану напрямую было бы вполне достаточно. Скоростей у вас особых не будет, а плавно тронуться и так можно спокойно. Автомат понятно с места работать не будет. Ему нужно раскрутиться, чтобы давление в системе поднялось

13:21 , есть логика в подобном поведении аКПП, если интересно, могу описать, p.s. откровенно говоря Вам больше бы подошел вариант с автоматом. у Вас же всё равно управление происходит через arduino, по этому можно спокойно запрограммировать режим перехода с нейтрали в режим drive и т.п. = )

Крепления сидений огонь!!!

Чтоб не мучиться с КПП тут надо вариатор ставить , причем без передач как то вариатор ставить , взять некую вариаторную КПП , срезать часть с вариатором установить все это и пробовать ездить , единственная проблема которую решить пришлось бы это реверс ну и нейтраль

я думаю контроллер на базе РС пульта управления будет удобнее (это тот, что выглядит как пистолет и с колесиком сбоку)

Интересные знакомые диски на стене!

Кто Николаю доверил трубогиб? Он создаёт искусство 😍

Она Наконец-то поехала

Всё же автомат там как будто лучше смотрится. А то машина вся из себя такая технологичная, и на ручке =)

АЙда Коля, айда молодец, сам пою, сам танцую !! ))

! Могут и далее то собирать , то разбирать то собирать обратно ! Это не изменит мнения тех , кто считает всё это намеренным долгостроем с целью зарабатывания бабла на спонсорах , которые больше ориентируются на колличестве просмотров , а не на реальных смыслах и действиях реальных мастеров ! Они уже кучу раз занимались фактически одним и тем же ! 😁

Круто, придётся под радиатор охлаждения воздуха заборник ставить.. 👌👍

Офигенные тормоза! 😂😂😂

Нужно было сделать "холостой ход" Чтобы мотор крутился хотя бы 800-1000 оборотов в минуту, чтобы бублик нагнетать давление. Это принцип работы коробки автомат. Поэтому никогда не получится запустить автомобиль на включённом драйве, потому что будут фрикционы гореть

Проварку можно делать на токарном поджать задней бабкой для лучшей центровки и детали вести не будет

27:43 я точно так же училась на права😂🤭Там много сюрпризов было🙃Зато всё это держало в тонусе😂

10:05 не только на заборе пишут слова из трех букв )))

Вообще в коробки масло обычно заливается по мануалу, либо пока не потечет из заливного отверстия. То что коробка автомат у вас не работала как положено оно и понятно: мотор не крутит бублик, бублик не создает давление и блок клапанов не включает передачу, да и вообще там какое-то управление должно быть. А еще после всего увиденного не совсем понятно как вы на ручной коробке планируете передачи переключать без сцепления, просто выбивать их и вбивать на ходу?

Я думаю лучше вместо пульта сделать джойстик от play station 3-4 модели. Из за того что управление станет плавнее (трогаться,тормозить )

Неплохо, почти роскошно)

А также без сцепления вы будете скорость переключать.

Как буд-то на поводке буханку выгуливают))))

с коробкой автомат было бы лучше! Но нужно тогда добавить холостой ход для эл-двигателя. Коробке его и не хватает.

Класс!!!