Мой опыт: 2007 г. 1.6 бензин. 100 л.с. Брал на 225000. (гид. опоры уже не было) Сейчас пробег 428000. Из них 150000 на газу. На 380000 произвёл регулировку клапанов. (зажаты были на выпуске, 1 и 4 цилин..) Масло форд формула 5w40 (всегда). Подъедает только на высоких оборотах. (4000 - 140 км/ч) больше не крутил. От замены до замены ( до 300000 менял через 20000, потом на 10000) 200 - 500 гр. На 360000 Потёк зад. сальник колена. + за одно махнул компл. сцепления. (хотя можно было ещё ездить). Заменил трубки ГУРа (выс.давл. начала сопливить) ну и сам ГУР, так как руль на холостых стал туговат. Трансмиссия: на 240000 появилась вибрация при разгоне. Заменил правую п.ось. Не помогло. Оказалось, что внутр. шруз лев. п. оси. Заменил и всё ок. 1-раз менял сальник л.п.оси. На 360000 заменил гл. цил. сцепления. Начал потеть сальник - пыльник кулисы. Кузов: Подгнивает днище внутри и снаружи. Я так понял, мыть нужно чаще. Особенно зимой. При чём стараться мыть самому и везде где теоретически может попасть соль. В салоне, желательно заменить коврики с высокими бортами. Особенно следить нужно за номером кузова! Который с права от пассажирского сидения. Возле порога. Очаги ржавчины после зачистки рекомендую залудить. Только тогда, как говориться можно спать спокойно. Кузов обязательно нужно обработать антикором. Чем раньше тем лучше. Чего я в своё время не сделал и жалею. По подвеске: Не знаю что было до 225000 (обслуживание на виннер) на 320000 перепресовал всю кормовую часть подвески. Кроме втулок рычага стабилизатора. Переднюю тоже всю, кроме тех же втулок и шаровых. В общем, хорошая машина. Всем удачи.

Очень доходчиво , спасибо автору!

спасибо за видео. Все просто и понятно. Давно хочу этот автомобиль ибо в этом ценовом сегменте лучше нет

Ну прям кайфово все расказал👍

Четко, конструктивно и по делу, автору лайк и огромное уважение!

фф2 дорест 1.6 100 сил. бомба,230 тис.км ни каких проблем,кайфую за ети деньги)

Автор спасибо!

Че за яндекс алиса?

Тачка хороша, у меня самого 1.6 100 автомат. Сюрпризы в основном в зимнее время в сильные морозы были, вроде замёрзших замков дверей, когда мог открыть дверь или только снаружи, или только изнутри, через другую дверь. Ну в целом, ему бы версию кросс, чтоб клиренс был от 200 мм в нижней точке, то вообще была бы идеальная тачка.

Владел ФФ2 хетбек 1.6.Если бы сейчас выпускали ФФ2,взял бы даже не думая.

скажите кто знает почему слетают шлангочки обратки на дизиле

С такими блогерами я не потеряю работу)))))

Duratec 1.8 и 2.0 течь коренного сальника,причем причина может быть,не в самом сальнике,а болтики обоймы сальника откручиваются,потому что по какой то причине на заводе их не посадили на фиксатор резьбы.

Очень хороший обзор

Спасибо большое за обзор.

Форд фокус 2 2.0 механика отличный автомобиль кайф

У меня был второй фокус 2006г, 1.6, 90 сил. Дизель. Купил в 2010. Отъездил на нем 8 лет. Пробег при продаже был более 300 тысяч. Машина СУПЕР. Расход минимальный, 5 - 6.5 литров на сотку. Так как я ездил, не жалея её, то основные расходы были на ремонт подвески. По двигателю никаких проблем. Даже раз залил в него 92ой бензин, и не чуть чуть, а литров 30 (в баке был остаток соляры литров 8). И проехал на этой смеси 100 км. И что вы думаете? Мотор выжил. Тяги не было конечно, скорость до 80 км/ч. Я не знал что залил, думал, что плохая солярка была. Только когда доехал до сто, то там мне и показали, что в фильтре. Слили бенз, залили дизель. Расход месяца два был литров 12-13. Потом пришел в норму. После 9 лет стал кузов ржаветь, точнее наружу все полезло. Капот, все крылья и водительская дверь пережили реставрированние. Полностью выхлопная под замену. Но это все мелочь. Ездил в удовольствие. Масло никогда не доливал. Замена каждые 10 тысяч. Залил по максимум, на следующей замене уровень ещё треть до минимума. Только один раз снимал форсунки: одна была под замену, вторую отреставрировали. Заслонку, клапана, датчики расхода пару раз сам чистил. P.S. Мало кто говорит. Но со временем вылазит проблема там где ее не ждёшь. Отгнивает конец медной шины с обратной стороны блока предохранителей в подкапотном пространстве. Пропадает контакт на предохранителях. В один прекрасный момент машина заводится, но обороты двигателя плавают и фары то ярче горят, то тускнее. Отогнал тачку на сто, там мне приговорили генератор и аккум на выкидон. Я не поверил. Сам в электрике немного шарю. Полез в провода. Поднял блок предохранителей и увидел возможную проблему. Кароч, сам всё сделал.

АвтоПроблемы Совет. Суфлёр над объективом. Только там. Будет ок. Удачи.

Спасибо за видео, все примерно так и есть, про клапанную крышку пробег немного больше был, как потекла 180000. По коробке если не насиловать нагрузками, то все хорошо. 200000 полет нормальный.

У меня 2.0 TDCI 136 л.с. Автор сказал за проблему сальников на приводе, течёт правый сальник, 3 сервиса не могут понять почему, подобрали сальник правильно, кто что может подсказать по этому вопросу?

1.4 в эксплуатации 14 лет. Генератор капризничал на пробеге 140 000 , починил родной. Оригинальная подвеска не плохо держит. На 180 000 педаль сцепления стала туговата, скорее всего замена жидкости. А так люблю эту машинку.

Что бы ходовка долго служила нужно смотреть за амортизаторами 100-120 т и замена .Слабые места :кронштейн стабилизатора переднего -60-80 т км .и рейка до 100 т км нужно подтягивать и проходит 200 т км .У меня дизель ,что бы движок служил долго выбрасывайте Егр (перепрошивка).Замена масла 10-12т км .Движок при постоянных нагрузках и с норм эксплуатацией 350-450 т км .

Спасибо за видео Но огромное спасибо КОММЕНТАТОРАМ

Фокус 2- очень хорошая машина..Был фокус-2 ,2008 года 2.0 на МКПП, в 2012 продал с пробегом 65 000 км.Езжу с 2012 года на 2.0 АКПП(брал авто 2010 года б/у) и не нарадуюсь.на 70 000 перебрал перед,на 100 000 -зад.Замена масла каждые 10 000.Мануалу про 20 000 не верю.Не в нашем климате.Басня про отрыв задних колес-это единичный случай при аварии,раздутый конкурентами.Жаль что в 11 году фокусы 2 сняли с производства.Не вижу замену ему в С классе в плане цена-качество. Автору: 1.05" Один и шестилитровый мотор "...Это два разных мотора.Мотор "Один и шесть десятых литра".То же самое касается мотора 1,8 литра на 2.24 И говори пожалуйста в камеру.А то смотришь куда-то мимо меня))

2.0. МТ на 100км расход топливо 15 литров из за чего может быть ???

На коробке MTX75 нет сальника штока выбора , так как находится механизм сверху мкпп .

фокус 2, 1,6-100 л.с. 2007 г.в., полет нормальный, на удивление машина надежная и мозг не моросит. Доволен.

Сальник штока выбора передач(на 2.0 моторе)может стать большой проблемой! Стоит он очень дешево(примерно 5-10$),но может течь и после замены(возможно из-за выработки штока),а шток(примерно 30$) заменяется при разборке коробки(цена от 100$). Из хорошего-копеечый сальник становится поводом к добротному ремонту коробки (подшипники,синхронизаторы,масло... еще и главную пару поинтереснее можна подобрать). Итог 1500$+

У меня на фф2 1.6 только на 145 тысячах начала приборка отключаться и иногда уходит в дросельная заслонка отключаеться от педали когда завожу на холодную а так все идельно ходит

У меня фокус3 рейстал., вчера купил форд фокус2 для работы 1.6 100л. 2006 прбег 176тыс. Хозяин сказал масло жрет 8тыс км 1литр масла. Это нормално?

Форуд фокус 2 2007 год механика 100лс 1.6 , кушать стала 12 литров , в чём может быть дело ?

16.100л автомат поменял рулевую рейку поменял насос при повороте руля идёт шум как буто в рейке нет жидкости шкребет как по металлу что делать ?

Работа двигателя 1.6 очень угнетает когда холодный запуск работает как трактор. А вроде иномарка калина работает тише.

Скажите пожалуйста что может быть при работающем двигателе звук как у дизеля

фокус 2 2 литра хачбек рестайлинг механика. пробег 90 тыс огонь аппарат

Лучшего обзора я не смотрел. Отлично!!

Двухмассовый маховик это болячка вторых фокусов,можно поменять на одномассовый но это затрат больше в два раза

По поводу 1.6 115л.с. не могу сказать что плохой мотор, у меня 200 тысяч пробега и м фазовращателями все ок, их не меняли ни разу

Да был 1.8 жрал масло и всё, сейчас 1.6 115 ЛС ,ни каких проблем, только расходники

Клапана imrc, прокладка крышки ГБЦ, генератор, подвеска в круг без амортизаторов и пружин, замок багажника. Все делолось по одному разу, за пробег чуть менее 150000 км. Маховик под замену просится последнии тысячь 30. По электрике блок комфорта ремонтировался из за промблем с дальним светом и дворниками. Масло Lukoil Lux 5w30, замена раз в 6000 км. Фокус 2 2.0 МКПП, 2006 г. в. Машина нравится, продавать не планирую.

2008г рестайлинг 1,8 механика. КПП в норме проблем нет. Проблема только в ржавеющих коробах.

1,8 такого живучего авто я ещё не видел, был у нас на фирме, как только его ненасиловали, он живёт и живёт

здраствуйте!проблема с фордом!при скорости до 20 км.ч на кочках руль чуть убегает влево!стука нет!розвал делал 2 разы!колеса менял тоже!ходовку смотрели!может быть датчик калибровать нужно рулевой рейки!кто знает?запарилса уже!помогите!

Фф2 1.8 проблемы с imrc клапанами,стучат вихревые заслонки,закисает противовес в механизме выбора передач. Задушен движок до безобразия,лучше прошить под евро 2

Информативное видео, подписка. Подумываю купить в Польше фокус 1или 2 универсал, или астру g - главный критерий это стоимость обслуживания. Может ещё какие либо варианты предложите?

И не слова про панель приборов на которой отходит пайка на контактах !👎 Я второй хозяин , 1-й мой брат . брат продал мне его в 10-ом году. С пробегом около 160,000 . А , да ,мой фф2 1.4 , 2006 года , пробег по счётчику уже 302,000 но реально примерно 320,000 . так как панель вырубалась (светились все лампочки) но машина едет , так и ездил и не кто не мог мне его отремонтировать ( живу у Киеве) ! И вот , я узнал в ютюбе про эту болячку . Снял панель приборов, разобрал , отнёс в телемастерскую там всё пропаяли (примерно за 2 $) и катаюсь без проблем ! ) И ещё , брат залива дорогие масла , и форд его подкушивал , я начал заливать (не рекламма ) elf и всё супер !!!

У меня фф2 2005 2л седан машина просто супер!

Хетчбек рестайл2 , 115 лошадей, 1,6 л, поколение 2008-2011 , машинке 12 лет, стоит брать и на что особенно обратить внимание, вопрос ко всем и в особенности к автору канала. Заранее благодарю всех

Владею вторым рестом дизельным. 120 тысяч пробег. Я единственный владелец поменял уже много чего кроме тех запчастей, про которые автор описывал в видео.

2 фокус один из самых удачных авто в мире по многим параметрам

Сделайте пожалуйста обзор focus 3

Норм! Спс за видео! То как ты читаешь и снимаешь, я и сам могу прочитать!

Я езжу уже 6 лет на 1.6 дизеле - 109 лошадей. Пробег 350т уже. Менял все, что можно было. Наверное двигло только и кузов ни трогал. Машина на твердую 3. Для города- норм.

то может подсказать причину стука такого рода под капотом форда? Особенно слышно при резком нажатии и резком отпускании педали газа. ukposts.info/have/v-deo/rKSmiZx5a6Bpw4E.html

фф2 рест, 2 литра, автомат, на 132 тысячи км перестал работать моторчик печки, сняли, оказалось что одна из двух щеток стёрта полностью, + сам моторчик подклинивает, оригинальный стоит 11 тысяч, китай 4500, так же перестал работать компрессор кондея, что то с подшипниками, пока обрезал на него ремень, езжу без кондея

Блин! Передумал покупать))

По электрике частая проблема это генератор, зарядка либо отсутствие или перезаряд. В монтажном блоке предохранителей в подкапотке окисляется гнездо преда АКБ - известная проблема у многих.

Мондео 3 расскажи

На скорости 1,75 заходит)) сори но долго рассказываешь и паузы делаешь, а так круто!

Бред. Федя объемом 1.8, пробег 150тыс. Только прокладка клапанной крышки протекла. В остальном никаких проблем.

Фф2 1,8 на палке, 230 тыс.км, как купил- паял приборку😁😁

Форд фокус 2 1.6 акпп 2009 года хетчбек. За 2 года использования, поменял лишь маховик, так как старый лопнул, радиатор кондиционера и свечи зажигания. Всё. Машинка нравится, но не тяговита. В населённых пунктах норм, но на трассе охото выйти и подтолкнуть её.

У меня 2.0 фокус 2007. Проблема рулевая рейка пробег 237.000.заводская гбо. Метан.бензин.

За 300к топ за свои деньги, даже не знаю что можно лучше взять. Езжу 10 лет на фф 2006г 1.6 АКПП, проблемы только с подвеской, так замена масла каждые 10к, свечи 1 раз менял, 95к пробке только вот задуматься поменять грм, в целом автомобиль пушка. Если покупаете, обращайте внимание на 2л двигатель, ибо 1.6 для такой машины маловато.

А на 2.0 есть высоковольтные провода?

Движок не ирогал коробку со шрузами заменил на mtx75 вместе шо шрузами, ццепление нововое. еззжу - кайфвую. форрд 1.8

всем привет нужна помощь форд фокус 2 двушка автомат при наборе 80км машина тресется давольно сильно шину менял но проблема не исчезла кто то сталкивалься заранее спс)

Всем привет кто-нибудь знает когда надо менять цепь грм на фф 2 1.8 дюратек?

👍

Покупал в 2010 году в автосалоне с нуля , второй форд фокус , автомат ,100 лошадок на сегодняшний день пробег получается 69000 тыс километров. Каждый год ТО в салоне , масло менялось , фильтры , и прочее , получалось это через 8000 - 9000 тыс км. В 30 тыс заменил свечи и колодки тормозные. В 65 тыс. км поменял масло в коробке и тормозную и в рулевое , и пару лампочек на фару да на габариты , чуть не забыл , в 45 тыс заменил родную Мишленовскую резину российского производства , на Мишленовскую французкого производства . В Москву приспичило ехать в конце октября , и я резину поменял , но тоже на летнюю. Совсем забыл , весной на девятом году владения , заменил акумулятор , так как мультимер выявил замыкание одной банки . Все, больше ничего не делалось, не менялось

Ford focus 2 1.6 АКПП бензин, Check Engine P30301 (пропуск зажигания в 1 цилиндре) 2 месяца немогу починить 3 СТО поменял, заменили катушку, провода, форсунки, дростильные заслонки, головку разобрали, масляные кольца цилиндров заменили а ошибка так и не ушла, машину трусит она глохнет постоянно не держит обороты! Кто сталкивался подскажите в чем дело может быть?

У меня на бензонасосе 180 пробега было

единственная проблема фокусов 2 сейчас - это то что они просто старые уже и пробеги на них всех 200+, соответственно "проблемы могут быть откуда не ждали"

А так авто хорошее

1.8 2006 г никаких проблем 👌

Видео классное, но столько наговорил что с этих деталей если все заменить можно машину собрать новую..

нахрена музыка?

Если покупаете старую машину а фокусов было много в такси, приготовьтесь вкладывать деньги и не малые! Запчасти оригинальные довольно дорогие! А ремонтировать точно придеться!

Ты хоть не пались когда читаешь, все от и до с листа...

Владею авто 8 лет. Большинство сказанного полный бред. Человек читает с бумажки кем-то написанный текст.

У двигателя 1,8 не устойчивые обороты-недостаток тяги и запуск со второго раза это ВИНА нашего бензина-а не двигателя и его прошивки! Я не перепрошивал-НО у меня этого НЕТ-просто почистил сам заслонку и обороты перестали гулять-стал заливать ТОЛЬКО хороший бензин и недостатка тяги и запуска со второго раза тоже НЕТ! Пробег 238 000 км -масло тоже не жрёт почти-хотя часто езжу на больших скоростях!

панель приборов херовая пайка

Фокус 1.6 рестайл 115. Прокладка головки, пайка приборной панели и замок крышки багажника. Вот эти болячки стандартны для фокуса

365000 фф2 2007 универсал. Корозии нет, ходовка на заклепках еще, движек зверь 1.6, 100 коней, если не баран, хватит даже на трассе. За прошлый год купил только коврик багажника=) воь и все запчасти. Семейное авто, подростки мимо.

все по бумажке

Молодец, прочитал!!! Садись пять!!!

главная проблема фокусов 2 это панель приборов, нуждается в пропайке, и лучше пропаять заранее, а не когда на трассе уже остановился авто.

Литр масла в неделю?? Серьезно?

1.6 жрет слишком много для своей мощности и ни куда не едет.У меня 2.0 на автомате 9,6 ест,в основном город.

Нет проблем. 2 л 230 т только подвеска. Все.

Что за бред ты несёшь. У меня 2007 года 1.6-115 лошадок. В фазовращатели ни разу не лазил, пробег 261000, даже сцепление родное. Зажигание тоже родное. Тоже мне эксперт который вычитал все с интернета.

Откуда столько проблем ? Фф 2 пробег 280 т ни каких проблем . Чуш. Гонит

Товарищи где логика? На первых минутах понятно уже про видео, когда он сказал что ремень грм служит до 150 тыс. Не рекомендую смотреть.

Фокус 2.0 автомат 2007 год автомат,хороший авто)но после замены масла и свечей расход стал 14.8🤔до этого был 12.3. Что за ху...я?

Купе с двигателем 1,8 очень нравится, но при пробеге в 180 тысяч начал жрать масло

Фф2. 2007 тренд. 238 000 буксует коробка когда в натяг. Кто знает что там дорого нет? Пинков нет... замок капота мне вые..ал мозг...

У меня фокус 2007 испанец 100 л.с. и 200 т. пробег. подвеску не менял кроме стабилизаторов, стойка одна еще родная. и все запчасти говно. заводские ходят в разы больше, а все типа оригинальные - по факту дрянь. Тормозные диски и трогать нечего. А краска по кругу отваливается.

Я есть робот... ошибка, ошибка )))

Тогда сделай обзор таза.

Он читает.