Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр

Мне кажется , что этот обзор решили посмотреть не те которые хотят купить эту машину , а те кто уже ее купил, и зашли посмотреть обзор , чтоб еще раз убедиться что сделали правильный выбор)

Молодец-самые правдивые и толковые обзоры по Фордам!! А некоторые просто врут или ничего не понимают в Фордах!!

По трассе кайфово катать. 400-500 км на раз проезжаешь, без усталости. Охота дальше куда-нибудь ехать🙂

Не смейте сравнивать с корейцами. Форд на три головы выше. Фокус 3 это чудо машина. Очень комфортная.

Спасибо ааааааагромнейшее за толковый обзор! Спасибо коментаторам! Те кто знает данный авто тот всегда скажет с 0-до 125 тыс км вообще не залазил , а наслождался драйвом(но эт те кто на мкпп) Прям жду с нетерпеньем следуйщий обзор на данный авто , когда его дособерут и выпустят в жизнь из тёмного гаража.

Отличный обзор, давно хотел увидеть обзор фокуса от тебя. На счёт эмоций , по технической части и в целом с тобой полностью согласен. После просмотра захотелось выйти из дома, сесть в фокус и покататься)) Спасибо, с удовольствием посмотрел!

Артем, спасибо! Очень удивила техническая составляющая форда. Немало удивлена! Жду дальнейших выпусков!

Владею фокусом с 2011 года. Обожаю свой фокус3. Муж спрашивает иногда на что булем менять. Говорю буду ездить дальше пробег 249.000.

В один год Форд Фокус был самым продаваемым авто в мире!!

Очень точное описание фокуса, спасибо!

Форд фокус 3 пушка гонка. Красиво, комфортно, надежно

Я тоже полюбил фокусы. С первого раза. ❤

Так приятно слышать это про свою связку, спасибо))

10 лет уже катаюсь и кайфую на 2-х литровом фф3 с роботом. Тачка - пушка. Уже вроде и машину пора менять, но навряд ли на другой так покайфуешь. Вообщем за 10 лет ещё не наигрался, не накайфовался.

Ходил по авторынку смотрел на что фокус поменять, смотрел jetty. После форда даже садится не хочу. Не в обиду ваго водам🙂

Я владею фокусом и наслаждаюсь каждый день ❤

Лучший обзор на фокус что я видел😀 Нахвалил от души))) аж менять перехотелось :)

Пока смотрел улыбка не сходила с лица. Владею универсалом 2018г . На Пауэр шифте. Кайф просто обалденный. Было до Форда 10 разных машин, и Тоeты,и WV, Оpel, Шевроле, Киа. Но Фокус меня удивил и сейчас приносит столько положительных эмоций. А это очень важно!. Огромное спасибо за отличный обзор великолепной машины.

очень поучательно , спасибо)

Всё отлично рассказал, очень нравится эта тачка, у Брата такая была !

ДРУГ ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ ОБЗОР) Я УСТАЛ ЛЮДЯМ ОБЬЯСНЯТЬ ЧТО ФОКУС 3 КРУТАЯ МАШИНА

Форд это супер авто☝️👍

У меня то же фокус 3. Езжу уже 4 года. Всем доволен. За 4 года менял только тормозные колодки. Даже свечи ещё не разу не менял, работает идеально.

Лайк подписка. Всё доходчиво и ясно 👍👍👍

Приятно слушать) Всё по делу сказал!

Все честно рассказал у меня фокус все верно одна проблема если по деревни ездить низкий клиренс задеваю защитой картера

у меня фф2, обязательно попробую) Огромное спасибо!!

Спасибо за обзор

Очень интересно рассказываете! У нас с мужем по Рио 3. У меня хэтч 1.6 на автомате, у мужа седан 1.6 на механике. Машины новые покупали. Состояние хорошее, пробеги 70к и 80к. Месяц назад ездили на Чёрное море, очень тяжко на Рио на длинные расстояния. Товарищ купил фф2 комплектация Чиа 2008г. По сравнению с кияшками нашими очень комфортный, увесистый и плавный автомобиль. Задумались о покупке Форда. Спасибо за ролик!

На мой взгляд фокус лучший автомобиль, у меня был фокус 3, затем универсал 3+, ничем не жалею автомобиль технологичный, очень жаль что форд покинул наш рынок, это действительно надёжные и высокотехнологичные автомобили и были сделаны исключительно под человека

После этого ролика полюбила ФФ3❤

Браво!!!! Это лучший обзор что я видел!!! 👍🤝. Браво!!!

Согласен с автором, подвеска делает фокус именно фокус! Поэтому у меня их два фф2 1,8 и фф3 2.0 пш и оба в кузовах универсал!

Купил недавно в Европе 3 фокус рестайлинг 2018 года 1.5 дизель пушка машина расход сказка машина нюхает топливо, подвеска супер и динамика в порядке

Красиво всё рассказал

Обзор 🙌😁- у меня фокус 3 универсал ( тренд спорт ) 125л . 2014г , тачка огонь 🔥, по трассе даж с камрией тягался 😅. Расход меньше чем у меня был на ладе 13 ! За 7-8 лет вообще не каких вложений наделал , только масло и фильтра ( пробег 1500000)

Случайно зашел на обзор. Поддерживаю полностью аФтора. С 12 года 2.0 с ПШ. Брал с полным фаршем. Сейчас 90 т.км. Не нарадуюсь.

Красава, слушал с удовольствием

Ты капец его расхвалил,я аж захотел купить фокус 3 😁

Ты прав на 100% спасибо тебе большое

Красавчик! Уменя 2 литра американец тачка бомба хочется ехать и ехать!

Ездил на своем фокусе от Москвы до Крыма, получал одно удовольствие. Посадка: проезжал по 800км не выходя из салона, ничего не болело. На том же солярисе - после 300км можно было высрать позвоночник. Рулежка: трассу держит прекрасно, скорость не ощущается. На 170кмч будто 110. С круизом вообще песня.

Обзор супер. Автору спасибо. Согласен с его мнением полностью. В 2013 не стал добавлять денег на новый Форд Фокус 3 седан 125л.с. и купил Солярис. Потом жалел об этом

купил 3-й фокус рестайл 2017 с пробегом 16000. 2л атмосферник с прямым впрыском + powershift. полностью подтверждаю все эмоции автора. машина - огонь. действительно наслаждение от управления. ехал бы и ехал... жаль город у нас небольшой, Одесса - 1 млн всего )) мечтаю поехать в дальнюю поездку, но пока война придётся повременить (( прекрасная приёмистость, с места рвёт с пробуксовкой даже при среднем нажатии. коробка отрабатывает на все 100: чётко, мгновенно, практически незаметно. просто, вечером сажусь и еду никуда лишь чтобы насладиться драйвом ) спасибо автору за эмоции в унисон с моими )

лучший обзор,красавчик!

Моторики, мне нравиться твой подход!!!!

Полностью поддерживаю за мотор за машину за болячки т.д! Владею 10 лет фокусом 3 1.6 105 л/с ps. Голову делает только повершифт

Сам катаюсь на ford focus 3 универсал всё устраивает отличный автомобиль

каждое слово поддерживаю! великолепная машина!

до сих пор езжу на первом фокусе , достался от отца удивился при покупке сайлентблоков на заднюю подвеску тому, что те же сайлентблоки можно ставить на 2 и 3 фокус шикарная машинка, реально дарит драйв, даже при том что моторчик 1.6 duratec 8v

Может быть конечно подкупило, что очень лестный обзор о моей машине, но чувствуется что разбираешься в том, о чем говоришь, все по делу и как по мне все правда, кроме некоторых мелочей. У самого FF3 2.0 PS Titanium, проехал больше 60к и могу подтвердить почти каждое твое слово. Красавчик. Лайк и подписка. Фамилия кстати у тебя збс)

у меня такаой фокус тоже белый 2л пауэршифт кайфую капец с него валит как надо! один момент часто течет сальник первичного вала а это съем коробки ремонт порядка 15к из за сальника который стоит 500р

Скажу как владелец третьего Фокуса 1.6 125 PowerShift про коробку - пробег 235 тысяч, сцепления родное. Ездили весьма агрессивно и не парились ни с переключением на N в пробках, ни с заменой масла в коробке (поменяли первый раз при пробеге в 220 тысяч). На пробеге в 38 тысяч заменили сальники по гарантии, на пробеге в 120 начал глючить родной ТСМ (он был дорестайловый, это их особенность) - купили новый за 22 тысячи. Больше с коробкой ничего не делали. Но с этой коробкой расход 5-6 литров по трассе и есть ручной режим. В общем, я не пожалел ни разу что взял PowerShift

Автор, вы будто меня и мой Форд описали . Быстрый , веселый , молодой (19 лет ему 😉) FF1R 1.6 Duratec.

ты красавчик я так и езжу на форд фокус 3 классная тачка

Артем спасибо за обзор! Успокоил так сказать) в декабре 2021 купил фф3 125 пш - по факту из-за безвыходности т.к на рынке банально не было ничего хорошего на мой бюджет. И вот буквально на днях блок тсм приказал долго жить - машина встала в пробке. Но по факту не так страшен черт как его малюют - все перечисленные тобой факторы в купе с тем что хорошие люди объяснили как эксплуатировать пш! Фф3 супер тачка. А как она ездит и закладывает в повороты! Я живу за городом и дорога домой - это участок по магистрали, можно сказать без органичен я скорости)) а далее 16км скоростных поворотов с перепадом высот и изменением профиля - эта машина дарит настоящие драйверские эмоции

У меня такой. Хэтч. 1,6 125л.с. механика. 12 год. 108000 . Не без проблем. Но в целом доволен. Стекло с обогревом поменял в Иваново за 18 с установкой

140т двушка завтра замена на люк плюс перед подвеска подшипники перед третий круг подушку ДВС уже третья клапан абсорбера ТСМ 105 вложений жопа уже за 300 к едет хорошо без спорно

Тоже езжу на фф3, в управлении считают лучшим вариантом. Сколько раз мой конь прощал мне мои ошибки. На другой бы тачке улетел бы. В поворотах на ступень выше конкурентов.

Артем очень понравился ваш ролик, управление просто пушка, острая тачка по управляемости, не гуляет короч чОткая

У самого 2 фокус, владею 3 года, также катался на 3 на механике и на автомате. Не соглашусь только в одном, что механика не дарит эмоций, можно куда спокойней крутить мотор не переживая, в отличии от павершифта о том, что коробка отвалится и придётся выкладывать 100+. 2 литра на палке-лучшее что есть в этом сегменте. В принципе следующий авто не рассматриваю кроме как 3 фокус на 2 литрах и на ручке 👍🏻👍🏻👍🏻

Когда 4года назад брал фокуса, все в тестах хаяли техническую сторону машины. Я купил 3 фокус 2011г в максимальной комплектации на 125лс на мкпп с пробегом 90тыс.км, за 4года сам приехал ещё 80тыскм. Проблем не знал от слова совсем, менял масло в 7-9тыскм, один раз заменил свечи и все ремни, а также одну подушку двигателя. Всё остальное по машине - расходники: подвеска периодически раз в весну что-то менял, тысяч на 140 поменял акб, на 110тыскм ТО генератора. На 170тыскм заменил тросик ручника(болезнь фокуса). Продал за один день со слезами на глазах…

Форд фокус 3 в гольф классе самая лучшая машина во всех отношениях !

У жены 2011 двухлитровый 3 фокус с пауэром шифтом, плюс бонус сам паркуется))). В этом году заменили сцепление , пару шестерен в коробке и мозги кпп- 210 тр- пробег 175 к- живём в спб. Если бы меняли масло каждые 30-40 к в коробке то по ней бы работ не было, а сцепление - оно где-то так и ходит 150-170. Кузов цинк, но краска лезет на на крыльях сзади где бампер с крылом контактирует- кузов хэтчеб. Хорошая повозка вообщем (я мотогон, для меня все авто коробки, повозки)) )

Красава!

ты просто красавчик!

При установке задних брызговиков происходит скол краски на задних крыльях,на второй машине я поставил только передние брызговики и никаких проблем

Для данного веса тормоза отличные..У меня мондео 3 со штатными 300мм тормозами..осаживает машину люто..Фф3 тоже нравится,он более юркий,т.к база меньше и центр тяжести ниже..Единственно в двушке бесит непоср впрыск..это машина первого владельца,который получает все кайфы свежего авто..дальше для следующих владельцев дизельная технология на бензиновом двигателе начинаеть любить голову..В целом данный фокус продуман в мелочах и это радует,ориентирован на молодое горячее поколение водителей..

Жене купил в подарок 3 фокус десятилетний 1.6 125 сил на Пауэр шифте , обслужили сразу тысяч на 150 и катается щас проблем не знает , сам иногда езжу на нем очень приятная машина без особого гемора , подвеска шикарная мне нравится

Бл.. 3 года катаю ФФ3 и доволен) ты про машину рассказал больше и лучше чем самые « именитые» блоггеры) и да, даю ему регулярно « просраться» по трассе. Полностью гружёный 170 идёт налегке 👍

Лучший обзор что я видел

Молодец. У самого форд 3 правильно говоришь 140 тыс наездил заменил сцепление и поехал дальше 140 катать, главное не экономить на замене сцепы и ставить оригинал. По трасе равных нет из его сегмента, проезжал 2000 км за 20 часов просто на легке.

Форд у меня третий и я ни на дюйм не пожалел что судьба меня связала с этим авто Хороший надёжный товарищ ФОРД Уважуха

У меня в Германии такой 1.6 экобуст 150.л.с. ( турбо) на механике ,три года езжу и ни одной проблемы с ним не было.Пробег на днях докатал 100 тыс.Полет нормальный. Очень доволен.

я покупал фокус с Москвы , из под такси, 2012 года выпуска, 4г назад, с мотором 1.6 мкпп, 105 л.с., очень радовал расход 6.5л/100км. Привез в беларусь, обслужил, поменял насос гур и ездил радовался каждому км в нем, машинка очень неплохая.

Ещё двери на Фокусе тяжёлые, а не лёгкие как на Рио и Солярисе.

Ford это машина для людей 👍

Мне аж панду на 2 литра поменять захотелось) Хотя и панда не напрягает

Ну как рассказал красиво , с душой! Я уже пять раз посмотрел видео и настроение поднимается! Смотрел других обзорщиков то многие просто обсирают машину хотя тачка огонь второй год езжу и машина не надоедает, а как рулится по городу то это песня! У меня это не первый авто были две хонды новые из салона у сивика был автомат четырёх ступка и он все портил хотя машина нравилась потом аккорд не хотел но в салоне всучили ехал хорошо на вариаторе но бесили габариты машины ну нафига такой сарай ни повернуть на стоянке не развернуться возле магазина. Потом была сс Фольксваген классный аппарат очень нравился пока не сломался в сервисе сняли последнюю рубашку больше не хочу дорогие машины. И вот подвернулся фокус он из Америки после дтп но удар был терпимый по морде сделали как новый обошёлся не дорого и как сел за руль то все моя тачка , прет как танк 160 лошадей одни эмоции и габариты как надо и повершифт классный и цены по ремонту походят! Всем удачи на дорогах!

Владею фф3 2.0 пауэршифт 13г.,просто супер.

Всем добра я счастливый владелец такого автомобиля с повершифтом пробег 177000 с радостью записался менять сцепу, не капли сожаления машинка отличная

Привет всем, конечно понимаешь машину тогда когда едешь немного больше тогда поймёшь,что действительно машина форд фокус 3 не важно фокус2 по кайфу 1 управляемость,2 комфорт,3 эконом да ребята ЭКОНОМ! Причем во всех ряда двигателя которые есть на этой машине начиная от 1,4 закончившая 2 ,0

Полностью согласен собором!!! КЛАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!

Почитал комментарии и решил написать свой. Был фф3 2.0 мкпп в комплектации титаниум. Но, решил взять такой же на пш. Теперь для тех кто постоянно испытывает проблемы с пш, товарищи, эксплуатируйте агрегат правильно и будите ездить долго и без проблем. Люди тут пишут про замену масла раз в 40 тысяч в пш, ребята не нужно менять его так часто, у нас сухой пш, в масле находятся только шестерни, масло можно менять и раз в 150 тысяч, ему абсолютно ничего не будет, выработка если она будет, она никуда не попадёт! Это не автомат!) По поводу эксплуатации, поймите что это механика, хоть и роботизированная и принцип работы у пш аналогичен, поэтому не нужно на долгом светофоре держать ее в режиме D, переключайтесь на N. Не нужно в пробке лишний раз дергаться из-за 15 см. И если в вас 2.0 мотор, заливайте только 95, не 92, ни 98, а 95) меняйте масло почаще и будет вам счастье)

Согласен -- у меня 125 л.с., титаниум, универсал, поменял пауэршифт, и выпускную систему в районе 60 тыс. .Авто -- бомба, подтверждаю во всем.Очень управляемая и доставляет одно удовольствие.Гоняю по трассе -- 215 км/час.Брал из салона и езжу вдвоем или один.Спасибо за обзор.

Лобовое стекло менял уже 3 раза,оно тонкое.чувствительное.пробег около 200000.

Очень хорошие у вас обзоры,но жалко очень редко выкладывает новые ролики

Подписка!, тоже уже почти десять лет катаю на фф3 ни о чём не жалею, павершифт, пробег 140000 км. на 127 т. км заменил ТСМ, (умер). регулярно калибрую коробас клубным адаптером ( как начинается тряска со светафора) машина вполне устраивает.

Ваши слова как музыка 😃 я ещё сильнее влюбилась в свой Формирования. Всё говорят продавай, поменяй на КИА или Хундай... И каждый раз убеждаюсь не смогу . Реакция молниеносная, оч чувствительная, скорость быстро набирает. Поменяла сцепление, Где-то в районе 115 т. Единственное что моросит это при заправке выбивает, приходится медленно заправлять. В общем спасибо за обзор 👍

У самого дорест 13 года на 106 сил с климатом, сони музыкой и г-образным ручником. Тачка топ, подумывал поменять его на че нибудь с правым рулем понял не мое. Думаю что возьму скорее всего рест.

До этого был фф2 2.0 МКПП седан гиа прошивка S-line, проездил 15лет 180тыс км. авто просто пушка. Решил освежиться, выбрал фф3 1,6/125 МКПП 2018г, титаниум прошивка так же S-line. Что могу сказать очень нравится, но не хватает 2л атмосферника, жаль что сняли с производства. Рестайлинг поудобнее и выше на голову, по-другому сделан тоннель не мешает ноге, синк3, навигация,колонки 9шт сони, камера з/в, информативная приборка с большим экраном, подогрев лобаша, руля, сидений, датчик света, дождя. Плюс много оригинальных доп. опций установлено уже мной.

Focus 3 2 литра ,пауер шифт - на данный момент пробег 200 тыс ! В одних в одной семье с самого начала ! На 30 тыс был заменён TCM и собственно всё... родное сцепление по сей день! На 190 тыс полностью поставлена новая ходовка. Машина класс и не подведёт если правельно обслуживали, масло в кпп замена каждые 30 тыс.

Ну а всё-таки, к кому обратиться чтоб прошили на 115л?

У меня уже пятый форд фокус главное что не когда не надоедает кататься на нём!

Од поменял мне стекло оригинал с подогревом и датчик дождя по каско за 110к)неделю назад. Для водителя минус вижу хотелось бы педали по глубже.

Шина мишелин - супер!!!! Номер 1без базара.зимой и летом одним цветом.супер !

У меня фф3 2.0 бомба, одно удовольствие!

Рулится фф3 просто сказочно!!!!!

У меня уже второй форд. Ни каких проблем,только то и заправка