Всегда пожалуйста

Конечно это классно под пельмешки! Приятного аппетита!

Спасибо, видел зашло💪 развития каналу однозначно

@@alexkalina652 спасибо большое

Чувствуется ли нехватка тяги по сравнению с мотором 2.5 ? 2л не мало для такого автомобиля?

@@alexkalina652 нет вполне хватает

В авто режиме машина проезжает примерно 20-40 км.

Вы все правильно поняли в режиме сохранения энергии, машина превращается в обычный гибрид а основной заряд резервируется.

Думаю, что решено! Буду пересаживаться на плагин)

@@user-ym8zt4kl9p я думаю Вы не пожалеете, к слову в Fusion 2019 модельного года батарея будет уже 9 кВт. Как по мне если бы запас хода на электричестве был бы километров 80-100 это было бы великолепно

Я бесконечно доволен HEV fusion 2016 года У меня в среднем 5.2 литра на сотню Думаю, восторга от PHEV будет больше Тем более мне подвернулся вариант 20 года, 35тыс миль Титаниум на рыжем салоне… это вообще сказка

Добрый день! У меня был Nissan Leaf довольно неплохая машина, если мы говорим о машине первого поколения то будьте готовы к тому что запас хода будет составлять примерно летом 120-150 км зимой 120 - 80 км, но мне кажется тяжело будет найти машину с нормальной батареей. По поводу eGolf и Kia Soul ev я знаю не много, знаю только что они по характеристикам очень похожи на leaf. Может у кого-то кто читает этот комментарий был опыт с этими машинами? Напишите!

@@igorsidorenko8839спасибо за мнение

Вітаю, на жаль він блокується лише в самій станції а в автівці ні. Но там є значний нюанс, ближчим часом я зніму для Вас коротке відео на цю тему. Дуже дякую за підписки та лайк, гадаю через два три дні буде нове відео на цю тему.

Дякую

Вітаю. Зняв для вас відео про станції та блокування кабелю. Зранку буде опубліковано