И направлена на нос))

​@@user-rh2fy7hn1cоткрою тайну, вы всегда видите свой нос, просто не замечаете этого. Живите с этим.

но флюгер с пучком усов в кадре немного отвлекает от темы)

Ну зачем вы подсказываете им? Китайцы же не поймут шутку юмора😁

Конечно ждём. Это рынок. Ждём кто сделает хорошо и недорого. :) А остальные пусть идут в историю, например Sram.

Hope240......и точка!

@@smaua2062 бери выше! Hope180

Rocktour

Sr rockfox

Mantour или Sanitu 😂😂😂

Manitou Charger CTD & DebonAir 😅

RockFox уже давно есть)

и усам

да я всё видео смотрел на нос, как теперь развидеть свой))

Можно рекламу на носу продать)

Кто просил вебку? Почти получилось))

@@kazymirtv3279 , соглашусь с такой поправкой. Будем ждать хорошее недорогое ( для нас).

Продукт не плохой, просто говно 💩

​@@Lennierruдоработать нужно очень многое и конкурировать с рш и фокс в этом направлении китайцы не скоро составят) Но вот конкуренцию сантуру по приемлемой цене вполне себе 👍

@@triggr6644 , на озоне таки появились версии без напильника на ноге. Увидел видео в отзывах покупателей. Смотрел правда 27.5 версию.

По этой ссылке или просто по поиску?

Сейчас уже я так понял что нету уже в продаже этой вилки...😢

На какой ротор ставили? И использовали ли какие нибудь переходники?

@@moosik611 ротор 180 через адаптер, адаптер под шток не понадобился, оказалось, что стоковая вилка тоже с прямым штоком, хотя я думала, что конус стоял.

@@Histerrica Спсибо за ответ!

Вилку из ссылки в описании покупал?

Я вообще с год назад колечки снял, настраиваю по ощущениям))

@@flechifox3039 вот это по нашему :)

​@@flechifox3039в смысле вкладываясь по шоссе на скорости в поворот?

@@user-jr5ix2wm4e чего?

дайте им 5-7 лет.

хорошо что консервируешь вилку эту. зиму не выдержит. моя в питере пошла по пизде уже через 2 недели этих засолов. вместе с ней вся кассета и цепь стали рыжие) погляжу что будет со втулками этими новогодними днями. оч интересно что сделал засол еще и с тормозами. p.s. беглов конечно тот еще уебан. засолы такие лютые что у меня все зимние боты БЕЛЫЕ

Привет! Какой дюйм вилки? И какая модель болани?

​​​@@tsvtstreet Сам продавец называет модель Bolany FKA002. Под 27.5 колеса, под эксцентрик, шток прямой, локаут вынаснойна руль. Покупал в "Bolany official store". Кстати сезон откатал в городских условиях состояние идеальное, пыльники мазал густой смазкой, паралонки маслом пропитывал и в ноги по 8мл масла, не ссыться, воздух не травит. На одной ноге только анадировка прям чууууть чуть ушла. Нулевое ТО обязательно кстати, стружки не обнаружил, но паралоновые кольца почти сухие были, китайцы густой смазки так, номинально нанесли и все, еще пыльник один пришлось дозапресовывать в ногу, на заводе не до конца это сделали.

​@@tsvtstreet У самого продавца называлась модель Bolany FKA002. Под 27.5 колеса, эксцентрик, шток прямой, локаут выносной на руль. Сезон кстати откатал, вилку вскрыл, все идеально, только анадировка на одной ноге чууууть чуть подстерлась, но это если прям чуть ли не с лупой смотреть. Из нюансов обязательное нулевое ТО, стружки не обнаружил, но смазки китайцы на заводе так, номинально добавили, кольца паралоновые почти сухие были и один пыльник в штанине дозапресовывал сам, с завода не до конца его установили. Еще опорное кольцо идущее в комплекте днище, поставил со старой вилки, это выкинул.

@@Alex_El_Sanctus есть 26 вилка? Не интересовался? А где ты катаешь? Дропаешь иногда?

Это начало истории про ковид)))

Спасибо тебе добрый человек! Если наждак убрали, можно брать.

Аххаахаххахахаха🤣🤣🤣🤣

Не "респект", а уважение.

Привет,моей неделя стала спускать ,у тебя как работает?

там же дело не самой шакале, а в способе нанесения.

В первый же нормалный заезд на фэте в глину нахватала пыльниками чачу. В итоге после каждой такой покатушки - перебирать

Лучше SR Suntour XCT-DS ? Под эксцентрик пойдет?

Грайверовка-лишняя операция, ее убрать и будет даже дешевле

Жесть! каждые 400 км ковырятся в вилке. я с такой частотой только цепь чищу и смазываю

@@F_youtube_rassist_cencure Да где то про часы обслуживания воздушек почитал.. Там куда чаще надо вроде как. Дел то на 30 минут, штаны снять, почистить, смазать.

​@@weirdco13бред,нормальная вилка это 3к пробега если простое катание по сухому.

@@SilentWarriorr А кто говорит что эта нормальная 😄 За её цену к ней вопросов нет.

@@weirdco13 что-то тебя шатает.

У меня была вилка RST Dirt 120mm. После переборки работала на полный ход. Правда мелкие неровности не отрабатывала из за жестких пружин. Их 2 если что)

Буквально пару дней назад поменял RST Dirt на китайскую,только другого бренда)

@@YokoBish и как впечатления?

@@kirillkirieshka5842 Ну явно куда легче стал байк,и приятней после пружин)Но у меня Dirt был пружинно-эластомерный.Но на неубиваймость вилку не проверю пока что,сейчас только до работы гоняю и всё.Если зиму переживёт то уже не плохо))

@@kirillkirieshka5842 Но именно ту что я купил,выглядит годно ничё не люфтит не болтается,анодировка на вид хорошая.Ну внутрянка там скорей всего дефолтная для всех китайских вилок,решил не разбирать её пока что

Очень надеюсь

​​​@@LexapskovproАлексей, что лучше взять по надежности, foxsid или сантур xcm30 с али за 5 тыс. Ездить по асфальту ну и лесные тропы в виде прогулок после работы. Спасибо

У китайцев все так и абсолютно во всём и везде. И во всем.

​@@Denis_Ferrariфилософия бизнеса, делать не себе в убыток

​@@cheesrano2978сантур, но не с али или озона, в вело 1000 посмотри, менеджер там баба была вроде

Я на недорогом велосипеде катал несколько лет без поломок, но это было обычное прогулочное катание, но как только я стал на нём ездить активно по трейлам то у меня треснула задняя ось втулки. Так что смотря как катать.Сейчас у меня другой байк, и уровень катания повысился, и я 100% уверен что любой дешёвый байк можно ушатать за пару часов активного катания по трейлам. Если ездить прогулочно, то да, ничего с ним не произойдёт, и так можно ездить годы.

Наверно потому что эти профессионалы катаютаются раз в 20-200 больше тебя и катают по таким местам где твоему стерну не снилось лоол. "3 года активно покатал" лооол. ну я знаю ашанбайкеров которые и 5-10 лет "активно катают" и считают нормальные велы маркетингом, а еше они так активно катали что даже цепь не менялась ахах.

ну весь вопрос сколько км, на моем альтаире к 15 тысячам из родного осталась рама и калиперы все остальное в хлам.

с тз среднего класа размеется менеьчем за 1к $ эт ашанистые макеты зря чтольони себя там к уже среднечкам причеслялит ?) рас уже за 1 к ибоел бачих т зря механики молчаликак и продованы ! шасб и отыгрались нозасечт тогочто терь тольк треп остается ... ну вот поэтому и жалкие механики и продаваны и ничего своего толком т было ? нет

*незря некторые катая боел агресивное КК себе впрочем именнототгда ипоявились первые треловые байки ненеувсех ноунеткорых именнокак сперва ККШники с хлдами поболше нутам от 130 140 иногда и прболше атакт и да унетоырх терловые эт ответвление от АЛ маунтинов те посути эндуриков подвесных отого там уже и хардов мало те ближе к ДХ *сутькак ФР увидеть хардовый (были ?) авот вононом чаше самосборы ! те очевиден спрос

По часовой замедляется как правило

из косяков - то что она сделана неизвестно из чего, незивестно кем и неизвестно что с ней может случиться в любую секунду.

Здравствуйте,крепление под какой размер ротора?

если пролонки не будут смочены и елси их там тембоел нет то поянтно та ? эт как про товпаривание тем кторые без поролонок ездили атои вовсе там нукуда было (чаше ыбло 0но пролонкиж эт торохо для бахатых втет времена когда нади их и на али непродавали и задого до этого эт когда и топовые РСТ и сандурь да и затож бало и манитуху наверн как топовыю РСТ не хотели братсья мол ашана вилки идит бабло копи на новую а эту одноразку мол ...

топ вилки те эт для среднего класа топовые ну как и аля на томначем мировые топы катали аля комерческиеж структуры бккавльно топ МОТО вилки кторые подорож кста ну вот эт ито кране немногим там ну аля бохачам ... вашет эт именно та грань где верхний слой среднего класа аля звезды дахоть алигархидаж и иемнно низом днишенско нишенским 1%нта богатых вот все топовое МОТО эт ашанистое по достпности ... вашет даже иемнночто тупо Хлам дешовый отого и неинетресно каки вашет и ламбы хуямбы ну отогои яхты такиеж караплики ... ну ракета ... ну комерческо ? не часно лсино собвеноеж даи то спекулятивна

@@88vok Какой диагноз поставил Ваш лечащий врач?

​@@wrldenclave547дисграфия скорее всего. Текст судя по всему читать он может

​@@88vokмне даже интересно, хоть кто-нибудь вообще понимает что ты несёшь? Да и зачем пишешь, ты же просто белый шум, который пролистывают.

Ежедневно жопа сотрется 😅

Тайвань посмотри

не трынди ! вродь не РШ не фонсе вместе взытым стольк нет

но кора

Картридж кстати кусок г-на. После 400 км. начал умирать. Сейчас при резком прожимании вилки, пара сантиметров прожимается и встает колом. Если медленно надавить полностью прожимается. И да у меня не лазерная гравировка, хотя резинки дубовые и хреново отлиты, скорее всего грязюка попадет внутрь

Ненене, надо обождать до версии без гравировки, хотя как вариант на укатать за зиму рассмотреть можно

Была битва инженера и маркетолога,кто победил понятно)

@@SilentWarriorr Это китайцы. Инженер вежливо "слился". 🙂 Традиция у них, однако! 🙂

​@@user-mk7er3pq7vкитайцы себя как не люди ведут. Они внешне только на людей похожи. И они в корень этого не видят. Сколько не обещаешься только мерзко становится. Я конечно понимаю что многие люди как не люди но жто другой уровень отсокока. Суть исключения но редкие

Греть

тип эт проблема не на всех НЕ первертышах будта разницат еше и втомчто одно дел на епрвертыше вопервых не рядолмсколесом те летит меньше атои восе если с шитком ночтоважнее эт то что грязь подымаемая верх обратновних скатывается и какимб пылник салник небыл он весравно ее всевремя верх подымает и под него понемногу набивается идиоты еше и втом были что МОТО давно салники чистят переодически а эти мля ну тип башлевый ? изжай через 150 илискок там часво обслуживай ! пилот мля Мотросне эт вес дико сылшать тембоел с перевертышами там оно и смазывается изнутсри Постоянно те масло постоянно под давлением выдавливает все из под салников (ну неточтоб ) но прнцип отого и паролонки эти как полу мера отого и именно первертыши это первертыши * а вооше для анадировки тембеоле качесвом похуже над им тамбыло плоршадь башингов те именно направляюше части контактируюшей с анодировкой увеличивать атамж паряиться настали какие башинги были для хрома такиеж и на алю ноги пошли а эти подеоки киатские сами наних ине катают даже

Ты не понимаешь что пишешь.

Чтобы сделать анодировку, надо собирать гальваническую установку, что нетривиально. Пишут, что анодировать нужно при температуре -20 градусов цельсия (на морозе). Как вы себе это представляете?

Рекон голд. Маниту мархор

одна из сколких тысячь на ашан байках ломалась ? все те поломки зачастую с перделными нагрузками атои ну наклеки тож незря наклеивали атои вот какого ъх клеили на лаунч 3кг неубтваемую с 130 ходом ? аля мол не для ДЕРТА ? потомутчо там оно на остков работало (ну как без отскока ) а та масляная с отскоком регулируемым ? (врордь тож наклека недля дерта былаж )

Если у человека есть деньги, чтобы отъесться до 100кг, то и на нормальную вилку найдётся☝

@@user-sk4qj8lh4h откуда бабки, всё на еду уходит!?

Прочность у китайских вилок однозначно ниже чем у сантура

а сам этот лак не осыпется осколками внутрь ноги и не будет ли он дополнительно царапать пары трения, убив ногу мгновенно?

По мне так не должен, он ведь мягкий и довольно эластичный это не абразив... Больше вреда от микростружки со штоков поршня и демпфера...но ХЗ..

Обязательно, в отзывах на озоне есть случаи, когда травит с завода. После нулёвки все нормально.

Можно каким то лаком покрыть и отполировать, типа шпаклю

дык мод пошла чтоб под 5,05 да еше и чтоб с грязевым зазором нормалным ну чтоб мол и 6 влезла