Фронтальный погрузчик L-34 Stalowa Wola. Камазы только отлетают / Ładowacz czołowy L-34 Stalowa Wola

5 місяців тому

Барнаул. 2.10.23г.
1984г.в.
fototruck.ru/vehicle/205675/#...
Огромная благодарность оператору машины за покатушки и добро на съёмку. 2 минуты и камаз отлетает! Человек 12 лет на таких работает! Сама же машина проста и надёжна как топор. Сделана из металла, где толщина измеряется в сантиметрах.
--------------------------
Подписывайся на запасную платформу в Яндекс.Дзен / Subscribe to the backup platform in Yandex.Dzen: zen.yandex.ru/id/625d846a094e...

КОМЕНТАРІ: 17

@user-wb9gn8ws8e 5 місяців тому

У нас в карьере до сих пор гоняют всё детство на этой технике гоняли. Со снегом на раз два управляется. Супер погрузчик из детства.😢😢 Ностальгия

@pav4225 5 місяців тому

Машина из детства! Помню тогда он поражал своими размерами. Сейчас уже давно не видно их в работе, спасибо за видео!

@novoaltaez 5 місяців тому

Да он и сегодня не мал, если на ковш и цилиндры смотреть. Даже вон по ковшам и кузовам глядя.

@stroidormash3716 5 місяців тому

символ строек тех лет так же грейдер ДЗ 98. Именно тот, старого образца, с барнаульским турбомотором у2д6 и рыхлителем-кирковщиком спереди. Как в музее в Прибалтике. Помню как он сходу и в лоб раскидывал кучи щебня не особо напрягаясь. Современная модель мне совсем не нравится. Высокая, длинная ломучая корова

@novoaltaez 5 місяців тому

@@stroidormash3716 Что интересно, судя по Ютубу у поляков таких тоже много сохранилось до сегодня, но там конечно двиг стоит не ЯМЗ.

@skr3cony Місяць тому

@@novoaltaezTak u nas jest sporo jeszcze pracujących ł34. U nas tylko i wyłącznie silniki Andoria SW 680. W początkowych wersjach były silniki SW 400

@vorobyow_n_a 5 місяців тому

Работал на этой машине. Погрузчик 👍. Ничего плохого не скажу. В ремонте удобен. Ещё некоторых китайцев на кукан насадит. Хорошая машина, рад, что довелось на ней поработать.

@Gleban4 5 місяців тому

Обалденные съемки, спасибо! Местами, когда в кадре были классические 55111, ловил приступ ностальгии. "Поляк" - крайне удачная машина, до массового прихода китайцев держались до последнего. Механизаторы до сих пор вспоминают их с теплом.

@user-zz4ih4vj2w 2 місяці тому

Хорошо работает, быстро, видно что спец.Эька супер машина, китайцы с ней рядом не стояли, сам работал на таком, знаю.

@novoaltaez 2 місяці тому

Тут с одним владельцем Т-156К общался, так он сказал китайцы даже рядом с ним не стояли. Ну если только в плане комфорта.

@user-zz4ih4vj2w 2 місяці тому

@@novoaltaez согласен, так и есть, очень надежная машина,крепкая, металл тк метал там, неприхотливая, один минус-нет запчастей, видел тут в ютубе контору которая восстанавливает их, полностью, как новый, тк он после этого еще 100 лет отходит. Кстати их выпускают и сейчас,где завод стоит не помню, называются они теперь дреста, выглядят конечно уже иначе чуть.

@stroidormash3716 5 місяців тому

Посчастливилось в детстве увидеть крупную дорожную стройку. С той еще техникой, когда был минимум иностранцев. И то условно иностранцев. Одним из них был как раз "неведома зверушка" L 34 HUTA STALOVA WOLA. Как потом выяснилось, завсегдатай крупных строек, наряду с грейдером ДЗ 98 и экскаватором ЭО 5126. Мотор на погрузчике был родной, это, насколько мне известно, лицензионный Leyland рядный 6ти цилиндровый. На данном видео уже заменили его ЯМЗ 238. Помню из детства, этот погрузчик иногда подменял К 702, со свистящей турбиной)) по размеру они примерно одинаковы. Последний раз видел L 34 живьем в городе году в 2011, на уборке снега после крупного снегопада, привлекали частников...Тоже уже с ЯМЗ

@novoaltaez 5 місяців тому

Они сейчас все с ЯМЗ, с родным уже наверное не осталось. К-702 проигрывает этому во многом, всё-же там трактор, а тут погрузчик, разница большая.

@user-vq2oo4pb6i 4 місяці тому

На погрузчике механизатор молодец, последний ковш разравнивает что бы не было горба и груз не пылил. А вот глушитель всё же лучше повыше поднять.

@user-sl4ho6wv3c 5 місяців тому

Техника легенда!один минус- ширина 3.2 метра негабарит он по дорогам перегонять(

@novoaltaez 5 місяців тому

Для такой грузоподъёмности по-моему уже все негабариты. Китайцы 5-тонники все негабариты, габаритов пока не встерчал. У Амкодорища ещё есть моделька 352С, она габарит, но там вроде в угоду устойчивости грузоподъёмность с 5т до 4т опустили. Как бы в те времена и Кировцы ездили по улицам городов без проблем. Это сегодня придумали негабариты и разрешения какие-то.

@Rustam_ekb 2 місяці тому

@@novoaltaez у китайцев одна модель точно есть габаритная лонкинг какой то 5тонник.