прицеп прикупите. для сельской жизни просто необходим.

Я считаю, что любой автомобиль хорош, который ты можешь содержать и обслуживать, а остальное понты)

Помните все писали: Андрюха, заведи себе уазик, заведи себе квадроцикл чтобы в лес ездить! Андрей отнекивался тем, что не любит водить и завёл себе Толю! С комфортабельным квадро-уазиком фронтерой.

Не слушай колхозников,которые негодуют по поводу обзора.Это твой канал,твоя жизнь,и тебе решать что снимать.Только так канал будет честным и интересным,а не клоном очередным.

Идеальный автомобиль для деревни тот, который у тебя есть....)

Был бы прицеп привезли бы дров за раз, в два раза больше.

Анатолий, хороший ролик! Так уверенно и убедительно рассказываете! Приятно было смотреть! Однозначно Лайк!

Хороший выпуск , не ожидал обзора про машину ,но было интересно!!!!

Не слушайте никого! Что хотите сказать от души - о том и пишите!

Ролика Андрея нет, будем смотреть ролик Анатолия )))

Молодец Анатолий! как подкопите с Андреем, то скооперируйтесь на тракторок!

Береги автомобиль,мотоблок с прицепом лучший помощник вдеревне.3 года проверил на себе

Толя,моя мама человек военный,всю жизнь она проработала в мужском коллективе.Мама ни разу вас не видела а только слышала,она сказала что у вас очень интересный и необычный голос для мужчины.Так что,вы уникальны. Мы все уникальны,но речь не обо всех. Успехов в строительстве!!!

Толя, ты как всегда прекрасен и удивителен. Желаю тебе всего, всего и дом потеплее! =)

Здоровья вам и всем вашим близким людям и удачи в новом

Отличная машина,видно что мощная,высокая посадка,пятая дверь в бок открывается тоже + Молодец,отличный ролик про машину получился. У меня машины нет,но по ездить довелось на множестве автомобилей,толк знаю.Однозначно ЛАЙК!!!!

Спасибо за видео,интересно.

Рекомендация о покупке прицепа, возникает автоматически... А то салон совсем загадите.

С каждым видео все лучше и лучше получается) Так держать, спасибо!)

Привет, я тоже подписчик Андрея и конечно же Ваш! Приятно наблюдать, когда люди с душой и вдохновенно говорят о чем-то, а не по нужде. Видно, что автомобиль вас вдохновляет, пусть и служит верой и правдой! Если честно, тоже давно хочу какой нибудь джип, но пока ни на один выбор не упал. Ладно, спасибо за обзор, успехов в дальнейшем !!!

Староват коник, но бодр. У нас такие почти вымерли. Для езды по невеселым дорогам вполне себе подходящий вариант, но руки при этом должны расти из положенного места. Мотор (именно этот) постоянно текущий и жрущий масло с рождения достаточно экономичен, но на легковых. Аэродинамики посылочного ящика, передний мост и резина заставляют задуматься. Кстати, с мертвым датчиком колена она не заведется совсем. И по опыту, опеля не любят датчиков В,С и прочих зет категорий. С мотором 3,2 очень весело кататься, но очень больно смотреть на стрелку топлива. Дизельный 2,2 прикольный, пока не накроется насос. Который правда меняется за пару часиков. Сам мотор убить сложно. Ремонт подвески не частый, но большого удовольствия не доставляет. Вполне возможно, если бы была необходимость в такой машине, взял бы. Так как в сравнении с более молодыми недодорожниками этот явно выигрывает и позволяет делать то что "мододежь" просто не вынесет.

Большое спасибо ! 😊

Хороший автомобиль. Если поменять клапанную крышку на не оригинальную алюминиевую (около 3500) то забудешь про течи и немного снизить расход масла. Лопающийся выпускной коллектор стоит заменить на стингер для ВАЗ. Потребуется переварить фланец на трубе но забудешь о трещинах.

вытащил прокладку из пазов. В пазы загнал медный толстый шнур на герметик. на него уже посадил прокладку и тонким слоем перед осадкой на головку. 7 лет даже не потеет X20XEV. за это время 2 раза снимал крышку и снова закручивал - менял прогоревшую прокладку блока

Срочно нужен прицеп

Катаюсь на великие,но смотрю вас и улыбаюсь.когда люди живут от души приятно смотреть.

Толя молодец! Все кратко, четко и по существу! Уверен, многим эта инфа пригодиться!

Владею почти более 8 лет Фронтера А 1992 года. Поменять задний сальник коленвала за пол-дня - снимаю шляпу, особенно если это делать во дворе на коленке. Дорожный просвет мал, снятая коробка весит под сотню кило. Пара стоек заднего стекла 87170-1F100 рублей 500 наверное, встает болт он. Надавливание на стекло это или дверь просела, или не отрегулирован замок. Крейсерская для этого чемодана 80 км/ч, крутить выше смысла особого нет - визгу много, а шерсти мало.

Очень интересно!🚘🌞

Делика, думаю хороший вариант, но прицеп конечно нужен обязательно и мини трактор, с ним можно не плохо в сезон заработать

Не знаю, чё все наезжают, мне прям очень пригодилась такая инфа, сам в горный хочу ехать на ПМЖ, ищу недорогую и комфортную лошадку, что бы лазить могла по сугробам. Очень спасибо за ролик.

Анатолий, спасибо, отличный обзор и именно то, что я ждал. Тоже пока не вижу, в супер низком бюджете, другого варианта.

молодец все четко и понятно.

Спасибо. Хороший обзор. Была такая. Правда дизелек. Приятные воспоминания.

Спасибо за обзор, классный ролик!

У меня такой же танк, того же года. Только цвет другой, и мотор Исудзу 2.8 ТДИ. По поводу крышки задней двери: стекло при нажатии на кнопку открывания должно немного приподниматься. Скорее всего, у Вас перекошена немного задняя дверь. отрегулируйте замок или петли. Если же Вы замените амортизаторы стекла, которые у Вас пробитые и не держат стекло, все жто будет открываться одним мизинцем. Нажали кнопку, мизинцем приподняли, а дальше доводчики откроют мягко стекло вверх сами.

Крутой выпуск! Оправдает ли себя приобретение прицепа..?

Сделайте так чтоб стекло держалось без палки, иначе в один прекрасный момент случайно собьете ее и стекло разобьется.

Ребята удачи вам

Ребята, вы молодцы, что купили машину для работы! И пусть она не станет камнем раздора между вами!!! Берегите дружбу!!!!! Она сейчас на вес золота, настоящая дружба!!!!!!

Анатолий, про машины как то живее получается)) нам бы про стройку твою, да по-подробнее. шифер с этого ангара на дом снимать будете?))

Просто для жизни в деревне нужно 2 автомобиля, а лично на мой взгляд нивасик с прицепом и какая нибудь поджопочка типа логана, альмеры, гранты.

Спасибо за видео. Сам ломаю голову над вопросом какой авто лучше для деревни. Думаю в сторону соболя или газели комби. Вы эти варианты не рассматривали?

Вот это поворот 😃 тема интересная.. но специфичная 👋😃

У моего дяди нива - 4 года бесконечного ремонта, в том числе были и аварийные случаи так сказать в пути. Все как вы говорите. Так что Анатолий действительно понимает в машинах.

Доброго дня. Отличный ролик. У меня Митсубиси Делика. Ну просто у нас семья большая.

MMC Pajero Sport 1 поколения МКПП, 3.0 бензин (MMC Chalenger пруль), по цене примерно как Wizard и/или Frontera, с запчастями так же нет у него проблем. Ещё MMC L200, пикап в деревне хорош, к примеру можно навоз возить и в салоне вони не будет. Nissan Patfinder 1 поколения МКПП 3.0 бензин (terrano пруль) Toyota Hi Lux но цены необоснованно завышенные, за эту цену можно взять 2 фронтеры одного и того же года, что и хай лакс. Далее, тяжёлая артиллерия Toyota LC80, Prado 70, Nissan Patrol, но жрать и стоить будут гораздо больше, чем фронтера.

Здравствуйте Анатолий. Такой вапрос . А движки у них на сколько живучи?

Мужик! Успехов тебе.молодец!

Спасибо за ролик. Стою перед выбором. Нива или Опель Фронтера.

Отличный ролик, оличная презентация автомобиля. Очень достойный и полезный в хозяйстве (да и на все случаи жизни) автомобиль, а главное - его трудолюбивый хозяин с добрым сердцем и умелыми руками.

Почти три года назад переехал в деревню на ПМЖ. Продал своего "городского" додж RАМ-1500 13 года, и купил Патриота с прицепом. Патриот накатывает 10 тыс. км. в год на доставки строй материалов и разных местных вылазках. Для поколесить в город до которого 100 км или меж.город есть вполне кайфовый паркетник. Так вот, Патриот, а это первый отечественный автомобиль в моих руках, оказался неплохим "трактором" с претензией на автомобиль при наличии правильной резины для деревни. В совокупности с 3,2 метровым прицепом с тентом позволяет практически любую доставку всего и вся! И пока ни одного "косячка" в уазе не вылезло. То же думал сначала о покупке старенького крузака или дефендера, но решил взять нового деревенского помощника и не жалел! ЮРИЙ.

Стойки заднего стекла подходят с москвича, или восьмёрки, меняются 3 минуты, и Ваша проблема решена

Фронтерик и правда машина хорошая: и когда-то была дешевой, но стараниями Академега, в последние годы очень сильно переоценена. Проще уже джипа взять если выбирать из нежити))

Квакать и кряхтеть,бежать в сторону леса-как такое можно придумать и сказать))) респект.Тоже хочу такой фронтерик 2,2

так наверное надо поменять амортизаторы на стекле. и будет стекло с кнопки открываться или нет?

Молодец, хорошо рассказал про машину.

Ниссан Террано начала середины 90 х годов выпуска неплохая альтернатива фронтере и запчасти тоже вполне умеренные и на разборках много чего можно найти проходимость на высоком уровне..Знакомый ездит на такой уже лет 10 в ленобласти и в лес и на карьер за песком.Да бывают поломки но многое реально сделать даже своими силами.

Всё отлично!!!

Спасибо за видео! В истории сильны, я тоже владел одно время Фронтерой, гемароя не знал. Машина зверь.

Мужчина с Руками и с Мозгами, Успеха в стройке!!! А машинка действительно привлекает внимание)))

Отличный обзор авто. За болячки отдельная благодарность.

Сразу "LIKE" - с разбегу, и потом просмотр!!!!! ✌🤠🤘🇺🇸

МОлодец Толян, интересно!

Смахнул слезу, 8 лет любил этот автомобиль, вместе с масложером и тупостью при разгоне.

Я для хуторка взял грузовой бусик)) Радует и очень помогает во всём)) 1 минус, что если много грязи, болота...., то беда((

Анатолий, здравствуйте! Ваша решимость кардинально изменить жизнь вызывает восхищение и прямо священный трепет. Но не суть, есть у меня вопрос. Как обрести хоть какой то опыт по ремонту авто? Только практика под руководством специалиста, или есть более практические варианты? Может быть, какая есть литература, которую посоветуйте? Заранее благодарю за ответ.

В деревне лучше иметь машину уазик (буханка),это проходимость ,вместительность ,доступность запчастей .

Андрей, поменяй пневмостойки на багажник, что бы подпорку не возить с собой, подходят с автопрома, не помню какие, менял давно

Это здорово, что Господь посылает Андрею достойных компаньонов и хорошие люди объединяются!

Привет вот смотрю вас с Андреем а как у вас деревня называется или это хутор?

5 лет на фронтере ездил. Когда по ремонтности приблизилась к уазику, пришлось продать. Вспоминаю с ностальгией. Сейчас SS Kyron.

Оказывается Андрей жук ещё тот! Жаль что машина не полностью ваша. С интересом слежу за вашим обустройством и жду выпуск о копке колодца.

У меня РАВ 4 тоже 96 год, расход в городе 13.5 примерно. На трассе - также, это точно не болид, но на проселке - это король!!!

Андрюха прикупи грязевую резину для авто👍

респект и лайк

Любая техника пригодится в деревне. Хороший авто, и особенно хорошо, когда можешь сам отремонтировать его, без сервисов

Чувак, ты Андрюху в лесу забыл со своими бла-бла про Фронтеру.

Отличный, Обзор !!!☝️🧐👏👏👏 Хотелось бы, мнение о Хонда C-RV, первого поколения !👋😉🤝 Спасибо, заранее !👍🤝🤗🤗🤗

Чтобы стекло багажника, при нажатии кнопки открывания, не надо было прижымать, надо механизм замка подработать чтобы увеличился ход. А то с годами, и дверные замки подустают и дверь также не открывается без нажатия... У меня такая же Frontera, только 97го года с 2,5 TDS. В июне будет 9 лет, как на ней езжу. Пробег сейчас 361000 км. Мотор не капризный, не ломается. На моторе, кроме расходников, поменял прокладку задней крышки тнвд, потекла. Поменял датчик положения иглы топливной форсунки, здох. И переделал натяжитель ремня генератора на шариковые подшипники. Теперь он долговечный...

Кстати, а как у вас со сбором валежника, какие правила?

удачи вам!надеюсь что соседом вам повезет!

*Для русской деревни 💯% внедорожник... А какой это уже дело вкуса*

в 2001 году отец пригнал с Германии Фронтеру. После девятки это была машина Богов. Думаю как альтернатива внедорожника не дорого (до 400к) это идеальный вариант. После этого отец пересел на Паджеро году в 2008 и с тех пор только её берёт. Надежность и проходимость - девиз этой тачки)

Отличная машина у меня была такая 8 клапанная 👍. Привет с Казахстана

Хорошая машина,сам хочу такую,пока выбираю.

Для деревни трактор самое то . А в город можно и на легковой машине ездить.

Здравствуйте Анатолий! А,как Вам Х6 просто как машина!? Быушная конечно !? Не для деревни !?

добрый вень спасибо за обзор, являюсь владельцем frontera 1996 2.2 бензин и так же в белом цвете в общем копия вашего авто ,заметил заглушку на шланге расширительного бочка на малый круг я так понял термостат у вас пробит и работает только на большой ,хотел узнать это было сделано в связи с закипанием движка интересуюсь так как сам столкнулся с данной проблемой на 1 вой 2ой передаче в городе в жаркие дни стрелка доходила до красной отметки и кипел антифриз, в связи с чем был заменен датчик с заниженными температурами включения на патрубке термостата тот что дает сигнал на карлсона после заглушен малый круг и пробит термостат то есть работает только на большой , ситуация изменилась но не сказать чтобы сильно на крайней белой отметке по городу в жару можно сказать всегда ,может сталкивались и есть решение заранее спасибо да также при перегазовке температура падает прочитал на форуме 15-20 секунд 2500-3000 оборотов подержать температура пошла вниз грешат на помпу хотя ее меняли месяц назад .

Вот чего чего, а железо у них классное! Найти аппарат с целым кузовом и рамой не проблема!

Поставь на нее газ самый простой. И не кошерно в желеный эмалированный тазик масло сливать

Тоже приглядываю такую.Все устраивает,а если учесть то что масляный фильтр не надо менять так это вообще супер!😆

Машин хороший. Но при наличии двух очень важных пунктов: 1) Анатоля шарит в машинах; 2) Анатоля имел дело с этим конкретным мотором. Поскольку подавляющее большинство людей - не Анатоля, то им при переезде в деревню с плохими дорогами приходится выбирать между двумя автомобилями - Нивой-трёхдверкой и Нивой-пятидверкой (УАЗ в расчет вообще не беру, потому что это слишком ультимативная техника и предназначена для отмороженных мажористых охотников). Нивы - старые, знакомые многим машины, и в любой деревне обязательно найдется анатоляобразный сосед, который в случае чего поможет с ремонтом автомобиля)))

Деревню пора переименовывать в "Видеоблогеровка"

Для деревни ещё Нисан террано хорош 2,7 ТД мотор из дизелей , 2,4 бензовый, но там з/ ч и обслуга вроде в разы дороже...И машины тож по центру выше... Ваш выбор оптимален... Тем более если с техникой знаком...Лайк за видос . Все ОК.

Анатолий, для жизни в деревне заведи к Фронтере прицеп, чтоб не жечь горючку и время для перевозки вещей и грузов в багажнике.

А фильтр масленный почему не меняли?

Здравствуйте. Для жизни в деревне я приобрёл Mitsubishi Pajero iO Отличный аппарат с 2008 года ни разу не подводил.

Успехов

Анатолий добрый, не вслужбу а в дружбу, какую блокировку используйте в задании мост, самоблок или принудилку. С уважением Гоги.