wir schön wäre es wenn er ein solardach hätte.0 strom kaufen :):):)

für mich wäre er nichts ich könnte ihn fahren bis der akku leer wäre dann müsste ich ihn wegen fehlender lademöglichkeit entsorgen

@@user-vp7eh8di8z Darf ich Fragen wo du lebst? Gibt es bei dir im Umkreis von 100km keinen Strom? 😱 Nicht böse sein. 🤗Die Frage war nicht ernst gemeint 😁

Ja bin ich gleiche Meinung würde mir das Auto auch kaufen

Stimmee 100% zu. Für bestimmte Einsatzgebiete eine gute Alternative. Und auf jeden Fall besser als diese idiotischen Lasten-Fahrräder!🤦🤦🤦😩

@@julianfalklanz8635 Geschmacksache sprach der Affe und biss in die Seife... 😁

@@hansheinz1786 Und was spricht gegen dieses Konzept? Immer noch besser als diese idiotischen Scooter!🤮

Die zwei waren komplett high

Für mich stellen sich ganz andere Fragen: Was ist wenn dir beim Parken vorne einer reinfährt ? Bekommt man die Tür noch auf ? Einsteigen ziemlich umständlich. Bei Regen wird im inneren alles nass. Viel Vergnügen. So etwas sollte keine Zulassung bekommen.

Also wenn du ernsthaft behauptest das der Galaxy so zugeparkt worden ist, das er garnicht mehr rausfahren könnte, dann warst du entweder nie in Berlin oder brauchst für dein Fahrrad die gesamte Busspur. Der hat sein Auto zwar trotzdem verkehrswidrig abgestellt, auch ist das Querparken so nicht zulässig, aber der ein oder andere Ordnungshüter wird zumindest da ein Auge zudrücken können oder das Auto schlicht übersehen. Somit ein wirklich tolles Stadtauto.

@@bittegibeinennamenan5576 Definitiv, vor allem bei diesem Preis. Selbst wenn man keine Prämie bekäme, können sich viele solch Auto leisten. Wirklich top! :)

@@bittegibeinennamenan5576 querparken ist mit dem Teil tatsächlich zulässig, weil es kein Auto ist.

@@dieabsolutegluckskuche5174 Das vergisst man ja glatt!

Ich habe es bei meinem Segway G30D gemerkt. Im Sommer hatte er beinahe die angegebenen 42 km Reichweite, im Winter ... wenn es 15 sind, dann bin ich froh!

@@ThomasHoellriegl Das stimmt. Ich finde diese Art das ganze zu "verkaufen" einfach schlimm. Meiner Meinung nach sollten die Menschen niocht veräppelt werden sondern aufgeklärt. Wenn ich solche Dinge höre wie "Emmissionsfrei" dann wird mir schlecht.... Alleine Der Akku für das Auto kann je nach Größe schon bei der Produktion mehrere Einhundert Tausend Kilometer an "Emissionsfrei" mit sich bringen... Von der Aufladerei ganz zu schweigen... Wenn ich meinen E-Roller als Beispiel nehme: Der Roller ist mit bis zu 60km Reichweite angegeben und im Winter schaft er teilweise gerade mal 10-15 km und langsamer fahren tut er auch... Nun habe ich diesen Roller ich glaube 5 Jahre? (da müsste ich nachsehen aber ich sage mal 5-7). Der verbaute Akku Kostet mich 1500 Euro und dieser ging mir nach 4-5 Jahren kaputt. Nun gibt es diesen allerdings nichtmehr ... Mit dem "großen" Akku waren 60km angegeben und ich kam im Winter knappe 15. Der kleine Akku welchen ich nun habe kostete mich "nur" 700 Euro (2200,-) und iost mit ich glaube 20-30 Kilometern angegeben. (auf den Winter freue ich mich also bei dem Kauf schon...) . Mal von der Emission bei der Produktion abgesehen nehme ich alleine mal die Kosten. Auf meinem Tachometer stehen ich glaube 2000 Kilometer.... Jemand der selbst einen Roller fährt weis wie sparsam diese teils sind... Man fährt bis zu 100km oder so und mein alter Roller hatte 3-5 Liter Verbrauch glaube ich mich zu erinnern. Wenn ich die Kilometerleistung sehe... Bin ich fest der Überzeugung, es wäre sogar besser für die Umwelt gewesen, hätte ich einen Zweitakt Roller genopmmen (wenn ich bei 2000 Kilometern bei dem zweiten Akku bin).... Dennoch ... Bitte versteht mich nicht falsch. Ich finde den Roller toll , wirklich toll. Aber dieses "grüne" und "gut für die Umwelt" und alles als was die E Fahrzeuge beworben werden... "Es ist nicht alles Gold was glänzt"....

@@Miley-RayStewart Wir stehen technologisch mit den Elektroantrieben genau da wo der Verbrenner nach 20 Jahren Entwicklung stand. Würde man dir heute einen solchen Motor verkaufen wollen, würdest du das Lithium sogar selber abbauen helfen. Ist jetzt übertrieben dargestellt, aber du weißt, worauf ich hinaus will. Setze es in Relation und gib der Energiewende noch einmal 20 Jahre Zeit. Wenn Lithium in Akkus kein Thema mehr ist und wenn das Laden auch real zu 99 % grün ist. Das ist momentan alles in den Kinderschuhen. Trotzdem wird mein nächstes Fahrzeug ein rein elektrisches und ich werde weiterhin Kurzstrecken auch bei 0 Grad mit dem Scooter fahren. Derzeit bin ich am Hinterfragen der Möglichkeiten, die Reichweite auch im Winter hoch zu halten. Zwei Dinge sind wichtig: Der Scooter muss im Warmen stehen, was für die meisten kein Problem sein sollte. Man kann den Akku beheizen, das wird bei manchen Elektrofahrzeugen so gemacht. Verbraucht Ladekapazität, ist unterm Strich aber dennoch ein Reichweitengewinn. Klar muss dann ein Bastler ran und man kann wieder eine Kosten-Nutzen-Rechnung machen, aber wenn man daraus eine Herausforderung macht und kein Hinderniss, dann kann das auch Spaß machen. Verbrenner waren mir immer schon zuwider, auch als Kind schon. Laut, stinken, ineffizient ... ich habe nie verstanden, was meine Klassenkameraden an Verbrennern und Remus-Auspuffen toll gefunden haben.

@@ThomasHoellriegl Das stimmt aber es kommt auch immer auf die Situation an. Beispielsweise ist ein Auto auch wieder ein anderes Thema. Ersetze doch mal schlagartig alle nicht Stromer. Selbst wenn man eine Infrastruktur haben würde die momentan weit entfernt ist. Selbst dann gäbe es immernoch Probleme weil du eben nicht mal "kurz tanken" fahren kannst. Viele Dinge sehen die Menschen denke ich momentan einfach noch nicht. Selbst wenn man durchaus innerhalb von 5 Minuten Tanken kann steht man je nach Situation an einem Wochenende teilweise 20-30 Minuten an der Tankstelle bis man "dran ist"... Dazu kommt : Ja die Menschen können auch auf den Parkplätzen laden. Wie ist es dann auf der Straße ? Nicht jeder Mensch hat eine Garage... Und in beispielsweise Hochhaussiedlungen stehen sehr sehr viele Autos auf der Straße. Und wenn man mal ehrlich ist... Die meisten "parken" wie sie wollen... Selbst WENN jeder Außenparkplatz eine Lademöglichkeit hätte ist die Chance nicht gerade klein, dass viele davon nicht bemutzt werden können aufgrund des Parkverhaltens der Leute. Ich möchte diese Technik nicht schlecht machen nicht falsch verstehen bitte. Davon abgesehen, dass auch hier Metalle genutzt werden welche selbst heute nur bedingt abgebaut werden können und seltener sind. (Falls jemand das Thema Ressourcen ansprechen möchte. ). Ich weis halt nicht ob es so "clever" ist von einem Extrem in das andere zu gehen. Das ist es was mir Sorgen bereitet... Nur weil man eines hat muss die Weiterentwicklung ja nicht aufhören. Dann gibt es schon Fahrzeuge welche mit anderen Metoden Laufen, Hybride und vieles mehr. Wiso muss man sich immer auf eines "versteifen" ? Und ehm... Bitte sei mir nicht böse aber ehm... Wenn ich ganz ehrlich sein darfd... Die deutschen sind auch ein wenig so, dass wenn du ihnen einredest, dass sie etwas gut machen sind sie stolz. Wenige überlegen ob es auch so ist... Ich unterstelle einfach auch mal, dass diese Sache auch wenige bedenken : Ich kaufe mir nun ein EAuto und tue etwas für die Umwelt. Mein altes Auto welches so viel Ausstoß hat gebe ich zurück. Die Warscheinlichkeit, dass genau dieses im Ausland landet und weiterbenutzt wird... (ohne Kontrollen und Instandhaltung wie hierzulande der Tüv welcher die Filter kontrolliert)... Mein Auto wird ja nicht von Harry Potter weggezaubert... Es fährt unter vermutlich wesentlich schlechterer Wartung im Ausland wo sich noch keiner drum kümmert wie hier. Demnach ist es schlechter und ich kaufe mir "zusätzlich" den Stromer... Wo ist das bitte gut für die Umwelt? Plastikflaschen die man woanders hinkippt sind doch auch nicht weniger schädlich, oder? Im gegenteil... Werden diese teils nichteinmal Recycelt...

@Jürgen Lang ...wenn man davon absieht, dass man sich bei der *Isetta* um die *Reichweite* praktisch *nie* Gedanken machen musste, denn *Tankstellen* gab´s schon damals *genug.* Mit der Knutschkugel fuhren Unerschütterliche sogar z.T. in den Urlaub - etwas wovon man mit der "E-Blase" nicht mal *träumen* kann... Na ja, für´n (Single-) Einkauf um die Ecke wird´s wohl grad noch reichen. Unter´m Strich nur ein (weiteres) - überteuertes - Spielzeug / Dritt-"Fahrzeug"... ...neben der S-Klasse und dem Fullsize-SUV in der überbreiten Garage - genau wie Smart, Twizy & Co.

Ist ja auch kein richtiger Schweizer, der Herr Ouboter! Eher Holländer!

Finde ich auch.Soll auch 12000 euro nun kosten.

Da stimme ich dir zu. Also aufs Fahrrad;)

ja renault zb 59 euro und die erfahrungen sind ca 8 jahre mit einem akku????? 5664 eu für 8 jahre ????????????

Ist ein negatives framing.

Alkoholiker ?!

Naja son SUV säuft ja schon mehr.

Bist du auch hier unterwegs? ;-)

@@PatricksFinanzen Ja Du anscheint auch. :)

Für mich als Zweitauto, arbeitsweg 10km über Landstraße und ein wenig in den umliegenden Ortschaften einkaufen, freunde besuchen, kind zur kita bringen reicht der Microlino vollkommen. Meine frau (arbeitsweg 40km einfach) hat den erstwagen mit lpg gas. Getankt wird natürlich mit nachhaltigem strom. Denke das ist der/mein weg.

@@manuels656 Wir wäre es mit einem VW E UP (wenn er wieder auslieferbar ist) oder Seat Mii electric (leider nur in Vollausstattung). Den E UP hat man für 11K bekommen. Kann ich nur empfehlen. Fahre ihn selber und macht richtig spaß.

@@manuels656 welches auto? preis?

Der alte Twingo aus den 90ern is gscheiter...

und akku miete 79 eu ?????

Leider nein, denn der Microlino ist kein richtiges Auto somit ist die Prämie für so ein Fahrzeug anders als bei einem richtigen Auto

@@itskev9012 sicher dass es kein richtiges Auto ist, weil man braucht ja Führerschein Klasse B. Und damit sind doch eigentlich (Autos bzw richtige Autos gemeint) Vllt liege ich aber auch falsch...

@@qwertzk.575 die Teile werden als Quads eingestuft und sind somit nicht gefördert. Ist derzeit schon beim Renault Twizy so.dann kostet dich das Teil mit Batterie er so 11.000 - 12.000€. Lohnt sich dann also nicht, weil du zu dem Preis schon fast einen der elektrischen VW-Drillinge bekommst.

@@vincent4926 richtig. Auch das kleine Teil von Renault bekommt keine Prämie. Weshalb Renault den Verkauf in Deutschland eingestellt hat.

@@vincent4926 ah ok ja verstehe. Hatte mich bisher noch nicht so sehr damit beschäftigt danke aber.

Microlino und Twizy sind keine Autos. Ergo ist ein Vergleich hinfällig. Besser als ein Unfall mit einem Fahrrad oder Motorroller.

Mag für extreme Wenigfahrer mit 3000 km im Jahr mit 99% Stadtfahrten interessant sein. Für einen Durchschnittsfahrer mit 15.000 km Laufleistung jährlich ist sowas lebensgefährlich. Völlige Zustimmung somit.

@@guntherberger1238 Ja was erwartest du bitte?! Mit dem Ding auf die Autobahn? Denn da würde der Durchschnittsfahrer ja auch mal hin kommen...

@@Minecraftzocker135 Selbst mit 50 kph, also im Stadtverkehr, sind solche Mini-Stromer lebensgefährlich. Nix gegen Stromer, aber solche Dinger dürften an sich gar keine Straßenzulassung erhalten. Möchte mal einen Chrastest sehen mit nem 50er mit so einem Häusel. Mit einem Moped oder eBike hat man wenigstens einen Helm auf zum Schutz.

@@guntherberger1238 Sowohl das normale Fahrrad als auch viele andere kleinstfahrzeug besitzen eine Straßenzulassung, ein Straßenzulassungsverbot von Fahrzeugen nur aus sicherheitsbedenken die auf der Kollision mit anderen Verkehrsteilnehmern basieren sind völlig fehl am Platz und kein sinnvolles Kriterium. Mit anderen Worten: Vor einem 50kmh Lkw schützt dich als Fußgänger auch kein Bürgersteig, sollte man das zu Fuß gehen also verbieten? Helmpflicht wenigstens?

Du verstehst die Definition von Emission nicht so ganz, oder?

@@Pseudynom ich glaube du verstehst nicht auf was ich hinaus will.

Endlich jemand der es versteht. Immer diese Kurzsichtigkeit. Hauptsache aus dem eigenen Auspuff kommt nichts raus, dann kann man ja beruhigt schlafen

@@The55555jack ich bekomme immer Blutdruck wenn ich dieses Emissionsfrei-Geschwätz höre.

@Comeonuseyourbrain Rightnow Selbst wenn wir mit Kohle-Anteil rechnen, dann ist die Effizienz und Sauberkeit eines E-Autos viel besser, da die Anforderungen an Kohle-Kraftwerke viel höher sind und die "Abgase" des Kraftwerks viel stärker gefiltert werden.

Das Konzept wird nicht funktionieren. Für 7000 € bekommt man einen Neuwagen, ohne Batterie Miete und ohne die lästige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 50 KMH

Der fährt doch 90 km/h hat ne Motorrad Zulassung .

@@goransalic1029 Sorry, da habe ich mich verschrieben. Aber Tatsache ist, dass jedes Verbrenner Auto über 120 fährt. Bei 4000 € mit Batterie, würde ich sagen, das kann was werden, aber bei 8000 € + Batterie Miete, ist es einfach nicht konkurrenzfähig.

Vielleicht solltest Du Dein Mindset mal updaten, da fehlen ca. 10 Jahre...

@@michaelbiscioni6008 schreib mal ganze Setze.

@@ruvi5437 e-autos sind langfristig gesehen umweltfreundlich. Ab einer bestimmten Laufleistung fährt man die Produktionskosten sozusagen weg und ist sauberer als Verbrenner Fahrzeuge. :)

Das liest sich fast so als ob Verbrennerfahrzeuge auf einer duftenden Blumenwiese von kleinen Elfen montiert werden, vernünftige E-Autos fahren eher Co2-neutral als man denken kann, SUVs usw aussen vor.

oder ein solardach hat:):) schtrom koscht nix.(SCHWÄBISCH)

Fernsteuerung ist so old school...

@@Minecraftzocker135 Aber immer noch nicht in Vergessenheit geraten!

oder das kabel:):):)

6:25

Standard beim Bulli. Ist aber auch beim Sprinter oder beim Ducato so

ich fahre fast nur stadtverkehr und trotzdem müsste ich benziner fahren da hätte ich wenigstens die möglichkeit nachzutanken oder sollte ich aus dem hochhaus mit 10 kabeltrommeln irgendwie an das auto kommen

ja und das stört mich am meisten erfindung ok aber NICHT zu ende gedacht.note 5 setzen!!solar ist schon in einigen autos möglich!!!

Ist nicht als Auto zugelassen und extrem kurz, somit darf es in vielen Situationen quer parken :)

Ab $ 859 ohne Batterien. Li Chang von Ali Baba!

Korrekt wäre Querparken in Parkplatzrichtung. Das ist leider nicht legal, jap

Wenn man genau schaut könnte der silberns Ford auch nicht mehr ausparken. Wobei nachher ist das Auto hinten weg.

Ist nicht für Autobahn gedacht. Mann kapiert ihr das nicht ?

@@stefangreller9599 Soll ich mir dann noch ein Auto für die Autobahn kaufen? Nur weil das Ding 6 km/h zu langsam ist. Schlechtes Konzept. Kapiert?

@@evaludus6845 ich hab seid 4 Jahren Twizy für Arbeit und Kurzstrecken 15T Km pro Jahr, Ansonsten Mustang 5.0 -V8 beste Kompo für mich :-)

@@stefangreller9599 Mir ist es egal wie schnell ein Auto ist, solange sie schneller sind als Lkws. Das ist nicht nur kein Spaß, das ist ein Hinderniss für alle. Da kommst du dann auch mit dem V8 nicht mehr vorwärts. Auf Autobahnen schnell fahren ist völlig langweilig. Das macht manauf kleinen, alten Nebenstraßen. Hoffentlich ist dein Twizy getuned.

@@evaludus6845 Das Twike 5 soll im Frühjahr 2021 (also jetzt) gefertigt und ausgeliefert werden. Der soll bis 190 sachen können und nur 4-7kw pro 100km verbrauchen. Der Twizy als auch der Microlino hat jetzt schon verloren. Leider ist das Twike 5 4 mal teuerer und trotzdem gibts über 1000 bestellungen für das Twike 5.

Ist nicht als Auto zugelassen;)

Immer die gleichen lamellem, die schon seit Ewigkeiten überholt sind.

@@maxchilla732 Überhaupt nichts ist überholt. Und im Winter mit Heizung haben die Dinger den gleichen Wirkungsgrad wie ein Verbrenner.

@@maxchilla732 ja, es sind immer die gleichen Aussagen, es sind aber auch immer noch die gleichen Probleme, die bis heute existieren. Aufladen (mit fossilen Brennstoffen) und Batterieproduktion ist eben umweltschädlich. WIE umweltschädlich ist was anderes. Aber emissionsfrei ist ganz was anderes, da muss man halt differenzieren.

Völliger Unsinn die Aktion Batterien sind schlechter als Verbrenner weil Bla ist eine tolle PR Kampagne einiger toller Auto-Hersteller. Wenn man die Lithium - Akkus mit umweltfreundlichen Strom herstellt muss man debei keinerlei Gedanken sich machen ( Es sei angemerkt dass Deutschland sogar teilweise große überschüsse an erneuerbarer-Energie hatt.

@@ziuzz4168 Und in der 3. Welt? Frag doch mal die Menschen zB im Kongo, wies denen geht !?

Wieso? Machen doch LKWs jeden Tag 😂

Er rollt wie ein Fußball wenn man ihm einen Schubs gibt 🤣 Kleiner Scherz, mir gefällt er, liegt vielleicht daran dass meine Mutter nacheinander 5 Isettas hatte als ich ein Baby war.

Na dann bist du ja bald alleine in deiner Innenstadt. Viel Spaß beim Pleite gehen.

@@andreas1983x2 Hö? o.O

... wenns passt mit der Höhe des Carports oder Garage ...

Wofür die Leute das Auto brauchen? Zu über 90% zur Arbeit und einkaufen. Die meisten Autofahrer sitzen allein im wagen und haben kaum Gepäck dabei. Du willst mir nicht ernsthaft weiß machen das nur Studenten nutzen an dem Wagen finden. Ganz im Gegenteil das Ding kann viele Pkws ersetzen. Es ändert sich bereits was zur ladesituation. Vor 10 Jahren war es noch schlimm, glaub mir.

@@KeVIn-pm7pu absolut deiner Meinung Kevin. Alles andere ist Schlechtrederei. Dieser Wagen ist gut für die Umwelt und ich hoffe bald selbst mit so einem Wagen fahren zu dürfen.

@@JoshLeon2024 wobei ich anmerken muss das beste für die Umwelt ist ja immer noch mit dem Rad oder öpnv. Mit dem Rad sollten zumindest Strecken bis ca 10 km gehen weil ebikes existieren.

Es gibt ihn leider noch immer nicht!

Wenn du meinst, werden aber immer mehr SUVs verkauft.

Herr, laß Hirn regnen! Als wäre die Alternative für den Microlino ein SUV mit 2,3t Gewicht.

Microlino ab sofort bestellbar ... nix Miete .. nur Kauf

15.000€

Man läd halt nachts oder auf der Arbeit, da sollten ja 4h locker reichen? Vielleicht gibt es ja noch eine Version mit Schnellader für Kurierfahrer, Vertreter und Leute die damit in den Urlaub fahren wollen. Das Dach gibt es nur als Faltdach, damit du da rauskrabbeln kannst wenn das Ding auf der Tür liegt.

@@wasserdrucker6227 Urlaub würde ich mit so ein nicht fahren. Das Auto soll für die Stadt sein. Großstadt gibt es nicht jeder Ecke 50 Steckdosen. Ich denk mal das e Autos wie ein Handy. 4 Stunden aufladen. 10 Stunden im steckdose sei nicht gut. Ich weiß nicht mal ob es gut ist, z.b beim Einkaufen. Das e Auto öfter 1 stunde aufladen. Ich hab kein Plan von e Autos. Denke wie ein Handy oder falsch Denkweise? Privat Arbeiten das Auto aufladen. Wird mein Chef gleich sagen: Das ist Strom Raub. Kündigung. Dieses Gespräch gab schon, wegen Handy.

hat deine Espresso-Bar keine Steckdose? ^^

@@Wehrkreisersatzkomma Ja zuhause! Nicht auf der Straße! 😄

Das mit der Lithium-Batterie ist reine Verbreitung von Missinformation der Verbrenner-Industrie. Ja sie sind am Anfang schlechter als ein Verbrenner in Sachen Ökobilanz aber nur wenn du dann deine Karte nach nem halben Jahr schon in die Tonne Klopfer.

@@ziuzz4168 Ein E-Auto hält niemals so lang wie ein guter Alter Verbrenner. Die Umweltfreundlichkeit / Emmisionsfreiheit ist auch nur eine Propaganda der E-Kisten Industrie.

@@erichruby6215 das ist eine Lüge. Gibt genug Studien, die zeigen, dass e-fahrzeuge locker 200.000km Lebensleistung und weit darüber hinaus schaffen. Auch weil sie weniger Wartung aufgrund weniger mechanischer teile brauchen...

Hier:)

Hier

hmm ... wie sind wir nur gross geworden ... ohne Klima und ohne Servolenkung ...

wäre interessant wie dies der Richter begründet, wenn man am Parkscheinautomat die Platznummer wählen muss ... wie zieht man da 2 Parkscheine ?

@@jamesb.492 Zwei Auto auf Parkplatz muss mann in der 🇨🇭 zwei mal bezahlen 😡.Habe den Strafzettel bezahlt.Nächsen Samstag mit Motorrad gegangen Geparkt , bezahlt.Die Parkplatz sucher sind ausgerastet 🤣 mit Polizei diskutiert und nichts passiert.Den Strafzettel den mussten Sie verdienen 🤷