ГАЗ 52 простоял в гараже почти 30 лет в состоянии нового. Капсула времени из 92 года
Переглядів 891,898
2 роки томуГАЗ 52 простоял в гараже почти 30 лет в состоянии нового. Капсула времени из 92 года
Лучшие видео на нашем канале тут 👇
Завели балластный тягач Татра - • Татра простояла на ули...
Отвезли ГАЗ 69 в трейд ин • Привезли отреставриров...
Сделал из металлолома ИЖ Планета Спорт Эндуро • Собрал из металлолома ...
Обзор на ГАЗ 63 тут • Завели старый ГАЗ 63 С...
Обзор на ГАЗ 69 тут • Завели и прокатились н...
Обзор на Форд Мустанг 1971 года - 1ч - • Video
2ч. - • Video
3ч. - • Video
Достали старый детский скутер - • Достали детский скутер...
Обзор разваленного старого автодома - • Очень старый автодом н...
У нас еще много ретро техники, мы постоянно над ней работаем, реставрируем и чиним автомобили разных эпох! Подпишись что бы не пропустить самое интересное!
* * *
Наш канал / @garag_retro_mehaniki
Наш инстаграм / garazh_retro_mehaniki
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fd9d6e65e49...
Наша мастерская находится в городе Липецк
По вопросам сотрудничества пишите alex-dm.12@yandex.ru
или звоните 89103590087
@user-de6he4pk3e 5 місяців тому
Ностальгия одолевает.всё родное и не такое уж забытое.
@leksaromanova5407 2 роки тому
После таких ремонтеров долгой жизни не будет
@user-tm4oq8cj2i 2 роки тому
Жалко, что машина попала ни в те руки. На холодную он блин пробует, как у него мотор хорошо газует. Заслонкой воздушной вообще пользоваться не умеет.
@user-rd8tw1ko7n Рік тому
Можно было и антифриз залить .
@user-sk9fs4or6j Рік тому
@@user-rd8tw1ko7n для антифриза нужен расширительный бачок. Без него нельзя
@user-rd8tw1ko7n Рік тому
@@user-sk9fs4or6j Не обязательно, наливай чтобы соты чуть закрытые были.
@user-sk9fs4or6j Рік тому
@@user-rd8tw1ko7n всё равно повыливаться может. Да и не желательно вообще тосол лить в него. ГБЦ неплохо так сжирает за пару лет если чуть забудешь поменять. У нас до сих пор некоторые ездят на воде. За то мне в кайф, в заморозкам могу спокойно машину дома оставить, а не переть на работу в гараж
@user-rd8tw1ko7n Рік тому
@@user-sk9fs4or6j Нужно антифриз заливать а не тосол, большая разница. А так как человек написал что машина попала не вте руки, то пусть льют что хотят, эта машина не надолго.
@user-ys2xw8fg5d 2 роки тому
Машина что надо по грязи. Но что то механики косяковые. Гнать таких.
@user-xs9ik5oz6l 2 роки тому
Это Удача, найти в таком состоянии авто!
@user-bv4xj4ui7s 2 роки тому
Какой кайфовый звук двигателя 👍
@user-tp2zj4hr1e 2 роки тому
Хорошая машина но попала не в те руки.Рукожопы какие-то.
@user-lu3ts7qz7r 2 роки тому
Согласен
@alexanderplechanow9575 2 роки тому
Это не машина, это демофрадит.
@Sovkovod452 2 роки тому
Согласен
@user-tp2zj4hr1e 2 роки тому
@@Sovkovod452 А твою маму не Наталья зовут? Вы из Лямино?
@Sovkovod452 2 роки тому
Нет
@user-kt2we8hl8w 2 роки тому
Вопрос: а как вы заводите авто, если вы не знаите что такое закрытие и открытие воздушной заслонки, как оно работает и для чего он нужен?
@user-ye5xq6hd5n Рік тому
Красавчик ты хороший вопрос
@user-sk9fs4or6j Рік тому
не знаю как они, но у бати и жигуль был и нива, а сейчас ока и все спокойно хоть в мороз без подсоса запускались. А ГАЗик на оборот только на подсосе если холодный
@user-kt2we8hl8w Рік тому
@@user-sk9fs4or6j у отца рабочая машина в начале 52-ой, а потом 53-ий, я помню он 53-ий с Горького (ныне Нижний Новгород) на своём ходу гнал около 750 км. Как помню ни 52-ой, ни 53-ий ни когда не простаивал, отец давно уже на пенсии, а автомобиль до сих пор ездит, с одним НО, после ухода отца за 1 год авто просто убили😔. Он мне всегда говорил что нужен тех уход хотя бы раз в год и авто тебя не подведёт!!!
@user-sk9fs4or6j Рік тому
@@user-kt2we8hl8w это да. И каждую неделю мазать шкворня. Иначе руль хрен провернёшь. У нас в колхозе стоит 53, правда с дизелем от трактора и коробкой от зила. Как встал (кардан сломало) дат и разворовали его по запчастям. А салоне ничего нет
@alexcastroll2567 4 місяці тому
Они учились уже на других машинах и их этому не учили поэтому для современного поколения сие немного диковато....
@s87583 2 роки тому
Состояние нужно беречь, такого не вернуть. Благодарен.
@user-cl9vv7kk5p 2 роки тому
Мой Учебный автомобиль в 1976г. И цвета хаки, все один в один....."Тормозов нет вообще!" и газ в пол и с места рванул. Красавчик! Коробка не синхронизированная и только двойной выжим. По шее от инструктора вождения получал по шее ни раз, и зимой выскакивал с кривым стартером на улицу и заводил мотор если все таки он заглох. Доходило очень быстро! А тормозишки надо прокачивать ( не дело...с третьего качка) и нет если БСК, то меняй на Ниву целиком, или что там сейчас заливают. Резинки на наконечниках рулевых тяг пустые, не шприцованные. Мазануть бы. Прокатиться на такой и вспомнить молодость....мечта! А на ГАЗ - 53 уже работал. Так что с этой техникой знаком хорошо.
@38rus10 2 роки тому
Ой позорники взрослые дядьки а что такое подсос даже не знают, отойдите от таких машин если ничего не знаете
@user-wy2lm3tq4p 2 роки тому
Полностью согласен просто Алексей Иваныч этим все сказано просто Алёша зато блохеры
@DRAGON-xx5tv 2 роки тому
да . ище 52 от 53 не отлича ют .ето кабина 53 газона
@DRAGON-xx5tv 2 роки тому
мотор 52.на 6 целиндров мотор на 53 ставили 8 целиндров
@31rus94 2 роки тому
Полностью согласен с вами!! 👍
@user-vs6bo9dr1h 2 роки тому
@@DRAGON-xx5tv нет ето кабина 52 по решотках глянь,а мало глянь што над фарами з верху.
@djkmn1 2 роки тому
Е-мае заслонка какая-то !!! Я в шоке....Оставьте машину в покое блохеры с заслонками в голове.
@user-pb8fs1ww2o Рік тому
Вроде люди зрелые. А ведут себя с техникой как ????
@ru8198 2 роки тому
Один из мною любимых автомобилей. Надеюсь, что когда-нибудь и мне повезет.
@user-te8vj6qg8e 2 роки тому
Тоже работал на таком 84-97 годах. Потом купил его себе и очень долго пользовался. На заводе ГАЗ к военным моторам особое отношение. Работал там месяц на практике. Шлифовал блоки газ 51 с торцов на станке, военные по два раза, а обычные - один раз. Бывало иногда станок начинает немного портить поверхность шлифовки, наладчик сразу настраивал все неполадки, а испорченная деталь уходила по другой линии, конечно на запчасти. Военные блоки отличались жёлтой краской на лбу блока над отверстием для помпы. У этих моторов очень запоминающийся порядок работы цилиндров: 15 бутылок по 3,62(цена водки) на 4-х (четверых)
@user-cq3hu9ks2f Рік тому
КРАСАВЧИК! 🤝
@avtobusnick1234 Рік тому
водка стала 6 и восемь, всё равно мы пить не бросим. Передайте Ильичу - нам и 10 по плечу!
@user-ok5lx8ve3w Рік тому
Непонятка. Работал на ГАЗ 52, 77-го года. задний мост цельный, ГАЗ 53. Здесь 92ой год и мост Г 51.Что то не так.
@user-mq3de6zi8s Рік тому
МОСТ ЗАДИЙ С 51 ШО ЕТО
@user-ok5lx8ve3w Рік тому
@@user-mq3de6zi8s газ 51
@user-pw5bm1ni1v 2 роки тому
С батей на покос и за дровами ездили на газ 52 04, отлично помню)
@user-th9pj1mq4e Рік тому
У нас 52-01 был
@user-kt7fx5vk3x 2 роки тому
Этот незабываемый звук работы трансмиссии!
@KotBasil1o 2 роки тому
Вечно ноющей трансмиссии...
@luybaton7460 2 роки тому
Машина огонь. Шасси 51 го т.е. рама короткая, коробка с чекой на заднюю передачу, задний мост, резина 51го. Только кабина 53го. Были еще 52ые с рамой, коробкой, задним мостом, рессорами от 53го.
@5element834 Рік тому
Всё верно, кроме рессор))
@user-fy7ii7bb4h Рік тому
@@5element834 были 52 с рессорами на резиновых подушках. Я очень удивился, что машина 92 года. В Москве в конце 80 гоняли, уже убитые в хлам, газоны- все от 53 - го только двигатели- 6.
@user-io3iq1ve3d 4 місяці тому
Зачем газ-52 если на ней не ездить ! Лучше подарите мне его я вас ни когда в жизни не забуду !)Классный грузовик респект мужики!
@Sibiry-42 2 роки тому
Тачка огонь. Храните ее как экспонат. История должна жить.
@MrLashnev 2 роки тому
Как с Луны свалились, «закрываю воздушную заслонку она глохнет» странно, да
@user-sk9fs4or6j Рік тому
на оборот, когда открывает
@rbuzzop Рік тому
@@user-sk9fs4or6j ну он то думает, что закрывает))
@user-pu4ni4wn5s 2 роки тому
Морда 53-го,колеса 52-го,мост другой.В музей его,таких нулёвых уже не найти! Легендарный грузовик,с детства на таком с отцом катался. Эх,ностальгия!
@Vitjet Рік тому
Тоже батя на таком работал, каждый день с ним после школы ездил в гараж. В начале 90-х
@user-qy3yl5tn5r Рік тому
52 с таким мостом и шёл мост 51го
@user-gv4lt8ht8e Рік тому
последние 52 шли с 53 мостом
@vladimirivashov2994 Рік тому
@@Vitjet мой дед на каких только не работал , так же меня забирал из садика в 70 - х и в гараж , иногда брал с собой на целый день , мне было очень интересно и приятно, даже хотел быть шофёром, но не стал
@user-hu7dk2jo9e 8 місяців тому
Кабина 53 и 52 это одно тоже они всегда было одинаковы, диски от 52-го, а вот мост родной от 52-го оно по наследству от 51-го перешло, Это уже после 86 года на 52-ой мосты от 53-го ставили с изменеными редукторами ставили
@user-xv7de3ye6p 7 місяців тому
Мужик здраво мыслит здоровье вам
@user-rr3ch9ge7m Рік тому
Люблю звук рядной нижнеклапанной шестёрки, тихий ровный приглушённый, на холостых кажется что двигатель замирает 😊
@user-jo9cb6me5b Рік тому
Как мы говорили движок просто шипит .
@almazjomart8173 2 роки тому
да мы в детстве на таком катались. звук движка не забываем. шустрые машинки да и само железо крепкое
@VALSAUTOHLAM 2 роки тому
Секреты ГАЗ-53 ukposts.info/have/v-deo/iHemgWeof6aoyp8.html Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
@user-mb9cv3hy7e Рік тому
Такие рукожопы и без пробега угробят мотор жаль ни в те руки попала техника
@user-rd8tw1ko7n Рік тому
@@user-mb9cv3hy7e Как точно подмечено, похоже первый раз в кабине.
@user-dd7pc7tr6z 2 роки тому
Был у меня такой газон ( электричка) 👍 хорошый грузовик покупал отцу одним словом вещь
@user-nf5it2fo7l Рік тому
У меня был такой грузлвик сохраните ребята это история.спасибо вам.
@user-rc5oz5xh9m Рік тому
У меня до сих стоит рабочая лошадка,полроссии обкатали,неприхотливый любая грязь вездеход.смотрю за ней.союза память навсегда.
@user-fr6ow5jz1v 2 роки тому
Народ, который пишите что в 90-х не ставились такие фонари. На ГАЗ-52 до самого конца его производства ставились такие фонари. И мост с середины 80-х стали ставить от ГАЗ-51, то есть разрезной. Зачем что то писать если такую машину видели только в интернете.
@user-xu1hi1ob1d 2 роки тому
горе механики. столько стоял завели и газу. нельзя сразу газовать. и с воздушной заслонкой умора.(спецы)
@avk4459 2 роки тому
Ребята молодцы но видно что газон в первый раз видят:). Чего то хвалят но не знают что, кроме наклеек ретро на стекле конечно. Но все равно уважуха за коллекции музейных экспонатов.
@maksimzajcev8368 2 роки тому
Машина должна ездить периодически,и даже если она музейный экспонат. Ибо самый смак в том,что когда пройдя десятилетия она будет работоспособной и в любое время сможет завестись и быть на фоксе. Но для этого надо следить за машиной и уделять внимание.
@kgdschneider 10 місяців тому
У деда был такой, 76го года. 10 минут на нем проедешь, еле живой выходишь и оглохший. Еще постоянно масло там горело и сизый дым в кабину шел.
@user-tq7ly3if7l 2 роки тому
Такие специалисты все!!! Пишут кто на что горазд. Мы получали в1991 году два52 газончика,летучки.с такими же мостами,зеркала стали ставить такие с 1987 г как на 53 так и52 газоны. Кто то писал что вакума небыло(бред какойто)коробка с флажком для заднего хода,что повторителей на крыльях недолжно быть. Вот и говорю пишут такую ерунду аж стыдно за таких грамотеев😕
@user-gr3zt1dg5n 2 роки тому
Автомобили ГАЗ часто пригоняли с завода методом частичной погрузки и как праило 1000 км мог намотать только задний мост и одометр. Мы получали такие машины, по 3-4 авто ехали друг на друге.
@user-dd4gt1ri1b 2 роки тому
Должны быть потертости на раме тк их при перегоне рама на раму бревно ложили.
@user-gr3zt1dg5n 2 роки тому
@@user-dd4gt1ri1b Или пару бортовых Газоньчиков а последним цепляли шасси.
@user-mk3pb6pp3w 2 роки тому
Извините,получал Газ 53 с зачода
@user-mk3pb6pp3w 2 роки тому
(8
@user-mr1xr9xw4b 3 місяці тому
Полунавалом кардан знімали як крутив спідометр ???
@guitarbattleru Рік тому
даже в моем детстве было много 53-х а вот 52-х редко можно было увидеть на дороге
@user-df2fm3po6x Рік тому
, Молодцы ребята За сохранение машин и Так и хочется всё её обцеловать эта машина моей молодости и многих моих друзей действительно автомобиль настоящая работяга
@anatoliipetrov5798 2 роки тому
Ездили на таком без будки в 1992г, за новой будкой, все кишки перетряхнулись в животе.
@ru8198 2 роки тому
Без будки да, нужно было ехать не более 40-45 км\час. Зато экономично.
@user-gs7rn3vn6b 4 місяці тому
я в таком в 2 года еще ездил👍👍👍❤.бате моему царства небесного
@viktormatveev4776 Рік тому
С такими механами ,реставрация газону обеспечена.Такое впечатление,что они понятия не имеют,что нужно делать с агрегатом,после долгого хранения.Нахрен замена масел,промывка топливной системы,зазоры в контактах,свечах и немало чего еще.Надо сразу же вылезти на дорогу,а то что томозов нет,так то ерунда,после пятого качка ведь,что то есть.Ладно хоть мозгов хватило вернуться на базу.
@user-ip6lt8mg7o Рік тому
Газон 52 это вещь 👍 Небольшие переделки в двигателе и будет ходить долго.
@mohabatkhanmalak1161 2 роки тому
Like this Gaz truck, thanks for posting.
@genaskoutkov8842 Рік тому
Это сейчас смотрим и восхищаемся о какой классный автомобиль в 86 после армии в колхозе такой новый бортовой дали синего окраса так год на нем отработал и скорей пересел на старый освободившийся газ 53 самосвал работы на бортовые мало было по грунтовке очень тряский автомобиль расценки низкие но мотор был отличный давление 4 держал работал чисто как говорится шептал
@ahperkasymov4561 2 роки тому
Авто 100% новая , с удачной покупкой вас ребята . Музейный экземпляр , и некакие резинки и нечего не надо менять .
@user-py7sd7rg9m 2 роки тому
Вот это Газик ! Берегите Григория Иваныча достойный экспонат !
@user-xd2zn9zf4w Рік тому
У меня в 90х, 52самосвал был, сам собирал, незаменимая, качественная, надёжная машина, ничего лишнего.
@qazaqsvobodnyi4456 2 роки тому
"Таблички даже сохранились" 😄 там даже пыль сохранилась!!!
@user-dd4gt1ri1b 2 роки тому
Хороший автомобильчик, хорошо что сохранили ,если булет долго стоять в цилиндры масла надо налить и проворачивать через какое то время кривым стартером / инструкция по хранению /
@Denis383479256 2 роки тому
Да, масла обязательно надо было в цилиндры налить перед пуском. Я ботан в механнике, но и то знаю
@user-mu3jn7cj1m 2 роки тому
Эту машину надо сохранить для потомков.
@m1ster_911 2 роки тому
Классный газончик 👍
@user-nt8lt7qc5z 2 роки тому
Стакан вместо плафона, бахрома.... Украшали как могли газик . Добрая машина 😊
@krzysiekxyz9139 Рік тому
Fajny gazik, to chyba nowsza wersja gaza 51 jeszcze silnik dolnozaworowy, przypomina mi moja mlodosc, stare dobre czasy.Brawo i pozdrawiam.
@user-ry6uv3yj5n 2 роки тому
Автор прав, это уже музейный экспонат.
@user-vc3oo7qx8y 3 місяці тому
Вроде взрослые мужики лет 45-60 нехрине не понимают. Где они в молодости были...,
@user-kf6ls4tz1w 2 роки тому
Это газ 52 04 все от газ 51 только кабина и вакуумный усилитель тормозов 53 ,но были ещё и задние мосты 53 этот с 51.
@user-io3iq1ve3d 4 місяці тому
Самое главное что оно новая
@user-wm8xt4pd9x Рік тому
смотрю на него и слюни текут у самого был такой поставил на него поршни 4 кольцовые и гбц на 92 бензин газ пропан ну я вам скажу по хозяйству просто огонь машина никакая газель газ нехт рядом не стоят простая как две копейки запчасти за копейки да он у меня за 7 лет эксплуатации ничего кроме замены масла и свечей не потребовал я на нем фрезерный станок весом 2900 кг перевозил он тянул и не кашлял мост у меня был на нем еще чулочный год выпуска 83
@user-kc6pl3jp3e 2 роки тому
Здравствуйте ! У меня газ 52 кармилец я на нем столько переделал и не жалуюсь длчменя он хороший я его берегу !
@user-wq6os1sw9q 2 роки тому
в умелых руках и половой член балалайка!
@user-mq7bu2ym5j 4 місяці тому
У меня был 52, рама, КПП, мост 53-го . В те времена где я только на нём не был, 60- 70 км в час, иногда 80.
@user-zs9hg5jo7x 3 місяці тому
Врятли коробка от 53го, если только сами поменяли как и заводку стартёром от ключа, на 52 м коробка имела блокировку от случайного вкл зад хода на рычаге.
@user-mq7bu2ym5j 3 місяці тому
@@user-zs9hg5jo7x КПП было именно 53, может водитель поменял её когда она была в организации, но машина была как новая, обслуживала столовые организации, был один водитель.
@forest8074 2 роки тому
На счёт бск в тормозах не факт, я в 88 году получал новый Газончик уже тормозуха была залита ' Нева, вам наверно надо прокачать и отрегулировать колодки...
@user-cm8ic2wb8c Рік тому
Машина красивая! Почти новый!
@user-nw8vd8ig7w 2 роки тому
Довелось работать на таком , машина классная !
@vladimirpoco3669 2 роки тому
Газон красавчик👍👍👍
@user-yy9xr8gq3e 2 роки тому
Хорошо по красили
@TigerEye265 2 роки тому
Бриллиант!
@user-yl1mo6ep7g Рік тому
Даааа... Вот эт механики... От бога
@user-eb2zb3ob6k Рік тому
Эх, епарасатэ, советский классный газон. 😊👍🔥
@user-sv5xs2tl8r 2 роки тому
Вначале мотор как часы работал, после прогазовок дрочением заслонки и поездкой все стало на свое законное место , запердел затроил газончик ,не вынес такого знатока истории)))
@user-sk9fs4or6j Рік тому
такого знатока истории и горе механика
@harm-full Рік тому
Я мечтаю о такой
@user-ky4so3xe3k 4 місяці тому
Да этот Газик ещё сто лет проработает
@user-zc9ey3gy2n 2 роки тому
Да.... эти бестолочи ее быстро доламают. Человек который запускал двигатель даже не понимает как заслонка обагощения карбюратора работает. Вообщем кабинетный мальчик.
@user-vg2ph8vu8v Рік тому
Выгодно вложился. И для души и для капитала.
@user-gw4qv8ke4m 4 місяці тому
Раньше были времена а сейчас мгновения поднимался раньше хер а теперь давление
@user-yh6yw6gn2x 2 роки тому
Привет из Тулы, пока не нагреется не закрывать.
@koto7 Рік тому
Классный Газик👍👍👍
@user-wi6zw4xz5e Рік тому
Дааа, не все уже знают, что такое "подсос", и для чего он нужен) Классно, что машинка сохранилась. ..
@sergeirogojina7658 2 роки тому
Клас машина мои батя на такую вазил людеи на работу
@lanpirat Рік тому
По сути, ГАЗ 51, но с кабиной ГАЗ 52/53 Задний мост ГАЗ 51 Работал я когда-то на такой.
@1972445 Рік тому
Вот музыка здесь не нужна.звук двигателя нужен.я начал трудовую книжку с газ/саз 52.сначала автослесарем,двигателя капиталил под чутким руководством старого слесаря Сабина Николая Петровича.потом водителем . сколько зерна перевез на току.на этом движке нет фиксированного положения привода трамблёра.можно ошибиться на зуб.было такое.при должном уходе проработает долго.экономичный,тяговитый.проходимый.я на 4й 20 км в час спокойно ехал.тянет.
@user-ge5kl9tw3b 2 роки тому
Что вы чешите машина просто покрашена и все ,никакая она не новая. Поворотников на крыльях в 92 не было .
@gintskalejs9782 2 роки тому
Вот это точно капсула времени, а 1200 км, посмотрите не откручивался ли тросик спидометра у кробки, могли и накрутить ,это по минимуму 180 литров бензина в канистры, не думаю что до воинской части его гнали своим ходом, хотя не исключено.
@ru8198 2 роки тому
Машина реально новая, ничего там не накручивали.
@viktorkrekker3815 Рік тому
Я собирал их в 1984 году .Практика была ,нас погнали на завод .Одни практиканты на конвейере. Сборка дичь была . Я прикручивал крышку на педали и крепление горловины бака . Если резьба в кабине была залита краской( что часто было ) забивал и болты молотком .Конвейер не должен был стоять .Короче мрак и пепел.
@ramshtainramshtain7547 Рік тому
Инжинера ето скания даф рено вольво ман вот это действительно инжинера,мерседес,уют комфорт,удобства,не сравнить с газ,камаз,урал
@user-gs7rn3vn6b 2 роки тому
Клевый газ!👍👍👍
@sergheisolcanu9519 Місяць тому
Я на такой работал.ГАЗ-51.Каждое утро добовлял 0,5л.масло.
@MrEdred5 2 роки тому
Когда машина прогреется тогда и надо открывать воздушную заслонку, т.е. ручку утопить. А с правой стороны такая же ручка ручного газа. У меня такая летучка 1987года стоит без дела, но на ходу.
@user-bz4jk7oo3i 2 роки тому
Красава
@djkmn1 2 роки тому
Как вы восстанавливаете ретро автомобили под заказ если даже не знаете про подсос пацаны !?
@rbuzzop Рік тому
Антирекламу мастерской сделал, дело то хорошее, но чтобы хоршо его делать надо и знать на зубок.
@ivanievin3690 2 роки тому
Рессорь на пальцах выпускались до средины 80х
@ivanievin3690 2 роки тому
В автошколе было 2 газ 52 1986 гв разрезной мост рессоры на пальцах 1989 гв рама и мост 53 движок и кпп 52 рессоры на подушках
@user-ko2mt1ez8c Рік тому
@@ivanievin3690 Что на пальцах это ГАЗ-52-04, а на подушках ГАЗ-52-01 и наверное КПП ГАЗ-53.
@WENGALLBI_006 Рік тому
Красавица ❤️
@user-nr7kz1nr7l Рік тому
Уважаемый, Вам нужно на лошади передвигаться, если Вы не знаете для чего служит воздушная заслонка карбюратора!!!
@user-st4yt5tc5t Рік тому
Как люблю ГАЗ 52, резина родная протекторы ромбиками. Но зеркала не родные, а более современные.
@alexandr18rus 2 роки тому
Ужас!! Главное двигатель запустить и воды залить в радиатор. А то что масло в коробке проверить и в мосту нафиг надо! И в двигателе явно за это время явно не масло уже а каша. И да, хоть про подсос то знать надо. Механики ....
@user-yq1eg3ly5j Рік тому
Сразу видно человек далёк от техники
@user-lv7fd1rc8w 2 роки тому
Класс супер Газ-52 визчик.!
@user-kq5vl3fg8z 2 роки тому
Работал на таком. Стартер с мех.приводом,пока запустиш-правая нога отвалится. Тормоза ..брали.. с 5-го качка! Так что всё норм.....😁!
@user-fr6ow5jz1v 2 роки тому
Как шасси на учёт поставили? Что стоит в птс в графе тип ТС?
@user-et3xm5fd1d 2 роки тому
Восстановленная!!!!
@user-gv4oe8ex8f Рік тому
Красавчик)
@vladimirfilantropov6668 2 роки тому
А на газ 52 тормозов отродясь не небыло☝️ я когда на "хлебовозке" работал зимой...только МОЛИТВОЮ 🙏. тормозил.
@5element834 Рік тому
На СТО обращался?))))))))
@vladimirfilantropov6668 Рік тому
@@5element834 Какие "СТО"?, Тогда и слов таких не было. На автобазе на "яме" что только не делать, и прокачку, и замену тормозухи👈 и колодок и....ничего. Год 1979...
@misterShon 2 роки тому
У меня отец в 92-м с бригадой такие гнали в Беларусь в автобазу. Потом на нём и работал на хлебовозке. Сейчас бы увидел - всплакнул бы, наверно, всю жизнь на Газончиках 52/53 и иногда Зил ездил.
@Vitjet Рік тому
Мой батька тоже на моей пямяти сначала на 52 ездил, потом 130 получил, как я радовался помню.
@Semih-Aydin7 2 роки тому
Просто красавчик
Студия Квартал 95 Online
Переглядів 360 тис.
Savelkin Vasiliy
Переглядів 7 тис.
Гараж Ретро Механики
Переглядів 1,3 млн
Гора Автофактов
Переглядів 484 тис.
Nersva
Переглядів 1,9 млн
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Переглядів 1,8 млн
Eco-koleso.ru
Переглядів 3,1 млн