Редуктор надо брать от грузового вело трайка кожух сами замутите. А рессоры можно попробовать от снегохода Буран. ДАВАЙТЕ ЗА ЛАЙКАЕМ ЧТОБЫ РЕБЯТА УВИДЕЛИ.

Нам в дурку кто-то опять кассету с вашим видосом в окно закинул, всей палатой смотрим, спасибо за творчество!

Залайкайте чтоб увидели! Мосты с двигателями можно поставить от трехколесного citycoco (трицикл). Там на мосту сразу двигатель стоит 48, 60 или 72 вольта, безщеточный. Мост компактный, чулки съемные (труба с фланцами) можно переварить под нужную ширину. Всё на шестеренках и с дифференциалом))) Передний мост только переделать чтоб поворачивал. И вообще всю электронику можно от ситика поставить, контроллер, газ, аккумуляторы и т.д. Мощный зарядник на 10 ампер, в генератор 220 воткнуть и всё. У самого такой трицикл))) скорость до 40 км/ч, зато тяги за глаза, прицеп таскаю и гружу по 300 кг, тянет и максимальная скорость не падает))) Можете видео у меня посмотреть, там парочка есть, чтоб вы имели ввиду что за аппарат

23:28 - гоу к Машинаторам, кабина из стеклопластика будет легче, жёстче и больше места внутри, по сравнению с цельнокусковой пластиковой отпечатанной на 3D принтере. По идее, вы можете использовать мотор-колеса от гироскутера, а батареи и контролер разместить на месте, где у 66-го двигатель.

Когда Вадим показал шишигу и сказал что нужно её уменьшить, я уже было испугался, что сейчас начнут её пилить, вырезать куски и сваривать обратно, как с мини-запорожцем было.

Приветствую. Поделюсь опытом. Приводной двигатель можно использовать от электропогрузчика ( привод гидронасоса 48 вольт 5,2 кВт), генераторную установку сделать из двигателя по типу от мотоблока лошадей 10-12 и через ремень автогену ( или 2 гены) вариант г-290. Двигатель мотоблока брать с катушкой освещения для записки борт сети и подачи тока возбуждения на генератор. В этом случае не нужно будет использовать мощные регуляторы мощности ( мощность двигателя будет зависеть от тока возбуждения генератора), меньше потерь мощности и отсутствие пусковых токов. Плюс ко всему это можно использовать как передвижной сварочный аппарат. Если интересно пишите пообщаемся, у меня мотор такой есть.

На малокубатурных квадриках возможно нужные редуктора будут,спасибо ребятам за интересный проект,смотрю с кайфом)

Не знаю на сколько актуально, но все же предложу: Мотор из генератора - идея не очень, слишком низкий КПД. Как вариант вело мотор редукторный на колесо или центральную каретку. В качестве раздатки можно взять велосипедную планетарную втулку ( управление простейшее, справится нормальная серва) Мосты боюсь только самостоятельно делать либо пробовать от велокаров(вело трайков) либо от балгарок редуктора брать за основу... Или на алике смотреть мосты, как то встречал очень маленькие, но мотор был установлен сразу в яблоко редуктора По поводу рессор - смотрите варианты от кресел грузовиков, у многих вместо превмы стоит обычная рессора. Как вариант имитация моста, а в качестве привода обычные мотор колеса (лучше редукторные). 4шт, по 300вт, будет достаточно, можно вовсе взять 2 гироскутера (в прошлом году брал их по 2к, и ставил в привод для Риги. По итогу у меня Рига 13 на компонентах гироскутера (2мотора по 300вт) скорость 25км/ч и тянет без проблем. Суммарный вес с пилотом кг 120.

Четыре двухкиловатных мотора для велоколеса + распечатанные мосты (внутри проводка), контроллер от велосипеда и вы прекрасны! У вас полный привод и встроенная блокировка, как межосевая, так и межколёсная. Точнее, блокировки не нужны.

У вас еще будет 100% перегрев генератора )))

27:03 - у Костика Академега спросите, он уже это проходил (на Лифе, на Волге 21-й, на электро-помойке) подскажет, где и что можно купить именно в Питере и максимально выгодно. 28:37 - Костик уже приговорил свою "помоечку" - там готовое решение по подвеске, мотор-колеса, АКБ и контроллерам. Не мучаетесь, Костик уже всё это много раз прошёл, как И Жорик Ревазов. Там нет простых решений, кроме как уже готовых.

На канале "Самоделки 62" две недели назад вышло видео про мост он как раз не большой может Вам подойдёт. За лайкайте👍, чтобы ребята увидели

Есть ещё редукторы с дифференциалом от картингов, они размером как раз около 15см

Ребят, важный момент, продумайте развесовку, если вы ещё и АКБ запихаете назад +40 КГ, при любом подъёме будет стягивать вниз, хорошо если не перевернётся, высоко и сильно сзади центр тяжести от генератора. Проект огонь!)

Парни успехов в сборке, ПРОСЬБА, аудио вставки хорошо, НО громко, сведите общую громкость, задолбит музыка убавишь, потом не слышно что говорите, добавишь и так по кругу

Клёвая идея, такого точно ни кто не делал! Парни, Вы огромные красавчики, вам респект! У вас всё получится!!!

Вам нужен электроквадроцикл, 72в полный привод, я когда в сервисе работал пришла партия новых, он мощный! Давайте в топ поднимем, идея хорошая

Очередная порция качественного контента, даешь больше болтосвара 😅😅😅 Скоро миллион, смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉 Увидел рекордное количество рекламной интеграции, значит с бюджетом всё в порядке 😅😅😅

варианты редукторов есть следующие 1) угловые рудуктора от сельхоз техники, есть самые разные г образные, т образные, х образные, с разными передаточными числами можно купить на авито,но они не имеют дифференциала 2) у комбатов был болтоход какой-то на угловых редукторах от самолёта , сложнее достать, тоже не имеют дифференциала,

Самый оптимальный вариант поставить 4 ведущих моторколеса на 76 вольт. Натянуть на них покрышки от мотокультиватора. Мосты и редуктор сделать бутафорскими. 11:48 11:48

Рессоры можно использовать с современных прицепов, они довольно короткие. На счет мостов на современных мотоциклах муравей стоит мост с довольно маленьким яблоком, только придется укоротить чулки Я конечно не спец, но мне кажется на Шишиге кунг не прямо на раме стоит, там пространство должно быть

Взять мотор от холодильника для передней и заднего моста. Распилить их пополам получится полусфера. Сварить их между собой по бокам, просверлить отверстие для трубы. Трубы запрессовать подшипники с сальником. Может быть, и что-нибудь получится, как бы я это вижу мостом? Ну и болгарка. И сварочный аппарат вам в помощь.

Есть вариант электромотор киловатт на 5 3-х фазный и поставить внутрь кунга частотный преобразователь однофазный (вход 1 фаза 220 вольт и выход 3 фазы), а изменение скорости с помощью шагового двигателя вращать потенциометр частотника. Проект интересный, удачи в его реализации.

Дифференциал можно примериться с мотоблоков, у них очень маленькое яблоко, сразу выход на колеса и прочность достаточная для выших требований. По батарее, посмотрите литийжелезофосфат, ячейками по 3,2в.

Я подумал про настоящую газ 66 на ру

Здравствуйте! Было приятно увидеть нашу сварочную проволоку у Вас на канале. Желаем отличного настроения! Команда TOP WELD.

Вариант подвески. Муляж рессор, из любого пластилина, хоть пластиковые. И пружина-амортизаторы от мопеда задняя подвеска. Который выглядит как аморт а внутри пружина. Вес мопеда около 100 кило, 4 аморта-пружины получается расчет под вес около 400 кило.

Моторколеса + муляжи мостов, если хочется аутентичности. И управлять легко будет.

двигатель от стиральной машинки подойдет! просто воткните между БП и двигателем ШИМ-регулятор оборотов. К тому же на этих движках есть датчик хола, который вы подключаете к регулятору и у вас появляется поддержка оборотов. а управление хоть электронное, хоть от сервы на переменный резистор.

Посмотрите редукторные мотор-колеса. Его можно поставить горизонтально, сразу воткнув в раздатку. На счёт мостов и самой раздатки, скорее всего будет проще закупить шестерёнок от КПП и вокруг них сварить корпуса. Не идеальная реплика, но работать должно. Рессоры, конечно, хорошо, но боюсь в этом варианте работать они не будут. Подумайте над пружинной подвеской. Тем более, что с Китая можно много разного заказать, что будет подходить под габариты. Спасибо вам за ваши труды, старания и страдания. Вы крутые. Продолжайте в том же духе

Прикольная тема конечно, интересно получится когда нужно будет дать на тест драйв вал каналу😂

Для этого идеально бы подошёл запорожец который уменьшали раньше

Может аккумы не в кунге прятать, а под кабиной? Да и бензогенератор желательно пониже опустить, разрезав раму. Тогда и развесовка, и устойчивость на боковом уклоне чуть лучше будет.

Редуктор угловой от мотоцикла. БМВ, урал, днепр. Яблоко и чулки сварите сами из трубы. Подшипники запрессуете. Только во с передним засада. Вам придётся делать шрусы. По рессорам . Пилите от газели листы и всё. Одного хватит.

Фигасе, дошли до масштабных моделей. Масштабные по цене дороже оригинала выходят. По шестерням попробуйте КБ МОРОЗОВ написать. Как то вы дофига зад загрузили, скорее всего будет на подъёмах опрокидовать .

Заколлабтесь с Никитой Тёмная Фаза) Он наверняка по всей элоктрофигне сможет помочь)

Круто, что этот проект получается как некий интерактив со зрителями 👍🏻

Привет Редуктор можно от муравья, но там подвеска независимая, или ее вперёд. Мост если неразрезной то от трехколесного ситикоко. Рассмотрите комплектующие от детских квадриков . Рессоры можно взять москвичевские, из них же специалисты вам сделают коренные листы, там одно ухо можно оставить, а второе укоротить, загнуть нагрев до красна и закалить, но это ж опять к спецам по рессорам. А остальные листы просто нарежьте по нужной длинне. Если делать просто полностью электро, то 4 колёсных электромотора для велосипедов, они есть на разное напряжение (12, 36, 48, 72 вольта) и разной мощности, и можно через портальные редуктора. Как раз и клиренс повысить. И тогда контроллеры от велика на эл.моторы поставить можно, чтоб не придумывать. Это избавит вас от карданных передач или цепей. И габаритные моторы ставить не придется.

11:48 Рафик вернулся?

Чтобы не бросалось в глаза под низом кунга установите вентиляторы или бытовые вытяжки чтобы один свежий воздух затягивал в кунг а другой вытягивал раскалённый воздух, это необходимо для двигателя с воздушным охлаждением

Мотоциклетные коробасы вообще проще простого переключать ибо они секвентальные и нет селектора с дрыном если механика а автоматы что там что там одно и тоже

Молодцы. Но вам нужно немного отойти от подвески шишиги. Если вы поставите такие маленькие мосты на рессорах они сломаются от нагрузки на бездорожье. Я думаю что вам нужно поставить переднии мосты от минитрактора например китайского там есть они разного размера есть с бортовыми а есть и прямые. А если на подойдут по колие то у японцев есть ещё больше по выбору. Передний мост можно установить на оси качели а задний жоско. А также если возьмёте одинаковые мосты с управлением то можно реализовать езду крабовым ходом. Удачи вам.

Вот это я понимаю, только начал смотреть уже с первой минуты интересно что получится, да я уже вижу бомбардировчик без пилота 😂 очень я люблю ваше творчество, и самое главное атмосфера, пацаны вы крутые! Всегда поднимаете настроение!

Шишига после Бухалёта такая маленькая кажется 🤣🤣

Возможно проще оттолкнуться не от размера, а от готовых решений, и взять редуктор от квадрика который вы смотрели, просто под него увеличить модель машины. Думаю что если она будет больше, то готовых решений найдется на рынке для многих задач.

Оператору отдельное спасибо, за качественную съёмку и монтаж. Смотреть приятно и легко)

Когда идет разговор о мастере с двадцатилетним опытом то на ум приходит Дима из кастом трак!

Дифференциал может от мотороллера "муравей" подойдёт 🤔. А рессоры можно например от УАЗа взять и распустить их вдоль, а ушки выгнуть.

Рафик вернулся? Мелькнул в кадре. Что с ним? Когда продолжение?

Ну по двигателю я до сих пор не понял почему не использовать отэлектро мотика или электро квадрика, а мосты можно посмотреть от трицикла лифан к примеру (это современный аналог советского муравья) там у чулки и полуоси и ступицы. Просто укоротите под свои размеры и все От него же и рессоры, а жесткость регулировать количеством листов

Прикольный проект. По моторам и трансмиссии: в качестве двигателя (и раздатки одновременно), я бы использовал задний е-вд редуктор от ниссан тиида 42вольта в месте с генератором, который установить на бензо-генератор - этот редуктор очень удобно установить в раму - один привод вперёд, второй назад; внутри него занижение, если не ошибаюсь, в 13 раз. В качестве редукторов для мостов задние субббаровские, на пример от форика sg5 - у турбовых блокировки стоят у всех - на редукторе сверху написано CF - пара 4.44. По итогу электромотор е-вд с мощностью 7лс, кажись, на таком занижении тянуть будет...страшно... Схем управления в инете валом.

Литий манганат сейчас в автозвуке популярен, надо аатозвукеров Питера трести

Рессоры можно сделать из полотен пил, вроде дружбы. Гнущийся металл, достаточно тонкий и выдерживает нехилые нагрузки.

Можно сделать сделать на мотор-колечах без карданов и мостов. На каждое колесо по своему мотору и нотроллеру типа от электровелосипеда. Лайк чтобы увидели

VR очки это Виртуальная Реальность, FPV это RR - реальная реальность ;-)

Тяжёлую короткую батарею и "лёгкий" длинный генератор лучше поменять местами - развернуть кунг, чтобы масса была не в хвосте, а в середине - меньше будет переворачиваться на подъёмах.

Вадим и Лёхи кросафчеги ❤

Самая крупная реклама инфорса)) но оно того стоит! Круто. Финал очерт интересен

Посмотрите мосты от ЗДК -175 / тмз, зим 350, зид, от квадрика Рысь 2. Блокировка и понижайка уже есть внутри. Мосты бортовые, Шишигу можно под военку на бортовых редукторах. Удачи!

Хорошая затея)) В свое время шахтный самосвал переводили на работу без машиниста, тоже интересно

Р-Развесовка.Распределение веса в имеет оооочень большое значение.Ну и еще центр тяжести.Учитывай что у вас в гене топливо находится на верхней точке и при вставание модели в небольшой угол,в самой верхней точки будет отлив в баке назад со смещением.Автомобилестроение и моделирование это целая наука.К ней так с наскока не подкатить.Уже много ошибок.Тут расчеты нужны

Крутой проект . 1 к 10 видел . Но это другой размер. Нужно ещё и человека напечатать и в глаза камеры вставить

Что то мне подсказывает что не хватит места для 10 аккумуляторов от лифа и всей электроники+ всё это будет греться+развесовка.Задумка то интересная. мотор колеса можно использовать от самокатов ,моноколес и гироскутеров ,а резину от культиватора,снегоуборочника или подобного как уже писали.Удачи в проекте.

Можно попробовать взять мосты о трехколесного индийского тук тука они по габаритам очень похожи на те что вам нужны. А по форме очень напоминают шишиговские только маленькие

Можно рассмотреть вариант установки редуктора от вертолета, такого же как на вездеходе "Арктика" у Комбат крю.

Возьмите запорожец который уменьшали раньше будет отличный вариант для вас

Выхлоп надо выводить вверх, если вы выведете его под раму, есть вероятность, что в глубокой луже генератор будет просто глохнуть ввиду того, что на генераторе не будет возможности нажать на газ. Я могу ошибаться, возможно на генераторе довольно высокие обороты и такой проблемы не выявиться:-/ Возможно увидите 😁

Вот это качели! То буханка с двухэтажный дом, то Шишига с собачью конуру! 🤣 Соседи по территории небось за пару кварталов вас обходят, так на всякий случай!

Китайский трицыкл с кузовом, разберите.

В принципе можно использовать двигателя на триста восемьдесят вольт в паре частотным преобразователем а мотор взять сразу с редуктором это позволит получить адекватное понижение оборотов. Неадекватную мощность на валу. Ну и относительно легко. Его подружить с электроникой. впринцепе при применении мотор редуктора мч80 при 2.2 кв и 90 оборотов на выходе мы получим 210нм момента для такой конструкции вполне

1. Начать нужно было с мостов. Во сколько раз меньше мосты-во столькл раз и меньше вся шишига. 2. Редуктора от чего-то трехколесного. Как относительно бюджетный и колхозный - редуктор от муравья поставить в самопальный чулок, который, вероятно, будет иметь чисто декоративную функцию.

нужны редуктора, иначе говоря шестерни как в домкрате или очистителе толстых кабелей от изоляции, сходите на с.х. разборку, количество шестерён вас удивит, не тракторную а именно оборудования цпеляемого, и последующей обработки, только увы корпус придётся варить, наверное тупое но предложение разберите генератор, утопите его в раму, вывод выхлопа и перенос бака так и просятся , получаем развесовку лучше и больше места(термоэкран? может пару вентеляторов чтоб снизу поднимали воздух вдоль стенки к крыше и снизу с другой стороны выходил) главное чтоб оно не плавало ато ещё винт сзади... хммм это же шишалёт должен быть где винт почему оно не летает? представляю коптер размером 1/3шишиги

Ну а как же уменьшенный запор?

У Кости консервы не остались? После волги.

Ребята, это очень крутой проект 🔥🔥👍🏾😅😅 В детстве о таком мечтал😂😂

Парни, это у вас первоапрельский выпуск запоздалый?))) Вы пытаетесь собрать вездеход FPV на три раза уменьшенных шинах от шишки? Тогда это или не будет вездеходом, или не будет копией шишки. Шнекоход, имхо, будет более аутентичен, как какая-то неведомая советская разработка.))) Да и лазить будет везде. Просто построить сувенирную трансмиссию оооочень тяжело если нет готовых решений. Как готовые решения проявят себя на боевых покатушках? Да и про прочность не надо забывать. Шнекоход.👍

Шишига на Flysky

Рассмотрите вариант поставить 4 электромотора от гироскутера. На них и резину можно натянуть разную. А так же реализовать полный привод и задний.

Все же видели как индусы из дома алюминия делают легкосплавные диски. Примерно также можно сделать, отлить, половинки моста, звёзды с валами. Делать отливки в глине и обработать вручную и на станке

Вон Костя делает помоечку, можно так же по приводу сделать, из самокатов, сделать имитацию мостов , а через них проводку на колеса

Посмотрите редуктор от мотоблока, они вроде бы небольшие . На самом деле они очень маленькие и возможно подойдут для ваших целей после некоторых доработок

Пацаны, фитаните с Дмитрием Викторовичем Парфёновым)) Он поможет вам построить подвеску и мосты)

Интересна идея, хоть и кажется банальной. Но ведь никто такого не делал) Ребята, спасибо вам за творчество

За электроникой и софтом к Алексу гайверу обращайтесь. Во первых коллаба будет офигенная, во-вторых для него это будет оч интересно но на изи.

Редуктор можно взять с шестиколесного болотохода Комбатов, там вообще вся трансмиссия игрушечная, как раз под этот проект

Посмотрите от луазика мосты, да и в целом подвеску с него по габаритам он чуточку длиннее будет.

есть вариант распечатать мост и все нужные шестерёнки, отформовать это и потом залить расплавленным металом, получив нужные изделия из металла и это будет значительно дешевле нежели изготовить токаркой, но возможно чуть хуже качеством, но на 400 кг должно хватить прочности

Что-то годное подъехало, опять ждем каждую серию каждый день

Возьмите два больших гироскутера, будет привод на каждое колесо😉 либо электро самокаты... Кстати, у одного вашего знакомого очкарика наверняка осталась требуха от "Помоечки" 😁 Муляж мостов и всё ок👌🏼 и мотор пихать никуда не надо.

Дифференциал такого малого калибра реально взять из редуктора мотороллера "муравей", а вот саму эпициклическую пару... теоретически - можно нагуглить самую здоровенную "болгарку" и от нее взять пару шестерен, а дальше - искать хорошего токаря, который все это соберет в кучу.

Можно организовать Оффроуд турнир на самодельных машинах на пульте управления уменьшенных в 3 раза от оригинала. Оценивать то кто дальше проедет и тд. Мне кажется прикольно было бы.

Как вариант мост можно взять от трёх колёсного скутера, например хонда гуро, он по размера должен как раз вам подойти...

Надо было шишигу целиком в fpv переделать, а так получаетс какой то RC проект. Можно было тогда на электроквадрик шишигу натянуть напечатанную на 3D принтере

Дифференциал можно примерить от "Муравья", он же ТГ-200. ГП - от мотоцикла "Урал", у него карданный привод на колесо. С карданами проще: те же полуоси от "Муравья" или рулевые карданчики.

Из нашей палаты в вашу,мосты можно от муравья использовать или … Обратиться к моделистам Питера,там есть наркоманы,которые поделятся с вами. Можно использовать мотор - колеса , полный привод будет,а если на оффроуд резине,то еще проходимость добавится .

можно посмотреть запчасти от мотоциклов с приводом на коляску, там и рессоры есть и редуктор какой-никакой, можно даже коробку взять (мотоциклетные передачи легко сервоприводом переключать) задний мост можно подобрать от современных аналогов муравья

Батареи можно сборку из CATL, мотор нормально будет и на 60 и даже на 48 вольт, киловатта на 2-3.(у них пиковая как раз около 8), контроллеров на такие моторы пруд-пруди. Подсказать могут Роботодатель, Starfactory(он из питера), И Crew кстати тоже в теме, они мотик электрический делали. Мосты можно взять от ситикоко(это элекроскутеры) или в али есть мосты, даже с поворотным механизмом. Только мне кажется, что перевес будет на задний мост. Кстати, колеса можно взять сразу с мотор-колесами от Куго М4-М5, и мост сделать декоративными

Мосты можно поставить китайские сразу с электоромоторм , они идут как полноценные и ширина колени тоже подойдёт, на канале самоделки 62 посмотрите там есть видос и информация где заказать и адекватный ценник

Надо думать о развесовке. Генератор просто потянет все это назад , а еще и центр тяжести высокий, значит большой шанс перевернуться на первой же горке

Концепт интересный. Очень хотел услышить хоть пару слов про расчётную развесовку. Кунг с генератором сзади, и двигатель с пластмассовой кабиной спереди. Кажется , будто он встанет на козла и не поедет нормально. Но надеюсь вы это продумали. Удачи вам.