В этом году Горьковский автозавод модернизирует бескапотный среднетоннажник Валдай Next. В числе нововведений - улучшенная шумоизоляция и доработанная система охлаждения. В качестве опции стал доступен полноценный закабинный спальник, а кран стояночного тормоза смещён назад, чтобы водитель имел возможность прямо на сиденьях организовать спальное место. Хотя главным новшеством стоит признать замену 130-сильного турбодизеля марки Cummins на 150-сильный агрегат серии G. Это разработка китайской компании Foton, но нижегородцы купили лицензию и арендовали сборочную линию для локализации этого 2,5-литрового шестнадцатиклапанника. Благодаря лучшим тяговым возможностям нового движка грузоподъёмность машины выросла на 840 килограммов. А чтобы подчеркнуть важность всех переделок, грузовик сменил имя: он теперь именуется Валдай 8. Предсерийные экземпляры Горьковский автозавод выпустил в мае. А сейчас, как стало известно телеканалу «Авто Плюс», стартовало серийное производство, хотя официальные изображения покажут лишь в августе. Чуть позже, помимо базового Валдая 8, появится тяжёлый Валдай 12 полной массой 11 990 кг, чтобы ездить по федеральным магистралям, не оплачивая километраж через систему «Платон». Дальнобойную новинку оснастят агрегатами, аналогичными автобусам ПАЗ: от модели Вектор Next позаимствованы 4,5-литровый турбодизель ЯМЗ-534, шестиcтупенчатая механическая коробка и задний мост.
В 2021 году Группа ГАЗ показала любопытный автобус Валдай City - с низкопольной компоновкой, широким дверным проёмом и просторной накопительной площадкой. В салоне были установлены 24 кресла, а общая пассажировместимость составила 32 человека. Передняя подвеска повторяла грузовик ГАЗон Next, а вот задней пневмоподвеской, тормозной системой и другими компонентами поделился автобус Вектор Next. Собственно, выпускать Валдай City планировалось на Павловском автобусном заводе. Под капотом выставочного экземпляра стоял дизель Cummins, но, так как газовцы сейчас переходят на упомянутые дизели серии G, то очевидно, что «горожанин» также получит 2,5-литровый мотор. Сейчас машины стали встречаться на улицах Нижнего Новгорода и города Павлово-на-Оке: это значит, что разработка перешла в стадию дорожных испытаний. Судя по шильдикам, в серию Валдай City пойдёт под другим именем: вероятно, как Citymax 8.
00:00 ГАЗ Валдай 8 избавился от предсерийного статуса
01:39 Валдай City превратится в серийный Citymax 8
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
UKposts: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#ГАЗ #Валдай #ГАЗВалдай #ГАЗВалдай8 #ГАЗВалдайНекст #ГАЗВалдайNext #ВалдайNext #Валдай8 #GAZ #azGAZ #GAZValdai #GAZValdai8 #GAZValdaiNext #GAZValdayCity #ValdayCity #Citymax8 #GAZCitymax #GAZCitymax8 #ГАЗCitymax #ГАЗСитимакс8 #грузовики #грузовыеавтомобили #автобусы #российскиегрузовики #bus #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисколёс